MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Dacia Jogger opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Dacia Jogger eenvoudig aan de hand van het VIN of kenteken. Uitvoering, opties en technische informatie in één klik.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Dacia Jogger
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanDacia Dacia Jogger

De Dacia Jogger is een veelzijdige en zuinige gezins-MPV die zich idealiter positioneert voor actieve huishoudens dankzij zijn 7 flexibele zitplaatsen, zijn royale laadvolume en zijn zuinige benzinemotor, LPG- of hybride motoriseringen. Vóór elke aankoop blijft het essentieel om de Dacia Dacia Jogger te identificeren via het Dacia Dacia Jogger VIN en de Dacia Dacia Jogger VIN-code om de uitvoering van de Dacia Dacia Jogger te verifiëren met kenteken, evenals de opties van de Dacia Dacia Jogger met serienummer om de exacte uitrusting en de historie van het voertuig te kennen.

Over deDacia Dacia Jogger

De Dacia Jogger is een veelzijdige gezinsmonovolume die sinds 2021 op de markt is en een recordaanbod aan binnenruimte, modulariteit en een onklopbare prijs-kwaliteitverhouding combineert in het segment van de toegankelijke zevenzitsvoertuigen. Voor elke aankoop is een nauwkeurige identificatie van de Dacia Jogger via VIN of kenteken essentieel om de exacte uitrustingsniveau, originele opties en de werkelijke geschiedenis van het voertuig te kennen. Dankzij het serienummer van de Dacia Jogger kan de koper de originele uitrusting van de Dacia Dacia Jogger controleren, onaangename verrassingen vermijden en de advertenties op de tweede Eeuwse markt objectief vergelijken. Deze uitgebreide gids legt u uit hoe u de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken kunt vinden, het VIN van de Dacia Jogger kunt ontcijferen en uw investering kunt veiligstellen.

Identificatie van de Dacia Jogger via VIN en kenteken: serienummer en exacte versie

De identificatie van de Dacia Dacia Jogger via kenteken of VIN is de eerste onmisbare stap voor elke aankoop. Het Dacia Jogger VIN, ook wel het serienummer van de Dacia Jogger genoemd, is een unieke code van 17 tekens die is gegraveerd op het typeplaatje onderaan de voorruit aan bestuurderszijde, op de rechterstijl van de voorportier, evenals in het motorruim en op het kentekenbewijs. Met deze code kunt u de uitvoering van de Dacia Dacia Jogger betrouwbaar en gratis achterhalen via het VIN wanneer dit wordt gekoppeld aan de databases van de fabrikant of de voertuighistoriediensten. Om de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken te vinden, hoeft u enkel het kenteken in te voeren in een erkend identificatiehulpmiddel: u krijgt dan de exacte versie (Essential, Expression, Extreme, Extreme +), het modeljaar, het motortype en de lijst met fabrieksopties. Het gratis kennen van de opties van uw auto via het Dacia Dacia Jogger VIN voorkomt dat u uitsluitend afgaat op de verklaringen van de verkoper, die vaak onvolledig of foutief zijn. De originele uitrusting van de Dacia Dacia Jogger komt duidelijk naar voren: handmatige of automatische airconditioning, stoffen of halflederen bekleding, Safety Pack, reservewiel, voorbereide trekhaak, panoramisch dak afhankelijk van het bouwjaar. De identificatie van de Dacia Jogger op kenteken onthult ook de datum van eerste ingebruikname, het land van bestemming en eventuele specifieke homologaties. Vraag vóór het bezichtigen steevast om het Dacia Jogger VIN bij de verkoper en maak een technische voertuigfiche op basis van het VIN om te controleren of de advertentie, het kentekenbewijs en het daadwerkelijke voertuig overeenkomen. Tekens 4 tot 9 van het Dacia Jogger VIN coderen het CMF-B-platform, het type stationwagen met 5 of 7 zitplaatsen en de motor; tekens 10 en 11 geven het modeljaar en de fabriek aan (voornamelijk Mioveni in Roemenië). Een auto-optie controleren aan de hand van de kentekenplaat kan binnen enkele seconden en helpt eventuele herbouw of carrosseriewissels op te sporen. Kortom, het kennen van de auto-uitvoering via het VIN en het kruisen van deze gegevens met het kenteken blijft de veiligste methode om met kennis van zaken een Dacia Jogger te kopen, zonder te veel te betalen voor ontbrekende uitrusting of onwetend te zijn over veiligheidspakketten die wel af fabriek aanwezig zijn.

