MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Mazda MX-5 opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Mazda MX-5 via het VIN of kenteken. Uitvoering, opties en technische info in één klik op MecaLife.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Mazda MX-5
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanMazda Mazda MX-5

De Mazda MX-5 belichaamt perfect de geest van de Japanse roadster en profileert zich als een iconisch voertuig voor liefhebbers van pure sensatie en dynamisch rijgedrag, dankzij zijn ultralicht chassis en tijdloos design. Het is essentieel om een Mazda Mazda MX-5 voor de aankoop te identificeren met behulp van de Mazda MX-5 VIN-code of het kenteken om de staat en het verleden te controleren. Zo onthult de Mazda Mazda MX-5 uitvoering met kenteken alle details, terwijl de Mazda Mazda MX-5 opties met het serienummer toegankelijk zijn via het Mazda MX-5 VIN voor een weloverwogen en zorgeloze aankoopbeslissing.

Over deMazda Mazda MX-5

De Mazda MX-5, het icoon onder de lichte en wendbare roadsters, betovert al decennia lang liefhebbers van puur rijplezier dankzij de Jinba Ittai-filosofie. Voordat u een exemplaar aanschaft, of het nu gaat om een NC- of ND-generatie of een RF-versie met intrekbare hardtop, is het essentieel om het voertuig nauwkeurig te identificeren. Door de uitvoering van de Mazda MX-5 te achterhalen via het VIN of de Mazda MX-5 te identificeren via het kenteken, kunt u de originele uitrusting van de Mazda MX-5 verifiëren, onaangename verrassingen vermijden en de juistheid van het chassisnummer van de Mazda MX-5 controleren tegenover de officiële documenten. Deze gratis procedure via het Mazda MX-5 VIN of de Mazda MX-5 identificatie op basis van kenteken beveiligt uw investering en geeft u toegang tot de volledige technische specificaties van het gewenste model.

Identificatie van de Mazda MX-5 via VIN en kenteken: chassisnummer en exacte uitvoering

Om een Mazda MX-5 correct te identificeren voor de aankoop, blijft het startpunt altijd het Mazda MX-5 VIN, ook wel het chassisnummer van de Mazda MX-5 genoemd. Deze unieke code van zeventien tekens bevindt zich meestal aan de onderzijde van de voorruit aan bestuurderszijde, op het stickerplaatje van het portier aan de bestuurderszijde, in de motorruimte of op het kentekenbewijs. Dankzij het Mazda Mazda MX-5 VIN kunt u de Mazda Mazda MX-5 uitvoering met VIN achterhalen, de assemblagefabriek, het modeljaar, het carrosserietype (softtop roadster of RF) en zelfs de bestemmingsmarkt achterhalen. De Mazda Mazda MX-5 identificatie via kenteken vormt een praktisch alternatief: door het kenteken in te voeren op gespecialiseerde diensten krijgt u vaak dezelfde detailnatuur als via het chassisnummer, waardoor u de Mazda MX-5 uitvoering met kenteken kunt vinden zonder dat u het voertuig fysiek voor u heeft. Beide methoden zijn essentieel om de originele uitrusting van de Mazda Mazda MX-5 te verifiëren en eventuele tegenstrijdigheden tussen de advertentie en de werkelijkheid op te sporen. Vraag de verkoper voor elk bezoek systematisch om het volledige VIN om de informatie te vergelijken met het kentekenbewijs en het gelijkvormigheidsattest. Een gratis zoekopdracht voor Mazda Mazda MX-5 opties op basis van het chassisnummer informeert u over de aanwezigheid van rijhulpsystemen, het sportpakket, lederen bekleding of het Bose-audiosysteem. Sla deze stap nooit over: een eenvoudige controle van het Mazda MX-5 VIN kan een importverleden, een niet-aangegeven motorwissel of een lager uitrustingsniveau dan geadverteerd aan het licht brengen. Voor modellen geproduceerd tussen 2010 en 2026 codeert het VIN eveneens de motorcode en transmissie, cruciale elementen om de technische fiche van de auto via het VIN te valideren. Kort samengevat: het beheersen van de identificatie via VIN en kenteken sterkt uw positie tegenover de verkoper en garandeert dat de roadster die u op het oog heeft exact overeenkomt met uw verwachtingen qua uitvoering, opties en historie.

