Vind het uitrustingsniveau Nissan Pixo opties en prijzen op kenteken of VIN
Identificeer uw Nissan Pixo direct via het VIN of kenteken. Uitvoering, opties en technische informatie in één klik.
Uitvoeringen & uitrusting & opties
- ✓Exacte uitvoering van Nissan Pixo
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Volledige lijst van geïnstalleerde opties
- ✓Originele prijs van elke optie
- ✓Nieuwprijs + Totaal opties
Technische specificaties
- ✓Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
- ✓Type versnellingsbak & Transmissie
- ✓Productiedatum & Land van herkomst
Esthetische codes
- ✓Code & Type lakwerk exterieur
- ✓Code & Type interieurbekleding
Klantenbeoordelingen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentatie vanNissan Nissan Pixo
De Nissan Pixo belichaamt de ideale stadsauto voor wie op zoek is naar een compact, wendbaar en zuinig voertuig, en positioneert zich perfect in het segment van toegankelijke en betrouwbare stadswagens. Neem voordat u tot aankoop overgaat de tijd om uw Nissan Pixo te identificeren door het Nissan Pixo VIN of de Nissan Pixo VIN-code te raadplegen, zodat u toegang krijgt tot de Nissan Pixo-uitvoering via het kenteken en nauwkeurig de Nissan Pixo-opties met serienummer kunt achterhalen voor een weloverwogen en zorgeloze aankoopbeslissing.
Over deNissan Nissan Pixo
De Nissan Pixo is een compacte stadsauto die tussen 2009 en 2013 op de markt werd gebracht, ontworpen voor zuinige en wendbare stedelijke mobiliteit. Voor aankoop van een tweedehands exemplaar is het essentieel om een Nissan Nissan Pixo-identificatie uit te voeren op basis van het kenteken of het Nissan Pixo VIN-nummer, om exact te weten om welke uitrustingsniveau, originele opties en voertuighistorie het gaat. Het serienummer van de Nissan Pixo maakt det mogelijk om de originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo te verifiëren, onaangename verrassingen te voorkomen en de overeenstemming tussen de documenten en het daadwerkelijke model te bevestigen. Dit gratis proces van VIN- of kentekendecodering beveiligt uw investering en helpt u met kennis van zaken te onderhandelen.
Identificatie van de Nissan Pixo op basis van VIN en kenteken: serienummer en exacte versie
Om een Nissan Pixo vóór de aankoop nauwkeurig te identificeren, blijft het onvermijdelijke uitgangspunt het Nissan Pixo VIN-nummer, ook wel het serienummer van de Nissan Pixo genoemd. Deze 17-tekens code is ingegraveerd op het constructeursplaatje, meestal zichtbaar onderaan de voorruit aan bestuurderszijde, in het motorruim of op de B-stijl rechtsvoor. Hij staat ook vermeld op het kentekenbewijs. Dankzij dit Nissan Pixo VIN-nummer kunt u het uitrustingsniveau van de Nissan Nissan Pixo achterhalen via het VIN, de maand en het jaar van productie, de assemblagefabriek, het carrosserietype en de originele motorisering terugvinden. De Nissan Nissan Pixo-identificatie via kenteken vult deze analyse aan: door het kenteken te kruisen met databases verkrijgt men de historie van de keuringen, eventuele geregistreerde ongevallen en de consistentie van de administratieve gegevens. Het vinden van de Nissan Pixo-uitvoering via het kenteken is met name nuttig wanneer de verkoper het onderhoudsboekje niet meer heeft of wanneer er accessoires zijn toegevoegd of verwijderd. De opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer kunnen worden geraadpleegd via VIN-queryservices die de af-fabriek uitrustingslijst gedetailleerd weergeven: airconditioning, stuurbekrachtiging, airbags, autoradio, velgen, bekleding en specifieke pakketten. Deze verificatie is essentieel omdat de Pixo werd aangeboden in verschillende uitrustingsniveaus die visueel erg op elkaar lijken, en alleen het Nissan Pixo-serienummer uitsluitsel geeft. Noteer vóór het bezichtigen het VIN en het kenteken om uw controlelijst voor te bereiden. Vergelijk ter plaatse het ingeslagen nummer op de carrosserie met dat op het kentekenbewijs om eventuele afwijkingen te detecteren die verband houden met diefstal, een herbouw of een carrosseriewissel. De originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo aangegeven door het VIN moet overeenkomen met wat u in het interieur en onder de motorkap ziet; elke afwijking moet worden gerechtvaardigd door facturen. Kort samengevat verandert de identificatie via VIN en kenteken een blinde aankoop in een gedocumenteerde beslissing, verkleint het het risico om te veel te betalen voor een basisversie die wordt voorgesteld als beter uitgerust, en geeft het u een sterk onderhandelingsmiddel tegenover de verkoper.
