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Trova l'allestimento Fiat Fiorino optional e prezzi tramite targa o VIN

Identifica rapidamente il tuo Fiat Fiorino grazie al VIN o alla targa. Allestimento e optional svelati su MecaLife.

NEWCronologia di manutenzione
NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di Fiat Fiorino
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diFiat Fiat Fiorino

Il Fiat Fiorino incarna l'utilitaria compatta per eccellenza sul mercato francese, unendo dimensioni ridotte per un'agilità ottimale in città a una generosa capacità di carico che conquista artigiani e corrieri ogni giorno. Il suo posizionamento come soluzione economica e affidabile lo rende una scelta privilegiata per le flotte professionali che richiedono versatilità senza compromessi sui costi di manutenzione. Prima di finalizzare l'acquisto, prendete il tempo di identificare Fiat Fiat Fiorino tramite il VIN Fiat Fiat Fiorino o il codice VIN Fiat Fiorino, elementi indispensabili per decifrare l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con targa ed esplorare gli opzionali Fiat Fiat Fiorino con numero di telaio, così da evitare spiacevoli sorprese e garantire un acquisto consapevole.

Informazioni suFiat Fiat Fiorino

Il Fiat Fiorino è un veicolo commerciale versatile e compatto che, da oltre un decennio, conquista i professionisti e i privati alla ricerca di un mezzo economico e maneggevole. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale procedere a un'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa o tramite il VIN Fiat Fiorino per conoscere con precisione l'allestimento, gli optional originali e la storia del modello. Il numero di telaio Fiat Fiorino permette di verificare l'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino, di evitare brutte sorprese e di confermare la conformità del veicolo presentato. Questa procedura, gratuita o tramite servizi specializzati, offre una totale trasparenza sulla versione esatta che ci si appresta ad acquistare.

Identificazione del Fiat Fiat Fiorino tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta

L'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa o tramite il VIN Fiat Fiorino rappresenta il primo passaggio imprescindibile prima dell'acquisto di un veicolo commerciale usato. Il numero di telaio Fiat Fiorino, chiamato anche codice VIN (Vehicle Identification Number), è un identificativo unico di 17 caratteri impresso sul telaio, visibile sotto il parabrezza lato guida, nel vano motore o sulla targhetta del costruttore situata solitamente nella porta del guidatore. Questo codice permette di conoscere l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con VIN in modo affidabile e di recuperare tutti i dati di fabbrica del veicolo. Per trovare l'allestimento Fiat Fiorino con la targa, è sufficiente incrociare la targa con i database ufficiali o con piattaforme specializzate che decodificano gratuitamente o a basso costo le informazioni del costruttore. Sapere dove trovare il numero di telaio Fiat Fiorino evita confusioni tra versioni molto simili commercializzate tra il 2010 e il 2026. L'identificazione tramite VIN rivela la data di produzione, lo stabilimento di assemblaggio, il tipo di carrozzeria (furgone, combi, panorama), la motorizzazione esatta e il livello di allestimento. Perché è essenziale prima dell'acquisto: due Fiat Fiorino visivamente simili possono disporre di equipaggiamenti, motorizzazioni o storie totalmente differenti, il che impatta direttamente sul valore, sull'affidabilità e sul costo di gestione. Effettuando una ricerca degli optional Fiat Fiat Fiorino con numero di telaio gratuito, l'acquirente ottiene l'elenco completo dell'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino e può confrontare il veicolo reale con la scheda d'origine. Questa verifica permette anche di rilevare eventuali dichiarazioni errate del venditore riguardo al chilometraggio, agli optional o ai richiami non effettuati. I professionisti del settore automobilistico raccomandano sistematicamente di annotare il VIN ancor prima della prima visita e di decodificarlo per preparare le domande tecniche. La sola targa dà accesso alla carta di circolazione e alla storia amministrativa, ma il VIN rimane la fonte più precisa per l'identificazione tecnica completa. Combinando l'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa e la lettura del numero di telaio, mettete in sicurezza il vostro progetto d'acquisto e disponete di un solido argomento di negoziazione qualora emergessero discrepanze tra l'annuncio e la configurazione reale.

