MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Audi Q4 e-tron opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Audi Q4 e-tron via het VIN of kenteken. Ontvang de uitvoering en opties met één klik op MecaLife.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Audi Q4 e-tron
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanAudi Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron is een compacte premium elektrische SUV die zich onderscheidt door zijn futuristische design, uitzonderlijke comfort en geavanceerde technologieën. Hiermee positioneert hij zich ideaal voor veeleisende stadsbestuurders die op zoek zijn naar emissievrije mobiliteit. Om uw investering te beveiligen, is het essentieel om uw Audi Q4 e-tron te identificeren via het Audi Q4 e-tron VIN of de Audi Q4 e-tron VIN-code. Zo kunt u de uitvoering van de Audi Q4 e-tron achterhalen op basis van het kenteken, en alle opties van de Audi Q4 e-tron controleren via het serienummer voordat u tot aankoop overgaat.

Over deAudi Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron is een 100% elektrische compacte SUV die sinds 2021 op de markt is en gepositioneerd is als het elektrische instapmodel in het premiumsegment van het merk met de vier ringen. Voor elke aankoop is het essentieel om het voertuig nauwkeurig te identificeren via het Audi Q4 e-tron VIN of de kentekenplaat om de exacte uitrustingsvariant, de fabrieksopties en de technische historie te kennen. De identificatie van de Audi Q4 e-tron via kenteken of chassisnummer helpt vervelende verrassingen te voorkomen met betrekking tot versies, ontbrekende pakketten of niet-uitgevoerde terugroepacties. Deze uitgebreide gids helpt u elk detail van de Audi Q4 e-tron te ontcijferen voor een weloverwogen en veilige aankoop.

Identificatie van de Audi Q4 e-tron via VIN en kenteken: het chassisnummer en de exacte versie vinden

Om een Audi Q4 e-tron vóór de aankoop te identificeren, blijft het absolute vertrekpunt het Audi Q4 e-tron VIN, ook wel het chassisnummer of de VIN-code van 17 tekens genoemd. Deze unieke code is op verschillende plaatsen gegraveerd: onderaan de voorruit aan bestuurderszijde, op het typeplaatje in de rechtervoordeurpost, in de voorste laadruimte en soms op de kentekenpapieren. Het kennen van de Audi Q4 e-tron uitvoering met het VIN maakt it mogelijk om de exacte fabrieksconfiguratie te achterhalen: motorisering, accu, de uitrustingsniveau's Ambition Luxe, S line of Competition, evenals de volledige lijst met fabrieksopties. De Audi Q4 e-tron identificatie op basis van het kenteken vult dit proces aan: door het kenteken te vergelijken met fabrikantdatabases of gespecialiseerde diensten, verkrijgt u de historie van de keuringen, eventuele aangegeven schade en de exacte overeenstemming tussen het aangeboden voertuig en de oorspronkelijke fiche. Het vinden van de Audi Q4 e-tron uitvoering met het kenteken is bijzonder nuttig wanneer het onderhoudsboekje onvolledig is of wanneer de verkoper niet over het Europees gelijkvormigheidsattest beschikt. Het Audi Q4 e-tron chassisnummer codeert tevens de productiefabriek (meestal Zwickau of Brussel afhankelijk van het jaar), het modeljaar en het MEB-chassistype. Vraag vóór elk bezoek systematisch om het Audi Q4 e-tron VIN aan de verkoper en controleer of dit teken voor teken overeenkomt met de administratieve documenten. Audi Q4 e-tron opties met gratis chassisnummer kunnen worden geraadpleegd via autowebsites die de VIN decoderen en de lijst van in de fabriek gemonteerde uitrusting weergeven: panoramisch dak, proactief regeneratief remmen, Audi virtual cockpit plus, matrix LED, rijassistentiepakket, lederen/alcantara bekleding, 19- tot 21-inch velgen, warmtepomp, enz. Deze stap elimineert het risico op het kopen van een model dat wordt aangeprezen als 'full options', terwijl het in werkelijkheid om een instapversie gaat. De originele uitrusting van de Audi Q4 e-tron is op deze manier transparant en onbetwistbaar. Kortom, of u nu het Audi Q4 e-tron VIN of het kenteken gebruikt, voorafgaande identificatie blijft de enige betrouwbare manier om de technische waarheid van het voertuig te kennen voordat u een bestelbon of een onderhandse verkoopovereenkomst ondertekent.

Historie en generaties van de Audi Q4 e-tron: evoluties en onderscheid via het VIN

