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Trova l'allestimento BMW iX optional e prezzi tramite targa o VIN

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NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di BMW iX
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diBMW BMW iX

La BMW iX si posiziona come il SUV elettrico premium per eccellenza della casa bavarese, offrendo un'esperienza di guida silenziosa, potente e altamente connessa grazie alla sua architettura dedicata e alle sue motorizzazioni elettriche performanti. Questo modello di punta incarna il futuro della mobilità sostenibile, pur mantenendo il prestigio e il comfort che contraddistinguono BMW. Prima di qualsiasi acquisto, risulta cruciale identificare la BMW BMW iX utilizzando il VIN BMW BMW iX o il codice VIN BMW iX per decodificarne la storia, verificare l'allestimento BMW BMW iX con la targa ed esplorare gli optional BMW BMW iX con il numero di telaio, così da evitare spiacevoli sorprese e garantire un investimento sicuro.

Informazioni suBMW BMW iX

La BMW iX rappresenta l'ammiraglia elettrica della casa costruttrice bavarese, un SUV premium lanciato per incarnare la mobilità a zero emissioni di alta gamma. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale procedere a un'identificazione precisa della BMW iX tramite il suo VIN o la targa per conoscere l'allestimento esatto, gli optional d'origine e la reale storia del veicolo. Il numero di serie della BMW iX permette di verificare l'equipaggiamento d'origine della BMW iX, di evitare spiacevoli sorprese e di confermare la conformità tra l'annuncio e il modello reale. Utilizzare il VIN della BMW iX o l'identificazione della BMW iX tramite targa rimane il metodo più affidabile per mettere al sicuro il vostro investimento.

Identificazione della BMW iX tramite VIN e targa: trovare il numero di serie e la versione esatta

Per identificare correttamente una BMW iX prima dell'acquisto, il punto di partenza assoluto è il VIN della BMW iX, chiamato anche numero di serie della BMW iX. Questo codice a 17 caratteri è inciso sul parabrezza lato guidatore, sulla targhetta del costruttore nel vano motore o nell'alloggiamento di ricarica, così come sulla carta di circolazione. Il VIN della BMW iX codifica lo stabilimento di produzione, il modello esatto, le caratteristiche della carrozzeria e l'anno modello, il che permette di distinguere senza ambiguità una versione xDrive40 da una xDrive50 o da una M60. Conoscere l'allestimento della BMW iX con il VIN diventa quindi semplice: inserendo questo numero negli strumenti ufficiali o specializzati, si accede alla configurazione uscita dalla fabbrica. L'identificazione della BMW iX tramite targa completa questo processo quando il VIN non è immediatamente accessibile; a partire dalla targa, i database collegano l'immatricolazione al numero di serie e restituiscono la cronologia delle immatricolazioni, il tipo omologato e i dati tecnici certificati. Trovare l'allestimento della BMW iX con la targa è particolarmente utile durante una prima visita presso un professionista o un privato, poiché conferma immediatamente se il veicolo corrisponde alla descrizione. Gli optional della BMW iX con numero di serie gratuito possono essere consultati tramite servizi di cronologia o la rete BMW, rivelando l'elenco completo degli equipaggiamenti montati in fabbrica: pacchetti estetici, sistemi di assistenza alla guida, sellerie, cerchi e motorizzazione. L'equipaggiamento d'origine della BMW iX così ottenuto evita confusioni tra optional aggiunti in un secondo momento e configurazione autentica. Prima di qualsiasi firma, verificate la coerenza tra il VIN rilevato sul veicolo, quello della carta di circolazione e quello del rapporto di identificazione. Una discrepanza può segnalare un veicolo incidentato e riconfigurato, un'importazione non dichiarata o un furto d'identità. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN fornisce anche i codici motore, la massa, le prestazioni omologate e il livello di emissioni, indispensabili per anticipare il costo di gestione e la fiscalità. In sintesi, incrociare il VIN della BMW iX e la targa costituisce l'unico metodo obiettivo per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente o a basso costo e per rendere sicuro l'acquisto di un modello così tecnologico come la iX.