Storia e generazioni del Fiat Fiat Fiorino: distinguere le versioni grazie al VIN

Il Fiat Fiorino moderno commercializzato tra il 2010 e il 2026 appartiene alla terza generazione lanciata nel 2007 e profondamente rinnovata nel corso degli anni, con evoluzioni importanti nel 2016 e aggiornamenti meccanici fino alla metà degli anni 2020. Per conoscere l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con VIN, è fondamentale comprendere in che modo il numero di telaio Fiat Fiorino codifica la generazione, l'anno modello e le evoluzioni della piattaforma. La generazione 2007-2016 si riconosce per i suoi fari anteriori più arrotondati, la calandra cromata specifica e un interno più semplice; il restyling del 2016 porta in dote fanali ridisegnati, una nuova firma luminosa, una plancia modernizzata e l'arrivo progressivo di motorizzazioni Euro 6. Il VIN Fiat Fiorino permette di distinguere senza ambiguità queste fasi: i caratteri corrispondenti all'anno modello e al codice dello stabilimento indicano chiaramente se il veicolo è una fase 1 o una fase 2. Le versioni successive al 2020 integrano sistemi avanzati di assistenza alla guida e aggiornamenti di connettività, anch'essi tracciabili tramite il numero di telaio. La storia del Fiorino si inserisce nella tradizione dei veicoli commerciali compatti Fiat nati dalla collaborazione con PSA in determinati periodi, il che spiega la parentela tecnica con altri modelli del segmento. Saper leggere il VIN aiuta a identificare le date chiave: il lancio del 1.3 Multijet, il passaggio alle successive normative antinquinamento, l'introduzione del serbatoio AdBlue su alcuni diesel e l'evoluzione degli allestimenti Cargo, Combi e Trekking. L'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa completa questa analisi fornendo la data di prima immatricolazione, indispensabile per verificare la coerenza con l'anno modello codificato nel VIN. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano la decodifica del numero di telaio Fiat Fiorino per confermare l'origine geografica (stabilimenti italiani o turchi a seconda dei periodi) e rilevare eventuali reimportazioni. Le evoluzioni di telaio, frenata ed elettronica di bordo si leggono anche nei codici degli optional associati al VIN. Pertanto, prima dell'acquisto, incrociare la storia delle generazioni con il VIN e la targa garantisce di non confondere un modello pre-restyling con una versione più recente proposta a un prezzo simile. Questo metodo rimane il più affidabile per mirare alla generazione corrispondente alle vostre esigenze di utilizzo professionale o familiare e per anticipare la disponibilità dei pezzi di ricambio in base all'età del veicolo.

Allestimenti ed equipaggiamenti identificabili tramite il VIN: conoscere l'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino

Gli allestimenti del Fiat Fiorino variano sensibilmente a seconda degli anni e dei mercati, e solo il VIN Fiat Fiorino permette di conoscere l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con VIN in modo esaustivo e gratuito o quasi gratuito tramite i decoder specializzati. I livelli più comuni includono Base o Cargo per le versioni puramente commerciali, Confort, Lounge, Trekking per le varianti più versatili, e serie speciali a seconda delle campagne commerciali. L'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino può comprendere l'aria condizionata manuale o automatica, il servosterzo elettrico, gli alzacristalli elettrici, la chiusura centralizzata con telecomando, l'autoradio CD/USB e successivamente i sistemi di infotainment touch, i sensori di parcheggio, la telecamera di retromarcia sui modelli recenti e vari allestimenti per il carico (pianale in legno, anelli di ancoraggio, paratia divisoria vetrata o piena). Per trovare l'allestimento Fiat Fiorino con la targa e confermare gli optional Fiat Fiat Fiorino con numero di telaio gratuito, occorre decodificare i pacchetti di optional di fabbrica: Pack Visibilité, Pack Safety, selleria rinforzata, porte laterali scorrevoli destre o bilaterali, portellone posteriore o porte a battente. Il numero di telaio Fiat Fiorino rivela inoltre la presenza di equipaggiamenti raramente visibili negli annunci, come il cruise control, i fari fendinebbia, i cerchi specifici, l'impianto frenante potenziato o la predisposizione per il navigatore. L'identificazione precisa evita di acquistare un modello spoglio presentato come un allestimento superiore. Le versioni Combi o trasporto persone dispongono di sedute supplementari omologate, attacchi Isofix e una configurazione interna differente, tutte codificate nel VIN. Gli acquirenti professionali cercano spesso la paratia divisoria omologata e i punti di ancoraggio pesanti, elementi verificabili unicamente tramite l'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino derivante dal numero di telaio. Incrociando questi dati con la targa, si ottiene una scheda completa che serve da riferimento durante l'ispezione visiva e il test su strada. Questa trasparenza è determinante per valutare se il prezzo richiesto corrisponde realmente alla configurazione d'origine e agli optional aggiunti aftermarket. Infine, alcuni optional rari (vernice metallizzata specifica, selleria in mezza pelle su serie limitate, gancio traino di fabbrica) aumentano il valore di rivendita e si confermano in modo durevole solo tramite il VIN.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche del Fiat Fiorino: identificare il motore tramite il VIN