De Audi Q4 e-tron werd officieel gepresenteerd in 2021 na een conceptcar die al in 2019 werd onthuld. De eerste generatie (typ 89) werd gecommercialiseerd vanaf medio 2021 en is volledig gebaseerd op het modulair elektrisch MEB-platform van de Volkswagen-groep, dat gedeeld wordt met de Volkswagen ID.4 en de Škoda Enyaq. Vanaf de lancering bestaan er twee carrosserievarianten: de klassieke Q4 e-tron SUV en de Q4 Sportback e-tron met aflopende daklijn. De eerste modeljaren 2021-2022 bieden de versies 35, 40 en 50 e-tron quattro. In 2023 voert Audi een ingrijpende technische en commerciële facelift door: de 35-versie verdwijnt langzamerhand, de benamingen worden vereenvoudigd (45 en 55 e-tron), het vermogen stijgt en de WLTP-actieradius neemt toe dankzij een geoptimaliseerd thermisch management en nieuwe banden met een lage rolweerstand. Het Audi Q4 e-tron chassisnummer maakt het mogelijk om het modeljaar ondubbelzinnig te onderscheiden: posities 10 van het VIN geven het productiejaar aan, terwijl de fabriekscodes en reeksen van chassisnummers onthullen of het voertuig de belangrijkste software-updates heeft ontvangen (MMI navigation plus met Android Automotive vanaf 2024 op bepaalde markten, verbetering van het DC-laden tot 175 kW en vervolgens 185 kW). Het kennen van de Audi Q4 e-tron uitvoering met het VIN helpt ook bij het herkennen van de modellen die zijn uitgerust met de netto 77 kWh accu (bruto 82 kWh) in vergelijking met de oudere 52 kWh van de 35-versie. Noemenswaardige evoluties betreffen ook het interieur: stuurwiel met vernieuwde spaken, nieuwe graphics van de virtual cockpit, de geleidelijke introductie van het Digital Stage-pakket en een betere geluidsisolatie. Om de exacte generatie via het Audi Q4 e-tron VIN te identificeren, moet de modelcode F4 worden gecombineerd met de productiegegevens. Exemplaren geproduceerd na medio 2023 integreren vaak standaard het fileassistentiepakket en de krachtigere 1-fase/3-fase boordlader. De historie van terugroepacties door de fabrikant (update van de accubeheersoftware, gordelspanners, remmodules) is eveneens gekoppeld aan het chassisnummer: een VIN-query laat zien of de campagnes zijn uitgevoerd. Zo blijft het onderscheiden van generaties via het VIN en het kenteken de veiligste methode om te vermijden dat u een niet-geüpdatete eerste modeljaar of een pre-faceliftversie koopt die als nieuw wordt voorgesteld. De identificatie van de Audi Q4 e-tron via kenteken bevestigt bovendien de datum van de eerste Franse of Europese ingebruikname, een doorslaggevend element voor de resterende fabriekswaarborg en voor de afschrijving.

Uitvoeringen en originele uitrusting identificeerbaar via het Audi Q4 e-tron VIN

De uitrustingsniveau's van de Audi Q4 e-tron variëren naargelang de jaren en markten, maar we vinden voornamelijk de niveaus Ambition Luxe, Design Luxe, S line, S line Plus en in bepaalde bouwjaren de Competition. Het kennen van de Audi Q4 e-tron uitvoering met het VIN is de enige manier om precies te weten wat er in de fabriek is gemonteerd, aangezien de uiterlijke typeaanduidingen door de vorige eigenaar kunnen zijn toegevoegd of verwijderd. De originele uitrusting van de Audi Q4 e-tron van de Ambition Luxe-uitvoering omvat over het algemeen LED-verlichting, de 10,25-inch virtual cockpit, het MMI-touchscreen van 10,1 of 11,6 inch afhankelijk van het modeljaar, de bi-zone airconditioning, verwarmde voorstoelen, Audi drive select, basis adaptieve cruisecontrol en 19-inch velgen. De S line uitvoering voegt het exterieurstylingspakket (specifieke bumpers, dorpels, spoiler), sportstoelen met S-logo, een afgevlakt stuurwiel, sportophanging en vaak 20-inch velgen toe. Audi Q4 e-tron opties met gratis chassisnummer onthullen de aan- of afwezigheid van het Assistance Pro-pakket (uitgebreid semi-autonoom rijden van niveau 2), het vaste panoramische schuifdak, het premium Sonos-audiosysteem, het head-up display, matrix LED-koplampen met intelligente verlichting, het uitgebreide lederpakket, de onmisbare warmtepomp bij koud klimaat, de elektrisch bedienbare achterklep met voetbediening en het laadsysteem comfort plus. Het vinden van de Audi Q4 e-tron uitvoering via het kenteken maakt het eveneens mogelijk om de decoratieve interieurpakketten (aluminium, carbon, hout) en de originele buitenlak (Mythosschwarz, Navarra Blue, Florettsilber, Chronosgrau, enz.) te verifiëren. Het Audi Q4 e-tron VIN codeert de PR-codes (optiecodes) die elke uitrusting opsommen: een professionele decodering geeft de volledige fiche weer. Tot de meest gewilde opties behoren het winterpakket, de inklapbare trekhaak, geventileerde en masserende voorstoelen op de laatste modeljaren, evenals het Black Optics-pakket. De identificatie van de Audi Q4 e-tron via het kenteken kruist deze gegevens met het gelijkvormigheidsattest om te bevestigen dat het voertuig geen niet-gehomologeerde wijzigingen heeft ondergaan. Eis vóór de aankoop altijd de lijst met originele opties verkregen uit het Audi Q4 e-tron chassisnummer: dit is de garantie dat u de juiste prijs betaalt en profiteert van de daadwerkelijk aanwezige uitrusting, met name de voorzieningen die de actieradius (warmtepomp) of de veiligheid (uitwijkassistent, proactieve rijbaanbehoud) verbeteren.

