Trova l'allestimento Mini Coupe optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica rapidamente la tua Mini Mini Coupe tramite VIN o targa: allestimento, optional e caratteristiche tecniche svelati.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Mini Coupe
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diMini Mini Coupe
La Mini Mini Coupe si posiziona come una coupé urbana audace ed esclusiva, che unisce lo stile iconico del marchio Mini a una guida sportiva, agile e piena di carattere, ideale per gli amanti delle forti emozioni sia in città che su strada. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale identificare la Mini Mini Coupe tramite il VIN della Mini Mini Coupe o il codice VIN della Mini Mini Coupe, consentendo di verificare l'allestimento della Mini Mini Coupe con immatricolazione, nonché gli optional della Mini Mini Coupe con numero di serie per una trasparenza totale sulla storia e sulle specificità del modello.
Informazioni suMini Mini Coupe
La Mini Mini Coupe, commercializzata tra il 2011 e il 2015, è una coupé sportiva a due posti dal carattere deciso, derivata dalla Mini Hatch di seconda generazione. Prima di qualsiasi acquisto di seconda mano, è indispensabile procedere a un'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa o numero di telaio per conoscere l'allestimento esatto, il motore e la dotazione d'origine. Il VIN della Mini Coupe permette di verificarne la storia, gli optional di fabbrica e di evitare sgradite sorprese legate a versioni dichiarate in modo errato. Utilizzare il numero di telaio della Mini Coupe o la targa rimane il metodo più affidabile per ottenere una scheda tecnica precisa e mettere al sicuro il proprio investimento.
Identificazione della Mini Mini Coupe tramite VIN e targa: numero di telaio e versione esatta
Per identificare correttamente una Mini Mini Coupe prima dell'acquisto, il punto di partenza è il VIN della Mini Mini Coupe, un identificativo univoco di diciassette caratteri stampato sulla scocca e riportato sui documenti del veicolo. Su questo modello, il numero di telaio della Mini Coupe si trova solitamente alla base del parabrezza lato guida, sull'etichetta della porta del guidatore, nel vano motore vicino alla paratia, nonché sulla carta di circolazione. Conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN permette di distinguere senza ambiguità le versioni Cooper, Cooper S e John Cooper Works, talvolta molto simili esteticamente dopo ritemperature della centralina o cambi di stemmi. L'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa completa questa operazione: incrociando la targa con i database del costruttore e le cronologie delle immatricolazioni, si ottengono la data della prima immatricolazione, il tipo omologativo, la potenza fiscale e spesso l'elenco degli optional originali. Trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa è particolarmente utile quando il venditore non dispone più del libretto di manutenzione o quando il veicolo ha cambiato proprietario più volte. Gli acquirenti cercano anche gli optional della Mini Mini Coupe con il numero di telaio gratuito per verificare gratuitamente o a basso costo la presenza di equipaggiamenti come il pacchetto Chili, il tetto apribile panoramico, i sedili sportivi o il sistema di navigazione. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN fornisce inoltre informazioni sul codice motore, sul cambio, sulla vernice esterna e sui codici degli optional BMW/MINI, evitando così di acquistare una versione base presentata come un allestimento superiore. Prima di qualsiasi visita, richiedete sistematicamente il VIN della Mini Coupe ed eseguite un'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa per confermare la coerenza tra l'annuncio, la carta di circolazione e il veicolo reale. Questa doppia verifica protegge dalle frodi sui chilometri, dalle dichiarazioni errate sull'allestimento e dai veicoli provenienti da mercati extraeuropei le cui specifiche differiscono. In sintesi, conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il numero di telaio e la targa costituisce il primo passo essenziale per garantire l'acquisto di una Mini Mini Coupe e ottenere una visione chiara del suo equipaggiamento d'origine.