Le motorizzazioni del Fiat Fiorino tra il 2010 e il 2026 si concentrano principalmente su propulsori a benzina e diesel compatti, ottimizzati per il carico utile e per una gestione contenuta dei consumi. Il VIN Fiat Fiorino codifica il tipo di motore, il che permette di identificare con certezza la cilindrata, la potenza fiscale e la normativa antinquinamento senza affidarsi unicamente alla carta di circolazione. I motori diesel 1.3 Multijet (da circa 75 a 95 CV a seconda delle fasi e delle curve di coppia) dominano il mercato dell'usato grazie alla loro generosa coppia ai bassi regimi e alla loro sobrietà, con consumi medi dichiarati tra 4,5 e 5,5 l/100 km nell'uso misto a seconda del carico. Versioni a benzina 1.4 sono state proposte anche per le flotte urbane o per le zone a basse emissioni. Per conoscere l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con VIN verificando al contempo la parte meccanica, la decodifica del numero di telaio rivela il codice motore esatto, l'eventuale presenza di un filtro antiparticolato, di un sistema Start & Stop o di un serbatoio AdBlue sulle versioni Euro 6 più recenti. L'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa conferma la potenza amministrativa e il tasso di CO2, elementi determinanti per il costo del passaggio di proprietà e la circolazione nelle ZTL. I cambi manuali a 5 o 6 marce sono la maggioranza; alcune versioni automatizzate esistono a seconda degli anni e si riconoscono anch'esse tramite il VIN. Le caratteristiche tecniche includono un carico utile che può raggiungere circa 600-700 kg a seconda delle versioni, un volume di carico dell'ordine di 2,5 - 2,8 m³ per il furgone e dimensioni esterne compatte che facilitano la circolazione e il parcheggio in città. Verificare il motore tramite il numero di telaio Fiat Fiorino permette di assicurarsi che il veicolo non abbia subito sostituzioni non dichiarate o mappature abusive. I consumi reali dipendono fortemente dall'uso (cittadino, autostradale, a pieno carico) e dallo stato di manutenzione: una cronologia di manutenzione coerente con l'anno modello letto nel VIN è un ottimo indicatore. Prima dell'acquisto, confrontare la scheda tecnica ottenuta tramite VIN con i test di compressione, lo stato del turbo sui Multijet e la presenza di eventuali perdite rimane una precauzione essenziale. Pertanto, l'identificazione del motore tramite VIN e targa offre una solida base per stimare il budget per carburante e manutenzione per i prossimi anni.

Design e abitabilità del Fiat Fiorino: linee esterne, spazio di carico e comfort a bordo

Il design del Fiat Fiorino privilegia la funzionalità e la compattezza, con una silhouette da piccolo furgone sviluppata in altezza per massimizzare il volume utile su una superficie a terra ridotta. Le linee esterne evolvono a seconda delle generazioni riconoscibili grazie al VIN Fiat Fiorino: frontale arrotondato sui primi modelli, seguito da uno sguardo più affilato e da una calandra ridisegnata dopo il 2016, paraurti integrati e protezioni laterali sulle versioni Trekking. L'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa e numero di telaio permette di confermare la tinta originale, gli specchietti retrovisori ripiegabili, le maniglie delle porte e le eventuali barre sul tetto di fabbrica che influenzano l'estetica e la versatilità. All'interno, l'abitabilità punta all'efficienza: posto guida rialzato che offre un'eccellente visibilità, comandi semplici e robusti pensati per un uso intensivo, materiali resistenti agli urti e facili da pulire. Lo spazio per i posti anteriori è corretto per due adulti, con sedili a volte disponibili in versione panchetta biposto a seconda delle configurazioni commerciali. Il volume del bagagliaio o dell'area di carico costituisce il principale argomento d'acquisto: pianale piatto, forme regolari, porte posteriori a battente o portellone a seconda delle versioni, e possibilità di porte laterali scorrevoli per un facile accesso in ambiente urbano. Per verificare l'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino legato al comfort (climatizzatore, servosterzo, vani portaoggetti multipli, presa 12V posteriore), la decodifica degli optional Fiat Fiat Fiorino con numero di telaio gratuito rimane il metodo più preciso. La qualità percepita migliora nettamente sulle fasi restyling, con una migliore insonorizzazione e rivestimenti più curati sugli allestimenti superiori. Le versioni Combi aggiungono una panchetta posteriore e i vetri laterali, trasformando il veicolo commerciale in una familiare compatta, configurazione anch'essa codificata nel VIN. Prima dell'acquisto, valutare lo stato delle guarnizioni delle porte, del pianale di carico e dei punti di ancoraggio permette di confermare un utilizzo coerente con il chilometraggio. Il design complessivo del Fiorino rimane intramontabile nel segmento dei piccoli LCV, il che favorisce un buon valore di rivendita quando lo stato generale e la configurazione d'origine sono documentati dal numero di telaio Fiat Fiorino e dalla targa.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti di sicurezza riconoscibili tramite il numero di telaio Fiat Fiorino