Motoriseringen en technische specificaties: de motor identificeren via het Audi Q4 e-tron VIN

De Audi Q4 e-tron biedt uitsluitend synchrone elektromotoren met permanente magneet, met achterwielaandrijving of quattro vierwielaandrijving. De identificatie van de motor via het Audi Q4 e-tron VIN is cruciaal omdat de commerciële benamingen in de loop der jaren zijn veranderd. De 35 e-tron versies (170 pk, netto 52 kWh accu) vormden de instapmodellen tot 2023. De 40 e-tron leverde 204 pk op een 77 kWh accu. De 45 e-tron leveren inmiddels rond de 286 pk, terwijl de 50 e-tron quattro en 55 e-tron quattro 299 tot 340 pk bereiken afhankelijk van de softwaremapping en het jaar, met een sprint van 0 naar 100 km/u in minder dan 5,5 seconden voor de krachtigste versies. De technische fiche van de auto op basis van het VIN onthult de exacte nuttige accucapaciteit (52, 77 kWh of software-evoluties), het maximale DC-laadvermogen (125 kW op de eerste 35-modellen, 135-175 kW en tot 185 kW op recente versies) en het type AC-lader (7,2 kW of 11 kW). Het gratis kennen van de opties van uw auto via het chassisnummer maakt het tevens mogelijk om de aanwezigheid van de warmtepomp te verifiëren, wat de actieradius in de winter en het werkelijke verbruik aanzienlijk verbetert. Het WLTP-verbruik varieert tussen 16 en 19 kWh/100 km afhankelijk van de versie, de velgen en de Sportback- of SUV-carrosserie. De opgegeven actieradius varieert van 340 km voor de kleine accu's tot meer dan 520 km WLTP op de beste 45 e-tron achterwielaangedreven configuraties. Het Audi Q4 e-tron VIN geeft eveneens de overbrengingsverhouding (reductiebak met één versnelling) en de kalibratie van het regeneratieve remmen aan (standen B en D, adaptieve recuperatie met voorspellende assistent). Het vinden van de Audi Q4 e-tron uitvoering via het kenteken bevestigt het fiscale vermogen en het oorspronkelijk toegepaste ecobonus- of malustarief. De technische keuringspunten met betrekking tot de motorisering betreffen de gezondheidstoestand van de accu (SOH), toegankelijk via OBD-diagnose of fabrikanttools, de aanwezigheid van warmtemanagement-updates en de historie van herhaaldelijk sneladen dat veroudering kan versnellen. De originele uitrusting van de Audi Q4 e-tron omvat altijd energieterugwinning tijdens het remmen en de Efficiency-rijmodus. Voor een koper voorkomt het decoderen van het Audi Q4 e-tron chassisnummer vóór het bezichtigen dat een achterwielaangedreven 45-versie wordt verward met een quattro 55, een aanzienlijk prijs- en dynamisch gedragsverschil. Ten slotte geeft de VIN-lezing informatie over de resterende fabrieks- en accugarantie (meestal 8 jaar of 160.000 km voor 70% capaciteit).

Design en interieurruimte van de Audi Q4 e-tron: lijnen, waargenomen kwaliteit en kofferbakvolumes

Het buitendesign van de Audi Q4 e-tron neemt de gesloten Singleframe e-tron stijléénheid, de slanke koplampen en de hoge schouderlijn over die typisch zijn voor hedendaagse Audi-SUV's. Het silhouet van de klassieke SUV geeft de voorkeur aan veelzijdigheid, terwijl de Sportback e-tron inzet op een aflopende daklijn en een geoptimaliseerde dragcoëfficiënt voor efficiëntie. De 19- tot 21-inch velgen, de S line en Black Optics pakketten veranderen de visuele perceptie sterk: identificatie via het Audi Q4 e-tron VIN maakt het mogelijk om te weten of het voertuig de fabriek heeft verlaten met het complete esthetische pakket of dat het om aftermarket-toevoegingen gaat. Binnenin biedt het horizontale dashboard plaats aan de virtual cockpit en het centrale MMI-touchscreen, met een materiaalkwaliteit die over het algemeen superieur is aan de reguliere concurrentie dankzij zachte inlays, nauwkeurige passingen en aanpasbare sfeerverlichting. De ruimte op de voorste zitplaatsen is royaal voor de categorie; op de achterste zitplaatsen reizen twee volwassenen comfortabel, waarbij de middelste passagier wat krapper zit vanwege de accutunnel. De kofferbak biedt tussen 520 en 535 liter afhankelijk van de carrosserie in vijfzitsconfiguratie, uitbreidbaar tot meer dan 1.490 liter met neergeklapte achterbank, plus een kleine frunk (voorste opbergvak) die handig is voor de laadkabels. Het kennen van de Audi Q4 e-tron uitvoering via het VIN onthult de aanwezigheid van de elektrische achterklep, de gemotoriseerde afdekhoes, de bevestigingsrails en het opbergpakket. De binnenruimte profiteert van de vlakke vloer dankzij de MEB-architectuur, wat de toegang en het comfort van de achterpassagiers vergemakkelijkt. De voorstoelen bieden, afhankelijk van de opties, elektrische verstelling, geheugen, verwarming, ventilatie en massage. De geluidsisolatie is verzorgd, waarbij de rolstilte een van de sterke punten van het model is, vooral met de als optie verkrijgbare akoestische beglazing. Het vinden van de Audi Q4 e-tron uitvoering via het kenteken helpt om de originele interieurkleur (zwart, grijs, beige) en het type bekleding (techno-stof, kunstleder, echt leder, alcantara) te bevestigen. Functionele designdetails omvatten de verzonken deurgrepen op bepaalde modeljaren, de matrix LED-koplampen met geanimeerde lichtsignatuur en de achterlichten met dynamische richtingaanwijzers. Vóór de aankoop garandeert de identificatie van de Audi Q4 e-tron via kenteken en chassisnummer dat het aangekondigde interieuruitrustingsniveau exact overeenkomt met de fabrieksconfiguratie, waardoor teleurstellingen worden vermeden over versleten bekleding die wordt gepresenteerd als 'volledig leder', terwijl het om een stoffen versie gaat. Het werkelijke bruikbare volume en de modulariteit blijven belangrijke argumenten voor stedelijke en voorstedelijke gezinnen.

