Trova l'allestimento Škoda Karoq optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica il tuo Škoda Karoq tramite il VIN o la targa. Allestimento, opzioni e informazioni tecniche in un solo clic su MecaLife.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Škoda Karoq
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diŠkoda Škoda Karoq
Lo Škoda Karoq incarna il SUV familiare compatto per eccellenza, ponendosi come una scelta intelligente per chi cerca un equilibrio perfetto tra design elegante, abitabilità generosa e tecnologie avanzate nel mercato automobilistico. Per proteggere il vostro investimento, è fondamentale identificare lo Škoda Škoda Karoq tramite il VIN dello Škoda Škoda Karoq e il codice VIN dello Škoda Škoda Karoq, consentendo di svelare la sua storia completa. Esaminate attentamente l'allestimento dello Škoda Škoda Karoq con immatricolazione e le opzioni dello Škoda Škoda Karoq con numero di serie per evitare spiacevoli sorprese e confermare l'autenticità del veicolo prima dell'acquisto.
Informazioni suŠkoda Škoda Karoq
Lo Škoda Karoq è un SUV compatto versatile commercializzato dal 2017, erede dello Yeti, che conquista le famiglie e i guidatori urbani per la sua abitabilità, affidabilità e il suo rapporto qualità-prezzo. Prima di qualsiasi acquisto, sia di seconda mano che nuovo, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo tramite il VIN dello Škoda Karoq o la targa per conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la cronologia completa. Utilizzare il numero di telaio dello Škoda Karoq permette di evitare brutte sorprese e di verificare l'equipaggiamento originale dello Škoda Škoda Karoq realmente montato in fabbrica. Questa guida esaustiva vi aiuta a trovare l'allestimento dello Škoda Karoq tramite la targa e a padroneggiare tutti i dati tecnici indispensabili.
Identificazione dello Škoda Karoq tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
L'identificazione dello Škoda Škoda Karoq tramite targa o VIN costituisce il primo passo imprescindibile prima dell'acquisto. Il VIN dello Škoda Karoq, chiamato anche numero di telaio dello Škoda Karoq, è un codice unico di 17 caratteri inciso sulla targhetta del costruttore situata nella parte inferiore del parabrezza dal lato guida, sul montante della porta anteriore destra, nonché nel vano motore e sulla carta di circolazione. Questo codice permette di conoscere l'allestimento dello Škoda Škoda Karoq tramite il VIN in modo affidabile e gratuito attraverso servizi specializzati o la rete Škoda. Per trovare l'allestimento dell'auto con la targa, è sufficiente inserire la targa in uno strumento di storico veicolo approvato che restituisce quindi la scheda tecnica completa, gli optional di fabbrica e la data di prima immatricolazione. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente grazie al VIN evita di affidarsi unicamente agli annunci a volte incompleti o ingannevoli. L'identificazione tramite numero di telaio rivela la versione esatta (Active, Ambition, Style, Sportline, Scout), il codice motore, il cambio, la tonalità della vernice e i pacchetti di equipaggiamento originali. Prima di firmare, richiedete sempre il rapporto VIN dello Škoda Škoda Karoq per confermare che l'equipaggiamento annunciato corrisponda effettivamente a quello originale dello Škoda Škoda Karoq. Gli acquirenti cercano massicciamente "conoscere allestimento auto con vin" e "optional auto con targa" poiché questi dati proteggono dalle frodi sui contachilometri, dalle ricostruzioni post-incidente non dichiarate e dagli allestimenti sopravvalutati. In Francia, il VIN inizia generalmente con TMB per le Škoda prodotte in Europa, seguito da codici specifici per il Karoq che facilitano l'identificazione della generazione e del mercato di destinazione. Una lettura attenta del numero di telaio dello Škoda Karoq permette inoltre di individuare i veicoli d'importazione e di verificarne la conformità alle norme locali. Non trascurate mai questo passaggio: un'identificazione completa dello Škoda Škoda Karoq tramite targa vi offre una visione chiara del veicolo reale e rafforza il vostro potere contrattuale.