Storia e generazioni della BMW iX: evoluzioni e distinzione tramite il VIN

La BMW iX segna una rottura nella gamma BMW in quanto SUV 100% elettrico progettato fin dall'origine su una piattaforma dedicata, commercializzato in Europa a partire dalla fine del 2021 con il codice interno I20. A differenza dei modelli termici convertiti, la iX è stata pensata attorno alla batteria, alla propulsione elettrica e a un'elettronica di bordo di nuova generazione. La prima generazione copre gli anni modello dal 2022 al 2025, con importanti evoluzioni software e aggiustamenti di potenza nel corso degli anni. Nel 2025-2026, BMW ha introdotto aggiornamenti di batteria, autonomia e interfacce, a volte raggruppati sotto la denominazione di fase 2 a seconda dei mercati. Per distinguere le diverse generazioni e anni modello, il VIN della BMW iX è lo strumento più preciso: le posizioni 10 e associate indicano l'anno modello, mentre i codici di fabbrica e le sequenze interne permettono di sapere se il veicolo appartiene alla prima ondata di produzione o ai lotti successivi che beneficiano delle correzioni giovanili. Conoscere l'allestimento della BMW iX con il VIN aiuta anche a individuare i pacchetti specifici legati a determinati anni, come l'introduzione estesa del sistema operativo BMW OS 8.5 e poi delle versioni successive, o l'integrazione progressiva di nuove funzioni di ricarica bidirezionale in alcuni mercati. L'identificazione della BMW iX tramite targa rivela la data di prima immatricolazione, elemento chiave per collocare il veicolo nella cronologia dei richiami e degli aggiornamenti. I primissimi esemplari del 2022 hanno a volte richiesto interventi sulla gestione termica o sulle centraline, informazioni che si incrociano grazie al numero di serie della BMW iX nei database del costruttore. Trovare l'allestimento della BMW iX tramite targa permette anche di verificare se il modello ha ricevuto le campagne tecniche gratuite legate al suo anno di produzione. Le versioni Sport, Impressive o le edizioni limitate appaiono chiaramente nella decodifica del VIN, così come le specificità di mercato (Europa, Svizzera, ecc.). Nel 2023 e nel 2024, BMW ha arricchito la gamma con ottimizzazioni dell'autonomia reale e della potenza di ricarica, rendendo cruciale il controllo del codice VIN per sapere di quale configurazione esatta si tratti. L'equipaggiamento d'origine della BMW iX varia da un anno all'altro, in particolare per quanto riguarda gli aiuti alla guida e i sistemi multimediali; solo il numero di serie garantisce una lettura affidabile. Prima dell'acquisto, utilizzate sistematicamente il VIN della BMW iX per confermare la generazione, il mese di produzione e la conformità agli ultimi sviluppi software, poiché due iX apparentemente identiche possono nascondere differenze importanti in termini di prestazioni e valore residuo.

Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della BMW iX identificabili tramite il VIN

Gli allestimenti della BMW iX si articolano principalmente attorno ai livelli xDrive40, xDrive50 e M60, completati da linee di pacchetti come Sport, Impressive o i pacchetti Design Pure Extreme e altre opzioni estetiche. Conoscere l'allestimento della BMW iX con il VIN è l'unico modo per ottenere l'elenco esaustivo e ufficiale degli equipaggiamenti montati in fabbrica, senza affidarsi unicamente all'annuncio del venditore. La decodifica del numero di serie della BMW iX restituisce i codici degli optional (SA) corrispondenti a ciascun elemento: tetto panoramico elettrocromico, sedili comfort ventilati e massaggianti, impianto audio Bowers & Wilkins, heads-up display, pacchetto Driving Assistant Professional, cerchi specifici da 21, 22 o 23 pollici, tinte esterne individual e sellerie in pelle Vernasca o Merino. Gli optional della BMW iX con numero di serie gratuito sono accessibili tramite diverse piattaforme di identificazione che incrociano il VIN con i dati del costruttore. L'equipaggiamento d'origine della BMW iX include a seconda delle versioni la trazione integrale elettrica, l'asse posteriore sterzante integrale, le sospensioni pneumatiche adattive, il sistema di frenata rigenerativa regolabile e l'interfaccia BMW Curved Display. Trovare l'allestimento della BMW iX tramite targa permette, quando non si dispone ancora del VIN completo, di ottenere rapidamente il livello di allestimento omologato e i pacchetti principali. L'identificazione della BMW iX tramite targa rivela anche se il veicolo è stato consegnato con il pacchetto inverno, il pacchetto innovation o opzioni rare come il gancio traino predisposto o i vetri laterali acustici. Per gli acquirenti, verificare l'equipaggiamento d'origine evita di pagare il prezzo di un allestimento Impressive quando il veicolo è una versione base meno accessoriata a cui sono stati aggiunti accessori aftermarket. Il VIN della BMW iX dettaglia anche la presenza del sistema di ricarica rapida DC ad alta potenza, del cavo Mode 3, delle pompe di calore e delle batterie di diversa capacità a seconda delle motorizzazioni. Scheda tecnica dell'auto tramite VIN e rapporto sugli optional si completano per tracciare un quadro fedele. I codici colore interni/esterni, gli inserti decorativi in legno, carbonio o alluminio riciclato, così come i sistemi audio compaiono tutti nei dettagli del VIN. Prima della trattativa, esigete il rapporto completo derivante dal numero di serie per confrontare l'equipaggiamento reale con il prezzo richiesto e stimare il costo del ripristino nel caso in cui manchino optional indispensabili. Questo processo di conoscenza degli optional della propria auto gratuitamente o tramite un servizio specializzato protegge da spiacevoli sorprese e valorizza le iX meglio configurate sul mercato dell'usato.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della BMW iX: identificare il motore tramite il VIN

