MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Hyundai i30 opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Hyundai i30 op basis van VIN of kenteken en ontdek de uitvoering en opties met één klik op MecaLife.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen
MIJN RAPPORT OPVRAGEN

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Hyundai i30
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanHyundai i30

De Hyundai i30 belichaamt de veelzijdige hatchback bij uitstek en weet zich gunstig te positioneren in het segment van de sedans dankzij zijn elegante design, superieur comfort en geavanceerde technologieën die voor iedereen toegankelijk zijn. Voor een zorgeloze en goed geïnformeerde aankoop is het onmisbaar om de Hyundai i30 te identificeren. Gebruik het Hyundai i30 VIN of de i30 VIN-code om de Hyundai i30-uitvoering met kenteken te achterhalen, evenals de Hyundai i30-opties met serienummer, wat de conformiteit en de werkelijke waarde van het voertuig vóór de aankoop garandeert.

Over deHyundai i30

De Hyundai i30 is een veelzijdige compacte wagen die sinds 2007 op de markt is en sindsdien voortdurend is vernieuwd tot de modellen van 2026. Hij wordt gewaardeerd om zijn prijs-kwaliteitverhouding, zijn milde uitrusting en zijn toenemende betrouwbaarheid. Voordat u een tweedehands of zelfs nieuwe i30 uit voorraad koopt, is het essentieel om het voertuig nauwkeurig te identificeren om de exacte uitvoering, de originele opties en de technische geschiedenis te kennen. Dankzij het i30 VIN (chassisnummer) of de kentekenplaat kunt u de volledige technische specificaties opvragen, de originele Hyundai i30-uitrusting controleren en onaangename verrassingen door een verkeerd opgegeven versie vermijden. Deze uitgebreide gids legt u uit hoe u de i30-uitvoering kunt vinden aan de hand van het kenteken of het serienummer, en hoe u alle essentiële informatie voor de aankoop kunt decoderen.

Identificatie van de Hyundai i30 via VIN en kenteken: het serienummer en de exacte versie vinden

De identificatie van de Hyundai i30 op basis van het kenteken of het VIN is de onmisbare eerste stap voor elke serieuze koper. Het Hyundai i30 VIN, ook wel i30-serienummer genoemd, is een unieke code van 17 tekens die in de carrosserie is gegraveerd en op de autopapieren staat vermeld. U vindt dit doorgaans onderaan de voorruit aan bestuurderszijde, op het stickerplaatje bij het bestuurdersportier, in de motorruimte nabij het schutbord, en op het kentekenbewijs. Dit i30-serienummer codeert de fabriek van herkomst, het modeljaar, het carrosserietype, de motor en soms ook de uitvoeringsspecificaties. Om de Hyundai i30-uitvoering te achterhalen met het VIN, hoeft u deze code enkel in te voeren in een gespecialiseerde decoderservice of via de officiële merkhulpmiddelen die de fabrieksconfiguratie weergeven. De identificatie van de Hyundai i30 op basis van het kenteken werkt als een aanvulling hierop: aan de hand van de kentekenplaat kunnen goedkeurings- en verzekeringsdatabases het bijbehorende VIN opzoeken en vervolgens de volledige technische fiche van de auto per VIN genereren. Deze methode is bijzonder handig wanneer de verkoper enkel het kenteken meedeelt of wanneer u de consistentie wilt controleren tussen de advertentie en de werkelijke auto. Gratis de opties van uw auto achterhalen blijft mogelijk via bepaalde openbare portals of historiekplatforms die een deel van de originele Hyundai i30-uitrusting gratis weergeven, terwijl premiumrapporten alle fabrieksopties, de lak, de bekleding en de pakketten in detail tonen. Door voor de aankoop het resultaat van de auto-opties via het kenteken te vergelijken met de daadwerkelijk aanwezige uitrusting in het interieur, kunt u eventuele foutieve opgaven, niet-goedgekeurde chiptuning of niet-originele onderdelen opsporen. Het i30 VIN onthult tevens de lakkleur, de bestemmingsmarkt en de naleving van de milieunormen; cruciale informatie om de keuring en de doorverkoopwaarde te anticiperen. Kortom, het opzoeken van de i30-uitvoering via kenteken of serienummer – gratis of via een gedetailleerd rapport – beveiligt de transactie, bevestigt de originele Hyundai i30-uitrusting en geeft u een onderhandelingspositie als geadverteerde opties ontbreken. Teken nooit zonder minstens het VIN, het kentekenbewijs en een betrouwbaar identificatierapport met elkaar te hebben vergeleken.

Geschiedenis en generaties van de Hyundai i30: elke generatie onderscheiden dankzij het VIN

