Vind het uitrustingsniveau Citroën C3 Aircross opties en prijzen op kenteken of VIN
Identificeer uw Citroën C3 Aircross snel aan de hand van het VIN of kenteken en ontdek de uitrustingsversies!
Uitvoeringen & uitrusting & opties
- ✓Exacte uitvoering van Citroën C3 Aircross
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Volledige lijst van geïnstalleerde opties
- ✓Originele prijs van elke optie
- ✓Nieuwprijs + Totaal opties
Technische specificaties
- ✓Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
- ✓Type versnellingsbak & Transmissie
- ✓Productiedatum & Land van herkomst
Esthetische codes
- ✓Code & Type lakwerk exterieur
- ✓Code & Type interieurbekleding
Klantenbeoordelingen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentatie vanCitroën Citroën C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een innovatieve stadscrossover die zich profileert als een referentie op het vlak van comfort en modulariteit in het segment van de compacte crossovers, ideaal voor moderne gezinnen. Voordat u tot aankoop overgaat, is het cruciaal om de Citroën Citroën C3 Aircross te identificeren door het Citroën Citroën C3 Aircross VIN of de Citroën C3 Aircross VIN-code te raadplegen om zo nauwkeurig de Citroën Citroën C3 Aircross uitrustingsversie met kenteken en de Citroën C3 Aircross opties met serienummer te kennen voor een veilige en goed geïnformeerde transactie.
Over deCitroën Citroën C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een veelzijdige compacte crossover die sinds 2017 op de markt is, gewaardeerd om zijn robuuste stijl, interieurruimte en het kenmerkende comfort van het merk met de dubbele chevron. Voor aankoop is het essentieel om een nauwkeurige identificatie van het voertuig uit te voeren via het Citroën C3 Aircross VIN of het kenteken, om de exacte uitvoering, de fabrieksopties en de volledige historie te achterhalen. Het chassisnummer van de Citroën C3 Aircross geeft toegang tot de werkelijke technische specificaties, helpt ongewenste verrassingen te voorkomen en laat toe om de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross te verifiëren. Dit identificatieproces van de Citroën C3 Aircross via kenteken of VIN is de onmisbare eerste stap voor elke weloverwogen koper die op een betrouwbare en kosteloze manier de Citroën C3 Aircross-uitvoering wil achterhalen met behulp van het VIN.
Identificatie van de Citroën C3 Aircross via VIN en kenteken: het chassisnummer vinden
De identificatie van de Citroën C3 Aircross via kenteken of VIN is de meest betrouwbare methode om precies te weten welk model u overweegt te kopen. Het Citroën C3 Aircross VIN, ook wel het Citroën C3 Aircross chassisnummer genoemd, is een unieke code van 17 tekens die in de carrosserie is gegraveerd en vermeld staat op de voertuigdocumenten. U vindt het gewoonlijk onderaan de voorruit aan bestuurderszijde, op het stickerplaatje bij het linkervoorportier, in de motorruimte nabij het schutbord, en op het kentekenbewijs. Dit chassisnummer maakt het mogelijk om de technische fiche van de auto op te vragen via het VIN en alle fabrieksspecificaties te achterhalen. Om de Citroën C3 Aircross uitvoering te kennen met het VIN, volstaat het om deze code in te voeren in een gespecialiseerde identificatiedienst die de oorspronkelijke configuratie decodeert: uitrustingsniveau, motorisering, versnellingsbak, carrosseriekleur, bekleding en de volledige optielijst. Veel kopers zoeken ook naar hoe ze de auto-uitvoering via het kenteken kunnen vinden: in Frankrijk geeft het kenteken gekoppeld aan het VIN toegang tot de administratieve historie, het certificaat van vrijgave en soms tot terugroepacties van de fabrikant. Weten hoe u de opties van uw auto gratis kunt controleren via het VIN van de Citroën C3 Aircross voorkomt dat u enkel afgaat op de verklaringen van de verkoper, die vaak onvolledig of onnauwkeurig zijn. De optie om de auto via de kentekenplaat te controleren kan tevens aan het licht brengen of het voertuig niet-gehomologeerde aanpassingen heeft ondergaan. Vraag vóór een bezichtiging steevast om het Citroën C3 Aircross VIN bij de verkoper en voer een volledige identificatie uit: zo weet u meteen of het voertuig daadwerkelijk overeenkomt met de advertentie en of het werkelijk beschikt over het aangekondigde Safety Pack, het panoramische schuifdak of de verbonden navigatie. Deze controle van het Citroën C3 Aircross chassisnummer is gratis op verschillende platformen en blijft de veiligste manier om de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross te bevestigen. Kortom, of u nu gebruikmaakt van het Citroën C3 Aircross VIN of de Citroën C3 Aircross identificatie via kenteken, u verkrijgt een exacte röntgenfoto van het voertuig, wat onmisbaar is om de prijs te onderhandelen en uw occasionaankoop veilig te stellen.