Geschiedenis en generaties van de Dacia Jogger: evoluties en onderscheid via het VIN

De Dacia Jogger werd in 2021 onthuld als de spirituele opvolger van de Lodgy en de Logan MCV, en luidde een nieuw tijdperk van betaalbare monovolumes in op het CMF-B-platform dat gedeeld wordt met de Renault Clio V en de Captur II. Vanaf de tweede helft van 2021 op de Europese markt gebracht, vormt hij tot op heden een unieke maar sterk evoluerende generatie, met mid-cycle facelifts en de komst van hybride versies. Om de fasen te onderscheiden via het Dacia Jogger VIN, geeft het tiende teken het modeljaar aan: M voor 2021, N voor 2022, P voor 2023, R voor 2024, S voor 2025 en T voor 2026. De identificatie van de Dacia Dacia Jogger via kenteken bevestigt onmiddellijk het modeljaar en laat zien of het voertuig profiteert van software-updates en rem- of infotainmentservice. Eind 2022introduceerde Dacia de Jogger Hybrid 140, de eerste geëlektrificeerde motorisering in het gamma, te herkennen aan het serienummer van de Dacia Jogger via een specifieke motorcodering (tekens 6-7 of 8 afhankelijk van het formaat). In 2023 werd de Extreme-uitvoering verrijkt en kreeg het design accenten in Copper Brown, terwijl de digitale 7-inch instrumentenpaneel gemeengoed werd op de hogere versies. De facelift van 2024-2025 bracht nieuwe grillemotieven, full-ledkoplampen op bepaalde uitrustingsniveaus en een update van het Media Nav-systeem met verbeterde draadloze connectiviteit. Het kennen van de Dacia Dacia Jogger-uitvoering via het VIN wordt cruciaal om een fase 1-model te onderscheiden van een fase 2-model: de fabrieksoptiecodes veranderen, net als de aanwezigheid van het Look Pack of het nieuwe stuurwiel met satellietbediening. Exemplaren geproduceerd in Mioveni dragen een karakteristieke fabriekscode in het VIN; sommige limited editions of versies bestemd voor bepaalde exportmarkten kunnen afwijkingen vertonen in de originele Dacia Dacia Jogger-uitrusting. Dankzij de technische voertuigfiche per VIN merkt de koper ook de terugroepacties op die aan elke productieperiode zijn gekoppeld. Het vinden van de Dacia Jogger-uitvoering via het kenteken helpt om de evoluties van de bekleding, exterieurkleuren (Iron Blue, Cedar Green, Terracotta Brown) en velgen (16 of 17 inch diamantgeslepen) nauwkeurig te dateren. Tussen 2021 en 2026 blijft veelzijdigheid de rode draad: configuratie met 5 of 7 zitplaatsen, vlakke laadvloer, verschuifbare en modulaire achterbank. De optie-check met de kentekenplaat onthult of het voertuig de cartografie-updates of de EDC-automaatcorrecties op de benzinemisverdelingen heeft ontvangen. Door het lezen van het Dacia Jogger VIN onder de knie te hebben, voorkomt u dat u een instapmodel uit begin 2022 verwisselt met een volledig uitgeruste Hybrid uit 2024, een waardeververschil dat op de occasionmarkt kan oplopen tot duizenden euro's.

Uitvoeringen en uitrusting te identificeren via het VIN: originele opties van de Dacia Jogger

De uitrustingsniveaus van de Dacia Jogger zijn helder hiërarchisch opgebouwd en allemaal te traceren via het Dacia Jogger VIN of het kenteken. De Essential-uitvoering biedt de basisuitrusting: handmatige airconditioning, elektrische voorruiten, in 60/40 neerklapbare en verschuifbare achterbank, 4-inch Media Control-scherm of DAB-radio, cruisecontrol-snelheidsbegrenzer en zes airbags. De Expression voegt specifieke bekleding toe, 16-inch lichtmetalen velgen, het 8-inch Media Display-touchscreen met smartphone-replicatie, de achteruitrijcamera en stuurwielbediening. De zeer gewilde Extreme-uitvoering is via het serienummer van de Dacia Jogger te herkennen aan de aanwezigheid van het Adventure Pack: koperkleurige dakrailing, versterkte dorpels en wielkastranden, TEP-bekleding met contrasterende stiksels, digitaal instrumentenpaneel en multifunctionele camera. Extreme + of speciale series verrijken de originele Dacia Jogger-uitrusting nog verder met een panoramisch schuifdak, inductielader, uitgebreid Safety Pack en premium bekleding. Het kennen van de Dacia Jogger-uitvoering via het VIN maakt het mogelijk om de fabrieksopties exhaustief op te sommen: metaallak of speciale lak, thuiskomer of volwaardig reservewiel, voorbereiding voor trekhaak, bagagescheidingsnet, opbergpakket, verwarmbare stoelen afhankelijk van het bouwjaar, en parkeerhulp voor/achter. Het vinden van de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken kruist deze gegevens met het Europees Certificaat van Overeenstemming en vermijdt verwarring achteraf tussen af-fabriek gemonteerde opties en achteraf toegevoegde accessoires. De identificatie van de Dacia Jogger op kenteken toont ook de aanwezigheid van het originele LPG-systeem op bepaalde ECO-G 100-versies, herkenbaar aan een motordecode en een specifieke tank in het VIN. Om gratis de opties van uw auto te achterhalen, accepteren verschillende officiële platforms of Dacia/Renault-partners het Dacia Jogger VIN en sturen zij de volledige optiefiche terug. De auto-optie op basis van het kenteken is bijzonder handig wanneer de verkoper de originele factuur is kwijtgeraakt of wanneer het voertuig meer dan eens van eigenaar is gewisseld. Controleer steevast de aanwezigheid van het Media Nav met geïntegreerde navigatie versus het simpele Media Display, de automatische tweezone-airconditioning die op recente versies is verschenen, evenals de automatische ledkoplampen. De originele uitrusting van de Dacia Jogger heeft direct invloed op de dagwaarde en de wenselijkheid: een Jogger Extreme Hybrid met panoramisch dak en Safety Pack is aanzienlijk duurder dan een uitgeklede Essential op benzine. De technische voertuigfiche per VIN vermeldt ook de originele configuratie met 5 of 7 zitplaatsen, cruciale informatie omdat er op de secundaire markt bepaalde ambachtelijke conversies bestaan. Kortom, het decoderen van het serienummer van de Dacia Jogger blijft de enige objectieve manier om een exacte inventaris van de uitrusting op te stellen en te vermijden dat u betaalt voor spookopties.

