Display multifunzione

Che cos'è il display multifunzione in un'automobile?

Il display multifunzione (MFD) è un equipaggiamento ormai diventato di serie nell'industria automobilistica moderna. Si tratta di uno schermo digitale, che va dal semplice LCD monocromatico sui modelli più vecchi o d'attacco, a uno schermo a colori ad alta risoluzione sui veicoli recenti. Posizionato strategicamente nel campo visivo diretto del conducente, tra i principali quadranti del cruscotto, funge da interfaccia principale per il computer di bordo e per molti altri sistemi del veicolo. La sua funzione è fornire informazioni in modo organizzato e accessibile, senza che il conducente debba distogliere lo sguardo dalla strada troppo a lungo. Rappresenta un'evoluzione fondamentale rispetto ai vecchi cruscotti che si limitavano a spie e indicatori luminosi per comunicare con il guidatore.

I principali vantaggi del display multifunzione

L'integrazione di un display multifunzione in un veicolo offre numerosi e significativi benefici in termini di comfort, ergonomia e sicurezza.

• Centralizzazione delle informazioni: Finiti i tempi in cui bisognava scansionare l'intero cruscotto. L'MFD raccoglie in un unico punto i dati di viaggio, gli avvisi, le informazioni multimediali e le impostazioni dei sistemi di assistenza alla guida.
• Maggiore sicurezza: Mostrando le informazioni essenziali (come le indicazioni di navigazione o gli avvisi di sicurezza) direttamente sotto gli occhi del conducente, riduce al minimo le distrazioni. L'interazione tramite il volante multifunzione consente di tenere le mani ben salde sul volante.
• Personalizzazione: La maggior parte dei sistemi moderni permette al conducente di scegliere quali informazioni visualizzare in via prioritaria, che si tratti del consumo di carburante, dell'autonomia residua o dei dati sulle prestazioni nei modelli sportivi.
• Modernità e chiarezza: Uno schermo a colori ben progettato migliora non solo l'estetica dell'abitacolo, ma anche la leggibilità delle informazioni, sia di giorno che di notte, rispetto ai vecchi display a segmenti.

Quali informazioni vi si possono trovare?

La varietà di informazioni disponibili su un display multifunzione varia a seconda del modello e dell'allestimento del veicolo. Tuttavia, si riscontrano generalmente le seguenti categorie:

• Dati del computer di bordo: Consumo istantaneo e medio, autonomia residua, distanza percorsa, tempo di viaggio, velocità media.
• Navigazione: Indicazioni di svolta passo-passo, nome della via successiva, distanza prima della prossima manovra e, talvolta, una mini-mappa.
• Sistemi di assistenza alla guida (ADAS): Stato del cruise control adattivo, del sistema di mantenimento della corsia o del riconoscimento dei cartelli stradali.
• Informazioni multimediali: Nome della stazione radio, titolo del brano in riproduzione (tramite Bluetooth o USB), gestione delle chiamate telefoniche.
• Avvisi e diagnostica: Messaggi di errore (es. pressione pneumatici bassa), promemoria per la manutenzione, livello dell'olio o stato del sistema ibrido/elettrico.

L'evoluzione verso il quadro strumenti digitale

Il display multifunzione ha spianato la strada a una tecnologia ancora più immersiva: il quadro strumenti digitale, noto anche con nomi come "Virtual Cockpit" (Audi) o "Digital Cockpit" (Volkswagen). In questa configurazione, lo schermo non si limita più allo spazio tra gli indicatori analogici, ma sostituisce l'intero cruscotto. Il tachimetro e il contagiri diventano essi stessi elementi grafici su un grande schermo (spesso da 10,25 o 12,3 pollici). Ciò offre la massima flessibilità, consentendo ad esempio di visualizzare la mappa di navigazione a schermo intero, mantenendo al contempo le informazioni sulla velocità in modo più discreto. Il display multifunzione è quindi sia un componente a sé stante, sia il precursore di questi abitacoli completamente digitali che oggi equipaggiano la maggior parte dei veicoli di fascia alta e si stanno diffondendo anche nei segmenti inferiori.