Storia e generazioni della Mini Mini Coupe: leggere l'evoluzione nel VIN
La Mini Mini Coupe (codice interno R58) è stata svelata nel 2010 e commercializzata dal 2011 al 2015; si tratta di una variante coupé a due posti della Mini Hatch R56 di seconda generazione. A differenza di altre gamme Mini che hanno subito diversi restyling importanti, la Mini Coupe è esistita in un'unica generazione tecnica, il che apparentemente semplifica l'identificazione ma rende ancora più importante la decodifica approfondita del VIN della Mini Coupe per conoscere l'anno modello, lo stabilimento e gli aggiornamenti di metà carriera. I primi esemplari del 2011-2012 montano i motori a benzina e diesel della famiglia Prince e i diesel PSA/BMW, mentre aggiornamenti elettronici e di mappatura compaiono già dal 2013, in particolare sulle versioni Cooper S e JCW. Il VIN della Mini Mini Coupe codifica lo stabilimento di assemblaggio (spesso Oxford), l'anno modello e il codice di serie; saper leggere queste posizioni permette di distinguere un modello precoce (early) da uno tardivo (late) e di anticipare gli interventi correttivi già applicati in fabbrica. Conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN aiuta anche a individuare i pacchetti specifici legati a determinati anni, come cerchi, sellerie o sistemi multimediali differenti. L'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa conferma la data della prima immatricolazione francese o europea e rivela eventuali trascorsi all'estero. Sul piano stilistico, la Mini Coupe si riconosce immediatamente per il tetto spiovente detto "helmet roof", i fari posteriori rotondi specifici e l'assenza dei sedili posteriori. Anche se non esiste una seconda generazione, le evoluzioni del catalogo (nuovi colori, nuovi pacchetti JCW, aggiornamenti dell'interfaccia Mini Connected) si leggono nell'equipaggiamento d'origine della Mini Mini Coupe estratto dal numero di telaio. Per gli acquirenti, trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa e incrociarlo con il VIN evita di confondere una Coupe con una Mini Roadster (R59), meccanicamente molto simile ma diversa nell'uso. Le ricerche del tipo opzioni auto con targa o scheda tecnica auto tramite VIN sono quindi particolarmente pertinenti su questo modello raro, prodotto in volumi limitati. Padroneggiando la storia tramite il numero di telaio della Mini Coupe, saprete esattamente a quale lotto di produzione appartiene il veicolo, quali richiami lo riguardano e quali optional erano disponibili all'uscita dalla fabbrica, un vantaggio decisivo nel mercato dell'usato dove le descrizioni degli annunci rimangono spesso approssimative.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Mini Mini Coupe identificabili tramite il VIN
Gli allestimenti principali della Mini Mini Coupe ruotano attorno alle versioni Cooper, Cooper S e John Cooper Works (JCW), ai quali si aggiungono pacchetti di equipaggiamento molto ricercati come Pepper, Chili e i pacchetti aerodinamici JCW. Conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN è l'unico metodo affidabile per sapere se il veicolo ha lasciato la fabbrica come Cooper S Chili, come JCW con interni in pelle specifici o come semplice Cooper, poiché stemmi e cerchi si cambiano facilmente. L'equipaggiamento d'origine della Mini Mini Coupe estratto dal numero di telaio elenca gli optional di fabbrica: fari allo xeno, cruise control, sensori di parcheggio, tetto a contrasto, specchietti in tinta carrozzeria, sedili riscaldabili, volante sportivo in pelle multifunzione, sistema di navigazione Professional o Mini Connected, impianto Hi-Fi Harman Kardon, climatizzatore automatico bizona e impianto frenante ad alte prestazioni. Gli optional della Mini Mini Coupe con numero di telaio gratuito permettono spesso di ottenere questo elenco senza rivolgersi a una concessionaria a pagamento, affidandosi a servizi di decodifica VIN o agli storici del costruttore. Trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa incrocia questi dati con il tipo omologativo e la potenza fiscale per confermare la coerenza dell'annuncio. Sulle Cooper S, il pacchetto Chili raggruppa frequentemente i cerchi da 17 pollici, i sedili sportivi, la mezza pelle e gli inserti decorativi; il VIN della Mini Coupe rivela se questi elementi fossero effettivamente montati di origine o aggiunti in un secondo momento. Le versioni JCW si distinguono per i freni Brembo, un kit carrozzeria specifico, una mappatura del motore dedicata e talvolta un differenziale a slittamento limitato a seconda dei mercati; l'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa e il numero di telaio della Mini Coupe evitano di acquistare una Cooper S rimarchiata JCW. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN fornisce informazioni anche sulla presenza dell'assetto sportivo, degli ammortizzatori adattivi (rari) e dei pacchetti interni Carbon Black o Piano Black. Per gli acquirenti esigenti, la scheda tecnica auto tramite VIN dettaglia i codici dei colori esterni e interni, indispensabili per ordinare parti di carrozzeria o selleria perfettamente abbinate. Infine, l'opzione auto con targa rimane una richiesta utile quando il telaio è difficilmente accessibile: la targa conduce al fascicolo di omologazione e, indirettamente, alla configurazione d'origine. Verificare sistematicamente l'equipaggiamento d'origine della Mini Mini Coupe prima della firma protegge dalle delusioni e permette di valorizzare correttamente un esemplare riccamente accessoriato in vista di una futura rivendita.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Mini Coupe tramite il VIN
La Mini Mini Coupe è stata proposta con diverse motorizzazioni a benzina e diesel che è fondamentale identificare con precisione grazie al VIN della Mini Coupe prima dell'acquisto. Le versioni Cooper montano generalmente un motore aspirato a benzina a quattro cilindri da 1.6 litri e circa 122 CV, mentre le Cooper S adottano il 1.6 turbo benzina da circa 184 CV, e le John Cooper Works una variante spinta a circa 211 CV. Sul fronte diesel, la Cooper D e la Cooper SD offrono unità da 1.6 e 2.0 litri che erogano grosso modo da 112 a 143 CV a seconda degli anni e dei mercati. Conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN permette di leggere il codice esatto del motore, il cambio manuale a sei marce o il cambio automatico con convertitore di coppia, nonché il tipo di trazione (posteriore no, anteriore, come tutte le Mini di questa generazione). L'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa conferma la potenza fiscale e la carta di circolazione, evitando confusioni tra una Cooper S e una JCW le cui prestazioni differiscono notevolmente. I consumi omologati variano da circa 5,0 l/100 km per il diesel a 6,5-7,5 l/100 km per la benzina a seconda del ciclo e del cambio; i valori reali dipendono dallo stile di guida e dalla manutenzione. Trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa e incrociarlo con il numero di telaio della Mini Coupe garantisce che il motore dichiarato corrisponda effettivamente a quello montato in fabbrica, un punto critico poiché nel mercato dell'usato sportivo si verificano sostituzioni di motore. Gli optional della Mini Mini Coupe con numero di telaio gratuito indicano anche l'eventuale presenza di un filtro antiparticolato, di una mappatura specifica o di uno scarico sportivo originale. Una scheda tecnica auto tramite VIN dettaglia le coppie massime, le riprese e le velocità massime, informazioni utili per confrontare due annunci simili. Sulle Cooper S e JCW, prestare particolare attenzione allo stato della catena di distribuzione, della pompa ad alta pressione e del turbocompressore; il VIN della Mini Mini Coupe permette di sapere se il veicolo rientra nelle campagne di richiamo legate a questi organi. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente include talvolta la conferma del rapporto al ponte e dei freni rinforzati, elementi che influenzano il comportamento dinamico. In sintesi, l'opzione auto con targa e la decodifica del numero di telaio della Mini Coupe rimangono i migliori alleati per far corrispondere la scheda tecnica reale del veicolo all'annuncio e scegliere la motorizzazione adatta al proprio utilizzo, sia esso urbano, autostradale o più sportivo.
Design e abitabilità della Mini Mini Coupe: cosa rivela l'identificazione
Il design della Mini Mini Coupe si distingue per il suo tetto a casco ("helmet roof") molto spiovente, le proporzioni compatte e il suo aspetto da grande giocattolo sportivo. L'assenza di sedili posteriori ne fa una biposto pura, con una panchina fittizia o uno spazio di carico dietro i sedili a seconda delle configurazioni. Prima dell'acquisto, l'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa e il VIN della Mini Coupe confermano la vernice d'origine, il tipo di tetto (spesso a contrasto nero o bianco) e i pacchetti estetici montati in fabbrica, elementi che influenzano fortemente le quotazioni. Conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN permette di verificare se i cerchi in lega da 16, 17 o 18 pollici, gli specchietti in tinta carrozzeria, le modanature della calandra specifiche Cooper S o JCW e le minigonne aerodinamiche siano originali. L'abitacolo riprende la plancia caratteristica della Mini con il tachimetro centrale, gli inserti