La sicurezza del Fiat Fiorino si è arricchita nel corso delle generazioni, e il numero di telaio Fiat Fiorino permette di identificare con precisione gli equipaggiamenti di sicurezza originali installati in fabbrica. A seconda degli anni modello, si ritrovano gli airbag per conducente e passeggero, gli airbag laterali su determinati allestimenti, l'ABS con ripartitore elettronico di frenata, l'ESP ormai generalizzato, l'assistenza alla partenza in salita e progressivamente il cruise control con limitatore di velocità. Le versioni più recenti possono disporre di sistemi di assistenza alla guida come l'avviso di superamento involontario della corsia o il riconoscimento dei segnali stradali a seconda dei pacchetti. Per conoscere l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con VIN e verificare la presenza di questi dispositivi, la decodifica del VIN è indispensabile poiché due veicoli dello stesso anno possono avere pacchetti Safety differenti. L'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa completa l'analisi confermando la conformità alle normative in vigore alla data di omologazione. I punteggi Euro NCAP dei veicoli commerciali leggeri sono a volte meno mediatici di quelli delle berline, ma i protocolli di crash test hanno valutato la protezione degli occupanti e i sistemi di sicurezza attiva su modelli vicini alla gamma Fiorino; i risultati variano a seconda della generazione e del livello di equipaggiamento. Verificare tramite il numero di telaio la presenza di punti di ancoraggio Isofix, di spie per le cinture di sicurezza e di impianti frenanti potenziati è particolarmente importante per le versioni Combi destinate al trasporto di persone. L'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino include spesso anche l'accensione automatica di fari e tergicristalli sugli allestimenti superiori, elementi che migliorano la sicurezza attiva nella guida di tutti i giorni. Prima dell'acquisto, controllare il corretto funzionamento degli airbag (spia sul cruscotto), dell'ESP e dei freni, assicurandosi al contempo che non vi siano richiami della casa madre pendenti legati alla sicurezza: tali richiami sono tracciabili quando si dispone del VIN Fiat Fiorino. Gli acquirenti devono pretendere una storia chiara e utilizzare il VIN per interrogare i database ufficiali dei richiami. Una configurazione di sicurezza completa, confermata dagli optional Fiat Fiat Fiorino con numero di telaio gratuito, rassicura sulla protezione offerta e può giustificare un prezzo d'acquisto leggermente superiore. Infine, lo stato di pneumatici, freni e sospensioni rimane indissociabile dalla sicurezza reale, indipendentemente dagli equipaggiamenti elettronici elencati in origine.

Affidabilità e punti di controllo del Fiat Fiorino: problemi noti e verifiche tramite il VIN

L'affidabilità del Fiat Fiorino è globalmente riconosciuta nel segmento dei piccoli veicoli commerciali quando è stato sottoposto a regolare manutenzione, ma alcune generazioni presentano punti di attenzione identificabili grazie al VIN Fiat Fiorino e alla storia associata alla targa. Sui motori 1.3 Multijet, occorre monitorare il sistema di distribuzione (catena o cinghia a seconda delle versioni esatte da confermare tramite numero di telaio), il turbocompressore, la valvola EGR e il filtro antiparticolato, che possono intasarsi in caso di utilizzo esclusivamente cittadino. Le versioni a benzina richiedono un controllo delle bobine e dello stato generale dell'accensione. Per conoscere l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con VIN anticipando al contempo i costi, la decodifica permette di sapere se il veicolo è interessato da campagne di richiamate della casa madre (airbag, software motore, frenata, sterzo). L'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa dà accesso alla cronologia delle revisioni periodiche, rivelatrice di bocciature ricorrenti su freni, sospensioni o emissioni. Tra i punti di controllo essenziali: gioco negli organi di sterzo e sospensioni, stato dei silent block, eventuale corrosione sulle zone del sottoscocca e delle porte posteriori, funzionamento delle porte scorrevoli, tenuta stagna dell'abitacolo di carico, e stato di batteria e alternatore. Il numero di telaio Fiat Fiorino aiuta anche a verificare la coerenza del chilometraggio con i tagliandi fatturati e le date degli interventi. I problemi di elettronica di bordo (sensori ABS, centralina di servizio) compaiono più frequentemente sugli esemplari con chilometraggio elevato o mal protetti dall'umidità. L'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino deve essere confrontato con lo stato reale: un climatizzatore d'origine non funzionante o sensori di parcheggio difettosi rappresentano un costo di ripristino da negoziare. Prima dell'acquisto, pretendere le fatture di manutenzione, effettuare una diagnosi OBD e, se possibile, un'ispezione sotto il veicolo rimangono gesti indispensabili. I richiami non effettuati si verificano gratuitamente non appena si possiede il VIN. Sintetizzando i dati del numero di telaio, della targa e dell'esame fisico, l'acquirente riduce al minimo il rischio di imbattersi in un esemplare usurato o incidentato e riparato male. Una manutenzione regolare presso un'officina che conosce bene il marchio prolunga nettamente la durata di vita di questo robusto piccolo veicolo commerciale.

