Porsche Communication Management (PCM)
TechnologieGemiddelde prijs
1500€ - 4000€
Het Porsche Communication Management (PCM) is het centrale zenuwstelsel van moderne Porsche-modellen en fungeert als bedieningseenheid voor alle infotainment-, navigatie- en communicatiefuncties. Veel meer dan alleen een scherm: het is het hart van het digitale Porsche-ecosysteem, naadloos geïntegreerd in het dashboard. De nieuwste generatie is opgebouwd rond een groot Full HD-touchscreen, doorgaans 12,3 inch, dat een uitzonderlijke helderheid en reactiesnelheid biedt. Het systeem beschikt over geavanceerde online navigatie met realtime verkeersinformatie, wat zorgt voor constant geoptimaliseerde routes. Een van de grootste sterke punten is de draadloze smartphone-integratie voor Apple CarPlay® en Android Auto™, die een veilige en intuïtieve toegang tot mobiele apps mogelijk maakt. De intelligente spraakbediening, geactiveerd met de zin "Hey Porsche", begrijpt natuurlijke taal voor een vereenvoudigd beheer van navigatie, muziek of zelfs de klimaatregeling. Als portaal naar de Porsche Connect-diensten breidt het PCM de functionaliteiten van de auto uit via een mobiele app, met opties voor bediening op afstand en voertuigstatusmonitoring. Het PCM is ontworpen met een gebruikersinterface die is gericht op performance en ergonomie, en verrijkt de rijervaring door geavanceerde technologie te combineren met gebruiksgemak, geheel in de sportieve en luxueuze geest van het merk.
Voordelen
- ✓Gecentraliseerde integratie van alle functies (navigatie, media, communicatie)
- ✓Geavanceerde smartphone-connectiviteit met draadloze Apple CarPlay en Android Auto
- ✓Onlinenavigatie met realtime verkeersinformatie voor geoptimaliseerde routes
- ✓Intelligente spraakbediening in natuurlijke taal ("Hey Porsche") voor extra veiligheid
- ✓Toegang tot een ecosysteem van connected services via Porsche Connect
Meer weten
Wat is het Porsche Communication Management (PCM)?
Het Porsche Communication Management, of kortweg PCM, is veel meer dan zomaar één infotainmentsysteem. Het is het ultieme digitale controletraject aan boord van de voertuigen van het legendarische merkt uit Stuttgart. Naadloos en elegant geïntegreerd in het design van de cockpit, centraliseert het het beheer van navigatie, media, communicatie en talrijke voertuiginstellingen. Het PCM is ontworpen om afleiding van de bestuurder tot een minimum te beperken en tegelijkertijd een overvloed aan functionaliteiten te bieden. Het belichaamt de perfecte fusie tussen rijdynamiek en geavanceerde technologie, een filosofie die Porsche nauw aan het hart ligt.
De belangrijkste functies van het PCM
In de loop der generaties is het PCM voortdurend geëvolueerd om een referentie te worden op het vlak van ergonomie en connectiviteit. De kernfuncties maken het tot een onmisbare metgezel onderweg.
Interface en high-definition touchscreen: Het centerpiece van het systeem is het grote touchscreen, doorgaans een 12,3-inch Full HD-scherm. Dit biedt een perfecte afleesbaarheid en een instant reactievermogen. De interface is personaliseerbaar metwidgets, waardoor de bestuurder de meest relevante informatie (navigatie, muziek, prestatiegegevens) direct op het startscherm kan weergeven.
Slimme en verbonden navigatie: Het PCM is voorzien van een online navigatiesysteem dat realtime gegevens gebruikt voor routeberekening. Het houdt rekening met de actuele verkeersomstandigheden om de snelste route voor te stellen en kan zelfs proactief alternatieve routes suggereren. Satellietweergaven en informatie over nuttige punten (POI's) verrijken de begeleidingservaring.
Geavanceerde smartphone-connectiviteit: Een van de grootste troeven van het moderne PCM is de naadloze en draadloze integratie van Apple CarPlay® en Android Auto™. Geen kabels meer nodig: de smartphone maakt automatisch verbinding, waardoor apps zoals Waze, Google Maps, Spotify of Apple Music direct op het centrale scherm verschijnen, met een interface die geoptimaliseerd is voor de autosport en het rijden.
De stemassistent "Hey Porsche": Voor extra veiligheid en comfort is het PCM uitgerust met een intelligente stemassistent. Door simpelweg "Hey Porsche" te zeggen, kan de bestuurder talrijke functies bedienen in natuurlijke spreektaal. Commando's zoals "Ik heb het koud", "Breng me naar het dichtstbijzijnde tankstation" of "Speel de laatste rock-playlist af" worden direct begrepen en uitgevoerd.