Historie en generaties van de Citroën C3 Aircross: versies onderscheiden via het VIN
De Citroën C3 Aircross volgde in 2017 de Citroën C3 Picasso op en wist zich te profileren als de compacte crossover binnen het stadswagengamma van het merk. De eerste generatie (interne code A88) werd voorgesteld op het Autosalon van Genève in 2017 en vanaf juni 2017 in Europa op de markt gebracht. De wagen is gebaseerd op het PF1-platform dat gedeeld wordt met de C3 en de Opel Crossland X. Een ingrijpende facelift volgde in februari 2021, met een hertekend front geïnspireerd op de nieuwe visuele identiteit van Citroën, vernieuwde LED-koplampen, een gemoderniseerd dashboard en de komst van nieuwe rijhulpsystemen. Om de generaties te onderscheiden is het Citroën C3 Aircross VIN doorslaggevend: de tekens van de WMI-code en de voertuigomschrijving duiden de assemblagefabriek (met name Madrid in Spanje), het modeljaar en de exacte versie aan. Het kennen van de Citroën C3 Aircross uitvoering met het VIN maakt het zo mogelijk om te bepalen of het gaat om een model van fase 1 (2017-2020) of fase 2 (2021-2024). Fase 1 is te herkennen aan de hoekigere koplampen en de horizontale chromen grille, terwijl fase 2 is voorzien van LED-dagrijverlichting in twee niveaus en een verticalere lichtsignature. In 2024 lanceerde Citroën een volledig nieuwe generatie van de C3 Aircross, ditmaal op het Smart Car-platform, met riantere afmetingen, een optionele 7-persoonsversie in bepaalde markten en 48V mild-hybride motoriseringen. Het Citroën C3 Aircross chassisnummer van deze nieuwe generatie begint met andere reeksen en bevat specifieke motorcodes voor de elektrische en hybride versies. De identificatie van de Citroën C3 Aircross via kenteken blijft dan ook noodzakelijk om een facelift uit 2021 niet te verwarren met een volledig nieuw model uit 2024. De belangrijkste data om te onthouden zijn: marktintroductie in juni 2017, commerciële facelift in juni 2021, geleidelijke stopzetting van de eerste generatie in 2024, en de commercialisering van de tweede generatie vanaf eind 2024. Dankzij het Citroën C3 Aircross VIN kunt u eveneens de werkelijke datum van eerste ingebruikname controleren en het modeljaar bevestigen, dat kan afwijken van het jaar van tenaamstelling. Zowel voor liefhebbers van technische informatie als voor kopers blijven het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken en het opvragen van de technische fiche via het VIN de meest nauwkeurige methoden om het voertuig in de exacte productiechronologie te plaatsen en de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross per generatie te kennen.
Uitvoeringen en originele uitrusting identificeerbaar via het Citroën C3 Aircross VIN
De uitrustingsniveaus van de Citroën C3 Aircross zijn door de jaren heen geëvolueerd, en enkel het Citroën C3 Aircross VIN maakt het mogelijk om de exacte uitvoering en de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross zonder dubzinnigheid te achterhalen. Bij de eerste generatie van fase 1 waren de belangrijkste uitrustingsniveaus Live, Feel, Shine en Shine Pack, aangevuld met speciale reeksen zoals Origins, C-Series of Rip Curl. Na de facelift van 2021 werd het gamma gestructureerd rond You, Plus, Max, evenals de gelimiteerde series C-Series, Shine en diverse regionale edities. Om de Citroën C3 Aircross uitvoering met het VIN te achterhalen, onthult de decodering van het chassisnummer niet alleen het uitrustingsniveau maar ook elke fabrieksoptie: een tweekleurig dak, Advanced Comfort kleurenpakketten, stoffen of lederen bekleding, een inductielader voor smartphones, een achteruitrijcamera, parkeerhulp voor en achter, een handenvrije achterklep afhankelijk van de markt, en touch-multimediasystemen van 7 of 9 inch. De optie voor de auto met kentekenplaat en de gratis service om de opties van uw auto te achterhalen via het VIN voorkomen verwarring achteraf tussen standaarduitrusting en naderhand toegevoegde betaalde opties. Een originele C3 Aircross Shine Pack kan bijvoorbeeld beschikken over Advanced Comfort-stoelen, automatische noodremming met voetgangersdetectie, waarschuwing bij onbedoeld verlaten van de rijstrook en adaptieve cruisecontrol, elementen die men niet noodzakelijk aantreft op een Feel-uitvoering, zelfs als de verkoper dat beweert. Het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken complementeert deze analyse door de gegevens van het kentekenbewijs te kruisen met het Citroën C3 Aircross chassisnummer. Typische comfortvoorzieningen omvatten handmatige of automatische airconditioning met dual-zone regeling, extra getinte achterruiten, dakrailing, mistlampen met bochtverlichting en een verstelbaar lederen stuurwiel. Op technologisch vlak is het Citroën Connect Nav-systeem met spraakherkenning, Apple CarPlay en Android Auto nauwkeurig te identificeren dankzij het Citroën C3 Aircross VIN. Ook de designtakels (kleuren Orange Power, Blanc Banquise, Gris Platinium, Bleu Tijuca, enz.) en de lichtmetalen velgen van 16 of 17 inch zijn gecodeerd in het chassisnummer. Eis vóór de aankoop altijd het identificatierapport op om de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross te verifiëren: dit is de enige manier om de daadwerkelijke aanwezigheid van een vast of openend panoramisch schuifdak, parkeersensoren of het Safety Pack Plus te bevestigen. Deze identificatiestap van de Citroën C3 Aircross via kenteken en VIN beschermt tegen fictieve overcomplete advertenties en maakt het mogelijk om de reële marktwaarde van het voertuig in te schatten op basis van de fabrieksopties.