Veiligheid en Euro NCAP-scores: uitrusting identificeerbaar via het Audi Q4 e-tron chassisnummer

De Audi Q4 e-tron behaalde vijf sterren bij de Euro NCAP-crashtests tijdens zijn evaluatie, met hoge scores voor de bescherming van volwassenen, kinderen en veiligheidshulpmiddelen. De standaard veiligheidsuitrusting omvat ABS, ESC, noodremassistentie met voetgangers- en fietsersdetectie, actieve rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning, adaptieve cruisecontrol afhankelijk van de versie en Audi side assist (dodehoekwaarschuwing) op tal van uitvoeringen. Identificatie via het Audi Q4 e-tron chassisnummer maakt het mogelijk om de geavanceerde hulpsystemen die in de fabriek zijn gemonteerd nauwkeurig op te sommen: Rijassistentiepakket, Parkeerassistentiepakket plus met 360°-camera's, uitwijkassistent, proactieve baanassistent, kruispunt-noodremassistent en achterwaarts botswaarschuwingssysteem. Het kennen van de Audi Q4 e-tron uitvoering via het VIN onthult tevens de aanwezigheid van airbags achteraan, actieve hoofdsteunen en het proactieve preventieve beschermingssysteem pro active safety. De matrix LED-koplampen verbeteren het zicht 's nachts aanzienlijk zonder andere weggebruikers te verblinden, een belangrijk actief veiligheidscriterium. Het vinden van de Audi Q4 e-tron uitvoering via het kenteken kruist deze gegevens met de historie van eventuele terugroepacties met betrekking tot de remsoftware of radarsensoren. De originele uitrusting van de Audi Q4 e-tron omvat eveneens de verplichte Europese e-Call, die bij een ernstig ongeval automatisch de hulpdiensten contacteert. Isofix- en i-Size-bevestigingen op de achterste zitplaatsen vergemakkelijken de installatie van kinderzitjes. Voor kopers voorkomt het via het Audi Q4 e-tron VIN verifiëren of het voertuig over het complete veiligheidspakket beschikt dat men opgezadeld raakt met een uitgeklede versie die in de praktijk minder goed scoort. De Euro NCAP-scores blijven uitstekend voor de carrosseriestructuur dankzij de integratie van de accu die de vloer verstevigt. Aandachtspunten betreffen de kalibratie van de sensoren na een zelfs licht ongeval: een elektronische diagnose gekoppeld aan het chassisnummer bevestigt dat alle ADAS-modules operationeel en storingsvrij zijn. De identificatie van de Audi Q4 e-tron via het kenteken maakt het bovendien mogelijk om te weten of het voertuig betrokken is geweest bij een geregistreerde schade die van invloed is op de structuur of de veiligheidssystemen. Tot slot blijft het decoderen van de veiligheidsopties via het VIN essentieel om ervoor te zorgen dat de elektrische SUV het beschermingsniveau biedt dat van een hedendaagse premiumauto wordt verwacht.

Betrouwbaarheid en controlepunten van de Audi Q4 e-tron: bekende problemen en terugroepacties per generatie

De betrouwbaarheid van de Audi Q4 e-tron steunt op het beproefde MEB-platform, maar afhankelijk van het bouwjaar zijn er bepaalde aandachtspunten. De eerste modellen van 2021-2022 kenden talloze software-updates met betrekking tot het laadbeheer, de MMI-weergave en soms ongewenste herstarts van het infotainmentsysteem. Terugroepacties hadden betrekking op remmodules, veiligheidsgordels en optimalisaties van de hoogspanningsaccu. Het raadplegen van het Audi Q4 e-tron VIN maakt het mogelijk om gratis te verifiëren of alle terugroepacties van de fabrikant zijn uitgevoerd en of de software up-to-date is. Het kennen van de Audi Q4 e-tron uitvoering met het VIN helpt ook om de versies uit te rusten met de warmtepomp, waarvan de compressor gecontroleerd moet worden, evenals de voertuigen die het high-performance rempakket hebben gekregen. Essentiële controlepunten vóór de aankoop omvatten: de gezondheidstoestand van de accu (SOH hoger dan 90% aanbevolen op een voertuig jonger dan vier jaar), de afwezigheid van fouten bij de OBD-diagnose, de slijtage van de remmen (vaak onderbenut vanwege de recuperatie), de staat van de specifieke EV-banden met lage rolweerstand, de werking van de elektrische achterklep en de deurgrepen, evenals de afdichting van de deurrubbers en het panoramisch dak. Het vinden van de Audi Q4 e-tron uitvoering via het kenteken geeft toegang tot de historiek van de keuringsbeurten en eventuele herkeuringen. Gebruikerservaringen maken soms melding van voortijdige slijtage van de ophangingsrubbers op verlaagde S line versies, carrosseriegeluiden op slecht wegdek en een reëel verbruik dat 15 tot 25% hoger ligt dan de WLTP-cijfers op de snelle snelweg. De originele uitrusting van de Audi Q4 e-tron met betrekking tot het laden (modus 3-kabel, eventueel meegeleverde wallbox) moet worden geïnventariseerd. Het Audi Q4 e-tron chassisnummer maakt het mogelijk om de exacte productiedatum te achterhalen en zo te anticiperen op technische campagnes die specifiek zijn voor bepaalde fabricagereeksen. Controleer eveneens de resterende fabrieks- en accugarantie, die onder bepaalde voorwaarden overdraagbaar is. Modellen van na 2023 profiteren over het algemeen van een betere softwarerijpheid en stabieler snelladen. Vóór de aankoop blijft een volledige identificatie via VIN + kenteken + onafhankelijke technischekeuring de beste bescherming tegen slecht gerepareerde schadeauto's of accu's die vermoeid zijn geraakt door te frequent DC-laden.