De Hyundai i30 kende verschillende belangrijke generaties tussen 2007 en 2026, elk te identificeren aan de hand van VIN-reeksen, fabriekscodes en carrosseriekenmerken. De eerste generatie (GD, 2007-2012) introduceerde de Koreaanse hatchback in Europa met sobere uitrustingen en eenvoudige benzine- en dieselmotoren; de VIN's uit deze periode beginnen vaak met specifieke reeksen die gekoppeld zijn aan de fabrieken in Ulsan of Nošovice. De tweede generatie (GD facelift en vervolgens GD2/PD afhankelijk van de markt, 2012-2017) bracht een vloeiender design, betere geluidsisolatie en de geleidelijke introductie van transmissies met dubbele koppeling; aan de hand van het i30-serienummer uit deze jaren kunt u fase 1 en 2 van elkaar onderscheiden dankzij het tiende teken dat het modeljaar aangeeft. De derde generatie (PD, 2017-2024) vormde een kwalitatieve omslag met een stijver platform, de massieve integratie van rijhulpsystemen en de lancering van de sportieve i30 N; de Hyundai i30 VIN's van deze generatie coderen duidelijk de vijfdeurs hatchback-, Fastback- en Wagon (CW)-varianten, evenals de T-GDi- en CRDi-motorcodes. De facelift van 2020-2021 wijzigde de verlichting, het grille-ontwerp en het infotainmentsysteem: het kennen van de Hyundai i30-uitvoering via het VIN wordt dan cruciaal om te weten of het voertuig al beschikt over het 10,25-inch scherm, volledige LED-koplampen en rijhulpsystemen van niveau 2. Tot slot verlengen de evoluties van 2024-2026 de carrière van de gefacelifte PD en bereiden ze de komst van nieuwe milde hybride motoren en OTA-software-updates op bepaalde markten voor; het i30 VIN blijft de enige betrouwbare manier om het exacte modeljaar en het land van eerste registratie te bevestigen. Om de generaties aan de hand van het VIN te onderscheiden, bekijkt u posities 4 tot en met 8 die de modellijn en de carrosserie beschrijven, en vervolgens positie 10 voor het jaar. De identificatie van de Hyundai i30 op basis van het kenteken vult deze analyse aan door de datum van eerste ingebruikname te onthullen, welke soms afwijkt van het modeljaar dat door het serienummer wordt aangegeven. Verzamelaars en oplettende kopers gebruiken de fabriekscode ook om te weten te komen of het voertuig afkomstig is uit Tsjechië (fabriek Hyundai Motor Manufacturing Czech) of Korea, wat invloed heeft op de beschikbaarheid van onderdelen en bepaalde standaarduitrustingen. Door de generatiehistorie, het VIN en het kenteken te combineren, voorkomt u dat u een i30 van het einde van de eerste generatie verwart met een instapmodel van de tweede generatie, een veelvoorkomende fout in weinig gedetailleerde advertenties. Deze nauwkeurige uitlezing van het i30-serienummer garandeert dat u voertuigen vergelijkt die daadwerkelijk gelijkwaardig zijn qua onderstel, veiligheid en potentieel op betrouwbaarheid op lange termijn.

Uitvoeringen en originele Hyundai i30-uitrusting identificeerbaar via VIN en serienummer

De uitrustingsniveaus van de Hyundai i30 variëren aanzienlijk naargelang het jaar en de markt, en enkel het decoderen van het i30 VIN of de identificatie via het kenteken maakt het mogelijk om de exacte fabrieksbenaming te achterhalen. Bij recente generaties vinden we doorgaans de uitrustingsniveaus Initia, Intuitive, Creative, Executive, Premium, N Line en de sportieve N, die elk overeenkomen met een specifiek standaarduitrustingspakket. Het kennen van de Hyundai i30-uitvoering via het VIN onthult of het voertuig standaard is uitgerust met automatische zone-airconditioning, adaptieve cruisecontrol, een heads-up display, verwarmde en geventileerde stoelen, een elektrisch bedienbare achterklep of het Infinity-audiosysteem. De Hyundai i30-opties via een gratis serienummer zijn deels toegankelijk via online decoders die de fabrieksoptiecodes opsommen: panoramisch schuifdak, metallic of parelmoermoerlak, rijhulppakketten, 17- of 18-inch velgen, specifieke N-lederen bekleding, verzwaarde remmen en een sperdifferentieel op de N-versies. Het vinden van de i30-uitvoering via het kenteken helpt eveneens om de aanwezigheid te bevestigen van de geïntegreerde navigatie, draadloze smartphone-oplaadmogelijkheid en adaptieve LED-koplampen, elementen die vaak in advertenties worden benadrukt maar soms achteraf zijn ingebouwd. De originele Hyundai i30-uitrusting is bepalend voor de dagwaarde: een Creative met Safety-pakket en 360°-camera is aanzienlijk meer waard dan een uitgeklede Intuitive, zelfs bij een gelijke kilometerstand. Het i30-serienummer maakt het bovendien mogelijk om promotiepakketten te identificeren die voor bepaalde jaargangen waren gereserveerd, zoals de Limited-, Sport- of Business-edities die gps, parkeerhulp en specifieke bekleding combineren. Wanneer u een technische fiche van de auto per VIN opstelt, controleert u de consistentie tussen de optiecodes en de fysieke elementen: onderdeelnummers van de verlichting, aanwezigheid van parkeersensoren voor/achter, stuurwielbediening en elektronische modules. Kopers die deze stap overslaan, ontdekken te laat dat de geadverteerde auto-optie via het kenteken ontbreekt, zoals bijvoorbeeld een eenvoudige cruisecontrol in plaats van het radarsysteem. Bij de i30 N en N Line bevestigt het VIN het verstevigde onderstel, de rijmodi, de klepuitlaat en de kuipstoelen, details die een aanzienlijke meerprijs rechtvaardigen. Tot slot blijft het gratis opvragen van de opties van uw auto via het VIN een reflex die u voor elk bezoek moet aannemen, om zo een uitrustingschecklist voor te bereiden en weloverwogen te onderhandelen als er elementen ontbreken of zijn vervangen door niet-originele onderdelen.

Motoriseringen en technische specificaties van de i30: de motor identificeren via het VIN