Motoriseringen en technische specificaties: de motor identificeren via het Citroën C3 Aircross VIN
De Citroën C3 Aircross bood een gamma van benzine-, diesel- en later mild-hybride motoren die geschikt zijn voor stedelijk en voorstedelijk gebruik. De precieze identificatie van de motor verloopt verplicht via het Citroën C3 Aircross VIN: de tekens die overeenkomen met de motorcode in het chassisnummer maken het mogelijk om precies te weten welke versie het voertuig aandrijft, wat het fiscale vermogen is en aan welke milieunorm deze voldoet. Op benzinevlak vindt men de 1.2 PureTech driecilinder turbo in varianten van 82 pk (atmosferische inlaat in het begin van de carrière, al snel verlaten), 110 pk en 130 pk. De PureTech 110 kon worden gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of de EAT6- en later EAT8-automaat, terwijl de 130 pk vaak voorbehouden was aan de hoger geplaatste uitvoeringen met een EAT6- of EAT8-transmissie. Aan de dieselkant domineerden de 1.5 BlueHDi van 100 pk en 120 pk de verkoop onder de veelfahrers, met reële verbruikscijfers rond 4,5 tot 5,5 l/100 km. Om de Citroën C3 Aircross uitvoering met het VIN te kennen en tegelijk de motorisering te identificeren, levert het VIN-rapport de exacte cilinderinhoud, het DIN-vermogen, het koppel en het type versnellingsbak. De WLTP-gehomologeerde verbruikscijfers variëren van 5,3 tot 6,8 l/100 km voor de benzineversies en van 4,2 tot 5,1 l/100 km voor de diesels, afhankelijk van de uitvoering en de bandenmaat. Na 2022-2023 kregen bepaalde versies een 48V mild-hybridesysteem op de 1.2 PureTech, wat het rijcomfort in de stad verbeterde en de CO2-emissies licht reduceerde. De technische fiche van de auto via het VIN vermeldt eveneens het leeggewicht (ongeveer 1.160 tot 1.320 kg), de inhoud van de brandstoftank (45 liter), de topsnelheid (rond 185-200 km/u) en de acceleratie van 0 tot 100 km/u (tussen 9,3 en 14 seconden naargelang de motor). Het Citroën C3 Aircross chassisnummer onthult bovendien de Euro 6b-, 6c-, 6d-TEMP- of volledige 6d-norm, cruciale informatie om in lage-emissiezones (LEZ) te rijden en om de milieusticker te bepalen. Het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken volstaat niet altijd om de daadwerkelijke motor te kennen als de verkoper het gedetailleerde kentekenbewijs kwijt is: het Citroën C3 Aircross VIN blijft de referentie. Aandachtspunten betreffen de distributieriem van de PureTech (natte riem) waarvan het onderhoud nauwgezet moet worden opgevolgd, en de EGR-klep en roetfilter van de BlueHDi bij overwegend stedelijk gebruik. Dankzij de identificatie van de Citroën C3 Aircross via het kenteken gekruist met het VIN, bevestigt u het fiscale vermogen, het type transmissie en de eventuele aanwezigheid van een benzineroetfilter (GPF) op de laatste PureTech-motoren. Deze technische gegevens uit het chassisnummer zijn onmisbaar om twee advertenties met elkaar te vergelijken en om het werkelijke brandstof- en onderhoudsbudget in te schatten.
Design en interieurruimte van de Citroën C3 Aircross: robuuste stijl en binnenruimte
De Citroën C3 Aircross onderscheidt zich door een uitgesproken mini-SUV-design, met een verhoogde bodemvrijheid van bijna 175 mm, beschermplaten aan de onderzijde en wielkastomrandingen in zwart plastic die zijn imago als stedelijke avonturier versterken. Het front van fase 1 is voorzien van twee chromen strips die de koplampen verbinden, terwijl de facelift van 2021 een verticalere grille introduceert en Y-vormige LED-dagrijverlichting die kenmerkend is voor de nieuwe identiteit van Citroën. De identificatie via het Citroën C3 Aircross VIN maakt het mogelijk om de originele carrosseriekleur te bevestigen en de aanwezigheid van een contrasterend tweekleurig dak, een zeer gewilde optie die het uiterlijk van het voertuig radicaal verandert. Aan de achterzijde zorgen de zwevende lichtunits en de Airbump-achtige sierlijsten op de flanken (een erfenis van de C4 Cactus) voor een unieke visuele signatuur die gemakkelijk te herkennen is. De binnenruimte is een van de grote troeven van het model: de wielbasis van 2,60 meter biedt achterin voldoende beenruimte voor vier volwassenen, en de verschuifbare achterbank (op de meeste versies) laat toe om te schuiven tussen beenruimte achterin en bagageruimte. De kofferbak varieert tussen 410 en 520 liter naargelang de positie van de achterbank, en bereikt ongeveer 1.289 liter met neergeklapte achterbank. Om de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross met betrekking tot het comfort te verifiëren, geeft het Citroën C3 Aircross chassisnummer de aanwezigheid aan van Advanced Comfort-stoelen met traagschuimkussens, echte kenmerken van het merk, evenals het panoramische schuifdak dat het interieur in licht baadt. De waargenomen interieurkwaliteit is vooruitgegaan met de facelift van 2021: een strakker dashboard, modernere schermen en netter gemonteerde materialen. Het kennen van de Citroën C3 Aircross uitvoering met het VIN helpt te bepalen of u te maken heeft met basale stofbekleding, premium stof of gedeeltelijk leder, elementen die het dagelijks comfort en de doorverkoopwaarde sterk beïnvloeden. Het interieur biedt tal van handige opbergmogelijkheden (een lade voor de bijrijder op bepaalde versies, ruime deurvakken), een punt dat in tests vaak wordt geprezen. Het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken en het kruisen met het VIN helpt eveneens om de aanwezigheid van automatische dual-zone airconditioning, de automatisch dimmende binnenspiegel en elektrische achterramen te bevestigen, uitrustingen die het gebruiksgemak vergroten. De buitenafmetingen blijven compact (ongeveer 4,15 m lang voor de eerste generatie), wat het parkeren in de stad vergemakkelijkt en tegelijk een geruststellende, verhoogde zitpositie biedt. De optie voor de auto met kentekenplaat in combinatie met een volledige identificatie brengt soms regionale designtakels of zeldzame kleurstellingen aan het licht. Kortom, het uitgesproken design en de royale interieurruimte van de C3 Aircross vallen in de smaak bij stedelijke gezinnen, maar alleen de controle van het Citroën C3 Aircross VIN garandeert dat het geïnspecteerde voertuig daadwerkelijk beschikt over de comfortuitrusting en de stijl die in de verkoopadvertentie worden beloofd.
