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Trova l'allestimento Hyundai Ioniq optional e prezzi tramite targa o VIN

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Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di Hyundai Ioniq
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diHyundai Ioniq

La Hyundai Ioniq si afferma come un'icona dell'automobile ecologica, posizionandosi idealmente sul mercato delle berline compatte ibride ed elettriche con un eccellente rapporto qualità-prezzo, un'autonomia ottimizzata e tecnologie all'avanguardia per la vita di tutti i giorni. È essenziale identificare la Hyundai Ioniq prima dell'acquisto decodificando il VIN della Hyundai Ioniq e il codice VIN della Ioniq, il che rivela l'allestimento della Hyundai Ioniq con la targa e dettaglia gli optional della Hyundai Ioniq con il numero di serie per confermare l'autenticità e le condizioni del veicolo in totale serenità.

Informazioni suHyundai Ioniq

La Hyundai Ioniq è un modello pioniere della mobilità elettrificata, commercializzato tra il 2016 e il 2022 in Europa, che ha segnato una svolta nell'offerta ibrida, ibrida plug-in e 100% elettrica del costruttore coreano. Prima di acquistare un esemplare d'occasione, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo per conoscerne l'allestimento, gli optional originali e la sua storia tecnica. Grazie al VIN della Ioniq o alla targa, l'acquirente può accedere alla scheda tecnica completa, verificare gli equipaggiamenti originali della Hyundai Ioniq ed evitare brutte sorprese. Questa guida dettagliata spiega come utilizzare il numero di telaio della Ioniq e la targa per identificare correttamente questo modello prima dell'acquisto.

Identificazione della Hyundai Ioniq tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta

L'identificazione della Hyundai Ioniq tramite targa o VIN costituisce il primo passo fondamentale prima di qualsiasi acquisto. Il VIN della Hyundai Ioniq, chiamato anche numero di serie o di telaio della Ioniq, è un codice univoco di 17 caratteri inciso sulla targhetta del costruttore, visibile sotto il parabrezza lato guida, nel vano motore e sul libretto di circolazione. Questo codice permette di conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN, di ritrovare l'anno di produzione, lo stabilimento di assemblaggio, il tipo di motorizzazione e la configurazione d'origine. Per trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa, è sufficiente inserire quest'ultima in un servizio di storico veicoli o presso una concessionaria Hyundai che interroga la banca dati del costruttore. Oggi è possibile conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN grazie a diverse piattaforme online specializzate che decodificano il numero di telaio e restituiscono la scheda tecnica dell'auto tramite VIN. L'opzione dell'auto tramite targa rivela anche la presenza di equipaggiamenti come il tetto apribile, i sedili in pelle, l'impianto audio premium o i sistemi di assistenza alla guida. Prima della transazione, richiedere il VIN della Ioniq al venditore e incrociare le informazioni con la targa permette di confermare che il veicolo presentato corrisponda esattamente alla descrizione. Gli equipaggiamenti originali della Hyundai Ioniq possono così essere verificati riga per riga, evitando confusioni tra le versioni Intuitive, Creative, Executive o Premium. Un'identificazione della Hyundai Ioniq tramite targa completa protegge l'acquirente contro le frodi sul contachilometri, le dichiarazioni errate sull'allestimento e gli optional fittizi. In sintesi, il numero di telaio della Ioniq rimane la chiave d'accesso più affidabile per conoscere l'allestimento dell'auto tramite il VIN e assicurarsi l'acquisto di un modello d'occasione.

Storia e generazioni della Hyundai Ioniq: distinguere ogni versione grazie al VIN

