MecaVINby MecaLIFE Group
Auto-Mag raadt MecaVIN aan om een voertuig te identificeren via zijn VIN
Actualités Auto

Auto-Mag raadt MecaVIN aan om een voertuig te identificeren via zijn VIN

Het tijdschrift Auto-Mag heeft een complete VIN-gids gepubliceerd en wijdt een sectie aan MecaVIN: uitrustingsniveau, motorisering, uitrusting, nieuwe prijs, kleurcode. Wat de pers ervan onthoudt.

Het online automagazine Auto-Mag heeft een naslagwerk gepubliceerd om het VIN — het Vehicle Identification Number — te begrijpen en, bovenal, te weten hoe je het kunt benutten. In het artikel "Vehicle Identification Number : comment identifier un véhicule" wijdt de redactie een volledige sectie aan MecaVIN als oplossing om een voertuig nauwkeurig te identificeren op basis van deze 17 tekens. Een terugblik op wat de gespecialiseerde pers schrijft.

Het VIN, de identiteitskaart van het voertuig volgens Auto-Mag

Het artikel van Auto-Mag, geschreven door Laurent Sanson en gepubliceerd op 18 juni 2020, begint met het herhalen van de essentie: het VIN is een unieke code van 17 tekens (cijfers en letters, zonder I, O of Q om verwarring te voorkomen) die in de fabriek aan elk voertuig wordt toegekend. Dit formaat is sinds 1981 internationaal genormaliseerd (ISO 3779-norm), wat betekent dat elk voertuig dat sindsdien is geproduceerd, waar het ook wordt verkocht, dit op dezelfde manier gestructureerde serienummer bezit.

De gids legt de logica van de code uit: de eerste drie tekens identificeren de fabrikant en het geografische gebied (de "WMI"), de volgende zes beschrijven het voertuig (model, carrosserie, motorisering — de "VDS"), en de laatste acht vormen het eigenlijke serienummer (de "VIS").

Waar vind je het VIN? Het antwoord van de gespecialiseerde pers

Auto-Mag somt de locaties op waar dit nummer kan worden afgelezen — dit is overigens een van de meest gestelde vragen door kopers:

  • Op het kentekenbewijs (het inschrijvingsbewijs), bij vak E;
  • Op het typeplaatje van de fabrikant, een metalen plaatje of een geklonken sticker in de motorruimte of op de deur stijl;
  • Ingeslagen in het chassis, vaak onder de motorkap of bij de passagiersstoel;
  • Onderaan de voorruit, aan bestuurderszijde, zichtbaar vanaf de buitenkant op veel modellen.

Deze veelheid aan locaties is geen toeval: hiermee kan de overeenstemming van de nummers worden gecontroleerd en fraude worden opgespoord. Een VIN dat verschilt tussen het kentekenbewijs en het chassis is een belangrijk waarschuwingssignaal — we benadrukten dit al in onze gids om het VIN te decoderen en de exacte uitvoering van een auto te vinden (let op: URL-pad aangepast aan taal).

"Een voertuig identificeren met MecaVIN": de oplossing benadrukt door Auto-Mag

Dit is het punt dat ons in het bijzonder interesseert. Na het voorstellen van het VIN, wijdt de gids van Auto-Mag een hele sectie — "Identifier un véhicule avec MecaVIN" — aan wat onze service concreet mogelijk maakt om te verkrijgen op basis van dit nummer. Volgens het artikel levert een MecaVIN-rapport met name het volgende op:

  • de exacte uitvoering van het voertuig zoals geregistreerd in de fabriek;
  • de precise motorisering (cilinderinhoud, vermogen, brandstoftype);
  • de technische gegevens van het model;
  • de nieuwprijs van het voertuig op het moment van commercialisering;
  • de lijst met standaarduitrusting en opties gemonteerd in de fabriek;
  • de originele kleurcode van de carrosserie.

De gespecialiseerde pers onthoudt dan ook precies waarvoor MecaVIN bestaat: het transformeren van een eenvoudig serienummer in een complete en betrouwbare identiteitskaart van het voertuig, onafhankelijk van het verhaal van de verkoper.

Waarom deze aanbeveling belangrijk is voor de koper

Het artikel van Auto-Mag legt de vinger op een dagelijks probleem op de occasionmarkt: een advertentie toont een waardevolle uitvoering en een vleiende optielijst, maar niets garandeert dat het voertuig daarmee overeenkomt. Het VIN liegt daarentegen niet. Door de fabrikantgegevens te raadplegen, maakt het identificatierapport het mogelijk om:

  • te controleren of de aangekondigde uitvoering daadwerkelijk degene is die uit de fabriek is gekomen — een cruciaal punt bij geïmporteerde voertuigen, waarvan de buitenlandse uitvoeringsnamen verwarring stichten;
  • de werkelijke motorisering te bevestigen, die doorslaggevend is voor de waarde, de verzekering en het kentekenbewijs;
  • de werkelijke opties te vergelijken met de lijst in de advertentie en met kennis van zaken te onderhandelen;
  • de originele nieuwprijs te kennen, een objectief referentiepunt om de afschrijving te beoordelen.

Kort gezegd, wat Auto-Mag beschrijft is precies de aanpak die we systematisch aanbevelen voor elke aankoop van een tweedehandsauto: identificeren voordat je betaalt.

Lees het volledige artikel van Auto-Mag

De originele gids, met zijn gedetailleerde uitleg van de VIN-structuur en de presentatie van MecaVIN, is volledig te lezen op de website van Auto-Mag: « Vehicle Identification Number : comment identifier un véhicule ».

Veelgestelde vragen

Waar bevindt het VIN zich op een auto?

Het VIN staat vermeld bij vak E van het kentekenbewijs, op het typeplaatje van de fabrikant (motorruimte of deurstijl), ingeslagen op het chassis en, op veel modellen, onderaan de voorruit aan de bestuurderszijde. Al deze nummers moeten identiek zijn.

Hoeveel tekens heeft een VIN?

Een modern VIN telt altijd 17 tekens — cijfers en letters (behalve I, O en Q). Dit formaat is sinds 1981 internationaal genormaliseerd. Een korter nummer op een recent voertuig is verdacht.

Waar dient het VIN voor bij een occasionkoper?

Hiermee kan het voertuig nauwkeurig worden geïdentificeerd: fabrieksuitvoering, motorisering, standaarduitrusting en opties, nieuwprijs, kleurcode. Het is hét verificatiemiddel bij uitstek voor een aankoop, zoals de gids van Auto-Mag herinnert.

Hoe identificeer je een voertuig met zijn VIN?

Voer het VIN (of het kenteken) in op MecaVIN: het rapport kruist het nummer met de fabrikantgegevens en levert binnen enkele ogenblikken de volledige identiteitskaart van het voertuig op.

In het kort

Wanneer de automotorpers haar lezers uitlegt hoe ze een voertuig kunnen identificeren, verwijst ze naar het VIN — en naar MecaVIN om het te benutten. De gids van Auto-Mag vat het goed samen: deze code van 17 tekens is de sleutel, en het identificatierapport is het slot. Heb je een tweedehandsauto op het oog? Noteer het VIN of het kenteken, start een rapport op MecaVIN en koop wetende wat je precies koopt.

Illustration - Auto-Mag raadt MecaVIN aan om een voertuig te identificeren via zijn VIN

Aanvullende illustratie

Identificeer de uitrusting van jouw voertuig

Ons VIN-rapport onthult alle uitrusting en opties van jouw voertuig

Analyseer mijn voertuig