MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Alfa Romeo 159 opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Alfa Romeo 159 via het VIN of kenteken en ontdek eenvoudig de uitvoering en opties.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Alfa Romeo 159
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanAlfa Romeo Alfa Romeo 159

De Alfa Romeo 159 belichaamt de essentie van de Italiaanse automobielkunst: een elegante en sportieve sedan die dankzij zijn behendige onderstel, opwindende motoren en de onnavolgbare stijl van Giugiaro met opgeheven hoofd de concurrentie met premiummodellen aangaat. Om onaangename verrassingen bij de aankoop van een occasion te voorkomen, is het essentieel om de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 te identificeren door het Alfa Romeo Alfa Romeo 159 VIN en de Alfa Romeo VIN-code te ontcijferen. Hierdoor kunnen de exacte uitvoering van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 op kenteken, evenals alle af fabriek geïnstalleerde Alfa Romeo Alfa Romeo 159 opties met serienummer, nauwkeurig worden achterhaald.

Over deAlfa Romeo Alfa Romeo 159

De Alfa Romeo 159 is een elegante sportberline die van 2005 tot 2011 werd verkocht, gewaardeerd om zijn onderscheidende Italiaanse design en dynamische wegligging. Voordat u een tweedehands exemplaar aanschaft, is het essentieel om het voertuig nauwkeurig te identificeren om de exacte uitrustingsniveau, de originele opties en de technische historie te achterhalen. De identificatie van de Alfa Romeo 159 via kenteken of via het Alfa Romeo 159 VIN geeft gratis toegang tot cruciale informatie over de originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 en helpt onangename verrassingen te voorkomen. Of u nu het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo 159 wilt vinden met het kenteken of het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 wilt weten met het VIN, deze volledige gids begeleidt u stap voor stap.

Identificatie van de Alfa Romeo 159 via VIN en kenteken: het serienummer vinden

De identificatie van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 op basis van het kenteken is de eerste onmisbare stap voor elke aankoop. Het Alfa Romeo 159 VIN, ook wel het Alfa Romeo 159 serienummer genoemd, is een unieke code van 17 tekens waarin de fabriek, het modeljaar, het carrossrietype, de motor en talloze originele kenmerken zijn gecodeerd. Op de Alfa Romeo 159 bevindt dit serienummer zich voornamelijk op verschillende locaties: onder de voorruit aan de bestuurderszijde, op het constructeursplaatje in de motorruimte, op de deurstijl van de bestuurder en soms in de kofferbak bij het reservewiel. Door het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 te kennen met het VIN, kunt u de consistentie controleren tussen de administratieve documenten en het daadwerkelijke voertuig, een essentieel punt op de tweedehandsmarkt waar de verklaringen van verkopers niet altijd even volledig zijn. Om het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo 159 te vinden met het kenteken, volstaat het om het kenteken bij de hand te hebben en goedgekeurde databases of voertuighistoriediensten te raadplegen. Deze tools tonen vaak het bijbehorende VIN, wat vervolgens toegang geeft tot de volledige technische specificaties. De opties van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 met een gratis serienummer kunnen worden geraadpleegd via gespecialiseerde platforms die het VIN decoderen en de fabrieksaf gemonteerde uitrusting opsommen. De originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 verschijnt dan duidelijk: lederen bekleding, specifieke velgen, sportpakket, parkeerhulp, navigatiesysteem of Alcantara bekleding, afhankelijk van de versie. Zonder deze controle loopt een koper het risico een lager uitrustingsniveau aan te schaffen dan geadverteerd, of een voertuig waarvan de historie is gewijzigd. Het Alfa Romeo Alfa Romeo 159 VIN begint meestal met het voorvoegsel ZAR dat eigen is aan de Italiaanse fabrikant, gevolgd door codes die het 939-platform identificeren. Het correct decoderen van dit Alfa Romeo 159 serienummer onthult het exacte productiejaar, de bestemmingsmarkt en soms de fabriekskleurcode. Voor zoekopdrachten zoals 'auto-uitrusting opzoeken met vin' of 'technische fiche van auto op VIN', leent de Alfa Romeo 159 zich hier perfect voor omdat de technische documentatie goed gestructureerd blijft. Noteer voor het bezoek aan een verkoper het VIN dat zichtbaar is door de voorruit en vergelijk dit met het kentekenbewijs: elke afwijking moet onmiddellijk een waarschuwing zijn. Identificatie op basis van kenteken vult dit proces aan door het aantal vorige eigenaren, de datum van eerste ingebruikname en eventuele geregistreerde ongevallen te onthullen. Kortom, het beheersen van het Alfa Romeo 159 VIN en het weten te vinden van het Alfa Romeo 159 uitrustingsniveau met kenteken verandert een risicovolle aankoop in een weloverwogen beslissing, door toegang te geven tot alle originele gegevens van het voertuig zonder u alleen te baseren op het verkoopverhaal.