De motor in een Hyundai i30 is direct af te lezen in het Hyundai i30 VIN en in de codes op het kentekenbewijs, waardoor u een uiterst nauwkeurige technische fiche per VIN kunt verkrijgen. Tussen 2010 en 2026 omvatte hetgamma 1.4- en 1.6-atmosferische benzinemotoren, 1.0, 1.4 en 1.5 T-GDi turbomotoren, 1.6 en 1.4 CRDi-dieselmotoren, evenals de sportieve 2.0 T-GDi-versies van de i30 N die, afhankelijk van het bouwjaar en de Performance-pakketten, 250 tot 280 pk leveren. Het i30-serienummer codeert het motortype op de daarvoor bestemde posities; door dit te decoderen weet u onmiddellijk of het gaat om een 1.0 T-GDi van 120 pk, een 1.5 T-GDi van 160 pk met 48V-mild-hybridtechnologie of een oudere 1.6 CRDi van 110 of 136 pk. Het kennen van de Hyundai i30-uitvoering via het VIN omvat eveneens de gekoppelde versnellingsbak: een handgeschakelde zesbak, een 7-traps DCT-transmissie met dubbele koppeling of een versterkte N DCT-transmissie op de sportieve versies. Het goedgekeurde verbruik varieert van ongeveer 4,5 l/100 km voor de diesels en kleine T-GDi's tot meer dan 8 l/100 km in de praktijk voor dynamisch gereden i30 N's; de identificatie van de Hyundai i30 via het kenteken maakt het mogelijk om de exacte Euronorm (Euro 5, 6, 6d, 6e) en de eventuele destijds geldende CO2-heffing op te vragen. Koppels, fiscaal vermogen en toerentallen voor het maximumvermogen staan vermeld in de VIN-rapporten, net als de aanwezigheid van een GPF-roetfilter op recente benzinemotoren of AdBlue SCR op de laatste diesels. Het vinden van de i30-uitvoering via het kenteken helpt om deze gegevens te vergelijken met het gelijkvormigheidsattest om te controleren of het voertuig geen niet-aangegeven motorchiptuning heeft ondergaan, wat vaak voorkomt bij de N- en N Line-modellen. De originele Hyundai i30-uitrusting met betrekking tot de aandrijflijn omvat ook de Drive Mode Select, de bediening van de stuurpedandels en, op bepaalde versies, het systeem voor cilinderuitschakeling of geavanceerde start-stopsystemen. Vergelijk voor de aankoop altijd de motorcode van het i30 VIN met de code die op het motorblok is ingeslagen en die op het kentekenbewijs staat; elke afwijking moet een waarschuwing zijn voor een eventuele niet-gedocumenteerde motiewissel. De Hyundai i30-opties via een gratis serienummer omvatten soms ook de beschrijving van de eindaandrijving, de overbrengingsverhouding en de originele banden, wat handig is om de onderhoudskosten in te schatten. Door het i30-serienummer vloeiend te kunnen lezen, selecteert u de motorisering die bij uw gebruik past – stad, snelweg of sportief – en vermijdt u versies die te tam zijn bij het accelereren of te dorstig voor uw brandstofbudget.

Design en interieurruimte van de Hyundai i30: visuele herkenningspunten en dagelijks comfort

Het design van de Hyundai i30 is geëvolueerd van een vrij behouden stijl naar een krachtigere designtaal genaamd 'Sensuous Sportiness', en elke generatie is te herkennen aan specifieke lichtsignaturen en proporties die het VIN voor het exacte jaar bevestigt. Modellen van na 2017 zijn voorzien van een cascadegrille, slanke koplampen en krachtigere dorpels, terwijl de N Line-modellen een achterspoiler, specifieke velgen en rode of glanzend zwarte accenten toevoegen. De identificatie van de Hyundai i30 via het kenteken of het decoderen van het i30 VIN maakt het mogelijk om te weten of de auto de fabriek heeft verlaten met LED-koplampen, dynamische achterlichten of 18-inch velgen die het silhouet aanzienlijk veranderen. Binnenin heeft de waargenomen kwaliteit vanaf de derde generatie een grote sprong voorwaarts gemaakt: een horizontaler dashboard, geschuimde materialen, stiksels en, op de hogere uitrustingsniveau's, metalen of specifieke N-inlays. Het kennen van de Hyundai i30-uitvoering via het VIN onthult het type bekleding – stof, monomateriaal, gedeeltelijk leer of volleer – evenals de aanwezigheid van elektrische, verwarmde, geventileerde of sportieve kuipstoelen. De binnenruimte blijft een van de sterke punten van deze compacte wagen: correcte achterplaatsen voor twee volwassenen, beenruimte die rond het gemiddelde in de klasse ligt, en een kofferbakvolume van ongeveer 395 liter voor de hatchback, dat bij de Wagon (CW) oploopt tot meer dan 600 liter, afhankelijk van de configuratie. Het i30-serienummer geeft de carrosserievariant aan, wat onmisbaar is om werkelijk vergelijkbare laadvolumes te vergelijken. Originele opties zoals de handsfree achterklep, de oprolbare afdekhoes of opbergnetten verschijnen in de rapporten over de originele Hyundai i30-uitrusting en vergemakkelijken het dagelijks leven. De rolstilstand is verbeterd dankzij dikkere ruiten en extra geluidsisolatie op recente versies, elementen die soms gekoppeld zijn aan comfortpakketten die via het VIN te identificeren zijn. Het vinden van de i30-uitvoering via het kenteken voorkomt dat u een instapversie koopt met harde plastics en een gebrek aan lendensteun, terwijl de advertentie foto's van een hoger uitrustingsniveau toonde. Controleer voor gezinnen via de technische fiche per VIN de aanwezigheid van Isofix-bevestigingen, zonneschermen achterin en meertjezone-airconditioning. Het exterieurdesign blijft goed behouden als de dorpelbeschermers en originele beschermfolies aanwezig waren; het serienummer helpt om deze opties te bevestigen. Kortom, het combineren van visuele inspectie met VIN-gegevens garandeert dat de stijl en de interieurruimte exact overeenkomen met uw verwachtingen en de marktwaarde.

Veiligheid en Euro NCAP-scores van de Hyundai i30: uitrusting die herkenbaar is via het serienummer