La Hyundai Ioniq è stata lanciata nel 2016 come la prima berlina concepita fin dall'origine attorno a tre catene cinematiche elettrificate: ibrida (HEV), ibrida plug-in (PHEV) e 100% elettrica (Electric). La prima generazione, prodotta dal 2016 al 2019, si riconosce per il suo frontale specifico con luci di marcia diurna a forma di C e una calandra chiusa sulla versione elettrica. Un importante restyling arriva alla fine del 2019 per il model year 2020: calandra a cascata ridisegnata, fari posteriori affilati, plancia modernizzata con schermo più grande e sistemi di assistenza alla guida arricchiti. Per distinguere le generazioni, il VIN della Hyundai Ioniq è determinante: i caratteri corrispondenti all'anno modello e al codice dello stabilimento permettono di sapere se si tratta di un modello pre-restyling o post-restyling. Conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN aiuta anche a identificare l'evoluzione degli equipaggiamenti tra il 2016 e il 2022, anno di interruzione della commercializzazione in Europa a favore della gamma Ioniq 5 e Ioniq 6. I primi esemplari 2016-2017 offrivano allestimenti più semplici, mentre i modelli 2020-2022 integrano di serie la frenata d'emergenza autonoma migliorata e il cruise control adattivo su un numero maggiore di versioni. L'identificazione tramite il numero di telaio della Ioniq rivela anche il paese di produzione, principalmente lo stabilimento di Ulsan in Corea del Sud. Trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa permette di confermare la data della prima immatricolazione e di verificarne la coerenza con l'anno modello indicato dal venditore. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano la scheda tecnica dell'auto tramite VIN per individuare serie limitate o pacchetti specifici commercializzati in determinati anni. Comprendere la storia tramite il VIN della Ioniq evita di confondere un modello early con uno restyling, le cui quotazioni e dotazioni differiscono notevolmente. Infine, l'opzione dell'auto tramite targa fornisce informazioni su eventuali campagne di richiamo legate a una generazione specifica, un'informazione cruciale per l'acquirente.

Allestimenti ed equipaggiamenti originali della Hyundai Ioniq identificabili tramite il VIN

Gli allestimenti della Hyundai Ioniq variano a seconda degli anni e delle motorizzazioni, ma si ritrovano generalmente i livelli Intuitive, Business, Creative, Executive e Premium, a volte completati da serie speciali. Per conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN, la decodifica del numero di telaio dà accesso all'elenco esatto dei codici degli optional montati in fabbrica. L'equipaggiamento d'origine della Hyundai Ioniq sull'allestimento d'ingresso comprende lo schermo tattile, il climatizzatore automatico, la telecamera di retromarcia e i sei airbag, mentre gli allestimenti superiori aggiungono interni in pelle, sedili riscaldabili e ventilati, caricatore per smartphone wireless, head-up display e impianto audio Infinity. Trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa permette di verificare se il veicolo dispone del pacchetto Safety o del pacchetto Navigation d'origine, senza affidarsi unicamente alla parola del venditore. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite i servizi di decodifica VIN è particolarmente utile per i modelli Creative ed Executive, che spesso presentano molti optional. L'identificazione della Hyundai Ioniq tramite targa rivela anche il colore esterno originale e il tipo di cerchi (da 16, 17 o 18 pollici a seconda delle versioni). Sulla versione elettrica, alcuni allestimenti includevano la pompa di calore e il cavo di ricarica accelerata, elementi visibili esclusivamente tramite la scheda tecnica dell'auto tramite VIN. L'opzione dell'auto tramite targa aiuta a confermare la presenza del portellone posteriore elettrico, del cruise control adattivo con funzione stop & go o della frenata automatica in retromarcia. Prima dell'acquisto, confrontare gli equipaggiamenti annunciati con quelli rilevati dal VIN della Ioniq evita di pagare un sovrapprezzo per optional che sono in realtà assenti o, al contrario, di sottovalutare un veicolo molto ben accessoriato. Gli acquirenti professionisti utilizzano sistematicamente il numero di telaio della Ioniq per stabilire la quotazione reale in base agli optional originali. Pertanto, l'identificazione precisa degli allestimenti e degli equipaggiamenti originali della Hyundai Ioniq rimane il modo migliore per negoziare con cognizione di causa e selezionare l'esemplare che corrisponde realmente alle proprie esigenze.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore della Ioniq tramite il VIN