Historie en generaties van de Alfa Romeo 159: versies onderscheiden via het VIN

De Alfa Romeo 159 volgt de 156 op en betekent een grote stilistische en technische breuk voor het merk met het klaverblad. Officieel gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 2005, werd hij vanaf eind datzelfde jaar op de meeste Europese markten verkocht. Ontworpen op het Premium-platform dat in samenwerking met General Motors is ontwikkeld, was hij verkrijgbaar als vierdeurs sedan en vanaf 2006 als Sportwagon stationwagen. De productie eindigde in 2011, wat de hele levensloop van het model in de periode 2005-2011 plaatst, met exemplaren die nog steeds ruim vertegenwoordigd zijn op de tweedehandsmarkt tussen 2010 en vandaag. Om de levensfases van het voertuig te onderscheiden, zijn het Alfa Romeo 159 VIN en het Alfa Romeo 159 serienummer waardevolle bondgenoten. De eerste fase, van 2005 tot medio 2008, is te herkennen aan de gladde achterlichten, een iets andere grille en een initieel motoraanbod. De facelift van 2008 introduceerde LED-achterlichten op bepaalde uitrustingsniveaus, een herziene grille, opnieuw ontworpen bumpers en een update van het interieur met nieuwe materialen en een gemoderniseerde middenconsole. Het kennen van het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 met het VIN maakt het mogelijk om het exemplaar nauwkeurig te dateren en te weten of het om een pre-facelift of post-facelift gaat, informatie die zelden door advertenties wordt benadrukt. De codes in het VIN geven het modeljaar en soms de productiemaand aan, wat de identificatie van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 op basis van het kenteken vergemakkelijkt bij het combineren van de gegevens van het kentekenbewijs. De TI-versies (Trazione Integrale of sportieve afwerking afhankelijk van de markten) en gelimiteerde edities zoals de 159 TI of bepaalde speciale series verschijnen eveneens bij het decoderen van het serienummer. De originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 evolueert door de jaren heen: geleidelijke introductie van Bluetooth, verbetering van multimediasystemen, komst van nieuwe carrosseriekleuren en specifieke velgen. De Alfa Romeo 159 opties met gratis serienummer die voor een voertuig uit 2006 worden vermeld, zijn niet identiek aan die van een model uit 2010. Technisch gezien blijft het platform stabiel, maar elektronische herkalibraties, de Selespeed gerobotiseerde versnellingsbakken en vervolgens de evoluties van de Multijet-diesels markeren belangrijke mijlpalen. Het kunnen lezen van het Alfa Romeo 159 VIN helpt ook bij het opsporen van voertuigen bestemd voor specifieke markten (Italië, Frankrijk, Duitsland, Verenigd Koninkrijk) die verschillende uitrustingspakketten konden krijgen. Voor kopers die 'auto-uitrusting zoeken op kenteken' of een 'technische fiche van auto op VIN' willen verkrijgen, voorkomt het kruisen van de generatiehistorie met de VIN-decodering dat een bescheiden uitgeruste eerste generatie 159 wordt verward met een zeer complete laat-model versie. Ten slotte viel het einde van de carrière in 2011 samen met de geleidelijke komst van de Giulietta als compacte opvolger, wat de interesse van liefhebbers concentreert op de laatste jaargangen van de 159, die vaak beter zijn uitgerust en profiteren van de uiteindelijke betrouwbaarheidsverbeteringen. Een rigoureuze identificatie via het serienummer blijft daarom de meest betrouwbare methode om een exemplaar exact in deze chronologie te plaatsen en de originele specificaties ervan te begrijpen.

Uitrustingsniveaus en originele uitrusting van de Alfa Romeo 159 identificeerbaar via het VIN