De Hyundai i30 behaalde hoge Euro NCAP-scores voor zijn recente generaties, waaronder vijf sterren voor de derde generatie, dankzij een verstevigde structuur en een arsenaal aan actieve hulpsystemen waarvan de aanwezigheid via het i30 VIN kan worden geverifieerd. De originele veiligheidsuitrusting omvat airbags voorin, zij-airbags, gordijnairbags en soms knie-airbags, autonome noodremming met voetgangers- en fietserdetectie, spoorassistentie, dodehoekbeveiliging, waarschuwing voor kruisend verkeer achter en verkeersbordherkenning. Het kennen van de Hyundai i30-uitvoering via het VIN is de enige betrouwbare manier om te weten of het voertuig beschikt over het volledige Safety-pakket of enkel over de verplichte basishulpmiddelen. De identificatie van de Hyundai i30 via het kenteken verwijst naar de typegoedkeuringen en soms naar het niveau van de veiligheidsuitrusting dat bij de eerste registratie is geregistreerd. Op de i30 N vullen de high-performance remmen, optionele semi-slick banden en geregelde stabiliteitsmodi de uitrusting aan; deze elementen staan vermeld bij de Hyundai i30-opties met serienummer. Het i30-serienummer maakt het eveneens mogelijk om de generatie van de radarsensoren en camera te controleren, aangezien facelifts de betrouwbaarheid van de autonome remsystemen hebben verbeterd en het aantal valse meldingen hebben verminderd. Kopers moeten eisen dat er een overeenstemming is tussen de geadverteerde originele Hyundai i30-uitrusting en de daadwerkelijk geïnstalleerde modules: regeleenheden, radars in de bumpers, de camera achter de binnenspiegel en ultrasone sensoren. Het vinden van de i30-uitvoering via het kenteken helpt om de aanwezigheid van vermoeidheidsherkenning, grootlichtassistentie en het geïntegreerde eCall-systeem te bevestigen. De Euro NCAP-beoordelingen houden tevens rekening met de bescherming van kinderinzittenden en de doeltreffendheid van het remmen na een botsing; VIN-rapporten vermelden vaak de verankeringen en de compatibiliteit van kinderzitjes. Voor oudere modellen herinnert de VIN-decodering aan de mogelijke afwezigheid van bepaalde rijhulpsystemen die vandaag de dag standaard zijn, hetgeen invloed heeft op de verzekering en de ervaren veiligheid. Gratis de opties van uw auto opvragen via basisservices blijft nuttig voor een eerste schifting, maar een volledig rapport wordt aanbevolen om alle veiligheidsregeleenheden op te lijsten. Test tijdens de proefrit tot slot de waarschuwingen en de autonome remming fysiek op een veilige locatie om de werking ervan te valideren, aangezien een consistent VIN niet garandeert dat er na een botsing geen sensor is gedemonteerd of ontregeld. De technische fiche van de auto per VIN vormt dus het startpunt, aangevuld met een elektronische diagnose van de ADAS-systemen vóór elke definitieve aankoop.

Betrouwbaarheid en controlepunten van de Hyundai i30: terugroepacties, bekende problemen en verificatie via VIN

De betrouwbaarheid van de Hyundai i30 is door de generaties heen aanzienlijk verbeterd, maar elke periode heeft zijn eigen aandachtspunten die de identificatie via VIN en kenteken helpt te anticiperen. Bij de eerste generaties lette men vooral op de distributiekettingen van bepaalde benzinemotoren, de EGR-kleppen en turbo's van de diesels, en de versnellingsbakken met dubbele koppeling van de vroegste DCT-jaargangen. De PD-generaties hebben de meeste van deze gebreken gecorrigeerd en tegelijkertijd nieuwe vraagstukken geïntroduceerd met betrekking tot ADAS-sensoren, software-updates en, bij enkele series, elektronische handremmen of 48V-mild-hybrid-accu's. Het Hyundai i30 VIN maakt het mogelijk om te controleren of het voertuig betrokken is bij lopende of eerdere terugroepacties van de fabrikant: airbags, kabelbomen, brandstofleidingen, motormanagementsoftware of noodremcamera's. Het kennen van de Hyundai i30-uitvoering via het VIN helpt eveneens om te weten welke specifieke componenten van een N- of N Line-versie een intensiever onderhoud vereisen (remblokken, remschijven, versnellingsbakolie, differentieel). De originele Hyundai i30-uitrusting geeft de aanwezigheid aan van motorbeschermplaten, extra oliekoelers of extra radiatoren, wat handig is om te beoordelen of het voertuig is voorbereid op intensief gebruik. Het vinden van de i30-uitvoering via het kenteken en dit kruisen met de onderhoudshistorie onthult of de terugroepacties netjes bij de dealer zijn uitgevoerd. Fysieke controlepunten blijven onmisbaar: de staat van de veerpootlagers, speling in de stuurinrichting, rook uit de uitlaat, stationair draaien, AdBlue-lekken op diesels, en compressie of turbolekkage bij de T-GDi's. Het i30-serienummer moet overeenkomen op de carrosserie, het kentekenbewijs en de ruiten; elke afwijking kan duiden op een gerepareerde schadeauto. Hyundai i30-opties met gratis serienummer sommen soms de onderstelpakketten op die de geometrie en daarmee de bandenslijtage wijzigen. Vraag voor de aankoop om een volledig historierapport inclusief kilometerstand, geregistreerde ongevallen en werkplaatsbezoeken: de technische fiche per VIN dient als basis, aangevuld met een OBD-diagnose en een controle op de hefbrug. De i30 N-modellen vereisen extra aandacht wat betreft mogelijk circuitgebruik, olietemperatuur en het naleven van de inloopperiodes en onderhoudsintervallen. Door het lezen van het i30 VIN, het controleren van terugroepacties en een mechanische inspectie te combineren, verkleint u het risico op de aanschaf van een probleemexemplaar aanzienlijk en anticipeert u op de werkelijke onderhoudsbudgetten op basis van motorisering en uitvoering.

Advies voor de aankoop van een Hyundai i30: verplichte VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden

Voordat u overgaat tot een reservering of een aanbetaling doet op een Hyundai i30, dient u systematisch een i30 VIN-identificatie en een Hyundai i30-identificatie via het kenteken uit te voeren om de transactie te beveiligen. Deze dubbele verificatie stelt u in staat om de Hyundai i30-uitvoering via het VIN te achterhalen, de originele Hyundai i30-uitrusting op te sommen en de advertentie, de werkelijkheid en de marktwaarde met elkaar te vergelijken. De meest voorkomende valkuilen omvatten het overdreven opgeven van opties, het vermomming van een lager uitrustingsniveau, teruggedraaide kilometerstanden en geïmporteerde voertuigen die niet voldoen aan de lokale normen. Het reeds bij het eerste contact vinden van de i30-uitvoering via het kenteken elimineert al een groot deel van de misleidende advertenties. Eis altijd het i30-serienummer, fotografeer het op de auto en vraag een technische fiche per VIN en een historiek van terugroepacties op. Controleer of de Hyundai i30-opties met serienummer overeenkomen met de aanwezige elementen: bekleding, velgen, schuifdak, rijhulpsystemen en multimediasysteem. Gratis de opties van uw auto opvragen via basishulpmiddelen is een goed begin, maar investeer in een gedetailleerd rapport als het aankoopbedrag aanzienlijk is. Wees op uw hoede voor i30 N- of N Line-modellen die tegen abnormaal lage prijzen worden aangeboden: het VIN zal eventueel circuitgebruik, motortuning of ongevallen onthullen. Controleer de consistentie tussen de datum van eerste ingebruikname, het modeljaar van het VIN en het type verlichting of scherm, aangezien facelifts de waarde sterk veranderen. Laat een voldoende lange proefrit uitvoeren om de DCT-transmissie, rijmodi en remmen te testen, gevolgd door een volledige elektronische diagnose van de ADAS- en motorregeleenheden. Onderhandel op basis van de geconstateerde afwijkingen tussen de geadverteerde auto-optie via het kenteken en de werkelijke uitrusting, evenals op ontbrekend onderhoud. Geef de voorkeur aan exemplaren met een bijgewerkt Hyundai-onderhoudsboekje, facturen en, indien mogelijk, een overdraagbare verlengde garantie. Eis voor dieselmodellen bewijs van de regeneraties en de goede werking van het SCR-systeem; vraag bij turbobenzinemotoren naar de facturen van frequente olieverversingen. Houd er ten slotte rekening mee dat het i30-serienummer uw beste juridische en technische bescherming is: het bepaalt de verzekering, de toekomstige verkoopwaarde en de beschikbaarheid van onderdelen. Door deze adviezen op te volgen en de identificatie via VIN en kenteken centraal te stellen in uw aankoopproces, maximaliseert u de kans op de aanschaf van een conform, correct uitgerust en duurzaam betrouwbare Hyundai i30.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4245 mm (5-deurs)

2010-2011

Lengte

4500 mm (CW stationwagen)

2010-2011

Lengte

4300 mm (5-deurs)

2012-2016

Lengte

4485 mm (CW stationwagen)

2012-2016

Lengte

4340 mm (5-deurs)

2017-2026

Lengte

4585 mm (CW stationwagen)

2017-2026

Lengte

4455 mm (Fastback)

2018-2026

Lengte

4340-4345 mm (N en N Line)

2018-2026

Breedte

1765 mm (zonder buitenspiegels)

2010-2011

Breedte

1780 mm (zonder buitenspiegels)

2012-2016

Breedte

1795 mm (zonder buitenspiegels)

2017-2026

Breedte

1795-1825 mm (N met wielkastverbreders)

2018-2026

Hoogte

1480 mm

2010-2011

Hoogte

1470 mm (5-deurs)

2012-2016

Hoogte

1500 mm (CW)

2012-2016

Hoogte

1455 mm (5-deurs)

2017-2026

Hoogte

1475 mm (CW)

2017-2026

Hoogte

1425 mm (Fastback)

2018-2026

Hoogte

1445-1455 mm (N)

2018-2026

Wielbasis

2650 mm

2010-2011

Wielbasis

2650 mm

2012-2016

Wielbasis

2650 mm

2017-2026

Rijklaar gewicht min.

1245 kg (1.4 MPI)

2010-2011

Rijklaar gewicht min.

1175 kg (1.4 MPI)

2012-2016

Rijklaar gewicht max.

1490 kg (1.6 CRDi 128 pk)

2012-2016

Rijklaar gewicht min.

1194 kg (1.0 T-GDi)

2017-2020

Rijklaar gewicht min.

1230 kg (1.0 T-GDi 48V)

2020-2026

Rijklaar gewicht max.

1448 kg (1.6 CRDi)

2017-2020

Rijklaar gewicht

1429-1509 kg (i30 N 250-280 ch)

2018-2026

Rijklaar gewicht

1370-1450 kg (Fastback N)

2019-2026

Bagageruimte min./max.

340/1250 L (5-deurs)

2010-2011

Bagageruimte min./max.

415/1395 L (CW)

2010-2011

Bagageruimte min./max.

378/1316 L (5-deurs)

2012-2016

Bagageruimte min./max.

528/1642 L (CW)

2012-2016

Bagageruimte min./max.

395/1301 L (5-deurs)

2017-2026

Bagageruimte min./max.

602/1650 L (CW)

2017-2026

Bagageruimte min./max.

450/1351 L (Fastback)

2018-2026

Bagageruimte

381-395 L (i30 N)

2018-2026

Bodemvrijheid

140 mm

2012-2016

Bodemvrijheid

135-140 mm

2017-2026

Bodemvrijheid

132 mm (N)

2018-2026

Cw-waarde

0,30

2012-2016

Cw-waarde

0,28-0,30

2017-2026

Prestaties

Topsnelheid

190 km/u (1.4 100 pk)

2010-2011

Topsnelheid

192 km/u (1.6 126 pk)

2010-2011

Topsnelheid

187 km/u (1.6 CRDi 90 pk)

2010-2011

Topsnelheid

205 km/u (1.6 CRDi 128 pk)

2010-2011

Topsnelheid

183 km/u (1.4 100 pk)

2012-2016

Topsnelheid

195 km/u (1.6 120 pk)

2012-2016

Topsnelheid

185 km/u (1.4 CRDi 90 pk)

2012-2016

Topsnelheid

197 km/u (1.6 CRDi 110 pk)

2012-2016

Topsnelheid

197 km/u (1.6 CRDi 128 pk)

2012-2016

Topsnelheid

190 km/u (1.6 GDI 135 pk)

2012-2016

Topsnelheid

196 km/u (1.6 CRDi 136 pk)

2015-2017

Topsnelheid

185 km/u (1.0 T-GDi 100 pk)

2017-2019

Topsnelheid

200 km/u (1.0 T-GDi 120 pk)

2017-2026

Topsnelheid

208 km/u (1.4 T-GDi 140 pk)

2017-2020

Topsnelheid

210 km/u (1.4 T-GDi 140 pk DCT)

2017-2020

Topsnelheid

190 km/u (1.6 CRDi 110 pk)

2017-2020

Topsnelheid

200 km/u (1.6 CRDi 136 pk)

2017-2020

Topsnelheid

250 km/u (begrensd, i30 N 250 pk)

