MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Seat Exeo opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Seat Exeo snel aan de hand van het VIN of kenteken. Uitvoering en opties in één klik.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Seat Exeo
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanSeat Seat Exeo

De Seat Exeo profileert zich als een elegante en veelzijdige sedan van de Spaanse fabrikant, de erfgenaam van de Audi A4, die zowel families als professionals aanspreekt door zijn superieure comfort, legendarische betrouwbaarheid en uitstekende prijs-kwaliteitverhouding op de tweede Eerstehandsmarkt. Voor een zorgeloze en geïnformeerde aankoop is het absoluut noodzakelijk om de Seat Seat Exeo te identificeren via het Seat Seat Exeo VIN en de Seat Seat Exeo VIN-code, om de afwerking van de Seat Seat Exeo te controleren met kenteken en de opties van de Seat Seat Exeo met serienummer, essentiële elementen om de volledige historie en de werkelijke staat van het voertuig te kennen voordat u tot aankoop overgaat.

Over deSeat Seat Exeo

De Seat Exeo is een elegante familieliededan die werd verkocht tussen 2008 en 2013, en gepositioneerd als een toegankelijk, premium alternatief op basis van het Audi A4 B7-platform. Voorafgaand aan elke aankoop van een occasion is het essentieel om dit voertuig nauwkeurig te identificeren aan de hand van het Seat Exeo VIN of het kenteken om de exacte uitvoering, de originele opties en de werkelijke onderhoudshistorie te achterhalen. Seat Exeo-identificatie op basis van kenteken of serienummer helpt om onaangename verrassingen te voorkomen en de werkelijk in de fabriek gemonteerde originele Seat Exeo-uitrusting te verifiëren. Of u nu de Seat Exeo-uitvoering met VIN wilt weten of de Seat Exeo-uitvoering met kenteken wilt vinden, deze complete gids biedt u alle handvatten voor een zorgeloze aankoop.

Identificatie van de Seat Exeo via VIN en kenteken: het serienummer vinden

Om een Seat Exeo correct te identificeren voor de aankoop, blijft het absolute vertrekpunt het Seat Exeo VIN, ook wel het Seat Exeo-serienummer genoemd. Deze 17-tekens code vormt de unieke vingerafdruk van het voertuig en maakt het mogelijk om de Seat Exeo-uitvoering met VIN, de exacte motor, de productiedatum en alle Seat Exeo-opties met gratis serienummer te achterhalen bij het raadplegen van geschikte databases. Op de Seat Exeo bevindt het VIN zich voornamelijk op de voorruit aan bestuurderszijde, links onderin gegraveerd en zichtbaar van buitenaf. Het staat ook op het typeplaatje in het motorruimte, meestal op het schutbord of bij de rechterveerpoot, evenals op het kentekenbewijs. Sommige exemplaren dragen het Seat Exeo-serienummer ook op de dorpel van het bestuurdersportier of onder de rechtervoorstoel. Seat Exeo-identificatie op basis van kenteken vult het VIN aan: door het kenteken in te voeren in een historie-service krijgt men direct de overeenkomst met het VIN, het typegoedkeuringsnummer, het vermogen en soms de lijst met originele Seat Exeo-uitrusting. Het kennen van de Seat Exeo-uitvoering met VIN is essentieel omdat het model in verschillende uitrustingsniveaus heeft bestaan (Reference, Style, Sport, Sport Plus en later de gefacelifte versies) waarvan de uitrustingsverschillen belangrijk zijn voor de dagwaarde en het comfort. Het vinden van de Seat Exeo-uitvoering via kenteken maakt het ook mogelijk om de consistentie te controleren tussen de advertentie van de verkoper en de werkelijke configuratie: een voertuig dat wordt aangeboden als een hoogwaardige uitvoering terwijl het VIN een instapversie aangeeft, moet onmiddellijk een waarschuwing zijn. Seat Exeo-opties met gratis serienummer die toegankelijk zijn via bepaalde gespecialiseerde portalen onthullen de aanwezigheid van dure elementen zoals gps, verwarmde lederen stoelen, een schuifdak, xenon-koplampen of het sportpakket. De originele Seat Exeo-uitrusting laat zich na jaren van gebruik en mogelijke doorverkopen niet altijd in één oogopslag raden; alleen het opvragen via het Seat Exeo VIN of het kenteken levert objectief bewijs. Eis altijd het volledige Seat Exeo VIN voordat u op pad gaat en voer een Seat Exeo-identificatie op kenteken uit om de afwezigheid van administratieve verborgen gebreken, vervalste papieren of een modelvergissing te bevestigen. Deze eenvoudige stap verandert een risicovolle aankoop in een beheerste transactie en geeft u een solide onderhandelingspositie als de geadverteerde opties niet overeenkomen met het Seat Exeo-serienummer.

