Vind het uitrustingsniveau Citroën ë-C4 opties en prijzen op kenteken of VIN
Identificeer uw Citroën ë-C4 eenvoudig via het VIN of het kenteken. Uitvoering en opties in één klik.
Uitvoeringen & uitrusting & opties
- ✓Exacte uitvoering van Citroën ë-C4
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Volledige lijst van geïnstalleerde opties
- ✓Originele prijs van elke optie
- ✓Nieuwprijs + Totaal opties
Technische specificaties
- ✓Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
- ✓Type versnellingsbak & Transmissie
- ✓Productiedatum & Land van herkomst
Esthetische codes
- ✓Code & Type lakwerk exterieur
- ✓Code & Type interieurbekleding
Klantenbeoordelingen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentatie vanCitroën Citroën ë-C4
De Citroën ë-C4 onderscheidt zich als een 100% elektrische compacte hatchback met een futuristisch design en uitzonderlijk comfort, ideaal gepositioneerd voor milieubewuste en moderne bestuurders. Het is cruciaal om de Citroën ë-C4 vóór elke aankoop te identificeren door het Citroën ë-C4 VIN of de Citroën ë-C4 VIN-code te raadplegen om zo de Citroën ë-C4 uitvoering met kenteken en de Citroën ë-C4 opties met serienummer te achterhalen voor een optimale transparantie.
Over deCitroën Citroën ë-C4
De Citroën ë-C4 is de 100% elektrische versie van de compacte hatchback C4 van het merk met de double chevrons, op de markt gebracht sinds 2020 en regelmatig bijgewerkt tot 2026. Voordat u dit model koopt, is het essentieel om een nauwkeurige identificatie uit te voeren via het Citroën ë-C4 VIN of het kenteken, aangezien de uitvoeringen, accu's, motoriseringen en opties sterk variëren per bouwjaar. Het kennen van de Citroën ë-C4 uitvoering met het VIN helpt om onaangename verrassingen te voorkomen en de originele Citroën ë-C4 uitrusting die daadwerkelijk in de fabriek is gemonteerd te controleren. Of u nu het Citroën ë-C4 serienummer raadpleegt of een Citroën ë-C4 identificatie op kenteken uitvoert, deze gratis of betaalde procedure blijft de beste manier om uw aankoop te beveiligen.
Identificatie van de Citroën ë-C4 via VIN en kenteken: serienummer en exacte versie
Het Citroën ë-C4 VIN, ook wel het Citroën ë-C4 serienummer genoemd, is een unieke code van 17 tekens die de officiële identiteitskaart van het voertuig vormt. Het bevindt zich meestal gegraveerd aan de onderzijde van de voorruit aan bestuurderszijde, op het constructeursplaatje in de rechtervoordeurpost, en op het kentekenbewijs bij vak E. Dankzij dit Citroën ë-C4 VIN kunt u de Citroën ë-C4 uitvoering met VIN, de exacte fabricagedatum, het accutype, de motorcode en de complete lijst met fabrieksopties achterhalen. De Citroën ë-C4 identificatie op kenteken werkt op een complementaire manier: door het kenteken in te voeren op een erkende dienst krijgt u toegang tot de administratieve geschiedenis, het CVO (Certificaat van Overeenstemming) en soms de originele uitrusting. Veel kopers zoeken naar hoe ze de Citroën ë-C4 uitvoering met kenteken kunnen vinden of gratis Citroën ë-C4 opties met serienummer kunnen verkrijgen om de advertentie van de verkoper te vergelijken met de daadwerkelijke configuratie. Deze controle is essentieel vóór de aankoop, aangezien twee uiterlijk vergelijkbare ë-C4's heel verschillende actieradiussen, on-board laders of rijhulpsystemen kunnen hebben. Het VIN maakt het ook mogelijk om eventuele niet-goedgekeurde aanpassingen, kleurwijzigingen of chiptuning op te sporen. Voor een betrouwbaar auto-specificatieblad op basis van VIN kunt u het beste de Stellantis-fabrikantendatabases, officiële OBD-leeshulpmiddelen of gespecialiseerde platforms gebruiken die het voor Citroën kenmerkende voorvoegsel VF7 decoderen. Kortom, het gratis kennen van de opties van uw auto via het VIN of het kenteken blijft de eerste essentiële stap voor elk project om een tweedehands of demonstratie Citroën ë-C4 aan te schaffen.