Motoriseringen en technische specificaties: de motor van de Jogger identificeren via het VIN

De Dacia Jogger biedt een eenvoudig maar doeltreffend gamma aan motoriseringen, die stuk voor stuk nauwkeurig te identificeren zijn via het Dacia Jogger VIN. De 1.0 TCe 110 pk driecilinder benzinemotor (motorcode H5D) vormt het instapaanbod, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak; hij noteert een gemiddeld verbruik rond 5,6 tot 6,2 l/100 km volgens de WLTP-cyclus en een koppel van 200 Nm. De ECO-G 100-versie rijdt op zowel benzine als LPG, wat zorgt voor zeer lage gebruikskosten en een gecombineerde actieradius van meer dan 1.000 km; de specifieke code verschijnt duidelijk in het serienummer van de Dacia Jogger. Sinds eind 2022 levert de Hybrid 140 (1.6 atmosferische motor gekoppeld aan twee elektromotoren en een multimode automatische transmissie) een gecombineerd vermogen van 140 pk, een opgegeven verbruik vanaf 4,7 l/100 km en de mogelijkheid om over korte stedelijke afstanden elektrisch te rijden. Het kennen van de Dacia Jogger-uitvoering via het VIN onthult onmiddellijk of het voertuig een TCe 110, een ECO-G of een Hybrid 140 betreft, cruciale informatie voor de milieubelasting, de verzekering en het brandstofbudget. De identificatie van de Dacia Jogger via kenteken toont het fiscaal vermogen, de CO2-uitstoot en de Euro 6D-full of Euro 6E-norm afhankelijk van het bouwjaar. Het vinden van de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken maakt het tevens mogelijk om de eventuele aanwezigheid van de EDC-automaat te controleren op bepaalde zeer beperkte series of specifieke markten, hoewel de grote meerderheid van de TCe's een handgeschakelde versnellingsbak heeft. De originele uitrusting van de Dacia Jogger gekoppeld aan de motorisering omvat de ECO-modus, de weergave van het actuele verbruik en, op de Hybrid, de stuurpedandels voor energieterugwinning en de Brake-modus. De technische voertuigfiche per VIN detaileert de exacte cilinderinhoud, het type injectie, de aanwezigheid van het benzineroetfilter (GPF) en de bruikbare inhoud van de LPG-tank (ongeveer 40 nuttige liters). Om gratis de opties van uw auto te kennen, geeft de VIN-decodering tevens de overbrengingsverhouding en de goedgekeurde originele banden aan, handig voor een zorgeloze keuring. De auto-optie op basis van het kenteken bevestigt de resterende fabrieksgarantiedatum, vaak 3 jaar/100.000 km, die kan worden verlengd. De prestaties variëren: de TCe 110 haalt 183 km/u en sprint in ongeveer 11 seconden van 0 naar 100 km/u, terwijl de Hybrid 140 de voorkeur geeft aan souplesse en stilte tijdens het rijden. Controleer altijd de consistentie tussen de geadverteerde motor, het geluid bij het starten (de Hybrid start elektrisch) en de vermeldingen op het kentekenbewijs. Een correct gelezen Dacia Jogger VIN voorkomt de aankoop van een benzinemodel dat wordt belast als een Hybrid of omgekeerd, een kostbare fout in dagelijks gebruik en bij de doorverkoop.