Historie en generaties van de Seat Exeo: de evolutie aflezen via het VIN

De Seat Exeo zag het daglicht in 2008 als een sedan met vier deuren, bedoeld om het D-segment van het Spaanse merk in te vullen na het stopzetten van de vorige generatie Toledo. Ontworpen op de technische basis van de Audi A4 B7, nam hij het platform, het onderstel en een groot deel van de mechanische componenten over, terwijl hij pronkte met een door het Seat-stylingcentrum herontworpen voor- en achterkant. De verkoop liep van eind 2008 tot 2013, een periode waarin één enkele hoofdgeneratie werd aangeboden, weliswaar onderverdeeld door een ingrijpende facelift in 2012. Om de fasen te onderscheiden met behulp van het Seat Exeo VIN, moet men kijken naar positie 10 (modeljaar) en de fabriekscodes, evenals de reeksen van Seat Exeo-serienummers. De eerste exemplaren uit 2009-2011 dragen doorgaans een VIN dat duidt op productie in Martorell of specifieke productiebatches, terwijl post-faceliftversies te herkennen zijn aan recentere jaarwisselingcodes en elektronische regeleenheid-evoluties die zichtbaar zijn in de technische gegevens gekoppeld aan het serienummer. Seat Exeo-identificatie via kenteken maakt het snel mogelijk om te weten of men te maken heeft met een fase 1 (hoekigere koplampen, initiële grille, specifiek interieur) of een fase 2 (gemoderniseerde lichtsignatuur, herontworpen bumpers, verrijkte interieurafwerking en multimediaproduct-update). Het kennen van de Seat Exeo-uitvoering met VIN op een fase 1 of 2 verandert de zaak: de facelift introduceerde nieuwe lakken, herontworpen velgen en soms bijgewerkte motoriseringen op het gebied van emissiebeheersing. De belangrijkste data om te onthouden zijn de officiële lancering in 2008, de geleidelijke komst van geoptimaliseerde TDI- en TSI-motoren, de facelift in 2012 en het stopzetten van de productie in 2013 ten gunste van de nieuwe generatie Seat Toledo en later de Leon ST. Dankzij het Seat Exeo VIN kan men ook de exacte productiemand controleren, cruciale informatie om te verzekeren dat de terugroepacties van de fabrikant die van toepassing zijn op bepaalde reeksen Seat Exeo-serienummers daadwerkelijk zijn uitgevoerd. Het vinden van de Seat Exeo-uitvoering via kenteken op een voertuig uit 2010 versus 2013 onthult niet te verwaarlozen verschillen in standaarduitrusting, met name op het gebied van ESP, airbags en rijhulpsystemen. De originele Seat Exeo-uitrusting is in de loop der modeljaren geëvolueerd; alleen de gegevens gehaald uit het serienummer maken het mogelijk om deze wijzigingen nauwkeurig in kaart te brengen. Voor de koper voorkomt het kruisen van de generatiehistorie verkregen via het Seat Exeo VIN met de werkelijke staat van het voertuig dat men de prijs van een fase 2 betaalt voor een fase 1 die simpelweg door een vorige eigenaar is opgefleurd. Seat Exeo-identificatie op kenteken blijft dus de reflex nummer één om het bouwjaar en de generatie exact te situeren voor elk bezoek.

Uitvoeringen en originele Seat Exeo-uitrusting te identificeren via het VIN

De Seat Exeo werd aangeboden in verschillende uitvoeringen waarvan de nauwkeurige aflezing absoluut verloopt via het Seat Exeo VIN of het kenteken. De meest voorkomende niveaus zijn Reference, Style, Sport en Sport Plus, waaraan speciale reeksen werden toegevoegd afhankelijk van de markten. Het kennen van de Seat Exeo-uitvoering met VIN maakt het mogelijk om precies te weten wat er in de fabriek was gemonteerd: de Reference-uitvoering hield het bij de basis met handmatige airconditioning, elektrische ramen vóór, radio-cd en eenvoudige stalen of lichtmetalen velgen; de Style voegde dual-zone climate control, lichtmetalen velgen, cruisecontrol en nettere interieurinlays toe; de Sport en Sport Plus onderscheidden zich door kuip- of semi-kuipstoelen, de carrosseriekit, grotere velgen, een stijvere ophanging en een sportstuur met afgevlakte onderkant en leer. Seat Exeo-opties met gratis serienummer die via het VIN kunnen worden geraadpleegd, omvatten vaak het navigatiesysteem, xenon-koplampen met koplampsproeiers, gedeeltelijk of volledig lederen stoelen, stoelverwarming vóór, een elektrisch schuifdak, parkeerhulp vóór en achter, het chromen pakket, elektrisch inklapbare buitenspiegels en een uitgebreide boordcomputer. De originele Seat Exeo-uitrusting kan ook cruisecontrol/snelheidsbegrenzer, regensensoren en lichtsensoren, bluetooth en, op de laatste modeljaren, modernere multimediainterfaces omvatten. Het vinden van de Seat Exeo-uitvoering via kenteken is bijzonder nuttig wanneer de verkoper de originele factuur of het onderhoudsboekje is kwijtgeraakt: de feedback gekoppeld aan het kenteken bevestigt de aan- of afwezigheid van dure optiepakketten. Seat Exeo-identificatie op kenteken gekruist met het Seat Exeo-serienummer voorkomt verwarring tussen een gereviseerd voertuig met achteraf toegevoegde onderdelen en een authentiek rijk uitgerust exemplaar. Op de occasionmarkt kunnen twee uiterlijk vergelijkbare Exeo's waardeverschillen van honderden euro's verbergen, afhankelijk van of het Seat Exeo VIN wel of geen leer, xenon of originele gps vermeldt. Om een deel van deze gegevens gratis te verifiëren, stellen platforms u in staat om het Seat Exeo-serienummer in te voeren en de fabriekscarrosserie/-configuratie te verkrijgen; andere betaalde diensten detailleren alle optiecodes volledig. Stel voorafgaand aan de aankoop de lijst op van verwachte originele Seat Exeo-uitrusting voor de geadverteerde uitvoering en vergelijk deze punt voor punt met het resultaat van de VIN-vraag. Een afwijking moet worden verklaard: achteraf toegevoegde optie, demontage of simpelweg een leugen in de advertentie. Het gratis kennen van de opties van uw auto via het VIN blijft een van de beste manieren om de transactie te beveiligen en met kennis van zaken te onderhandelen.