Storia e generazioni dello Škoda Karoq: distinguere le evoluzioni grazie al VIN
Lo Škoda Karoq è stato presentato nel maggio 2017 e commercializzato a partire dall'autunno dello stesso anno come sostituto dello Yeti nel segmento dei SUV compatti. La prima generazione (codice interno NU) si basa sulla piattaforma MQB del gruppo Volkswagen ed è stata prodotta principalmente a Kvasiny, nella Repubblica Ceca, e a Osnabrück. Un importante restyling è arrivato alla fine del 2021 per il model year 2022, introducendo un frontale ridisegnato, nuovi fari matrix LED, un abitacolo digitalizzato con schermo fino a 9,2 pollici e sistemi di assistenza alla guida arricchiti. Per distinguere le generazioni tramite il VIN dello Škoda Karoq, il 10° carattere (anno modello) e i codici di fabbrica, così come gli intervalli dei numeri di telaio, sono determinanti: un VIN precedente al 2021 corrisponde generalmente alla fase 1, mentre i codici più recenti indicano la fase 2. Conoscere l'allestimento dello Škoda Škoda Karoq tramite il VIN permette anche di sapere se il veicolo ha beneficiato degli aggiornamenti tecnici di metà carriera, in particolare i nuovi motori evo e il cambio DSG a 7 rapporti generalizzato. Le date chiave da ricordare sono il 2017 per il lancio, il 2018 per l'arrivo progressivo delle motorizzazioni 1.5 TSI ACT e 2.0 TDI, il 2019 per l'introduzione delle versioni Scout e Sportline, e infine il 2021-2022 per il restyling. L'identificazione tramite numero di telaio dello Škoda Karoq rivela anche i mercati d'origine e le eventuali specificità locali (sospensioni, illuminazione). Gli esemplari di fase 1 si riconoscono esteriormente per i fari più angolari e la calandra meno larga, mentre la fase 2 sfoggia proiettori affilati e un paraurti ridisegnato. Incrociando la targa e il VIN, si ottiene l'esatta scheda tecnica dell'auto tramite VIN ed è possibile verificare i richiami effettuati in base alla generazione. Questa conoscenza storica è cruciale per anticipare lo stato di usura dei componenti e la disponibilità dei ricambi. Gli acquirenti esperti utilizzano sistematicamente l'identificazione dello Škoda Škoda Karoq tramite targa per confermare il reale anno di produzione ed evitare confusioni tra model year vicini. Il Karoq è esistito anche in versioni a trazione integrale 4x4 sulle motorizzazioni più potenti, un'informazione immediatamente visibile nella decodifica del numero di telaio. Padroneggiare queste distinzioni generazionali grazie al VIN garantisce una scelta consapevole tra un modello di fase 1, attraente nel prezzo, e un restyling più moderno e meglio equipaggiato.
Allestimenti ed equipaggiamenti originali identificabili tramite il VIN dello Škoda Karoq
Gli allestimenti dello Škoda Karoq si suddividono principalmente in Active, Ambition, Style, Sportline e Scout, ai quali si aggiungono serie speciali a seconda degli anni. Grazie al VIN dello Škoda Karoq, è possibile conoscere l'allestimento dello Škoda Škoda Karoq con il VIN con assoluta precisione ed elencare l'equipaggiamento originale dello Škoda Škoda Karoq montato in fabbrica. L'allestimento Active offre l'essenziale: climatizzatore manuale, radio Bluetooth, sei airbag e cerchi in acciaio o in lega da 16 pollici. L'Ambition aggiunge il climatizzatore automatico Climatronic, il cruise control, i fari fendinebbia e un display touchscreen più grande. La versione Style sale di livello con selleria specifica, navigatore Columbus o Amundsen, telecamera per retromarcia, fari LED e cerchi da 17 o 18 pollici. La Sportline si distingue per il kit carrozzeria nero, i sedili sportivi, lo sterzo progressivo e un'atmosfera interna più dinamica. La Scout, riservata alle versioni 4x4, offre protezioni sottoscocca, un'altezza da terra maggiore e uno stile da fuoristrada. Per trovare l'allestimento dello Škoda Karoq tramite la targa, le piattaforme storiche restituiscono l'elenco completo degli optional: tetto panoramico apribile, portellone elettrico Easy Open, sedili riscaldati e ventilati, cruise control adattivo ACC, assistente al mantenimento di corsia, head-up display, caricatore per smartphone a induzione e pacchetti Drive Assistance. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il numero di telaio dello Škoda Karoq permette di verificare la presenza effettiva delle sospensioni adattive DCC, del sistema audio Canton o dei fari a matrice. L'opzione auto con targa è diventata una ricerca frequente poiché evita di acquistare un modello pubblicizzato come "full optional" quando mancano invece dotazioni costose. Ogni codice di opzione di fabbrica (PR-Nummer) è associato al VIN e può essere decodificato per confermare la configurazione originale. I pacchetti Winter, Family o Simply Clever (ganci per borse, raschietto per il ghiaccio nello sportello del carburante, ombrello nella porta) compaiono anch'essi nel rapporto di identificazione. Prima dell'acquisto, esigete sempre il dettaglio dell'equipaggiamento originale dello Škoda Škoda Karoq derivato dal VIN per confrontarlo con lo stato attuale del veicolo e rilevare eventuali aggiunte aftermarket non dichiarate. Questo metodo è l'unico che garantisce che l'allestimento e gli optional corrispondano esattamente a ciò che state pagando.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN dello Škoda Karoq
Lo Škoda Karoq ha ricevuto una gamma di motorizzazioni a benzina e diesel del gruppo Volkswagen, tutte identificabili con precisione grazie al VIN dello Škoda Karoq. I codici motore compaiono in posizioni specifiche del numero di telaio e nella documentazione tecnica associata. A benzina troviamo il 1.0 TSI a tre cilindri da 115 CV, l'1.5 TSI ACT a quattro cilindri da 150 CV con disattivazione dei cilindri e, su alcune versioni, il più potente 2.0 TSI a fine carriera o per mercati specifici. Per quanto riguarda il diesel, il 1.6 TDI da 115 CV e soprattutto il 2.0 TDI disponibile nelle versioni da 116 CV, 150 CV e 190 CV, quest'ultimo spesso abbinato alla trazione integrale 4x4. I cambi manuali a 6 marce convivono con i diffusi cambi DSG a 7 rapporti. Per conoscere la scheda tecnica dell'auto tramite VIN, la decodifica rivela la potenza fiscale, il tipo di trasmissione, le emissioni di CO2 e la normativa Euro (Euro 6b, 6d-TEMP e poi 6d). I consumi medi WLTP variano da circa 5,5 l/100 km per le versioni più parche 1.0 TSI e 2.0 TDI fino a 7,5-8 l per le varianti 4x4 sportive. L'identificazione del motore tramite il numero di telaio dello Škoda Karoq è essenziale perché due veicoli visivamente identici possono celare meccaniche molto differenti in termini di coppia, affidabilità percepita e costi di manutenzione. Le versioni 1.5 TSI ACT sono rinomate per il loro buon equilibrio tra prestazioni e consumi grazie alla disattivazione di due cilindri a carico parziale, un'informazione confermata dal codice motore nel VIN. I diesel 2.0 TDI offrono una coppia elevata ideale per i viaggi in autostrada e il traino, ma richiedono un'attenta verifica dello storico della manutenzione della distribuzione e del DPF. Trovare l'allestimento dello Škoda Karoq tramite la targa dà accesso anche ai dati sulla potenza effettiva e a eventuali mappature non originali. Gli acquirenti che cercano "conoscere allestimento auto con vin" ottengono simultaneamente i dettagli del motore, il che permette di calcolare il costo del passaggio di proprietà e di anticipare le spese di manutenzione. Sui modelli post-facelift, le motorizzazioni sono state affinate per rispettare normative antinquinamento più severe, un punto visibile immediatamente nel rapporto VIN. Verificate sempre la corrispondenza tra il motore dichiarato nell'annuncio e quello registrato tramite l'identificazione dello Škoda Škoda Karoq per targa, al fine di escludere qualsiasi rischio di contraffazione documentale.
