Android Auto
TechnologieGemiddelde prijs
Inclus de série ou en option (300€ - 1500€)
Android Auto is een door Google ontwikkelde software-interface waarmee de weergave van apps van een Android-smartphone kan worden geprojecteerd en aangepast op het scherm van het infotainmentsysteem van een voertuig. Het is ontworpen met het oog op de veiligheid en minimaliseert afleiding achter het stuur door een gestroomlijnde interface te bieden met grote iconen en krachtige spraakbediening via Google Assistant. Hierdoor heeft de bestuurder toegang tot essentiële functies zonder de ogen van de weg te hoeven houden: real-time navigatie met Google Maps of Waze, beheer van oproepen en berichten (sms, WhatsApp) en het beluisteren van een breed scala aan audiocontent (muziek, podcasts, luisterboeken) via apps zoals Spotify, Deezer of YouTube Music. De verbinding tussen de telefoon en de auto verloopt traditioneel via een usb-kabel, maar steeds meer recente modellen bieden een draadloze verbinding (Android Auto Wireless) voor extra gebruiksgemak. Als industriestandaard in de automobielsector wordt Android Auto inmiddels door de meeste autofabrikanten geïntegreerd, waaronder Renault, Peugeot en Volkswagen, waardoor het een onmisbare uitrusting is voor een moderne, verbonden en veilige rijervaring.
Voordelen
- ✓Verhoogde veiligheid dankzij een vereenvoudigde interface en spraakbediening.
- ✓Real-time gps-navigatie met apps zoals Google Maps en Waze.
- ✓Vereenvoudigde toegang tot oproepen, berichten en meldingen zonder de telefoon te bedienen.
- ✓Breed ecosysteem van apps voor muziek, podcasts en luisterboeken.
Meer weten
Wat is Android Auto? Definitie en nut
Android Auto is een door Google ontwikkelde technologie waarmee u een vereenvoudigde en voor autorijden geoptimaliseerde versie van uw Android-smartphone kunt "projecteren" op het infotainmentscherm van uw auto. Het hoofddoel is om u op een veilige manier toegang te geven tot uw favoriete apps, met een minimum aan afleiding. De tijd dat u uw telefoon moest aanraken om een route te starten of van muziek te veranderen, ligt achter de rug. Met Android Auto is alles toegankelijk via grote pictogrammen op het touchscreen van het voertuig of, nog beter, via spraak dankzij de integratie van Google Assistant.
Hoe werkt Android Auto?
Het principe is eenvoudig: het systeem van uw auto fungeert als een extern scherm voor uw telefoon, die al het werk verricht. Er zijn twee manieren om uw smartphone te verbinden:
Bedrade verbinding (USB): Dit is de meest gebruikte methode. U hoeft uw Android-telefoon alleen maar aan te sluiten op de USB-poort van uw auto met een kwaliteitskabel. De auto herkent de telefoon automatisch en start de Android Auto-interface op het centrale scherm.
Draadloze verbinding (Wireless): Steeds meer recente voertuigen en smartphones zijn compatibel met draadloze Android Auto. De verbinding tot stand gebracht via wifi na een eerste koppeling via Bluetooth. Dit biedt een groter gebruiksgemak, omdat u uw telefoon niet meer uit uw zak of tas hoeft te halen.
De belangrijkste functies voor geconnecteerd rijden
Android Auto transformeert uw rijervaring door de essentiële functies van uw smartphone op een intuïtieve manier te integreren.
Slimme navigatie: Profiteer van de kracht van Google Maps of Waze rechtstreeks op een groot scherm. U beschikt over real-time verkeersinformatie, alternatieve routevoorstellen, flitspaalwaarschuwingen en het zoeken naar nuttige punten (tankstations, restaurants, enz.).
Handsfree communicatie: Voer en ontvang telefoongesprekken met behulp van de stuurwielbediening of uw stem. Google Assistant kan uw sms-berichten, WhatsApp of Messenger hardop voorlezen en u in staat stellen te antwoorden door uw tekst te dicteren, zonder dat u ooit uw telefoon aanraakt.
Entertainment on-demand: Krijg toegang tot uw favoriete afspeellijsten, albums en podcasts via apps zoals Spotify, Deezer, YouTube Music of Amazon Music. De interface is vereenvoudigd voor snelle en veilige navigatie.
Google Assistant, uw co-piloot: Stembeduring staat centraal in de ervaring. Zeg gewoon "Hey Google" om een route te vragen, te bellen, een bericht te sturen, een nummer af te spelen of een vraag te stellen, terwijl u uw handen aan het stuur en uw ogen op de weg houdt.