Motoriseringen en technische fiche van de Seat Exeo: de motor identificeren via het VIN

De Seat Exeo kreeg een gamma benzine- en dieselmotoren dat werd gedeeld met de Volkswagen-Audi-groep, en het Seat Exeo VIN is de enige betrouwbare manier om de exacte motorcode voor de aankoop te identificeren. Aan de benzinekant vinden we voornamelijk de 1.6 MPI van ongeveer 102 pk, de 1.8 TSI van 120 tot 160 pk afhankelijk van de versies en periodes, en de 2.0 TSI die tot 200 pk levert op de meest dynamische uitvoeringen. Aan de dieselkant domineert de 2.0 TDI met vermogensniveau's van 120 pk, 143 pk en 170 pk, geprezen om hun genereuze koppel en veelzijdigheid op snelwegritten. Het kennen van de Seat Exeo-uitvoering met VIN is niet genoeg: men moet ook het deel van het serienummer of de bijbehorende gegevens decoderen die het motortype aangeven, evenals de handgeschakelde zesversnellingsbak of, zeldzamer, de automatische transmissie afhankelijk van de markt. Seat Exeo-identificatie op kenteken retourneert doorgaans het fiscale vermogen, het typegoedkeuringsnummer en de vermelding diesel of benzine, informatie die moet worden gekruist met het VIN om te bevestigen dat er geen administratieve fout is gemaakt. Het goedgekeurde gemiddelde brandstofverbruik varieert van ongeveer 5,5 tot 6,5 l/100 km voor goed bereden TDI's tot 7,5-9 l/100 km voor TSI's afhankelijk van de cyclus en rijstijl; de reële cijfers op de snelweg blijven redelijk dankzij de van de A4 geërfde aerodynamica. De technische fiche van de auto op basis van het VIN onthult ook het maximumkoppel, de 0 tot 100 km/u (van ongeveer 7,5 seconden voor de krachtigste versies tot meer dan 12 seconden voor de 1.6) en de topsnelheid. Het vinden van de Seat Exeo-uitvoering via kenteken helpt om het niveau van de motoruitrusting te anticiperen (roetfilter, EGR-klep, variabele geometrie turbo) en dus het toekomstige onderhoudsbudget. Seat Exeo-opties met gratis serienummer kunnen specifieke overbrengingsverhoudingen of een differentieel omvatten dat beter is afgestemd op de sportieve versies. De originele Seat Exeo-uitrusting gekoppeld aan de motorisering omvat soms remmen met een grotere diameter, een directere besturing en elektronische beheersmodi. Controleer voor de proefrit via het Seat Exeo VIN dat het geadverteerde vermogen daadwerkelijk overeenkomt met de motorcode: er komen gevallen van sjoemelen voor waarbij het kentekenbewijs of de advertentie de versie overschat. Het Seat Exeo-serienummer maakt het ook mogelijk om te weten of het voertuig onderhevig is aan terugroepacties met betrekking tot de distributie, injectie of het roetfilter. Een Seat Exeo-identificatie via kenteken vult deze analyse aan door de datum van eerste ingebruikname en dus het toepasselijke euronormniveau te bevestigen, een belangrijk criterium voor rijden in milieuzones.