2018-2021

Topsnelheid

250 km/u (begrensd, i30 N 275/280 pk Performance)

2018-2026

Topsnelheid

220 km/u (1.5 T-GDi 160 pk)

2020-2026

Topsnelheid

210 km/u (1.5 T-GDi 140 pk mild-hybrid)

2020-2026

Topsnelheid

196 km/u (1.0 T-GDi 120 pk 48V)

2020-2026

Topsnelheid

250 km/u (i30 N 280 pk Facelift)

2021-2026

0-100 km/u

12,6 s (1.4 100 ch)

2010-2011

0-100 km/u

11,0 s (1.6 126 ch)

2010-2011

0-100 km/u

14,9 s (1.6 CRDi 90 pk)

2010-2011

0-100 km/u

11,1 s (1.6 CRDi 128 pk)

2010-2011

0-100 km/u

13,2 s (1.4 100 ch)

2012-2016

0-100 km/u

10,9 s (1.6 120 ch)

2012-2016

0-100 km/u

13,5 s (1.4 CRDi 90 pk)

2012-2016

0-100 km/u

11,5 s (1.6 CRDi 110 pk)

2012-2016

0-100 km/u

10,9 s (1.6 CRDi 128 pk)

2012-2016

0-100 km/u

9,9 s (1.6 GDI 135 pk)

2012-2016

0-100 km/u

10,6 s (1.6 CRDi 136 pk)

2015-2017

0-100 km/u

11,1 s (1.0 T-GDi 100 pk)

2017-2019

0-100 km/u

11,1 s (1.0 T-GDi 120 pk)

2017-2026

0-100 km/u

8,9 s (1.4 T-GDi 140 pk handgeschakeld)

2017-2020

0-100 km/u

9,2 s (1.4 T-GDi 140 pk DCT)

2017-2020

0-100 km/u

11,0 s (1.6 CRDi 110 pk)

2017-2020

0-100 km/u

10,0 s (1.6 CRDi 136 pk)

2017-2020

0-100 km/u

6,4 s (i30 N 250 pk)

2018-2021

0-100 km/u

5,9 s (i30 N 275 pk Performance)

2018-2020

0-100 km/u

5,9 s (i30 N 280 pk Performance)

2021-2026

0-100 km/u

8,4 s (1.5 T-GDi 160 pk)

2020-2026

0-100 km/u

8,8-9,6 s (1.5 T-GDi 140 pk 48V)

2020-2026

0-100 km/u

10,4 s (1.0 T-GDi 120 pk 48V)

2020-2026

Acceleratie 80-120 km/u

8,5 s (1.4 T-GDi 140 pk 5e versnelling)

2017-2020

Acceleratie 80-120 km/u

5,8 s (i30 N 280 pk 3e versnelling)

2021-2026

Acceleratie 80-120 km/u

7,2 s (1.5 T-GDi 160 pk)

2020-2026

Brandstofverbruik

Gecombineerde cyclus NEDC

6,0 L/100 km (1.4 100 pk)

2010-2011

Gecombineerde cyclus NEDC

6,1 L/100 km (1.6 126 pk)

2010-2011

Gecombineerde cyclus NEDC

4,4 L/100 km (1.6 CRDi 90 pk)

2010-2011

Gecombineerde cyclus NEDC

4,7 L/100 km (1.6 CRDi 128 pk)

2010-2011

Stadscyclus NEDC

7,9 L/100 km (1.4 benzine)

2010-2011

Buitenwegcyclus NEDC

5,0 L/100 km (1.4 benzine)

2010-2011

Gecombineerde cyclus NEDC

6,0-6,4 L/100 km (1.4 100 ch)

2012-2016

Gecombineerde cyclus NEDC

6,4 L/100 km (1.6 120 pk)

2012-2016

Gecombineerde cyclus NEDC

5,7 L/100 km (1.6 GDI 135 pk)

2012-2016

Gecombineerde cyclus NEDC

4,1 L/100 km (1.4 CRDi 90 pk)

2012-2016

Gecombineerde cyclus NEDC

3,8-4,2 L/100 km (1.6 CRDi 110

2012-2016

Gecombineerde cyclus NEDC

4,0-4,4 L/100 km (1.6 CRDi 128 ch)

2012-2016

Gecombineerde cyclus NEDC

3,8 L/100 km (1.6 CRDi 136 ch)

2015-2017

Stadscyclus NEDC

5,0 L/100 km (1.6 CRDi 110 ch)

2012-2016

Buitenwegcyclus NEDC

3,6 L/100 km (1.6 CRDi 110 ch)

2012-2016

Gecombineerde cyclus NEDC

5,0-5,3 L/100 km (1.0 T-GDi 100-120 ch)

2017-2019

Gecombineerde cyclus NEDC

5,5-5,7 L/100 km (1.4 T-GDi 140 ch)

2017-2019

Gecombineerde cyclus NEDC

3,7-4,1 L/100 km (1.6 CRDi 110-136 ch)

2017-2019

Cycle mixte WLTP

5,5-6,5 L/100 km (1.0 T-GDi 120 ch)

2019-2026

Cycle mixte WLTP

5,8-6,8 L/100 km (1.0 T-GDi 120 ch 48V)

2020-2026

Cycle mixte WLTP

6,0-7,0 L/100 km (1.4 T-GDi 140 ch)

2019-2020

Cycle mixte WLTP

5,9-6,7 L/100 km (1.5 T-GDi 140 ch 48V)

2020-2026

Cycle mixte WLTP

6,1-6,9 L/100 km (1.5 T-GDi 160 ch)

2020-2026

Cycle mixte WLTP

4,5-5,2 L/100 km (1.6 CRDi 136 ch)

2019-2020

Cycle mixte WLTP

8,5-9,5 L/100 km (i30 N 250-280 ch)

2018-2026

Cycle urbain WLTP

7,0-8,2 L/100 km (1.0 T-GDi 120 ch)

2019-2026

Cycle extra-urbain/autoroute WLTP

5,0-5,8 L/100 km (1.0 T-GDi 120 ch)

2019-2026

Cycle urbain WLTP

10,5-12,0 L/100 km (i30 N)