La BMW iX offre diverse motorizzazioni 100% elettriche che è tassativo identificare con precisione grazie al VIN della BMW iX prima di qualsiasi acquisto. La versione xDrive40 abbina due motori elettrici per una potenza combinata di circa 240-300 kW a seconda degli anni e degli aggiornamenti, con una batteria netta di circa 71-76 kWh che offre un'autonomia WLTP tipica da 350 a 425 km. La xDrive50 sale a quasi 385 kW e una batteria di circa 105 kWh netti per autonomie WLTP che superano spesso i 500-630 km a seconda dei cerchi e degli optional. La versione sportiva M60 supera i 455 kW, con accelerazioni da 0 a 100 km/h vicine ai 3,8 secondi, pur mantenendo una batteria di grande capacità. Il numero di serie della BMW iX codifica il tipo di propulsione e permette di conoscere esattamente la variante del motore, il rapporto di trasmissione monomarcia e le curve di potenza omologate. Conoscere l'allestimento della BMW iX con il VIN include quindi la lettura del codice del motore elettrico e della capacità effettiva della batteria, dati che non si possono inventare basandosi sulla sola targa senza un incrocio di dati. Trovare l'allestimento della BMW iX tramite targa fornisce già il tipo omologato e la potenza fiscale, poi il VIN affina il quadro con i dati precisi di coppia, potenza di picco e potenza di ricarica DC (fino a circa 200 kW a seconda delle versioni). L'identificazione della BMW iX tramite targa associata al VIN rivela anche il consumo medio WLTP, generalmente compreso tra 19 e 23 kWh/100 km a seconda dei cerchi, del profilo degli pneumatici e dei pacchetti aerodinamici. Gli optional della BMW iX con numero di serie gratuito indicano la presenza della pompa di calore, determinante per l'autonomia invernale, così come il tipo di caricatore di bordo AC (11 kW di serie sulla maggior parte dei mercati europei). L'equipaggiamento d'origine della BMW iX specifica se il veicolo dispone delle ottimizzazioni software per la gestione della batteria apparse dopo il 2023, che migliorano la curva di ricarica e la durata. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN fornisce le masse in ordine di marcia, la velocità massima limitata elettronicamente, la capacità del bagagliaio omologata e i dati sulla frenata rigenerativa. Verificare questi elementi evita di confondere una xDrive40 d'accesso alla gamma con una xDrive50 a lunga autonomia il cui prezzo dell'usato e i costi di gestione differiscono notevolmente. Prima dell'acquisto, confrontate sistematicamente i dati del VIN con i rilevamenti dei consumi reali del venditore e le fatture di manutenzione della batteria. Un controllo del numero di serie della BMW iX rimane il modo più sicuro per confermare che la motorizzazione dichiarata corrisponda a quella d'origine e che non sia stata effettuata alcuna rimappatura non omologata.

Design e abitabilità della BMW iX: linee esterne, qualità interna e volumi

Il design della BMW iX si distingue immediatamente per la sua calandra verticale chiusa, i gruppi ottici affilati, le superfici lisce e un coefficiente aerodinamico molto basso per un SUV di queste dimensioni, ottimizzato per l'efficienza elettrica. La silhouette monovolume-SUV, le maniglie delle porte a filo e i cerchi dai disegni specificamente aerodinamici rafforzano l'identità del modello. L'identificazione tramite il VIN della BMW iX permette di confermare la tinta d'origine, il tipo di cerchi e i pacchetti estetici per la carrozzeria (Sport, elementi dorati o a contrasto) effettivamente consegnati dalla fabbrica, evitando qualsiasi confusione con pellicole wrap o elementi non originali. All'interno, BMW ha creato un abitacolo minimalista denominato "lounge", con un'ampia panca anteriore quasi continua, il BMW Curved Display che collega la strumentazione digitale al display centrale touchscreen e materiali sostenibili: tessuti riciclati, legno certificato, plastiche derivanti da reti da pesca. Conoscere l'allestimento della BMW iX con il VIN descrive in dettaglio la selleria esatta, la presenza del cielo abitacolo color antracite, degli inserti in cristallo o dei comandi sensibili al tatto. L'abitabilità è generosa per cinque adulti grazie a un passo lungo e all'assenza di un ingombrante tunnel centrale; lo spazio per le gambe posteriori e la larghezza alle spalle collocano la iX tra i punti di riferimento della sua categoria. Il bagagliaio offre una capienza di circa 500 litri minimi, estendibile oltre i 1.750 litri con i sedili abbassati, oltre a un piccolo vano anteriore (frunk) a seconda delle configurazioni. Trovare l'allestimento della BMW iX tramite targa e soprattutto il numero di serie della BMW iX precisa se il veicolo è dotato di portellone elettrico hands-free, tendalino copribagagli, guide di carico o pacchetto portaoggetti. L'equipaggiamento d'origine della BMW iX indica anche la presenza del tetto panoramico fisso a opacità variabile, molto apprezzato, che trasforma la sensazione di spazio. Gli optional della BMW iX con numero di serie gratuito elencano i sistemi audio di fascia alta, il riscaldamento dei sedili posteriori, le tendine parasole laterali e la qualità dei vetri acustici, tutti determinanti per il comfort nei lunghi viaggi. L'identificazione della BMW iX tramite targa conferma il numero di posti omologati e le masse rimorchiabili se è presente un gancio traino d'origine. Sul piano ergonomico, gli acquirenti devono verificare tramite il VIN la generazione del sistema di infotainment e la presenza degli aggiornamenti over-the-air già effettuati. Una iX ben accessoriata offre un'esperienza premium coerente; un modello scarsamente equipaggiato può deludere nell'uso quotidiano. Prima dell'acquisto, incrociate sempre il rapporto del VIN con un'ispezione visiva per validare che il design e l'abitacolo corrispondano esattamente alla configurazione d'origine dichiarata.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP della BMW iX: equipaggiamenti riconoscibili tramite numero di serie

