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NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Mini Paceman
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanMini Mini Paceman

De Mini Mini Paceman belichaamt de avontuurlijke geest van het Britse merk in een compact en elegant crossover-formaat. Hij biedt een unieke positionering op de markt door stadse wendbaarheid, dynamische prestaties en een stoere look te combineren voor bestuurders die op zoek zijn naar originaliteit en veelzijdigheid. Om uw aankoop van een tweedehands of nieuwe auto te beveiligen, is het cruciaal om de Mini Mini Paceman te identificeren via het Mini Mini Paceman VIN of de Mini Mini Paceman VIN-code. Dit onthult nauwkeurig de Mini Mini Paceman-uitvoering met kenteken, evenals alle Mini Mini Paceman-opties met serienummer voor totale transparantie vóór de aankoop.

Over deMini Mini Paceman

Le Mini Mini Paceman est un crossover coupé trois portes au style affirmé, commercialisé entre 2012 et 2016, qui séduit encore de nombreux acheteurs sur le marché de l’occasion. Avant de vous engager, il est indispensable de procéder à une identification Mini Mini Paceman par immatriculation ou par numéro de série afin de connaître exactement la finition, les options d’origine et l’historique du véhicule. Utiliser le VIN Mini Paceman permet d’éviter les mauvaises surprises et de vérifier l’équipement d’origine Mini Mini Paceman réellement monté en usine. Cette guide complet vous aide à trouver finition Mini Paceman avec immatriculation, à décrypter le numéro de série Mini Paceman et à sécuriser votre achat grâce à des données techniques fiables.

Identification du Mini Mini Paceman par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série

Pour identifier avec précision un Mini Mini Paceman avant l’achat, le point de départ est toujours le VIN Mini Mini Paceman, aussi appelé numéro de série Mini Paceman. Ce code à 17 caractères est gravé sur la plaque constructeur située dans le bas de pare-brise côté conducteur, sur le montant de porte avant droit, ainsi que dans le compartiment moteur et sur les documents d’immatriculation. Connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN vous permet de retrouver la version exacte (Cooper, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works), l’année modèle, le pays de production et la liste complète de l’équipement d’origine Mini Mini Paceman. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation complète cette démarche : en croisant la plaque d’immatriculation avec les bases de données constructeur et les historiques d’entretien, vous obtenez le même niveau de détail sans avoir physiquement le véhicule sous les yeux. Les acheteurs recherchent fréquemment comment trouver finition Mini Paceman avec immatriculation ou options Mini Mini Paceman avec numéro de série gratuit, car ces informations évitent de se fier uniquement aux annonces parfois incomplètes ou embelliées. Le VIN Mini Paceman encode notamment le code usine (souvent Oxford pour les Mini), le type de carrosserie R61 propre au Paceman, la motorisation et le niveau de finition. Avant toute visite, demandez systématiquement une photo lisible du VIN et lancez une interrogation pour connaître les options de sa voiture gratuit via des services spécialisés ou le réseau Mini. Cette étape révèle les packs optionnels (Chili, Pepper, Midnight Black, etc.), les aides à la conduite, le type de sellerie et même la teinte d’origine. Sans cette vérification, vous risquez d’acheter un modèle sous-équipé présenté comme une version haut de gamme, ou un véhicule ayant subi des modifications non déclarées. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation permet aussi de contrôler la cohérence entre la carte grise, le certificat de conformité et le numéro de série Mini Paceman visible sur le châssis. En résumé, maîtriser la lecture du VIN Mini Mini Paceman et savoir trouver finition voiture avec immatriculation constituent les deux piliers d’un achat serein et transparent sur ce modèle désormais recherché en occasion.