Veiligheid en Euro NCAP-scores: uitrusting die te identificeren is via het chassisnummer
Veiligheid is een cruciaal criterium bij de aankoop van een Citroën C3 Aircross, en het Citroën C3 Aircross chassisnummer maakt het mogelijk om de originele veiligheidsuitrusting die in de fabriek is geïnstalleerd nauwkeurig te identificeren. Bij zijn lancering behaalde de C3 Aircross van de eerste generatie een score van 5 sterren in de Euro NCAP-tests van 2017, met sterke scores op het vlak van bescherming van volwassenen (85%), kinderen (82%), kwetsbare weggebruikers (64%) en veiligheidsondersteuning (60%). Deze resultaten blijven een referentie, maar de werkelijke beschikbaarheid van rijhulpsystemen hangt sterk af van de uitvoering en de opties. Dankzij het Citroën C3 Aircross VIN kunt u de aanwezigheid verifiëren van automatische noodremming (Active Safety Brake), verkeersbordherkenning, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, dodehoeksignalering en adaptieve cruisecontrol met stop & go-functie op de recentere automatische versies. Het kennen van de Citroën C3 Aircross uitvoering met het VIN is dus onmisbaar: een Live- of You-uitvoering kan beperkt zijn tot zes airbags, ABS, ESP en hill-hold control, terwijl een Shine Pack- of Max-uitvoering is uitgerust met het uitgebreide Safety Pack. De identificatie van de Citroën C3 Aircross via het kenteken vult deze gegevens aan door het modeljaar te bevestigen, aangezien de Euro NCAP-protocollen en de standaarduitrusting na 2020-2021 zijn geëvolueerd. De facelift heeft met name bepaalde voorheen optionele voorzieningen gemeengoed gemaakt. Om gratis de opties van de auto te kennen, vermeldt de VIN-decodering tevens de achteruitrijcamera, parkeersensoren voor/achter en automatische grootlichtassistentie, elementen die de dagelijkse veiligheid concreet verbeteren. De carrosseriestructuur omvat kreukelzones en zijdelingse versterkingen; de controle van het Citroën C3 Aircross VIN kan bovendien aangeven of het voertuig het onderwerp is geweest van terugroepacties door de fabrikant in verband met airbagregeleenheden of gordels. Isofix-bevestigingen op de achterste zitplaatsen zijn vanaf de instapversies aanwezig, maar het geïntegreerde kinderzitje blijft zeldzaam en kan via het chassisnummer worden geverifieerd. Het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken helpt ouders om te controleren of het voertuig daadwerkelijk over de verankeringspunten en de aanwezigheidssensoren voor kinderen beschikt. De technische fiche van de auto via het VIN specificeert ook de aanwezigheid van het bandenspanningscontrolesysteem (verplicht) en de ingebouwde noodoproep (eCall) op de recentste modellen. Eis vóór de aankoop het rapport met de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross op om het werkelijke veiligheidsniveau te vergelijken met uw behoeften, vooral als u veel op de snelweg rijdt of in drukke stedelijke gebieden waar actieve hulpsystemen het verschil maken.