De catalogus met uitrustingsniveaus van de Alfa Romeo 159 is rijk en varieert per jaar en markt, vandaar het grote belang om het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 te kennen met het VIN voor elke transactie. De meest voorkomende benamingen zijn Progression, Distinctive, Exclusive, TI en diverse speciale series per land. Elk uitrustingsniveau komt overeen met een nauwkeurig pakket aan standaarduitrusting, aangevuld met een lange optielijst. De originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 kan omvatten: automatische dual-zone airconditioning, stoelverwarming, panoramisch schuifdak, Bose-audiosysteem, geïntegreerd navigatiesysteem, bi-xenon koplampen met koplampsproeiers, lichtmetalen velgen van 17 tot 19 inch, Poltrona Frau lederen interieur, schakelpedels achter het stuur of een verlaagd sportonderdelenonderstel. Om de exacte lijst te verkrijgen, kunnen de Alfa Romeo 159 opties met gratis serienummer worden geraadpleegd via de decodering van het Alfa Romeo 159 VIN: dit geeft de fabriekscodes terug die overeenkomen met elke optie die op de assemblagelijn is gemonteerd. Zo kan een koper verifiëren of het voertuig dat als 'full options' wordt geadverteerd dat ook daadwerkelijk is, of dat er achteraf op onofficiële wijze uitrusting is toegevoegd. Het vinden van het Alfa Romeo 159 uitrustingsniveau met het kenteken werkt samen met het VIN: het kenteken geeft toegang tot het gelijkvormigheidsattest en homologatiegegevens, terwijl het serienummer de exacte inhoud van het voertuig detailleert. TI-versies onderscheiden zich vaak door specifieke bumpers, een achterspoiler, speciale velgen, kuipstoelen en een stevigere stuurkalibratie. Exclusive-versies leggen meer nadruk op interieurluxe met houten of geborstelde aluminium inleg en hoogwaardige bekleding. De identificatie van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 via het kenteken maakt het ook mogelijk om de aanwezigheid van de Q4-vierwielaandrijving op bepaalde motoriseringen te bevestigen, een belangrijk argument voor veiligheid en tractie. Zonder toegang tot het Alfa Romeo 159 VIN is het vrijwel onmogelijk om te bepalen of het gaat om een middelste uitrustingsniveau verrijkt met aftermarket-accessoires of een echte topversie die uit de fabriek komt. Populaire zoekopdrachten zoals 'gratis auto-opties opzoeken' of 'auto-opties op kenteken' vinden hier een concrete toepassing: door kenteken en Alfa Romeo 159 serienummer te combineren, krijgt de koper een getrouw beeld van de originele staat. Bepaalde actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, zoals stabiliteitscontrole VDC, ASR, gordijnairbags of Brembo-remmen op de sportieve versies, zijn eveneens gekoppeld aan het uitrustingsniveau en verschijnen bij het decoderen. Ten slotte zijn de carrosseriekleur en de bekledingscode gecodeerd: het controleren van deze elementen voorkomt verwarring na een eventuele overspuiting. Kortom, vertrouwen op het VIN en het kenteken om uitrustingsniveaus en opties in kaart te brengen is de enige objectieve methode om een Alfa Romeo 159 correct te waarderen en met kennis van zaken te onderhandelen.

Motoriseringen en technische specificaties: de motor identificeren via het Alfa Romeo 159 VIN

De Alfa Romeo 159 biedt een gevarieerd gamma aan benzine- en dieselmotoren, en het Alfa Romeo 159 VIN is het meest betrouwbare hulpmiddel om het blok onder de motorkap exact te identificeren. Aan de benzinekant vinden we de 1.8 MPI, de 1.9 JTS, de 2.2 JTS en de prestigieuze 3.2 V6 JTS, verkrijgbaar met voorwielaandrijving of Q4-vierwielaandrijving. Aan de dieselkant zijn de onvermijdelijke 1.9 JTDm 8v en 16v (120 en 150 pk), de 2.0 JTDm en de 2.4 JTDm vijfcilinder met een vermogen tot 210 pk te vinden in de meeste exemplaren die rondrijden. Het kennen van het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 met het VIN beperkt zich niet tot comfortopties: het Alfa Romeo 159 serienummer codeert het motortype, wat het mogelijk maakt om het fiscale vermogen, koppel en emissienorm te bevestigen. Het gecombineerde brandstofverbruik variëren aanzienlijk: de 1.9 JTDm diesels verbruiken rond de 6 à 7 l/100 km bij realistisch gecombineerd gebruik, terwijl de 2.4 JTDm en vooral de V6 3.2 de 10 à 12 l/100 km kunnen overschrijden afhankelijk van de rijstijl. De identificatie van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 op basis van kenteken in combinatie met het VIN onthult ook de originele versnellingsbak: handgeschakelde zesbak, Selespeed gerobotiseerde bak of Q-Tronic automaat, afhankelijk van de versies en bouwjaren. Voor kopers die zoeken naar 'technische fiche van auto op VIN', levert de decodering de exacte cilinderinhoud, de interne motorcode (bijvoorbeeld 939A2.000 voor bepaalde diesels) en het vermogen in kilowatt. Deze gegevens zijn essentieel om de verzekeringskosten, een eventuele CO2-malus ten tijde van de eerste inschrijving en de beschikbaarheid van onderdelen te anticiperen. De originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 gekoppeld aan de motorisering kan bestaan uit versterkte remmen, een Torsen-differentieel op de Q4-modellen, of specifieke ESP-kalibraties. De Alfa Romeo 159 opties met gratis serienummer geven soms de aanwezigheid aan van een roetfilter, een vliegwiel met dubbele massa of een sportieve onderstelvoorbereiding in combinatie met de motor. Het controleren van de overeenkomst tussen de motor in de advertentie, de motor op het kentekenbewijs en de motor afgeleid van het VIN is een fundamentele voorzorgsmaatregel: niet-aangegeven engine swaps komen voor, zij het zelden. De opgegeven prestaties variëren van ongeveer 120 pk voor de instapdiesel tot meer dan 260 pk voor de V6, met vlotte hernemingen op de JTDm dankzij koppels die vaak de 300 Nm overschrijden. De betrouwbaarheid van de verschillende blokken is niet homogeen: goed onderhouden Multijet-diesels staan bekend als robuust, terwijl sommige JTS-benzinemotoren extra aandacht vragen voor de distributie en vervuiling van de injectoren. Door het serienummer te gebruiken om de motorisering te bevestigen, kan de koper vervolgens de specifieke controlepunten voor die motor richten en een onderhoudshistorie eisen die strookt met het vermogen en de ingebouwde technologie.