Historie en generaties van de Nissan Pixo: belangrijke datums en VIN-uitlezing
De Nissan Pixo kent slechts één hoofdgeneratie, die in Europa werd verkocht van 2009 tot 2013, als vrucht van een industrieel partnerschap met Suzuki. Het is in werkelijkheid een gerebadged versie van de zesde generatie Suzuki Alto, geassembleerd in dezelfde fabriek en met nagenoeg alle mechanische componenten gedeeld. Ondanks het uitblijven van een ingrijpende facelift verschenen er in de loop der modeljaren lichte evoluties in uitrusting en kleuren, en het Nissan Pixo VIN-nummer maakt het mogelijk om deze nauwkeurig te onderscheiden. De eerste exemplaren geleverd eind 2009 en in 2010 dragen fabriekscodes en karakteristieke serienummerbereiken; het kennen van de Nissan Nissan Pixo-uitvoering via het VIN op deze bouwjaren onthult vaak een soberdere uitrusting, met minder algemene elektronische hulpmiddelen. Vanaf 2011-2012 krijgen bepaalde versies aanpassingen aan de bekleding, interieurkleuren en multimediaopties, die altijd identificeerbaar zijn via het Nissan Pixo-serienummer. De Nissan Nissan Pixo-identificatie via kenteken gekruist met de datum van eerste ingebruikname bevestigt het werkelijke bouwjaar, dat soms afwijkt van het jaar dat door de verkoper wordt vermeld. Het VIN codeert ook de bestemmingsmarkt en het type stuurinrichting (LHD), nuttige informatie om de naleving van de lokale regelgeving te controleren. Aangezien de Pixo geen tweede generatie onder deze naam heeft gekend, ligt de verwarring eerder bij de Acenta-, Visia-uitvoeringen of equivalenten afhankelijk van het land, en bij de al dan niet aanwezigheid van airconditioning, het verbeterde audiosysteem of zij-airbags. Het vinden van de Nissan Pixo-uitvoering via kenteken en de opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer voorkomt dat men een instapmodel verwart als een beter uitgeruste versie die als identiek wordt voorgesteld. Historisch gezien stopt de productie in 2013, en wordt hij in het Nissan-gamma vervangen door andere stadsauto's; de meest gewilde exemplaren blijven de laatst beter uitgeruste en minder gereden bouwjaren. Bij het onderzoeken van het voertuig maakt de VIN-decodering het ook mogelijk om de consistentie te verifiëren met eventuele terugroepacties van de constructeur die verband houden met bepaalde productieperiodes. Door het lezen van het Nissan Pixo-serienummer en de historie via het kenteken onder de knie te krijgen, onderscheidt de koper duidelijk een Pixo van het begin van zijn carrière van een eindseriemodel, anticipeert hij op beschikbare onderdelen en beoordeelt hij de werkelijke waarde beter op basis van het jaar en de originele uitvoering.