Geschiedenis en generaties van de Citroën ë-C4: evoluties en onderscheid via het VIN
De Citroën ë-C4 behoort tot de derde generatie van de C4 (fabriekscode C41), gepresenteerd in 2020 en op de markt gebracht vanaf eind datzelfde jaar. Het markeert de terugkeer van Citroën in het compacte segment met een origineel fastback-silhouet en een 100% elektrische versie genaamd ë-C4. Tussen 2020 en 2023 biedt het oorspronkelijke model een accu van 50 kWh bruikbaar en een motor van 136 pk, met de uitrustingsniveaus Live, Feel, Feel Pack, Shine en Shine Pack. Eind 2023 en vervolgens in 2024 lanceert Citroën de gefacelifte ë-C4 en de ë-C4 X, terwijl een nieuwe motorisering van 156 pk wordt geïntroduceerd in combinatie met een accu van 54 kWh, gevolgd door een variant met grotere actieradius. Om generaties en modeljaren te onderscheiden is het Citroën ë-C4 VIN doorslaggevend: de tekens die overeenkomen met het modeljaar en de fabriekscode maken duidelijk of het gaat om een pre-facelift of een bijgewerkte versie, identificeren de productielocatie in Madrid en verifiëren het type e-CMP-platform. De Citroën ë-C4 identificatie op kenteken vult deze analyse aan door de datum van eerste ingebruikname en het Europees Certificaat van Overeenstemming aan te geven. Kopers die de Citroën ë-C4 uitvoering met VIN willen kennen, kunnen zo de uitrustingswijzigingen opsporen: nieuw 10-inch scherm, herzien dashboard, opnieuw ontworpen velgen, geoptimaliseerde warmtepompen en uitgebreide rijhulpsystemen. Het Citroën ë-C4 serienummer onthult ook software-updatecampagnes met betrekking tot het thermisch beheer van de accu. Tussen 2024 en 2026 breidt het gamma zich uit met de uitrustingsniveaus You, Plus en Max afhankelijk van de markten, wat het decoderen van het VIN des te cruciaaler maakt om verwarring te voorkomen. Door het Citroën ë-C4 VIN en de kentekengeschiedenis te kruisen, krijgt u een helder beeld van de exacte generatie, uitgevoerde terugroepacties en de daadwerkelijk geleverde Citroën ë-C4 opties. Deze methode blijft de meest betrouwbare om het voertuig in de productchronologie te plaatsen en de beschikbaarheid van onderdelen te anticiperen.
Uitvoeringen en originele Citroën ë-C4 uitrusting identificeerbaar via het VIN
De uitrustingsniveaus van de Citroën ë-C4 zijn door de jaren heen geëvolueerd, maar het VIN en het Citroën ë-C4 serienummer maken het mogelijk om het originele uitrustingsniveau exact te achterhalen. Bij de eerste modeljaren vindt u voornamelijk Live, Feel, Feel Pack, Shine en Shine Pack; later verschijnen benamingen zoals You!, Plus en Max, evenals speciale series. Het kennen van de Citroën ë-C4 uitvoering met VIN voorkomt dat u enkel afgaat op exterieurlogo's, die soms zijn gewisseld of ontbreken. De originele Citroën ë-C4 uitrusting omvat, afhankelijk van de versie: automatische dual-zone airconditioning, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, 5,5-inch en later 10-inch touchscreen, My Citroën Drive-systeem, draadloze smartphoneoplader, panoramisch schuifdak, stoffen/lederen of Alcantara bekleding, automatische noodremming, verkeersbordherkenning, rijstrookassistent en adaptieve cruisecontrol. Citroën ë-C4 opties met gratis serienummer kunnen worden geraadpleegd via VIN-decodering: metallic lak of speciale kleur, Drive Assist-pack, Visibility-pack, 18-inch lichtmetalen velgen, elektrische achterklep, warmtepomp, 11 kW 3-fase on-board lader, mode 2- en mode 3-kabels, head-up display en 180 of 360 graden achteruitrijcamera. Het vinden van de Citroën ë-C4 uitvoering met kenteken is eveneens mogelijk wanneer de service het kenteken koppelt aan het conformiteitsdossier van de fabrikant. Voor zoekopdrachten zoals "gratis de opties van uw auto kennen" of "auto-optie met kenteken" blijft het kruisen van VIN + kenteken de meest volledige oplossing. Controleer met name de aanwezigheid van het verbeterde tractiepakket, stoelverwarming, stuurverwarming en V2L-voorbereiding op bepaalde recente modeljaren. Een nauwkeurige identificatie garandeert dat de gevraagde prijs overeenkomt met de daadwerkelijke configuratie en niet met een opgefriste instapversie. Ten slotte geeft het Citroën ë-C4 VIN de interieur-/exterieurkleurcodes en de originele bekleding aan, elementen die in occasionadvertenties vaak worden vergeten.