Design en binnenruimte van de Seat Exeo: wat het serienummer onthult

Het design van de Seat Exeo combineert Germaanse soberheid met mediterrane accenten die eigen zijn aan Seat. De voorkant wordt gekenmerkt door een trapeziumvormige grille, langwerpige koplampen en een motorkap met welvingen; de achterkant heeft horizontale achterlichten en een in de kofferdeksel geïntegreerde achterspoiler, afhankelijk van de uitvoering. Dankzij het Seat Exeo VIN kan men de originel laktint en de esthetische pakketten (chromen pakket, sportkit, specifieke velgen) bevestigen die deel uitmaken van de originele Seat Exeo-uitrusting. Seat Exeo-identificatie via kenteken maakt het mogelijk om de cataloguskleur terug te vinden en niet-aangegeven overgespoten voertuigen na een ongeval te vermijden. Binnenin is het dashboard sterk geïnspireerd op de Audi A4 B7, met een heldere ergonomie, harde maar correct ineengezette kunststoffen en een lage zitpositie die wordt gewaardeerd door bestuurders die houden van het premium sedangevoel. Het kennen van de Seat Exeo-uitvoering met VIN geeft aan of men beschikt over sportstoelen, leder, aluminium of houten inlays, het multifunctionele stuur en het betere audiosysteem. De ruimte voorin is genereus voor de categorie; achterin reizen twee volwassenen comfortabel, waarbij de middelste passagier wel gehinderd wordt door de transmissietunnel. De kofferbak biedt een volume van circa 460 liter, flexibel dankzij de in 60/40 neerklapbare achterbank op de meeste versies, hetgeen kan worden geverifieerd in de Seat Exeo-opties met gratis serienummer. Het vinden van de Seat Exeo-uitvoering via kenteken helpt om de aanwezigheid van de praktische achterklep (op bepaalde Exeo ST stationwagen-carrosseries) te anticiperen ten opzichte van de klassieke sedan. De binnenruimte is een sterk punt voor gezinnen die een stabiele en comfortabele sedan zoeken zonder over te stappen op een SUV. Het Seat Exeo-serienummer geeft ook informatie over de originele bekleding en eventuele comfortpakketten (middenarmsteun, sfeerverlichting, zonneschermen achterin). De originele Seat Exeo-uitrusting kan automatische dual-zone airconditioning omvatten, wat zeer op prijs wordt gesteld, evenals luxere materialen op de hogere uitrustingsniveaus. Vergelijk tijdens de bezichtiging de staat van de kunststoffen, de bekleding en het stuurwiel met de geadverteerde kilometerstand; het Seat Exeo VIN vertelt u of het voertuig is geproduceerd met beschermingsopties (matten, beschermfolie) die slijtage vertragen. Een voorafgaande Seat Exeo-identificatie via kenteken voorkomt dat u te laat ontdekt dat het model een instapversie is met uitsluitend een sportieve look dankzij aftermarket accessoires. Het design veroudert waardig, vooral op de gefacelifte fasen, en blijft discreet terwijl het een dynamischer karakter uitstraalt dan sommige mainstream concurrenten.

Veiligheid en Euro NCAP-scores van de Seat Exeo volgens het serienummer

De veiligheid van de Seat Exeo leunt op de beproefde structuur van de Audi A4 B7, met een stijve passagierscel, gekreukte zones en een voorspelbaar onderstel. Het model behaalde destijds goede resultaten bij crashtests, met een hoge algemene score volgens de toen geldende Euro NCAP-protocollen, met name dankzij de bescherming van volwassen inzittenden. Om precies te weten welke veiligheidsuitrusting zich op een specifiek exemplaar bevindt, is het Seat Exeo VIN onmisbaar: het onthult de aanwezigheid van airbags (frontale, zijdelingse vóór, gordijnairbags, soms knie-airbags), ESP, ABS met remkrachtverdeling, noodremassistentie en tractiecontrole. Het kennen van de Seat Exeo-uitvoering met VIN toont aan dat recentere of beter uitgeruste versies standaard zijn voorzien van ESP en een groter aantal airbags, terwijl sommige instapmodellen uit de eerste bouwjaren een deel hiervan nog als optie konden aanbieden. Seat Exeo-identificatie op kenteken bevestigt het bouwjaar en daarmee het toepasselijke regelgevingsniveau. Seat Exeo-opties met gratis serienummer omvatten vaak xenon-koplampen met koplampsproeiers en automatische hoogteverstelling, parkeersensoren, cruisecontrol en, zeldzamer, geavanceerde hulpsystemen afhankelijk van de markten. De originele Seat Exeo-uitrusting op het gebied van actieve en passieve veiligheid wordt ook geverifieerd door de aanwezigheid van Isofix-bevestigingspunten, gordelverklikkers en actieve hoofdsteunen op bepaalde versies. Het vinden van de Seat Exeo-uitvoering via kenteken maakt het mogelijk om te anticiperen of het voertuig al over het complete veiligheidspakket beschikt of dat er budget moet worden vrijgemaakt voor verbeteringen. Het Seat Exeo-serienummer dient tevens om veiligheidsterugroepacties met betrekking tot airbags, gordels of remrekencomputers te controleren. Controleer tijdens de proefrit de goede werking van de waarschuwingslampjes op het dashboard, de respons van het ABS op een losse ondergrond (met enige voorzichtigheid) en de staat van de remmen. Een technische fiche van de auto op basis van het VIN detailleert soms het aantal airbags en de originele elektronische hulpmiddelen, waardevolle informatie voor gezinnen. Zowiezo blijven de Euro NCAP-protocollen in de loop der tijd geëvolueerd, maar een correct onderhouden Exeo waarvan het Seat Exeo VIN alle veiligheidsuitrusting bevestigt, blijft een geruststellend voertuig voor dagelijks gebruik. Koop nooit een exemplaar waarvan het airbag- of ESP-lampje blijft branden zonder voorafgaande diagnose: de Seat Exeo-identificatie via kenteken en het serienummer geven u de verwachte configuratie om herstel naar de conformiteit te eisen voor de verkoop.