Uitvoeringen en originele uitrusting van de Nissan Pixo identificeerbaar via het VIN
De uitrustingsniveaus van de Nissan Pixo onderscheiden zich voornamelijk door het niveau van comfort- en veiligheidsuitrusting, en niet door spectaculaire carrosserieverschillen. Om de Nissan Nissan Pixo-uitvoering met het VIN te kennen, moet men het Nissan Pixo-serienummer decoderen dat verwijst naar de af-fabriek configuratie. De instapversies, vaak Visia of equivalent genoemd afhankelijk van de markten, bieden het essentiële: stuurbekrachtiging, frontale airbags, handmatige of elektrische voorramen afhankelijk van de batch, neerklapbare achterbank en een eenvoudige autoradio. De middelste en hoge uitvoeringen, type Acenta, voegen doorgaans handmatige airconditioning, elektrische voorramen, centrale vergrendeling met afstandsbediening, specifieke wieldoppen, soms een beter bekleed stuur en extra opbergruimte toe. De originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo kan ook opties omvatten zoals metaallak, lichtmetalen velgen op bepaalde series, mistlampen of een discreet esthetisch pakket. Het vinden van de Nissan Pixo-uitvoering via het kenteken maakt het mogelijk om deze elementen te bevestigen wanneer de verkoper beweert dat er niet-direct zichtbare opties aanwezig zijn, zoals een versterkt remsysteem of voorbekabelde bedrading. De opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer sommen precies op wat er in de fabriek was gemonteerd: dit voorkomt dat men de prijs betaalt voor een 'originele' airconditioning terwijl het een niet-gedocumenteerde aftermarket-installatie betreft. De identificatie van de Nissan Nissan Pixo via kenteken en VIN is ook de enige betrouwbare manier om te weten te komen of het voertuig vanaf de oorsprong was voorzien van ESP, zij-airbags of een middelste hoofdsteun achterin, variabele elementen afhankelijk van de jaren en landen. Controleer in het interieur de aanwezigheid van de aircobediening, de knoppen van de elektrische ramen en de vergrendelingsbediening in overeenstemming met de VIN-fiche. Onder de bank en in de kofferbak kunnen het type tapijt, de haken en de hoedenplank enigszins verschillen tussen de uitvoeringen. Het Nissan Pixo VIN-nummer blijft de referentie om twee auto's te onderscheiden die visueel dicht bij elkaar liggen maar een andere prijs hebben. Eis voorafgaand aan de ondertekening dat de advertentie overeenkomt met de originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo zoals geretourneerd door het serienummer; elk ontbrekend onderdeel moet leiden tot een prijsherziening. Deze methode structureert de proefrit en beschermt tegen te optimistische beschrijvingen in kleine advertenties.
Motoriseringen en technische kenmerken van de Pixo: de motor aflezen via het VIN
De Nissan Pixo steunt nagenoeg uitsluitend op een kleine driecilinder 1.0 liter benzinemotor van Suzuki-origine, met een cilinderinhoud van ongeveer 996 cm³, die bijna 68 pk ontwikkelt. Deze motorisering met kettingaandrijving, zuinig en licht, werd ontworpen voor de stad en het voorstedelijke verkeer, met aangekondigde zeer beperkte verbruikscijfers, vaak rond de 4,5 à 5,5 l/100 km bij gecombineerd gebruik afhankelijk van de rijstijl. Het Nissan Pixo VIN-nummer codeert het motortype en maakt het mogelijk om te bevestigen dat het wel degelijk om de originele benzineversie gaat, zonder niet-gedocumenteerde vervanging. Het kennen van de Nissan Nissan Pixo-uitvoering met het VIN helpt ook om te weten of het voertuig was gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak, veruit de meest voorkomende configuratie, en om de overbrengingsverhouding aangepast aan de markt te verifiëren. De Nissan Nissan Pixo-identificatie via kenteken vult deze technische gegevens aan met de vermelding van het fiscale vermogen, handig om de kosten van het kentekenbewijs in te schatten. Het vinden van de Nissan Pixo-uitvoering via het kenteken volstaat niet altijd voor de motordetails; het Nissan Pixo-serienummer blijft nauwkeuriger voor de motorcodes en kalibratievarianten. De prestaties blijven bescheiden, met een 0 tot 100 km/u in meer dan 13 seconden en een topsnelheid rond de 155 km/u, wat perfect past bij stedelijk gebruik en secundaire wegen maar het beladen inhalen op de snelweg beperkt. Wat het chassis betreft, gebruikt de Pixo eenvoudige wielophangingen en een remsysteem aangepast aan zijn beperkte gewicht, doorgaans minder dan 900 kg leeg. De opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer geven soms de aanwezigheid aan van geventileerde schijfremmen voor en trommels achter, evenals de exacte maat van de originele banden, waardevolle informatie om de slijtage en de uitlijning te controleren. De originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo kan op bepaalde versies de schakelindicator omvatten om het verbruik te optimaliseren. Luister tijdens de proefrit naar de driecilinder bij koude en warme motor, controleer de afwezigheid van abnormale rook en de stabiliteit van het stationair draaien. De VIN-decodering zorgt er ook voor dat de aangegeven milieunorm overeenkomt met het bouwjaar, een gevoelig punt voor rijden in zones met een lage emissie. Door de technische fiche van de auto per VIN te kruisen met mechanische observaties, valideert u dat het hart van de Pixo gezond, origineel en consistent is met de advertentie, een onmisbare voorwaarde voor een zorgeloze aankoop van deze zuinige stadsauto.