Historie en generaties van de Mazda MX-5: onderscheid maken tussen NC en ND via het VIN

De Mazda MX-5 kende tussen 2010 en 2026 verschillende generaties, elk nauwkeurig te identificeren dankzij het Mazda MX-5 VIN en het Mazda MX-5 chassisnummer. De derde generatie, de NC genoemd en geproduceerd tot 2015, kenmerkt zich door spierballenlijnen, een langere wielbasis en atmosferische 1.8 en 2.0 liter motoren. Vanaf 2015 bracht de vierde generatie (ND) een revolutie teweeg in het concept met een terugkeer naar extreme lichtheid, een chassis van volledig aluminium en hoogwaardig staal, en een design geïnspireerd op de gemoderniseerde roadstertraditie van de jaren 90. De facelift van 2019 en latere evoluties tot 2024-2026 brachten versterkte rijhulpsystemen, geoptimaliseerde Skyactiv-motoren en de beroemde RF-versie met driedelige intrekbare hardtop. Om generaties te onderscheiden is het Mazda Mazda MX-5 VIN onmisbaar: posities 4 tot 8 van de code onthullen het platform en de carrosseriestijl, terwijl het tiende teken het modeljaar aangeeft. Zo kunt u door de Mazda Mazda MX-5 uitvoering met VIN te kennen niet alleen achterhalen of het om een NC Phase 2 of een ND Soft Top of RF gaat, maar ook speciale series zoals de Anniversary, Homura, Kazari of Exclusive-Line herkennen. De Mazda MX-5 identificatie via kenteken vult deze analyse aan door toegang te geven tot de datum van eerste ingebruikname en het land van herkomst. Verzamelaars en oplettende kopers gebruiken deze gegevens om de authenticiteit van limited editions te controleren en te verzekeren dat het voertuig geen niet-goedgekeurde aanpassingen heeft ondergaan. Tussen 2010 en 2015 bood de MX-5 NC al een speels weggedrag en een verleidelijke vermogen-gewichtsverhouding; de ND daarentegen legde nieuwe normen vast voor lichtheid met een leeggewicht dat vaak onder de 1.050 kg blijft. Het begrijpen van deze evoluties via het Mazda MX-5 chassisnummer voorkomt dat u een instapversie verwisselt met een toplijnuitvoering en helpt u om de onderhoudskosten per generatie te anticiperen. Tot slot integreren modellen van na 2020 meer boordelektronica, wat een volledige VIN-uitlezing nog relevanter maakt om gratis de Mazda Mazda MX-5 opties via het chassisnummer te kennen en eventuele terugroepacties van de fabrikant voor een specifieke productieperiode te anticiperen.

Uitvoeringen en originele uitrusting te identificeren via het Mazda MX-5 VIN

De uitrustingsniveaus van de Mazda MX-5 variëren aanzienlijk per jaar en per markt, en alleen het raadplegen van het Mazda MX-5 VIN of een Mazda MX-5 identificatie via kenteken levert de exacte lijst van de originele Mazda Mazda MX-5 uitrusting op. Op de ND-generatie vinden we doorgaans de uitrustingsniveaus Attraction, Sélection, Dynamique, Exclusive-Line, Homura of Sport Design, die elk een afwijkend uitrustingspakket bieden. Het kennen van de Mazda Mazda MX-5 uitvoering via het VIN onthult of het voertuig standaard of als optie beschikt over Nappa lederen bekleding, stoelverwarming, een met leer bekleed stuur met stiksels, het MZD Connect infotainmentsysteem met navigatie, een head-up display, adaptieve LED-koplampen of een sportuitlaat. De zeer gewilde RF-dakoptie verschijnt duidelijk bij het decoderen van het Mazda MX-5 chassisnummer, net als de aanwezigheid van een limited-slip differentieel, verzenkte remmen of specifieke 16- of 17-inch velgen. Voor de gefacelifte NC-modellen die nog op de occasionmarkt te vinden zijn tussen 2010 en 2015, onderscheiden de uitrustingen Elegant, Sportive of Performance zich door details in de bekleding, de mix van leder en stof, en het onderstel. Het vinden van de Mazda MX-5 uitvoering met kenteken is bijzonder handig wanneer de verkoper het VIN niet direct deelt: het geeft u een overzicht van de gratis Mazda Mazda MX-5 opties via het chassisnummer voorafgaand aan uw eerste bezichtiging. Optiepakketten zoals het Safety Pack, het Bose Sound Pack met negen luidsprekers of het Exterior Style Pack (dorpels, spoiler, diffuser) zijn gecodeerd in het VIN en kunnen de waarde van de auto met duizenden euro's doen schommelen. Het controleren van de originele Mazda Mazda MX-5 uitrusting helpt ook om niet-aangegeven aftermarket-toevoegingen op te sporen die de betrouwbaarheid of verzekering kunnen beïnvloeden. Door de VIN-gegevens te kruisen met de oorspronkelijke factuur of het gelijkvormigheidsattest, valideert u de aanwezigheid van adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie of autonome noodremming op de recentste versies. Deze nauwgezetheid bij de identificatie garandeert dat u de eerlijke prijs betaalt voor de werkelijke configuratie van de roadster en niet voor een fantasierijke uitrustingslijst in de advertentie.