Design en binnenruimte van de Dacia Jogger: lijnen, ruimte en modulaire kofferbak

Het design van de Dacia Jogger neemt het silhouet aan van een verhoogde stationwagen die zowel robuust als gezinsvriendelijk is, met een voorzijde die gekenmerkt wordt door de Y-Shape grille als kenmerk van Dacia, slanke koplampen en grijze of koperkleurige carrosseriebescherming afhankelijk van de uitrusting. De visuele identificatie wordt ideaal aangevuld met het Dacia Jogger VIN om de originele lakkleur en de fabrieksgemonteerde stylingelementen te bevestigen. De buitenafmetingen bereiken een lengte van 4,55 m, een breedte van 1,78 m zonder spiegels en een hoogte van 1,64 m, wat een geruststellende aanwezigheid biedt zonder concessies te doen aan de wendbaarheid in de stad. De binnenruimte vormt het absolute sterkste punt: tot zeven volwaardige zitplaatsen dankzij de derde rij uitneembare stoelen, royale beenruimte op de tweede rij en een prettige, verhoogde zitpositie. De kofferbak piekt op 708 liter in de vijfzitsconfiguratie en overschrijdt de 2.000 liter zodra de achterbank is neergeklapt; in de zevenzitsconfiguratie blijft er zo'n 160 tot 220 liter over, afhankelijk van de stoelopstelling. Het kennen van de Dacia Jogger-uitvoering via het VIN specificeert of het voertuig is voorzien van een verstelbare laadvloer, het bagagenet of originele opbergvakken onder de vloer. Het vinden van de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken onthult tevens de aanwezigheid van de dakrailing die tot 80 kg aankan, ideaal voor dakkoffers of fietsen. De originele uitrusting van de Dacia Jogger omvat talrijke opbergvakken, bekerhouders van 1,5 liter en USB-aansluitingen op elke rij bij de recente versies. De waargenomen kwaliteit is erop vooruitgegaan: harde maar goed gemonteerde kunststoffen, ergonomische bedieningselementen en bekleding die bestand is tegen intensief gezinsgebruik. De auto-optie op basis van het kenteken maakt het mogelijk om de exacte kleur te controleren (Blanc Glacier, Gris Schiste, Bleu Iron, Vert Cèdre, Brun Terracotta) en de velgen die bij elke uitvoering horen. De identificatie van de Dacia Jogger via het kenteken bevestigt eveneens het type bekleding en de eventuele aanwezigheid van het contrasterende dak. Dankzij het serienummer van de Dacia Jogger onderscheidt men de modellen die af fabriek zijn uitgerust met het Light Pack dat krachtigere ledkoplampen en achterlichten met een specifieke signature biedt. Het interieur blijft licht dankzij het grote glasoppervlak en, op bepaalde versies, het vaste panoramische schuifdak. Voor een complete technische voertuigfiche per VIN kunt u de modulariteitsgegevens kruisen: gemakkelijk zonder gereedschap te verwijderen stoelen op de derde rij, een over 20 cm verschuifbare achterbank op rij 2 en rugleuningen die in 1/3-2/3 verhouding neerklapbaar zijn. Deze elementen van de originele Dacia Jogger-uitrusting maken het verschil tussen een simpele stationwagen en een echt veelzijdig gezinshulpmiddel. Ga voor de aankoop op elke zitplaats zitten en meet de daadwerkelijke kofferbak; het VIN garandeert dat de configuratie niet is gewijzigd.

