Trova l'allestimento Lexus UX optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Lexus UX
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diLexus Lexus UX
La Lexus UX rappresenta il culmine del crossover urbano di lusso firmato Lexus, distinguendosi per il suo stile distintivo, gli interni sofisticati e la motorizzazione ibrida che unisce dinamismo e sobrietà, posizionandosi così perfettamente tra eleganza e praticità per i conducenti esigenti. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale identificare la Lexus Lexus UX utilizzando il VIN della Lexus Lexus UX o il codice VIN della Lexus UX, il che consente di verificare con precisione l'allestimento della Lexus Lexus UX con la targa e di esplorare le opzioni della Lexus Lexus UX con il numero di serie per garantire la conformità e la storia del veicolo.
Informazioni suLexus Lexus UX
La Lexus UX è un SUV compatta premium lanciata per sedurre una clientela urbana esigente, unendo raffinatezza giapponese, efficienza ibrida e tecnologie avanzate. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale procedere a un'identificazione della Lexus UX tramite targa o tramite il VIN della Lexus UX per conoscere esattamente l'allestimento, gli optional originali e la storia del veicolo. Il numero di telaio della Lexus UX consente di verificare l'equipaggiamento d'origine della Lexus UX, di evitare brutte sorprese e di confrontare obiettivamente gli annunci del mercato dell'usato. Questa guida completa vi aiuta a padroneggiare l'identificazione tramite VIN e targa per acquistare in totale sicurezza.
Identificazione della Lexus UX tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per qualsiasi identificazione della Lexus UX tramite targa o tramite il VIN della Lexus UX, iniziate localizzando il numero di telaio della Lexus UX. Questo codice di 17 caratteri si trova sul parabrezza lato guida, sulla targhetta del costruttore nel montante della porta anteriore destra, nel longherone lato passeggero, nonché sulla carta di circolazione e sul certificato di conformità. Il VIN della Lexus UX codifica lo stabilimento di assemblaggio, il modello, la motorizzazione, il cambio, l'anno modello e talvolta indici di mercato, il che permette di conoscere l'allestimento della Lexus UX con il VIN in modo preciso. Incrociando questo numero di telaio con un database affidabile, ottenete gratuitamente o a basso costo la lista degli optional della Lexus UX con numero di telaio gratuito, l'equipaggiamento d'origine della Lexus UX e la data della prima immatricolazione. L'identificazione della Lexus UX tramite targa completa questo processo: a partire dalla targa, i servizi di cronologia ricostruiscono il percorso del veicolo, le revisioni, i sinistri dichiarati e talvolta il dettaglio dei pacchetti installati in fabbrica. Prima dell'acquisto, questa doppia verifica tramite VIN e targa è indispensabile per confermare che la versione annunciata (UX 250h, UX 300h, UX 300e) corrisponda effettivamente alla realtà, che il livello di allestimento (Luxe, F Sport, Executive, ecc.) sia autentico e che nessun optional principale sia stato aggiunto in seguito in modo non documentato. Gli acquirenti che trascurano questa fase rischiano di pagare il prezzo di un allestimento superiore quando il veicolo è una versione d'accesso, o di ignorare un richiamo della casa costruttrice non effettuato. In pratica, annotate il VIN della Lexus UX, fotografate la targhetta del costruttore, prendete nota della targa e avviate una ricerca incrociata per ottenere la scheda tecnica dell'auto tramite VIN e la lista completa degli equipaggiamenti. Questo metodo semplice trasforma la visita per un annuncio in un audit tecnico e vi offre un solido potere contrattuale nei confronti del venditore.