Compatibiliteit en beschikbaarheid
Vandaag de dag is Android Auto een industriestandaard. Vrijwel alle autofabrikanten, van Renault en Peugeot tot BMW en Mercedes, integreren het standaard of als optie in hun nieuwe modellen. Om hiervan te profiteren hebt u een compatibel voertuig nodig en een smartphone die draait op een recente Android-versie (meestal Android 6.0 of hoger, en Android 11+ voor de draadloze versie). Voor oudere voertuigen die hier niet mee zijn uitgerust, is het mogelijk om een aftermarket autoradio (Pioneer, Kenwood, Sony, enz.) te installeren die compatibel is met Android Auto om het interieur te moderniseren.
Kortom, Android Auto is geen simpel gadget meer, maar een essentieel hulpmiddel dat de veiligheid en het rijplezier aanzienlijk verbetert. Door navigatie, communicatie en entertainment te centraliseren in een interface die ontworpen is voor de auto, profileert het zich als de ideale reisgezel voor elke bestuurder met een Android-smartphone.
Finitions équipées
46 finition(s) proposent cet équipement
Cupra Cupra León
Cupra 280 (SEAT León III / 5F) (2015-2016)
Dacia Dacia Duster
Techroad (2e generatie) (2019-2021)
Dacia Dacia Jogger
Journey ECO-G (1e generatie) (2022-2026)
Dacia Dacia Jogger
Journey Hybrid 140 (1e generatie) (2023-2026)
Dacia Dacia Lodgy
Explorer (1e generatie) (2016-2018)
Dacia Dacia Logan
Logan MCV Stepway (2e generatie) (2017-2020)
Dacia Dacia Sandero
Explorer (2e generatie - speciale serie) (2016-2017)
Fiat Fiat 500
Hybride (1e generatie facelift) (2020-2024)
Ford Ford Edge
Sport (2e generatie, fase 1) (2016-2018)
Ford Ford Explorer
XLT (5e generatie) (2011-2015)
Ford Ford Kuga
Titanium (3e generatie) (2020-2024)
Ford Ford Ranger
Stormtrak (Generatie T6.2) (2020-2022)
Ford Ford S-Max
Hybrid ST-Line (2e generatie) (2021-2023)
Ford Ford S-Max
Hybrid Titanium (2e generatie) (2021-2023)
Kia Ceed
Active (3e generatie gefacelifte CD) (2021-2026)
Land Rover Land Rover Defender
S (2e generatie) (2020-2026)
Land Rover Land Rover Discovery Sport
S (2e generatie) (2019-2026)
Land Rover Land Rover Evoque
R-Dynamic SE (2e generatie) (2019-2026)
Land Rover Land Rover Velar
Velar S (1e generatie fase 2) (2021-2026)
Mazda Mazda MX-30
Edition R (1e generatie) (2022-2024)
Geassocieerde uitrusting
Multimediaal touchscreen
Het multimediale touchscreen, ook bekend als infotainmentsysteem of Man-Machine Interface (MMI), vormt het digitale bedieningscentrum van moderne voertuigen. Centraal op het dashboard geplaatst, vervangt het talrijke fysieke knoppen om een gecentraliseerde en interactieve grafische interface te bieden. De hoofdfuncties omvatten GPS-navigatie met real-time verkeersinformatie, het beheer van audiobronnen (DAB+-radio, Bluetooth-streaming, USB) en geavanceerde smartphone-connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto. Bovendien maakt het de bediening mogelijk van essentiële voertuiginstellingen zoals de airconditioning, rijhulpsystemen (ADAS), rijmodi of sfeerverlichting. De technologie is geëvolueerd van kleine resistieve schermen naar grote, hoge-resolutie capacitieve panelen (LCD of OLED), die een reactievermogen en beeldkwaliteit bieden die waardig zijn aan high-end tablets. De rekenkracht, geleverd door krachtige processors, is cruciaal om de vloeiendheid van de interface te garanderen. Vandaag de dag zijn ergonomie (UX) en interface-ontwerp (UI) belangrijke onderscheidende factoren die direct van invloed zijn op de rijervaring en de perceptie van moderniteit van het voertuig.
Draadloze Android Auto
Draadloze Android Auto is een connectiviteitstechnologie voor in de auto waarmee de interface van een Android-smartphone wordt gespiegeld op het scherm van het infotainmentsysteem van een voertuig, zonder dat er een fysieke USB-kabel nodig is. Als directe evolutie van de bedKrade versie maakt deze functies gebruik van een directe wifiverbinding tussen de telefoon en de auto om gegevens over te dragen. Zodra de initiële configuratie is voltooid (meestal via Bluetooth en USB), wordt de verbinding automatisch tot stand gebracht zodra de bestuurder met zijn telefoon in de auto stapt. Op deze manier heeft de gebruiker soepel en intuïtief toegang tot zijn favoriete navigatie-apps (Google Maps, Waze), muziekstreamingdiensten (Spotify, Deezer) en berichten en oproepen, die allemaal kunnen worden bediend via het touchscreen van de auto, de stuurwielbediening of Google Assistant. Deze technologische vooruitgang verbetert het gebruiksgemak aanzienlijk door kabels te elimineren en de verbonden rijervaring te vereenvoudigen. Het wordt vaak gecombineerd met een inductielader voor een 100% draadloze oplossing, waarbij de telefoon tegelijkertijd verbinding maakt en wordt opgeladen.