La Hyundai Ioniq è stata proposta con tre diverse motorizzazioni che è imperativo identificare correttamente prima dell'acquisto. La versione ibrida associa un motore a quattro cilindri 1.6 GDI da 105 CV a un motore elettrico da 32 kW per una potenza complessiva di 141 CV, abbinato a un cambio a doppia frizione a sei rapporti. La versione ibrida plug-in riprende la stessa base con una batteria più capiente (circa 8,9 kWh) e un motore elettrico più potente, offrendo un'autonomia elettrica dichiarata di circa 50 km nel ciclo misto. La versione 100% elettrica dispone di un motore da 120 CV (88 kW) alimentato da una batteria da 28 kWh e successivamente da 38,3 kWh dopo il restyling, per un'autonomia WLTP che può superare i 250 km sugli ultimi modelli. Il VIN della Hyundai Ioniq codifica il tipo di motorizzazione nei suoi caratteri centrali: decodificare il numero di telaio della Ioniq permette quindi di sapere immediatamente se si tratta di una HEV, di una PHEV o di un'Electric, senza alcuna ambiguità. Conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN fornisce informazioni anche sul rapporto al ponte, sulla capacità esatta della batteria e sull'eventuale presenza della pompa di calore sulla versione elettrica. Trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa completa questi dati con la potenza fiscale amministrativa e le emissioni di CO2 omologate, informazioni utili per anticipare il costo del passaggio di proprietà e dell'assicurazione. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN dettaglia i consumi nel ciclo misto: circa 3,4 - 3,9 l/100 km per l'ibrida, meno di 1,5 l/100 km nell'uso misto per la PHEV quando viene ricaricata, e un consumo elettrico dell'ordine di 13-15 kWh/100 km per la Ioniq Electric. L'identificazione della Hyundai Ioniq tramite targa permette inoltre di verificare la data di un'eventuale sostituzione della batteria di trazione sui modelli più datati. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente include talvolta il tipo di caricatore di bordo (7 kW) e la presenza della modalità di ricarica programmabile. Prima dell'acquisto, è fortemente raccomandato incrociare il VIN della Ioniq con una diagnostica dello stato di salute della batteria sulle versioni elettrificate per valutarne l'effettivo livello di degrado.

Design e abitabilità della Hyundai Ioniq: punti di riferimento visivi e volume del bagagliaio

Il design della Hyundai Ioniq si caratterizza per una silhouette da berlina aerodinamica con un Cx record di 0,24, frutto di un lavoro approfondito sui flussi d'aria, sui cerchi specifici e sulla carenatura del sottoscocca. All'esterno, il frontale si evolve sensibilmente tra il modello del 2016 e il restyling del 2020: fari più affilati, firma luminosa ripensata e paraurti ridisegnati. L'identificazione visiva rimane utile, ma solo la consultazione del VIN della Hyundai Ioniq o della targa conferma l'anno esatto e gli optional della carrozzeria come la vernice bicolore o gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente. L'abitacolo punta su una plancia orientata verso il guidatore, materiali morbidi nelle zone di contatto e una posizione di guida relativamente bassa. Dopo il restyling, lo schermo centrale passa a una diagonale superiore e la strumentazione diventa più digitale a seconda degli allestimenti. Per conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN, è possibile verificare la presenza di rivestimenti specifici, del cielo dell'abitacolo scuro o degli inserti decorativi riservati alle versioni top di gamma. Lo spazio nei sedili posteriori è corretto per due adulti, e il pavimento piatto facilita la sistemazione del passeggero centrale nei brevi tragitti. Il bagagliaio offre un volume interessante: circa 443 litri sulla versione ibrida, leggermente meno sulla PHEV a causa della batteria, e circa 350 litri sull'elettrica per via del pacco batterie posizionato sotto il pavimento. Trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa permette di sapere se il veicolo dispone del divano posteriore frazionabile 60/40 e del doppio fondo del bagagliaio d'origine. L'equipaggiamento d'origine della Hyundai Ioniq può includere il portellone posteriore elettrico, molto apprezzato nell'uso quotidiano. L'opzione dell'auto tramite targa rivela anche la presenza di barre sul tetto o del pacchetto visibilità (fari a LED, tergicristalli automatici). Il numero di telaio della Ioniq rimane il mezzo più affidabile per confermare che il design e gli equipaggiamenti interni corrispondano effettivamente alla versione dichiarata dal venditore, in particolare sugli esemplari importati o ricondizionati.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti identificabili tramite il numero di telaio della Ioniq