La BMW iX ha ottenuto punteggi elevati nei test Euro NCAP, con una protezione degli occupanti adulti e bambini molto soddisfacente grazie a una struttura in alluminio e carbonio, zone di deformazione ottimizzate e una batteria protetta all'interno di un telaio rigido. Gli equipaggiamenti di sicurezza attiva e passiva si verificano in modo affidabile tramite il VIN della BMW iX, che elenca gli airbag, i sistemi di frenata d'emergenza, il mantenimento della corsia, il rilevamento dell'angolo cieco, la frenata agli incroci e il riconoscimento dei cartelli stradali. Conoscere l'allestimento della BMW iX con il VIN permette di sapere se il veicolo dispone del pacchetto Driving Assistant Professional completo, che include la guida semi-autonoma in corsia, il cruise control adattivo stop & go con funzione traffico intenso e l'assistenza al cambio di corsia. L'equipaggiamento d'origine della BMW iX comprende di serie numerosi airbag (frontali, laterali, a tendina, a volte centrali), l'avviso di collisione anteriore e posteriore, il monitoraggio della pressione degli pneumatici e la chiamata d'emergenza intelligente BMW. Trovare l'allestimento della BMW iX tramite targa offre una prima panoramica del livello di sicurezza omologato, mentre il numero di serie della BMW iX elenca dettagliatamente ogni opzione di sicurezza attiva realmente installata. Gli optional della BMW iX con numero di serie gratuito rivelano la presenza di fari Laser o LED adattivi a matrice, della visione notturna su alcuni mercati, delle telecamere a 360° con assistente di parcheggio e dei freni ad alte prestazioni. L'identificazione della BMW iX tramite targa incrociata con il VIN conferma anche gli eventuali richiami di sicurezza aperti sul telaio in questione e la loro esecuzione. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN ricorda le masse, l'impianto frenante e le prestazioni di ripresa che influenzano la sicurezza attiva. Gli acquirenti devono assicurarsi che gli aiuti alla guida ADAS siano funzionanti, calibrati dopo un'eventuale sostituzione del parabrezza e che il software sia aggiornato; questi elementi compaiono spesso nella cronologia legata al numero di serie. Una iX priva di determinati pacchetti di assistenza alla guida viene venduta a un prezzo inferiore ma espone a un livello di assistenza ridotto, il che può essere discriminante a seconda dell'uso autostradale. Prima dell'acquisto, esigete il rapporto di identificazione completo derivante dal VIN della BMW iX per elencare nero su bianco tutti gli equipaggiamenti di sicurezza d'origine e verificare la conformità Euro NCAP dell'anno modello in questione. Questa precauzione garantisce di beneficiare effettivamente del livello di protezione dichiarato ed evita veicoli le cui centraline di sicurezza potrebbero essere state danneggiate durante un incidente non dichiarato.

Affidabilità e punti di controllo della BMW iX: problemi noti e verifiche per generazione