Motoriseringen en technische kenmerken: de motor aflezen via het MX-5 VIN

De motoren van de Mazda MX-5 tussen 2010 en 2026 zijn eenvoudig te decoderen dankzij het Mazda MX-5 VIN, dat het motortype codeert op de toegewezen posities in het Mazda MX-5 chassisnummer. Op de NC-generatie vinden we hoofdzakelijk de 1.8 liter met 126 pk en de 2.0 liter met 160 pk, beide atmosferisch en gekoppeld aan een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak of een automaat. De ND-generatie introduceert de Skyactiv-G 1.5 liter blokken met 131 pk en later 132 pk, en de 2.0 liter die evolueert van 160 pk naar 184 pk op versies van na 2018, wat zorgt voor een rijker koppel en een bewerkt geluid. Het kennen van de Mazda Mazda MX-5 uitvoering met het VIN maakt het mogelijk om de eventuele aanwezigheid van een Torsen limited-slip differentieel te bevestigen, wat bijna onmisbaar is om het potentieel van de 2.0 liter op bochtige wegen ten volle te benutten. De gehomologeerde verbruikscijfers variëren van 6,0 tot 7,5 l/100 km naargelang de versie en het type versnellingsbak; een technische fiche van de auto op basis van het VIN specificeert de WLTP-waarden voor recente modellen en de oudere NEDC-normen voor oudere exemplaren. De Mazda MX-5 identificatie via kenteken geeft eveneens toegang tot de fiscale vermogen, handig om de kosten van het kentekenbewijs en de verzekering in te schatten. De recentste versies tot 2026 behouden de pure atmosferische benadering zonder zware hybridisatie, wat het directe karakter en de door Mazda gekoesterde lichtheid in stand houdt. Het controleren van de motor via het Mazda MX-5 chassisnummer voorkomt verwarring tussen een instapmodel 1.5 en een high-performance 2.0, vooral wanneer de verkoper pronkt met onofficiële vermogenscijfers na chiptuning. De gratis Mazda Mazda MX-5 opties op basis van het chassisnummer omvatten soms de Sport-modus, die de gaspedaalrespons en de stuurkarakteristiek aanscherpt. Door het VIN te onderzoeken ontdekt u tevens de aanwezigheid van de handgeschakelde zesversnellingsbak met korte overbrengingen, geliefd bij puristen, of de koppelomvormer-automaat bedoeld voor stedelijk gebruik. Deze technische informatie, gekoppeld aan de onderhoudshistorie, stelt u in staat om de geloofwaardigheid van de kilometerstand en de vermoedelijke gezondheidstoestand van de aandrijflijn te beoordelen voordat u überhaupt de motorkap opent.