Betrouwbaarheid en essentiële controlepunten per generatie van de Citroën C3 Aircross
De betrouwbaarheid van de Citroën C3 Aircross is over het algemeen correct voor een voertuig uit het B-SUV-segment, maar bepaalde terugkerende aandachtspunten moeten vóór de aankoop worden gecontroleerd, op basis van de identificatie via het Citroën C3 Aircross VIN en de onderhoudshistorie. Het meest gecontroleerde punt betreft de 1.2 PureTech benzinemotor met natte distributieriem: bij de bouwjaren van 2017 tot begin 2022 ongeveer zijn gevallen van voortijdige riemslijtage vastgesteld, met risico op vervuiling van het smeercircuit. Het Citroën C3 Aircross chassisnummer maakt het mogelijk om te weten of het voertuig valt onder de terugroepcampagnes of corrigerende maatregelen van Stellantis, en of het heeft geprofiteerd van de overstap naar de verbeterde riem of naar een ketting op de allerlaatste evoluties. Het kennen van de Citroën C3 Aircross uitvoering met het VIN volstaat niet: dit moet worden gekruist met het onderhoudsboekje en de facturen om te controleren of de olieverversingsintervallen kort zijn gehouden (elke 10.000 tot 15.000 km of jaarlijks aanbevolen door veel specialisten). Wat betreft de 1.5 BlueHDi diesel, hebben eventuele problemen betrekking op de EGR-klep, het roetfiltersysteem bij intensief stedelijk gebruik en soms het AdBlue-systeem. De identificatie van de Citroën C3 Aircross via het kenteken verleent toegang tot eventuele niet-uitgevoerde terugroepacties (airbags, kabelbomen, regeleenheden van de elektrische stuurbekrachtiging op bepaalde series). De automatische transmissies EAT6 en EAT8 staan bekend als robuust mits de controlebeurten en oliewissels zijn uitgevoerd; het ontbreken van versnellingsbakonderhoud moet een waarschuwing zijn. Controleer aan het onderstel de staat van de silentblocks van de wielophanging, de fuseekogels en de schokdempers, met name op voertuigen die veel op slechte wegen hebben gereden. Corrosie blijft beperkt dankzij een goede fabrieksbescherming, maar inspecteer de dorpels en de bevestigingspunten van het subframe. Om gratis de opties van de auto te kennen en eventuele niet-aangegeven carrosseriereparaties op te sporen, kan het Citroën C3 Aircross VIN worden gekruist met ongevallenstatistieken indien beschikbaar. Controleer eveneens de goede werking van de boordelectronica (touchscreen dat op fase 1 wel eens traag reageert, parkeersensoren, camera). Het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken en het opvragen van de fiche met de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross maakt het mogelijk te controleren of alle regeleenheden van de rijhulpsystemen correct reageren tijdens de OBD-diagnose. Fabrieksterugroepacties met betrekking tot de PureTech, bepaalde elektrische handremmen of gordels moeten zijn afgehandeld: het Citroën C3 Aircross chassisnummer is de sleutel om het Citroën-netwerk te raadplegen. Tot slot blijven een recente keuring met gunstige emissiemetingen en een aandachtige proefrit (geluiden aan de voorzijde, schakelen, uitlaatrook) onmisbaar. De optie voor de auto met kentekenplaat gekoppeld aan een volledige VIN-historie blijft het beste filter om risicovolle exemplaren te weren en de best onderhouden C3 Aircross-modellen te targeten.
Tips voor de aankoop van een Citroën C3 Aircross: onmisbare VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden
Voordat u de aankoop van een tweedehands Citroën C3 Aircross bezegelt, is het uitvoeren van een volledige identificatie via het Citroën C3 Aircross VIN of het kenteken niet onderhandelbaar. Deze stap stelt u in staat om de Citroën C3 Aircross uitvoering met het VIN te kennen, de originele uitrusting van de Citroën C3 Aircross op te sommen en de gevraagde prijs te vergelijken met de werkelijke marktwaarde op basis van de opties. Eis altijd als eerste het Citroën C3 Aircross chassisnummer op bij de verkoper, particulier of handelaar, en start vervolgens een zoekopdracht om de auto-uitvoering via het kenteken te vinden en de technische fiche van de auto via het VIN te verkrijgen. Wees op uw hoede voor al te vage advertenties die spreken van een 'luxe uitvoering' zonder details: alleen het VIN-rapport geeft uitsluitsel. Controleer de consistentie tussen het kentekenbewijs, het in het voertuig gegraveerde VIN en de onderhoudsdocumenten. Veelvoorkomende valkuilen zijn teruggedraaide tellers (kruis de onderhoudsfacturen en keuringsbewijzen), niet-aangegeven huurauto's of vlootvoertuigen, en achteraf toegevoegde opties die worden gepresenteerd als fabrieksuitrusting. Het gratis kennen van de opties van uw auto via het VIN voorkomt dat u extra betaalt voor een panoramisch dak of lederen bekleding die nooit in de fabriek zijn gemonteerd. Controleer absoluut de historie van de fabrieksterugroepacties met betrekking tot de PureTech-motor en zorg ervoor dat de ingrepen door het dealernetwerk zijn uitgevoerd. Test tijdens de proefrit alle rijhulpsystemen die op het identificatierapport van de Citroën C3 Aircross via het kenteken staan vermeld: noodremming, sensoren, camera, cruisecontrol. Geef de voorkeur aan exemplaren met een volledig onderhoudsboekje, bij voorkeur van het Citroën- of Stellantis-netwerk, en met een reeds vervangen PureTech-distributieriem indien de kilometerstand of leeftijd dat vereist. De onmisbare opties afhankelijk van het gebruik zijn automatische airconditioning, de achteruitrijcamera, het Safety Pack en de verschuifbare achterbank voor gezinnen. Het aankoopbudget varieert sterk: een fase 1 uit 2018-2019 in Feel-uitvoering is aanzienlijk goedkoper te onderhandelen dan een fase 2 uit 2022-2023 in Shine Pack met lage kilometerstand. De optie om de auto te controleren via de kentekenplaat moet gepaard gaan met een certificaat van niet-verpanding en een ongevallenhistorie indien beschikbaar. Laat vóór de betaling een onafhankelijke inspectie of elektronische diagnose uitvoeren. Door deze adviezen op te volgen en het Citroën C3 Aircross VIN centraal te stellen in uw besluitvormingsproces, stelt u uw investering veilig, onderhandelt u vanuit een sterke positie en geniet u zorgeloos van de kwaliteiten op het vlak van comfort, ruimte en veelzijdigheid die het duurzame succes van de Citroën C3 Aircross op de occasionmarkt verklaren.