Design en interieurruimte van de Nissan Pixo: exterieur, interieur en kofferbakvolume
Het design van de Nissan Pixo zet in op compactheid en sympathieke rondingen, met een lengte van ongeveer 3,56 m, een breedte van bijna 1,60 m en een hoogte van ongeveer 1,47 m, ideaal om zich in de stad te wurmen en te parkeren in kleine ruimtes. De voorzijde pronkt met een grille met het Nissan-ruitlogo, eenvoudige koplampen en een voorbumper die afhankelijk van de versies mistlampen integreert. De flanken blijven glad, op bepaalde uitvoeringen onderbroken door dorpelbescherming, terwijl de achterzijde verticale lichten en een ver openklapbare achterklep biedt die het laden vergemakkelijken. Om te bevestigen dat de stylingelementen overeenkomen met de fabrieksoutput, maken de Nissan Nissan Pixo-identificatie via kenteken en het Nissan Pixo VIN-nummer het mogelijk om de originele kleur en eventuele esthetische pakketten te kennen. Het kennen van de Nissan Nissan Pixo-uitvoering met het VIN onthult of de wieldoppen, velgen of gelakte spiegels deel uitmaakten van de originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo. Binnenin is het interieur ontworpen om de ruimte te maximaliseren ondanks de geringe buitenmaten: het dashboard is eenvoudig, met intuïtieve bediening, een afleesbare teller en harde maar voor de categorie correct ineengezette materialen. Twee volwassenen reizen comfortabel voorin; achterin passen twee passagiers redelijk op korte ritten, waarbij de derde krapper zit. De kofferbak biedt een volume van ongeveer 130 tot 180 liter afhankelijk van de configuratie, uit te breiden door de neerklapbare achterbank om te slaan, wat het vervoeren van ondiepe koffers of volumineuze boodschappen mogelijk maakt. Het vinden van de Nissan Pixo-uitvoering via het kenteken helpt om te anticiperen op de aanwezigheid van een hoedenplank, tashaken of een specifieke kofferbakbodem. De opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer geven ook het type stoffen bekleding aan, de aanwezigheid van armsteunen of extra opbergruimte onder de console. Het Nissan Pixo-serienummer blijft nuttig om de consistentie van de interieur-/exterieurkleurcodes te verifiëren in geval van overspuiten of stoelvervanging. De stedelijke wendbaarheid is het echte sterke punt: zeer korte draaicirkel, uitstekend rondomzicht dankzij de royale glasoppervlakken en een verhoogde zitpositie voor een stadsauto. Ga voor aankoop op alle zitplaatsen zitten, test de kinderinstap en meet de kofferbak op met uw werkelijke bagage. Door deze observaties te koppelen aan de originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo geleverd via het VIN, valideert u dat het voertuig geen ingrijpende wijzigingen heeft ondergaan die het comfort of de structurele veiligheid aantasten, en zorgt u ervoor dat u de fabrieksconfiguratie koopt die aansluit bij uw dagelijkse behoeften.