Design en interieurruimte van de Mazda MX-5: lijnen, cockpit en kofferbakvolume

Het design van de Mazda MX-5 belichaamt de perfecte balans tussen pure lijnen en roadsterfunctionaliteit, en identificatie via het Mazda MX-5 VIN of het kenteken laat exact zien welke esthetische variant u aantreft. De NC-generatie vertoont vollere oppervlakken, slanke koplampen en een expressieve neus, terwijl de ND terugkeert naar compacte proporties, een lange motorkap, een korte overhang en een lage schouderlijn die het silhouet versterkt. De RF-versies onderscheiden zich door hun driedelige hardtop die achter de stoelen wegklapt, waardoor de elegante lijn behouden blijft, zelfs met open dak. Dankzij het Mazda MX-5 chassisnummer kunt u de originele lak (Soul Red Crystal, Machine Grey, Snowflake White Pearl, Polymetal Grey, etc.) en de esthetische pakketten bevestigen die donkere velgen, contrasterende elementen of specifieke logo's toevoegen. Binnenin blijft de interieurruimte trouw aan het tweepersoonsconcept: de kuipstoelen bieden uitstekende zijdelingse steun, de zitpositie is laag en het stuur met kleine diameter plaatst de handen op de juiste plek. De originele Mazda Mazda MX-5 uitrusting beïnvloedt de kwaliteitsperceptie sterk: lederen bekleding, contrasterende stiksels, aluminium of carbon-look inlegelementen en een premium audiosysteem transformeren het interieur. De kofferbak, met een volume van 130 tot 160 liter afhankelijk van de Soft Top of RF, vereist een realistische blik op bagage; het kennen van de Mazda Mazda MX-5 uitvoering via het VIN wijst soms op de aanwezigheid van een bagagenet of specifieke organisator. Het vooraf vinden van de Mazda MX-5 uitvoering met kenteken bereidt u voor op het beoordelen van de staat van de kunststoffen, de slijtage van het stuur en de eventuele aanwezigheid van waterlekkage rond de kaprubbers, een gevoelig punt bij roadsters. De ergonomie van de bediening blijft eenvoudig en op de bestuurder gericht, met een draaiknop en een centraal scherm waarvan de grootte door de facelifts heen is geëvolueerd. De modellen van 2019-2026 krijgen meer connectiviteit met standaard of optionele Apple CarPlay en Android Auto, elementen die zichtbaar zijn bij het decoderen van gratis Mazda Mazda MX-5 opties via het chassisnummer. Kortom, het design en de interieurruimte van de MX-5 geven prioriteit aan rijplezier boven bruikbaar volume, en een nauwkeurige identificatie voorkomt teleurstelling over de daadwerkelijke configuratie van het geïnspecteerde voertuig.

Veiligheid en Euro NCAP-scores: uitrusting herkenbaar via het chassisnummer

De veiligheid van de Mazda MX-5 is aanzienlijk verbeterd tussen 2010 en 2026, en het Mazda MX-5 VIN maakt het mogelijk om de beschermingsuitrusting op elk exemplaar nauwkeurig te identificeren. De NC-generatie behaalde eervolle resultaten voor een roadster uit die tijd, met frontale en zijdelingse airbags en een versterkte structuur. De ND zette een grote stap voorwaarts: tijdens de Euro NCAP-beoordeling toonde hij een goede bescherming voor volwassen inzittenden ondanks de open tweepersoonsconfiguratie, dankzij geïntegreerde rolbeugels, geoptimaliseerde indeukingszones en gordels met gordelspanners. Het kennen van de Mazda Mazda MX-5 uitvoering met het VIN onthult de aanwezigheid van het i-Activsense-veiligheidspakket, dat autonoom noodremmen, voetgangersdetectie, rijstrookwaarschuwing, verkeersbordherkenning en adaptieve cruisecontrol op de recentste versies omvat. De Mazda MX-5 identificatie via kenteken of het Mazda MX-5 chassisnummer geeft eveneens aan of het voertuig is uitgerust met het DSC-stabiliteitscontrolesysteem, tractiecontrole en hill-hold assist, die inmiddels algemeen goed zijn. LED-koplampen met grootlichtassistentie en adaptieve verlichting verbeteren het zicht in het donker, een kritiek element voor een roadster die vaak op secundaire wegen wordt gereden. Het controleren van de originele Mazda Mazda MX-5 uitrusting op veiligheidsvlak is cruciaal, omdat bepaalde hulpmiddelen voor 2019 alleen als optie of op de hogere uitrustingsniveaus beschikbaar waren voordat ze breder werden uitgerold. Een technische fiche van de auto op basis van het VIN beschrijft eveneens het aantal airbags, de aanwezigheid van dodehoekmonitoring en kruisend verkeer detectie achteraan, erg nuttig in het dagelijks gebruik. Terugroepacties van de fabrikant met betrekking tot airbags of remregeleenheden kunnen worden gekruist met het Mazda MX-5 VIN om te controleren of deze correct zijn uitgevoerd. Bij een roadster beïnvloeden de stijfheid van de carrosserie en de goede werking van de softtop of het RF-dak ook de passieve veiligheid in geval van een rolbeveiliging; de onderhoudshistorie gekoppeld aan het chassisnummer geeft informatie over eventuele ingrepen aan deze onderdelen. Kortom, staar u niet blind op de generieke Euro NCAP-score: gebruik het VIN en het kenteken om exact te weten wat het veiligheidsniveau is van het doelwitexemplaar en ga met een gerust hart de weg op.