Betrouwbaarheid en controlepunten van de Seat Exeo: terugroepacties en VIN

De betrouwbaarheid van de Seat Exeo profiteert van het technische erfgoed van Audi, maar er zijn bepaalde aandachtspunten afhankelijk van de motoren en bouwjaren. De 2.0 TDI's zijn over het algemeen robuust wanneer het onderhoud van de distributie, de turbo en het emissiebeheersingssysteem (EGR, roetfilter) is bijgehouden; de 1.8 TSI en 2.0 TSI vragen bijzondere aandacht voor de distributieketting, het olieverbruik en de bobines. Dankzij het Seat Exeo VIN kunt u nagaan of het voertuig valt onder een terugroepactie van de fabrikant met betrekking tot de waterpomp, injectie, airbags of motorrekencomputers. Het kennen van de Seat Exeo-uitvoering met VIN heeft alleen zin als men ook de onderhoudshistorie kruist met eventuele terugkerende gebreken van de betreffende reeks Seat Exeo-serienummers. Seat Exeo-identificatie op kenteken geeft toegang tot de historie van de keuringen (APK), geregistreerde schade en soms de bezoeken aan de merkdealer. Essentiële controlepunten voor de aankoop omvatten: de staat van de distributie (met factuur ter staving), de afwezigheid van abnormale rook, de reinheid van het koelvloeistofreservoir, speling in de voorwielophanging (draagarmen, rubbers geërfd van de A4 en soms kostbaar), corrosie op de wielkastranden en de bodem bij exemplaren die in pekel hebben gereden, en de werking van alle elektrische apparatuur die wordt vermeld in de originele Seat Exeo-uitrusting. Seat Exeo-opties met gratis serienummer zoals het schuifdak of xenon-koplampen moeten één voor één worden getest; een lekkend dak of defecte xenon-verlichting vertegenwoordigt een aanzienlijk budget. Het vinden van de Seat Exeo-uitvoering via kenteken helpt te weten welke onderdelen af fabriek waren gemonteerd en welke geluiden of gedragingen dus 'normaal' zijn. Controleer bij handgeschakelde versnellingsbakken de precisie van de pook en het uitblijven van gekraak; bij de zeldzame automaten is een diagnosecheck noodzakelijk. Het Seat Exeo-serienummer maakt het eveneens mogelijk om het type remmen en originele schokdempers te bevestigen om vervanging te anticiperen. Terugroepacties van de fabrikant kunnen bij een Seat-dealer worden geraadpleegd met het VIN bij de hand; teken niets voordat deze verificatie is gedaan. Een correct geïnterpreteerde technische fiche van de auto op basis van het VIN geeft u de aanbevolen onderhoudsintervallen en de specificaties van de motorolie. Pas ten slotte op voor kilometerstanden die te laag zijn voor de leeftijd of juist zwaar belaste bedrijfsauto's zonder facturen: Seat Exeo-identificatie op kenteken en het VIN blijven uw beste bondgenoten om inconsistenties op te sporen voordat het kostbare nare verrassingen worden.

Aankooptips voor de Seat Exeo: VIN-identificatie en kenteken voor het ondertekenen

Het kopen van een gebruikte Seat Exeo kan een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding blijken te zijn op voorwaarde dat u methodisch te werk gaat bij de volledige identificatie van het voertuig. Begin altijd met het eisen van het Seat Exeo VIN en voer een Seat Exeo-identificatie op kenteken uit om de Seat Exeo-uitvoering met VIN, de werkelijke lijst met opties en de administratieve historie te achterhalen. Deze gratis of goedkope stap stelt u in staat om de Seat Exeo-uitvoering met kenteken te vinden en de Seat Exeo-opties met gratis serienummer te ontdekken nog voordat u op pad gaat. Controleer de consistentie tussen de advertentie, het kentekenbewijs, het ingegraveerde Seat Exeo-serienummer en de gegevens uit de databases: elke afwijking is een alarmsignaal. De originele Seat Exeo-uitrusting moet overeenkomen met wat u ziet; een achteraf ingebouwde gps die wordt gepresenteerd als origineel of niet-goedgekeurde velgen moeten worden opgehelderd. Veelvoorkomende valkuilen om te vermijden zijn slecht gerepareerde schadeauto's (controleer de uitlijning van de panelen en sporen van lakwerk), TDI's waarvan het roetfilter illegaal is verwijderd, oliezuchtige TSI's zonder onderhoudsfacturen, en exemplaren zonder onderhoudsboekje. Onmisbare opties afhankelijk van het gebruik zijn dual-zone airconditioning, ESP, gordijnairbags, cruisecontrol voor de snelweg en, indien mogelijk, parkeerhulpsystemen. Het gratis kennen van de opties van uw auto via het VIN geeft u direct een onderhandelingsargument als de advertentie de uitrusting overschat. Laat een elektronische OBD-diagnose uitvoeren om motor- en versnellingsbakfouten uit te lezen en eis een recente APK zonder kritische afkeurpunten. Geef de voorkeur aan een Exeo met zichtbare Seat- of Audi-historie, vervangen distributie, en idealiter één of twee eigenaren. Het onderhoudsbudget blijft redelijk zolang de onderdelen van het onderstel en de remmen worden ingecalculeerd; specifieke carrosseriedelen kunnen langer duren om te vinden. Een technische fiche van de auto op basis van het VIN stelt u in staat om twee exemplaren objectief te vergelijken. Registreer ten slotte na de aankoop het Seat Exeo VIN bij een dealer om eventuele toekomstige terugroepacties te ontvangen. Door deze tips te volgen en de Seat Exeo-identificatie op kenteken en het Seat Exeo-serienummer centraal te stellen in uw proces, maximaliseert u uw kansen om een comfortabele, veilige en prettig te rijden sedan te bemachtigen voor vele jaren.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4661 mm