Historique et générations du Mini Mini Paceman : lire les évolutions grâce au VIN

Le Mini Mini Paceman (code interne R61) a été présenté en 2011 et commercialisé de 2013 à 2016 en Europe, avec une production concentrée sur une seule génération. Issu de la plateforme du Countryman R60, il en reprend la base technique tout en adoptant une silhouette de coupé surélevé à trois portes, destinée à une clientèle plus lifestyle. Pour distinguer les millésimes et les évolutions, le VIN Mini Paceman est l’outil le plus fiable : les positions 10 et suivantes du numéro de série Mini Paceman indiquent l’année modèle et la séquence de production, ce qui permet de savoir si le véhicule appartient aux premières séries 2013 ou aux versions restylées et enrichies de 2014-2016. Connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN révèle aussi les changements de motorisations (passage progressif aux blocs Prince et aux diesels BMW plus efficients) et l’arrivée de certains packs de personnalisation. Les premiers exemplaires se reconnaissent parfois à des détails d’éclairage et de sellerie, tandis que les millésimes plus récents intègrent davantage d’équipements multimédia et de connectivité. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation croisée avec le VIN permet de confirmer la date de première mise en circulation et d’écarter les véhicules reconditionnés ou importés sans historique clair. Bien qu’il n’existe qu’une génération principale, Mini a proposé des éditions spéciales et des packs John Cooper Works qui modifient nettement le comportement et l’apparence ; ces variantes sont parfaitement traçables via le numéro de série Mini Paceman. Les acheteurs qui souhaitent une fiche technique voiture par vin peuvent ainsi vérifier si le modèle dispose du kit carrosserie JCW, des freins haute performance ou de la suspension sport. Sur le marché de l’occasion, savoir lire le VIN Mini Mini Paceman aide aussi à repérer les véhicules sortis en fin de carrière, souvent mieux équipés d’origine et bénéficiant des derniers correctifs constructeur. En résumé, même sans multiplication de générations, l’historique du Paceman se lit dans le détail du numéro de série et de l’immatriculation, ce qui reste indispensable pour connaître finition voiture avec vin et éviter toute confusion avec un Countryman ou un Clubman de la même époque.

Finitions et équipements d’origine Mini Mini Paceman identifiables par le VIN

Les finitions du Mini Mini Paceman vont de la version Cooper d’accès aux déclinaisons Cooper S, Cooper D, Cooper SD et à la sportive John Cooper Works. Chacune se distingue par un niveau d’équipement de série et des packs optionnels dont la liste exacte n’est fiable qu’en interrogeant le VIN Mini Paceman. Connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN permet de savoir si le véhicule a quitté l’usine avec le pack Pepper (jantes spécifiques, antibrouillards, sellerie renforcée), le pack Chili (cuir, feux au xénon, système audio haut de gamme) ou des options individuelles comme le toit ouvrant panoramique, la navigation Professional, le régulateur de vitesse ou les sièges chauffants. Les options Mini Mini Paceman avec numéro de série gratuit sont particulièrement recherchées car elles évitent de payer le prix d’une version chargée alors que l’équipement d’origine Mini Mini Paceman est en réalité basique. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation aboutit au même résultat lorsqu’elle est couplée aux bases constructeur : vous obtenez le code couleur extérieur, le type de jantes, la présence du châssis sport, de l’affichage tête haute ou du système d’accès confort. Sur les versions JCW, le numéro de série Mini Paceman confirme le kit aérodynamique, les freins spécifiques, la sellerie cuir/alcantara et la calibration moteur. Les acheteurs qui tapent « connaître les options de sa voiture gratuit » ou « option voiture avec plaque » trouvent ainsi une réponse claire et opposable au vendeur. Il est également possible de vérifier la présence de l’affichage central rétro circulaire, des inserts colorés de planche de bord et des modes de conduite, éléments qui varient selon les packs. Sans lecture du VIN Mini Mini Paceman, il est facile de confondre une finition intermédiaire avec une version full options, surtout lorsque des équipements aftermarket ont été ajoutés. En demandant systématiquement le rapport d’équipement d’origine Mini Mini Paceman via le numéro de série, vous sécurisez la valeur du véhicule et négociez en connaissance de cause. Cette démarche est devenue incontournable pour trouver finition Mini Paceman avec immatriculation et obtenir une photo précise de ce que le constructeur a réellement livré.