Betrouwbaarheid en MX-5 controlepunten: bekende problemen en terugroepacties per generatie

De Mazda MX-5 geniet een solide reputatie qua betrouwbaarheid, maar elke generatie kent aandachtspunten die de identificatie via het Mazda MX-5 VIN en het Mazda MX-5 chassisnummer helpt te anticiperen. Houd bij de NC (2010-2015) de slijtage van de achterste draagarmrubbers in de gaten, evenals eventuele lekkages van de softtop, de werking van het openingsmechanisme en eventuele roestvorming op de wielkasten als de auto 's winters op pekelwegen heeft gereden. De ND toont zich over het algemeen zeer robuust, al kenden sommige vroege exemplaren waarschuwingen met betrekking tot de gaspedaalbediening, de koelvloeistof of software-updates van de regeleenheid. Het kennen van de Mazda Mazda MX-5 uitvoering via het VIN helpt te verifiëren of de terugroepacties van de fabriek zijn uitgevoerd, informatie die kan worden gekruist met de onderhoudshistorie en officiële databases. Handgeschakelde versnellingsbakken staan bekend als slijtvast op voorwaarde dat de olie regelmatig is ververst; automaten vragen om een strengere opvolging. Het vinden van de Mazda MX-5 uitvoering met kenteken voorafgaand aan de proefrit stelt u in staat om een checklist voor te bereiden die is afgestemd op het exacte bouwjaar en de motorisering. Controleer absoluut de staat van de remmen, banden (onregelmatige slijtage kan duiden op een uitlijnfout), de afdichtingen van de kap of het RF-dak, en de afwezigheid van vocht in de vloerbedekking, wat wijst op lekkages. De originele Mazda Mazda MX-5 uitrusting omvat soms krachtigere remmen of een limited-slip differentieel waarvan de staat kan worden gecontroleerd op gehoor en door te testen op een glad wegdek. Gratis Mazda Mazda MX-5 opties op basis van het chassisnummer tonen ook de aanwezigheid van strakkere sportophangingen die kogelgewrichten en dempers sneller kunnen verslijten als de auto regelmatig op het circuit is ingezet. Een elektronische diagnose tijdens het bezoek, gekoppeld aan het VIN, brengt opgeslagen foutcodes en de historie van garantie-ingrepen aan het licht. Wees ten slotte op uw hoede voor te sterk aangepaste of gechipte exemplaren zonder facturen: het Mazda MX-5 chassisnummer blijft de beste manier om terug te keren naar de fabrieksconfiguratie en het werkelijke risico in te schatten. Een goed onderhouden MX-5 passeert met gemak de 200.000 km zonder grote motorengrepen; voorafgaande identificatie maximaliseert uw kansen op een fraai exemplaar.

Mazda MX-5 aankooptips: onmisbare VIN-identificatie en te vermijden valkuilen

Voordat u de koop van een Mazda MX-5 ondertekent, vormt de volledige identificatie via het Mazda MX-5 VIN en het kenteken de eerste verdedigingslinie tegen een miskoop. Vraag altijd om het Mazda MX-5 chassisnummer bij het eerste contact en voer vervolgens een zoekopdracht uit om de Mazda Mazda MX-5 uitvoering via het VIN te achterhalen, de originele Mazda Mazda MX-5 uitrusting te verifiëren en de consistentie met de advertentie te bevestigen. Het vinden van de Mazda MX-5 uitvoering met kenteken biedt een tweede controlehoek, wat vooral handig is als de verkoper aarzelt om het VIN te verstrekken. Pas op voor afwijkingen tussen de geadverteerde opties en de opties die werkelijk in het chassisnummer zijn gecodeerd: het ontbreken van een Bose-pakket, stoelverwarming of een RF-dak terwijl hiermee wordt geadverteerd, moet de prijs drukken of de transactie doen afbreken. Eis een volledige onderhoudshistorie, bij voorkeur van Mazda of roadsterspecialisten, en vergelijk de facturen met de kilometerstand en de aan het VIN gekoppelde terugroepacties. Test tijdens de proefrit de opening en sluiting van de softtop of het RF-dak meerdere keren, luister naar transmissiegeluiden, controleer de remwerking en het gedrag van de achteras. Veelvoorkomende valkuilen omvatten slecht geconfigureerde importvoertuigen, teruggedraaide tellers, niet-aangegeven ongevallen en overmatige circuitvoorbereidingen die de dagelijkse betrouwbaarheid schaden. Onmisbare opties afhankelijk van het gebruik zijn het limited-slip differentieel voor het rijplezier, stoelverwarming om het seizoen te verlengen, en het veiligheidspakket voor dagelijkse ritten. Een technische fiche van de auto op basis van het VIN geeft u de officiële gewichts-, vermogens- en verbruikscijfers om meerdere advertenties objectief te vergelijken. Laat een inspectie uitvoeren door een onafhankelijke professional voorafgaand aan de definitieve betaling, en verstrek hem het VIN zodat hij zich kan richten op de gevoelige punten van de desbetreffende generatie. Begroot ten slotte het specifieke roadstermeldingenonderhoud (pakkingen, dakmechanismen, prestatiebanden) en kies een verzekering die is afgestemd op het werkelijk geïdentificeerde vermogen. Door deze tips op te volgen en de Mazda Mazda MX-5 identificatie via kenteken en VIN centraal te stellen in uw proces, maximaliseert u uw kansen om langdurig te genieten van een van de meest opwindende roadsters op de markt, volledig geïnformeerd en voor een eerlijke prijs.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4020 mm