personalizzabili e i comandi circolari; la qualità percepita è buona per la categoria, con plastiche rigide ma ben assemblate e sellerie in tessuto, mezza pelle o pelle totale a seconda dei pacchetti. L'equipaggiamento d'origine della Mini Mini Coupe elencato tramite il numero di telaio della Mini Coupe indica la presenza di sedili sportivi pluriregolabili, di un volante in pelle multifunzione, di un climatizzatore manuale o automatico e di un impianto audio di alta gamma. Il bagagliaio offre un volume limitato, nell'ordine dei 240-280 litri a seconda delle fonti e della presenza di accessori, sufficiente per i bagagli di un fine settimana ma non per un uso familiare. Trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa aiuta ad anticipare lo stato di conservazione degli elementi di carrozzeria specifici, a volte costosi da sostituire in caso di urto. Gli optional della Mini Mini Coupe con numero di telaio gratuito rivelano anche il tipo di selleria e i colori interni, cruciali per un modello in cui la personalizzazione era un argomento di vendita fondamentale. Una scheda tecnica auto tramite VIN può precisare le dimensioni esatte (lunghezza vicina a 3,73 m, larghezza senza specchietti di circa 1,68 m, altezza ridotta a causa del tetto) e il volume del bagagliaio omologato. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente prima della visita permette di preparare una checklist visiva: allineamento delle guarnizioni del tetto, stato del portellone specifico Coupe, usura dei sedili e funzionamento del meccanismo del bagagliaio. Infine, l'opzione auto con targa rimane utile per collegare la storia amministrativa al veicolo presentato e assicurarsi che il design e l'abitabilità corrispondano effettivamente a un'autentica Mini Mini Coupe e non a una Mini standard modificata.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti riconoscibili tramite numero di telaio
La Mini Mini Coupe riprende l'essenziale della base tecnica della Mini Hatch R56, che aveva ottenuto buoni risultati nei crash test Euro NCAP della sua generazione, con una struttura rinforzata e airbag multipli. Per un acquirente, la posta in gioco non è solo il punteggio globale dell'epoca, ma verificare che tutti gli equipaggiamenti di sicurezza d'origine siano ancora presenti e funzionanti. Il VIN della Mini Coupe e l'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa permettono di conoscere l'elenco esatto dei dispositivi montati in fabbrica: airbag frontali, laterali e a tendina, controllo di trazione DTC, controllo di stabilità DSC, assistenza alla frenata di emergenza e, a seconda delle versioni, cruise control, sensori di parcheggio posteriori o anche anteriori, e fari allo xeno con lavafari. Conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN indica se il veicolo disponeva del pacchetto di sicurezza avanzato o di aiuti alla guida specifici per determinati mercati. L'equipaggiamento d'origine della Mini Mini Coupe estratto dal numero di telaio della Mini Coupe specifica anche la presenza di punti di ancoraggio ISOFIX (poco pertinenti su una biposto stretta ma talvolta presenti a seconda della configurazione), luci di marcia diurna e sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa incrocia questi dati con l'eventuale storico di sinistri dichiarati, un punto cruciale poiché una Mini Coupe incidentata potrebbe aver perso elementi strutturali difficili da controllare visivamente. Gli optional della Mini Mini Coupe con numero di telaio gratuito aiutano a confermare la presenza di un impianto frenante ad alte prestazioni, in particolare sulle versioni Cooper S e JCW con pinze specifiche, il che incide sullo spazio di arresto e sui costi di manutenzione. Una scheda tecnica auto tramite VIN ricorda le masse, l'impianto frenante e gli pneumatici d'origine, informazioni utili per verificare che il veicolo non sia stato strapazzato in uso pista senza una manutenzione adeguata. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN consente inoltre di sapere se il veicolo è stato oggetto di richiami di sicurezza (airbag, cablaggi, software DSC) e se questi sono stati eseguiti. L'opzione auto con targa completa il fascicolo dando accesso allo storico amministrativo e, talvolta, alle annotazioni di riparazioni importanti. Prima dell'acquisto, pretendete un controllo dinamico dei sistemi elettronici, una diagnosi OBD e un'ispezione sotto il pianale per validare l'integrità della struttura. Combinando il punteggio Euro NCAP di riferimento e la verifica concreta tramite il numero di telaio della Mini Coupe, acquistate un esemplare la cui sicurezza d'origine è intatta e conforme alla configurazione di fabbrica.