Motoriseringen en technische specificaties: de motor identificeren via het ë-C4 VIN
De Citroën ë-C4 is uitsluitend elektrisch; het identificeren van de motorisering via het Citroën ë-C4 VIN stelt u in staat om het werkelijke vermogen, de accucapaciteit en het type on-board lader te achterhalen. De eerste versies zijn gebaseerd op een synchrone permanent-magneetmotor van 100 kW (136 pk) en 260 Nm, gevoed door een lithium-ionbatterij van 50 kWh bruikbaar (ongeveer 45-46 kWh netto afhankelijk van de cycli). De opgegeven WLTP-actieradius ligt rond de 350 km, afhankelijk van de velgen en uitrusting. Vanaf 2023-2024 introduceert Citroën een versie van 115 kW (156 pk) gekoppeld aan een accu van 54 kWh, waarmee de actieradius toeneemt tot bijna 420 km WLTP, gevolgd door geoptimaliseerde varianten tot 2026. Het Citroën ë-C4 serienummer codeert het motortype (vaak te herkennen aan specifieke posities in het VIN en bevestigd door de code op het kentekenbewijs bij vak P.2/P.5) evenals de accuvariant. Dankzij het auto-specificatieblad op basis van VIN controleert u het fiscaal vermogen, het rijklaar gewicht, de begrensde topsnelheid van 150 km/h en de acceleratie van 0 naar 100 km/h die afhankelijk van de versie tussen de 9 en 10 seconden wordt opgegeven. Het WLTP-gecombineerde verbruik ligt doorgaans tussen 14 en 16 kWh/100 km; VIN-decodering geeft ook aan of het voertuig is voorzien van de warmtepomp, wat erg handig is om het verlies aan actieradius in de winter te beperken. Wat betreft het opladen, onthult de Citroën ë-C4 identificatie op kenteken of VIN de aanwezigheid van de standaard 1-fase 7,4 kW lader of de optionele 3-fase 11 kW lader, evenals de DC-snellaadcapaciteit tot 100 kW waarmee 80% kan worden bereikt in ongeveer 30 minuten. Het kennen van de Citroën ë-C4 uitvoering met VIN helpt ook om te weten of de B-modus voor versterkte regeneratie en de stuurpedandels aanwezig zijn. Eis voor de aankoop altijd het accucapaciteitsrapport (SOH) en kruis dit met het modeljaar dat van het Citroën ë-C4 serienummer is afgelezen om de veroudering te beoordelen. Deze nauwkeurige technische gegevens, geëxtraheerd uit het VIN, zijn onmisbaar om twee advertenties te vergelijken en de werkelijke gebruikskosten te anticiperen.