Design en binnenruimte van de Alfa Romeo 159: exterieurlijnen en interieurruimte

Het design van de Alfa Romeo 159 is een van de krachtigste verkoopargumenten en blijft meer dan vijftien jaar na de introductie direct herkenbaar. Getekend onder leiding van Giorgetto Giugiaro met sterke inbreng van het centro stile Alfa Romeo, pronkt de 159 met een expressieve neus die wordt gedomineerd door de driehoekige Scudetto, smalle koplampen en gespierdeflanken gemarkeerd door een karakteristieke lijn. De visuele identificatie van het model wordt nuttig aangevuld door het Alfa Romeo 159 VIN wanneer men het jaar en daarmee het type achterlichten of bumpers wil bevestigen, aangezien de facelift subtiele maar zichtbare evoluties met zich meebracht. Binnenin variëren het op de bestuurder gerichte dashboard, de buisvormige tellers en de waargenomen materiaalkwaliteit per uitrustingsniveau: door het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 te kennen met het VIN, weet men of het gaat om aluminium, houten of gelakte sierdelen, en of de bekleding van stof, gedeeltelijk leer of volnerf Poltrona Frau leer is. De beenruimte voorin is royaal, met omsluitende stoelen die goede zijdelingse steun bieden, vooral op de TI-versies. Achterin blijft de beenruimte correct voor twee volwassenen, waarbij de middelste passagier wordt gehinderd door de transmissietunnel, die met name op de Q4-versies behoorlijk prominent aanwezig is. De kofferbak van de berline biedt ongeveer 405 liter, een respectabel cijfer in deze categorie, dat kan worden vergroot via de neerklapbare achterbank. De Sportwagon-variant brengt het volume op meer dan 445 liter in normale configuratie en overschrijdt de 1.200 liter met neergeklapte achterbank, wat hem tot een veelzijdigere keuze voor gezinnen maakt. De originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 kan op bepaalde stationwagenversies een elektrisch te openen achterklep, een scheidingsnet of opbergrails omvatten. Het vinden van het Alfa Romeo 159 uitrustingsniveau met het kenteken helpt om de aanwezigheid van deze praktische details te bevestigen, die zelden zichtbaar zijn op advertentiefoto's. Het veercomfort varieert: de standaardversies geven de voorkeur aan een goed compromis, terwijl de verlaagde sportonderstellen meer strigente eigenschappen bieden ten koste van het comfort op slechte wegen. De geluidsisolatie is correct voor die tijd, met een licht karakteristiek gegrom van de vijfcilinder diesels bij hoge toeren. De Alfa Romeo 159 opties met gratis serienummer onthullen ook de eventuele aanwezigheid van een schuifdak, zonnerolgordijnen achterin of een high-end geluidssysteem dat de sfeer aan boord verandert. Voor kopers die gevoelig zijn voor stijl, voorkomt het via het Alfa Romeo 159 serienummer verifiëren van de originele kleurcode teleurstellingen als gevolg van een overspuiting in een kleur die niet in de catalogus stond. In het interieur vormt de slijtage van de aircobediening, het stuur en de pook een goede indicator van de werkelijke kilometerstand, te verifiëren met de historie verkregen via de identificatie van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 op kenteken. Over het algemeen spreekt de 159 vandaag de dag nog steeds aan door zijn uitstraling van een grote Italiaanse GT, een waardig interieur en voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, op voorwaarde dat u de juiste configuratie kiest die door het VIN wordt bevestigd.