Storia e generazioni della Lexus UX: distinguere le evoluzioni grazie al VIN
La Lexus UX è stata svelata nel 2018 come modello 2019, posizionata come la più compatta dei SUV del marchio e primo veicolo in stile "urban crossover" interamente progettato sulla piattaforma GA-C. La prima generazione copre le annate dal 2019 al 2022 circa, con la UX 200 a benzina in alcuni mercati e soprattutto la UX 250h ibrida in Europa, seguita poi dall'arrivo della UX 300e 100% elettrica. Un importante restyling è avvenuto per i modelli 2023-2024, portando una parte anteriore ridisegnata, proiettori affinati, una strumentazione digitale evoluta, aiuti alla guida arricchiti e, a seconda dei mercati, il passaggio alla denominazione UX 300h con un sistema ibrido ottimizzato. Per distinguere le generazioni, il VIN della Lexus UX è lo strumento più affidabile: i caratteri corrispondenti all'anno modello e al codice dello stabilimento permettono di sapere se si tratta di un modello pre-restyling o post-restyling, e di identificare la versione esatta anche quando la carrozzeria è stata ritoccata o i loghi sono stati cambiati. Conoscere l'allestimento della Lexus UX con il VIN diventa quindi cruciale poiché i cataloghi degli optional e le nomenclature degli allestimenti si sono evoluti tra le due fasi. Le prime UX puntano su un design "spindle grille" molto marcato e un abitacolo già lussuoso ma con schermi più modesti; le versioni recenti integrano uno schermo centrale più grande, una connettività migliorata e motorizzazioni affinate per ridurre i consumi. L'identificazione della Lexus UX tramite targa aiuta anche a rintracciare la data della prima immatricolazione francese o europea, utile per sapere se il veicolo ha beneficiato delle ultime campagne di aggiornamento software. In sintesi, prima di acquistare, usate il numero di telaio della Lexus UX per confermare la generazione, la fase e il mercato d'origine: una UX importata può avere equipaggiamenti differenti rispetto a un modello francese, e solo il VIN permette di fugare ogni dubbio. Questa lettura generazionale tramite VIN protegge dalle confusioni tra gli annunci e garantisce che stiate confrontando veicoli realmente equivalenti in termini di età tecnica e di equipaggiamento d'origine della Lexus UX.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Lexus UX identificabili tramite il VIN e il numero di telaio
Gli allestimenti della Lexus UX variano a seconda degli anni e dei mercati, ma si ritrovano generalmente livelli come Business, Luxe, F Sport, Executive o equivalenti premium con pacchetti specifici. Per conoscere l'allestimento della Lexus UX con il VIN, basta decodificare il numero di telaio della Lexus UX o sottoporlo a un servizio di identificazione: si ottengono così la denominazione esatta di fabbrica, la lista degli optional della Lexus UX con numero di telaio gratuito e il dettaglio dell'equipaggiamento d'origine della Lexus UX. Le versioni d'accesso propongono già selleria curata, climatizzatore bizona, schermo multimediale, telecamera di retromarcia e il pacchetto di sicurezza Lexus Safety System+. Gli allestimenti intermedi aggiungono pelle o ecopelle premium, sedili riscaldabili, tetto apribile panoramico a seconda degli optional, cerchi più grandi e illuminazione d'atmosfera. La F Sport si distingue per paraurti specifici, uno sterzo ricalibrato, sedili a guscio marchiati F Sport, strumenti dedicati e talvolta una sospensione adattiva. Gli allestimenti di alta gamma accumulano rivestimenti in pelle semi-aniline, impianto audio Mark Levinson, head-up display, sistemi di ausilio al parcheggio avanzati e sellerie a contrasto. Trovare l'allestimento della Lexus UX con la targa è complementare quando il libretto dei tagliandi è incompleto: la targa rimanda spesso alla cronologia degli interventi in concessionaria e ai pacchetti fatturati. L'opzione auto con targa o la scheda tecnica dell'auto tramite VIN rivela anche la presenza di pacchetti esterni, vernici speciali, gancio traino d'origine o ricarica di bordo rinforzata sulle versioni elettriche. Prima della firma, esigete che il venditore fornisca il VIN e confrontatelo con un estratto dell'equipaggiamento d'origine: è l'unico modo per verificare che il tetto apribile, la pelle, il Mark Levinson o i proiettori adattivi annunciati fossero effettivamente montati in fabbrica e non aggiunti in post-vendita senza tracciabilità. Questo procedimento evita delusioni e permette di stimare la quotazione reale del veicolo in base al suo effettivo livello di equipaggiamento.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Lexus UX: leggere il motore tramite il VIN