Veiligheid en Euro NCAP-scores: uitrusting te identificeren via het serienummer

De Dacia Jogger behaalde een score van 1 ster tijdens zijn eerste Euro NCAP-crashtest in 2021 volgens het strengste protocol, een resultaat dat tot discussie leidde maar moet worden genuanceerd door de analyse van de daadwerkelijk aanwezige uitrusting. Dacia reageerde door het Safety Pack geleidelijk aan standaard te maken: automatische noodremming met voetganger- en fietserdetectie, spoorassistentie, verkeersbordherkenning en automatisch inschakelende verlichting. Deze hulpmiddelen zijn perfect te traceren via het Dacia Jogger VIN en maken deel uit van de originele Dacia Jogger-uitrusting zodra de optie of uitvoering daarin voorziet. Het kennen van de Dacia Jogger-uitvoering via het VIN geeft onmiddellijk aan of het voertuig is uitgerust met zes airbags (frontale, zijdelingse thorax- en gordijnairbags), ESP met hill-start assist en het e-Call-systeem. De identificatie van de Dacia Jogger via het kenteken kruist deze gegevens met eventuele software-updatecampagnes voor de radars en camera's. Het vinden van de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken is daarom essentieel om te weten of het beoogde exemplaar over actieve noodremming beschikt, een criterium dat voor gezinnen bepalend is geworden. Op recente Hybrid- en Extreme-versies onthult het serienummer van de Dacia Jogger bovendien de aanwezigheid van dodehoekwaarschuwing en de achteruitrijcamera met dynamische hulplijnen. De carrosseriestructuur maakt op strategische zones gebruik van staal met een hoge vloeigrens; Isofix-bevestigingen zijn beschikbaar op de buitenste zitplaatsen van rij 2 en, afhankelijk van de configuratie, op de middelste zitplaats. Om gratis de opties van uw auto te kennen, somt de VIN-decodering de gordels met gordelspanners, actieve hoofdsteunen en het bandenspanningscontrolesysteem op. De auto-optie op basis van het kenteken bevestigt de originele installatie van deze systemen en vermijdt niet-goedgekeurde aftermarket-installaties. De technische voertuigfiche per VIN specificeert de score per Euro NCAP-hoofdstuk (bescherming van volwassenen, kinderen, kwetsbare weggebruikers, veiligheidssystemen) en stelt u in staat om een vroege Jogger uit 2021 te vergelijken met een beter uitgerust model uit 2024. Kopers moeten het bewijs eisen dat het Safety Pack niet is uitgeschakeld of dat de sensoren niet zijn beschadigd bij een eerdere aanrijding. In de praktijk compenseren de hoge zitpositie en het goede zicht de bescheiden NCAP-score gedeeltelijk, maar niets vervangt de controle van het serienummer van de Dacia Jogger om ervoor te zorgen dat alle airbags en regeleenheden precies zijn zoals de fabrikant heeft bedoeld. Een elektronische servicediagnose voor de aankoop wordt ten zeervele aanbevolen om te controleren of er geen fouten in de veiligheidsregeleenheden aanwezig zijn.

Betrouwbaarheid en controlepunten: bekende problemen en terugroepacties van de Dacia Jogger

De betrouwbaarheid van de Dacia Jogger steunt op het beproefde CMF-B-platform en op eenvoudige mechanica, maar er zijn afhankelijk van het bouwjaar bepaalde aandachtspunten die kunnen worden opgespoord via het Dacia Jogger VIN. De vroege TCe 110-motoren kenden geïsoleerde gevallen van rammelende distributiekettingen bij lage toerentallen en olielekkages bij de turbo; deze defecten gaven aanleiding tot terugroepacties of garantietussenkomsten. De complexere Hybrid 140 vraagt extra aandacht voor het koelsysteem van de accu en de software-updates van de multimode transmissie. Het kennen van de Dacia Jogger-uitvoering via het VIN maakt het mogelijk om te controleren of het voertuig betrokken is bij een nog niet uitgevoerde terugroepactie van de fabrikant: airbags, ABS-regeleenheden, portierbekabeling of motormanagementsoftware. De identificatie van de Dacia Jogger via het kenteken verleent toegang tot de onderhoudshistorie bij de Dacia-dealer en eventuele geregistreerde schadegevallen. Het vinden van de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken helpt tevens om gevoelige productieseries te dateren. Tot de essentiële controlepunten behoren: de staat van de fuseekogels en silentblocks van de voorophanging (versnelde slijtage op de vaak zwaarbeladen zevenzitsversies), de feilloze werking van de airconditioning, de afwezigheid van vocht in de achterlichten, en het correct sluiten van de portieren (hier geen schuifdeuren, maar klassieke achterdeuren die soms wat strak sluiten). De originele uitrusting van de Dacia Jogger moet volledig worden getest: camera, sensoren, touchscreen en Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto-connectiviteit. Het serienummer van de Dacia Jogger onthult het land van assemblage en dus eventuele bijzonderheden wat betreft schroefwerk of kabelbomen. Om gratis de opties van uw auto te kennen en deze te vergelijken met de technische bulletins, gebruikt u het VIN op de portaalsites voor terugroepacties van overheid en fabrikant. Met de auto-optie op basis van het kenteken kunt u de theoretische kilometerstand opvragen en vergelijken met de onderhoudsfacturen. Controleer bij de ECO-G's de dichtheid van het LPG-circuit en de geldigheidsdatum van de tank (keuring doorgaans om de 8 jaar). De technische voertuigfiche op basis van het VIN geeft het originele onderhoudsinterval aan: elke 20.000 km of een jaar voor de meeste versies. Controleer de aanwezigheid van het afgestempelde onderhoudsboekje en geef de voorkeur aan exemplaren die altijd bij het dealernetwerk in onderhoud zijn geweest. Bijgeluiden in het onderstel, trillingen tijdens het remmen en brandende motorlampjes dienen voor elke transactie aan een OBD-diagnose te worden onderworpen. Ten slotte is een controle van de diefstal- en pandhistorie via het Dacia Jogger VIN verplicht voor een zorgeloze aankoop.