Design en binnenruimte van de Citroën ë-C4: fastback-stijl en ruimte aan boord
De Citroën ë-C4 onderscheidt zich door een gedurfd fastback-design, het midden gehouden tussen een compacte hatchback en een urban SUV, met een voorzijde die wordt gekenmerkt door led-koplampen in twee niveaus en het verlichte Citroën-monogram op recente versies. De compacte afmetingen (ongeveer 4,36 m lang, 1,80 m breed en 1,52 m hoog) vergemakkelijken het parkeren en bieden tegelijkertijd een dynamisch silhouet dankzij de verzonken deurklinken op bepaalde uitvoeringen en velgen tot 18 inch. De identificatie van de originele Citroën ë-C4 uitrusting via het VIN bevestigt de aanwezigheid van Full LED-koplampen, achterlichten met 3D-effect, het Color-pack (kontrasterende accenten) en specifieke kleuren zoals Iceland Blauw, Elixir Rood of Acier Grijs. Binnenin zet Citroën in op het kenmerkende comfort van het merk: Advanced Comfort-stoelen met traagschuimschuim, wielophanging met progressieve hydraulische kussens (Progressive Hydraulic Cushions) en een zorgvuldige geluidsisolatie. De binnenruimte is genereus voor deze categorie, met correcte beenruimte achterin en een verhoogde zitpositie die vertrouwen geeft. De bagageruimte biedt ongeveer 380 liter in normale configuratie, uitbreidbaar tot meer dan 1.250 liter na het neerklappen van de 60/40 achterbank; bepaalde versies zijn voorzien van een verstelbare laadvloer en een opbergvak voor de kabels. Het Citroën ë-C4 serienummer en de zoektocht naar gratis Citroën ë-C4 opties met serienummer geven aan of het voertuig is uitgerust met de handsfree achterklep, de gemotoriseerde hoedenplank of opbergnetten. Het centrale scherm, verticaal op de vroege modellen en horizontaal en groter na de facelift, structureert het strakke dashboard. Voor gezinnen kunt u via de Citroën ë-C4 identificatie op kenteken de aanwezigheid van Isofix-bevestigingspunten, het Safety-pack en zijzonneschermen verifiëren. Het interieurdesign evolueert tussen 2020 en 2026 met nieuwe gerecyclede bekledingen en verlichte sferen; het VIN blijft de enige veilige manier om de exacte configuratie te kennen zonder ter plaatse te gaan. Over het algemeen geeft de ë-C4 prioriteit aan lange-afstandscomfort in plaats van sportieve dynamiek, een positionering die duidelijk identificeerbaar is zodra de uitvoering en opties zijn bevestigd.
Veiligheid en Euro NCAP-scores: uitrusting te herkennen via het serienummer
De Citroën ë-C4 behaalde een score van 4 sterren bij de Euro NCAP-beoordeling, een score die goede prestaties op het gebied van volwassenen- en kinderbescherming weerspiegelt, maar een niveau van actieve hulpsystemen dat varieert per uitrusting en modeljaar. Dit is precies de reden waarom de identificatie via het Citroën ë-C4 VIN en Citroën ë-C4 serienummer cruciaal is: hiermee kunt u achterhalen welke veiligheidsuitrustingen daadwerkelijk bij het verlaten van de fabriek waren gemonteerd. Standaard op de meeste versies vindt u de Active Safety Brake (automatische noodremming met voetgangers- en fietserdetectie), de waarschuwing voor onbedoeld verlaten van de rijstrook, snelheidsbordherkenning en dodehoekmonitor op de middelste en hogere uitvoeringen. De Drive Assist-pakketten voegen adaptieve cruisecontrol met Stop & Go-functie toe, semi-autonome rijstrookhandhaving en een systeem voor vermoeidheidsherkenning. Het kennen van de Citroën ë-C4 uitvoering met VIN onthult eveneens de aanwezigheid van het head-up display, de achteruitrijcamera, parkeersensoren vóór/achter en, op de rijkste versies, het 360°-camerabeeld. De originele Citroën ë-C4 uitrusting omvat zes airbags, Isofix-bevestigingen op de buitenste achterzitjes en instelbare regeneratieve remming die bijdraagt aan de stabiliteit. Kopers die de zoekopdracht "uitvoering vinden met kenteken" of "auto-optie met kenteken" gebruiken, kunnen bevestigen of het voertuig de software-update van de veiligheidssystemen en de terugroepacties met betrekking tot de regeleenheden van de rijhulpsystemen heeft ontvangen. Tussen 2020 en 2026 heeft Citroën het aanbod van hulpsystemen geleidelijk uitgebreid; een goed uitgerust model uit 2024-2026 benadert rijhulpniveau 2. Het controleren van deze punten via het VIN voorkomt dat u een uitgeklede versie koopt die als compleet wordt gepresenteerd. Ten slotte maakt het serienummer het mogelijk om de conformiteit van de veiligheidsgordels, gordelspanners en kinderzitjessystemen te controleren, elementen die tijdens de keuring worden geïnspecteerd en doorslaggevend zijn voor de dagelijkse veiligheid.