Aankooptips voor een Audi Q4 e-tron: onmisbare VIN-identificatie en te vermijden valkuilen

Voordat u de aankoop van een nieuwe of tweedehands Audi Q4 e-tron afrondt, dient u systematisch een volledige identificatie uit te voeren via het Audi Q4 e-tron VIN en het kenteken. Deze dubbele verificatie onthult de werkelijke uitrustingsniveau, de lijst met fabrieksopties, de historie van terugroepacties, de exacte productiedatum en de overeenstemming met het kentekenbewijs. Het gratis kennen van de opties van uw auto via het chassisnummer voorkomt dat u extra betaalt voor ontbrekende uitrusting of dat u een assistentiepakket mist dat in het dagelijks leven nochtans onmisbaar is. Veelvoorkomende valkuilen zijn advertenties die de uitrusting overschatten (nep S line), accu's waarvan de SOH niet wordt gecommuniceerd, geïmporteerde voertuigen zonder duidelijke Franse historie en exemplaren die schade hebben opgelopen aan de bodemgroep of het accupakket. Eis een Audi Q4 e-tron VIN-identificatierapport en een recente elektronische diagnose. Controleer de aanwezigheid van de warmtepomp, de 11 kW-lader en het pro-assistentiepakket als u veel op de snelweg rijdt. Controleer de staat van de velgen, de EV-specifieke banden, de frunk en de meegeleverde laadkabels. De identificatie van de Audi Q4 e-tron via het kenteken bevestigt het aantal vorige eigenaren en de afwezigheid van beslag of een verkoopverbod. Onderhandel op basis van de daadwerkelijk gemonteerde opties en de gemeten resterende actieradius. Geef de voorkeur aan voertuigen die nog onder fabrieks- of accugarantie vallen. Laat ten slotte een inspectie uitvoeren door een EV-specialist of een Audi-centrum: uitlezen van verborgen fouten, laadtest, geometrie- en remmencontrole. Door deze stappen te volgen die gericht zijn op het Audi Q4 e-tron chassisnummer en het kenteken, beveiligt u uw investering en geniet u ten volle van de dynamische kwaliteiten, de stilte en de technologie van deze premium elektrische SUV zonder onaangename verrassingen na ondertekening.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4588 mm

2021-2026

Breedte zonder spiegels

1865 mm

2021-2026

Breedte met spiegels

2108 mm

2021-2026

Hoogte

1632 mm

2021-2023

Hoogte

1632-1648 mm

2024-2026

Wielbasis

2764 mm

2021-2026

Spoorbreedte voor

1587 mm

2021-2026

Spoorbreedte achter

1565 mm

2021-2026

Rijklaar gewicht (Q4 35 e-tron)

1965-2015 kg

2021-2023

Rijklaar gewicht (Q4 40 e-tron)

2050-2125 kg

2021-2026

Rijklaar gewicht (Q4 45 e-tron)

2075-2150 kg

2023-2026

Rijklaar gewicht (Q4 50 e-tron quattro)

2135-2210 kg

2021-2023

Rijklaar gewicht (Q4 55 e-tron quattro)

2160-2250 kg

2023-2026

Rijklaar gewicht (Q4 Sportback 35 e-tron)

1980-2030 kg

2021-2023

Rijklaar gewicht (Q4 Sportback 40 e-tron)

2065-2140 kg

2021-2026

Rijklaar gewicht (Q4 Sportback 45 e-tron)

2090-2165 kg

2023-2026

Rijklaar gewicht (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

2150-2225 kg

2021-2023

Rijklaar gewicht (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

2175-2265 kg

2023-2026

Toegestane maximum massa (alle versies)

2470-2720 kg

2021-2026

Bagageruimte (Q4 e-tron)

520 liter

2021-2026

Bagageruimte met neergeklapte achterbank (Q4 e-tron)

1490 liter

2021-2026

Bagageruimte (Q4 Sportback e-tron)

535 liter

2021-2026

Bagageruimte met neergeklapte achterbank (Q4 Sportback e-tron)

1460 liter

2021-2026

Bagageruimte onder de vloer

60-80 liter

2021-2026

Bodemvrijheid

140-180 mm

2021-2026

Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw Q4 e-tron)

0,28

2021-2026

Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw Q4 Sportback e-tron)

0,26

2021-2026

Draaicirkel

10,2-11,5 m

2021-2026

Prestaties

Topsnelheid (Q4 35 e-tron)

160 km/u

2021-2023

Topsnelheid (Q4 40 e-tron)

160 km/u

2021-2026

Topsnelheid (Q4 45 e-tron)

180 km/u

2023-2026

Topsnelheid (Q4 50 e-tron quattro)

180 km/u

2021-2023

Topsnelheid (Q4 55 e-tron quattro)

180 km/u

2023-2026

Topsnelheid (Q4 Sportback alle versies)

160-180 km/h

2021-2026

0-100 km/u (Q4 35 e-tron)

9,0 s

2021-2023

0-100 km/u (Q4 40 e-tron)

8,5 s

2021-2023

0-100 km/u (Q4 40 e-tron)

8,1 s

2024-2026

0-100 km/u (Q4 45 e-tron)