2018-2026

Cycle extra-urbain WLTP

6,8-7,5 L/100 km (i30 N)

2018-2026

Cycle mixte WLTP

7,8-8,8 L/100 km (i30 Fastback N)

2019-2026

Émissions CO2 NEDC

97-135 g/km selon motorisation

2012-2016

Émissions CO2 WLTP

125-158 g/km (1.0/1.5 T-GDi)

2019-2026

Émissions CO2 WLTP

194-216 g/km (i30 N)

2018-2026

Capacités

Réservoir carburant

53 L

2010-2011

Réservoir carburant

53 L

2012-2016

Réservoir carburant

50 L

2017-2026

Réservoir carburant

50 L (i30 N)

2018-2026

Capacité remorquage freinée

1200 kg (1.4 essence)

2010-2011

Capacité remorquage freinée

1500 kg (1.6 CRDi)

2010-2011

Capacité remorquage freinée

1000-1200 kg (1.4 MPI)

2012-2016

Capacité remorquage freinée

1500 kg (1.6 CRDi)

2012-2016

Capacité remorquage non freinée

600-650 kg

2012-2016

Capacité remorquage freinée

1200 kg (1.0 T-GDi)

2017-2026

Capacité remorquage freinée

1400 kg (1.4 T-GDi)

2017-2020

Capacité remorquage freinée

1500 kg (1.6 CRDi)

2017-2020

Capacité remorquage freinée

1300-1500 kg (1.5 T-GDi)

2020-2026

Capacité remorquage freinée

non homologué / 0 kg (i30 N)

2018-2026

Capacité remorquage non freinée

600 kg

2017-2026

Charge utile

450-550 kg selon version

2010-2011

Charge utile

475-575 kg selon version

2012-2016

Charge utile

500-600 kg selon version et carrosserie

2017-2026

Charge utile

450-500 kg (i30 N)

2018-2026

Poids total autorisé en charge (PTAC)

1820-1920 kg

2012-2016

Poids total autorisé en charge (PTAC)

1820-1950 kg

2017-2026

Poids total autorisé en charge (PTAC)

1950-1980 kg (i30 N)

2018-2026

Charge toit

80 kg

2012-2026

Capacité huile moteur

3,3-4,5 L selon motorisation

2010-2026

Capacité liquide refroidissement

5,5-7,0 L selon motorisation

2010-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus série

185/65 R15 (Initia/Motion)

2010-2011

Dimensions pneus série

195/65 R15

2010-2011

Dimensions pneus série

205/55 R16 (Inventive/Premium)

2010-2011

Dimensions jantes

15 pouces acier ou alliage

2010-2011

Dimensions jantes

16 pouces alliage

2010-2011

Dimensions pneus série

195/65 R15 (Essence d'entrée)

2012-2016

Dimensions pneus série

205/55 R16 (Intuitive/Creative)

2012-2016

Dimensions pneus série

225/45 R17 (Creative/Sport/Premium)

2012-2016

Dimensions jantes

15 pouces acier

2012-2016

Dimensions jantes

16 pouces alliage

2012-2016

Dimensions jantes

17 pouces alliage

2012-2016

Dimensions pneus série

195/65 R15 (Initia)

2017-2019

Dimensions pneus série

205/55 R16 (Intuitive)

2017-2026

Dimensions pneus série

225/45 R17 (Creative/Business)

2017-2026

Dimensions pneus série

225/40 R18 (Executive/N Line)

2017-2026

Dimensions jantes

15 pouces acier (entrée de gamme)

2017-2019

Dimensions jantes

16 pouces alliage

2017-2026

Dimensions jantes

17 pouces alliage

2017-2026

Dimensions jantes

18 pouces alliage (N Line et haut de gamme)

2017-2026

Dimensions pneus i30 N

225/40 R18 (Pirelli P Zero)

2018-2021

Dimensions pneus i30 N Performance

235/35 R19 (Pirelli P Zero)

2018-2026

Dimensions jantes i30 N

18 pouces alliage usinée

2018-2021

Dimensions jantes i30 N Performance

19 pouces alliage forgée

2018-2026

Dimensions pneus i30 N facelift

235/35 R19 (Michelin Pilot Sport 4S ou Pirelli)

2021-2026

Dimensions pneus Fastback N Line

225/40 R18

2018-2026

Dimensions pneus CW

205/55 R16 ou 225/45 R17

2017-2026

Pression pneus avant recommandée

2,3-2,5 bar (charge normale)

2012-2026

Pression pneus arrière recommandée

2,3-2,5 bar (charge normale)

2012-2026

Pression pneus N Performance

2,4 bar avant / 2,2 bar arrière (route)

2018-2026

Type de roue de secours

Kit anti-crevaison ou galette 125/80 R15/16 selon versions

2010-2026

Type de roue de secours N

Kit anti-crevaison (pas de roue de secours)

2018-2026

Motoren beschikbaar

2.0 T-GDI N Performance (2021-2026)

Vermogen :280 ch / 206 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 8 vitesses

2.0 T-GDI N Performance (2021-2026)

Vermogen :280 ch / 206 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 T-GDI N (2021-2026)

Vermogen :280 ch / 206 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 8 vitesses

2.0 T-GDI N (2021-2026)

Vermogen :280 ch / 206 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 T-GDI N Performance (2018-2021)

Vermogen :275 ch / 202 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 T-GDI N (2017-2021)

Vermogen :250 ch / 184 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1998 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.5 T-GDI (2020-2026)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1482 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.5 T-GDI MHEV (2021-2026)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :1482 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.5 T-GDI MHEV (2021-2026)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :1482 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.5 T-GDI (2020-2026)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1482 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.4 T-GDI (2017-2021)

Vermogen :140 ch / 103 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1353 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.4 T-GDI (2017-2021)

Vermogen :140 ch / 103 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1353 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.6 CRDi (2015-2019)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1582 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.6 CRDi (2017-2021)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 CRDi (2015-2019)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1582 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 CRDi MHEV (2019-2022)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 CRDi (2017-2021)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.6 CRDi MHEV (2019-2022)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.6 GDI (2012-2017)