Veiligheid en Euro NCAP-scores van de Pixo: uitrusting te herkennen via serienummer
De veiligheid van de Nissan Pixo wordt zowel beoordeeld aan de hand van zijn Euro NCAP-score als door de daadwerkelijke lijst van uitrustingen die op het begeerde exemplaar aanwezig zijn. In zijn categorie en in zijn tijd behaalde de Pixo, die zeer dicht aanleunt bij de geteste Suzuki Alto, eerbare resultaten voor een lichte stadsauto, met een correcte bescherming van volwassenen en kinderen in de belangrijkste frontale en zijdelingse scenario's, ook al beperkt de lichte structuur de prestaties bij de zwaarste botsingen. Het belangrijkste is te verifiëren wat er werkelijk is gemonteerd: nagenoeg algemene frontale airbags, zij- en gordijnairbags afhankelijk van de versies, gordelspanners, ISOFIX-bevestigingspunten achterin en, op een deel van de productie, ESP en noodremassistentie. Het Nissan Pixo VIN-nummer en het Nissan Pixo-serienummer maken het mogelijk om deze originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo te identificeren zonder blindelings te vertrouwen op het woord van de verkoper. Het kennen van de Nissan Nissan Pixo-uitvoering met het VIN geeft duidelijk aan of de auto de fabriek heeft verlaten met twee, vier of zes airbags, en of de stabiliteitscontrole deel uitmaakte van de uitrusting. Het vinden van de Nissan Pixo-uitvoering via het kenteken vult de benadering aan door het bouwjaar te bevestigen, de periode waarin bepaalde uitrustingen gewoner werden. De opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer sommen ook de aanwezigheid van hoofdsteunen achterin, driepuntsgordels voor alle zitplaatsen en eventuele deurverstevigingen op. De Nissan Nissan Pixo-identificatie via kenteken wordt aanbevolen om ervoor te zorgen dat geen enkel ernstig structureel ongeval de gekreukte zones heeft aangetast. Controleer bij de visuele inspectie het airbagwaarschuwingslampje op het dashboard, de staat van de gordels, de aanwezigheid van de ISOFIX-vergrendelingen en de goede werking van het ABS bij krachtig remmen op een vrije weg. Een elektronische diagnose kan de afwezigheid van opgeslagen fouten in de veiligheidsregeleenheden bevestigen. Omdat het gewicht van het voertuig laag is, speelt de staat van de remmen, banden en wielophanging een beslissende rol in de werkelijke remweg: laat deze vóór aankoop controleren. Door de generieke Euro NCAP-rapportage van het model te koppelen aan de exacte configuratie gedecodeerd via het VIN, krijgt u een realistisch beeld van het beschermingsniveau van het specifieke exemplaar dat u overweegt, en niet van een theoretische, beter uitgeruste versie. Deze nauwgezetheid is onmisbaar om regelmatig kinderen te vervoeren of om op de snelweg te rijden, toepassingen waar elke airbag en elk elektronisch hulpmiddel echt telt.