6,7 s

2023-2026

0-100 km/u (Q4 50 e-tron quattro)

6,2 s

2021-2023

0-100 km/u (Q4 55 e-tron quattro)

5,4 s

2023-2026

0-100 km/u (Q4 Sportback 35 e-tron)

9,0 s

2021-2023

0-100 km/u (Q4 Sportback 40 e-tron)

8,5 s

2021-2023

0-100 km/u (Q4 Sportback 40 e-tron)

8,1 s

2024-2026

0-100 km/u (Q4 Sportback 45 e-tron)

6,7 s

2023-2026

0-100 km/u (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

6,2 s

2021-2023

0-100 km/u (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

5,4 s

2023-2026

Maximaal vermogen (Q4 35 e-tron)

125 kW (170 pk)

2021-2023

Maximaal vermogen (Q4 40 e-tron)

150 kW (204 pk)

2021-2023

Maximaal vermogen (Q4 40 e-tron)

150 kW (204 pk)

2024-2026

Maximaal vermogen (Q4 45 e-tron)

210 kW (286 pk)

2023-2026

Maximaal vermogen (Q4 50 e-tron quattro)

220 kW (299 pk)

2021-2023

Maximaal vermogen (Q4 55 e-tron quattro)

250 kW (340 pk)

2023-2026

Maximaal koppel (Q4 35 e-tron)

310 Nm

2021-2023

Maximaal koppel (Q4 40 e-tron)

310 Nm

2021-2026

Maximaal koppel (Q4 45 e-tron)

545 Nm

2023-2026

Maximaal koppel (Q4 50 e-tron quattro)

460 Nm

2021-2023

Maximaal koppel (Q4 55 e-tron quattro)

679 Nm

2023-2026

Acceleratie 80-120 km/u (Q4 35 e-tron)

6,5 s

2021-2023

Acceleratie 80-120 km/u (Q4 40 e-tron)

5,8 s

2021-2026

Acceleratie 80-120 km/u (Q4 45 e-tron)

4,2 s

2023-2026

Acceleratie 80-120 km/u (Q4 50 e-tron quattro)

3,9 s

2021-2023

Acceleratie 80-120 km/u (Q4 55 e-tron quattro)

3,4 s

2023-2026

Verbruik

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 35 e-tron)

17,1-18,9 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik stadscyclus WLTP (Q4 35 e-tron)

15,8-17,2 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik snelweg WLTP (Q4 35 e-tron)

19,5-21,5 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 40 e-tron)

16,7-18,5 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 40 e-tron)

15,8-17,9 kWh/100 km

2024-2026

Stroomverbruik stadscyclus WLTP (Q4 40 e-tron)

15,2-16,8 kWh/100 km

2021-2026

Stroomverbruik snelweg WLTP (Q4 40 e-tron)

18,8-21,0 kWh/100 km

2021-2026

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 45 e-tron)

16,2-18,1 kWh/100 km

2023-2026

Stroomverbruik stadscyclus WLTP (Q4 45 e-tron)

14,9-16,5 kWh/100 km

2023-2026

Stroomverbruik snelweg WLTP (Q4 45 e-tron)

18,5-20,8 kWh/100 km

2023-2026

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

17,5-19,5 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik stadscyclus WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

16,5-18,0 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik snelweg WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

20,0-22,5 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

16,8-18,8 kWh/100 km

2023-2026

Stroomverbruik stadscyclus WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

15,5-17,2 kWh/100 km

2023-2026

Stroomverbruik snelweg WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

19,2-21,8 kWh/100 km

2023-2026

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 Sportback 35 e-tron)

16,8-18,6 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

16,4-18,2 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

15,6-17,6 kWh/100 km

2024-2026

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 Sportback 45 e-tron)

15,9-17,8 kWh/100 km

2023-2026

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

17,2-19,2 kWh/100 km

2021-2023

Stroomverbruik gecombineerde cyclus WLTP (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

16,5-18,5 kWh/100 km

2023-2026

Actieradius WLTP (Q4 35 e-tron)

340-390 km

2021-2023

Actieradius WLTP (Q4 40 e-tron)

480-520 km

2021-2023

Actieradius WLTP (Q4 40 e-tron)

500-560 km

2024-2026

Actieradius WLTP (Q4 45 e-tron)

500-560 km

2023-2026

Actieradius WLTP (Q4 50 e-tron quattro)

450-490 km

2021-2023

Actieradius WLTP (Q4 55 e-tron quattro)

490-540 km

2023-2026

Actieradius WLTP (Q4 Sportback 35 e-tron)

350-400 km

2021-2023

Autonomie WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

490-530 km

2021-2023

Autonomie WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)

510-570 km

2024-2026

Autonomie WLTP (Q4 Sportback 45 e-tron)

510-570 km

2023-2026

Autonomie WLTP (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)

460-500 km

2021-2023

Autonomie WLTP (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)

500-550 km

2023-2026

Émissions CO2

0 g/km

2021-2026

Capacités

Capacité batterie brute (Q4 35 e-tron)

55 kWh

2021-2023

Capacité batterie utile (Q4 35 e-tron)

51,5 kWh

2021-2023

Capacité batterie brute (Q4 40 e-tron)

82 kWh

2021-2026

Capacité batterie utile (Q4 40 e-tron)

76,6 kWh

2021-2026

Capacité batterie brute (Q4 45 e-tron)

82 kWh

2023-2026

Capacité batterie utile (Q4 45 e-tron)