L'affidabilità della BMW iX si rivela complessivamente buona per un veicolo elettrico premium di prima generazione, a patto di un rigoroso aggiornamento software e di una cronologia di manutenzione trasparente. I punti di attenzione riguardano soprattutto i primi anni di produzione 2022-2023: aggiornamenti della gestione termica della batteria, correzioni dell'infotainment, calibrazione degli aiuti alla guida e talvolta rumorosità delle sospensioni pneumatiche. Il VIN della BMW iX permette di sapere esattamente se il veicolo rientra nel perimetro delle campagne di richiamo del costruttore e se queste sono state eseguite. Conoscere l'allestimento della BMW iX con il VIN aiuta a identificare le configurazioni più esposte, ad esempio determinate combinazioni di cerchi/pneumatici o pacchetti di optional che hanno generato richieste di assistenza. L'identificazione della BMW iX tramite targa fornisce la data di prima immatricolazione e il numero di proprietari, mentre il numero di serie della BMW iX apre l'accesso alla cronologia degli interventi presso la rete ufficiale. Tra i controlli essenziali: stato di salute della batteria (SOH) tramite diagnosi BMW, assenza di codici di errore sui motori elettrici e sull'elettronica di potenza, perfetto funzionamento della ricarica in corrente alternata e continua (AC e DC), usura uniforme degli pneumatici legata alla trazione integrale, e stato dei bracci oscillanti e dei silent block visto il peso del veicolo. Trovare l'allestimento della BMW iX tramite targa non basta; serve il rapporto del VIN per verificare l'equipaggiamento d'origine della BMW iX e assicurarsi che nessun componente legato alla sicurezza sia stato sostituito al di fuori degli standard. Gli optional della BMW iX con numero di serie gratuito indicano la presenza delle sospensioni pneumatiche, di cui bisogna controllare la tenuta stagna e il compressore. Sulle versioni M60, monitorate l'usura dei freni e degli pneumatici ad alte prestazioni. Gli eventuali richiami legati alle cinture, agli airbag o al software di frenata rigenerativa si rintracciano grazie al numero di serie. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN ricorda gli intervalli di manutenzione raccomandati; sebbene elettrica, la iX richiede controlli regolari del liquido dei freni, del circuito di climatizzazione e delle centraline elettroniche. Prima dell'acquisto, fate eseguire una diagnosi dedicata e un test di ricarica rapida per validare la curva di potenza. Una cronologia di manutenzione completa legata al VIN della BMW iX rassicura sulla longevità della batteria, spesso garantita per otto anni o 160.000 km a seconda delle condizioni. Evitate veicoli privi di prove di aggiornamento software, poiché correggono molti comportamenti anomali. Queste verifiche meticolose, guidate da un'identificazione precisa, riducono al minimo i rischi di imbattersi in un esemplare problematico e preservano il valore di rivendita.

Consigli per l'acquisto di una BMW iX: identificazione VIN obbligatoria e trappole da evitare

Prima di firmare l'acquisto di una BMW iX, l'identificazione completa tramite VIN e targa deve essere considerata imprescindibile. Iniziate annotando il VIN della BMW iX sul veicolo e sulla carta di circolazione, quindi avviate una ricerca per conoscere l'allestimento della BMW iX tramite il VIN, ottenere l'equipaggiamento d'origine della BMW iX e rilevare eventuali sinistri o alterazioni del contachilometri. Trovare l'allestimento della BMW iX tramite targa costituisce un primo passo rapido, ma solo il numero di serie della BMW iX dà accesso ai dettagli degli optional e alle campagne tecniche. Gli optional della BMW iX con numero di serie gratuito o tramite un rapporto a pagamento affidabile evitano di sovrapagare un modello a cui manca il pacchetto essenziale per il vostro utilizzo: pompa di calore, Driving Assistant Professional, sedili massaggianti o gancio traino. L'identificazione della BMW iX tramite targa rivela anche la situazione amministrativa (fermo amministrativo, ipoteche, data dell'ultima revisione). Tra le trappole frequenti: confondere una xDrive40 con una xDrive50, ignorare una batteria il cui SOH è inferiore agli standard, acquistare un veicolo d'importazione con fari o cartografia non conformi, oppure trascurare l'assenza di fatture relative agli aggiornamenti. Esigete sempre la scheda tecnica dell'auto tramite VIN e confrontatela punto per punto con l'annuncio. Fate ispezionare il veicolo da uno specialista BMW o da un centro indipendente dotato di strumento di diagnosi ISTA, insistendo sulla batteria, sui motori e sugli ADAS. Verificate che i cerchi e gli pneumatici corrispondano a quelli indicati nel VIN per evitare discrepanze nell'autonomia. Gli optional indispensabili a seconda degli usi sono la pompa di calore per i climi freddi, il pacchetto completo di aiuti alla guida per l'autostrada, la ricarica DC ad alta potenza e, se necessario, il portellone elettrico e il gancio traino omologato. Negociate al ribasso qualsiasi discrepanza tra l'equipaggiamento dichiarato e l'equipaggiamento d'origine reale. Prediligete le iX con una cronologia di manutenzione al 100% della rete ufficiale o mista ma tracciabile tramite il numero di serie. Infine, anticipate il costo dell'assicurazione, degli pneumatici e di un'eventuale estensione della garanzia sulla batteria. Seguendo questi consigli e ponendo il VIN della BMW iX al centro del vostro processo di acquisto, metterete al sicuro un investimento duraturo, conforme alle vostre aspettative e allineato al reale valore di mercato dell'usato premium elettrico.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4953 mm

2021-2026

Larghezza senza specchietti

1967 mm

2021-2026

Larghezza con specchietti

2230 mm

2021-2026

Altezza

1696 mm

2021-2026

Passo

3000 mm

2021-2026

Carreggiata anteriore

1679 mm

2021-2026

Carreggiata posteriore

1704 mm

2021-2026

Massa in ordine di marcia DIN xDrive40

2365 kg

2021-2024

Massa in ordine di marcia DIN xDrive50

2510 kg

2021-2024

Massa in ordine di marcia DIN M60

2584 kg

2022-2024

Massa in ordine di marcia DIN xDrive45

2425 kg

2025-2026

Massa in ordine di marcia DIN xDrive60

2525 kg

2025-2026

Massa in ordine di marcia DIN M70

2610 kg

2025-2026

Massa complessiva autorizzata a pieno carico xDrive40

3010 kg

2021-2024

Massa complessiva autorizzata a pieno carico xDrive50

3145 kg

2021-2024

Massa complessiva autorizzata a pieno carico M60

3160 kg

2022-2024

Massa complessiva autorizzata a pieno carico xDrive45

3050 kg

2025-2026

Massa complessiva autorizzata a pieno carico xDrive60

3150 kg

2025-2026

Massa complessiva autorizzata a pieno carico M70

3180 kg

2025-2026

Volume minimo bagagliaio

500 L

2021-2026

Volume massimo bagagliaio (schienali abbassati)

