Volante multifunzione
ConfortPrezzo medio
300€ - 1500€
Il volante multifunzione è un equipaggiamento di comfort e sicurezza essenziale nei veicoli moderni. Si tratta di un volante che integra una serie di pulsanti, rotelline o superfici tattili che consentono al conducente di controllare varie funzioni del veicolo senza dover staccare le mani dal volante né distogliere lo sguardo dalla strada. Progettato per migliorare l'ergonomia e ridurre le distrazioni, centralizza i comandi utilizzati più frequentemente. Questi includono generalmente il sistema audio (volume, cambio traccia), il cruise control e il limitatore di velocità, la gestione delle chiamate telefoniche tramite Bluetooth e la navigazione nei menu del computer di bordo o del quadro strumenti digitale. I modelli più avanzati possono integrare anche i comandi per i sistemi di assistenza alla guida, come il sistema di mantenimento della corsia o il cruise control adattivo. Spesso rivestito in pelle per una presa migliore, il volante multifunzione può anche essere riscaldato o presentare un design sportivo con una parte inferiore piatta. Il suo sviluppo ha seguito l'aumento del numero di tecnologie di bordo, diventando uno standard di fatto sulla maggioranza delle auto nuove, dalle utilitarie alle berline di lusso.
Vantaggi
- ✓Maggiore sicurezza tenendo le mani sul volante e gli occhi sulla strada.
- ✓Superiore comfort di utilizzo grazie all'accesso diretto alle funzioni essenziali.
- ✓Riduzione significativa della distrazione del conducente.
- ✓Ergonomia ottimizzata con comandi intuitivi e facilmente accessibili.
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Cos'è un volante multifunzione?
Il volante multifunzione è molto più di un semplice strumento di sterzo. È diventato il centro di comando dell'interfaccia uomo-macchina nell'automobile moderna. Integrando pulsanti fisici, rotelline o superfici tattili direttamente sulle sue razze, permette al conducente di gestire una moltitudine di sistemi senza mai staccare le mani dal volante. Questo equipaggiamento, inizialmente riservato ai veicoli di fascia alta, si è ampiamente democratizzato ed è oggi uno standard sulla maggior parte degli allestimenti, persino sulle utilitarie. Il suo obiettivo principale è duplice: migliorare il comfort semplificando l'accesso alle funzioni e, soprattutto, rafforzare la sicurezza riducendo al minimo le distrazioni.
Le funzionalità chiave a portata di mano
Il design di un volante multifunzione è studiato per offrire un'ergonomia ottimale. I comandi più comuni sono accessibili a portata di dito, generalmente con i pollici. Tra le funzionalità più diffuse, troviamo:
Vantaggi in termini di sicurezza e comfort
Il vantaggio più evidente del volante multifunzione è la sicurezza. Ogni volta che un conducente distoglie lo sguardo dalla strada per azionare un touchscreen o cercare un pulsante sulla console centrale, il rischio di incidente aumenta. Centralizzando i comandi essenziali sul volante, questo tempo di distrazione si riduce drasticamente. Il conducente può mantenere entrambe le mani sul volante, conservando così un controllo ottimale del veicolo in qualsiasi circostanza, in particolare in caso di imprevisti. Anche il comfort risulta notevolmente migliorato. Non è più necessario sporgersi o tendere il braccio; un semplice movimento del pollice è sufficiente per cambiare brano o rispondere a una chiamata, rendendo i viaggi lunghi meno faticosi e più piacevoli.
Evoluzione e tecnologie associate
Il volante multifunzione non smette di evolversi. Sebbene i pulsanti fisici rimangano la maggioranza per il loro chiaro feedback aptico, un numero crescente di costruttori, come Volkswagen o Mercedes, introduce comandi tattili con force feedback. Queste superfici lisce consentono interazioni tramite scorrimento (swipe) oltre che pressioni. Altri equipaggiamenti sono spesso associati al volante multifunzione. Le paddle al volante, ad esempio, permettono di cambiare marcia di un cambio automatico in modo manuale e sportivo. Per il massimo comfort, soprattutto in inverno, il volante riscaldato è un optional sempre più apprezzato. Infine, anche l'estetica gioca un ruolo chiave: rivestimento in pelle pieno fiore, in Alcantara, cuciture a contrasto o design sportivo con parte inferiore piatta contribuiscono a valorizzare l'abitacolo del veicolo e ad accentuare il piacere di guida.