La Hyundai Ioniq ha ottenuto cinque stelle nei test Euro NCAP al momento della sua valutazione, con ottimi punteggi nella protezione degli adulti, dei bambini e nei sistemi di assistenza alla sicurezza. Di serie, la maggior parte delle versioni dispone di sei airbag, ESP, assistenza alla frenata d'emergenza e sistema di monitoraggio della pressione pneumatici. A partire dal restyling, il pacchetto di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) viene generalizzato: frenata d'emergenza autonoma con rilevamento pedoni, mantenimento attivo della corsia, cruise control adattivo e riconoscimento dei cartelli stradali. Per sapere esattamente quali equipaggiamenti di sicurezza sono presenti, l'identificazione tramite il VIN della Ioniq o il numero di telaio è indispensabile. Conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN permette di verificare se il veicolo possiede l'avviso di traffico trasversale posteriore, il monitoraggio dell'angolo cieco attivo o la frenata automatica in retromarcia, optional talvolta riservati agli allestimenti Executive e Premium. Trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa dà accesso all'elenco dei sistemi di assistenza omologati al momento della prima immatricolazione. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN specifica inoltre la presenza dell'head-up display, che proietta la velocità e gli avvisi nel campo visivo del guidatore, un vantaggio notevole per la sicurezza notturna. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite la decodifica del VIN evita di acquistare un modello sprovvisto degli ausili promessi nell'annuncio. L'equipaggiamento d'origine della Hyundai Ioniq in materia di sicurezza potrebbe essere stato oggetto di aggiornamenti software o richiami; incrociare il VIN della Hyundai Ioniq con la banca dati dei richiami del costruttore è pertanto raccomandato. L'identificazione della Hyundai Ioniq tramite targa fornisce informazioni anche su eventuali riparazioni strutturali dichiarate dopo un incidente, un elemento critico per la sicurezza passiva. Prima dell'acquisto, esigere il rapporto completo derivante dal numero di telaio della Ioniq permette di assicurarsi che tutti i sistemi ADAS funzionino e che nessun dispositivo di sicurezza sia stato rimosso o disattivato. In questo modo, l'opzione dell'auto tramite targa diventa un vero e proprio strumento di controllo qualità per viaggiare in tutta tranquillità.

Affidabilità e punti di controllo della Hyundai Ioniq: richiami e verifiche per generazione

La Hyundai Ioniq gode di una solida reputazione in termini di affidabilità, rafforzata dalla storica garanzia del costruttore di cinque anni in Europa, senza limite di chilometraggio per molti periodi. I punti di attenzione differiscono tuttavia a seconda della motorizzazione e della generazione. Sulle versioni ibride e PHEV, conviene monitorare lo stato del cambio a doppia frizione DCT (possibili sussulti ai bassi regimi) e il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento della batteria. Sulla Ioniq Electric, la questione principale rimane lo stato di salute della batteria di trazione (SOH) e la presenza dell'aggiornamento software per la gestione termica. Il VIN della Hyundai Ioniq permette di verificare se il veicolo è stato oggetto di campagne di richiamo da parte del costruttore, in particolare quelle relative all'ABS/ESC, a determinati cablaggi o alla batteria a 12V. Conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN aiuta a identificare i lotti di produzione interessati da campagne specifiche. Trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa e consultare lo storico della manutenzione rivela la regolarità dei tagliandi e l'eventuale sostituzione della batteria ad alta tensione o del compressore del climatizzatore. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN indica la data di fabbricazione esatta, utile per mirare ai primi model year, a volte soggetti a interventi correttivi di gioventù. Tra i punti di controllo essenziali vi sono: l'usura di pastiglie e dischi (trattandosi di frenata rigenerativa, l'usura è spesso ridotta), lo stato degli pneumatici specifici a bassa resistenza al rotolamento, il funzionamento dello sportello di ricarica e dei connettori, e l'assenza di ossidazione sui veicoli circolanti in regioni in cui si fa uso di sale sulle strade. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente include talvolta lo storico degli interventi in garanzia legati al numero di telaio della Ioniq. L'identificazione della Hyundai Ioniq tramite targa deve essere completata da una revisione recente e da una diagnosi elettronica OBD per leggere eventuali codici di guasto ibridi o elettrici. L'equipaggiamento d'origine della Hyundai Ioniq deve corrispondere a quanto installato; qualsiasi incoerenza può segnalare un veicolo incidentato o ricostruito. Prima dell'acquisto, far decodificare il VIN della Ioniq e richiedere un report sullo storico completo rimane la migliore protezione contro sorprese spiacevoli di natura meccanica o amministrativa.