Technischespecificaties
Afmetingen
Lengte
4155 mm
2017-2024
Lengte
4380 mm
2024-2026
Breedte zonder buitenspiegels
1765 mm
2017-2024
Breedte met buitenspiegels
1976 mm
2017-2024
Breedte zonder buitenspiegels
1796 mm
2024-2026
Breedte met buitenspiegels
1981 mm
2024-2026
Hoogte
1597-1637 mm
2017-2024
Hoogte
1655-1660 mm
2024-2026
Wielbasis
2604 mm
2017-2024
Wielbasis
2672 mm
2024-2026
Bodemvrijheid
175-180 mm
2017-2024
Bodemvrijheid
200 mm
2024-2026
Bagageruimte min.
410 L
2017-2024
Bagageruimte max. (achterbank naar voren)
520 L
2017-2024
Bagageruimte achterbank neergeklapt
1289 L
2017-2024
Bagageruimte min.
460 L
2024-2026
Bagageruimte max.
1600 L
2024-2026
Rijklaar gewicht min.
1093 kg
2017-2024
Rijklaar gewicht max.
1289 kg
2017-2024
Rijklaar gewicht min.
1179 kg
2024-2026
Rijklaar gewicht max.
1425 kg
2024-2026
Max. toegestane massa min.
1625 kg
2017-2024
Max. toegestane massa max.
1855 kg
2017-2024
Max. toegestane massa min.
1710 kg
2024-2026
Max. toegestane massa max.
1950 kg
2024-2026
Luchtweerstandscoëfficiënt Cx
0.33
2017-2024
Aantal zitplaatsen
5
2017-2026
Prestaties
Topsnelheid 1.2 PureTech 82 handgeschakeld 5 versnellingen
165 km/u
2017-2019
Topsnelheid 1.2 PureTech 110 handgeschakeld 6 versnellingen
183 km/u
2017-2024
Topsnelheid 1.2 PureTech 110 EAT6
183 km/u
2017-2020
Topsnelheid 1.2 PureTech 130 handgeschakeld 6 versnellingen
200 km/u
2017-2024
Topsnelheid 1.2 PureTech 130 EAT6/EAT8
200 km/u
2018-2024
Topsnelheid 1.6 BlueHDi 100 handgeschakeld 5 versnellingen
178 km/u
2017-2018
Topsnelheid 1.5 BlueHDi 100 handgeschakeld 6 versnellingen
183 km/u
2018-2024
Topsnelheid 1.5 BlueHDi 120 EAT6
183 km/u
2018-2021
Topsnelheid 1.2 PureTech 100 handgeschakeld 6 versnellingen
180 km/u
2024-2026
Topsnelheid 1.2 PureTech 130 EAT8
195 km/u
2024-2026
Topsnelheid ë-C3 Aircross elektrisch
145 km/u
2024-2026
0-100 km/u 1.2 PureTech 82 handgeschakeld 5 versnellingen
14.0 s
2017-2019
0-100 km/u 1.2 PureTech 110 handgeschakeld 6 versnellingen
10.6 s
2017-2024
0-100 km/u 1.2 PureTech 110 EAT6
11.4 s
2017-2020
0-100 km/u 1.2 PureTech 130 handgeschakeld 6 versnellingen
9,3 s
2017-2024
0-100 km/u 1.2 PureTech 130 EAT6
9,6 s
2018-2020
0-100 km/u 1.2 PureTech 130 EAT8
9,2 s
2020-2024
0-100 km/u 1.6 BlueHDi 100 handgeschakeld 5 versnellingen
11.5 s
2017-2018
0-100 km/u 1.5 BlueHDi 100 handgeschakeld 6 versnellingen
11.7 s
2018-2024
0-100 km/u 1.5 BlueHDi 120 EAT6
10.5 s
2018-2021
0-100 km/u 1.2 PureTech 100 handgeschakeld 6 versnellingen
11.0 s
2024-2026
0-100 km/u 1.2 PureTech 130 EAT8
9,5 s
2024-2026
0-100 km/u ë-C3 Aircross 113 pk
13.0 s
2024-2026
Acceleratie 80-120 km/u 1.2 PureTech 110 handgeschakeld 6 versnellingen
9,8 s
2017-2024
Acceleratie 80-120 km/u 1.2 PureTech 130 EAT8
6,8 s
2020-2024
Acceleratie 80-120 km/u 1.5 BlueHDi 100 handgeschakeld 6 versnellingen
10.5 s
2018-2024
Brandstofverbruik
Gecombineerd verbruik NEDC 1.2 PureTech 82 handgeschakeld 5 versnellingen
4.9 L/100km
2017-2018
Stadsverbruik NEDC 1.2 PureTech 82 handgeschakeld 5 versnellingen
6.0 L/100km
2017-2018
Buitenwegverbruik NEDC 1.2 PureTech 82 handgeschakeld 5 versnellingen
4.3 L/100km
2017-2018
Gecombineerd verbruik WLTP 1.2 PureTech 110 handgeschakeld 6 versnellingen
5.8-6.3 L/100km
2018-2024
Stadsverbruik WLTP 1.2 PureTech 110 handgeschakeld 6 versnellingen
6.8-7.4 L/100km
2018-2024
Snelwegverbruik WLTP 1.2 PureTech 110 handgeschakeld 6 versnellingen
5.4-5.9 L/100km
2018-2024
Gecombineerd verbruik WLTP 1.2 PureTech 110 EAT6
6.2-6.7 L/100km
2018-2020
Gecombineerd verbruik WLTP 1.2 PureTech 130 handgeschakeld 6 versnellingen
5.9-6.4 L/100km
2018-2024
Stadsverbruik WLTP 1.2 PureTech 130 handgeschakeld 6 versnellingen
7.0-7.5 L/100km
2018-2024
Snelwegverbruik WLTP 1.2 PureTech 130 handgeschakeld 6 versnellingen
5.5-6.0 L/100km
2018-2024
Gecombineerd verbruik WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8
6.3-6.8 L/100km
2020-2024
Stadsverbruik WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8
7.5-8.1 L/100km
2020-2024
Snelwegverbruik WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8
5.7-6.2 L/100km
2020-2024