Affidabilità e punti di controllo della Mini Mini Coupe in base alla generazione e al VIN
L'affidabilità della Mini Mini Coupe è globalmente in linea con quella della Mini R56, con punti di attenzione ben identificati che vanno controllati incrociando le reali condizioni del veicolo e i dati del VIN della Mini Coupe. Sulle motorizzazioni a benzina 1.6 aspirate e turbo, sorvegliate la catena di distribuzione, le rotture o l'allungamento della catena, le pompe dell'olio e, sulle versioni turbo, la pompa carburante ad alta pressione e il turbocompressore. I diesel richiedono particolare attenzione al filtro antiparticolato, alla valvola EGR e al volano bimassa. Conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN permette di sapere esattamente quale motore sia installato e quali bollettini tecnici o richiami della casa costruttrice si applichino. L'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa fornisce la data di immatricolazione e il chilometraggio dichiarato durante le revisioni periodiche, utile per individuare eventuali incoerenze. L'equipaggiamento d'origine della Mini Mini Coupe tramite il numero di telaio della Mini Coupe indica se il veicolo fosse dotato di assetto sportivo, più esigente per i silent block e gli ammortizzatori. Tra i punti di controllo essenziali: perdite d'olio a livello della coppa e del turbocompressore, stato delle guarnizioni delle porte e del portellone (il tetto specifico può generare infiltrazioni se le guarnizioni sono usurate), funzionamento del cambio automatico se presente, usura delle testine dello sterzo e dei bracci oscillanti, e stato dei freni, particolarmente sollecitati sulle versioni sportive. Trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa aiuta a ricostruire la cronologia della manutenzione e a verificare la coerenza dei passaggi in concessionaria. Gli optional della Mini Mini Coupe con numero di telaio gratuito rivelano la presenza di equipaggiamenti elettronici talvolta soggetti a bug (navigazione, Mini Connected, sensori di parcheggio). Una scheda tecnica auto tramite VIN ricorda gli intervalli di manutenzione raccomandati e le capacità dei fluidi, per giudicare la qualità della cura prestata all'auto. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente prima della prova su strada consente di preparare una lista di controlli mirati in base all'allestimento: una JCW richiederà maggiore attenzione sui freni e sulla frizione rispetto a una Cooper diesel. L'opzione auto con targa rimane un riflesso utile per individuare usi intensivi, importazioni o radiazioni precedenti. Infine, fate eseguire una diagnosi elettronica completa e un'ispezione da uno specialista Mini: l'incrocio tra le anomalie riscontrate e la configurazione di fabbrica letta nel VIN della Mini Mini Coupe è il modo migliore per evitare un esemplare fragile o mal tenuto.
Consigli per l'acquisto della Mini Mini Coupe: identificazione VIN, insidie e optional chiave
Prima di firmare per una Mini Mini Coupe, imponetevi un metodo rigoroso incentrato sull'identificazione della Mini Mini Coupe tramite targa e sulla decodifica del VIN della Mini Coupe. Iniziate procurandovi il numero di telaio della Mini Coupe e la targa, quindi avviate una ricerca per conoscere l'allestimento della Mini Mini Coupe tramite il VIN, ottenere l'equipaggiamento d'origine della Mini Mini Coupe e confrontare il risultato con l'annuncio. Trovare l'allestimento della Mini Coupe tramite la targa deve confermare la potenza, la data della prima immatricolazione e l'assenza di anomalie amministrative. Diffidate da stemmi JCW o Cooper S aggiunti, contachilometri sostituiti e descrizioni vaghe del tipo "full optional" senza prove: gli optional della Mini Mini Coupe con numero di telaio gratuito o tramite un servizio specializzato chiudono la discussione. Pretendete una cronologia di manutenzione completa, idealmente presso la rete Mini o un'officina specializzata, con fatture per distribuzione, frizione, turbo e freni. Durante il test di guida, controllate le vibrazioni, i rumori della catena a freddo, la tenuta di strada, la frenata e il corretto funzionamento di tutti gli equipaggiamenti elettronici elencati nella scheda tecnica auto tramite VIN. Le insidie frequenti includono veicoli a noleggio sportivo pesantemente sfruttati, importazioni con storico incerto, carrozzerie riverniciate in seguito a incidenti non dichiarati e modifiche al motore non omologate. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente prima della trattativa vi offre un potere contrattuale: un allestimento Chili completo, interni in pelle puliti o un pacchetto JCW originale giustificano un prezzo più elevato; al contrario, l'assenza degli optional pubblicizzati permette di rivedere l'offerta al ribasso. Tra gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo: climatizzatore automatico, cruise control per i viaggi in autostrada, fari allo xeno per la guida notturna, sedili sportivi per il contenimento e, se possibile, sensori di parcheggio, poiché la visibilità posteriore della Coupe è ridotta. L'opzione auto con targa rimane utile fino all'ultimo momento per verificare che nessun fermo amministrativo blocchi la vendita. Fate eseguire una revisione recente e un controllo indipendente; pretendete la totale coerenza tra il VIN della Mini Mini Coupe, la carta di circolazione, la storia e il veicolo presentato. Seguendo questi passaggi, trasformerete l'acquisto di una Mini Mini Coupe, rara e ricca di carattere, in un'operazione controllata, con una chiara visione dell'allestimento, delle motorizzazioni e dell'equipaggiamento d'origine, limitando fortemente il rischio di brutte sorprese dopo la transazione.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
3734 mm
2011-2015
Larghezza senza specchietti
1683 mm
2011-2015
Larghezza con specchietti
1892 mm
2011-2015
Altezza
1378 mm
2011-2015
Altezza JCW
1384 mm
2011-2015
Passo
2467 mm
2011-2015
Carreggiata anteriore
1459 mm
2011-2015
Carreggiata posteriore
1467 mm
2011-2015
Sbalzo anteriore
727 mm
2011-2015
Sbalzo posteriore
540 mm
2011-2015
Altezza da terra
120 mm
2011-2015
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0,35
2011-2015
Massa a vuoto Cooper
1165 kg
2011-2015
Massa a vuoto Cooper S
1210 kg
2011-2015
Massa a vuoto Cooper SD
1235 kg
2011-2015
Massa a vuoto John Cooper Works
1235 kg
2011-2015
Massa a pieno carico autorizzata (PTAC) Cooper
1480 kg
2011-2015
Massa a pieno carico autorizzata (PTAC) Cooper S
1525 kg
2011-2015
Massa a pieno carico autorizzata (PTAC) Cooper SD
1550 kg
2011-2015
Massa a pieno carico autorizzata (PTAC) JCW
1550 kg
2011-2015
Volume bagagliaio
280 litri
2011-2015
Volume bagagliaio con sedili abbassati
non abbassabili (coupé 2 posti)
2011-2015
Capacità di carico max bagagliaio
150 kg
2011-2015
Nota di commercializzazione
Nessuna versione Mini Coupe commercializzata dopo il 2015 né prima della fine del 2011 (modello R58 prodotto solo dal 09/2011 al 2015)
2010-2010;2016-2026
Prestazioni
Velocità max Cooper 1.6 122 CV
204 km/h
2011-2015
Velocità max Cooper S 1.6 Turbo 184 CV
230 km/h
2011-2015
Velocità max Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV
215 km/h
2011-2015
Velocità max John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV
240 km/h
2011-2015
0-100 km/h Cooper 1.6 122 CV BVM6
9,0 s
2011-2015
0-100 km/h Cooper 1.6 122 CV BVA6
9,8 s
2011-2015
0-100 km/h Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVM6
6,9 s
2011-2015
0-100 km/h Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVA6
7,1 s
2011-2015
0-100 km/h Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVM6
8,2 s
2011-2015
0-100 km/h Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVA6
8,4 s
2011-2015
0-100 km/h John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVM6
6,4 s
2011-2015
0-100 km/h John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVA6
6,5 s
2011-2015
Ripresa 80-120 km/h Cooper BVM6 (4ª)
8,5 s
2011-2015
Ripresa 80-120 km/h Cooper S BVM6 (4ª)
5,8 s
2011-2015
Ripresa 80-120 km/h Cooper SD BVM6 (4ª)
6,7 s
2011-2015
Ripresa 80-120 km/h JCW BVM6 (4ª)
5,2 s
2011-2015
Potenza max Cooper
122 CV (90 kW) a 6000 giri/min
2011-2015
Coppia max Cooper
160 Nm a 4250 giri/min
2011-2015
Potenza max Cooper S
184 CV (135 kW) a 5500 giri/min
2011-2015
Coppia max Cooper S
240 Nm (260 Nm overboost) a 1600-5000 giri/min
2011-2015
Potenza max Cooper SD
143 CV (105 kW) a 4000 giri/min
2011-2015
Coppia max Cooper SD
305 Nm à 1750-2700 tr/min
2011-2015
Potenza max JCW
211 CV (155 kW) a 6000 giri/min
2011-2015
Coppia max JCW
260 Nm (280 Nm overboost) a 1850-5600 giri/min
2011-2015
Consumo
Ciclo misto Cooper 1.6 122 CV BVM6
5,6 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano Cooper 1.6 122 CV BVM6
7,3 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano Cooper 1.6 122 CV BVM6
4,6 l/100 km
2011-2015
CO2 Cooper 1.6 122 CV BVM6
130 g/km
2011-2015
Ciclo misto Cooper 1.6 122 CV BVA6
6,5 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano Cooper 1.6 122 CV BVA6