Il cuore della gamma europea della Lexus UX si basa principalmente sulla tecnologia ibrida. La UX 250h associa un 4 cilindri da 2,0 litri a ciclo Atkinson, un motore elettrico e una trasmissione e-CVT per una potenza di sistema attorno ai 184 CV, offrendo riprese fluide e consumi medi spesso compresi tra 5 e 6 l/100 km nell'uso misto. Più recentemente, la UX 300h ottimizza questa architettura con incrementi di rendimento e di guidabilità. La UX 300e, 100% elettrica, propone una batteria di capacità generosa per l'epoca del suo lancio e un'autonomia reale adatta ai tragitti urbani e periurbani, con una potenza di circa 204 CV a seconda delle versioni. Su alcuni mercati extra-europei è esistita una UX 200 a benzina pura, ma rimane rara in Francia. Per identificare con precisione il motore, il VIN della Lexus UX contiene caratteri dedicati al tipo di motorizzazione e al cambio; incrociato con il numero di telaio della Lexus UX, permette di ottenere la scheda tecnica completa dell'auto tramite VIN: potenza fiscale, coppia, norme antinquinamento Euro 6d, tipo di batteria ad alta tensione e capacità di ricarica per l'elettrica. Conoscere l'allestimento della Lexus UX con il VIN include anche la conferma della modalità di trazione (trazione anteriore maggioritaria, alcune versioni o mercati possono proporre varianti specifiche) e l'eventuale presenza di modalità di guida Sport, Eco e Normal. I consumi e le emissioni di CO2 variano a seconda della generazione, del peso degli optional e delle dimensioni dei cerchi: un modello carico di equipaggiamenti premium può mostrare un leggero aumento dei consumi. Prima dell'acquisto, l'identificazione della Lexus UX tramite targa e VIN vi assicura che la carta di circolazione corrisponda al gruppo propulsore annunciato, evitando confusioni tra ibrido ed elettrico o tra potenze. Verificate anche la capacità del serbatoio, il volume del sistema di frenata rigenerativa e lo stato di salute della batteria ibrida o ad alta tensione tramite una diagnosi in concessionaria: questi dati, combinati con la decodifica del numero di telaio, tracciano un quadro tecnico affidabile e proteggono il vostro investimento.
Design e abitabilità della Lexus UX: stile distintivo e spazio a bordo
La Lexus UX si riconosce immediatamente per la sua imponente griglia a doppio fuso, i gruppi ottici affilati a freccia e la sua silhouette da crossover compatto dal coefficiente di penetrazione curato. Le linee tese, i passaruota marcati e i cerchi specifici a seconda degli allestimenti (spesso da 17 o 18 pollici) le conferiscono una presenza premium nonostante dimensioni contenute, ideali in città. All'interno, l'abitacolo mette in risalto materiali accuratamente selezionati, assemblaggi precisi e un'ergonomia tipicamente Lexus, con comandi logici e una cura particolare riservata ai punti di contatto. L'equipaggiamento d'origine della Lexus UX varia fortemente a seconda dell'allestimento: per sapere esattamente quali materiali, quali sellerie e quali inserti decorativi equipaggiano un esemplare, l'identificazione tramite il VIN della Lexus UX o il numero di telaio della Lexus UX rimane il metodo più sicuro. Lo spazio nei posti anteriori è generoso per la categoria, con sedili comodi anche nei lunghi viaggi; la parte posteriore accoglie correttamente due adulti, mentre il terzo posto centrale rimane più occasionale a causa del tunnel centrale e del formato compatto. Il bagagliaio offre un volume utile nella media del segmento dei SUV urbani premium, modulabile tramite il divano posteriore ribaltabile, e sulle versioni ibride la disposizione della batteria è stata ottimizzata per preservare il pianale di carico. Sulla UX 300e, la disposizione della batteria ad alta tensione influenza leggermente il volume a seconda delle annate. Trovare l'allestimento della Lexus UX con la targa permette di confermare la presenza di un portellone elettrico, di un tendalino copribagagli motorizzato o di una cappelliera specifica annunciati nell'annuncio. La silenziosità di marcia, firma del marchio, rafforza la sensazione di qualità percepita. Prima di acquistare, utilizzate il VIN per verificare le opzioni di personalizzazione esterna (tinte bicolore, pacchetti neri, barre sul tetto) e interna (cielo dell'abitacolo scuro, cuciture a contrasto) per evitare qualsiasi brutta sorpresa sull'effettivo equipaggiamento. Un controllo visivo incrociato con la lista degli optional della Lexus UX con numero di telaio gratuito garantisce che il veicolo presentato corrisponda al configuratore d'origine.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Lexus UX: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio
La Lexus UX ha ottenuto punteggi elevati nei test Euro NCAP durante la sua valutazione, grazie a una struttura della scocca rigida, zone a deformazione programmata e una serie completa di aiuti alla guida attivi e passivi. Di serie sulla maggior parte delle versioni, il Lexus Safety System+ include la frenata d'emergenza automatica con rilevamento pedoni e ciclisti, l'avviso di superamento involontario della corsia con assistenza allo sterzo, il riconoscimento della segnaletica stradale, il cruise control adattivo e i fari abbaglianti automatici. Le generazioni restyling arricchiscono ulteriormente queste funzioni con un rilevamento dell'angolo cieco più preciso, un avviso di traffico trasversale posteriore, un mantenimento di corsia più evoluto e, a seconda degli optional, un sistema di parcheggio semi-autonomo. Per sapere con precisione quali dispositivi di sicurezza siano presenti su un determinato esemplare, l'identificazione della Lexus UX tramite targa e la decodifica del VIN della Lexus UX sono determinanti: permettono di conoscere l'allestimento della Lexus UX con il VIN e di elencare l'equipaggiamento d'origine della Lexus UX legato alla sicurezza. Il numero di telaio della Lexus UX rivela se il veicolo ha ricevuto i proiettori a LED adattivi, l'head-up display che proietta gli avvisi, gli airbag supplementari o i pacchetti di ausilio al parcheggio con telecamere a 360°. Questi elementi influenzano non solo il punteggio di sicurezza reale nella guida quotidiana, ma anche il costo dell'assicurazione e il valore di rivendita. Gli eventuali richiami riguardanti centraline degli airbag, software delle telecamere o sensori radar possono essere verificati gratuitamente non appena si dispone del VIN. Prima dell'acquisto, esigete un rapporto di identificazione che menzioni la presenza del pacchetto di sicurezza e la versione del Lexus Safety System+ installata, poiché gli aggiornamenti software e hardware differiscono tra pre e post-restyling. L'opzione auto con targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN sono quindi i vostri migliori alleati per confermare che la UX ambita disponga effettivamente di tutti i dispositivi annunciati e che non sia stata riconfigurata in seguito a un sinistro. Una carrozzeria sana abbinata a una chiara cronologia del VIN è la migliore garanzia di protezione per voi e per i vostri passeggeri.
Affidabilità e punti di controllo della Lexus UX: richiami, problemi noti e verifiche per generazione
La reputazione di affidabilità di Lexus si basa su meccaniche collaudate e su un rigoroso controllo qualità; la UX eredita questa cultura, in particolare attraverso il suo sistema ibrido derivato dall'esperienza Toyota. I principali punti di attenzione riguardano lo stato della batteria ad alta tensione sui modelli ibridi ed elettrici, il corretto funzionamento della trasmissione e-CVT, l'usura dei freni (spesso poco sollecitati grazie alla rigenerazione) e la presenza di eventuali rumori all'avantreno su strade sconnesse. Alcune generazioni sono state oggetto di richiami da parte del costruttore riguardanti software di gestione ibrida, telecamere di sicurezza, cinture di sicurezza o fissaggi di elementi della carrozzeria: solo il VIN della Lexus UX consente di verificare gratuitamente se le campagne sono state eseguite. Conoscere l'allestimento della Lexus UX con il VIN aiuta anche ad anticipare il costo dei componenti specifici F Sport o degli equipaggiamenti premium. Durante l'ispezione, controllate la cronologia dei tagliandi tramite la targa e il numero di telaio della Lexus UX, esigete le fatture di manutenzione della batteria di trazione, verificate lo stato degli pneumatici omologati, l'assenza di corrosione sulle parti inferiori e il corretto funzionamento di tutte le centraline tramite uno strumento di diagnosi compatibile. Sulle UX 300e, prestate particolare attenzione alla capacità residua della batteria e ai cicli di ricarica rapida ripetuti. L'identificazione della Lexus UX tramite targa rivela talvolta interventi di carrozzeria non dichiarati o tracce di riparazione; incrociate questi dati con una revisione recente e un test su strada che copra le modalità Eco, Normal e Sport. I problemi noti rimangono globalmente minori rispetto alla concorrenza, ma un esemplare trascurato può presentare difetti ai sensori degli aiuti alla guida o un'usura precoce dei silent block. Prima di acquistare, fate redigere un report degli optional della Lexus UX con numero di telaio gratuito e una cronologia dei richiami: questa è la garanzia di partire con un veicolo sano, in regola con gli aggiornamenti software e il cui equipaggiamento d'origine della Lexus UX non sia stato alterato. Queste precauzioni riducono fortemente il rischio di brutte sorprese dopo l'acquisto.