Design e abitabilità dello Škoda Karoq: linee, qualità degli interni e volumetria del bagagliaio
Il design dello Škoda Karoq adotta il linguaggio stilistico moderno del marchio con una calandra verticale cromata, ottiche affilate e una silhouette da SUV compatto ed elegante senza un'aggressività eccessiva. La fase 1 si caratterizza per linee più morbide, mentre il restyling del 2022 accentua il dinamismo con proiettori matrix LED più sottili, una firma luminosa ridisegnata e paraurti rivisti. L'identificazione tramite VIN dello Škoda Karoq permette di confermare la tonalità della vernice originale (Bianco Candy, Grigio Business, Nero Magic, Blu Race, Verde Jungle, ecc.) e i cerchi specifici per ogni allestimento. All'interno, l'abitacolo punta sulla leggendaria ergonomia Škoda, su plastiche morbide nelle zone di contatto e su numerosi vani portaoggetti Simply Clever. Lo spazio per i passeggeri posteriori è generoso per la categoria, consentendo di accogliere comodamente tre adulti per brevi tragitti e due bambini in condizioni eccellenti. Il bagagliaio offre 521 litri in configurazione a cinque posti, modulabile grazie al divanetto scorrevole VarioFlex presente su molte versioni, che fa progredire il volume fino a circa 588 litri a seconda della posizione, e raggiunge i 1630 litri con i sedili abbassati. Per conoscere l'equipaggiamento originale dello Škoda Škoda Karoq legato al comfort, il numero di telaio rivela la presenza del portellone elettrico, del tetto panoramico che inonda l'abitacolo di luce, dei sedili ergonomici certificati AGR e del riscaldamento ausiliario. La qualità percepita progredisce nettamente con il restyling grazie al Virtual Cockpit configurabile e allo schermo flottante. Trovare l'allestimento dell'auto con la targa vi indica inoltre se il veicolo dispone di selleria in pelle, tappetini originali o pacchetto Chrome. Le dimensioni esterne (circa 4,38 m di lunghezza prima del restyling, leggermente superiori dopo) facilitano il parcheggio urbano pur conservando un'altezza da terra rassicurante. La corretta insonorizzazione e la posizione di guida rialzata rafforzano il senso di sicurezza e controllo. In occasione di un'identificazione dello Škoda Škoda Karoq tramite targa, verificate le opzioni di personalizzazione interna per valutare l'effettivo livello di standing del modello desiderato. Questi elementi di design e abitabilità, incrociati con i dati del VIN, vi aiutano a scegliere la configurazione che risponde realmente alle vostre esigenze familiari o professionali.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti identificabili tramite il numero di telaio dello Škoda Karoq
Lo Škoda Karoq ha ottenuto cinque stelle nei crash test Euro NCAP durante la sua valutazione iniziale, confermando un eccellente livello di protezione per gli occupanti adulti e bambini. Gli equipaggiamenti di sicurezza attiva e passiva sono numerosi e possono essere elencati con precisione grazie al VIN dello Škoda Karoq. Di serie troviamo sei airbag, ESP, ABS, assistenza alla frenata di emergenza, controllo della pressione degli pneumatici e attacchi Isofix nei sedili posteriori. A seconda degli allestimenti e degli optional, il numero di telaio dello Škoda Karoq rivela la presenza del Front Assist con riconoscimento dei pedoni, del Side Assist (angolo cieco), del Lane Assist, del riconoscimento dei segnali stradali, del cruise control adattivo ACC con funzione Stop & Go, dell'assistente per il traffico in coda e del sistema di prevenzione delle collisioni. L'identificazione dell'equipaggiamento originale dello Škoda Škoda Karoq è fondamentale poiché questi sistemi di assistenza progrediscono notevolmente tra la fase 1 e il restyling del 2022, che integra di serie un maggior numero di assistenze alla guida e fari matrix LED anti-abbagliamento. Conoscere l'allestimento dello Škoda Škoda Karoq con il VIN permette di sapere se il veicolo è dotato della telecamera multifunzione, dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori completi o dell'avviso di stanchezza. Le ricerche "scheda tecnica auto tramite vin" e "conoscere gli optional della propria auto gratuitamente" sono particolarmente pertinenti in questo caso per verificare che il pacchetto di sicurezza pubblicizzato sia effettivamente quello di fabbrica. Il telaio MQB offre una base rigida che contribuisce agli eccellenti risultati nei crash test, mentre le versioni 4x4 aggiungono una motricità superiore su fondi scivolosi. Durante il controllo tramite targa, assicuratevi che gli airbag non siano mai esplosi e che i pretensionatori siano operativi richiedendo una diagnosi elettronica. L'opzione auto con targa dà accesso anche allo storico di eventuali riparazioni strutturali. Uno Škoda Karoq ben equipaggiato con sistemi di assistenza alla guida riduce significativamente il rischio di incidenti e può diminuire il costo dell'assicurazione. Verificate sistematicamente tramite il VIN la presenza degli attacchi Isofix e i-Size, nonché del sistema di rilevamento della presenza di bambini su determinati model year. Questi dati di sicurezza, estratti dal numero di telaio, costituiscono un argomento fondamentale di valorizzazione al momento della rivendita e un criterio di scelta prioritario per le famiglie.