Consigli per l'acquisto di una Hyundai Ioniq: identificazione VIN e trappole da evitare

Prima di firmare l'acquisto di una Hyundai Ioniq d'occasione, eseguite sistematicamente un'identificazione completa tramite VIN e targa. Richiedete al venditore il VIN della Ioniq fin dal primo contatto e usatelo per conoscere l'allestimento della Hyundai Ioniq tramite il VIN, ritrovare gli equipaggiamenti originali della Hyundai Ioniq e verificare i richiami in corso. Trovare l'allestimento della Ioniq tramite la targa attraverso un servizio di storico vi indicherà il numero di proprietari, l'uso dichiarato (privato, aziendale, noleggio) ed eventuali sinistri. Diffidate degli annunci troppo vaghi che non specificano la motorizzazione esatta (HEV, PHEV o Electric) né il livello di allestimento: l'opzione dell'auto tramite targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN dissolvono immediatamente ogni dubbio. Tra le trappole frequenti figurano: un contachilometri alterato, una batteria di trazione degradata presentata come nuova, optional inventati o un modello pre-restyling venduto al prezzo di un restyling. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente permette di negoziare il prezzo in base al reale livello di dotazioni. Verificate che il numero di telaio della Ioniq inciso sulla carrozzeria corrisponda a quello riportato sul libretto di circolazione e sul certificato di conformità. Prediligete gli esemplari con libretto di manutenzione completo e fatture dei tagliandi eseguiti presso la rete ufficiale Hyundai, soprattutto per il controllo della batteria sulle versioni elettriche e ibride plug-in. Gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo includono la pompa di calore per la versione elettrica nei climi freddi, il cruise control adattivo per l'autostrada e i sedili riscaldabili per il comfort invernale. L'identificazione della Hyundai Ioniq tramite targa deve inoltre confermare la coerenza della revisione periodica e l'assenza di fermi amministrativi. Infine, fate effettuare un test su strada sufficientemente lungo per testare la modalità elettrica, la rigenerazione, il cambio DCT e la silenziosità di marcia. Seguendo questi passaggi e sfruttando appieno il VIN della Hyundai Ioniq e la targa, massimizzerete le vostre probabilità di acquistare una Ioniq affidabile, correttamente equipaggiata e al giusto prezzo.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4470 mm

2016-2022

Lunghezza

4635 mm

2021-2026

Lunghezza

4855 mm

2022-2026

Lunghezza

5015 mm

2025-2026

Larghezza

1820 mm

2016-2022

Larghezza

1890 mm

2021-2026

Larghezza

1880 mm

2022-2026

Larghezza

1980 mm

2025-2026

Altezza

1450 mm

2016-2022

Altezza

1605 mm

2021-2026

Altezza

1495 mm

2022-2026

Altezza

1780 mm

2025-2026

Passo

2700 mm

2016-2022

Passo

3000 mm

2021-2026

Passo

2950 mm

2022-2026

Passo

3130 mm

2025-2026

Peso a vuoto

1370-1495 kg

2016-2022

Peso a vuoto

1495-1570 kg

2016-2022

Peso a vuoto

1420-1520 kg

2016-2019

Peso a vuoto

1527-1575 kg

2019-2022

Peso a vuoto

1830-2100 kg

2021-2026

Peso a vuoto

1785-2100 kg

2022-2026

Peso a vuoto

2450-2660 kg

2025-2026

Volume bagagliaio

443-1505 L

2016-2022

Volume bagagliaio

350-1410 L

2016-2022

Volume bagagliaio

350-1410 L

2016-2022

Volume bagagliaio

527-1587 L

2021-2026

Volume bagagliaio

401-1051 L (bagagliaio posteriore) + 45 L (anteriore)

2022-2026

Volume bagagliaio

620-2333 L

2025-2026

Altezza da terra

140 mm

2016-2022

Altezza da terra

160 mm

2021-2026

Altezza da terra

140 mm

2022-2026

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)

0,24

2016-2022

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)

0,288

2021-2026

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)

0,21

2022-2026

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)