Finitions équipées
429 finition(s) proposent cet équipement
Audi Audi S6
S6 Pack Luxe (C6) (2010-2011)
Audi Audi SQ5
SQ5 TDI S line (2a generazione FY) (2017-2021)
Audi Audi SQ7
SQ7 S line (2ª generazione) (2020-2026)
Audi Audi TT
Attraction (2a generazione - 8J) (2010-2014)
Audi Audi TT
S line (3ª generazione - 8S) (2014-2023)
Audi Audi TT
TT (base) (3ª generazione - 8S) (2014-2018)
Audi Audi TT Roadster
Ambition Luxe (8J / 2ª generazione) (2010-2014)
Audi Audi TT Roadster
Attraction (8J / 2ª generazione) (2010-2014)
Audi Audi e-tron
Avus (1ª generazione e-tron SUV) (2019-2023)
Audi Audi e-tron GT
e-tron GT quattro S line (1ª generazione) (2021-2024)
BMW BMW Serie-8 Gran Coupe
Lounge (1ª generazione G16 pre-LCI) (2019-2022)
BMW BMW Série 1
Business (2a generazione F20/F21) (2012-2019)
BMW BMW Série 1
Business Design (3ª generazione F40) (2019-2024)
BMW BMW Série 1
Confort (1ª generazione E87) (2010-2011)
BMW BMW Série 1
Lounge (2a generazione F20/F21) (2011-2019)
BMW BMW Série 1
M Sport Pro / Pack M Sport Pro (3ª generazione F40 restyling) (2024-2026)
BMW BMW Série 2
Lounge (1ª generazione Active Tourer F45 / Gran Tourer F46) (2014-2018)
BMW BMW Série 2
Lounge (1ª generazione F22/F23 Coupé-Cabriolet) (2014-2017)
BMW BMW Série 2
Luxury (1ª generazione F22/F23 Coupé-Cabriolet) (2014-2019)
BMW BMW Série 3
Confort (E90/E91, 5ª generazione) (2010-2012)
Equipaggiamenti associati
Comandi al volante
I comandi al volante, noti anche come volante multifunzione, sono un insieme di pulsanti, rotelle e superfici tattili integrati direttamente nel volante di un veicolo. Progettati per ottimizzare la sicurezza e l'ergonomia, consentono al conducente di controllare le funzionalità più comuni senza staccare le mani dal volante né distogliere lo sguardo dalla strada. Inizialmente un optional di lusso per la gestione del sistema audio, questa tecnologia si è ampiamente diffusa e oggi equipaggia la quasi totalità delle automobili nuove. Le funzioni si sono notevolmente ampliate, includendo la gestione delle chiamate telefoniche tramite Bluetooth, la regolazione del cruise control e del limitatore di velocità, la navigazione nei menu del computer di bordo visualizzati sul quadro strumenti digitale e l'attivazione degli assistenti vocali. La disposizione di questi comandi è studiata per essere intuitiva, con simboli chiari e un distinto feedback tattile. Rappresentano un elemento centrale della moderna interfaccia uomo-macchina (HMI), riducendo il carico cognitivo del conducente e contribuendo attivamente alla prevenzione degli incidenti legati alla distrazione, centralizzando l'accesso ai sistemi di infotainment e ai sistemi di assistenza alla guida.
Volante riscaldato
Il volante riscaldato è un equipaggiamento di comfort automobilistico di alta gamma, sempre più accessibile, progettato per migliorare radicalmente l'esperienza di guida durante i periodi freddi. Il suo principio si basa su un sistema di riscaldamento integrato, composto da una sottile rete di resistenze elettriche discretamente alloggiate sotto il rivestimento del volante, sia esso in pelle, in Alcantara o in materiale sintetico. Una volta attivato, solitamente tramite un pulsante dedicato o un comando sullo schermo centrale, il sistema porta la superficie del volante a una temperatura gradevole di circa 35-40°C in appena uno-tre minuti. Questo rapido aumento della temperatura è molto più efficiente rispetto ad aspettare che il riscaldamento dell'abitacolo riscaldi l'intero veicolo. Inizialmente riservato ai segmenti di lusso, il volante riscaldato è ormai un'opzione comune, spesso integrata nei "Winter Pack" (pacchetti invernali) insieme ai sedili riscaldati. Al di là del semplice comfort, gioca un ruolo significativo in termini di sicurezza: evitando l'intorpidimento delle mani, preserva la destrezza del conducente e garantisce una migliore presa sul volante fin dai primi chilometri. I sistemi moderni sono dotati di regolazione termica e di spegnimento automatico per ottimizzare il consumo di energia e garantire un utilizzo sicuro.
Palette al volante
Le palette al volante, note anche come 'paddle shifters', sono comandi del cambio situati ai lati del volante. Ispirate direttamente al mondo delle corse automobilistiche, in particolare alla Formula 1, consentono al conducente di salire di marcia (+) o scalare (-) su un cambio automatico o robotizzato senza dover staccare le mani dal volante o utilizzare una leva del cambio tradizionale. La paletta destra è solitamente dedicata all'aumento delle marce, mentre quella sinistra serve per scalare. Questo sistema offre un'alternativa manuale e sequenziale alla gestione completamente automatica della trasmissione. Offrendo un controllo diretto e istantaneo, le palette trasformano l'esperienza di guida, rendendola più coinvolgente, sportiva e precisa. Sono particolarmente apprezzate sulle strade tortuose o durante le fasi di guida dinamica, poiché consentono di mantenere il regime del motore ottimale e di utilizzare efficacemente il freno motore, preservando al contempo la massima concentrazione e il controllo del veicolo.
Comandi tattili al volante
I comandi tattili al volante rappresentano un'evoluzione moderna dei tradizionali volanti multifunzione. In luogo dei classici pulsanti fisici, utilizzano superfici capacitive sensibili al tatto, spesso completate da un feedback aptico (una leggera vibrazione) per confermare un'azione. Questi comandi permettono al guidatore di gestire una moltitudine di funzionalità senza mai staccare le mani dal volante, migliorando così la sicurezza e l'ergonomia. Le interazioni avvengono tramite pressione, scorrimento (swipe) o pressione prolungata, offrendo un controllo intuitivo sul sistema di infotainment, sul cruise control adattivo, sul display del quadro strumenti digitale e sui sistemi di assistenza alla guida. Questa tecnologia si inserisce nella tendenza dei cockpit minimalistici ed essenziali, in cui schermi e superfici lisce sostituiscono i pulsanti. Sebbene il loro design sia decisamente futuristico, sollevano un dibattito sull'ergonomia, poiché alcuni conducenti preferiscono il chiaro riscontro tattile di un tasto fisico per un utilizzo alla cieca. Ciononostante, la loro integrazione permette di centralizzare il controllo e di ridurre il carico cognitivo del conducente, consentendogli di concentrarsi sulla performance di guida e sulla strada.