Consigli per l'acquisto di un Fiat Fiat Fiorino: identificazione VIN obbligatoria e trappole da evitare

Prima di firmare l'acquisto di un Fiat Fiorino, l'identificazione completa tramite VIN Fiat Fiorino e targa deve essere considerata un passaggio non negoziabile. Iniziate rilevando il numero di telaio Fiat Fiorino sul veicolo e avviate una ricerca per conoscere l'allestimento Fiat Fiat Fiorino con VIN, ottenere l'equipaggiamento d'origine Fiat Fiat Fiorino e individuare eventuali richiami. Successivamente, trovate l'allestimento Fiat Fiorino con la targa per confrontare la carta di circolazione, il certificato di proprietà e la cronologia delle revisioni. Questa doppia verifica permette di evitare le trappole classiche: chilometraggio scalato, optional fantasma inseriti nell'annuncio, veicolo di tipo differente (furgone vs combi) o motorizzazione non conforme alle esigenze di carico. Gli optional Fiat Fiat Fiorino con numero di telaio gratuito o tramite servizi a pagamento dettagliati costituiscono un argomento di negoziazione qualora gli equipaggiamenti annunciati risultassero assenti. Verificate sempre la coerenza tra il VIN stampato sul telaio, il VIN sulla carta di circolazione e quello menzionato sulle fatture. Diffidate dei prezzi anormalmente bassi per un allestimento ricco: spesso ciò maschera un sinistro, una corrosione avanzata o un uso professionale estremo non dichiarato. Durante il test su strada, provate la frenata a freddo e a caldo, il comportamento del cambio, la presenza di fumi di scarico, il corretto funzionamento di tutte le porte e del climatizzatore. Pretendete una revisione recente e, per i diesel, una cronologia delle rigenerazioni del DPF e dei cambi d'olio frequenti. Gli optional indispensabili a seconda dell'uso includono il climatizzatore per il comfort lavorativo, le porte laterali scorrevoli per la logistica urbana, l'ESP e gli airbag completi per la sicurezza, oltre a un allestimento di carico robusto. L'identificazione Fiat Fiat Fiorino tramite targa rivela inoltre se il veicolo è stato importato, il che potrebbe complicare il reperimento di determinati ricambi o la rivendita. Fate eseguire una diagnosi elettronica completa e, se possibile, una perizia indipendente. Seguendo questi consigli e affidandovi sistematicamente al numero di telaio Fiat Fiorino, massimizzerete le vostre probabilità di acquistare un veicolo commerciale affidabile, equipaggiato correttamente e al giusto prezzo, mettendo al sicuro il vostro investimento sul lungo termine.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

3864 mm

2010-2016

Lunghezza

3864 mm

2017-2024

Lunghezza versione a passo lungo

3996 mm

2010-2016

Larghezza senza specchietti

1716 mm

2010-2024

Larghezza con specchietti

2018 mm

2010-2024

Altezza

1721 mm

2010-2016

Altezza

1721 mm

2017-2024

Altezza con barre sul tetto

1800 mm

2010-2024

Passo

2513 mm

2010-2024

Sbalzo anteriore

766 mm

2010-2024

Sbalzo posteriore

585 mm

2010-2024

Carreggiata anteriore

1467 mm

2010-2024

Carreggiata posteriore

1465 mm

2010-2024

Altezza da terra

150 mm

2010-2024

Massa a vuoto 1.4 benzina

1090 kg

2010-2016

Massa a vuoto 1.4 benzina

1120 kg

2017-2021

Massa a vuoto 1.3 Multijet 75 CV

1160 kg

2010-2016

Massa a vuoto 1.3 Multijet 80 CV

1185 kg

2017-2024

Massa a vuoto 1.3 Multijet 95 CV

1195 kg

2010-2024

Massa a vuoto Natural Power

1260 kg

2010-2021

Massa complessiva 1.4 benzina

1680 kg

2010-2021

Massa complessiva 1.3 Multijet

1750 kg

2010-2024

Volume bagagliaio minimo (Cargo)