Consigli per l'acquisto di una Lexus UX: identificazione obbligatoria tramite VIN e insidie da evitare
Prima di firmare per una Lexus UX, imponetevi un'identificazione completa tramite il VIN della Lexus UX e la targa. Questa fase, spesso realizzabile online, permette di trovare l'allestimento della Lexus UX con la targa, di conoscere gli optional della propria auto gratuitamente o a costo modico, e di ottenere la scheda tecnica dell'auto tramite VIN dettagliando motorizzazione, equipaggiamenti e data di produzione. Diffidate degli annunci troppo vaghi che non menzionano né il numero di telaio della Lexus UX né la lista precisa dell'equipaggiamento d'origine della Lexus UX: a volte celano un allestimento inferiore o optional mancanti. Verificate che la carta di circolazione corrisponda al VIN inciso sul veicolo, che il contachilometri non sia stato alterato e che la cronologia dei tagliandi sia coerente con il chilometraggio. Le insidie frequenti includono la confusione tra generazioni pre e post-restyling, la rivendita di modelli d'importazione con equipaggiamenti non conformi alle aspettative locali, o la presentazione di un modello ibrido come se fosse elettrico. Esigete un controllo sul ponte sollevatore, una diagnosi elettronica e, per le versioni elettrificate, un rapporto sullo stato di salute della batteria. Trattate sul prezzo basandovi su eventuali richiami non effettuati, pneumatici da sostituire o sull'assenza di optional annunciati. Gli optional indispensabili a seconda dell'uso sono il pacchetto di sicurezza completo, la telecamera a 360° o i sensori di parcheggio, i sedili riscaldabili per i climi freddi e l'impianto audio premium se siete amanti dell'alta fedeltà. L'identificazione della Lexus UX tramite targa vi offre anche un'idea del numero di proprietari precedenti e della durata media del possesso, indicatori di soddisfazione reale. Infine, privilegiate i veicoli con libretto Lexus aggiornato e, se possibile, una garanzia del costruttore o un'estensione residua. Seguendo questi consigli e utilizzando sistematicamente il VIN e la targa per conoscere allestimento, optional e cronologia, mettete al sicuro il vostro acquisto, evitate brutte sorprese e massimizzate il futuro valore di rivendita della vostra Lexus UX.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4495 mm
2018-2022
Lunghezza
4495 mm
2023-2026
Larghezza
1840 mm (specchietti esclusi)
2018-2026
Larghezza con specchietti
2078 mm
2018-2026
Altezza
1520 mm
2018-2022
Altezza
1540 mm (a seconda dell'allestimento e delle sospensioni)
2023-2026
Passo
2640 mm
2018-2026
Carreggiata anteriore
1550-1560 mm
2018-2026
Carreggiata posteriore
1550-1560 mm
2018-2026
Altezza da terra
160 mm
2018-2026
Massa a vuoto UX 200
1460-1540 kg
2018-2022
Massa a vuoto UX 200
1480-1560 kg
2023-2026
Massa a vuoto UX 250h 2WD
1540-1640 kg
2018-2022
Massa a vuoto UX 250h AWD
1620-1700 kg
2018-2022
Massa a vuoto UX 300h 2WD
1550-1650 kg
2023-2026
Massa a vuoto UX 300h AWD
1630-1720 kg
2023-2026
Massa a vuoto UX 300e
1785-1900 kg
2020-2026
Massa complessiva UX 200
1980-2040 kg