Betrouwbaarheid en controlepunten van de Nissan Pixo: bekende problemen en terugroepacties
De Nissan Pixo erft de reputatie van relatieve soliditeit van de kleine Suzuki-mechanica, met een eenvoudige basis, weinig opdringerige elektronica en beheersbare onderhoudskosten. De leeftijd van de exemplaren, die allemaal tussen 2009 en 2013 zijn geproduceerd, vereist echter een methodische controle. De aandachtspunten betreffen de slijtage van het onderstel (fuseekogels, draagarmrubbers, schokdempers), roestvorming aan drempels en bodemplaat op voertuigen die in de winter op bezaaide wegen hebben gereden, eventuele waterlekkage rond de achterklep of de deurrubbers, en de staat van de koppeling op stadsmodellen die zwaar zijn belast. De 1.0-motor blijft betrouwbaar als hij is onderhouden: let op het olieniveau, de afwezigheid van distributiegeluiden bij het einde van de kettinglevensduur en de netheid van het gasklephuis. Het Nissan Pixo VIN-nummer maakt het mogelijk om eventuele terugroepacties van de fabrikant te verifiëren die verband houden met bepaalde reeksen serienummers, of het nu gaat om kabelbomen, remcomponenten of veiligheidselementen. Het kennen van de Nissan Nissan Pixo-uitvoering met het VIN helpt om te anticiperen op de aanwezigheid van specifieke onderdelen die moeilijker te vinden zijn. De Nissan Nissan Pixo-identificatie via kenteken geeft toegang tot de historie van de keuringen: herhaalde afkeuringen voor remmen, uitstoot of wielophanging moeten een waarschuwing zijn. Het vinden van de Nissan Pixo-uitvoering via kenteken en de opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer maakt het bovendien mogelijk om te weten welke elektronische uitrusting aanwezig was en welke computers dus gediagnosticeerd moeten worden. De originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo moet consistent zijn; een achteraf toegevoegde aircokabelboom kan elektrische knutselwerkjes verbergen. Test tijdens de proefrit alle versnellingen, de besturing bij lage en hoge snelheid, de handrem, de ventilatie en de lichten. Een controle op een hefbrug is onmisbaar om de uitlaat, de brandstoftank, de remmen en eventuele slecht uitgevoerd schadeherstel te inspecteren. Verifieer de overeenstemming van het Nissan Pixo-serienummer op de carrosserie, het kentekenbewijs en de interieuretiketten. Vervangingsonderdelen blijven toegankelijk dankzij de verwantschap met de Suzuki Alto, maar bepaalde met Nissan aangeduide carrosserieonderdelen kunnen een levertijd vereisen. Een afgestempeld onderhoudsboekje, facturen van de V-riem, remvloeistof en recente banden vormen een groot pluspunt. Door deze fysieke controles te kruisen met de VIN- en kentekengegevens, sluit u vermoeide of aangereden exemplaren uit en richt u zich op een nog gezonde Pixo, die in staat is om meerdere jaren goedkope stadsdiensten te leveren.
Aankooptips voor een Nissan Pixo: verplichte VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden
Voordat u een tweedehands Nissan Pixo koopt, moet u zichzelf een volledige identificatie opleggen via het Nissan Pixo VIN-nummer en het kenteken. Deze stap, die velen verwaarlozen, maakt het mogelijk om de Nissan Nissan Pixo-uitvoering via het VIN te kennen, de originele uitrusting van de Nissan Nissan Pixo op te sommen en inconsistenties tussen de advertentie en de werkelijkheid te detecteren. Begin met het fotograferen van het Nissan Pixo-serienummer op het voertuig en vergelijk dit met het kentekenbewijs; raadpleeg vervolgens een decodeerdienst om de opties van de Nissan Nissan Pixo met gratis serienummer te verkrijgen. Zoek parallel hieraan de Nissan Pixo-uitvoering via het kenteken om de APK-historie, het aantal eigenaren en eventuele aangegeven schade te achterhalen. De Nissan Nissan Pixo-identificatie via kenteken is met name nuttig om te bevestigen dat de geadverteerde kilometerstand niet in tegenspraak is met de leeftijd en het aangegeven gebruik. Wees op je hoede voor abnormaal lage prijzen, haastige verkopers, lege onderhoudsboekjes en lokaal te nieuwe lak die een botsing verbergt. Eis een dynamische proefrit van minstens twintig minuten in de stad en op de snelweg, een controle van de bodemplaat en, indien mogelijk, een OBD-diagnose. Controleer of de airconditioning koude lucht blaast, of het ABS en de airbag niet blijven branden, en of de bak niet kraakt. De onmisbare opties volgens uw gebruik omvatten airconditioning voor de stedelijke zomer, elektrische ramen, centrale vergrendeling en, idealiter, ESP als dit af-fabriek aanwezig was op het bouwjaar. Onderhandel op basis van de vastgestelde afwijkingen tussen de VIN-fiche en het werkelijke voertuig: ontbrekende optie, versleten banden, te vervangen remschijven of een nabije keuringsdatum. Reserveer een budget voor de aankoopbeurt (olie, filters, bougies, remvloeistof)zelfs bij een exemplaar dat in goede staat lijkt te verkeren. Zorg ten slotte voor de beschikbaarheid van de sleutelreservering en de autoradiocode. Door deze methode te volgen die is gericht op het VIN en het kenteken, verandert u de aankoop van de Nissan Pixo in een beheerste operatie, vermijdt u de klassieke valkuilen van de markt voor oudere stadsauto's en selecteert u een coherent model, correct uitgerust en tegen de juiste prijs, klaar om dagelijks te zorgen voor betrouwbare economische mobiliteit.