Affidabilità e punti di controllo: problemi noti e richiami sullo Škoda Karoq per generazione
Lo Škoda Karoq gode di una solida reputazione in termini di affidabilità ereditata dagli standard del gruppo Volkswagen, ma esistono alcuni punti di attenzione a seconda delle motorizzazioni e delle generazioni. L'utilizzo del VIN dello Škoda Karoq permette di verificare i richiami della casa madre effettuati o pendenti, un passaggio obbligatorio prima di qualsiasi acquisto. Sulle prime versioni 1.5 TSI ACT sono stati segnalati casi di consumo anomalo di olio o problemi al sistema di disattivazione dei cilindri, sebbene siano stati implementati aggiornamenti software e correzioni hardware. I cambi DSG DQ200 e DQ381 richiedono un rigoroso rispetto della manutenzione periodica (sostituzione dell'olio ogni 60.000 km circa) per evitare strattoni e usura precoce della frizione multidisco. Per quanto riguarda il diesel, monitorate il filtro antiparticolato (DPF), la valvola EGR e il volano bimassa sui motori 2.0 TDI con chilometraggio elevato. L'identificazione tramite numero di telaio dello Škoda Karoq rivela la data esatta di produzione e di conseguenza l'appartenenza a lotti eventualmente coinvolti in campagne di richiamo (airbag, cablaggi, software di gestione motore o freni di stazionamento elettronici). Conoscere l'allestimento dello Škoda Škoda Karoq tramite il VIN aiuta anche ad anticipare il costo dei ricambi specifici per le versioni Scout o Sportline. I punti di controllo essenziali durante un test su strada includono: ispezione della distribuzione (a catena sulla maggior parte dei TSI, da verificare in presenza di rumori), stato delle sospensioni e dei silent block, perfetto funzionamento di tutti i dispositivi elettronici, assenza di umidità nei gruppi ottici e una diagnosi OBD completa. Trovare l'allestimento dell'auto con la targa dà accesso alla cronologia dei tagliandi se il veicolo è stato seguito dalla rete ufficiale, consentendo di confermare le fatture. Le versioni di fase 2 correggono diversi piccoli difetti di gioventù (qualità di alcune plastiche, aggiornamenti dell'infotainment più fluidi). Cercate i termini "conoscere gli optional della propria auto gratuitamente" per ottenere senza spese l'elenco degli interventi del costruttore legati al VIN. Diffidate dei veicoli privi di libretto di manutenzione timbrato ed esigete sempre un rapporto sullo storico che incroci targa e numero di telaio. Problemi di geometria e usura precoce degli pneumatici anteriori possono manifestarsi sulle versioni pesanti 4x4 o non correttamente allineate. Un controllo approfondito dell'impianto frenante, della batteria e del sistema start-stop completa la diagnosi. Sintetizzando i dati del VIN e un esame meccanico, si riduce radicalmente il rischio di acquistare un esemplare problematico.
Consigli per l'acquisto di uno Škoda Karoq: identificazione VIN indispensabile e insidie da evitare
Prima di acquistare uno Škoda Karoq, l'identificazione completa tramite il VIN dello Škoda Karoq o la targa deve diventare un riflesso non negoziabile. Questa procedura vi permette di conoscere l'allestimento dello Škoda Škoda Karoq con il VIN, di elencare l'equipaggiamento originale dello Škoda Škoda Karoq e di individuare le incongruenze tra l'annuncio e la realtà di fabbrica. Iniziate sempre con l'ottenere il rapporto VIN dettagliato, gratuito o a pagamento, e confrontatelo con la carta di circolazione, il libretto dei tagliandi e le condizioni fisiche del veicolo. Le insidie più frequenti includono contachilometri manomessi, allestimenti Ambition venduti come Style, optional fantasma (tetto panoramico o portellone elettrico assenti) e veicoli incidentati e mal riparati il cui VIN porta ancora