2010-2015

Lengte

3915 mm

2015-2026

Breedte

1720 mm

2010-2015

Breedte

1735 mm

2015-2026

Hoogte

1245 mm

2010-2015

Hoogte

1255 mm

2010-2015

Hoogte

1230 mm

2015-2018

Hoogte

1235 mm

2015-2026

Hoogte

1230 mm

2019-2026

Wielbasis

2330 mm

2010-2015

Wielbasis

2310 mm

2015-2026

Rijklaar gewicht

1105-1165 kg

2010-2015

Rijklaar gewicht

1145-1210 kg

2010-2015

Rijklaar gewicht

975-1050 kg

2015-2018

Rijklaar gewicht

1010-1080 kg

2015-2018

Rijklaar gewicht

1030-1100 kg

2017-2026

Rijklaar gewicht

1050-1130 kg

2017-2026

Rijklaar gewicht

990-1070 kg

2019-2026

Rijklaar gewicht

1030-1115 kg

2019-2026

Bagageruimte

150 L

2010-2015

Bagageruimte

150 L

2010-2015

Bagageruimte

130 L

2015-2026

Bagageruimte

127 L

2017-2026

Bodemvrijheid

135 mm

2010-2015

Bodemvrijheid

140 mm

2015-2026

Spoorbreedte voor

1490 mm

2010-2015

Spoorbreedte achter

1495 mm

2010-2015

Spoorbreedte voor

1495 mm

2015-2026

Spoorbreedte achter

1505 mm

2015-2026

Prestaties

Topsnelheid

196 km/h

2010-2015

Topsnelheid

210 km/h

2010-2015

Topsnelheid

203 km/h

2010-2015

Topsnelheid

204 km/h

2015-2018

Topsnelheid

214 km/h

2015-2018

Topsnelheid

194 km/h

2015-2018

Topsnelheid

204 km/h

2015-2018

Topsnelheid

204 km/h

2019-2026

Topsnelheid

219 km/h

2019-2026

Topsnelheid

194 km/h

2019-2026

Topsnelheid

211 km/h

2019-2026

0-100 km/h

9.9 s

2010-2015

0-100 km/h

7.6 s

2010-2015

0-100 km/h

8.9 s

2010-2015

0-100 km/h

8.3 s

2015-2018

0-100 km/h

7.3 s

2015-2018

0-100 km/h

9.5 s

2015-2018

0-100 km/h

8.0 s

2015-2018

0-100 km/h

8.3 s

2019-2026

0-100 km/h

6.5 s

2019-2026

0-100 km/h

9.6 s

2019-2026

0-100 km/h

7.1 s

2019-2026

Acceleratie 80-120 km/h

7.8 s

2010-2015

Acceleratie 80-120 km/h

6.5 s

2015-2018

Acceleratie 80-120 km/h

5.4 s

2019-2026

Acceleratie 80-120 km/h

8.2 s

2015-2026

Brandstofverbruik

Gecombineerde cyclus

7.0 L/100 km

2010-2015

Stadscyclus

9.5 L/100 km

2010-2015

Snelwegcyclus

5.6 L/100 km

2010-2015

Gecombineerde cyclus

7.6 L/100 km

2010-2015

Stadscyclus

10.8 L/100 km

2010-2015

Snelwegcyclus

5.8 L/100 km

2010-2015

Gecombineerde cyclus

8.0 L/100 km

2010-2015

Stadscyclus

11.5 L/100 km

2010-2015

Snelwegcyclus

6.0 L/100 km

2010-2015

Gecombineerde cyclus

6.0 L/100 km

2015-2018

Stadscyclus

7.9 L/100 km

2015-2018

Snelwegcyclus

4.9 L/100 km

2015-2018

Gecombineerde cyclus

6.9 L/100 km

2015-2018

Stadscyclus

9.1 L/100 km

2015-2018

Snelwegcyclus

5.6 L/100 km

2015-2018

Gecombineerde cyclus

6.3 L/100 km

2015-2018

Gecombineerde cyclus

7.1 L/100 km

2015-2018

WLTP gecombineerde cyclus

6.8 L/100 km

2019-2026

WLTP stadscyclus

8.5 L/100 km

2019-2026

WLTP snelwegcyclus

5.9 L/100 km

2019-2026

WLTP gecombineerde cyclus

7.0 L/100 km

2019-2026

WLTP stadscyclus

9.0 L/100 km

2019-2026

WLTP snelwegcyclus

6.1 L/100 km

2019-2026

WLTP gecombineerde cyclus

7.1 L/100 km

2019-2026

WLTP gecombineerde cyclus

7.5 L/100 km

2019-2026

CO2

167 g/km

2010-2015

CO2

181 g/km

2010-2015

CO2

188 g/km

2010-2015

CO2

139 g/km

2015-2018

CO2

154 g/km

2015-2018

CO2 WLTP

154 g/km