76,6 kWh

2023-2026

Capacité batterie brute (Q4 50 e-tron quattro)

82 kWh

2021-2023

Capacité batterie utile (Q4 50 e-tron quattro)

76,6 kWh

2021-2023

Capacité batterie brute (Q4 55 e-tron quattro)

82 kWh

2023-2026

Capacité batterie utile (Q4 55 e-tron quattro)

76,6 kWh

2023-2026

Type de batterie

Lithium-ion NMC

2021-2026

Tension nominale batterie

400 V

2021-2026

Puissance charge AC max

11 kW

2021-2026

Puissance charge DC max (Q4 35 e-tron)

100 kW

2021-2023

Puissance charge DC max (Q4 40/45/50/55 e-tron)

135 kW

2021-2023

Puissance charge DC max (Q4 40/45/55 e-tron)

175 kW

2024-2026

Temps charge 10-80% DC (Q4 35 e-tron)

36 min

2021-2023

Temps charge 10-80% DC (Q4 40/50 e-tron)

29-38 min

2021-2023

Temps charge 10-80% DC (Q4 40/45/55 e-tron)

28 min

2024-2026

Temps charge AC 0-100% (11 kW)

6,5-8,5 h

2021-2026

Capacité de remorquage freinée (Q4 35/40 e-tron)

1000 kg

2021-2026

Capacité de remorquage freinée (Q4 45/50/55 e-tron quattro)

1200 kg

2021-2026

Capacité de remorquage non freinée

750 kg

2021-2026

Charge utile (toutes versions)

450-550 kg

2021-2026

Poids max sur toit

75 kg

2021-2026

Poids max sur boule d'attelage

75 kg

2021-2026

Nombre de places

5

2021-2026

Volume réservoir lave-glace

4-5 litres

2021-2026

Réservoir carburant

Non applicable (100% électrique)

2021-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus série (Q4 35 e-tron entrée de gamme)

235/55 R19

2021-2023

Dimensions jantes série (Q4 35 e-tron)

8,0J x 19

2021-2023

Dimensions pneus série (Q4 40 e-tron)

235/55 R19 avant et 255/50 R19 arrière

2021-2026

Dimensions jantes série (Q4 40 e-tron)

8,0J x 19 avant / 9,0J x 19 arrière

2021-2026

Dimensions pneus finition Advanced (Q4 e-tron)

235/50 R20 avant et 255/45 R20 arrière

2021-2026

Dimensions jantes finition Advanced

8,5J x 20 avant / 9,0J x 20 arrière

2021-2026

Dimensions pneus finition S line / Edition

235/45 R21 avant et 255/40 R21 arrière

2021-2026

Dimensions jantes S line

8,5J x 21 avant / 9,0J x 21 arrière

2021-2026

Dimensions pneus option 20 pouces

235/50 R20 / 255/45 R20

2021-2026

Dimensions pneus option 21 pouces

235/45 R21 / 255/40 R21

2021-2026

Dimensions pneus Q4 Sportback série

235/55 R19 avant et 255/50 R19 arrière

2021-2026

Dimensions pneus Q4 Sportback S line

235/45 R21 avant et 255/40 R21 arrière

2021-2026

Type de pneus recommandés

Pneus été / hiver / toutes saisons homologués AO (Audi Original)

2021-2026

Indices de charge/vitesse (19 pouces)

101V / 103V

2021-2026

Indices de charge/vitesse (20 pouces)

100V / 101V

2021-2026

Indices de charge/vitesse (21 pouces)

98V / 99V

2021-2026

Pression pneus avant (charge normale)

2,5-2,8 bar

2021-2026

Pression pneus arrière (charge normale)

2,5-2,8 bar

2021-2026

Pression pneus avant (charge max)

2,9-3,2 bar

2021-2026

Pression pneus arrière (charge max)

2,9-3,2 bar

2021-2026

Kit anti-crevaison

Kit de réparation Mobility (pas de roue de secours de série)

2021-2026

Roue de secours optionnelle

Galette 145/85 R18

2021-2026

Motoren beschikbaar

55 e-tron quattro (2023-2026)

Vermogen :340 ch / 250 kW
Brandstoftype :Électrique
Transmissie :Automatique 1 vitesse

50 e-tron quattro (2021-2023)

Vermogen :299 ch / 220 kW
Brandstoftype :Électrique
Transmissie :Automatique 1 vitesse

45 e-tron (2023-2026)

Vermogen :286 ch / 210 kW
Brandstoftype :Électrique
Transmissie :Automatique 1 vitesse

40 e-tron (2021-2023)

Vermogen :204 ch / 150 kW
Brandstoftype :Électrique
Transmissie :Automatique 1 vitesse

35 e-tron (2021-2023)

Vermogen :170 ch / 125 kW
Brandstoftype :Électrique
Transmissie :Automatique 1 vitesse

Uitvoeringen beschikbaar

Q4 e-tron (basis) (1e generatie) (2021-2026)

44 900 € - 52 000 €

Instapversie van de eerste en enige generatie van de Q4 e-tron, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN of op het kentekenbewijs. Alleen verkocht vanaf 2021 (het model bestond voorheen niet).

Design (1e generatie) (2021-2025)

48 000 € - 56 000 €

Middelste uitrustingsniveau met de nadruk op stijl van de 1e generatie, te herkennen aan de VIN-uitrustingscode en specifieke exterieuruitrusting.

Ambition Luxe (1e generatie) (2021-2024)

52 000 € - 61 000 €

Middelste high-end comfortuitvoering van de 1e generatie, te herkennen aan het luxe uitrustingsniveau en de VIN-codering.