traccia nei database dei periti. Per trovare l'allestimento dello Škoda Karoq tramite la targa, utilizzate servizi affidabili che aggregano i dati SIV (registro immatricolazioni), la cronologia delle assicurazioni e le campagne di richiamo. Verificate che il numero di telaio dello Škoda Karoq inciso sulla carrozzeria corrisponda esattamente a quello riportato sulla carta di circolazione e sui documenti. Gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo sono il cruise control adattivo, la telecamera di retromarcia o i sensori di parcheggio, i sedili riscaldati, il climatizzatore automatico bizona e, per i grandi viaggiatori, il motore 2.0 TDI 150 CV DSG o l'1.5 TSI 150 CV. Diffidate dei prezzi anormalmente bassi ed esigete una revisione recente e completa, oltre a una diagnosi elettronica Škoda. L'identificazione dello Škoda Škoda Karoq tramite targa rivela anche il numero di proprietari precedenti e l'utilizzo (noleggio, taxi, flotta) che influenza la valutazione commerciale. Durante la trattativa, fate leva sull'eventuale assenza di optional importanti rilevati tramite il VIN per ottenere uno sconto. Preferite esemplari con una storia di manutenzione trasparente nella rete ufficiale e cambi dell'olio del cambio DSG documentati. Infine, dopo l'acquisto, registrate il veicolo presso Škoda per ricevere i futuri richiami e conservate con cura il rapporto di identificazione. Seguendo questi consigli e sfruttando sistematicamente il VIN e la targa, metterete al sicuro il vostro investimento godendo appieno delle qualità di versatilità, economia e praticità che decretano il successo duraturo dello Škoda Karoq sul mercato francese ed europeo.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4382 mm
2017-2021
Lunghezza
4390 mm
2022-2026
Larghezza
1841 mm
2017-2026
Larghezza con specchietti
2025 mm
2017-2026
Altezza
1603 mm
2017-2021
Altezza
1607 mm
2022-2026
Altezza con barre sul tetto
1607-1624 mm
2017-2026
Passo
2638 mm
2017-2026
Carreggiata anteriore
1576 mm
2017-2026
Carreggiata posteriore
1541 mm
2017-2026
Altezza da terra
172 mm
2017-2026
Massa a vuoto min
1325 kg
2017-2026
Massa a vuoto max
1625 kg
2017-2026
Massa complessiva a pieno carico (PTAC) min
1861 kg
2017-2026
Massa complessiva a pieno carico (PTAC) max
2159 kg
2017-2026
Volume bagagliaio min
521 L
2017-2026
Volume bagagliaio max (sedili abbassati)
1630 L
2017-2026
Volume bagagliaio con VarioFlex
588-1810 L
2017-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx
0.30-0.34
2017-2026
Capacità del serbatoio AdBlue (diesel)
12-15 L
2017-2026
Prestazioni
Velocità max 1.0 TSI 115 CV
187 km/h
2017-2021
Velocità max 1.0 TSI 110 CV
185 km/h
2022-2026
Velocità max 1.5 TSI 150 CV
204-211 km/h
2017-2026
Velocità max 2.0 TSI 190 CV 4x4
211-221 km/h
2018-2026
Velocità max 1.6 TDI 115 CV
185-188 km/h
2017-2020
Velocità max 2.0 TDI 116 CV
190 km/h
2020-2026
Velocità max 2.0 TDI 150 CV
202-211 km/h
2017-2026
Velocità max 2.0 TDI 190 CV 4x4
213-220 km/h
2018-2021
Velocità max RS 2.0 TSI 245 CV
229-237 km/h
2019-2021
0-100 km/h 1.0 TSI 115 CV
10.6 s
2017-2021
0-100 km/h 1.0 TSI 110 CV
11.0 s
2022-2026
0-100 km/h 1.5 TSI 150 CV DSG
8.4-8.9 s
2017-2026
0-100 km/h 2.0 TSI 190 CV 4x4 DSG
6.9-7.3 s
2018-2026
0-100 km/h 1.6 TDI 115 CV
11.0-11.5 s
2017-2020
0-100 km/h 2.0 TDI 150 CV
8.7-9.3 s
2017-2026
0-100 km/h 2.0 TDI 150 CV 4x4 DSG
8.7-9.1 s
2017-2026
0-100 km/h 2.0 TDI 190 CV 4x4
7.4-7.8 s
2018-2021
0-100 km/h RS 2.0 TSI 245 CV
6.2-6.3 s
2019-2021
Ripresa 80-120 km/h 1.5 TSI 150 CV
6.5-7.5 s
2017-2026
Ripresa 80-120 km/h 2.0 TDI 150 CV
7.0-8.0 s
2017-2026
Consumi
Ciclo misto WLTP 1.0 TSI 115 CV
5.4-6.2 L/100km
2017-2021
Ciclo misto WLTP 1.0 TSI 110 CV
5.6-6.5 L/100km
2022-2026
Ciclo urbano WLTP 1.0 TSI
6.5-7.5 L/100km