Motorisations et caractéristiques techniques du Mini Paceman via le VIN

Le Mini Mini Paceman a reçu une gamme de motorisations essence et diesel issue de la collaboration Mini-BMW, dont l’identification précise passe par le VIN Mini Paceman. Les codes moteur et de transmission sont encodés dans le numéro de série Mini Paceman, ce qui permet de confirmer s’il s’agit d’un Cooper 1.6 de 122 ch, d’un Cooper S 1.6 turbo d’environ 184 ch, d’un Cooper SD diesel d’environ 143 ch, ou de la version John Cooper Works dépassant les 210 ch. Connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN inclut donc la vérification de la cylindrée, du type d’injection, de la présence d’un turbo et de la boîte manuelle six rapports ou automatique à convertisseur. Les consommations homologuées varient sensiblement : les diesels Cooper D et SD affichent des valeurs plus contenues en usage mixte, tandis que les essence sportives restent plus gourmandes, surtout en ville. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation croisée avec une fiche technique voiture par vin donne accès aux couples, aux émissions de CO2 et à la norme Euro en vigueur selon le millésime. Ces données sont essentielles pour anticiper le coût de la carte grise, le malus éventuel à l’époque et la fiscalité actuelle en occasion. Le numéro de série Mini Paceman indique également si le véhicule est une traction ou une version All4 à transmission intégrale, très prisée pour l’adhérence et la polyvalence. Les acheteurs qui veulent options Mini Mini Paceman avec numéro de série gratuit peuvent ainsi vérifier la présence du mode Sport, du différentiel électronique ou de l’échappement spécifique JCW. Contrôler le moteur via le VIN Mini Mini Paceman permet aussi d’écarter les swaps non déclarés ou les préparations lourdes qui altèrent la fiabilité. Enfin, la lecture du VIN aide à connaître les intervalles d’entretien préconisés et les particularités de distribution selon le bloc, informations précieuses avant un essai routier. En résumé, pour toute recherche de type « connaître finition voiture avec vin » appliquée au Paceman, la motorisation et ses caractéristiques exactes font partie intégrante du rapport d’identification et conditionnent le budget d’usage à moyen terme.

Design et habitabilité du Mini Mini Paceman : ce que révèle l’identification

Le design du Mini Mini Paceman se caractérise par une silhouette de coupé surélevé, un pavillon fuyant, des portes arrière à ouverture large et une face avant typiquement Mini avec calandre hexagonale et optiques ronds. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation et le VIN Mini Paceman permettent de confirmer la teinte d’origine, le type de jantes (diamètre 16 à 18 pouces selon finitions), la présence de bandes décoratives, du toit contrasté et des boîtiers de rétroviseurs spécifiques. Ces éléments font partie de l’équipement d’origine Mini Mini Paceman et influencent fortement la cote sur le marché de l’occasion. À l’intérieur, l’ambiance reste fidèle à l’esprit Mini : compteurs centraux, commandes circulaires, inserts colorés et qualité de matériaux variable selon les packs. Connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN indique si la sellerie est en tissu, cuir partiel ou cuir intégral, si les sièges sont sport ou confort, et si le moniteur central embarque la navigation ou un simple autoradio. L’habitabilité propose quatre places réelles ; les places arrière sont accessibles via les portes avant et offrent un espace correct pour des adultes sur de moyennes distances, tandis que le coffre, modulable, se situe dans une fourchette adaptée à un usage quotidien urbain et week-end. Le numéro de série Mini Paceman révèle aussi la présence du plancher de coffre réglable, des rangements supplémentaires et du hayon à ouverture large. Les acheteurs qui utilisent des requêtes comme « trouver finition voiture avec immatriculation » ou « options Mini Mini Paceman avec numéro de série gratuit » cherchent précisément à vérifier ces détails de confort et de personnalisation avant de se déplacer. Un Paceman bien optionné avec toit panoramique, éclairage d’ambiance et système audio harman/kardon se distingue immédiatement d’une version entrée de gamme une fois le rapport VIN consulté. Le design extérieur peut également inclure le pack aéro JCW, les bas de caisse et le diffuseur, éléments confirmés uniquement par le numéro de série Mini Paceman. Ainsi, l’identification Mini Mini Paceman par immatriculation ne se limite pas à la mécanique : elle dessine le portrait complet du style et du confort réellement livrés par Mini.