Betrouwbaarheid en controlepunten van de ë-C4: terugroepacties, bekende problemen en VIN
De Citroën ë-C4 is gebaseerd op het e-CMP-platform van de Stellantis-groep, dat al zijn deugden heeft bewezen op andere elektrische modellen van de groep, wat het een solide technische basis geeft. Desondanks is het vóór de aankoop essentieel om het Citroën ë-C4 VIN te kruisen met de databases van fabrikanten van terugroepacties om te controleren of alle campagnes zijn uitgevoerd. Enkele aandachtspunten die per modeljaar worden gemeld zijn: software-updates voor het accubeheersysteem, mogelijke bijgeluiden van de ophanging met hydraulische kussens, vroegtijdige slijtage van de draagrubbers (silentblocks) op slecht wegdek, en enkele gevallen van storingen aan het multimediascherm of langzaam laden gerelateerd aan de on-board lader. De Citroën ë-C4 identificatie op kenteken geeft toegang tot de historie van de keuringen, het aantal eigenaren en eventuele registratiebeperkingen. Gratis het kennen van de opties van uw auto en de originele Citroën ë-C4 uitrusting via het serienummer maakt het ook mogelijk om de te inspecteren onderdelen te richten: staat van de meegeleverde originele laadkabel, goede werking van de warmtepomp, homogeniteit van de accucapaciteit van de modules en afwezigheid van storingen aan de reductiebak. Vraag systematisch om een accugezondheidsrapport (SOH) dat is uitgevoerd met een Stellantis-compatibel hulpmiddel; een percentage lager dan 85-90% op een recent voertuig moet een alarmsignaal zijn. Controleer terugroepacties met betrekking tot airbags, gordels of ABS/ESP-regeleenheden door het Citroën ë-C4 VIN in te voeren op de officiële websites. Pre-faceliftversies kunnen updates vereisen om de nauwkeurigheid van de weergegeven actieradius te verbeteren. Controleer tevens de aanwezigheid van corrosie op de bevestigingspunten van de accu en de afdichting van de laadconnectoren. Het vinden van de Citroën ë-C4 uitvoering met kenteken helpt te weten of het voertuig altijd in het netwerk is onderhouden, een voorwaarde die vaak vereist is voor het behoud van de accugarantie (doorgaans 8 jaar of 160.000 km voor 70% capaciteit). Een volledige onderhoudshistorie, gecombineerd met het decoderen van het Citroën ë-C4 serienummer, blijft de beste indicator voor toekomstige betrouwbaarheid.
Tips voor de aankoop van een Citroën ë-C4: VIN-identificatie, valkuilen en belangrijke opties
Voordat u tekent voor de aankoop van een Citroën ë-C4, dient u systematisch een volledige identificatie uit te voeren via het Citroën ë-C4 VIN en het kenteken. Deze dubbele controle maakt het mogelijk om de Citroën ë-C4 uitvoering met VIN te kennen, de Citroën ë-C4 opties op te sommen via het gratis serienummer of een gespecialiseerde service, en te bevestigen dat de advertentie overeenkomt met de originele Citroën ë-C4 uitrusting. Wees op uw hoede voor voertuigen zonder laadhistorie, zonder SOH-rapport of waarvan de kilometerstand inconsistent lijkt met de slijtage van de stoelen en het stuur. Veelvoorkomende valkuilen zijn de doorverkoop van Live- of You-versies die als Shine worden gepresenteerd, het ontbreken van de 11 kW lader die nochtans onmisbaar is in een appartement met een 3-fase aansluiting, en accu's die opeenvolgend vaak snel zijn opgeladen zonder optimale koeling. Eis de originele factuur of het CVO op om de gegevens van het Citroën ë-C4 serienummer te verifiëren. Belangrijke opties afhankelijk van het gebruik zijn onder andere: een warmtepomp voor koude regio's, het Drive Assist-pack voor de snelweg, 17-inch velgen die de voorkeur verdienen boven 18-inch voor de actieradius, en een versterkte mode 3-kabel. De Citroën ë-C4 identificatie op kenteken onthult ook het bedrag van de regionale belasting en de status van eventueel reeds gebruikte slooppremies. Laat een proefrit maken op een gemengde route door de verschillende regeneratieniveaus te activeren en de nauwkeurigheid van het verbonden navigatiesysteem te controleren. Controleer de beschikbaarheid van OTA- of servicewerkplaatsupdates voor het infotainmentsysteem. Bij particuliere aankopen wordt een onafhankelijke controle met het uitlezen van de regeleenheden aanbevolen. Door deze stappen te volgen en ten volle gebruik te maken van het Citroën ë-C4 VIN als toegangssleutel tot het specificatieblad, beveiligt u uw investering en geniet u ten volle van het comfort en de loopstilte die het succes bepalen van deze elektrische hatchback tot 2026.