2017-2026
Ciclo autostradale WLTP 1.0 TSI
5.0-5.8 L/100km
2017-2026
Ciclo misto WLTP 1.5 TSI 150 CV
5.5-6.8 L/100km
2017-2026
Ciclo urbano WLTP 1.5 TSI 150 CV
6.8-8.0 L/100km
2017-2026
Ciclo autostradale WLTP 1.5 TSI 150 CV
5.0-6.0 L/100km
2017-2026
Ciclo misto WLTP 2.0 TSI 190 CV 4x4
7.2-8.5 L/100km
2018-2026
Ciclo misto WLTP 1.6 TDI 115 CV
4.5-5.4 L/100km
2017-2020
Ciclo urbano WLTP 1.6 TDI 115 CV
5.2-6.2 L/100km
2017-2020
Ciclo autostradale WLTP 1.6 TDI 115 CV
4.2-5.0 L/100km
2017-2020
Ciclo misto WLTP 2.0 TDI 116 CV
4.8-5.6 L/100km
2020-2026
Ciclo misto WLTP 2.0 TDI 150 CV
4.9-6.2 L/100km
2017-2026
Ciclo urbano WLTP 2.0 TDI 150 CV
5.8-7.0 L/100km
2017-2026
Ciclo autostradale WLTP 2.0 TDI 150 CV
4.5-5.5 L/100km
2017-2026
Ciclo misto WLTP 2.0 TDI 150 CV 4x4
5.5-6.8 L/100km
2017-2026
Ciclo misto WLTP 2.0 TDI 190 CV 4x4
5.8-6.9 L/100km
2018-2021
Ciclo misto WLTP RS 2.0 TSI 245 CV
7.5-8.8 L/100km
2019-2021
Emissioni CO2 WLTP 1.0 TSI
123-148 g/km
2017-2026
Emissioni CO2 WLTP 1.5 TSI 150 CV
126-155 g/km
2017-2026
Emissioni CO2 WLTP 2.0 TDI 150 CV
129-163 g/km
2017-2026
Emissioni CO2 WLTP 2.0 TDI 4x4
145-178 g/km
2017-2026
Capacità
Capacità serbatoio carburante
50 L
2017-2026
Capacità serbatoio carburante 4x4
55 L
2017-2026
Capacità di traino frenato 1.0 TSI
1200-1400 kg
2017-2026
Capacità di traino frenato 1.5 TSI 150 CV
1500-1700 kg
2017-2026
Capacità di traino frenato 2.0 TSI 190 CV 4x4
1900-2100 kg
2018-2026
Capacità di traino frenato 1.6 TDI 115 CV
1400-1500 kg
2017-2020
Capacità di traino frenato 2.0 TDI 150 CV
1600-2000 kg
2017-2026
Capacità di traino frenato 2.0 TDI 150/190 CV 4x4
2000-2100 kg
2017-2026
Capacità di traino non frenato
690-750 kg
2017-2026
Portata utile min
480 kg
2017-2026
Portata utile max
610 kg
2017-2026
Carico massimo sul tetto
75 kg
2017-2026
Carico massimo sul gancio di traino
80-90 kg
2017-2026
Numero di posti
5
2017-2026
Volume vano bagagli sotto il pianale
variabile a seconda del VarioFlex
2017-2026
Pneumatici
Cerchi in acciaio Active/Ambition
16 pollici 6.5J x 16
2017-2021
Pneumatici entry-level
215/60 R16
2017-2026
Cerchi in lega Ambition
17 pollici 7J x 17
2017-2026
Pneumatici Ambition/Style
215/55 R17
2017-2026
Cerchi in lega Style/Sportline
18 pollici 7.5J x 18
2017-2026
Pneumatici Style/Sportline
225/50 R18
2017-2026
Cerchi in lega RS/Sportline
19 pollici 8J x 19
2018-2026
Pneumatici RS
225/45 R19
2019-2021
Pneumatici Sportline/Laurin & Klement
225/45 R19
2018-2026
Cerchi Scout
17-18 pollici specifici
2018-2026
Pneumatici Scout
215/55 R17 ou 225/50 R18
2018-2026
Dimensioni pneumatici invernali raccomandate
215/60 R16 à 225/50 R18
2017-2026
Pressione pneumatici anteriori (carico normale)
2.3-2.5 bar
2017-2026
Pressione pneumatici posteriori (carico normale)
2.3-2.5 bar
2017-2026
Kit riparazione pneumatici o ruotino di scorta
a seconda dell'allestimento e degli optional
2017-2026
Cerchi da 20 pollici (optional raro RS/edizione limitata)
8.5J x 20 - 225/40 R20
2019-2021
Motorizzazioni disponibile
2.0 TDI 4x4 (2022-2024)
⚡2.0 TDI (2022-2024)
⚡2.0 TDI 4x4 (2017-2021)
⚡2.0 TDI (2017-2021)
⚡2.0 TDI 4x4 (2017-2026)
⚡1.5 TSI 4x4 (2018-2024)
⚡2.0 TDI (2017-2026)
⚡2.0 TDI (2017-2026)
⚡1.5 TSI mHEV (2021-2026)
⚡1.5 TSI mHEV (2021-2026)
⚡1.5 TSI (2017-2026)
⚡1.5 TSI (2017-2026)
⚡2.0 TDI (2021-2026)
⚡2.0 TDI (2021-2026)
⚡1.6 TDI (2017-2020)
⚡1.0 TSI (2017-2021)
⚡1.6 TDI (2017-2020)
⚡1.0 TSI (2017-2021)
⚡1.0 TSI (2022-2026)
⚡1.0 TSI (2022-2026)
⚡Allestimenti disponibile
Active (1ª generazione) (2017-2020)
22 990 € - 26 500 €
Allestimento entry-level della prima generazione della Karoq (tipo NU), identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione; posizionamento essenziale incentrato sull'uso quotidiano
Equipaggiamenti principali :