Sécurité et scores Euro NCAP du Mini Paceman selon le numéro de série

La sécurité du Mini Mini Paceman s’appuie sur la structure renforcée héritée de la plateforme Countryman, complétée par des équipements actifs et passifs dont la présence exacte se vérifie via le VIN Mini Paceman. Selon les versions et millésimes, on trouve l’ABS, l’ESP, l’aide au freinage d’urgence, les airbags frontaux, latéraux et rideaux, ainsi que des fixations Isofix à l’arrière. Connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN permet de savoir si le véhicule dispose des feux au xénon avec lave-phares, des capteurs de stationnement avant/arrière, de la caméra de recul ou encore de l’alerte de franchissement de ligne selon les packs. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation aide à confirmer que ces équipements figurent bien dans l’équipement d’origine Mini Mini Paceman et n’ont pas été ajoutés après coup de manière non homologuée. Le Paceman a bénéficié d’évaluations de sécurité cohérentes avec les standards Mini de l’époque ; retrouver la fiche technique voiture par vin donne accès aux rappels éventuels liés aux airbags, ceintures ou logiciels de freinage. Le numéro de série Mini Paceman est indispensable pour vérifier si les campagnes de rappel constructeur ont été effectuées, point critique pour la sécurité des occupants. Les versions les mieux équipées peuvent inclure le régulateur de vitesse actif et des aides au stationnement semi-automatiques, options visibles uniquement après interrogation du VIN Mini Mini Paceman. Les acheteurs attentifs aux requêtes « connaître les options de sa voiture gratuit » ou « option voiture avec plaque » doivent absolument croiser ces données avec un contrôle visuel des points d’ancrage et du bon fonctionnement des voyants au tableau de bord. Une identification Mini Mini Paceman par immatriculation complète permet aussi de s’assurer que le véhicule n’a pas subi de choc structurel non déclaré, en confrontant l’historique à l’état des longerons et des zones de déformation programmée. En résumé, la sécurité ne se résume pas au score Euro NCAP de la génération : elle se lit dans le détail du numéro de série Mini Paceman et dans la liste réelle des aides livrées d’usine.

Fiabilité et points de contrôle Mini Paceman : rappels et VIN

La fiabilité du Mini Mini Paceman est globalement dans la moyenne du segment, avec des points de vigilance connus selon les motorisations et les millésimes, tous traçables grâce au VIN Mini Paceman. Sur les essence turbo, il convient de surveiller la bobine d’allumage, la pompe haute pression et l’état de la distribution ; sur les diesels, l’entretien du FAP, du turbo et du volant moteur bimasse est déterminant. Connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN permet d’identifier le type exact de boîte de vitesses et d’anticiper d’éventuels frais liés à l’automatique. L’identification Mini Mini Paceman par immatriculation donne accès à l’historique des rappels constructeur : campaigns liées à l’électronique de direction, aux airbags ou à des modules logiciels apparaissent clairement lorsqu’on interroge le numéro de série Mini Paceman. Les acheteurs qui recherchent « options Mini Mini Paceman avec numéro de série gratuit » doivent aussi vérifier que les mises à jour ont été appliquées, car certains défauts électroniques se corrigent par reprogrammation. Côté châssis, contrôlez les silentblocs de trains, les amortisseurs et la direction assistée électrique, éléments soumis à rude épreuve sur un véhicule au look sportif souvent conduit de façon dynamique. L’équipement d’origine Mini Mini Paceman indique si le châssis sport ou la suspension adaptative était monté, ce qui influence l’usure des pneumatiques et le confort résiduel. Une fiche technique voiture par vin précise également la capacité du réservoir d’AdBlue le cas échéant et les préconisations d’huile moteur, évitant les erreurs d’entretien coûteuses. Avant l’achat, exigez un rapport complet associant VIN Mini Mini Paceman et immatriculation afin de détecter kilométrage incohérent, passages en domaine de l’assurance ou usures prématurées non expliquées. Les pièges classiques incluent les modèles très optionnés mais mal entretenus, ou à l’inverse des versions simples affichant un prix bas mais nécessitant une remise en état lourde. En croisant numéro de série Mini Paceman, carnet d’entretien et inspection mécanique, vous maximisez vos chances de dénicher un exemplaire fiable et durable.