0,26

2025-2026

Prestazioni

Velocità massima

185 km/h

2016-2022

Velocità massima

178 km/h

2016-2022

Velocità massima

165 km/h

2016-2019

Velocità massima

165 km/h

2019-2022

Velocità massima

185 km/h

2021-2026

Velocità massima

185 km/h

2021-2026

Velocità massima

185 km/h

2021-2026

Velocità massima

185 km/h

2024-2026

Velocità massima

185 km/h

2022-2026

Velocità massima

185 km/h

2022-2026

Velocità massima

200 km/h

2025-2026

0-100 km/h

10,8 s

2016-2022

0-100 km/h

10,6 s

2016-2022

0-100 km/h

9,9 s

2016-2019

0-100 km/h

9,7 s

2019-2022

0-100 km/h

8,5 s

2021-2026

0-100 km/h

7,3 s

2021-2026

0-100 km/h

5,1 s

2021-2026

0-100 km/h

3,4 s

2024-2026

0-100 km/h

7,4 s

2022-2026

0-100 km/h

5,1 s

2022-2026

0-100 km/h

5,3-9,4 s a seconda della versione

2025-2026

Ripresa 80-120 km/h

7,5 s

2016-2022

Ripresa 80-120 km/h

8,2 s

2016-2022

Ripresa 80-120 km/h

6,8 s

2019-2022

Ripresa 80-120 km/h

4,5 s

2021-2026

Ripresa 80-120 km/h

4,6 s

2022-2026

Potenza massima

141 CV (105 kW) combinata

2016-2022

Potenza massima

120 CV (88 kW)

2016-2019

Potenza massima

136 CV (100 kW)

2019-2022

Potenza massima

170-650 CV a seconda della versione

2021-2026

Potenza massima

151-325 CV a seconda della versione

2022-2026

Potenza massima

218-313 CV a seconda della versione

2025-2026

Coppia massima

265 Nm combinata

2016-2022

Coppia massima

295 Nm

2016-2019

Coppia massima

295 Nm

2019-2022

Coppia massima

350-770 Nm a seconda della versione

2021-2026

Coppia massima

350-605 Nm a seconda della versione

2022-2026

Coppia massima

350-700 Nm a seconda della versione

2025-2026

Consumo

Consumo nel ciclo misto

3,4-3,9 L/100 km

2016-2022

Consumo urbano

3,9-4,4 L/100 km

2016-2022

Consumo autostradale

3,2-3,6 L/100 km

2016-2022

Consumo nel ciclo misto

1,1-1,4 L/100 km

2016-2022

Consumo elettrico PHEV

11,5-13,8 kWh/100 km

2016-2022

Consumo nel ciclo misto

11,5-12,5 kWh/100 km

2016-2019

Consumo urbano

10,8-11,5 kWh/100 km

2016-2019

Consumo autostradale

13,5-14,5 kWh/100 km

2016-2019

Consumo nel ciclo misto

13,8 kWh/100 km

2019-2022

Consumo urbano

12,5 kWh/100 km

2019-2022

Consumo autostradale

15,8 kWh/100 km

2019-2022

Consumo nel ciclo misto

16,7-19,1 kWh/100 km

2021-2026

Consumo nel ciclo misto

16,8-19,0 kWh/100 km

2021-2026

Consumo nel ciclo misto

17,9-20,5 kWh/100 km

2021-2026

Consumo nel ciclo misto

21,2-25,0 kWh/100 km

2024-2026

Consumo urbano

15,2-17,0 kWh/100 km

2021-2026

Consumo autostradale

19,5-22,0 kWh/100 km

2021-2026

Consumo nel ciclo misto

14,3-16,9 kWh/100 km

2022-2026

Consumo nel ciclo misto

16,0-18,5 kWh/100 km

2022-2026

Consumo urbano

13,0-15,0 kWh/100 km

2022-2026

Consumo autostradale

16,5-19,0 kWh/100 km

2022-2026

Consumo nel ciclo misto

18,5-22,0 kWh/100 km

2025-2026

Emissioni di CO2

79-92 g/km

2016-2022

Emissioni di CO2

26-32 g/km

2016-2022

Emissioni di CO2

0 g/km

2016-2026

Capacità

Serbatoio carburante

45 L

2016-2022

Serbatoio carburante

43 L

2016-2022

Capacità batteria

1,56 kWh

2016-2022

Capacità batteria

8,9 kWh

2016-2022

Capacità batteria

28 kWh

2016-2019

Capacità batteria

38,3 kWh

2019-2022

Capacità batteria

58 kWh

2021-2026

Capacità batteria

77,4 kWh

2021-2026

Capacità batteria

84 kWh

2024-2026

Capacità batteria

53 kWh

2022-2024

Capacità batteria

77,4 kWh

2022-2026

Capacità batteria

110 kWh

2025-2026

Autonomia elettrica WLTP

50-63 km

2016-2022

Autonomia elettrica WLTP

250-280 km

2016-2019

Autonomia elettrica WLTP

311 km

2019-2022

Autonomia elettrica WLTP

384-481 km

2021-2026

Autonomia elettrica WLTP

429-614 km

2022-2026

Autonomia elettrica WLTP

520-620 km

2025-2026

Capacità di traino con freni

non omologato

2016-2022

Capacità di traino con freni

1600 kg

2021-2026

Capacità di traino con freni

1500 kg

2022-2026

Capacità di traino con freni

2500 kg

2025-2026

Capacità di traino senza freni

750 kg

2021-2026

Carico utile

420-480 kg

2016-2022

Carico utile

500-550 kg

2021-2026

Carico utile

450-500 kg

2022-2026

Carico utile

600-750 kg

2025-2026

Massa complessiva a pieno carico (PTAC)