Apple CarPlay
Apple CarPlay is een in-car systeem ontwikkeld door Apple waarmee een geoptimaliseerde iPhone-interface kan worden weergegeven op het infotainmentscherm van het voertuig. Het is ontworpen om de veiligheid te verbeteren door afleiding tot een minimum te beperken en biedt vereenvoudigde toegang tot essentiële applicaties via het touchscreen, stuurwielbediening of de Siri-spraakassistent. De belangrijkste functies omvatten GPS-navigatie (Apple Maps, Waze, Google Maps), beheer van oproepen en berichten (gelezen en gedicteerd door Siri), en het luisteren naar muziek, podcasts of audioboeken (Apple Music, Spotify, etc.). De interface wordt gekenmerkt door grote pictogrammen en gestroomlijnde menu's, ontworpen voor snelle en intuïtieve interactie tijdens het rijden. Oorspronkelijk beschikbaar via een bekabelde USB-verbinding, die het voordeel heeft dat de telefoon wordt opgeladen, is CarPlay geëvolueerd om een draadloze verbinding (via Wi-Fi en Bluetooth) te bieden op recentere modellen, wat zorgt voor een groter gebruiksgemak. Met de laatste iOS-updates is CarPlay verrijkt met nieuwe functies, zoals een aanpasbaar dashboard dat meerdere apps tegelijk weergeeft en een betere integratie met de schermen van het voertuig. Het is uitgegroeid tot een onmisbare standaard, wordt door bijna alle autofabrikanten aangeboden en is een belangrijk aankoopcriterium voor veel bestuurders.
Smartphone-spiegeling
Smartphone-spiegeling, ook bekend als 'screen mirroring' of schermreplicatie, is een technologie waarmee de interface van een smartphone kan worden geprojecteerd en bediend op het scherm van het infotainmentsysteem van een voertuig. Deze functionaliteit is uitgegroeid tot een standaard in de moderne autoconnectiviteit, voornamelijk vertegenwoordigd door twee dominante systemen: Apple CarPlay en Android Auto. Het doel is om tijdens het rijden een veiligere en intuïtieve ervaring te bieden voor essentiële telefoonapplicaties. In plaats van het kleine smartphone-scherm te bedienen, interageert de bestuurder met een vereenvoudigde interface die geoptimaliseerd is voor autogebruik, direct op het grotere centrale scherm. De bediening kan verlopen via het touchscreen van het voertuig, de stuurwielbediening of, op een nog veiligere manier, via stemassistenten zoals Siri of Google Assistant. Het systeem biedt toegang tot navigatie-apps (Waze, Google Maps), muziek-apps (Spotify, Deezer), berichtenapps (voor het voorlezen van berichten) en communicatie. De verbinding kan tot stand worden gebracht via een USB-kabel of, bij nieuwere modellen, draadloos via Wi-Fi en Bluetooth, wat zorgt voor een nog soepelere en geïntegreerde ervaring zodra je in de auto stapt. Deze technologie verbetert de ergonomie en de veiligheid aanzienlijk, doordat de bestuurder verbonden blijft met zijn digitale wereld zonder concessies te doen aan de aandacht op de weg.
Intelligente spraakassistent
De intelligente spraakassistent is een geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het infotainmentsysteem van een voertuig, waardoor de bestuurder met verschillende autofuncties kan interageren via spraakopdrachten in natuurlijke taal. In tegenstelling tot traditionele spraaksturingssystemen die precieze zinnen vereisen, maakt een intelligente assistent gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) en natuurlijke taalverwerking (NLP) om complexe en contextuele verzoeken te begrijpen. Geactiveerd door een wake-upwoord zoals "Hey Mercedes" of "Ok BMW", kan hij de navigatie beheren, de airconditioning regelen, audiobronnen wijzigen, telefoongesprekken voeren en zelfs algemene vragen beantwoorden door verbinding te maken met het internet. Deze technologie is erop gericht de veiligheid te verbeteren doordat de bestuurder zijn handen aan het stuur en de ogen op de weg kan houden, en biedt tegelijkertijd een ongekend niveau van comfort en ergonomie. Hij wordt vaak geïntegreerd met de connected services van de autofabrikant, wat Over-The-Air (OTA) updates en doorlopend leren van de gebruikersgewoonten mogelijk maakt voor een steeds persoonlijkere ervaring.