8,9 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano Cooper 1.6 122 CV BVA6
5,1 l/100 km
2011-2015
CO2 Cooper 1.6 122 CV BVA6
152 g/km
2011-2015
Ciclo misto Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVM6
6,4 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVM6
8,5 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVM6
5,2 l/100 km
2011-2015
CO2 Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVM6
150 g/km
2011-2015
Ciclo misto Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVA6
6,9 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVA6
9,4 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVA6
5,5 l/100 km
2011-2015
CO2 Cooper S 1.6 Turbo 184 CV BVA6
160 g/km
2011-2015
Ciclo misto Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVM6
4,3 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVM6
5,3 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVM6
3,8 l/100 km
2011-2015
CO2 Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVM6
114 g/km
2011-2015
Ciclo misto Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVA6
4,9 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVA6
6,1 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVA6
4,2 l/100 km
2011-2015
CO2 Cooper SD 2.0 Diesel 143 CV BVA6
129 g/km
2011-2015
Ciclo misto John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVM6
7,1 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVM6
9,4 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVM6
5,8 l/100 km
2011-2015
CO2 John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVM6
165 g/km
2011-2015
Ciclo misto John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVA6
7,3 l/100 km
2011-2015
Ciclo urbano John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVA6
9,8 l/100 km
2011-2015
Ciclo extraurbano John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVA6
5,9 l/100 km
2011-2015
CO2 John Cooper Works 1.6 Turbo 211 CV BVA6
169 g/km
2011-2015
Norma antinquinamento
Euro 5
2011-2015
Capacità
Capacità serbatoio carburante
40 litri
2011-2015
Capacité réservoir Cooper SD (Diesel)
40 litri
2011-2015
Capacité remorquage freinée Cooper
non homologué / 0 kg
2011-2015
Capacité remorquage non freinée Cooper
non homologué / 0 kg
2011-2015
Capacité remorquage freinée Cooper S
non homologué / 0 kg
2011-2015
Capacité remorquage freinée Cooper SD
non homologué / 0 kg
2011-2015
Capacité remorquage freinée JCW
non homologué / 0 kg
2011-2015
Charge utile Cooper
315 kg
2011-2015
Charge utile Cooper S
315 kg
2011-2015
Charge utile Cooper SD
315 kg
2011-2015
Charge utile JCW
315 kg
2011-2015
Poids max essieu avant
850 kg
2011-2015
Poids max essieu arrière
730 kg
2011-2015
Capacité huile moteur Cooper/Cooper S/JCW
4,2 litres
2011-2015
Capacité huile moteur Cooper SD
5,2 litres
2011-2015
Capacité liquide de refroidissement
6,5 litres
2011-2015
Nombre de places
2 places
2011-2015
Pneumatiques
Dimensions pneus Cooper série
195/55 R16 87V
2011-2015
Jantes Cooper série
6,5J x 16 alliage
2011-2015
Dimensions pneus Cooper option
205/45 R17 84V
2011-2015
Jantes Cooper option
7J x 17 alliage
2011-2015
Dimensions pneus Cooper S série
205/45 R17 84V
2011-2015
Jantes Cooper S série
7J x 17 alliage
2011-2015
Dimensions pneus Cooper S option
205/40 R18 86Y
2011-2015
Jantes Cooper S option
7J x 18 alliage
2011-2015
Dimensions pneus Cooper SD série
205/45 R17 84V
2011-2015
Jantes Cooper SD série
7J x 17 alliage
2011-2015
Dimensions pneus Cooper SD option
205/40 R18 86Y
2011-2015
Jantes Cooper SD option
7J x 18 alliage
2011-2015
Dimensions pneus John Cooper Works série
205/40 R18 86Y
2011-2015
Jantes John Cooper Works série
7J x 18 alliage JCW
2011-2015
Dimensions pneus JCW option Circuit
205/40 ZR18 86Y
2011-2015
Pression pneus avant (à vide)
2,2 bar
2011-2015
Pression pneus arrière (à vide)
2,2 bar
2011-2015
Pression pneus avant (chargé)
2,4 bar
2011-2015
Pression pneus arrière (chargé)
2,6 bar
2011-2015
Type de pneus recommandés
Runflat optionnel (RSC) sur toutes versions
2011-2015
Écrous de roue / couple de serrage
140 Nm
2011-2015
Motorizzazioni disponibile
John Cooper Works 1.6 (2011-2015)
⚡Cooper S 1.6 (2011-2015)
⚡Cooper SD 2.0 (2011-2015)
⚡Cooper 1.6 (2011-2015)
⚡Allestimenti disponibile
One (1ª generazione R58) (2011-2015)
19 500 € - 23 500 €
Allestimento entry-level della Mini Coupé R58, identificabile tramite il codice di allestimento nel VIN e nella targa; versione d'accesso a benzina o diesel a seconda della motorizzazione
Cooper (1ª generazione R58) (2011-2015)