Technischespecificaties
Afmetingen
Lengte
3565 mm
2010-2013
Breedte
1630 mm
2010-2013
Breedte met spiegels
1830 mm
2010-2013
Hoogte
1470 mm
2010-2013
Wielbasis
2360 mm
2010-2013
Spoorbreedte voor
1405 mm
2010-2013
Spoorbreedte achter
1400 mm
2010-2013
Bodemvrijheid
150 mm
2010-2013
Rijklaar gewicht (handgeschakelde versie)
885 kg
2010-2013
Rijklaar gewicht (automatische versie)
915 kg
2010-2013
Toegestane maximummassa (GVW)
1250 kg
2010-2013
Bagageruimte minstens
129 L
2010-2013
Bagageruimte maximaal (neergeklapte stoelen)
774 L
2010-2013
Aantal zitplaatsen
4
2010-2013
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw)
0,32
2010-2013
Prestaties
Topsnelheid (1.0 68 pk handgeschakeld 5 versnellingen)
155 km/u
2010-2013
Topsnelheid (1.0 68 pk automaat 4 versnellingen)
150 km/u
2010-2013
0-100 km/u (1.0 68 pk handgeschakeld 5 versnellingen)
14,0 s
2010-2013
0-100 km/u (1.0 68 pk automaat 4 versnellingen)
17,0 s
2010-2013
Acceleratie 80-120 km/u in 4e versnelling (handgeschakeld 5 versnellingen)
16,5 s
2010-2013
Acceleratie 80-120 km/u in 5e versnelling (handgeschakeld 5 versnellingen)
22,0 s
2010-2013
Maximaal vermogen
68 pk (50 kW) bij 6000 tpm
2010-2013
Maximaal koppel
90 Nm bij 3400 tpm
2010-2013
Enige beschikbare motorisering
Benzine 1.0 12V 68 pk (K10B Suzuki)
2010-2013
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik stadscyclus (1.0 handgeschakeld 5 versnellingen)
5,2 L/100 km
2010-2013
Brandstofverbruik buitenwegcyclus (1.0 handgeschakeld 5 versnellingen)
4,0 L/100 km
2010-2013
Brandstofverbruik gecombineerde cyclus (1.0 handgeschakeld 5 versnellingen)
4,4 L/100 km
2010-2013
Brandstofverbruik stadscyclus (1.0 automaat 4 versnellingen)
6,1 L/100 km
2010-2013
Brandstofverbruik buitenwegcyclus (1.0 automaat 4 versnellingen)
4,4 L/100 km
2010-2013
Brandstofverbruik gecombineerde cyclus (1.0 automaat 4 versnellingen)
5,0 L/100 km
2010-2013
CO2-emissie (1.0 handgeschakeld 5 versnellingen)
103 g/km
2010-2013
CO2-emissie (1.0 automaat 4 versnellingen)
118 g/km
2010-2013
Milieusticker / Emissienorm
Euro 5
2010-2013
Brandstoftype
Loodvrije benzine 95
2010-2013
Capaciteiten
Inhoud brandstoftank
35 L
2010-2013
Trekgewicht ongeremd
100 kg
2010-2013
Trekgewicht geremd
200 kg
2010-2013
Laadvermogen
365 kg
2010-2013
Maximale daklast
50 kg
2010-2013
Inhoud motorolie
2,7 L
2010-2013
Inhoud koelvloeistof
3,5 L
2010-2013
Banden
Bandenmaat (alle uitvoeringen)
155/65 R14 75T
2010-2013
Standaard stalen velgmaat
14 inch (4,5J x 14)
2010-2013
Optionele lichtmetalen velgmaat
14 inch (4,5J x 14)
2010-2013
Steekmaat / Boutsteek
4x100 mm
2010-2013
Velguitsturing (ET-waarde)
45 mm
2010-2013
Naafdiameter
54,1 mm
2010-2013
Aanbevolen bandenspanning voor
2,2 bar
2010-2013
Aanbevolen bandenspanning achter
2,2 bar
2010-2013
Type reservewiel
Bandenreparatieset (geen volwaardig reservewiel)
2010-2013
Betreffende beschikbare uitvoeringen
Visia, Acenta, Tekna (alle in 155/65 R14)
2010-2013
Motoren beschikbaar
1.0 (2010-2013)
⚡Uitvoeringen beschikbaar
Visia (1e en enige generatie) (2010-2013)
7 990 € - 9 200 €
Instapuitvoering van de enige generatie van de Pixo die in Frankrijk op de markt is gebracht (een rebadged Suzuki Alto). Te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN-nummer of op het kentekenbewijs. Er heeft nooit een 2e generatie bestaan: de productie werd stopgezet in 2013.