1870-1910 kg

2016-2022

Massa complessiva a pieno carico (PTAC)

1970 kg

2016-2022

Massa complessiva a pieno carico (PTAC)

1880-1960 kg

2016-2022

Massa complessiva a pieno carico (PTAC)

2450-2530 kg

2021-2026

Massa complessiva a pieno carico (PTAC)

2300-2520 kg

2022-2026

Massa complessiva a pieno carico (PTAC)

3100-3200 kg

2025-2026

Carico massimo sul tetto

80 kg

2016-2022

Carico massimo sul tetto

80 kg

2021-2026

Carico massimo sul tetto

100 kg

2025-2026

Pneumatici

Dimensioni pneumatici

195/65 R15

2016-2022

Dimensioni pneumatici

205/55 R16

2016-2022

Dimensioni pneumatici

225/45 R17

2016-2022

Dimensioni cerchi

15 pollici acciaio/lega

2016-2022

Dimensioni cerchi

16 pollici lega

2016-2022

Dimensioni cerchi

17 pollici lega

2016-2022

Dimensioni pneumatici

235/55 R19

2021-2026

Dimensioni pneumatici

255/45 R20

2021-2026

Dimensioni pneumatici

275/35 R21 (anteriore) / 305/30 R21 (posteriore) o 275/35 R21

2024-2026

Dimensioni cerchi

19 pollici lega

2021-2026

Dimensioni cerchi

20 pollici lega

2021-2026

Dimensioni cerchi

21 pollici lega forgiata

2024-2026

Dimensioni pneumatici

225/55 R18

2022-2026

Dimensioni pneumatici

245/45 R19 (anteriore) / 245/45 R19 (posteriore) o 245/40 R20

2022-2026

Dimensioni cerchi

18 pollici lega

2022-2026

Dimensioni cerchi

19 pollici lega aerodinamica

2022-2026

Dimensioni cerchi

20 pollici lega

2022-2026

Dimensioni pneumatici

275/50 R20 ou 285/45 R21

2025-2026

Dimensioni cerchi

20 pollici lega

2025-2026

Dimensioni cerchi

21 pollici lega

2025-2026

Tipo di pneumatici consigliati

Michelin Primacy 4 / Goodyear EfficientGrip

2016-2022

Tipo di pneumatici consigliati

Pirelli P Zero / Michelin Pilot Sport EV / Hankook iON

2021-2026

Pressione pneumatici anteriore/posteriore

2,5 / 2,5 bar (a freddo)

2016-2022

Pressione pneumatici anteriore/posteriore

2,5 / 2,7 bar (a freddo a seconda del carico)

2021-2026

Pressione pneumatici anteriore/posteriore

2,5 / 2,5 bar (a freddo)

2022-2026

Kit di riparazione / ruotino di scorta

Kit anti-foratura (nessuna ruota di scorta)

2016-2026

Motorizzazioni disponibile

1.6 GDI Hybrid (2016-2022)

Potenza :141 ch / 104 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1580 cm³
Cilindri :4
Cambio :DCT 6 vitesses

1.6 GDI Plug-in Hybrid (2017-2022)

Potenza :141 ch / 104 kW
Tipo di carburante :Hybride rechargeable
Cilindrata :1580 cm³
Cilindri :4
Cambio :DCT 6 vitesses

Électrique 38 kWh (2019-2022)

Potenza :136 ch / 100 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Réducteur monovitesse

Électrique 28 kWh (2016-2019)

Potenza :120 ch / 88 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Réducteur monovitesse

Allestimenti disponibile

Intuitive (1ª generazione Ioniq) (2016-2019)

26 500 € - 32 000 €

Allestimento entry-level della prima generazione di Ioniq (ibrida, PHEV ed Elettrica), identificabile dal codice di allestimento nel VIN e nell'immatricolazione