Advies voor de aankoop van een Dacia Jogger: onmisbare VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden

Voordat u de aankoop van een Dacia Jogger afrondt, dient u steevast een volledige identificatie via VIN en kenteken uit te voeren om elke geïnvesteerde euro veilig te stellen. Vraag de verkoper bij het eerste contact om het Dacia Jogger VIN en start een technische voertuigfiche per VIN om de Dacia Jogger-uitvoering via het VIN te achterhalen, evenals de exacte lijst van de originele uitrusting van de Dacia Jogger en de historie van terugroepacties. Het vinden van de Dacia Jogger-uitvoering met kenteken kruist deze informatie met het kentekenbewijs en spoort eventuele inconsistenties in kilometerstand of administratie op. Veelvoorkomende valkuilen zijn de doorverkoop van Essential-modellen die worden voorgesteld als Extreme, de toevoeging van aftermarket-accessoires die als fabrieksopties worden verkocht, of het verzwegen intensieve zakelijke gebruik (taxi, verhuur). De identificatie van de Dacia Jogger via kenteken onthult het aantal vorige eigenaren en de gemiddelde bezitsduur. Om gratis de opties van uw auto te kennen, geeft u de voorkeur aan diensten die direct putten uit de fabrikantgegevens van Renault-Dacia. De auto-optie op basis van het kenteken moet de aanwezigheid van het Safety Pack, de automatische airconditioning en de zevenzitsconfiguratie bevestigen indien deze geadverteerd zijn. Eis een keuringsbewijs dat niet ouder is dan zes maanden en laat een onafhankelijke inspectie uitvoeren naar de motorcompressie, de staat van de hybride tractiebaccu en het onderstel. Onderhandel op basis van de geconstateerde afwijkingen tussen de advertentie en het serienummer van de Dacia Jogger: het ontbreken van een panoramisch dak, stalen wielen in plaats van lichtmetaal, of een hoge kilometerstand die niet in de prijs tot uiting komt. Controleer de beschikbaarheid van onderdelen en de onderhoudskosten: de Jogger blijft zuinig, maar specifieke hybride onderdelen zijn duurder. Geef de voorkeur aan exemplaren met resterende fabrieksgarantie of sluit een verlenging af. Vermijd voertuigen zonder onderhoudsfacturen of die niet-aangegeven structurele schade hebben opgelopen, wat te herkennen is aan een nauwkeurige inspectie van de bodem en een historierapport via het VIN. Begroot ten slotte de kosten voor de eerste onderhoudsbeurt na aankoop en eventuele nieuwe banden. Door deze stappen van Dacia Jogger-identificatie via kenteken en VIN te volgen, verandert u een potentieel risicovolle aankoop in een beheerste acquisitie, met de zekerheid dat u precies de Dacia Jogger krijgt die aansluit bij uw gezinsbehoeften en uw budget.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4547 mm

2021-2026

Breedte zonder buitenspiegels

1784 mm

2021-2026

Breedte met buitenspiegels

2007 mm

2021-2026

Hoogte

1631 mm (zonder dakrailing) / 1652-1691 mm (met dakrailing afhankelijk van uitvoering)

2021-2026

Wielbasis

2897 mm

2021-2026

Vooroverbouw

827 mm

2021-2026

Achteroverbouw

823 mm

2021-2026

Bodemvrijheid

200 mm

2021-2026

Bagageruimte 5-zits (min/max)

708 L / 1819 L

2021-2026

Bagageruimte 7-zits (min/max)

160 L / 1819 L

2021-2026

Bagageruimte onder de hoedenplank 7-zits

160-565 L afhankelijk van configuratie

2021-2026

Rijklaar gewicht min (TCe 110)

1179-1250 kg afhankelijk van uitvoering en aantal zitplaatsen

2021-2023

Rijklaar gewicht (ECO-G 100)

1256-1320 kg afhankelijk van uitvoering en aantal zitplaatsen

2021-2026

Rijklaar gewicht (Hybrid 140)

1385-1470 kg afhankelijk van uitvoering en aantal zitplaatsen

2023-2026

Maximaal toegestane massa min-max

1755-1942 kg afhankelijk van motorisering en versie

2021-2026

Laadvermogen

450-650 kg afhankelijk van versie en aantal zitplaatsen

2021-2026

Aantal zitplaatsen

5 of 7

2021-2026

Prestaties

Topsnelheid TCe 110

183 km/u

2021-2023

Topsnelheid ECO-G 100 (benzine/LPG)

175-183 km/h

2021-2026

Topsnelheid Hybrid 140

180 km/u

2023-2026

0-100 km/u TCe 110

11,2-11,6 s

2021-2023

0-100 km/u ECO-G 100 benzine

11,7-12,3 s

2021-2026

0-100 km/u ECO-G 100 LPG

12,0-12,5 s

2021-2026

0-100 km/u Hybrid 140

10,0-10,5 s

2023-2026

Acceleratie 80-120 km/u TCe 110 (5e versnelling)