Gecombineerd verbruik NEDC 1.6 BlueHDi 100 handgeschakeld 5 versnellingen
3.8 L/100km
2017-2018
Stadsverbruik NEDC 1.6 BlueHDi 100 handgeschakeld 5 versnellingen
4.2 L/100km
2017-2018
Buitenwegverbruik NEDC 1.6 BlueHDi 100 handgeschakeld 5 versnellingen
3.6 L/100km
2017-2018
Gecombineerd verbruik WLTP 1.5 BlueHDi 100 handgeschakeld 6 versnellingen
4.5-5.0 L/100km
2018-2024
Stadsverbruik WLTP 1.5 BlueHDi 100 handgeschakeld 6 versnellingen
5.0-5.6 L/100km
2018-2024
Snelwegverbruik WLTP 1.5 BlueHDi 100 handgeschakeld 6 versnellingen
4.2-4.7 L/100km
2018-2024
Gecombineerd verbruik WLTP 1.5 BlueHDi 120 EAT6
4.9-5.4 L/100km
2018-2021
Gecombineerd verbruik WLTP 1.2 PureTech 100 handgeschakeld 6 versnellingen
5.6-6.0 L/100km
2024-2026
Stadsverbruik WLTP 1.2 PureTech 100 handgeschakeld 6 versnellingen
6.5-7.0 L/100km
2024-2026
Snelwegverbruik WLTP 1.2 PureTech 100 handgeschakeld 6 versnellingen
5.2-5.6 L/100km
2024-2026
Gecombineerd verbruik WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8
6.0-6.5 L/100km
2024-2026
Stadsverbruik WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8
7.2-7.8 L/100km
2024-2026
Snelwegverbruik WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8
5.5-6.0 L/100km
2024-2026
Stroomverbruik ë-C3 Aircross
16.5-18.0 kWh/100km
2024-2026
Elektrische actieradius WLTP ë-C3 Aircross
300-320 km
2024-2026
CO2-emissie WLTP 1.2 PureTech 110 handgeschakeld 6 versnellingen
132-145 g/km
2018-2024
CO2-emissie WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8
142-155 g/km
2020-2024
CO2-emissie WLTP 1.5 BlueHDi 100 handgeschakeld 6 versnellingen
118-132 g/km
2018-2024
CO2-emissie WLTP 1.2 PureTech 100
128-138 g/km
2024-2026
CO2-emissie ë-C3 Aircross
0 g/km
2024-2026
Capaciteiten
Inhoud brandstoftank
45 L
2017-2024
Inhoud brandstoftank
44 L
2024-2026
Accucapaciteit ë-C3 Aircross
44 kWh (bruikbaar)
2024-2026
AdBlue-capaciteit (Diesel)
15-17 L
2018-2024
Laadvermogen min.
450 kg
2017-2024
Laadvermogen max.
560 kg
2017-2024
Laadvermogen
480-550 kg
2024-2026
Aanhangengewicht geremd 1.2 PureTech 82
600 kg
2017-2019
Aanhangengewicht geremd 1.2 PureTech 110
840 kg
2017-2024
Aanhangengewicht geremd 1.2 PureTech 130
900 kg
2017-2024
Aanhangengewicht geremd 1.5/1.6 BlueH
900-1100 kg
2017-2024
Capacité remorquage non freinée
560-650 kg
2017-2024
Capacité remorquage freinée 1.2 PureTech 100
900 kg
2024-2026
Aanhangengewicht geremd 1.2 PureTech 130
1000 kg
2024-2026
Capacité remorquage freinée ë-C3 Aircross
550 kg
2024-2026
Poids remorque non freinée
600 kg
2024-2026
Charge max sur toit
70 kg
2017-2026
Charge max sur boule d'attelage
50-60 kg
2017-2026
Pneumatiques
Jantes tôle standard
16 pouces
2017-2024
Pneumatiques entrée de gamme
195/65 R15
2017-2019
Pneumatiques série Live/Feel
205/60 R16
2017-2024
Jantes alliage Feel
16 pouces
2017-2024
Pneumatiques Shine/Shine Pack
215/50 R17
2017-2024
Jantes alliage Shine
17 pouces
2017-2024
Pneumatiques option C-Series/Rip Curl
215/50 R17
2018-2022
Jantes alliage diamantées specific
17 pouces
2018-2024
Pneumatiques finition Max
215/50 R17
2021-2024
Jantes tôle/alliage base nouvelle génération
16 pouces
2024-2026
Pneumatiques You/Plus
205/60 R16
2024-2026
Jantes alliage Max
17 pouces
2024-2026
Pneumatiques Max/Electric
215/55 R17
2024-2026
Jantes alliage diamantées option
17 pouces
2024-2026
Indices de charge/vitesse courants
91H / 95V
2017-2026
Type de pneumatiques recommandé
Touring ou SUV all-season
2017-2026
Pression pneus avant charge normale
2.3-2.5 bar
2017-2026
Pression pneus arrière charge normale
2.1-2.3 bar
2017-2026
Kit anti-crevaison
Standard (sans roue de secours)
2017-2026
Roue de secours galette option
Disponible selon finitions
2017-2024
Motoren beschikbaar
Hybrid 136 e-DCS6 (2024-2026)
⚡1.5 BlueHDi 130 (2019-2021)
⚡1.5 BlueHDi 130 EAT8 (2019-2021)
⚡1.2 PureTech 130 (2017-2024)
⚡1.2 PureTech 130 EAT6 (2017-2024)
⚡1.5 BlueHDi 120 EAT6 (2018-2020)
⚡1.6 BlueHDi 120 (2017-2018)
⚡1.6 BlueHDi 120 EAT6 (2017-2018)
⚡1.5 BlueHDi 120 (2018-2021)
⚡ë-C3 Aircross 113 (2024-2026)
⚡1.6 16V Flex Automatique (2010-2015)
⚡1.2 PureTech 110 (2017-2024)