Het Porsche Connect-ecosysteem: het PCM als portaal
Het PCM is de ingebouwde toegangspoort tot het universum van Porsche Connect-diensten. Dankzij een geïntegreerde simkaart is de voertuig permanent verbonden, wat de weg vrijmaakt voor een multitude aan functionaliteiten die de Porsche-ervaring verder doortrekken dan alleen het rijden. Via de My Porsche-app op de smartphone kan de eigenaar op afstand interageren met zijn wagen.
Bediening op afstand: De status van de wagen controleren (vergrendeling, brandstof- of laadniveau), de auto lokaliseren of het interieur alvast voorverwarmen/-koelen voordat u instapt.
Routeplanning: Een bestemming opzoeken op de smartphone en deze direct naar het navigatiesysteem van het PCM sturen.
Veiligheid: Profiteren van automatische noodoproepen (eCall) bij een ongeval en pechverhelping. Er zijn ook diensten voor het opsporen van gestolen voertuigen (PVTS) beschikbaar.
Ergonomie en integratie: de Porsche-mentaliteit
Trouw aan zijn DNA heeft Porsche het PCM zo ontworpen dat het zowel krachtig als intuïtief is. De ergonomie is volledig rond de bestuurder gebouwd. Naast het touchscreen zijn er fysieke bedieningselementen, zoals een draaiknop en sneltoetsen, behouden voor een snelle en veilige toegang tot essentiële functies zonder dat u uw ogen van de weg hoeft te houden. Deze combinatie van touchbediening en fysieke knoppen, in combinatie met de stuurwielbediening en de stemassistent, biedt een ongeëvenaarde gebruiksgemak. Het PCM is niet zomaar een tablet die aan het dashboard is toegevoegd; het is een fundamenteel onderdeel van de Porsche-rijervaring, waarin luxe, connectiviteit en prestaties samenkomen.
Compatibele merken
Finitions équipées
208 finition(s) proposent cet équipement
Audi Audi A1
Advanced (2e generatie) (2019-2026)
Audi Audi A1
Edition One (2e generatie - gelimiteerde lanceringsserie) (2018-2019)
Audi Audi A3
Ambition Luxe (8V) (2012-2016)
Audi Audi A3
Design (8Y) (2020-2026)
Audi Audi A4
Business line / Business Executive (B9 facelift) (2019-2023)
Audi Audi A4
Design / Design Luxe (B9) (2015-2019)
Audi Audi A4
S line Plus / speciale edities (B8) (2012-2015)
Audi Audi A5
Ambition Luxe (1e generatie 8T) (2010-2016)
Audi Audi A6
Ambition (C7) (2011-2018)
Audi Audi A6
Ambition Luxe (C7) (2011-2018)
Audi Audi A6
Sport (C8) (2018-2025)
Audi Audi A7
Ambition (1e generatie C7) (2010-2018)
Audi Audi A7
S7 Sportback (1e generatie C7) (2012-2018)
Audi Audi A8
A8 (basis) (D4 / 4e generatie) (2010-2013)
Audi Audi A8
A8 L (lange wielbasis) (D4 / 4e generatie) (2010-2017)
Audi Audi Allroad
Ambition (1e generatie - A4 allroad B8) (2010-2015)
Audi Audi Allroad
Ambition Luxe (1e generatie - A4 allroad B8) (2010-2015)
Audi Audi Allroad
Design (A6 allroad C7 - parallel generatie) (2012-2018)
Audi Audi Allroad
Edition One (2e generatie - A4 allroad B9) (2016-2017)
Audi Audi Cabriolet
Ambiente (A5 Cabriolet 1e generatie) (2010-2016)
Geassocieerde uitrusting
Navigatie met real-time verkeersinformatie
Navigatie met real-time verkeersinformatie is een geavanceerd GPS-geleidingssysteem dat live verkeersgegevens integreert om routes te optimaliseren. In tegenstelling tot een traditioneel navigatiesysteem dat op statische kaartgegevens is gebaseerd, gebruikt dit systeem een gegevensverbinding (via een ingebouwde simkaart of een verbonden smartphone) om continu informatie te ontvangen over files, ongevallen, wegwerkzaamheden en andere verstoringen. Door deze gegevens te analyseren, berekent het algoritme de voorgestelde route dynamisch opnieuw om snellere en vlottere alternatieven voor te stellen. Het levert ook een veel nauwkeuriger geschatte aankomsttijd (ETA) op door rekening te houden met de actuele omstandigheden. Deze technologie steunt op verschillende bronnen, waaronder geanonimiseerde gegevens van andere voertuigen (crowdsourcing), weggebonden sensoren en officiële verkeersinformatiediensten. Het transformeert het navigatiesysteem van een eenvoudige kaartgids in een echte proactieve rij-assistent, die in staat is kostbare tijd te besparen en de stress van onverwachte gebeurtenissen op de weg te verminderen. Vandaag de dag is dit een kernfuncties van moderne infotainmentsystemen en connectiviteitspakketten.