Veiligheid en Euro NCAP-scores: uitrusting identificeerbaar via het serienummer

Veiligheid was een belangrijk ontwikkelingsspeerpunt voor de Alfa Romeo 159, die destijds vijf sterren behaalde bij de Euro NCAP-tests, een vleiend resultaat dat hem tot een van de beste leerlingen in zijn categorie maakte. Deze prestatie is gebaseerd op een stijve carrosseriestructuur die gebruikmaakt van hoogwaardig staal, kreukelzones en een complete set airbags. De originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 omvat over het algemeen zeven airbags (frontale, zij-, gordijn- en knieairbag voor de bestuurder afhankelijk van de versie), ABS met elektronische remkrachtverdeling, noodstopassistentie, stabiliteitscontrole VDC en tractiecontrole ASR. Om precies te weten welke voorzieningen op een specifiek exemplaar aanwezig zijn, zijn het Alfa Romeo 159 VIN en het Alfa Romeo 159 serienummer doorslaggevend: hiermee kunnen de in de fabriek gemonteerde veiligheidsopties worden opgesomd, zoals meedraaiende bi-xenon koplampen, parkeersensoren voor en achter, adaptieve cruisecontrol op sommige late versies, of Brembo-remmen met specifieke remklauwen voor. Het kennen van het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 met het VIN onthult ook of het voertuig is uitgerust met het verrijkte veiligheidspakket of extra rijhulpsystemen. De identificatie van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 via het kenteken maakt het plaatje compleet door te bevestigen dat het voertuig geen ernstig, niet volgens de regels gerepareerd ongeval heeft gehad, informatie die kan worden gekruist met verzekeringshistorieken en expertiserapporten. De Alfa Romeo 159 opties met gratis serienummer omvatten soms rijstrookwaarschuwing of bandenspanningscontrolesystemen, die vaker voorkomen na de facelift. De Euro NCAP-score, hoewel gedateerd in vergelijking met de huidige protocollen, blijft een indicator van de soliditeit van de technische basis: hoge bescherming van volwassen inzittenden, correcte kinderbescherming en middelmatig voor voetgangers, in overeenstemming met de normen van mid-jaren 2000. Op de weg dragen het stabiele weggedrag van de 159, zijn krachtige remmen en de precisie van zijn stuurinrichting bij aan de actieve veiligheid. De Q4-versies met vierwielaandrijving bieden superieure grip op een glad wegdek, een eigenschap die via de VIN-decodering kan worden geïdentificeerd. Voor de aankoop wordt aanbevolen om de werking van alle dashboardlampjes, de aanwezigheid van gordelspanners en de staat van de ISOFIX-bevestigingspunten achterin te controleren. Het vinden van het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo 159 met het kenteken zorgt er tevens voor dat eventuele terugroepacties van de fabrikant met betrekking tot veiligheidselementen (airbags, stuurinrichting, remmen) daadwerkelijk zijn uitgevoerd. Kortom, het gebruik van het serienummer om veiligheidsuitrusting in kaart te brengen verandert een eenvoudige proefrit in een grondige audit en stelt de koper gerust over het werkelijke beschermingsniveau van het voertuig dat hij op het punt staat te verwerven.

Betrouwbaarheid en essentiële controlepunten per generatie van de Alfa Romeo 159

De betrouwbaarheid van de Alfa Romeo 159 leidt tot veel discussies onder liefhebbers, en een nauwkeurige identificatie via het Alfa Romeo 159 VIN helpt om de gevoelige punten te anticiperen die specifiek zijn voor elke motorisering en productieperiode. Onder de bekende problemen vallen gevallen van voortijdige slijtage van ophangingsarmen en kogelgewrichten, koelvloeistoflekkages bij sommige diesels, problemen met de EGR-klep en het roetfilter op de JTDm's, evenals de kwetsbaarheid van de Selespeed-bak als het onderhoud is verwaarloosd. De V6 3.2 vraagt om oplettendheid bij de distributie en het olieverbruik, terwijl de JTS-benzinemotoren kunnen lijden onder vervuilde kleppen. Het kennen van het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 met het VIN helpt te bepalen of het voertuig de technische updates en terugroepacties van de fabrikant heeft ondergaan: verscheidene terugroepacties betroffen kabelbomen, remdrukschakelaars of stuurinrichtingselementen. De originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 beïnvloedt ook de waargenomen betrouwbaarheid: een voertuig vol elektronica (schuifdak, elektrische stoelen, oudere generatie navigatie) vergroot de kans op kleine elektrische storingen met de leeftijd. Voor een serieuze audit geeft de identificatie van de Alfa Romeo 159 via het kenteken toegang tot de historie van de keuringen, waarmee eventuele herkeuringen en geregistreerde kilometerstanden aan het licht komen. De Alfa Romeo 159 opties met gratis serienummer maken het mogelijk om te weten welke dure componenten aanwezig zijn (elektronisch gestuurde ophanging, specifieke remmen, Q4-transmissie) en welke budgetposten dus in de gaten moeten worden gehouden. Onmisbare controlepunten tijdens een bezichtiging: de staat van de aandrijfashoes, speling in het onderstel, aanwezigheid van roest op de wielkasten achter en de achterklep van de Sportwagon, perfecte werking van de airconditioning, afwezigheid van abnormale rook uit de uitlaat, en het uitlezen van foutcodes met de Alfa Romeo diagnose-apparatuur. Het Alfa Romeo 159 serienummer moet overeenkomen met alle markeringen op het voertuig, inclusief de ruiten en de belangrijkste carrosseriedelen. Het vinden van het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo 159 met het kenteken voorkomt de aankoop van een zeldzame versie waarvan specifieke carrosseriedelen moeilijk te vinden zijn. Exemplaren van na 2008 profiteren over het algemeen van kinderziekte-correcties en een betere beschikbaarheid van documentatie. Een compleet onderhoudsboekje, bij voorkeur van een merkspecialist of het dealernetwerk, blijft de beste garantie voor een lange levensduur. Pas ten slotte op voor advertenties die te mooi zijn om waar te zijn: een zeer lage kilometerstand die niet wordt gerechtvaardigd door de staat van de bedieningselementen en stoelen, moet leiden tot een grondige VIN-check. Door de gegevens van het serienummer, het kenteken en een grondig mechanisch onderzoek te combineren, kunt u een gezonde 159 vinden die nog vele kilometers rijplezier kan leveren.