Conseils pour l’achat d’un Mini Mini Paceman : identification VIN et pièges à éviter

Avant de signer pour un Mini Mini Paceman, la règle d’or est de réaliser une identification Mini Mini Paceman par immatriculation et une lecture complète du VIN Mini Paceman. Cette double vérification vous permet de connaître finition Mini Mini Paceman avec VIN, de lister l’équipement d’origine Mini Mini Paceman et de comparer le véhicule réel à l’annonce. Trop d’acheteurs se fient aux photos et aux discours des vendeurs sans contrôler le numéro de série Mini Paceman, ce qui conduit à des déceptions sur les options manquantes, le véritable millésime ou l’historique de maintenance. Utilisez des services capables de fournir les options Mini Mini Paceman avec numéro de série gratuit ou à faible coût, puis exigez la facture d’origine ou le certificat de conformité pour valider la cohérence. Méfiez-vous des prix anormalement bas : ils masquent souvent un accident non déclaré, un compteur truqué ou une finition d’entrée de gamme présentée comme une JCW. Trouver finition Mini Paceman avec immatriculation vous aide aussi à estimer la cote réelle selon les packs Chili, Pepper ou sport. Lors de l’essai, vérifiez le bon fonctionnement de toutes les options listées via le VIN Mini Mini Paceman : navigation, xénon, sièges chauffants, toit panoramique, modes de conduite et transmission All4 le cas échéant. Faites réaliser un contrôle technique récent et une inspection par un spécialiste Mini pour détecter fuites, jeux mécaniques et défauts électroniques. Les requêtes du type « connaître finition voiture avec vin », « connaître les options de sa voiture gratuit » ou « option voiture avec plaque » existent précisément parce que l’information transparente est rare en occasion : ne vous en privez pas. Privilégiez les exemplaires avec historique d’entretien réseau ou factures détaillées, et assurez-vous que tous les rappels liés au numéro de série Mini Paceman ont été levés. Enfin, budgétez l’entretien spécifique Mini (pièces de freinage, pneumatiques grand diamètre, révisions) afin d’éviter les mauvaises surprises après l’achat. En suivant ces étapes d’identification Mini Mini Paceman par immatriculation et de contrôle du VIN, vous transformez un coup de cœur esthétique en acquisition maîtrisée et durable.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4109 mm

2013-2016

Breedte

1786 mm

2013-2016

Breedte met buitenspiegels

2001 mm

2013-2016

Hoogte

1518 mm

2013-2016

Hoogte John Cooper Works

1522 mm

2013-2016

Wielbasis

2596 mm

2013-2016

Spoorbreedte voor

1533 mm

2013-2016

Spoorbreedte achter

1557 mm

2013-2016

Overbouw voor

787 mm

2013-2016

Overbouw achter

726 mm

2013-2016

Bodemvrijheid

140 mm

2013-2016

Cw-waarde (luchtweerstandscoëfficiënt)

0,35

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper

1305 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper ALL4

1385 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper D

1320 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper D ALL4

1405 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper S

1330 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper S ALL4

1410 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper SD

1365 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht Cooper SD ALL4

1445 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht John Cooper Works

1405 kg

2013-2016

Rijklaar gewicht John Cooper Works ALL4

1485 kg

2013-2016

Toegestane maximum massa Cooper

1735 kg

2013-2016

Toegestane maximum massa Cooper S

1760 kg

2013-2016

Toegestane maximum massa JCW

1820 kg

2013-2016

Bagageruimte minimaal

330 liter

2013-2016

Bagageruimte maximaal (achterbank neergeklapt)