12-inch touchscreen
Het 12-inch touchscreen is een groot human-machine interface (HMI) dat dient als de belangrijkste controlecentrale voor het infotainmentsysteem en de voertuigfuncties. Het bevindt zich meestal in het midden van het dashboard en biedt een royaal displayoppervlak, vaak in hoge resolutie (HD of Full HD), voor een comfortabelere en intuïtievere interactie. In tegenstelling tot kleinere schermen maakt de diagonaal van ongeveer 30 cm het mogelijk om dankzij een split-screenfunctie tegelijkertijd meerdere informatiebronnen weer te geven, zoals GPS-navigatie en de mediaspeler. Dit formaat is een standaard geworden in de premium- en hogere segmenten, en vervangt geleidelijk fysieke knoppen om een strakker en moderner interieurdesign te bieden. Het centraliseert de toegang tot de airconditioning, stoelinstellingen, rijmodi, smartphone-connectiviteit (Apple CarPlay, Android Auto) en de weergave van rijhulpsystemen, zoals de 360°-camera. De integratie ervan is een teken van technologische prestaties, die niet alleen het comfort verbetert maar ook de veiligheid door een betere leesbaarheid en een kortere tijd om een functie te vinden en te activeren.
Draadloze Android Auto
Draadloze Android Auto is een connectiviteitstechnologie voor in de auto waarmee de interface van een Android-smartphone wordt gespiegeld op het scherm van het infotainmentsysteem van een voertuig, zonder dat er een fysieke USB-kabel nodig is. Als directe evolutie van de bedKrade versie maakt deze functies gebruik van een directe wifiverbinding tussen de telefoon en de auto om gegevens over te dragen. Zodra de initiële configuratie is voltooid (meestal via Bluetooth en USB), wordt de verbinding automatisch tot stand gebracht zodra de bestuurder met zijn telefoon in de auto stapt. Op deze manier heeft de gebruiker soepel en intuïtief toegang tot zijn favoriete navigatie-apps (Google Maps, Waze), muziekstreamingdiensten (Spotify, Deezer) en berichten en oproepen, die allemaal kunnen worden bediend via het touchscreen van de auto, de stuurwielbediening of Google Assistant. Deze technologische vooruitgang verbetert het gebruiksgemak aanzienlijk door kabels te elimineren en de verbonden rijervaring te vereenvoudigen. Het wordt vaak gecombineerd met een inductielader voor een 100% draadloze oplossing, waarbij de telefoon tegelijkertijd verbinding maakt en wordt opgeladen.
Draadloze Apple CarPlay
Draadloze Apple CarPlay is een technologie waarmee de interface van een compatibele iPhone kan worden weergegeven op het infotainmentscherm van een voertuig, zonder dat er een fysieke USB-kabel nodig is. Deze evolutie van de standaard Apple CarPlay maakt gebruik van een combinatie van Bluetooth en wifi om een stabiele en snelle verbinding tot stand te brengen. Wanneer het voertuig wordt gestart, herkent het systeem de eerder gekoppelde iPhone en start het automatisch de CarPlay-interface. Hierdoor heeft de gebruiker direct toegang tot zijn of haar favoriete applicaties (navigatie, muziek, berichten, podcasts) via het touchscreen van de auto, de stuurwielbediening of de stemassistent Siri. Deze technologie verbetert de ergonomie en de veiligheid aanzienlijk door het aantal handelingen met de telefoon te verminderen. Het biedt een vloeiende en geïntegreerde gebruikerservaring, waardoor het interieur verandert in een natuurlijk verlengstuk van het Apple-ecosysteem. Draadloze Apple CarPlay komt steeds vaker voor in nieuwe voertuigen en wordt vaak gecombineerd met een inductielader voor een volledig kabelloze ervaring, wat een belangrijke vooruitgang is op het gebied van comfort en verbonden prestaties.
Intelligente spraakassistent
De intelligente spraakassistent is een geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het infotainmentsysteem van een voertuig, waardoor de bestuurder met verschillende autofuncties kan interageren via spraakopdrachten in natuurlijke taal. In tegenstelling tot traditionele spraaksturingssystemen die precieze zinnen vereisen, maakt een intelligente assistent gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) en natuurlijke taalverwerking (NLP) om complexe en contextuele verzoeken te begrijpen. Geactiveerd door een wake-upwoord zoals "Hey Mercedes" of "Ok BMW", kan hij de navigatie beheren, de airconditioning regelen, audiobronnen wijzigen, telefoongesprekken voeren en zelfs algemene vragen beantwoorden door verbinding te maken met het internet. Deze technologie is erop gericht de veiligheid te verbeteren doordat de bestuurder zijn handen aan het stuur en de ogen op de weg kan houden, en biedt tegelijkertijd een ongekend niveau van comfort en ergonomie. Hij wordt vaak geïntegreerd met de connected services van de autofabrikant, wat Over-The-Air (OTA) updates en doorlopend leren van de gebruikersgewoonten mogelijk maakt voor een steeds persoonlijkere ervaring.