1750 L

2021-2026

Volume bagagliaio anteriore (frunk)

0 L

2021-2026

Altezza minima da terra

202 mm

2021-2026

Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx

0,25

2021-2026

Numero di posti

5

2021-2026

Prestazioni

Velocità massima xDrive40

200 km/h

2021-2024

Velocità massima xDrive50

200 km/h

2021-2024

Velocità massima M60

250 km/h

2022-2024

Velocità massima xDrive45

200 km/h

2025-2026

Velocità massima xDrive60

200 km/h

2025-2026

Velocità massima M70 xDrive

250 km/h

2025-2026

Accelerazione 0-100 km/h xDrive40

6,1 s

2021-2024

Accelerazione 0-100 km/h xDrive50

4,6 s

2021-2024

Accelerazione 0-100 km/h M60

3,8 s

2022-2024

Accelerazione 0-100 km/h xDrive45

5,1 s

2025-2026

Accelerazione 0-100 km/h xDrive60

4,6 s

2025-2026

Accelerazione 0-100 km/h M70 xDrive

3,8 s

2025-2026

Potenza massima xDrive40

240 kW (326 CV)

2021-2024

Potenza massima xDrive50

385 kW (523 CV)

2021-2024

Potenza massima M60

455 kW (619 CV)

2022-2024

Potenza massima xDrive45

300 kW (408 CV)

2025-2026

Potenza massima xDrive60

400 kW (544 CV)

2025-2026

Potenza massima M70 xDrive

485 kW (659 CV)

2025-2026

Coppia massima xDrive40

630 Nm

2021-2024

Coppia massima xDrive50

765 Nm

2021-2024

Coppia massima M60

1100 Nm

2022-2024

Coppia massima xDrive45

700 Nm

2025-2026

Coppia massima xDrive60

800 Nm

2025-2026

Coppia massima M70 xDrive

1100 Nm

2025-2026

Ripresa 80-120 km/h xDrive40

4,2 s

2021-2024

Ripresa 80-120 km/h xDrive50

3,0 s

2021-2024

Ripresa 80-120 km/h M60

2,7 s

2022-2024

Tipo di trasmissione

Integrale xDrive (due motori elettrici)

2021-2026

Cambio

Riduttore monorapporto

2021-2026

Consumo

Consumo ciclo misto WLTP xDrive40

19,4-21,0 kWh/100 km

2021-2024

Consumo ciclo urbano WLTP xDrive40

17,8-19,5 kWh/100 km

2021-2024

Consumo ciclo autostradale WLTP xDrive40

22,5-24,5 kWh/100 km

2021-2024

Consumo ciclo misto WLTP xDrive50

19,8-21,5 kWh/100 km

2021-2024

Consumo ciclo urbano WLTP xDrive50

18,2-20,0 kWh/100 km

2021-2024

Consumo ciclo autostradale WLTP xDrive50

23,0-25,5 kWh/100 km

2021-2024

Consumo ciclo misto WLTP M60

21,6-24,5 kWh/100 km

2022-2024

Consumo ciclo urbano WLTP M60

20,0-22,5 kWh/100 km

2022-2024

Consumo ciclo autostradale WLTP M60

25,0-28,0 kWh/100 km

2022-2024

Consumo ciclo misto WLTP xDrive45

18,0-21,0 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo urbano WLTP xDrive45

16,5-19,0 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo autostradale WLTP xDrive45

21,5-24,0 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo misto WLTP xDrive60

17,5-21,5 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo urbano WLTP xDrive60

16,0-19,5 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo autostradale WLTP xDrive60

21,0-25,0 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo misto WLTP M70 xDrive

20,5-23,5 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo urbano WLTP M70 xDrive