2010-2013

Breedte zonder spiegels

1772 mm

2010-2013

Breedte met spiegels

2020 mm

2010-2013

Hoogte sedan

1430 mm

2010-2013

Hoogte ST (stationwagen)

1454 mm

2010-2013

Wielbasis

2642 mm

2010-2013

Spoorbreedte voor

1522 mm

2010-2013

Spoorbreedte achter

1523 mm

2010-2013

Rijklaar gewicht 1.6 MPI 102 pk sedan

1355 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 1.8 TSI 120 pk sedan

1415 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 1.8 TSI 160 pk sedan

1430 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 2.0 TFSI 200 pk sedan

1455 kg

2010-2011

Rijklaar gewicht 2.0 TFSI 211 pk sedan

1465 kg

2011-2013

Rijklaar gewicht 2.0 TDI 120 pk sedan

1455 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 2.0 TDI 143 pk sedan

1470 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 2.0 TDI 170 pk sedan

1490 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 1.6 MPI 102 pk ST

1395 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 1.8 TSI 160 pk ST

1475 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 2.0 TDI 143 pk ST

1515 kg

2010-2013

Rijklaar gewicht 2.0 TDI 170 pk ST

1535 kg

2010-2013

Maximaal toegestane massa sedan

1900-2050 kg afhankelijk van motorisering

2010-2013

Maximaal toegestane massa ST

1950-2100 kg afhankelijk van motorisering

2010-2013

Inhoud bagageruimte sedan

460 liter

2010-2013

Inhoud bagageruimte ST (stationwagen)

442 liter (stoelen omhoog) / 1354 liter (stoelen neergeklapt)

2010-2013

Bodemvrijheid

135 mm

2010-2013

Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) sedan

0,29

2010-2013

Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) ST

0,31

2010-2013

Prestaties

Topsnelheid 1.6 MPI 102 pk

190 km/u

2010-2013

Topsnelheid 1.8 TSI 120 pk

202 km/u

2010-2013

Topsnelheid 1.8 TSI 160 pk

225 km/u

2010-2013

Topsnelheid 2.0 TFSI 200 pk

241 km/u

2010-2011

Topsnelheid 2.0 TFSI 211 pk

244 km/u

2011-2013

Topsnelheid 2.0 TDI 120 pk

204 km/u

2010-2013

Topsnelheid 2.0 TDI 143 pk

214 km/u

2010-2013

Topsnelheid 2.0 TDI 170 pk

229 km/u

2010-2013

0-100 km/u 1.6 MPI 102 pk

12,6 s

2010-2013

0-100 km/u 1.8 TSI 120 pk

10,6 s

2010-2013

0-100 km/u 1.8 TSI 160 pk

8,6 s

2010-2013

0-100 km/u 2.0 TFSI 200 pk

7,3 s

2010-2011

0-100 km/u 2.0 TFSI 211 pk

7,1 s

2011-2013

0-100 km/u 2.0 TDI 120 pk

10,5 s

2010-2013

0-100 km/u 2.0 TDI 143 pk

9,3 s

2010-2013

0-100 km/u 2.0 TDI 170 pk

8,4 s

2010-2013

Acceleratie 80-120 km/u 1.8 TSI 160 pk (5e versnelling)

8,2 s

2010-2013

Acceleratie 80-120 km/u 2.0 TDI 143 pk (5e versnelling)

8,8 s

2010-2013

Acceleratie 80-120 km/u 2.0 TDI 170 pk (5e versnelling)

7,5 s

2010-2013

Acceleratie 80-120 km/u 2.0 TFSI 211 pk (5e versnelling)