Ambition (1ª generazione) (2017-2021)
25 500 € - 31 000 €
Allestimento intermedio della prima generazione, il più diffuso in Francia, identificabile tramite il codice VIN e gli equipaggiamenti di comfort di serie
Style (1ª generazione) (2017-2021)
28 900 € - 35 500 €
Allestimento di gamma alta orientato al comfort della prima generazione, identificabile da rivestimenti specifici e sistemi di assistenza alla guida estesi nel VIN
Equipaggiamenti principali :
Sportline (1ª generazione) (2018-2021)
31 500 € - 38 000 €
Allestimento sportivo della prima generazione, riconoscibile per il pacchetto estetico nero lucido e per la selleria Sportline, codice di allestimento distintivo nel VIN
Equipaggiamenti principali :
Scout (1ª generazione) (2018-2021)
32 000 € - 39 500 €
Allestimento fuoristradista della prima generazione, identificabile per le protezioni della carrozzeria e l'altezza da terra rialzata, codice VIN specifico
Equipaggiamenti principali :
Business (1ª generazione) (2018-2021)
26 000 € - 32 000 €
Allestimento destinato a flotte e professionisti sulla prima generazione, identificabile con pacchetto ufficio e prezzi dedicati alle aziende
Selection (1° generazione restyling) (2022-2026)
29 000 € - 33 500 €
Allestimento d'ingresso della Karoq restyling (fase 2), che sostituisce la Active, identificabile tramite il VIN e il livello di equipaggiamento semplificato post-2021
Ambition (1a generazione restyling) (2022-2026)
32 000 € - 38 000 €
Allestimento di metà gamma della Karoq fase 2 restyling, molto diffuso in Francia, codice allestimento VIN distinto rispetto alla fase 1
Style (1ª generazione restyling) (2022-2026)
35 500 € - 42 000 €
Allestimento comfort premium del restyling, identificabile dai fari Matrix-LED disponibili e dal livello di assistenza alla guida, tramite VIN
Equipaggiamenti principali :
Sportline (1ª generazione restyling) (2022-2026)
38 000 € - 45 500 €
Allestimento sportivo del Karoq restyling, pacchetto nero esteso e telaio affilato, facile identificazione tramite VIN ed elementi esterni
Equipaggiamenti principali :
Scout (1ª generazione restyling) (2022-2026)
39 000 € - 47 000 €
Versione fuoristrada del restyling, sempre identificabile grazie alle sue protezioni sagomate e al suo stile all-road, codice allestimento VIN dedicato
Equipaggiamenti principali :
Business (1° generazione restyling) (2022-2026)
31 500 € - 37 000 €
Allestimento professionale/flotte della Karoq fase 2, orientato al costo di gestione e alle dotazioni utili per le aziende, identificabile tramite VIN e fatturazione aziendale
Sportline Deluxe / Sportline Premium (serie speciale) (2019-2025)
40 000 € - 48 000 €
Serie speciale o pacchetto arricchito basato sulla Sportline (fase 1 e 2), che aggiunge interni in pelle ed equipaggiamenti premium, identificabile tramite opzioni VIN e numeri di serie
Edition / Edition One (serie speciale di lancio) (2017-2018)
30 000 € - 40 000 €
Serie limitate di lancio o anniversario su Karoq, spesso basate su Style o Ambition con pacchetto estetico dedicato, codice VIN e targhetta specifica
Equipaggiamenti principali :
Tour de France (serie speciale) (2019-2021)
28 500 € - 36 000 €
Serie speciale legata al ciclismo e alla partnership con Škoda, commercializzata in Francia sulla base Ambition/Style, identificabile tramite personalizzazioni e pacchetto dedicato al VIN
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Škoda Škoda Karoq
Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento esatto (Active, Ambition, Style, Sportline) tramite i decodificatore VIN Škoda o la cronologia del costruttore. Questi strumenti rivelano la versione originale gratuitamente o a basso costo prima dell'acquisto.
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