Executive (1e generatie) (2022-2026)

53 000 € - 63 000 €

Business-/comfortuitvoering van de 1e generatie bestemd voor wagenparken en particulieren, te herkennen aan het Executive-pakket en VIN-codering.

S line (1e generatie) (2021-2026)

54 000 € - 65 000 €

Sportieve uitvoering van de 1e generatie, zeer gebruikelijk in Frankrijk, te herkennen aan S line bumpers, badges en VIN-uitvoeringscode.

S line Plus / S line uitvoering (1e generatie) (2022-2026)

58 000 € - 68 000 €

Uitgebreide variante van de S line uitrusting van de 1e generatie, met extra comfort- en technologische uitrusting, identificeerbaar via VIN.

Competition (1e generatie) (2022-2026)

60 000 € - 72 000 €

Sportieve topuitvoering van de 1e generatie (Competition-pakket), herkenbaar aan zwarte elementen en dynamische uitrusting, specifieke VIN-code.

Edition One (1e generatie) (2021-2022)

57 000 € - 67 000 €

Speciale introductieversie van de 1e generatie, tijdelijk geldig, herkenbaar aan Edition One-monogrammen en een rijke, vaste configuratie, VIN-codering.

Belangrijkste uitrusting :

Black Line / Black Edition (1e generatie) (2023-2026)

56 000 € - 70 000 €

Speciale editie of zwart esthetisch pakket van de 1e generatie, te herkennen aan zwarte exterieurdetails en VIN-uitvoerings-/optiecode.

Sportback Design (1e generatie) (2021-2026)

50 000 € - 58 000 €

Sportback carrosserievariant (SUV-coupé) in Design-uitvoering van de 1e generatie, te herkennen aan de carrosseriecode en VIN-uitvoering.

Sportback S line (1e generatie) (2021-2026)

56 000 € - 68 000 €

Sportback-variant met S line-uitvoering van de 1e generatie, zeer gewild, identificeerbaar via VIN + coupésilhouet.

Sportback Competition (1e generatie) (2022-2026)

62 000 € - 75 000 €

Sportieve toplijn Sportback van de 1e generatie met Competition-pakket, herkenbaar aan VIN en specifieke zwarte elementen.

Avus (1e generatie) (2021-2023)

50 000 € - 59 000 €

Middelste uitrustingsniveau dat soms op de Franse markt werd aangeboden voor de 1e generatie, te herkennen aan de benaming Avus en comfortuitrusting, VIN-code.

Extended / Pack Extended (1e generatie) (2022-2026)

55 000 € - 70 000 €

Uitrustingsniveau of -pakket met uitgebreide uitrusting op basis van bestaande uitrustingsniveaus van de 1e generatie, te herkennen via opties en VIN-codering ter identificatie.

S line Competition Sportback Edition (1e generatie) (2023-2026)

64 000 € - 78 000 €

Combinatie van speciale serie / topmodel Sportback S line Competition van de 1e generatie, te herkennen aan de combinatie van pakketten en VIN-/kentekencodes.

Veelgestelde vragen over Audi Audi Q4 e-tron

Het VIN of kenteken geeft toegang tot de volledige technische specificaties van de Q4 e-tron: uitrustingsniveau (S line, enz.), pakketten en originele uitrusting via gratis voertuigidentificatiediensten of de fabrikant.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Audi Audi Q4 e-tron

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes

Vergelijkbare modellen &uitrusting

Bronnen en referenties over Audi Audi Q4 e-tron

Wikipedia

Audi Q4 e-tron - Wikipedia

Franse Wikipedia-pagina: geschiedenis, versies, techniek en positionering van de elektrische SUV van Audi.

Fiche technique

Audi Q4 E-tron: tests, betrouwbaarheid, reviews en prijzen - Caradisiac

Volledig Caradisiac-dossier: tests, betrouwbaarheid, eigenaarsreviews en gedetailleerde technische specificaties.

Fiche technique

Test en metingen Audi Q4 e-tron 40 - Automobile Magazine

Experttest met metingen van actieradius, verbruik en prestaties van de Q4 e-tron 40.

Fiche technique

Videotest Audi Q4 e-tron 2021 - Caradisiac

Gedetailleerde videotest over de Q4 e-tron en zijn toegankelijke premiumpresentatie.

YouTube

Audi Q4 e-tron (2024): eindelijk op niveau? - YouTube

Videotest van de gefacelifte Q4 e-tron 2024 vergeleken met concurrenten in het segment.

YouTube

1300 km in Audi Q4 e-tron - Test Caradisiac YouTube

Lange duurtest: werkelijke actieradius, opladen en elektronische betrouwbaarheid.

YouTube

Test Audi Q4 e-tron 45 Quattro S Line - YouTube

Presentatie en test van de 45 Quattro S Line-versie, motor en prijzen.

Lien externe

Test Audi Q4 e-tron Sportback 40 - Les Numériques

Volledige test van de Sportback 40: prestaties, interieurruimte, beoordelingen en eindoordeel.

Lien externe

TURBO-test Audi Q4 e-tron - Dailymotion

Test van het autoprogramma Turbo: de democratisering van elektrisch rijden in het luxesegment bij Audi.

Lien externe

Sterke en zwakke punten Audi Q4 e-tron - Fiches-Auto

Heldere samenvatting van de sterke en zwakke punten op basis van tests van de Q4 e-tron.

Ces liens externes sont fournis à titre informatif. MecaLife n'est pas responsable du contenu de ces sites tiers.