Tips voor de aankoop van een Alfa Romeo 159: VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden

Het kopen van een Alfa Romeo 159 kan vandaag de dag een uitstekende deal blijken te zijn, op voorwaarde dat u geen enkele controle-stap overslaat. De eerste stap is altijd het uitvoeren van een identificatie van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 via het kenteken en het decoderen van het Alfa Romeo 159 VIN om de complete fiche van de originele uitrusting van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 te verkrijgen. Deze voorzorgsmaatregel beantwoordt direct aan de behoeften geuit door zoekopdrachten als 'auto-uitrusting opzoeken met vin', 'auto-uitrusting zoeken op kenteken', 'gratis auto-opties opzoeken' of 'auto-opties op kenteken'. Vraag in de praktijk de verkoper om het kentekenbewijs, noteer het Alfa Romeo 159 serienummer onder de voorruit en start de zoekopdrachten op betrouwbare historieservices voordat u überhaupt op pad gaat. Het kennen van het uitrustingsniveau van de Alfa Romeo Alfa Romeo 159 met het VIN vertelt u of de geadverteerde velgen, bekleding en rijhulpsystemen daadwerkelijk origineel zijn. Wees op uw hoede voor voertuigen zonder onderhoudshistorie, abnormaal lage prijzen en vage beschrijvingen waarin noch de exacte motorisering noch het uitrustingsniveau wordt vermeld. Veelvoorkomende valkuilen zijn teruggedraaide tellers, verhulde ongevallen, dorstige motoren die als zuinig worden voorgesteld en gerobotiseerde bakken aan het einde van hun Latijn. Eis een recent onderhoudsfactuur met betrekking tot de distributie als de motor een riem heeft, evenals een controle van de staat van het vliegwiel met dubbele massa op de diesels. De Alfa Romeo 159 opties met gratis serienummer helpen u het voertuig correct te waarderen: een rijk uitgerust exemplaar rechtvaardigt een premie, terwijl een instapmodel laag in prijs moet blijven. Test tijdens de proefrit de hernemingen, de afwezigheid van verdachte geluiden in het onderstel, het gedrag van de versnellingsbak en de werking van alle elektrische apparatuur. Laat een controle uitvoeren door een onafhankelijke Alfa Romeo-specialist: de kosten van deze keuring vallen in het niet bij het risico om een probleemauto te kopen. Geef de voorkeur aan de 1.9 of 2.0 JTDm dieselversies voor een zuinig dagelijks gebruik, of de 2.4 JTDm en de V6 als u op zoek bent naar het sportieve karakter en een hoger brandstof- en onderhoudsbudget accepteert. Controleer de beschikbaarheid van carrosseriedelen voor de betreffende kleur via de kleurcode uit het VIN. Budgetteer ten slotte een grote onderhoudsbeurt direct na de aankoop (vloeistoffen, filters, bougies, eventuele silentblocs) om met een schone lei te beginnen. Door deze tips methodisch te volgen en het Alfa Romeo Alfa Romeo 159 VIN en het kenteken centraal te stellen in uw besluitvormingsproces, maximaliseert u uw kansen om lang te rijden in een Italiaanse berline met een intacte charme, zonder de klassieke tegenslagen van de onvoorbereide occasionmarkt te ondergaan.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte (Berline)

4660 mm

2010-2011

Lengte (Sportwagon)

4660 mm

2010-2011

Breedte zonder buitenspiegels

1828 mm

2010-2011

Breedte met buitenspiegels

2035 mm

2010-2011

Hoogte (Berline)

1417 mm

2010-2011

Hoogte (Sportwagon)

1422 mm

2010-2011

Wielbasis

2700 mm

2010-2011

Spoorbreedte voor

1578 mm

2010-2011

Spoorbreedte achter

1555 mm

2010-2011

Rijklaar gewicht 1.8 MPI 140 pk

1560 kg

2010-2011

Rijklaar gewicht 1.75 TBi 200 pk

1630 kg

2010-2011

Rijklaar gewicht 3.2 JTS V6 260 pk

1730 kg

2010-2011

Rijklaar gewicht 2.0 JTDm 136 pk

1605 kg

2010-2011

Rijklaar gewicht 2.0 JTDm 170 pk

1615 kg

2010-2011

Rijklaar gewicht 2.4 JTDm 200 pk/210 pk

1710 kg

2010-2011

Rijklaar gewicht Sportwagon (toeslag)