2.5 m³

2010-2024

Volume bagagliaio massimo (Cargo)

2.8 m³

2010-2024

Volume bagagliaio Combi

0.4 m³ a 2.5 m³

2010-2024

Lunghezza vano di carico

1523 mm

2010-2024

Larghezza vano di carico

1473 mm

2010-2024

Altezza vano di carico

1205 mm

2010-2024

Larghezza tra i passaruota

1046 mm

2010-2024

Soglia di carico

527 mm

2010-2024

Prestazioni

Velocità max 1.4 8v 73 CV

155 km/h

2010-2016

Velocità max 1.4 8v 77 CV

157 km/h

2017-2021

Velocità max 1.3 Multijet 75 CV

155 km/h

2010-2016

Velocità max 1.3 Multijet 80 CV

160 km/h

2017-2024

Velocità max 1.3 Multijet 95 CV

165 km/h

2010-2016

Velocità max 1.3 Multijet 95 CV

168 km/h

2017-2024

Velocità max 1.4 Natural Power 70 CV

149 km/h

2010-2016

Velocità max 1.4 Natural Power 77 CV

152 km/h

2017-2021

0-100 km/h 1.4 8v 73 CV

16.0 s

2010-2016

0-100 km/h 1.4 8v 77 CV

15.2 s

2017-2021

0-100 km/h 1.3 Multijet 75 CV

15.2 s

2010-2016

0-100 km/h 1.3 Multijet 80 CV

14.8 s

2017-2024

0-100 km/h 1.3 Multijet 95 CV

12.8 s

2010-2016

0-100 km/h 1.3 Multijet 95 CV

12.5 s

2017-2024

0-100 km/h 1.4 Natural Power

17.5 s

2010-2021

Ripresa 80-120 km/h 1.3 Multijet 95 CV

12.1 s

2010-2024

Ripresa 80-120 km/h 1.4 benzina

18.5 s

2010-2021

Ripresa 80-120 km/h 1.3 Multijet 80 CV

14.0 s

2017-2024

Consumi

Ciclo misto 1.4 8v 73 CV

6.8 l/100 km

2010-2016

Ciclo urbano 1.4 8v 73 CV

8.9 l/100 km

2010-2016

Ciclo extraurbano 1.4 8v 73 CV

5.6 l/100 km

2010-2016

Ciclo misto 1.4 8v 77 CV

6.4 l/100 km

2017-2021

Ciclo urbano 1.4 8v 77 CV

8.2 l/100 km

2017-2021

Ciclo extraurbano 1.4 8v 77 CV

5.3 l/100 km

2017-2021

Ciclo misto 1.3 Multijet 75 CV

4.5 l/100 km

2010-2016

Ciclo urbano 1.3 Multijet 75 CV

5.4 l/100 km

2010-2016

Ciclo extraurbano 1.3 Multijet 75 CV

4.0 l/100 km

2010-2016

Ciclo misto 1.3 Multijet 80 CV

4.3 l/100 km

2017-2024

Ciclo urbano 1.3 Multijet 80 CV

5.1 l/100 km

2017-2024

Ciclo extraurbano 1.3 Multijet 80 CV

3.8 l/100 km

2017-2024

Ciclo misto 1.3 Multijet 95 CV

4.7 l/100 km

2010-2016

Ciclo urbano 1.3 Multijet 95 CV

5.7 l/100 km

2010-2016

Ciclo extraurbano 1.3 Multijet 95 CV

4.1 l/100 km

2010-2016

Ciclo misto 1.3 Multijet 95 CV

4.5 l/100 km

2017-2024

Ciclo urbano 1.3 Multijet 95 CV

5.3 l/100 km

2017-2024

Ciclo extraurbano 1.3 Multijet 95 CV

4.0 l/100 km

2017-2024

Ciclo misto 1.4 Natural Power (GPL/Metano)

4.4 kg/100 km

2010-2016

Ciclo urbano 1.4 Natural Power (Metano)

5.6 kg/100 km

2010-2016

Ciclo extraurbano 1.4 Natural Power (Metano)