22 900 € - 27 500 €
Allestimento di gamma media a benzina della Mini Coupé, identificabile tramite il codice VIN; posizionamento dinamico accessibile con firma Cooper
Cooper Pack Salt (1a generazione R58) (2011-2015)
24 000 € - 28 500 €
Allestimento Cooper arricchito con il pacchetto Salt, livello di equipaggiamento base di comfort identificabile tramite opzioni VIN e codice ordine Francia
Cooper Pack Pepper (1ª generazione R58) (2011-2015)
25 500 € - 30 500 €
Allestimento intermediario Cooper con pacchetto Pepper, molto diffuso in Francia; identificazione facilitata da equipaggiamenti di comfort e codice allestimento VIN
Cooper Pack Chili (1a generazione R58) (2011-2015)
27 500 € - 33 000 €
Allestimento top di gamma Cooper con pacchetto Chili, identificabile da VIN; orientamento comfort-lusso per la Coupé di prima generazione
Equipaggiamenti principali :
Cooper D (1° generazione R58) (2011-2015)
24 500 € - 29 500 €
Versione diesel Cooper della Mini Coupé R58, allestimento equivalente Cooper con motorizzazione diesel; riconoscibile dai codici motore e dall'allestimento VIN
Equipaggiamenti principali :
Cooper S (1ª generazione R58) (2011-2015)
28 500 € - 34 500 €
Allestimento sportivo sovralimentato della Mini Coupé, identificabile da VIN con codici Cooper S; firma estetica S (presa d'aria sul cofano, terminali di scarico)
Cooper S Pack Pepper (1ª generazione R58) (2011-2015)
30 500 € - 36 500 €
Cooper S abbinata al pacchetto Pepper, combinazione sportiva e comfort intermedio; identificazione VIN ed equipaggiamenti visibili
Cooper S Pack Chili (1ª generazione R58) (2011-2015)
32 500 € - 38 500 €
Versione sportiva top di gamma Cooper S con pacchetto Chili; allestimento premium identificabile tramite numero di telaio VIN e lista optional Francia
Cooper SD (1ª generazione R58) (2011-2015)
30 000 € - 36 000 €
Versione diesel sportiva Cooper SD della Coupé R58, equivalente diesel della Cooper S; codici VIN specifici per motorizzazione e allestimento
Equipaggiamenti principali :
John Cooper Works (1ª generazione R58) (2011-2015)
36 500 € - 43 000 €
Allestimento sportivo definitivo JCW della Mini Coupé, il top di gamma della prima generazione; perfettamente identificabile tramite stemmi JCW, freni Brembo e codici VIN
Equipaggiamenti principali :
John Cooper Works Pack Chili (1ª generazione R58) (2011-2015)
39 000 € - 46 000 €
JCW con pacchetto Chili, configurazione premium completa della Mini Coupé; identificazione VIN ed equipaggiamenti pelle/comfort di alta gamma
Equipaggiamenti principali :
Cooper S Carbon Edition (1a generazione R58) (2013-2015)
34 000 € - 40 000 €
Serie speciale limitata incentrata sullo stile in carbonio basata sulla Cooper S; edizione identificabile da elementi esterni specifici e codifica VIN/serie limitata
Equipaggiamenti principali :
Pack Blue (accessori / serie speciale 1ª generazione R58) (2012-2015)
26 000 € - 35 000 €
Orientamento serie speciale e pacchetti colore/equipaggiamento commercializzati in Francia su Mini Coupé; riconoscibile tramite opzioni e codici di personalizzazione VIN
Equipaggiamenti principali :
Edizione esclusiva / fine serie (1ª generazione R58) (2014-2015)
28 000 € - 42 000 €
Configurazioni di fine commercializzazione ed edizioni esclusive per i concessionari in Francia sulla Mini Coupé R58; identificazione tramite data VIN, opzioni raggruppate e numerazione limitata
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Mini Mini Coupe
Il VIN o la targa permettono di accedere alla scheda tecnica del costruttore Mini. Tramite un decodificatore VIN gratuito o a pagamento, è possibile identificare l'allestimento (One, Cooper, Cooper S, JCW), il livello di equipaggiamento e i pacchetti originali della Mini Coupe.
Che tu sia acquirente, venditore o proprietario
MecaVIN ti accompagna in tutte le tue pratiche riguardanti il Mini Mini Coupe
Acquirenti
Verifica lo storico completo e l'equipaggiamento prima di acquistare
- ✓Allestimento esatto del veicolo
- ✓Elenco delle opzioni originali
- ✓Prezzo nuovo e opzioni
- ✓Rilevamento delle incongruenze
Venditori
Valorizza il tuo veicolo con un rapporto dettagliato certificato
- ✓Giustifica il tuo prezzo di vendita
- ✓Rapporto professionale da condividere
- ✓Elenco degli equipaggiamenti di valore
- ✓Trasparenza totale
Proprietari
Conosci perfettamente il tuo veicolo e la sua storia
- ✓Equipaggiamento di serie incluso
- ✓Opzioni installate in origine
- ✓Caratteristiche tecniche
- ✓Codici colore e rivestimenti