12,5-13,5 s

2021-2023

Acceleratie 80-120 km/u ECO-G 100

13,0-14,5 s

2021-2026

Acceleratie 80-120 km/u Hybrid 140

8,0-9,0 s

2023-2026

Maximaal vermogen TCe 110

110 pk (81 kW) bij 5000 tpm

2021-2023

Maximaal vermogen ECO-G 100

100 pk (74 kW) benzine / 100 pk LPG

2021-2026

Maximaal vermogen Hybrid 140

140 pk (gecombineerd systeem) / 94 pk brandstofmotor + 49 pk elektromotor

2023-2026

Maximaal koppel TCe 110

200 Nm bij 2900 tpm

2021-2023

Maximaal koppel ECO-G 100

170 Nm benzine / 170 Nm LPG

2021-2026

Maximaal koppel Hybrid 140

148 Nm brandstofmotor + 205 Nm elektromotor

2023-2026

Brandstofverbruik

Gecombineerd verbruik WLTP TCe 110

5,5-6,0 L/100 km

2021-2023

Stadsverbruik WLTP TCe 110

6,8-7,4 L/100 km

2021-2023

Buitenweg-/snelwegverbruik WLTP TCe 110

4,9-5,4 L/100 km

2021-2023

Gecombineerd verbruik WLTP ECO-G 100 benzine

5,6-6,2 L/100 km

2021-2026

Gecombineerd verbruik WLTP ECO-G 100 LPG

7,2-8,0 L/100 km

2021-2026

Stadsverbruik WLTP ECO-G 100 benzine

7,0-7,8 L/100 km

2021-2026

Stadsverbruik WLTP ECO-G 100 LPG

9,0-10,0 L/100 km

2021-2026

Buitenwegverbruik WLTP ECO-G 100 benzine

5,0-5,6 L/100 km

2021-2026

Buitenwegverbruik WLTP ECO-G 100 LPG

6,5-7,2 L/100 km

2021-2026

Gecombineerd verbruik WLTP Hybrid 140

4,7-5,1 L/100 km

2023-2026

Stadsverbruik WLTP Hybrid 140

4,5-5,0 L/100 km

2023-2026

Buitenweg-/snelwegverbruik WLTP Hybrid 140

5,0-5,5 L/100 km

2023-2026

CO2-emissie WLTP TCe 110

125-136 g/km

2021-2023

CO2-emissie WLTP ECO-G 100 benzine

127-140 g/km

2021-2026

CO2-emissie WLTP ECO-G 100 LPG

115-125 g/km

2021-2026

CO2-emissie WLTP Hybrid 140

106-116 g/km

2023-2026

Emissienorm

Euro 6D-Full / Euro 6e afhankelijk van bouwjaar

2021-2026

Inhoud en capaciteiten

Inhoud brandstoftank

50 L

2021-2026

Inhoud LPG-tank (ECO-G)

40 L nuttig (ongeveer 32-34 L daadwerkelijk bruikbare capaciteit)

2021-2026

Totale energicapaciteit ECO-G (benzine + LPG)

50 L benzine + 40 L LPG

2021-2026

Accucapaciteit tractiebatterij Hybrid 140

1,2 kWh (lithium-ion)

2023-2026

Aanhangengewicht geremd TCe 110

1200 kg

2021-2023

Aanhangengewicht geremd ECO-G 100

1200 kg

2021-2026

Aanhangengewicht geremd Hybrid 140

750 kg

2023-2026

Aanhangengewicht ongeremd

630-750 kg afhankelijk van versie

2021-2026

Maximale daklast

80 kg

2021-2026

Maximale aslast voor

900-1000 kg afhankelijk van versie

2021-2026

Maximale aslast achter

950-1050 kg afhankelijk van versie

2021-2026

Maximaal treingewicht met remmen (gecombineerde massa)

ongeveer 2950-3150 kg afhankelijk van versie

2021-2026

Banden

Bandenmaat instapversie (Essential/Expression)

205/60 R16 92H

2021-2026

Velgen instapversie

16 inch staal met wieldeksels

2021-2026

Bandenmaat middelste uitvoeringen (Extreme/Expression+)

205/60 R16 92H ou 215/60 R16

2021-2026

Velgen middelste uitvoeringen

16 inch lichtmetaal met diamantcut

2021-2026

Bandenmaat topversie (Extreme Up/Journey)

215/60 R16 95H ou 205/60 R16

2022-2026

Velgen topversie

16 inch lichtmetaal bi-tone of zwart

2022-2026

Bandenmaat optioneel / all-terrain look

215/65 R16 afhankelijk van markten en pakketten

2022-2026

Type aanbevolen banden

Zomerbanden / M+S-goedgekeurde 4-seizoenenbanden afhankelijk van montage

2021-2026

Bandenspanning vóór (normale belasting)