3.7 kg/100 km

2010-2016

Ciclo misto 1.4 Natural Power (GPL/Metano)

4.2 kg/100 km

2017-2021

Ciclo urbano 1.4 Natural Power (Metano)

5.3 kg/100 km

2017-2021

Ciclo extraurbano 1.4 Natural Power (Metano)

3.5 kg/100 km

2017-2021

Ciclo misto WLTP 1.3 Multijet 80 CV

5.2 l/100 km

2018-2024

Ciclo misto WLTP 1.3 Multijet 95 CV

5.4 l/100 km

2018-2024

Emissioni CO2 1.3 Multijet 75 CV

119 g/km

2010-2016

Emissioni CO2 1.3 Multijet 80 CV

112 g/km

2017-2024

Emissioni CO2 1.3 Multijet 95 CV

124 g/km

2010-2016

Emissioni CO2 1.3 Multijet 95 CV WLTP

141 g/km

2018-2024

Emissioni CO2 1.4 benzina

158 g/km

2010-2016

Emissioni CO2 1.4 Natural Power

119 g/km

2010-2021

Capienze

Serbatoio carburante benzina/diesel

45 litri

2010-2024

Serbatoio metano Natural Power

77 litri (circa 12 kg)

2010-2021

Serbatoio benzina di emergenza Natural Power

12 litri

2010-2021

Portata utile 1.4 benzina

520 kg

2010-2016

Portata utile 1.4 benzina

505 kg

2017-2021

Portata utile 1.3 Multijet 75/80 CV

610 kg

2010-2024

Portata utile 1.3 Multijet 95 CV

590 kg

2010-2024

Portata utile Natural Power

480 kg

2010-2021

Portata utile massima versione rinforzata

660 kg

2010-2024

Massa rimorchiabile frenata 1.4 benzina

800 kg

2010-2021

Massa rimorchiabile frenata 1.3 Multijet

1000 kg

2010-2024

Massa rimorchiabile frenata Natural Power

800 kg

2010-2021

Massa rimorchiabile non frenata

400 kg

2010-2024

Peso rimorchiabile max con frenatura

1000 kg

2010-2024

Carico sul tetto

100 kg

2010-2024

Numero di posti Cargo

2

2010-2024

Numero di posti Combi

4 o 5

2010-2024

Capacità di carico volume max

2.8 m³

2010-2024

Pneumatici

Dimensioni pneumatici versione base

175/70 R14 84T

2010-2016

Dimensioni cerchi versione base

5.5J x 14 in lamiera

2010-2016

Dimensioni pneumatici allestimento mid

185/65 R15 88T

2010-2016

Dimensioni cerchi allestimento mid

6J x 15 in lamiera

2010-2016

Dimensioni pneumatici allestimento top di gamma

185/65 R15 88H

2010-2016

Dimensioni cerchi in lega optional

6J x 15 in alluminio

2010-2016

Dimensioni pneumatici standard

175/70 R14 88T

2017-2024

Dimensioni cerchi standard

5.5J x 14 in lamiera

2017-2024

Dimensioni pneumatici allestimento Trekking

185/65 R15 88T

2017-2024

Dimensioni cerchi Trekking

6J x 15 in lamiera o lega

2017-2024

Dimensioni pneumatici allestimento Cargo SX

185/65 R15 92T

2017-2024

Dimensioni cerchi Cargo SX

6J x 15 in lamiera

2017-2024

Dimensioni pneumatici optional in lega

185/65 R15 88H

2017-2024

Dimensioni cerchi in lega da 15 pollici

6J x 15 in alluminio

2017-2024

Pneumatici invernali omologati

175/70 R14 84T M+S

2010-2024

Pneumatici invernali omologati

185/65 R15 88T M+S

2010-2024

Pressione pneumatici anteriore a pieno carico

2.3 bar

2010-2024

Pressione pneumatici posteriore a carico normale

2.3 bar

2010-2024

Pressione pneumatici posteriore a carico massimo

2.8 bar

2010-2024

Tipo di

Roue galette 125/80 R15 ou kit anti-crevaison

2010-2024

Motorizzazioni disponibile

1.3 Multijet 16V (2010-2016)

Potenza :95 ch / 70 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1248 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.3 Multijet II (2016-2024)

Potenza :95 ch / 70 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1248 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

1.3 Multijet II (2015-2020)

Potenza :95 ch / 70 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1248 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

E-Fiorino (2021-2026)

Potenza :82 ch / 60 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Automatique 1 vitesse

1.3 Multijet II (2015-2024)

Potenza :80 ch / 59 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1248 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.3 Multijet II Start&Stop (2016-2024)