+40 tot +60 kg afhankelijk van de motorisering

2010-2011

Toegestane maximum massa Berline

2050-2200 kg afhankelijk van de uitvoering

2010-2011

Bagageruimte Berline

405 liter

2010-2011

Bagageruimte Sportwagon

445 liter (achterbank rechtop) / 1235 liter (achterbank neergeklapt)

2010-2011

Bodemvrijheid

140 mm

2010-2011

Luchtweerstandscoëfficiënt Cx

0,32

2010-2011

Prestaties

Topsnelheid 1.8 MPI 140 pk

208 km/u

2010-2011

Topsnelheid 1.75 TBi 200 pk

235 km/u

2010-2011

Topsnelheid 3.2 JTS V6 260 pk Q4

250 km/u

2010-2011

Topsnelheid 2.0 JTDm 136 pk

202 km/u

2010-2011

Topsnelheid 2.0 JTDm 170 pk

218 km/u

2010-2011

Topsnelheid 2.4 JTDm 200 pk

228 km/u

2010-2011

Topsnelheid 2.4 JTDm 210 pk Q4

230 km/u

2010-2011

0-100 km/u 1.8 MPI 140 pk

10,2 s

2010-2011

0-100 km/u 1.75 TBi 200 pk

7,7 s

2010-2011

0-100 km/u 3.2 JTS V6 260 pk Q4

7,0 s

2010-2011

0-100 km/u 2.0 JTDm 136 pk

9,9 s

2010-2011

0-100 km/u 2.0 JTDm 170 pk

8,8 s

2010-2011

0-100 km/u 2.4 JTDm 200 pk

8,2 s

2010-2011

0-100 km/u 2.4 JTDm 210 pk Q4

8,1 s

2010-2011

Acceleratie 80-120 km/u 1.75 TBi 200 pk

6,5 s (5e versnelling)

2010-2011

Acceleratie 80-120 km/u 2.0 JTDm 170 pk

7,8 s (5e versnelling)

2010-2011

Acceleratie 80-120 km/u 2.4 JTDm 210 pk

6,9 s (5e versnelling)

2010-2011

Fiscale pk's 1.8 MPI

8 pk

2010-2011

Fiscale pk's 1.75 TBi

12 pk

2010-2011

Fiscale pk's 3.2 JTS V6

18 pk

2010-2011

Fiscale pk's 2.0 JTDm 136 pk

7 pk

2010-2011

Fiscale pk's 2.0 JTDm 170 pk

9 pk

2010-2011

Fiscale pk's 2.4 JTDm

11-12 CV

2010-2011

Brandstofverbruik

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 1.8 MPI 140 pk

7,7 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 1.8 MPI 140 pk

10,8 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 1.8 MPI 140 pk

5,9 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 1.75 TBi 200 pk

8,1 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 1.75 TBi 200 pk

11,8 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 1.75 TBi 200 pk

6,0 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 3.2 JTS V6 260 pk Q4

11,6 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 3.2 JTS V6 260 pk Q4

17,1 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 3.2 JTS V6 260 pk Q4

8,5 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.0 JTDm 136 pk

5,4 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 2.0 JTDm 136 pk

7,0 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 2.0 JTDm 136 pk

4,5 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.0 JTDm 170 pk

5,6 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 2.0 JTDm 170 pk

7,3 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 2.0 JTDm 170 pk

4,6 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.4 JTDm 200 pk

6,8 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 2.4 JTDm 200 pk

9,2 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 2.4 JTDm 200 pk

5,4 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik gecombineerde cyclus 2.4 JTDm 210 pk Q4

7,2 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik stad 2.4 JTDm 210 pk Q4