1080 liter

2013-2016

AdBlue-tankinhoud (dieselversies)

niet van toepassing

2013-2016

Prestaties

Topsnelheid Cooper 1.6 122 pk

192 km/u

2013-2016

Topsnelheid Cooper ALL4 1.6 122 pk

190 km/u

2013-2016

Topsnelheid Cooper D .6 112 pk

185 km/u

2013-2016

Topsnelheid Cooper D ALL4 1.6 112 pk

183 km/u

2013-2016

Topsnelheid Cooper S 1.6 184 pk

217 km/u

2013-2016

Topsnelheid Cooper S ALL4 1.6 184 pk

214 km/u

2013-2016

Topsnelheid Cooper SD 2.0 143 pk

200 km/u

2013-2016

Topsnelheid Cooper SD ALL4 2.0 143 pk

198 km/u

2013-2016

Topsnelheid John Cooper Works 1.6 218 pk

226 km/u

2013-2016

Topsnelheid John Cooper Works ALL4 1.6 218 pk

224 km/u

2013-2016

0-100 km/u Cooper 1.6 122 pk

10,4 s

2013-2016

0-100 km/u Cooper ALL4 1.6 122 pk

10,8 s

2013-2016

0-100 km/u Cooper D 1.6 112 pk

10,8 s

2013-2016

0-100 km/u Cooper D ALL4 1.6 112 pk

11,2 s

2013-2016

0-100 km/u Cooper S 1.6 184 pk

7,5 s

2013-2016

0-100 km/u Cooper S ALL4 1.6 184 pk

7,6 s

2013-2016

0-100 km/u Cooper SD 2.0 143 pk

9,2 s

2013-2016

0-100 km/u Cooper SD ALL4 2.0 143 pk

9,3 s

2013-2016

0-100 km/u John Cooper Works 1.6 218 pk

6,9 s

2013-2016

0-100 km/u John Cooper Works ALL4 1.6 218 pk

6,8 s

2013-2016

Acceleratie 80-120 km/u Cooper S (4e versnelling)

6,2 s

2013-2016

Acceleratie 80-120 km/u JCW (5e versnelling)

5,8 s

2013-2016

Fiscale vermogen Cooper

7 pk

2013-2016

Fiscale vermogen Cooper S

11 pk

2013-2016

Fiscale vermogen Cooper D

6 pk

2013-2016

Fiscale vermogen Cooper SD

8 pk

2013-2016

Fiscale vermogen JCW

14 pk

2013-2016

Brandstofverbruik

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper 1.6 122 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,9 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper 1.6 122 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

7,6 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper 1.6 122 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

4,9 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper ALL4 1.6 122 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

6,4 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper ALL4 1.6 122 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

8,3 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper ALL4 1.6 122 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,3 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper D 1.6 112 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

4,2 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper D 1.6 112 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,0 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper D 1.6 112 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

3,7 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper D ALL4 1.6 112 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

4,6 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper D ALL4 1.6 112 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,5 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper D ALL4 1.6 112 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

4,1 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper S 1.6 184 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

6,4 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper S 1.6 184 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

8,5 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper S 1.6 184 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,2 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper S ALL4 1.6 184 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

6,9 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper S ALL4 1.6 184 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

9,2 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper S ALL4 1.6 184 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,6 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper S 1.6 184 pk automaat (6 versnellingen)

6,8 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper SD 2.0 143 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

4,6 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper SD 2.0 143 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,7 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper SD 2.0 143 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

4,0 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus Cooper SD ALL4 2.0 143 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

5,0 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad Cooper SD ALL4 2.0 143 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

6,1 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik buitenweg Cooper SD ALL4 2.0 143 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

4,4 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus John Cooper Works 1.6 218 pk handgeschakeld (6 versnellingen)

7,1 l/100 km

2013-2016

Brandstofverbruik stad John Cooper Works 1.6 218 pk handgeschakeld (6 versn

9,4 l/100 km

2013-2016

Consommation extra-urbaine John Cooper Works 1.6 218 ch BVM6

5,8 l/100 km

2013-2016

Consommation cycle mixte John Cooper Works ALL4 1.6 218 ch BVM6

7,4 l/100 km

2013-2016

Consommation urbaine John Cooper Works ALL4 1.6 218 ch BVM6

9,8 l/100 km

2013-2016

Consommation extra-urbaine John Cooper Works ALL4 1.6 218 ch BVM6

6,0 l/100 km

2013-2016

Émissions CO2 Cooper 1.6 122 ch

137 g/km

2013-2016

Émissions CO2 Cooper D 1.6 112 ch

111 g/km

2013-2016

Émissions CO2 Cooper S 1.6 184 ch

149 g/km

2013-2016

Émissions CO2 Cooper SD 2.0 143 ch

122 g/km

2013-2016

Émissions CO2 John Cooper Works 1.6 218 ch

165 g/km

2013-2016

Capacités

Capacité réservoir carburant

47 litres

2013-2016

Capacité réservoir carburant (versions ALL4)