19,0-21,5 kWh/100 km

2025-2026

Consumo ciclo autostradale WLTP M70 xDrive

24,0-27,5 kWh/100 km

2025-2026

Autonomia WLTP xDrive40

372-425 km

2021-2024

Autonomia WLTP xDrive50

549-630 km

2021-2024

Autonomia WLTP M60

501-566 km

2022-2024

Autonomia WLTP xDrive45

490-602 km

2025-2026

Autonomia WLTP xDrive60

492-701 km

2025-2026

Autonomia WLTP M70 xDrive

472-599 km

2025-2026

Emissioni di CO2

0 g/km

2021-2026

Capacità

Capacità batteria netta xDrive40

71,0 kWh

2021-2024

Capacità batteria lorda xDrive40

76,6 kWh

2021-2024

Capacità batteria netta xDrive50

105,2 kWh

2021-2024

Capacità batteria lorda xDrive50

111,5 kWh

2021-2024

Capacità batteria netta M60

105,2 kWh

2022-2024

Capacità batteria lorda M60

111,5 kWh

2022-2024

Capacità batteria netta xDrive45

94,8 kWh

2025-2026

Capacità batteria lorda xDrive45

101,7 kWh

2025-2026

Capacità batteria netta xDrive60

109,1 kWh

2025-2026

Capacità batteria lorda xDrive60

117,0 kWh

2025-2026

Capacità batteria netta M70 xDrive

108,9 kWh

2025-2026

Capacità batteria lorda M70 xDrive

116,5 kWh

2025-2026

Tipo di batteria

Ioni di litio NMC

2021-2026

Tensione nominale batteria

400 V

2021-2024

Tensione nominale batteria

400 V

2025-2026

Potenza di ricarica CA max

11 kW

2021-2024

Potenza di ricarica CA max

22 kW (opzionale)

2025-2026

Potenza di ricarica CC max xDrive40

150 kW

2021-2024

Potenza di ricarica CC max xDrive50/M60

200 kW

2021-2024

Potenza di ricarica CC max xDrive45

175 kW

2025-2026

Potenza di ricarica CC max xDrive60/M70

195 kW

2025-2026

Tempo di ricarica 10-80% CC xDrive40

31 min

2021-2024

Tempo di ricarica 10-80% CC xDrive50

35 min

2021-2024

Tempo di ricarica 10-80% CC M60

35 min

2022-2024

Tempo di ricarica 10-80% CC xDrive45

34 min

2025-2026

Tempo di ricarica 10-80% CC xDrive60

35 min

2025-2026

Tempo di ricarica 10-80% CC M70

35 min

2025-2026

Massa rimorchiabile frenata

2500 kg

2021-2026

Massa rimorchiabile non frenata

750 kg

2021-2026

Carico massimo sul tetto

75 kg

2021-2026

Portata utile xDrive40

645 kg

2021-2024

Portata utile xDrive50

635 kg

2021-2024

Portata utile M60

576 kg

2022-2024

Portata utile xDrive45

625 kg

2025-2026

Portata utile xDrive60

625 kg

2025-2026

Portata utile M70

570 kg

2025-2026

Massa rimorchiabile con freno e pendenza del 12%

2500 kg

2021-2026

Serbatoio liquido lavavetri

5 L

2021-2026

Pneumatici

Cerchi di serie xDrive40

20 pollici (cerchi aerodinamici 8,5J x 20)

2021-2024

Pneumatici di serie xDrive40

235/60 R20 108H XL

2021-2024

Jantes option xDrive40

21 pouces (jantes 9J x 21)

2021-2024

Pneus option xDrive40

255/50 R21 109Y XL

2021-2024

Jantes standard xDrive50

20 pouces (jantes 8,5J x 20)

2021-2024

Pneus standard xDrive50

235/60 R20 108H XL avant et 255/50 R20 arrière

2021-2024

Jantes option xDrive50

21 pouces ou 22 pouces

2021-2024

Pneus option 21 pouces xDrive50

255/50 R21 109Y XL

2021-2024

Pneus option 22 pouces xDrive50

275/40 R22 107Y XL

2021-2024

Jantes standard M60

21 pouces (jantes bi-colore 9,5J x 21)

2022-2024

Pneus standard M60

275/40 R21 107Y XL

2022-2024

Jantes option M60

22 pouces (jantes M 9,5J x 22)

2022-2024

Pneus option M60

275/40 R22 107Y XL

2022-2024

Jantes standard xDrive45

20 pollici (cerchi aerodinamici 8,5J x 20)

2025-2026

Pneus standard xDrive45

235/60 R20 108H XL

2025-2026

Jantes option xDrive45

21 ou 22 pouces

2025-2026

Pneus option 21 pouces xDrive45

255/50 R21 109Y XL

2025-2026

Pneus option 22 pouces xDrive45

275/40 R22 107Y XL

2025-2026

Jantes standard xDrive60

21 pouces (jantes 9J x 21)

2025-2026

Pneus standard xDrive60

255/50 R21 109Y XL

2025-2026

Jantes option xDrive60

22 pouces

2025-2026

Pneus option xDrive60

275/40 R22 107Y XL

2025-2026

Jantes standard M70 xDrive

22 pouces (jantes M exclusives 9,5J x 22)

2025-2026

Pneus standard M70 xDrive

275/40 R22 107Y XL avant et arrière

2025-2026

Indice de charge et vitesse min

XL 108H à 107Y selon montage

2021-2026

Type de pneus disponibles

Été, toutes saisons, hiver runflat option

2021-2026

Pression pneus avant recommandée

2,5 bar (à froid)

2021-2026

Pression pneus arrière recommandée

2,5 bar (à froid)