2,2-2,4 bar afhankelijk van motorisering

2021-2026

Bandenspanning achter (normale belasting)

2,0-2,2 bar afhankelijk van motorisering en aantal zitplaatsen

2021-2026

Bandenspanning bij maximale belasting

2,4-2,6 bar vóór / 2,6-2,8 bar achter

2021-2026

Reservewiel

Bandenreparatieset standaard / thuiskomer als optie afhankelijk van uitvoering

2021-2026

Velgvarianten Hybrid

16 inch specifieke aerodynamische lichtmetalen velgen

2023-2026

Motoren beschikbaar

Hybrid 140 (2023-2026)

Vermogen :140 ch / 103 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique E-Tech

1.0 TCe 110 (2022-2026)

Vermogen :110 ch / 81 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :999 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.0 ECO-G 100 (2022-2026)

Vermogen :100 ch / 74 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :999 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

Essential (1e generatie) (2022-2026)

18 900 € - 22 500 €

Instapuitvoering en enige generatie van de Jogger (model gelanceerd in 2022, bestond voordien niet). Herkenbaar aan de uitrustingscode in het VIN-nummer of op het kentekenbewijs. Basispositionering gericht op ruimte en prijs.

Expression (1e generatie) (2022-2026)

20 500 € - 24 800 €

Uitrustingsniveau in het midden van het gamma van de enige generatie van de Dacia Jogger (2022-). Te herkennen aan de VIN-uitrustingscode. Biedt het comfort en de moderne connectiviteit voor familiegebruik.

Extreme (1e generatie) (2022-2026)

22 500 € - 27 500 €

Stoere/crossover uitvoering van de 1e en enige Jogger-generatie. Herkenbaar aan koper/oranje stylingelementen en VIN-uitvoeringscode. Gericht op een outdoor-look.

Journey (1e generatie) (2022-2026)

24 000 € - 29 500 €

Luxe gezinsuitvoering van de enige Jogger-generatie. Te herkennen aan VIN/kenteken op Journey-uitrustingsniveau. Maximaliseert comfort en rijhulpsystemen.

Essential ECO-G (1e generatie) (2022-2026)

19 500 € - 23 200 €

LPG-variant van de Essential-uitvoering op de enige op de markt gebrachte generatie. Uitvoeringscode en vermelding van bibrandstof zichtbaar via VIN en kentekenbewijs.

Expression ECO-G (1e generatie) (2022-2026)

21 200 € - 25 500 €

Uitvoering Expression in LPG-versie van uitsluitend de 1e generatie Jogger. Identificatie via VIN (motorisering + uitrustingsniveau).

Extreme ECO-G (1e generatie) (2022-2026)

23 200 € - 28 000 €

LPG-versie van de Extreme-uitvoering, enige generatie. Outdoor-stijl + bi-fuel, specifieke VIN-codes.

Journey ECO-G (1e generatie) (2022-2026)

24 800 € - 30 000 €

Luxe Journey-uitvoering op LPG van de enige generatie van de Jogger (post-2022). Identificatie van uitrustingsniveau + brandstof via VIN.

Expression Hybrid 140 (1e generatie) (2023-2026)

24 500 € - 28 500 €

Full hybrid Expression-uitvoering van de enige Jogger-generatie (geïntroduceerd in 2023). VIN-code voor hybride motorisering + uitvoering.

Extreme Hybrid 140 (1e generatie) (2023-2026)

26 500 € - 31 500 €

Extreme in niet-oplaadbare hybride (full hybrid) op de enige generatie. VIN-identificeerbaar. Robuuste look + zuinige hybride.

Belangrijkste uitrusting :

Journey Hybrid 140 (1e generatie) (2023-2026)

28 000 € - 33 500 €

Topmodel Journey Hybrid van de enige generatie Dacia Jogger. Uitvoering en hybrideaandrijving herkenbaar via VIN/kenteken.

Extreme + / Extreme Up (1e generatie) (2023-2026)

25 000 € - 32 000 €

Uitgebreide versie van de Extreme (pakketten of recente modeljaren) van de enige generatie. Extra comfort-/stijlelementen, VIN-uitvoeringscode.

Belangrijkste uitrusting :

Veelgestelde vragen over Dacia Dacia Jogger

Het VIN of kenteken geeft toegang tot de technische fiche van de fabrikant van de Dacia Jogger. Door het VIN-nummer te decoderen, identificeert u de uitvoering (Essential, Expression, Extreme of Journey), de pakketten en het uitrustingsniveau af fabriek zonder tussenkomst van een dealer.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Dacia Dacia Jogger

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes

Bronnen en referenties over Dacia Dacia Jogger

Ces liens externes sont fournis à titre informatif. MecaLife n'est pas responsable du contenu de ces sites tiers.