47 litres

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage non freinée Cooper

500 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper S

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper D

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper SD

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée JCW

750 kg

2013-2016

Charge utile Cooper

430 kg

2013-2016

Charge utile Cooper S

430 kg

2013-2016

Charge utile Cooper D

430 kg

2013-2016

Charge utile JCW

415 kg

2013-2016

Poids max sur essieu avant

950 kg

2013-2016

Poids max sur essieu arrière

900 kg

2013-2016

Masse max sur le toit

75 kg

2013-2016

Nombre de places

4

2013-2016

Pneumatiques

Dimensions pneus Cooper (série)

205/60 R16 92V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper (série)

6,5J x 16

2013-2016

Dimensions pneus Cooper (option)

205/55 R17 91V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper (option)

7J x 17

2013-2016

Dimensions pneus Cooper S (série)

205/55 R17 91W

2013-2016

Dimensions jantes Cooper S (série)

7J x 17

2013-2016

Dimensions pneus Cooper S (option)

225/45 R18 91W

2013-2016

Dimensions jantes Cooper S (option)

7,5J x 18

2013-2016

Dimensions pneus Cooper D (série)

205/60 R16 92V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper D (série)

6,5J x 16

2013-2016

Dimensions pneus Cooper SD (série)

205/55 R17 91V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper SD (série)

7J x 17

2013-2016

Dimensions pneus John Cooper Works (série)

225/40 R19 89Y

2013-2016

Dimensions jantes John Cooper Works (série)

8J x 19

2013-2016

Dimensions pneus John Cooper Works (option)

225/45 R18 91Y

2013-2016

Dimensions jantes John Cooper Works (option)

7,5J x 18

2013-2016

Type de pneus runflat

Oui (de série sur toutes versions)

2013-2016

Pression pneus avant (à froid)

2,2 bar

2013-2016

Pression pneus arrière (à froid)

2,2 bar

2013-2016

Écrous de roue / couple de serrage

140 Nm

2013-2016

Motoren beschikbaar

1.6 John Cooper Works ALL4 (2013-2016)

Vermogen :218 ch / 160 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 John Cooper Works (2013-2016)

Vermogen :218 ch / 160 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 John Cooper Works (2013-2016)

Vermogen :218 ch / 160 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 John Cooper Works ALL4 (2013-2016)

Vermogen :218 ch / 160 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper S ALL4 (2013-2016)

Vermogen :184 ch / 135 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper S (2013-2016)

Vermogen :184 ch / 135 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper S (2013-2016)

Vermogen :184 ch / 135 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper S ALL4 (2013-2016)

Vermogen :184 ch / 135 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 Cooper SD ALL4 (2013-2016)

Vermogen :143 ch / 105 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1995 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

2.0 Cooper SD (2013-2016)

Vermogen :143 ch / 105 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1995 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 Cooper SD (2013-2016)

Vermogen :143 ch / 105 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1995 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

2.0 Cooper SD ALL4 (2013-2016)

Vermogen :143 ch / 105 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1995 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper ALL4 (2013-2016)

Vermogen :122 ch / 90 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper (2013-2016)

Vermogen :122 ch / 90 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper (2013-2016)

Vermogen :122 ch / 90 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper ALL4 (2013-2016)

Vermogen :122 ch / 90 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper D ALL4 (2013-2016)

Vermogen :112 ch / 82 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper D (2013-2016)

Vermogen :112 ch / 82 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper D (2013-2016)

Vermogen :112 ch / 82 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper D ALL4 (2013-2016)

Vermogen :112 ch / 82 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

One (1e generatie R61) (2013-2016)