Technischespecificaties
Afmetingen
Lengte
4360 mm
2020-2026
Breedte zonder spiegels
1800 mm
2020-2026
Breedte met spiegels
2032 mm
2020-2026
Hoogte
1525 mm
2020-2026
Wielbasis
2670 mm
2020-2026
Overbouw voor
890 mm
2020-2026
Overbouw achter
800 mm
2020-2026
Spoorbreedte voor
1545 mm
2020-2026
Spoorbreedte achter
1540 mm
2020-2026
Rijklaar gewicht (50 kWh accu)
1541 kg
2020-2023
Rijklaar gewicht (54 kWh accu)
1561 kg
2023-2026
Rijklaar gewicht (ë-C4 136 pk)
1541-1561 kg
2020-2026
Rijklaar gewicht (ë-C4 156 pk)
1580 kg
2024-2026
Toegestane maximummassa
2000 kg
2020-2026
Bagageruimte minimaal
380 L
2020-2026
Bagageruimte maximaal (neergeklapte achterbank)
1250 L
2020-2026
Bagageruimte onder de vloer
37 L
2020-2026
Bodemvrijheid
156 mm
2020-2026
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw)
0.29
2020-2026
Aantal zitplaatsen
5
2020-2026
Prestaties
Topsnelheid (ë-C4 100 kW / 136 pk)
150 km/u
2020-2026
Topsnelheid (ë-C4 115 kW / 156 pk)
150 km/u
2024-2026
0-100 km/u (50 kWh accu, 136 pk)
9,7 s
2020-2023
0-100 km/u (54 kWh accu, 136 pk)
9,2 s
2023-2026
0-100 km/u (156 pk)
8,1 s
2024-2026
Acceleratie 80-120 km/u (136 pk)
7,1 s
2020-2026
Acceleratie 80-120 km/u (156 pk)
6,2 s
2024-2026
Vermogen elektromotor
100 kW (136 pk)
2020-2026
Vermogen elektromotor high-versie
115 kW (156 pk)
2024-2026
Maximaal koppel
260 Nm
2020-2026
Maximaal koppel 156 pk-versie
260 Nm
2024-2026
Transmissie
Voorwielaandrijving, 1-traps automaat
2020-2026
WLTP-actieradius (50 kWh accu)
350 km
2020-2023
WLTP-actieradius (54 kWh accu, 136 pk)
415 km
2023-2026
WLTP-actieradius (54 kWh accu, 156 pk)
420 km
2024-2026
WLTP-actieradius stad (54 kWh)
550-570 km
2023-2026
Verbruik
Stroomverbruik gecombineerde WLTP-cyclus (50 kWh)
15.3-16.5 kWh/100 km
2020-2023
Stroomverbruik WLTP-stadscyclus (50 kWh)
13.5-14.5 kWh/100 km
2020-2023
Stroomverbruik snelweg (50 kWh)
18.0-19.5 kWh/100 km
2020-2023
Stroomverbruik gecombineerde WLTP-cyclus (54 kWh 136 pk)
14.0-15.1 kWh/100 km
2023-2026
Stroomverbruik WLTP-stadscyclus (54 kWh 136 pk)
12.0-13.2 kWh/100 km
2023-2026
Stroomverbruik snelweg (54 kWh 136 pk)
17.5-18.8 kWh/100 km
2023-2026
Stroomverbruik gecombineerde WLTP-cyclus (54 kWh 156 pk)
14.2-15.3 kWh/100 km
2024-2026
Stroomverbruik WLTP-stadscyclus (54 kWh 156 pk)
12.2-13.5 kWh/100 km
2024-2026
Stroomverbruik snelweg (54 kWh 156 pk)
17.8-19.0 kWh/100 km
2024-2026
CO2-emissie
0 g/km
2020-2026
Type aandrijving
100% elektrisch
2020-2026
Capaciteiten
Netto accucapaciteit (eerste generatie)
50 kWh
2020-2023
Bruto accucapaciteit (eerste generatie)
50 kWh
2020-2023
Netto accucapaciteit (tweede generatie)
51 kWh
2023-2026
Bruto accucapaciteit (tweede generatie)
54 kWh
2023-2026
Accutype
Lithium-ion NMC
2020-2026
Nominale accuspanning
400 V
2020-2026
Max. AC-laadvermogen
11 kW 3-fase
2020-2026
Max. DC-laadvermogen (50 kWh)
100 kW
2020-2023
Max. DC-laadvermogen (54 kWh)
100 kW
2023-2026