2019-2026

CO2 WLTP

160 g/km

2019-2026

Capaciteiten

Brandstoftank

50 L

2010-2015

Brandstoftank

45 L

2015-2026

Aanhangwagengewicht geremd

Niet goedgekeurd

2010-2026

Aanhangwagengewicht ongeremd

Niet goedgekeurd

2010-2026

Laadvermogen

225 kg

2010-2015

Laadvermogen

210-250 kg

2015-2026

Toegestane maximum massa (GVW)

1365 kg

2010-2015

Toegestane maximum massa (GVW)

1400 kg

2010-2015

Toegestane maximum massa (GVW)

1265 kg

2015-2018

Toegestane maximum massa (GVW)

1300 kg

2015-2018

Toegestane maximum massa (GVW)

1325 kg

2017-2026

Aantal zitplaatsen

2

2010-2026

Motoroliecapaciteit

4.0 L

2010-2015

Motoroliecapaciteit

4.3 L

2015-2026

Motoroliecapaciteit

4.5 L

2015-2026

Banden

Bandenmaat voor

205/50 R16 87W

2010-2015

Bandenmaat achter

205/50 R16 87W

2010-2015

Bandenmaat voor

205/45 R17 84W

2010-2015

Bandenmaat achter

205/45 R17 84W

2010-2015

Velgen

16 inch lichtmetaal

2010-2015

Velgen

17 inch lichtmetaal

2010-2015

Bandenmaat voor

195/50 R16 84V

2015-2018

Bandenmaat achter

195/50 R16 84V

2015-2018

Bandenmaat voor

205/45 R17 84W

2015-2018

Bandenmaat achter

205/45 R17 84W

2015-2018

Velgen

16 inch grijs lichtmetaal

2015-2018

Velgen

17 inch zwart gepolijst lichtmetaal

2015-2018

Bandenmaat voor

195/50 R16 84V

2019-2026

Bandenmaat achter

195/50 R16 84V

2019-2026

Bandenmaat voor

205/45 R17 88W

2019-2026

Bandenmaat achter

205/45 R17 88W

2019-2026

Velgen

16 inch lichtmetaal

2019-2026

Velgen

17 inch glanzend zwart of gepolijst lichtmetaal

2019-2026

Bandenmaat voor

205/45 R17 88W

2020-2026

Bandenmaat achter

205/45 R17 88W

2020-2026

Type aanbevolen banden

Zomerprestaties (Bridgestone Potenza of gelijkwaardig)

2015-2026

Bandenspanning voor

2.0 bar

2015-2026

Bandenspanning achter

2.0 bar

2015-2026

Motoren beschikbaar

2.0 SKYACTIV-G (2019-2026)

Vermogen :184 ch / 135 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2019-2026)

Vermogen :184 ch / 135 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

2.0 MZR (2010-2015)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1999 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2015-2018)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2015-2018)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 MZR (2010-2015)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1999 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.5 SKYACTIV-G (2015-2026)

Vermogen :131 ch / 96 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1496 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.8 MZR (2010-2014)

Vermogen :126 ch / 93 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1798 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

Elegance (NC 3e generatie) (2010-2012)

24 000 € - 28 500 €

Instapmodel van de NC-generatie die in Frankrijk op de markt werd gebracht, te herkennen aan de afwerkingscode in het VIN-nummer of op het kentekenbewijs

Performance (NC 3e generatie) (2010-2015)

27 500 € - 32 000 €

Sportieve uitrustingsvariant van de NC-generatie, herkenbaar aan de VIN-uitrustingscode en de chassisonderdelen

Luxury (NC 3e generatie) (2010-2014)