Vermogen :135 ch / 99 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1591 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 GDI (2012-2017)

Vermogen :135 ch / 99 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1591 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 CRDi (2012-2015)

Vermogen :128 ch / 94 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1582 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 CRDi (2012-2015)

Vermogen :128 ch / 94 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1582 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.0 T-GDI (2017-2024)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :998 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.0 T-GDI MHEV (2020-2026)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :998 cm³
Cilinders :3
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.0 T-GDI MHEV (2020-2026)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :998 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.0 T-GDI (2017-2024)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :998 cm³
Cilinders :3
Transmissie :DCT 7 vitesses

1.6 GDI (2012-2017)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1591 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.6 GDI (2012-2017)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1591 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 MPI (2012-2015)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1591 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 CRDi (2017-2020)

Vermogen :110 ch / 81 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 CRDi (2012-2018)

Vermogen :110 ch / 81 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1582 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 CRDi (2012-2017)

Vermogen :110 ch / 81 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1582 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1.4 MPI (2011-2015)

Vermogen :100 ch / 74 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1396 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.4 MPI (2012-2017)

Vermogen :100 ch / 74 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1396 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 CRDi (2017-2020)

Vermogen :95 ch / 70 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.4 CRDi (2012-2017)

Vermogen :90 ch / 66 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1396 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

Classic (1e generatie FD) (2010-2012)

16 500 € - 19 500 €

Instapuitvoering van de eerste generatie i30 op de markt gebracht in Frankrijk, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN of op het kentekenbewijs

Comfort (1e generatie FD) (2010-2012)

18 500 € - 22 000 €

Middelste uitrustingsniveau van de eerste generatie met verhoogd comfort, te herkennen aan het serienummer en de VIN-uitrustingsopties

Style (1e generatie FD) (2010-2012)

20 500 € - 24 500 €

Chique uitvoering van de eerste generatie, te herkennen aan exterieurelementen en VIN-uitrustingscode

Premium (1e generatie FD) (2010-2012)

23 000 € - 28 000 €

Uitvoering uit de topklasse van de eerste generatie i30, uitgebreide uitrusting te verifiëren via VIN-identificatie/kenteken

Initia (2e generatie GD) (2012-2015)

17 500 € - 21 500 €

Basisuitvoering van de tweede generatie i30 in Frankrijk, uitrustingscode leesbaar in het VIN voor nauwkeurige identificatie

Intuitive (2e generatie GD) (2012-2017)

20 000 € - 25 000 €

Zeer populaire uitrustingsniveau op de GD, gemakkelijk te herkennen aan comfortuitrusting en VIN-code

Creative (2e generatie GD) (2012-2017)

23 000 € - 28 500 €

Hogere uitrustingsniveau van de tweede generatie met multimediapakket en verzorgde look, te identificeren via VIN en kenteken

Premium / Executive (2e generatie GD) (2013-2017)

26 000 € - 32 000 €

Topmodel van de GD-reeks met luxeuitrusting, identificatie via afwerkingscode en VIN-opties

Sport / go! (2e generatie GD) (2014-2017)

22 500 € - 27 500 €

Speciale editie of dynamische uitvoering van de tweede generatie, vaak gekoppeld aan herkenbare esthetische pakketten

Initia (3e generatie PD) (2017-2020)

19 500 € - 23 500 €

Instapmodel van de derde generatie i30 Frankrijk, VIN-uitvoeringscode essentieel ter bevestiging

Intuitive (3e generatie PD) (2017-2024)

22 500 € - 27 500 €

Meest voorkomende mid-range PD-uitvoering, veiligheids- en comfortuitrusting te verifiëren via VIN/kenteken

Creative (3e generatie PD) (2017-2024)

25 500 € - 31 000 €

Luxe comfortuitvoering PD, zeer compleet, te herkennen aan de uitrustingslijst en uitrustingscode

Executive (3e generatie PD) (2017-2022)

28 500 € - 35 000 €

Prestige-uitvoering van de i30 PD hatchback/stationwagen, luxe uitrusting en geavanceerde rijhulpsystemen afleesbaar via VIN

N Line (3e generatie PD) (2019-2026)

27 500 € - 34 500 €

Niet-extreme sportieve uitvoering van de derde generatie, N-look en stijver onderstel, specifieke VIN-code

N (3e generatie PD) (2018-2026)

35 000 € - 45 000 €

Extreme sportversie i30 N (hatchback en Fastback), hoge prestaties, onmiddellijke VIN-identificatie en specifieke uitrusting

Edition #1 / Launch Edition (3e generatie PD) (2017-2018)

26 000 € - 32 000 €

Beperkte lanceringsecie van de PD in Frankrijk, esthetisch pakket en uitgebreide uitrusting, zeldzaam en specifiek gecodeerd

Business / Business Premium (3e generatie PD) (2018-2024)

24 000 € - 30 500 €

Uitvoering voor wagenparken en zakelijke rijders in Frankrijk, telematica- en comfortuitrusting gericht op bedrijven, identificeerbaar via VIN

Hybrid Intuitive / Creative (3e generatie gefacelifte PD) (2020-2026)

28 000 € - 36 000 €

48V hybride-uitvoeringen van de gefacelifte i30, specifieke motorisering en badges herkenbaar via VIN en kentekenbewijs

N Line Premium / Creative N Line (3e generatie PD facelift) (2021-2026)

30 000 € - 38 000 €

Beter uitgeruste N Line-variant na de facelift, combinatie van sportieve stijlen comfort, afzonderlijke VIN-uitvoeringscode

Veelgestelde vragen over Hyundai i30

Om de uitvoering van uw Hyundai i30 te achterhalen, voert u het VIN (17 tekens) of het kenteken in op een gratis VIN-decoder of bij een Hyundai-dealer. Deze tools onthullen de exacte uitvoering (Initia, Intuitive, Creative, Executive) en de af fabriek gemonteerde uitrustingspakketten.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Hyundai i30

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes

Bronnen en referenties over Hyundai i30

Ces liens externes sont fournis à titre informatif. MecaLife n'est pas responsable du contenu de ces sites tiers.