22 500 € - 26 500 €

Instapniveau benzinemotor van de enige generatie van de Paceman (R61), te identificeren aan de uitrustingscode en de motorisering op het kentekenbewijs of in het VIN

Cooper (1e generatie R61) (2013-2016)

25 900 € - 31 500 €

Middelste benzinemotor-uitvoering, het meest verspreid, identificeerbaar via het VIN door de modelcode Cooper en de pack-opties

Cooper D (1e generatie R61) (2013-2016)

27 200 € - 33 000 €

Diesel-instapuitvoering, herkenbaar aan de dieselmotor en de uitrustingscode Cooper D in de VIN

Cooper S (1e generatie R61) (2013-2016)

30 500 € - 37 500 €

Sportieve supercharged benzine-uitvoering, te herkennen aan de S-badges, de dubbele uitlaat en de VIN-code Cooper S

Cooper SD (1e generatie R61) (2013-2016)

32 500 € - 39 000 €

Sportieve dieseluitvoering met hoge prestaties, VIN-identificeerbaar door SD-motor en specifieke badges

John Cooper Works (1e generatie R61) (2013-2016)

38 500 € - 46 000 €

Ultieme sportieve JCW-uitvoering, te herkennen aan JCW-logo's, specifieke bumpers en John Cooper Works VIN-code

Cooper ALL4 (1e generatie R61) (2013-2016)

29 500 € - 35 000 €

Vierwielaangedreven variante van de Cooper-uitvoering, te herkennen aan de ALL4-code in het VIN en de transmissie

Cooper S ALL4 (1e generatie R61) (2013-2016)

34 000 € - 41 000 €

Sportieve benzinemelding met vierwielaandrijving, te herkennen aan VIN door Cooper S + ALL4

John Cooper Works ALL4 (1e generatie R61) (2013-2016)

41 000 € - 49 000 €

JCW-versie met vierwielaandrijving, absolute sportieve top van het Paceman-gamma, herkenbaar aan VIN JCW ALL4

Pack Salt (1e generatie R61) (2013-2016)

inclus ou +800 € - 1 500 € selon modèle

Basis uitrustingsniveau van Mini (pakket) beschikbaar op One/Cooper, herkenbaar in de VIN-opties en de originele facturatie

Pack Pepper (1e generatie R61) (2013-2016)

+1 500 € - 3 000 € selon configuration

Middelste uitrustingsniveau van Mini, zeer gebruikelijk in Frankrijk, te herkennen aan de optiecode Pepper in de VIN-/fabrieksgegevens

Pack Chili (1e generatie R61) (2013-2016)

+2 500 € - 5 000 € selon configuration

Hoogwaardig uitrustingsniveau van Mini, te herkennen aan het Chili-pakket in de VIN en de optiehistorie

Cooper S met JCW Pack (1e generatie R61) (2013-2016)

35 000 € - 42 000 €

Cooper S uitvoering verrijkt met het John Cooper Works look- en the chassis-pakket, te herkennen aan de JCW-opties die aan het VIN zijn toegevoegd

Belangrijkste uitrusting :

Speciale edities / Untold & Lifestyle (1e generatie R61) (2013-2016)

33 000 € - 48 000 €

Gelimiteerde series en lanceer- of lifestyle-edities die in Frankrijk werden verkocht, te herkennen aan specifieke kleur-/optiecodes en vermeldingen van de gelimiteerde serie op de factuur of het VIN

Belangrijkste uitrusting :

Exclusieve lakkenSpecifieke bekledingSpecifieke velgenBadges voor gelimiteerde editieInterieurpersonalisatie-elementenChili- of JCW-uitrusting vaak inbegrepenNummering of certificaat afhankelijk van de serie

Veelgestelde vragen over Mini Mini Paceman

Het VIN of kenteken maakt het mogelijk om de uitvoering (One, Cooper, Cooper S, John Cooper Works) te identificeren via een Mini VIN-decoder of voertuighistoriedienst. Deze tools tonen de exacte versie en het originele uitrustingsniveau van de Paceman.

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Bronnen en referenties over Mini Mini Paceman

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