2018-2026
Massa complessiva UX 250h/300h
2110-2210 kg
2018-2026
Massa complessiva UX 300e
2245-2465 kg
2020-2026
Capacità bagagliaio UX 200/250h/300h
320-368 litri (a seconda della configurazione)
2018-2026
Capacità bagagliaio UX 300e
367-486 litri (a seconda delle batterie e della configurazione)
2020-2026
Capacità bagagliaio con sedili abbassati UX termica/ibrida
1231 litri
2018-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx
0,33
2018-2026
Raggio di sterzata
5,2 m
2018-2026
Prestazioni
Velocità massima UX 200
190 km/h
2018-2026
Velocità massima UX 250h
177 km/h
2018-2022
Velocità massima UX 300h
180 km/h
2023-2026
Velocità massima UX 300e
160 km/h
2020-2026
0-100 km/h UX 200
9,2 s
2018-2022
0-100 km/h UX 200
8,5-9,2 s
2023-2026
0-100 km/h UX 250h 2WD
8,5 s
2018-2022
0-100 km/h UX 250h AWD
8,7 s
2018-2022
0-100 km/h UX 300h 2WD
7,9-8,1 s
2023-2026
0-100 km/h UX 300h AWD
8,1-8,3 s
2023-2026
0-100 km/h UX 300e
7,5 s
2020-2023
0-100 km/h UX 300e (batteria 72,8 kWh)
7,5 s
2023-2026
Ripresa 80-120 km/h UX 200
7,8 s circa
2018-2026
Ripresa 80-120 km/h UX 250h/300h
6,5-7,2 s
2018-2026
Potenza massima UX 200
171 CV (126 kW) a 6600 giri/min
2018-2026
Coppia massima UX 200
205 Nm a 4800 giri/min
2018-2026
Potenza di sistema UX 250h
184 CV (135 kW)
2018-2022
Potenza di sistema UX 300h
199 CV (146 kW)
2023-2026
Potenza UX 300e
204 CV (150 kW)
2020-2026
Coppia UX 300e
300 Nm
2020-2026
Motorizzazione UX 200
Benzina 2.0 L 16V Dual VVT-i (M20A-FKS) + cambio CVT Direct Shift
2018-2026
Motorizzazione UX 250h
Ibrida 2.0 L Atkinson (M20A-FXS) + motore elettrico + e-CVT
2018-2022
Motorizzazione UX 300h
Ibrida 2.0 L + motore/i elettrico/i + e-CVT (sistema di 5ª generazione)
2023-2026
Motorizzazione UX 300e
Elettrico sincrono a magneti permanenti, batteria agli ioni di litio
2020-2026
Consumi
Consumo ciclo misto WLTP UX 200
5,8-6,5 l/100 km
2018-2026
Consumo urbano WLTP UX 200
7,0-7,8 l/100 km
2018-2026
Consumo extraurbano/autostradale WLTP UX 200
5,2-5,9 l/100 km
2018-2026
Consumo ciclo misto WLTP UX 250h 2WD
4,5-5,2 l/100 km
2018-2022
Consumo urbano WLTP UX 250h 2WD
4,3-5,0 l/100 km
2018-2022
Consumo extraurbano WLTP UX 250h 2WD
4,7-5,4 l/100 km
2018-2022
Consumo ciclo misto WLTP UX 250h AWD
4,8-5,5 l/100 km
2018-2022
Consumo ciclo misto WLTP UX 300h 2WD
4,6-5,3 l/100 km
2023-2026
Consumo urbano WLTP UX 300h 2WD
4,4-5,1 l/100 km
2023-2026
Consumo extraurbano WLTP UX 300h 2WD
4,8-5,5 l/100 km
2023-2026
Consumo ciclo misto WLTP UX 300h AWD
4,9-5,6 l/100 km
2023-2026
Consumo ciclo misto UX 300e (elettrica)
14,3-17,1 kWh/100 km
2020-2023
Consumo ciclo misto UX 300e (batteria maggiorata)
14,0-16,5 kWh/100 km
2023-2026
Emissioni di CO2 WLTP UX 200
132-148 g/km
2018-2026
Emissioni di CO2 WLTP UX 250h
103-120 g/km
2018-2022
Emissioni di CO2 WLTP UX 300h
105-125 g/km
2023-2026
Emissioni di CO2 UX 300e
0 g/km
2020-2026
Autonomia elettrica UX 300e (WLTP)
305-315 km (batteria 54,3 kWh)
2020-2023
Autonomia elettrica UX 300e (WLTP)
450 km circa (batteria 72,8 kWh)
2023-2026
Capacità
Capacità serbatoio carburante UX 200/250h/300h
43 litri
2018-2022