Laadtijd 0-100% Wallbox 7,4 kW
7h30
2020-2026
Laadtijd 0-100% 11 kW
5h00
2020-2026
Laadtijd 20-80% DC 100 kW
30 min
2020-2026
Brandstoftank
Niet van toepassing (elektrisch)
2020-2026
Aanhangengewicht geremd
0 kg (niet goedgekeurd)
2020-2023
Aanhangengewicht geremd
1200 kg
2024-2026
Aanhangengewicht ongeremd
0 kg
2020-2023
Aanhangengewicht ongeremd
750 kg
2024-2026
Laadvermogen
439-459 kg
2020-2026
Maximale daklast
80 kg
2020-2026
Maximale kogeldruk
70 kg
2024-2026
Banden
Stalen velgen / basis lichtmetaal
16 inch
2020-2022
Banden instapmodel
195/60 R16
2020-2022
Lichtmetalen velgen Live / Feel
17 inch
2020-2026
17-inch banden
205/55 R17
2020-2026
Lichtmetalen velgen Shine / Feel Pack
18 inch
2020-2026
18-inch banden
215/55 R18
2020-2026
Lichtmetalen velgen ë-Series / Shine Pack
18 inch met diamantgeslepen afwerking
2021-2026
18-inch performance-banden
215/50 R18 ou 215/55 R18
2021-2026
Optionele 19-inch velgen (afhankelijk van de markt)
19 inch
2023-2026
19-inch banden
205/45 R19
2023-2026
Type aanbevolen banden
Zomerbanden / 4-seizoenenbanden / winterbanden met EV-goedkeuring
2020-2026
Bandenreparatieset
Ja (geen reservewiel standaard)
2020-2026
Bandenspanning voor (gemiddeld)
2,5 bar
2020-2026
Bandenspanning achter (gemiddeld)
2,5 bar
2020-2026
Motoren beschikbaar
Électrique 156 ch (2023-2026)
⚡Électrique 136 ch (2020-2023)
⚡Uitvoeringen beschikbaar
Live (1e generatie ë-C4) (2020-2022)
32 000 € - 36 500 €
Instapuitvoering van de ë-C4 (elektrische C4 III), te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN of op het kentekenbewijs; eerste en enige generatie van het 100% elektrische model dat in Frankrijk op de markt is gebracht
Feel (1e generatie ë-C4) (2020-2024)
35 000 € - 39 500 €
Middelste massamarktuitvoering van de ë-C4, herkenbaar via de VIN-uitvoeringscode; hoger comfortniveau dan de Live op de in 2020 gelanceerde generatie
Feel Pack (1e generatie ë-C4) (2020-2023)
37 000 € - 41 500 €
Middelste uitrustingsniveau van de ë-C4, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN en de uitgebreide ADAS-uitrusting; gepositioneerd tussen Feel en Shine
Shine (1e generatie ë-C4) (2020-2024)
39 500 € - 44 000 €
Topversie van de eerste generatie ë-C4, te identificeren via VIN; nadruk op comfort en technologie
Shine Pack (1e generatie ë-C4) (2020-2023)
42 000 € - 47 500 €
Maximale topuitvoering bij de lancering van de ë-C4, gecodeerd in de VIN; compleet technologische en comfortpakket van de eerste fase
Édition Lancée / Launch Edition (1e generatie ë-C4) (2020-2021)
41 000 € - 46 000 €
Speciale introductie-uitvoering van de ë-C4 in Frankrijk, te herkennen aan monogrammen en een seriekode in het VIN; uitrusting komt overeen met de high-end Shine-versie
You (1e generatie ë-C4 - gefacelifte gamma) (2023-2026)
34 500 € - 38 500 €
Nieuw instapniveaumodel na de facelift en herstructurering van het Citroën-gamma, identificeerbaar via VIN; vervangt geleidelijk Live/Feel op de ë-C4