Visia Clim (1e en enige generatie) (2010-2013)
8 500 € - 9 700 €
Variant van de Visia-uitvoering met standaard airconditioning, blijft gepositioneerd als instapmodel. Uitvoeringscode leesbaar in het VIN voor nauwkeurige identificatie.
Acenta (1e en enige generatie) (2010-2013)
9 200 € - 10 800 €
Belangrijkste uitrustingsniveau tussenin voor de Pixo, het meest verspreid in Frankrijk. Herkenbaar aan het VIN-serienummer en extra comfortuitrusting.
Acenta Connect (1e en enige generatie) (2011-2013)
10 000 € - 11 500 €
Versie van de Acenta verrijkt met een multimediasysteem/navigatie uit die periode. Uitvoering is te herkennen via het VIN-nummer en de aanwezigheid van originele GPS.
Acenta BVA (1e en enige generatie) (2010-2013)
10 200 € - 11 800 €
Uitvoering Acenta gekoppeld aan de gerobotiseerde AutoGearBox (AGS). Te herkennen aan de bakcode en het VIN; bedoeld voor stedelijk comfort.
Speciale editie Ultimate (1e en enige generatie) (2012-2013)
10 500 € - 12 000 €
Gelimiteerde serie gebaseerd op Acenta met een esthetisch en comfortpakket. Herkenbaar aan monogram en specifieke VIN-code voor deze speciale serie.
Speciale serie 30th Anniversary / promotie-edities (1e en enige generatie) (2011-2013)
9 500 € - 11 500 €
Gelimiteerde edities of eenmalige promotiepakketten op basis van Visia/Acenta voor Franse commerciële acties. Herkenbaar aan extra uitrusting en VIN.
Belangrijkste uitrusting :
Uitloopmodel / restvoorraad Acenta (1e en enige generatie) (2013)
8 900 € - 11 000 €
Laatste exemplaren verkocht in 2013 met eventuele uitverkoopakketten. Laatste verkoopjaar; er werd geen opvolger of 2e generatie Pixo gelanceerd door Nissan (het segment werd daarna overgenomen door andere modellen zoals de Micra).
Veelgestelde vragen over Nissan Nissan Pixo
Met het VIN of kenteken krijgt u toegang tot het kentekenbewijs en de databases van fabrikant Nissan om de exacte uitvoering (Visia, Acenta), pakketten en originele uitrusting te achterhalen van de Pixo die tussen 2009 en 2013 werd verkocht.
Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent
MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Nissan Nissan Pixo
Kopers
Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop
- ✓Exacte uitvoering van het voertuig
- ✓Lijst van originele opties
- ✓Nieuwprijs en opties
- ✓Detectie van inconsistenties
Verkopers
Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport
- ✓Rechtvaardig uw verkoopprijs
- ✓Professioneel rapport om te delen
- ✓Lijst van waardevolle uitrusting
- ✓Totale transparantie
Eigenaren
Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Fabriek geïnstalleerde opties
- ✓Technische specificaties
- ✓Kleur- en bekledingscodes