⚡1.2 PureTech 110 EAT6 (2017-2020)
⚡1.6 16V Flex (2010-2015)
⚡1.5 BlueHDi 100 (2018-2024)
⚡1.6 BlueHDi 100 (2017-2018)
⚡1.2 PureTech 100 (2024-2026)
⚡1.2 PureTech 82 (2017-2019)
⚡Uitvoeringen beschikbaar
Live (1e generatie) (2017-2020)
15 900 € - 19 500 €
Instapmodel van de eerste generatie C3 Aircross, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN-nummer of op het kentekenbewijs
Feel (1e generatie) (2017-2021)
18 500 € - 23 000 €
Middelste volumetrus van de eerste generatie, herkenbaar aan het serienummer en de comfortuitrusting
Feel Pack (1e generatie) (2021-2024)
20 500 € - 25 500 €
Uitgebreide variant van de Feel na de facelift, te herkennen aan het zichtpakket en rijhulpsystemen in het VIN
Shine (1e generatie) (2017-2021)
22 000 € - 27 500 €
Luxe comfortuitvoering van de eerste generatie, specifieke uitrustingscode afleesbaar via VIN of kenteken
Shine Pack (1e generatie) (2018-2024)
24 500 € - 30 500 €
Toptrim van de eerste generatie met premium uitrusting, te herkennen aan actieve hulpsystemen en exterieurafwerking
Belangrijkste uitrusting :
Origins (1e generatie) (2019-2020)
21 500 € - 26 500 €
Speciale editie ter ere van het honderdjarig erfgoed van Citroën, uitrustingsniveau herkenbaar aan Origins-logo's en specifieke bekleding via VIN
Belangrijkste uitrusting :
C-Series (1e generatie) (2020-2022)
23 000 € - 28 000 €
Stijlvolle speciale serie na de facelift, herkenbaar aan glanzend zwarte exterieurelementen en esthetisch pakket, toegewezen VIN-code
Rip Curl (1e generatie) (2018-2019)
24 000 € - 29 000 €
Beperkte oplage in samenwerking met surfmerk Rip Curl, vrijetijds-uitvoering herkenbaar aan badges en exclusieve kleuren op het kentekenbewijs/VIN
Feel BlueHDi / PureTech instapversie facelift (1e generatie) (2021-2024)
19 800 € - 24 500 €
Instapvariant van de Feel-uitvoering na de facelift van 2021, gemoderniseerde basisuitrusting identificeerbaar via VIN
Shine facelift (1e generatie) (2021-2024)
25 000 € - 32 000 €
Topversie na de facelift van 2021, premium afwerking met uitgebreide ADAS-rijhulpsystemen afleesbaar via VIN
You (2e generatie) (2024-2026)
19 990 € - 24 500 €
Instapuitvoering van de tweede generatie (Smart Car-platform), te herkennen aan de VIN-uitvoeringscode en het ontbreken van bepaalde pakketten
Plus (2e generatie) (2024-2026)
23 500 € - 28 500 €
Middelste uitrustingsniveau (hart van het gamma) van de tweede generatie, versterkte comfort- en tech-uitrusting, herleidbaar via VIN/kenteken
Max (2e generatie) (2024-2026)
27 500 € - 34 000 €
High-end uitvoering van de tweede generatie, maximaal niveau aan uitrusting en rijhulpsystemen, specifieke VIN-code
Max Hybrid 136 (2e generatie) (2024-2026)
31 000 € - 37 500 €
High-end oplaadbare hybride of mild-hybride variant van de Max, identificeerbaar via motorisering en uitrusting in het VIN-nummer
Lanceringseeditie / Opening Edition (2e generatie) (2024-2025)
28 500 € - 35 000 €
Beperkte lanceringsequerie tweede generatie, Max-uitrusting met onderscheidende exterieurelementen, VIN-traceerbaar
Belangrijkste uitrusting :
Veelgestelde vragen over Citroën Citroën C3 Aircross
Het VIN of het kenteken van uw Citroën C3 Aircross maakt het mogelijk om de exacte uitrustingsversie (Live, Feel, Shine, C-Series) te achterhalen via een gratis VIN-decoder of de Histovec-service. Deze tools onthullen de originele versie die tussen 2017 en 2024 werd gecommercialiseerd.
Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent
MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Citroën Citroën C3 Aircross
Kopers
Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop
- ✓Exacte uitvoering van het voertuig
- ✓Lijst van originele opties
- ✓Nieuwprijs en opties
- ✓Detectie van inconsistenties
Verkopers
Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport
- ✓Rechtvaardig uw verkoopprijs
- ✓Professioneel rapport om te delen
- ✓Lijst van waardevolle uitrusting
- ✓Totale transparantie
Eigenaren
Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Fabriek geïnstalleerde opties
- ✓Technische specificaties
- ✓Kleur- en bekledingscodes