Potenza :80 ch / 59 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1248 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.4 Fire 8V (2011-2017)

Potenza :77 ch / 57 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1368 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.3 Multijet 16V (2010-2015)

Potenza :75 ch / 55 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1248 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.4 Fire 8V (2010-2016)

Potenza :73 ch / 54 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1368 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.4 Natural Power (2010-2018)

Potenza :70 ch / 51 kW
Tipo di carburante :GNV
Cilindrata :1368 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

Allestimenti disponibile

Base (1ª generazione / Fase 1) (2010-2016)

11 500 € - 14 500 €

Allestimento entry-level commerciale della prima fase del Fiorino III, identificabile dal codice allestimento nel VIN o nella carta di circolazione

Pack (1ª generazione / Fase 1) (2010-2016)

13 500 € - 16 500 €

Allestimento intermedio orientato ai professionisti, identificabile tramite il numero di telaio e gli equipaggiamenti di comfort aggiuntivi

SX (1ª generazione / Fase 1) (2010-2016)

15 000 € - 18 500 €

Allestimento comfort superiore della fase 1, spesso riconoscibile dal livello di equipaggiamento e dal codice VIN

Adventure (1ª generazione / Fase 1) (2010-2016)

16 000 € - 19 500 €

Allestimento fuoristradistico/look cross della prima generazione, identificabile dalle sue protezioni e dagli elementi stilistici specifici del VIN

Combi (1ª generazione / Fase 1) (2010-2016)

14 500 € - 18 000 €

Versione ludospace/combi 5 posti derivata dal Fiorino, identificabile dalla configurazione dei posti e dal codice carrozzeria/VIN

Qubo Base / MyLife (variante VP liée 1ère gén.) (2010-2016)

13 000 € - 16 500 €

Derivato passeggeri del Fiorino commercializzato in Francia, allestimento d'accesso identificabile da VIN e configurazione passeggeri

Qubo Lounge (variante VP 1ère gén.) (2010-2016)

16 500 € - 20 500 €

Versione di punta per privati del Qubo/Fiorino, identificabile tramite rivestimenti ed equipaggiamenti di comfort nel VIN

Base / Essentiel (2ª generazione / Fase 2 restyling) (2016-2024)

13 000 € - 16 500 €

Allestimento entry-level dopo il restyling del 2016, riconoscibile per il frontale ridisegnato e il codice di allestimento VIN

Pack Pro (2a generazione / Fase 2) (2016-2024)

15 000 € - 18 500 €

Allestimento pro intermedio della fase restyling, molto diffuso nelle flotte aziendali, identificabile tramite VIN e pacchetto di equipaggiamenti

Business (2ª generazione / Fase 2) (2016-2024)

16 500 € - 20 000 €

Allestimento orientato ad artigiani e piccole imprese con focus su connettività e comfort, codice allestimento leggibile tramite VIN/targa

Progressive (2ª generazione / Phase 2) (2016-2022)

17 000 € - 21 000 €

Allestimento medio-superiore post-restyling, identificabile per il livello dei sistemi di assistenza alla guida e le finiture interne

Lounge (2a generazione / Fase 2) (2016-2024)

18 500 € - 23 000 €

Allestimento top di gamma autocarro/combi restyling, equipaggiamento comfort massimo per la gamma, identificabile da VIN

Adventure / Trekking (2a generazione / Fase 2) (2016-2022)

18 000 € - 22 500 €

Serie dal look fuoristrada della fase 2, protezioni e stile cross, facilmente identificabile tramite elementi esterni e VIN

Serie Speciale Techno (Fase 1 e 2) (2012-2019)

15 500 € - 19 500 €

Edizione speciale incentrata su multimedialità e assistenza alla guida, commercializzata a periodi, identificabile come serie limitata tramite VIN e catalogo

Serie Speciale Black Edition (Fase 2) (2017-2021)

17 500 € - 21 500 €

Edizione limitata con estetica nera della versione restyling, riconoscibile per i dettagli neri e il codice della serie speciale sul VIN

Work-Up / Plateau (versioni allestite Fase 1-2) (2010-2022)

14 000 € - 20 000 €

Varianti pianale/ribaltabile su base Fiorino per professionisti, identificazione tramite tipo carrozzeria e allestimento telaio nel VIN

Domande frequenti su Fiat Fiat Fiorino

Il VIN o la targa permettono di accedere alla scheda tecnica del costruttore: allestimento (Base, Pack Pro, ecc.), livello di equipaggiamento e codice dello stabilimento. Servizi online gratuiti o a pagamento decodificano questi dati per il Fiorino 2010-2026.

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