Plus (1e generatie ë-C4 - gefacelifte gamma) (2023-2026)
37 500 € - 42 000 €
Middelste uitrustingsniveau van het gestroomlijnde You/Plus/Max-gamma van de ë-C4, gecodeerd in de VIN; de kern van het gamma qua comfort en technologie
Max (1e generatie ë-C4 - gefacelifte gamma) (2023-2026)
41 000 € - 47 500 €
Topversie van de gefacelifte ë-C4, te herkennen aan de VIN-uitrustingscode; moderne equivalent van de Shine Pack met bijgewerkte accu
Belangrijkste uitrusting :
ë-C4 X Shine (afgeleid 1e generatie) (2022-2025)
40 000 € - 46 000 €
Uitvoering uit het hoogste segment van de ë-C4 X fastback-variant op basis van dezelfde generatie, identificeerbaar via VIN; op de markt gebracht parallel aan de ë-C4 hatchback
Belangrijkste uitrusting :
ë-C4 X Shine Pack (afgeleid van 1e generatie) (2022-2024)
43 000 € - 49 000 €
Topversie van de ë-C4 X, afzonderlijke VIN-uitvoeringscode; maximale uitrusting op de fastback-carrosserie van dezelfde elektrische generatie
Plus ë-C4 X (afgeleid van gefacelifte gamma) (2023-2026)
38 000 € - 43 000 €
Middelste uitrustingsniveau van de ë-C4 X na afstemming op de You/Plus/Max-nomenclatuur, te identificeren via VIN en kenteken
Max ë-C4 X (afgeleid van gefacelifte gamma) (2023-2026)
42 500 € - 49 500 €
Topuitvoering van de gefacelifte ë-C4 X, specifieke VIN-codering; maximaal uitrustingsniveau op de fastback-variant
Speciale uitvoering e-Series (1e generatie ë-C4) (2022-2024)
40 500 € - 45 500 €
Speciale uitvoering met een sterke focus op technologie en design, specifiek voor de elektrische Citroën-versies, te herkennen aan de e-Series logo's en VIN-code; beschikbaar op de ë-C4
Belangrijkste uitrusting :
You! 54 kWh / Nieuwe batterij (1e generatie fase 2) (2024-2026)
35 500 € - 39 500 €
Instapversie van de ë-C4 met de 54 kWh-batterij (verbeterde actieradius), uitrusting te herkennen via VIN; commercialisering in Frankrijk vanaf de technische facelift
Belangrijkste uitrusting :
Veelgestelde vragen over Citroën Citroën ë-C4
Het VIN of de kentekenplaat maakt het mogelijk om de exacte uitvoering (Live, Feel, Shine, etc.) te achterhalen via een Citroën VIN-decoder of de Histovec-service. Deze tools tonen de originele versie gratis of tegen lage kosten.
Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent
MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Citroën Citroën ë-C4
Kopers
Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop
- ✓Exacte uitvoering van het voertuig
- ✓Lijst van originele opties
- ✓Nieuwprijs en opties
- ✓Detectie van inconsistenties
Verkopers
Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport
- ✓Rechtvaardig uw verkoopprijs
- ✓Professioneel rapport om te delen
- ✓Lijst van waardevolle uitrusting
- ✓Totale transparantie
Eigenaren
Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Fabriek geïnstalleerde opties
- ✓Technische specificaties
- ✓Kleur- en bekledingscodes