Capacità serbatoio carburante UX 200/300h
43 litri
2023-2026
Capacità batteria UX 300e
54,3 kWh (utile circa 45-50 kWh)
2020-2023
Capacità batteria UX 300e
72,8 kWh
2023-2026
Carico utile UX 200
440-520 kg
2018-2026
Carico utile UX 250h/300h
450-530 kg
2018-2026
Carico utile UX 300e
400-480 kg
2020-2026
Capacità di traino rimorchio frenato UX 200
750-1000 kg (a seconda del mercato e dell'omologazione)
2018-2026
Capacità di traino rimorchio non frenato UX 200
750 kg
2018-2026
Capacità di traino rimorchio frenato UX 250h/300h
750 kg (spesso limitata o non omologata a seconda delle versioni ibride)
2018-2026
Capacità di traino UX 300e
Non omologato / 0 kg (a seconda dei mercati)
2020-2026
Massa trainabile massima con freni UX ibrida (alcuni mercati)
750 kg
2018-2026
Carico massimo sul tetto
60-75 kg
2018-2026
Numero di posti
5
2018-2026
Volume serbatoio AdBlue
Non applicabile (nessun diesel)
2018-2026
Potenza di ricarica CA UX 300e
6,6 kW
2020-2026
Potenza di ricarica CC UX 300e
50 kW (fino all'80% in circa 50 min)
2020-2023
Potenza di ricarica CC UX 300e
50-150 kW a seconda della versione della batteria
2023-2026
Pneumatici
Dimensioni pneumatici base UX 200/250h
215/60 R17 96H
2018-2022
Cerchi versione base
17 pollici in lega
2018-2022
Dimensioni pneumatici allestimenti intermedi
225/50 R18 95V
2018-2022
Cerchi allestimenti F Sport / Luxury
18 pollici in lega
2018-2022
Dimensions pneus UX 300e
215/60 R17 ou 225/50 R18
2020-2023
Dimensions pneus UX 200/300h post-restylage
215/60 R17
2023-2026
Dimensions pneus finitions supérieures UX 300h
225/50 R18
2023-2026
Dimensions pneus F Sport
225/50 ZR18
2018-2026
Jantes F Sport
18 pouces usinées specific F Sport
2018-2026
Dimensions pneus UX 300e restylé
225/50 R18
2023-2026
Type de pneus recommandés
Été / Toutes saisons / Hiver homologués (indices charge/vitesse selon version)
2018-2026
Pression pneus avant/arrière (moyenne)
2,3-2,5 bar (selon charge et motorisation)
2018-2026
Roue de secours
Kit anti-crevaison de série (roue secours temporaire optionnelle selon marchés)
2018-2026
Variantes jantes disponibles
17 pouces, 18 pouces (design Aero, F Sport, Premium)
2018-2026
Motorizzazioni disponibile
300e (2020-2026)
⚡2.0 Hybrid 300h (2024-2026)
⚡2.0 Hybrid 300h AWD (2024-2026)
⚡2.0 Hybrid 250h (2019-2023)
⚡2.0 Hybrid 250h AWD (2019-2023)
⚡2.0 (2019-2022)
⚡Allestimenti disponibile
Pack (1ª generazione - Fase 1) (2019-2022)
32 000 € - 36 500 €
Allestimento d'accesso della prima generazione dell'UX, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione, orientato all'accessibilità premium
Business (1ª generazione - Fase 1) (2019-2022)
35 500 € - 39 500 €
Allestimento intermediario destinato a flotte aziendali e manager, identificabile tramite il numero di telaio VIN, con dotazione di connettività potenziata
Luxe (1ª generazione - Fase 1) (2019-2022)
39 000 € - 44 000 €
Allestimento comfort di alta gamma fase 1, riconoscibile dal codice di allestimento VIN, incentrato su materiali premium e silenziosità di marcia
F Sport (1a generazione - Fase 1) (2019-2022)
41 000 € - 46 500 €