Creative (1ª generazione Ioniq) (2016-2022)

29 000 € - 36 500 €

Allestimento intermedio della prima generazione, il più diffuso in Francia, identificabile tramite il codice allestimento VIN

Executive (1ª generazione Ioniq) (2016-2022)

33 000 € - 41 000 €

Allestimento top di gamma della prima generazione Ioniq, identificabile tramite equipaggiamenti e codice di allestimento nel VIN

Business (1ª generazione Ioniq) (2017-2021)

28 500 € - 35 000 €

Allestimento orientato a flotte e professionisti sulla prima generazione, identificabile tramite pacchetto specifico e codice VIN

Creative Premium / Pack Premium (1ª generazione Ioniq) (2019-2022)

31 500 € - 38 500 €

Variante arricchita della Creative a fine carriera della prima generazione, riconoscibile per opzioni raggruppate e VIN

Executive Technica o serie speciale (1ª generazione Ioniq) (2018-2022)

35 000 € - 42 500 €

Serie speciale / allestimento superiore di fine generazione, identificabile da elementi stilistici e codice di allestimento VIN

Intuitive (Ioniq 5 - 2ª generazione / nuova linea) (2021-2026)

43 000 € - 48 500 €

Allestimento entry-level dell'Ioniq 5 commercializzato in Francia, identificabile dal codice di allestimento VIN e dall'immatricolazione

Creative (Ioniq 5 - 2a generazione / nuova gamma) (2021-2026)

47 000 € - 54 000 €

Allestimento intermedio di Ioniq 5, molto richiesto in Francia, identificabile tramite VIN ed equipaggiamenti di comfort

Executive (Ioniq 5 - 2a generazione / nuova gamma) (2021-2026)

52 000 € - 59 000 €

Allestimento di gamma alta Ioniq 5 prima del top di gamma Inspiration, identificabile dal codice allestimento e dal livello di ADAS

Inspiration (Ioniq 5 - 2ème génération / nouvelle lignée) (2021-2026)

56 000 € - 65 000 €

Allestimento top di gamma Ioniq 5 in Francia, pienamente identificabile tramite VIN ed elenco completo degli equipaggiamenti

N Line (Ioniq 5 - 2a generazione) (2023-2026)

55 000 € - 63 000 €

Allestimento sportivo estetico N Line della Ioniq 5, identificabile tramite paraurti, cerchi e codice di finitura VIN

N (Ioniq 5 N - 2ª generazione) (2024-2026)

75 000 € - 86 000 €

Versione ad alte prestazioni estreme Ioniq 5 N, serie distinta identificabile immediatamente e tramite VIN

Edition 1972 / serie limitata (Ioniq 5) (2021-2023)

54 000 € - 62 000 €

Edizioni limitate di lancio o anniversario della Ioniq 5 in Francia, identificabili tramite numerazione, equipaggiamenti esclusivi e VIN

Equipaggiamenti principali :

Tinte e sellerie esclusiveTarghette numerateTappetini e battitacco specificiEquipaggiamenti Executive/Inspiration di serieElementi di stile retrò o firmaPacchetto connettività arricchitoCerchi dedicatiCertificazione edizione limitata

Intuitive (Ioniq 6 - allestimento 2ª generazione) (2023-2026)

44 000 € - 50 000 €

Allestimento d'ingresso della Ioniq 6 in Francia, identificabile tramite il codice di finitura del VIN e la targa

Creative (Ioniq 6 - allestimento 2ª generazione) (2023-2026)

48 500 € - 56 000 €

Allestimento intermedio di Ioniq 6, posizionamento comfort, identificabile tramite VIN

Executive (Ioniq 6 - 2ª generazione) (2023-2026)

53 000 € - 61 000 €

Allestimento superiore Ioniq 6 precedente alla Inspiration, identificabile tramite equipaggiamenti e codice VIN

Inspiration (Ioniq 6 - stirpe 2ª generazione) (2023-2026)

58 000 € - 67 000 €

Top di gamma Ioniq 6 in Francia, allestimento full-optional identificabile tramite VIN e numeri di serie

Domande frequenti su Hyundai Ioniq

Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento esatto (Intuitive, Creative, Executive) della tua Hyundai Ioniq. Decodifica il numero di serie tramite un servizio di identificazione del veicolo per conoscere l'allestimento d'origine gratuitamente o a costo ridotto.

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