2021-2026

Motorizzazioni disponibile

M70 xDrive (2025-2026)

Potenza :659 ch / 485 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Automatique 1 vitesse

M60 (2022-2025)

Potenza :619 ch / 455 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Automatique 1 vitesse

xDrive60 (2025-2026)

Potenza :544 ch / 400 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Automatique 1 vitesse

xDrive50 (2021-2025)

Potenza :523 ch / 385 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Automatique 1 vitesse

xDrive45 (2025-2026)

Potenza :408 ch / 300 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Automatique 1 vitesse

xDrive40 (2021-2025)

Potenza :326 ch / 240 kW
Tipo di carburante :Électrique
Cambio :Automatique 1 vitesse

Allestimenti disponibile

iX xDrive40 (1ª generazione I20) (2021-2026)

77 000 € - 85 000 €

Allestimento d'ingresso della prima e unica generazione della BMW iX, identificabile dal codice di allestimento e motorizzazione nel VIN o nella carta di circolazione

iX xDrive50 (1ª generazione I20) (2021-2026)

95 000 € - 105 000 €

Allestimento intermedio ad alta autonomia della prima generazione, identificabile tramite il VIN dal codice motore/batteria e dal livello di equipaggiamento

iX M60 (1ª generazione I20) (2022-2026)

130 000 € - 145 000 €

Allestimento sportivo top di gamma M Performance della prima generazione, riconoscibile dai codici M e dai monogrammi specifici nel VIN

Edition One (1ª generazione I20) (2021-2022)

100 000 € - 120 000 €

Serie speciale di lancio della prima generazione, identificabile con il pacchetto Edition One e codici di opzione dedicati nel VIN

Sport (1ª generazione I20) (2021-2026)

82 000 € - 110 000 €

Allestimento orientato alla dinamicità della prima generazione, identificabile dal pacchetto Sport esterno/interno nel numero di telaio VIN

Impressive (1ª generazione I20) (2021-2026)

100 000 € - 125 000 €

Allestimento di gamma alta confort e lusso della prima generazione, identificabile tramite il codice pacchetto Impressive nel VIN

xDrive40 Sport (1ª generazione I20) (2021-2026)

80 000 € - 92 000 €

Combinazione di motorizzazione d'accesso e allestimento Sport, identificabile dall'associazione dei codici motore xDrive40 e pacchetto Sport nel VIN

xDrive50 Impressive (1ª generazione I20) (2021-2026)

105 000 € - 125 000 €

Combinazione di grande autonomia e allestimento lusso Impressive, codici specifici della motorizzazione e del pacchetto leggibili nel VIN

M60 Sport (1ª generazione I20) (2022-2026)

135 000 € - 150 000 €

Variante ad alte prestazioni M60 arricchita dallo stile Sport/M, identificabile dai codici M60 e dalle opzioni Sport nel VIN

Pack Suite / Lounge (1ère génération I20) (2021-2025)

90 000 € - 115 000 €

Livello di equipaggiamento orientato al comfort lounge disponibile su xDrive40/50, identificabile tramite le opzioni Suite nel VIN

BMW Individual (1^a generazione I20) (2022-2026)

110 000 € - 160 000 €

Personalizzazione di alta gamma Individual basata su iX, codici colore e selleria Individual presenti nel VIN

Equipaggiamenti principali :

Tinte carrozzeria BMW IndividualSellerie in pelle Merino IndividualInserti esclusivi in legno, carbonio o metalloStemmi IndividualCerchi Individual specificiConfigurazione interna su misuraOpzioni colore a contrasto esteseBattitacco e dettagli con logo IndividualPossibilità di pacchetto Extended

iX M70 xDrive (1ª generazione I20 restyling) (2025-2026)

140 000 € - 155 000 €

Nuova variante di prestazioni di fascia alta introdotta nella fase evolutiva della 1ª generazione, identificabile con il codice M70 nel VIN

Equipaggiamenti principali :

Edition Sport (1ª generazione I20) (2023-2025)

95 000 € - 120 000 €

Serie speciale sportiva limitata basata su iX, codici edizione e pacchetto Sport leggibili tramite VIN o immatricolazione

xDrive45 (1ª generazione I20 restyling) (2025-2026)

85 000 € - 100 000 €

Nuova motorizzazione intermedia introdotta durante l'evoluzione della 1ª generazione, identificabile dal codice xDrive45 nel VIN

Equipaggiamenti principali :

Nuova batteria e motori ottimizzatiAutonomia migliorata rispetto a xDrive40Cerchi in lega da 20 pollici di serieBMW Curved Display di ultima generazioneAssistenza alla guida di serie arricchitaPompa di calore ottimizzataRicarica rapida DC migliorataClimatizzatore bizonaSistema iDrive 8.5 o superiore

Domande frequenti su BMW BMW iX

Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento (Sport, Impressive, ecc.) tramite un decodificatore VIN BMW o il servizio BMW ConnectedDrive. Questi strumenti rivelano la versione esatta commercializzata tra il 2021 e il 2026 senza costi presso alcuni fornitori.

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