9,8 l/100 km

2010-2011

Brandstofverbruik buitenweg 2.4 JTDm 210 pk Q4

5,7 l/100 km

2010-2011

CO2-emissie 1.8 MPI 140 pk

182 g/km

2010-2011

CO2-emissie 1.75 TBi 200 pk

189 g/km

2010-2011

CO2-emissie 3.2 JTS V6 Q4

274 g/km

2010-2011

CO2-emissie 2.0 JTDm 136 pk

142 g/km

2010-2011

CO2-emissie 2.0 JTDm 170 pk

147 g/km

2010-2011

CO2-emissie 2.4 JTDm 200/210 pk

179-189 g/km

2010-2011

Milieunorm

Euro 5

2010-2011

Capaciteiten

Inhoud brandstoftank

70 liter

2010-2011

Aanhangwagengewicht geremd 1.8 MPI / 2.0 JTDm

1500 kg

2010-2011

Aanhangwagengewicht geremd 1.75 TBi / 2.4 JTDm

1600 kg

2010-2011

Aanhangwagengewicht geremd 3.2 JTS V6 Q4

1500 kg

2010-2011

Aanhangwagengewicht ongeremd

750 kg

2010-2011

Laadvermogen Berline

450-520 kg afhankelijk van de uitvoering

2010-2011

Laadvermogen Sportwagon

480-550 kg afhankelijk van de uitvoering

2010-2011

Maximaal aanhangergewicht met remmen

1500-1600 kg

2010-2011

Motorolie

5,4 litres

2010-2011

Capacité huile moteur 2.0 JTDm

4,9 litres

2010-2011

Capacité liquide refroidissement

7,5-8,5 litres selon moteur

2010-2011

Nombre de places

5

2010-2011

Pneumatiques

Dimensions pneus série Progression/Distinctive

205/55 R16 91V

2010-2011

Dimensions jantes série Progression

7J x 16

2010-2011

Dimensions pneus finition TI / Exclusive

225/50 R17 94W

2010-2011

Dimensions jantes finition TI

7,5J x 17

2010-2011

Dimensions pneus option 18 pouces

235/45 R18 94W

2010-2011

Dimensions jantes option 18 pouces

8J x 18

2010-2011

Dimensions pneus 3.2 JTS V6 / 2.4 JTDm Q4

225/50 R17 94W ou 235/45 R18

2010-2011

Presseion pneus avant (charge normale)

2,3 bar

2010-2011

Pression pneus arrière (charge normale)

2,3 bar

2010-2011

Pression pneus pleine charge avant

2,5 bar

2010-2011

Pression pneus pleine charge arrière

2,7 bar

2010-2011

Type de pneumatiques recommandés

Michelin Pilot Sport ou Pirelli P Zero Rosso

2010-2011

Roue de secours

Kit anti-crevaison ou galette 135/80 R17 selon version

2010-2011

Motoren beschikbaar

3.2 JTS V6 (2010-2010)

Vermogen :260 ch / 191 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :3195 cm³
Cilinders :6
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

3.2 JTS V6 Q-Tronic (2010-2010)

Vermogen :260 ch / 191 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :3195 cm³
Cilinders :6
Transmissie :Automatique 6 vitesses

3.2 JTS V6 Q4 (2010-2010)

Vermogen :260 ch / 191 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :3195 cm³
Cilinders :6
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.4 JTDM (2010-2011)

Vermogen :210 ch / 154 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :2387 cm³
Cilinders :5
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.4 JTDM Q4 (2010-2010)

Vermogen :210 ch / 154 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :2387 cm³
Cilinders :5
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.4 JTDM Q-Tronic (2010-2010)

Vermogen :210 ch / 154 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :2387 cm³
Cilinders :5
Transmissie :Automatique 6 vitesses

1750 TBi (2010-2011)

Vermogen :200 ch / 147 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1742 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.2 JTS Selespeed (2010-2010)

Vermogen :185 ch / 136 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :2198 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Selespeed 6 vitesses

2.2 JTS (2010-2010)

Vermogen :185 ch / 136 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :2198 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 JTDM (2010-2011)

Vermogen :170 ch / 125 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1956 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

2.0 JTDM Q-Tronic (2010-2011)

Vermogen :170 ch / 125 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1956 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique 6 vitesses

2.0 JTDM (2010-2011)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1956 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

Progression (1e generatie) (2010-2011)

26 000 € - 32 000 €

Instapuitvoering van de enige generatie van de 159, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN of op het kentekenbewijs

Distinctive (1e generatie) (2010-2011)

30 000 € - 37 000 €

Middelste comfortuitvoering van de enige generatie, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN

Exclusive (1e generatie) (2010-2011)

35 000 € - 43 000 €

High-end uitvoering van de enige 159-generatie, te herkennen aan het serienummer en het VIN-nummer

TI (1e generatie) (2010-2011)

36 000 € - 45 000 €

Sportieve Turismo Internazionale-uitvoering van de enige generatie, te herkennen aan carrosserie-elementen en VIN-code

Progression Sportwagon (1e generatie) (2010-2011)

28 000 € - 34 000 €

Instapmodel stationwagonvariant van de enige generatie, te identificeren via het VIN en het carrosserietype

Distinctive Sportwagon (1e generatie) (2010-2011)

32 000 € - 39 000 €

Stationwagen met middelste uitrustingsniveau van de enige generatie, uitrustingscode afleesbaar via VIN of kenteken

Exclusive Sportwagon (1e generatie) (2010-2011)

37 000 € - 46 000 €

Luxe stationwagen van de enige generatie van de 159, te herkennen aan uitrusting en VIN-code

TI Sportwagon (1e generatie) (2010-2011)

38 000 € - 47 000 €

Sportieve TI-stationwagen van de enige generatie, te herkennen aan het TI-esthetische pakket en het VIN

Veelgestelde vragen over Alfa Romeo Alfa Romeo 159

Met het VIN (17 tekens) of het kenteken kunt u een databank van de fabrikant of een gratis/betaalde historiekdienst raadplegen om de exacte uitvoering (Progression, Distinctive, TI, enz.), het uitrustingsniveau en de datum van eerste ingebruikname van uw Alfa Romeo 159 te achterhalen.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Alfa Romeo Alfa Romeo 159

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes

Gerelateerde pagina's