Allestimento sportivo della prima generazione, identificabile dai codici equipaggiamento F Sport nel VIN e dalle firme stilistiche specifiche
Equipaggiamenti principali :
Executive (1ª generazione - Fase 1) (2019-2022)
45 000 € - 52 000 €
Allestimento top di gamma fase 1, identificabile tramite VIN, che racchiude il massimo degli aiuti alla guida e del lusso
First Edition (1ª generazione - Fase 1) (2019-2020)
43 000 € - 48 000 €
Serie limitata di lancio, identificabile da monogrammi e codice di serie speciale nel VIN, riservata ai primi clienti francesi
Equipaggiamenti principali :
300e Pack / Business (1ª generazione elettrica) (2020-2022)
47 000 € - 54 000 €
Allestimenti d'ingresso e intermedi della versione 100% elettrica UX 300e, identificabili dal codice della motorizzazione elettrica nel VIN
Equipaggiamenti principali :
300e Luxe / Executive (1ª generazione elettrica) (2020-2022)
54 000 € - 62 000 €
Top di gamma dell'UX 300e fase 1, allestimenti identificabili tramite VIN e dotazioni di comfort massime per l'elettrica
Business (1ª generazione - Phase 2 restylylée) (2023-2026) -> *Wait, let me translate "Phase 2 restylée" accurately.*
37 500 € - 42 000 €
Allestimento intermedio della fase 2 restyling, identificabile dai nuovi codici di finitura VIN post-restyling e dal frontale ridisegnato
Equipaggiamenti principali :
Luxe (1ª generazione - Fase 2 restyling) (2023-2026)
42 000 € - 47 500 €
Allestimento comfort della fase restyling, codice allestimento VIN specifico fase 2, accento sulla raffinatezza degli interni
F Sport (1ª generazione - Fase 2 restyling) (2023-2026)
44 500 € - 50 500 €
Versione sportiva restyling, identificabile dal pacchetto estetico F Sport e diciture VIN dedicate, telaio affinato
Equipaggiamenti principali :
Executive (1ª generazione - Phase 2 restylyling) (2023-2026)
49 000 € - 57 000 €
Top di gamma fase 2, allestimento full optional identificabile tramite VIN, destinato a una clientela premium
Equipaggiamenti principali :
F Sport Executive (1ª generazione - Fase 2) (2023-2026)
52 000 € - 59 000 €
Combinazione di sportività e lusso della fase 2, serie con codice VIN distinto che unisce lo stile F Sport e gli equipaggiamenti Executive
Equipaggiamenti principali :
300e Luxe / Executive (Fase 2 elettrica) (2023-2026)
55 000 € - 64 000 €
Versioni elettriche restyling di fascia alta, identificabili dalla combinazione della motorizzazione EV e del codice di allestimento nel VIN
Origin / Black Edition (serie speciali) (2021-2026)
46 000 € - 56 000 €
Edizioni limitate e serie speciali (Origin, Black Edition o equivalenti per il mercato francese), riconoscibili da stemmi e codici VIN/opzioni speciali
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Lexus Lexus UX
Il VIN o la targa della tua Lexus UX permette di identificare l'allestimento esatto (Luxe, F Sport, Executive). Inserisci il numero su un decodificatore VIN o su un servizio di storico del veicolo per conoscere gratuitamente l'allestimento, i pacchetti e gli equipaggiamenti originali montati in fabbrica.
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