6,4 s

2011-2013

Maximaal vermogen 1.6 MPI

102 pk (75 kW) bij 5600 tpm

2010-2013

Maximaal vermogen 1.8 TSI 120

120 pk (88 kW) bij 3650-6200 tpm

2010-2013

Maximaal vermogen 1.8 TSI 160

160 ch (118 kW) à 4500-6200 tr/min

2010-2013

Maximaal vermogen 2.0 TFSI 200

200 ch (147 kW) à 5100-6000 tr/min

2010-2011

Maximaal vermogen 2.0 TFSI 211

211 ch (155 kW) à 4600-6000 tr/min

2011-2013

Maximaal vermogen 2.0 TDI 120

120 pk (88 kW) bij 4000 tpm

2010-2013

Maximaal vermogen 2.0 TDI 143

143 pk (105 kW) bij 4200 tpm

2010-2013

Maximaal vermogen 2.0 TDI 170

170 pk (125 kW) bij 4200 tpm

2010-2013

Maximum koppel 1.6 MPI

148 Nm bij 3800 tpm

2010-2013

Maximum koppel 1.8 TSI 120

230 Nm à 1500-3650 tr/min

2010-2013

Maximum koppel 1.8 TSI 160

250 Nm à 1500-4500 tr/min

2010-2013

Maximum koppel 2.0 TFSI 200

280 Nm à 1800-5000 tr/min

2010-2011

Maximum koppel 2.0 TFSI 211

320 Nm à 1500-3900 tr/min

2011-2013

Maximum koppel 2.0 TDI 120

290 Nm à 1750-2500 tr/min

2010-2013

Maximum koppel 2.0 TDI 143

320 Nm à 1750-2500 tr/min

2010-2013

Maximum koppel 2.0 TDI 170

350 Nm à 1750-2500 tr/min

2010-2013

Brandstofverbruik

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 1.6 MPI 102 pk

7,5 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik stad 1.6 MPI 102 pk

10,5 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik buitenweg 1.6 MPI 102 pk

5,8 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 1.8 TSI 120 pk

7,2 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik stad 1.8 TSI 120 pk

9,8 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik buitenweg 1.8 TSI 120 pk

5,7 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 1.8 TSI 160 pk

7,3 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik stad 1.8 TSI 160 pk

9,9 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik buitenweg 1.8 TSI 160 pk

5,8 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.0 TFSI 200 pk

7,7 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 2.0 TFSI 200 pk

10,8 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 2.0 TFSI 200 pk

5,9 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.0 TFSI 211 pk

7,7 l/100 km

2011-2013

Brandstofverbruik stad 2.0 TFSI 211 pk

10,6 l/100 km

2011-2013

Brandstofverbruik buitenweg 2.0 TFSI 211 pk

6,0 l/100 km

2011-2013

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.0 TDI 120 pk

5,1 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik stad 2.0 TDI 120 pk

6,5 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik buitenweg 2.0 TDI 120 pk

4,3 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.0 TDI 143 pk

5,2 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik stad 2.0 TDI 143 pk

6,7 l/100 km

2010-2013

Brandstofverbruik buitenweg 2.0 TDI 143 pk

4,4 l/100 km

2010-2013

Brandstof

5,5 l/100 km

2010-2013

Consommation urbaine 2.0 TDI 170 ch

7,1 l/100 km

2010-2013

Consommation extra-urbaine 2.0 TDI 170 ch

4,6 l/100 km

2010-2013

Consommation cycle mixte 2.0 TDI 143 ch ST

5,4 l/100 km

2010-2013

Consommation cycle mixte 2.0 TDI 170 ch ST

5,7 l/100 km

2010-2013

Émissions CO2 1.6 MPI 102 ch

179 g/km

2010-2013

Émissions CO2 1.8 TSI 160 ch

169 g/km

2010-2013

Émissions CO2 2.0 TDI 120 ch

134 g/km

2010-2013

Émissions CO2 2.0 TDI 143 ch

136 g/km

2010-2013

Émissions CO2 2.0 TDI 170 ch

144 g/km

2010-2013

Émissions CO2 2.0 TFSI 211 ch

179 g/km

2011-2013

Capacités

Capacité réservoir carburant

70 litres

2010-2013

Capacité remorquage freinée 1.6 MPI

1300 kg

2010-2013

Capacité remorquage freinée 1.8 TSI 160 ch

1500 kg

2010-2013

Capacité remorquage freinée 2.0 TFSI

1600 kg

2010-2013

Capacité remorquage freinée 2.0 TDI 120/143 ch

1600 kg

2010-2013

Capacité remorquage freinée 2.0 TDI 170 ch

1700 kg

2010-2013

Capacité remorquage non freinée

750 kg

2010-2013

Charge utile berline

520-580 kg selon version

2010-2013

Charge utile ST

550-600 kg selon version

2010-2013

Poids tractable max avec frein (ST 2.0 TDI 170)

1700 kg

2010-2013

Charge sur toit

75 kg

2010-2013

Charge sur boule d'attelage

75 kg

2010-2013

Capacité huile moteur 1.8 TSI

4,6 litres

2010-2013

Capacité huile moteur 2.0 TDI

4,3 litres

2010-2013

Capacité liquide de refroidissement

8,0 litres

2010-2013

Pneumatiques

Dimensions pneus entrée de gamme (Reference)

205/55 R16 91V

2010-2013

Jantes entrée de gamme

7J x 16 acier ou alliage

2010-2013

Dimensions pneus finition Style

225/45 R17 91Y

2010-2013

Jantes finition Style

7,5J x 17 alliage

2010-2013

Dimensions pneus finition Sport

225/45 R17 91Y

2010-2013

Jantes finition Sport

7,5J x 17 alliage design Sport

2010-2013

Dimensions pneus option 18 pouces

225/40 R18 92Y

2010-2013

Jantes option 18 pouces

8J x 18 alliage

2010-2013

Dimensions pneus 2.0 TFSI / TDI 170 Sport

225/40 R18 92Y

2010-2013

Pression pneus avant (charge normale)