30 000 € - 35 500 €

Luxe comfortuitvoering van de NC-generatie, te herkennen aan de uitrustingscode en de volledige lederen uitrusting

Roadster Coupé Performance (NC 3e generatie) (2010-2015)

29 500 € - 34 000 €

Elektrisch inklapbare hardtopversie in Performance-uitvoering van de NC, te herkennen aan de coupé-carrosserie en specifieke VIN-code

Hamaki (NC 3e generatie) (2011-2012)

31 000 € - 36 000 €

Beperkte speciale editie van de NC-generatie geïnspireerd op Japan, te herkennen aan unieke stylingelementen en VIN-afwerkingscode

Black Limited (NC 3e generatie) (2012-2013)

32 000 € - 37 000 €

Zwarte limited edition van de NC-generatie, herkenbaar aan glanzend zwarte afwerking en serienummering

25th Anniversary (NC 3e generatie) (2014-2015)

33 000 € - 38 500 €

Speciale 25-jarige editie van de MX-5 op basis van de NC, te herkennen aan een jubileumlogo en speciale uitrusting in het VIN-nummer

Belangrijkste uitrusting :

Specifieke lakkleur Soul Red of Crystal White25th Anniversary-badgeRood/zwart lederen interieur17-inch velgen met jubileumdesignGegraveerde instapdorpels 25thBose-audiosysteemStoelverwarmingLederen stuurwiel met rode stiksels

Sélection (ND 4e generatie) (2015-2019)

26 500 € - 31 000 €

Instapuitvoering van de ND-generatie zoals verkocht in Frankrijk, te herkennen aan de VIN-uitvoeringscode en het basisuitrustingsniveau

Dynamique (ND 4e generatie) (2015-2021)

29 500 € - 34 500 €

Middelste comfort-/sportuitvoering van de ND-generatie, te herkennen via VIN-code en bestuurdersuitrustingspakket

Exclusive (ND 4e generatie) (2015-2024)

33 000 € - 39 000 €

Uitvoering van het hoogste niveau van de ND-generatie, te herkennen aan de Nappa lederen bekleding en de uitrustingscode in het VIN-nummer

Selection RF (ND 4e generatie) (2017-2020)

29 500 € - 34 000 €

Retractable Fastback instapversie van de ND, te herkennen aan het elektrisch intrekbare hardtop dak en de VIN-code RF

Dynamique RF (ND 4e generatie) (2017-2022)

32 500 € - 37 500 €

Middelste RF hard-top uitrustingsniveau van de ND, te herkennen aan de combinatie van het RF-dak en Dynamique-uitrusting in de VIN

Exclusive RF (ND 4e generatie) (2017-2024)

36 000 € - 43 000 €

Topmodel RF van de ND-generatie, herkenbaar aan Nappaleder, hardtop en uitrustingsniveau Exclusive RF

30th Anniversary (ND 4e generatie) (2019-2020)

38 000 € - 45 000 €

Gelimiteerde 30-jarige editie van de MX-5 op basis van de ND, genummerd en herkenbaar aan de Racing Orange lakkleur en een speciaal plaatje

Belangrijkste uitrusting :

100th Anniversary Special Edition (ND 4e generatie) (2020-2021)

37 500 € - 44 000 €

Mazda jubileum speciale editie van de MX-5 ND, te herkennen aan 100th logo's en heritage-uitrusting in het VIN

Belangrijkste uitrusting :

Homura (ND 4e generatie) (2021-2026)

35 500 € - 42 000 €

Sportieve 'dark edition'-uitvoering van de gefacelifte ND, te herkennen aan het hoogglans zwarte pakket en de Homura-code in het VIN

Homura RF (ND 4e generatie) (2021-2026)

38 500 € - 45 500 €

RF-versie van de Homura-uitvoering, te herkennen aan hardtop + Homura dark-pakket en VIN-codering

Sport Edition / Kazari (ND 4e generatie) (2022-2026)

36 000 € - 44 500 €

Speciale sport- en stijlvarianten voor het einde van de ND-levensduur in Frankrijk, te herkennen aan speciale esthetische pakketten en VIN-uitvoeringscodes

Veelgestelde vragen over Mazda Mazda MX-5

Het VIN of de kentekenplaat geeft toegang tot de technische fiche van Mazda: uitrustingsniveau (Prime-Line, Exclusive-Line, Homura), uitrustingspakketten en de originele uitvoering via gratis of betaalde identificatiediensten.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Mazda Mazda MX-5

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes

Vergelijkbare modellen &uitrusting