Versterkt Stop & Start-systeem

Versterkt Stop & Start-systeem: de nieuwe generatie brandstofbesparing

In de constante zoektocht naar een lagere brandstofverbruik en minder CO2-emissies hebben autofabrikanten talloze technologieën ontwikkeld. Hiervan is het Stop & Start-systeem inmiddels een standaard geworden. Een geavanceerdere versie wint imiddels echter aan terrein: het versterkte Stop & Start-systeem. Veel meer dan simpelweg het uitschakelen van de motor bij stilstand, vertegenwoordigt dit een significante vooruitgang op het gebied van efficiëntie en comfort.

Wat is een versterkt Stop & Start-systeem?

Het versterkte Stop & Start-systeem, vaak gekoppeld aan mild-hybrid motoriseringen, is een geoptimaliseerde versie van het klassieke systeem. Het maakt gebruik van krachtigere componenten om vaker, sneller en binnen een breder inzetbereik te kunnen stoppen en herstarten. De kerncomponenten van deze technologie zijn:

• De dynamo-starter (alternator-starter): In veel gevallen wordt de traditionele startmotor vervangen door een door een riem aangedreven dynamo-starter (of startmotor-generator). Dit enkele onderdeel regelt zowel het herstarten van de motor als het opladen van de accu. Dit zorgt voor veel soepelere, snellere en strakkere herstarts dan bij een conventionele startmotor.
• De specifieke accu: Het systeem vereist een robuustere accu van het type AGM (Absorbent Glass Mat) of EFB (Enhanced Flooded Battery). Deze accu's zijn ontworpen om diepontladingscycli te doorstaan en zeer snel op te laden, met name dankzij regeneratief remmen.
• Geavanceerd elektronisch management: Een regeleenheid analyseert voortdurend meerdere parameters (voertuigsnelheid, acculaadstatus, vraag naar airconditioning, enz.) om te beslissen wat het optimale moment is om de motor uit te schakelen of te herstarten, waardoor de besparingsfases worden gemaximaliseerd.

Werking en verschillen met een klassiek systeem

Het belangrijkste verschil zit in de reikwijdte van de werking. Waar een basis Stop & Start-systeem de motor pas uitschakelt zodra het voertuig volledig stilstaat, kan de versterkte versie hierop anticiperen. Dankzij de intelligentie en het vermogen van de dynamo-starter kan het de 'zeilfunctie' (sailing) activeren.

Deze functie schakelt de verbrandingsmotor uit wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat bij een stabiele snelheid, waardoor de auto in de vrije loop (uitrollen) kan doorrijden. De motor herstart onmiddellijk en vrijwel onmerkbaar zodra de bestuurder het gas- of rempedaal weer aanraakt. Dit uitschakelen tijdens het rijden, dat onmogelijk is met een standaard systeem, leidt tot aanzienlijke brandstofbesparingen op de snelweg of grote verkeersaders.

De concrete voordelen van het versterkte Stop & Start-systeem

De toepassing van deze technologie biedt verschillende opmerkelijke voordelen voor de bestuurder en het milieu:

• Grotere besparingen: Door meer momenten te creëren om de motor uit te schakelen, inclusief tijdens het rijden, kan de verbruikswinst oplopen tot wel 0,7 l/100 km in vergelijking met een niet-uitgerust voertuig, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van een klassiek Stop & Start-systeem.
• Rijcomfort: Gedaan met de soms uitgesproken trillingen en geluiden bij het herstarten. De dynamo-starter zorgt voor zulke soepele overgangen dat ze bijna onmerkbaar worden, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert, met name in fileverkeer.
• Duurzaamheid: De componenten, van motor tot accu, zijn specifiek gedimensioneerd om tienduizenden stop/start-cycli te doorstaan zonder vroegtijdige slijtage.
• Prestaties: In 48V mild-hybridesystemen kan de dynamo-starter ook een licht koppelboost leveren aan de verbrandingsmotor tijdens het accelereren, waardoor de hernemingen verbeteren.

Onderhoud en aandachtspunten

Een voertuig dat is uitgerust met een versterkt Stop & Start-systeem vereist speciale aandacht bij het vervangen van de accu. Het is absoluut noodzakelijk om een accu te gebruiken van dezelfde technologie (AGM of EFB) als het origineel. Het niet naleven hiervan kan leiden tot storingen in het systeem en een sterk verkorte levensduur van de accu. Bovendien vereist de vervanging vaak een reset via een diagnostisch hulpmiddel, zodat het energiebeheersysteem de nieuwe accu herkent en de laadcycli dienovereenkomstig aanpast.

Kortom, het versterkte Stop & Start-systeem is geen simpel gadget. Het is een fundamentele technologie, die de kern vormt van de milde elektrificatiestrategie van fabrikanten, en die zorgt voor tastbare winst in energie-efficiëntie en dagelijks gebruiksgemak.