2,2 bar

2010-2013

Pression pneus arrière (charge normale)

2,2 bar

2010-2013

Pression pneus avant (charge max)

2,5 bar

2010-2013

Pression pneus arrière (charge max)

2,7 bar

2010-2013

Type de roue de secours

Roue de secours galette 125/70 R16 ou kit anti-crevaison selon finition

2010-2013

Écrous de roue

Boulons M14 x 1,5

2010-2013

Motoren beschikbaar

2.0 TFSI (2010-2013)

Vermogen :200 ch / 147 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 TFSI (2010-2013)

Vermogen :200 ch / 147 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Multitronic

2.0 TDI (2010-2013)

Vermogen :170 ch / 125 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1968 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.8 TSI (2010-2013)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1798 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Multitronic

1.8 TSI (2010-2013)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1798 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 TDI (2010-2013)

Vermogen :143 ch / 105 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1968 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.8 TSI (2010-2013)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1798 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 TDI (2010-2013)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1968 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 MPI (2010-2011)

Vermogen :102 ch / 75 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1595 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

Reference (1e en enige generatie) (2009-2013)

24 900 € - 29 500 €

Instapuitvoering van de Seat Exeo (gebaseerd op Audi A4 B7). Enige bestaande generatie: het model is na 2013 niet vernieuwd en er is geen 2e generatie op de markt gebracht tussen 2014 en 2026. Herkenbaar via de uitrustingscode in het VIN of het kentekenbewijs.

Attraction (1e en enige generatie) (2009-2013)

27 000 € - 32 000 €

Uitgebreide basisuitvoering, positionering in het instap-/middensegment. Herkenbaar aan de VIN-uitvoeringscode. Geen opvolgende generatie na stopzetting van de productie in 2013.

Style (1e en enige generatie) (2009-2013)

29 500 € - 35 000 €

Comfortabele uitrustingsniveau (trim) van de Seat Exeo, zeer gebruikelijk in Frankrijk. Identificatie mogelijk via VIN/kenteken. Voertuig dat gedurende één enkele generatie is geproduceerd (2008-2013).

Sport (1e en enige generatie) (2009-2013)

32 000 € - 39 000 €

Topklasse / sportieve uitvoering van de enige Exeo-generatie. Esthetische pakketten en dynamischer onderstel. Uit errorCode/uitvoeringscodes zichtbaar in het VIN. Productie stopgezet in 2013 zonder directe opvolger.

Style Copa (1e et unieke generatie) (2011-2013)

30 000 € - 36 000 €

Speciale editie gebaseerd op Style, verkocht in Frankrijk om de verkoop aan het einde van de levenscyclus te stimuleren. Herkenbaar aan monogrammen en extra uitrusting; controle via VIN.

Belangrijkste uitrusting :

Elementen van de Style-uitvoeringSpecifieke Copa-bekledingSpecifieke lichtmetalen velgenAutomatische airconditioningUitgebreide multimedia-uitrusting afhankelijk van het bouwjaarExterieur stylingpakketParkeerhulp

Sport Limited (1e et unieke generatie) (2012-2013)

34 000 € - 40 000 €

Gelimiteerde serie of Limited-pakket op basis van Sport, afhankelijk van het jaar en het Franse netwerk. Geen 2e generatie Exeo: de naam stopt in 2013.

Reference ST (1e en enige generatie, stationwagen) (2009-2013)

26 000 € - 31 000 €

Stationwagenversie (ST) van de Reference-uitvoering. Zelfde unieke generatie 2009-2013, identificeerbaar via VIN en stationwagencarrosserie.

Attraction ST (1e en enige generatie, stationwagen) (2009-2013)

28 500 € - 33 500 €

Attraction stationwagen, comfortabel instapniveau van de Exeo ST. Afwerkingscontrole via VIN/kenteken. Geen nieuwe generatie Exeo na 2013.

Style ST (1e en enige generatie, stationwagen) (2009-2013)

31 000 € - 37 000 €

Middelste uitrustingsniveau van de Exeo ST stationwagen, zeer gebruikelijk op de Franse tweedehandsmarkt. VIN-identificeerbaar. Model niet vernieuwd na 2013.

Sport ST (1e et unieke generatie, stationwagen) (2009-2013)

33 500 € - 41 000 €

Sportieve topversie van de Exeo stationwagen (ST). Enige generatie; definitieve stopzetting van het Exeo-gamma in 2013 zonder opvolger.

Veelgestelde vragen over Seat Seat Exeo

Met het VIN of kenteken kunt u de exacte uitrustingsniveau (Reference, Style, Sport) achterhalen via een gratis of betaalde VIN-decoder. Voer de 17-tekencode in om de originele versie en fabrieksopties weer te geven.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Seat Seat Exeo

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes