Trova l'allestimento Jaguar I-Pace optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Jaguar I-Pace
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diJaguar Jaguar I-Pace
La Jaguar I-Pace si afferma come il SUV elettrico premium per eccellenza, unendo un audace design britannico, prestazioni dinamiche e tecnologie all'avanguardia per una mobilità sostenibile di alto livello. Prima dell'acquisto, è fondamentale identificare la Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN Jaguar Jaguar I-Pace o il codice VIN Jaguar I-Pace per proteggere la transazione. Questa verifica rivela l'allestimento Jaguar Jaguar I-Pace con immatricolazione e gli optional Jaguar Jaguar I-Pace con numero di telaio, per una scelta perfettamente informata e senza brutte sorprese.
Informazioni suJaguar Jaguar I-Pace
La Jaguar I-Pace è il primo SUV 100% elettrico del marchio britannico, commercializzato a partire dal 2018 e rapidamente riconosciuto per il suo design sportivo, le prestazioni dinamiche e un'autonomia competitiva. Prima di acquistare un esemplare d'occasione o a chilometro zero, è fondamentale identificare con precisione il veicolo tramite il suo VIN Jaguar I-Pace o la sua targa per conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la storia tecnica. Questa procedura permette di evitare brutte sorprese legate ad equipaggiamenti mancanti, richiami non effettuati o a una versione meno accessoriata del previsto. Utilizzare il numero di telaio Jaguar I-Pace o la targa rimane il metodo più affidabile per ottenere una scheda tecnica completa e verificare l'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace prima di impegnarsi nell'acquisto.
Identificazione della Jaguar I-Pace tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per identificare correttamente una Jaguar I-Pace prima dell'acquisto, il punto di partenza assoluto è il VIN Jaguar I-Pace, noto anche come numero di telaio Jaguar I-Pace. Questo codice a 17 caratteri è inciso sulla paratia del motore visibile sotto il cofano, sulla base del parabrezza lato guida e sulla targhetta del costruttore situata solitamente nel montante della porta del guidatore o nel bagagliaio. Sui documenti di immatricolazione francesi (carta grise), il VIN compare alla voce E. Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN permette di decodificare lo stabilimento di assemblaggio, l'anno modello, le caratteristiche della carrozzeria e talvolta il livello di allestimento d'origine. L'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite la targa completa questo approccio: incrociando la targa con i database del costruttore o i servizi di storico del veicolo, l'acquirente ottiene l'elenco degli optional montati in fabbrica, la data della prima immatricolazione e il tipo variant-version omologato.
Il VIN Jaguar I-Pace inizia tipicamente con SAD per gli esemplari prodotti nel Regno Unito o secondo i codici Jaguar Land Rover del periodo. Le posizioni da 4 a 8 forniscono informazioni sul modello, sui sistemi di ritenuta di sicurezza e sulla linea di motorizzazione elettrica, mentre il decimo carattere indica l'anno modello. Saper leggere questi elementi evita di confondere una I-Pace di lancio del 2018-2019 con un restyling più recente. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace con la targa è particolarmente utile quando il venditore non fornisce il certificato di conformità o quando la cronologia dei tagliandi è incompleta. Oggi, servizi gratuiti o a pagamento consentono di ottenere gli optional della Jaguar Jaguar I-Pace con il numero di telaio in modo gratuito o quasi, inserendo semplicemente il VIN o la targa. Questa verifica rivela se il veicolo è dotato del pacchetto Meridian, del tetto panoramico, delle sospensioni pneumatiche o dei cerchi specifici di alcune serie limitate.
Perché questa identificazione è essenziale? Perché due I-Pace visivamente simili possono differire di diverse migliaia di euro in termini di optional ed equipaggiamenti di sicurezza. Un acquirente che si accontenta dell'annuncio rischia di scoprire a posteriori l'assenza del caricatore di ricarica accelerata, degli interni in pelle Windsor o dei sistemi avanzati di assistenza alla guida. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace riportato nella decodifica del VIN costituisce una prova oggettiva di fronte a eventuali dichiarazioni inesatte. In sintesi, prima di qualsiasi visita o offerta d'acquisto, annotate il VIN Jaguar I-Pace, fotografate il libretto di circolazione e avviate un'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa per disporre di una solida base di dati e trattare con cognizione di causa.
Storia e generazioni della Jaguar I-Pace: evoluzioni e distinzione tramite il VIN
La Jaguar I-Pace ha segnato una svolta per il marchio diventando il suo primo modello 100% elettrico di grande serie. Presentata come concept car già nel 2016 e commercializzata nel 2018, è stata assemblata principalmente a Graz, in Austria, in collaborazione con Magna Steyr, dettaglio che talvolta si riflette in alcuni caratteri del VIN Jaguar I-Pace. La prima generazione copre gli anni modello dal 2018 al 2023 circa, con aggiornamenti software e della batteria regolari. Fin dall'inizio, la I-Pace ha proposto un'architettura BEV dedicata, due motori elettrici (uno per asse) e una batteria agli ioni di litio da circa 90 kWh lordi. I primi esemplari si distinguono per ottiche anteriori specifiche, una firma luminosa e un abitacolo ancora fortemente ispirato alle Jaguar termiche dell'epoca, con rotori e schermi in fase di evoluzione.
Nel corso degli anni, Jaguar ha introdotto evoluzioni significative: miglioramento della gestione termica della batteria, aggiornamenti dell'infotainment Pivi Pro a partire dai modelli più recenti, nuove tinte, cerchi e pacchetti di equipaggiamenti. Un leggero restyling e arricchimenti della dotazione sono apparsi intorno al periodo 2021-2023, facilitando la distinzione tra le prime serie e le versioni più rifinite. Per distinguere le generazioni tramite il numero di telaio della Jaguar I-Pace, l'acquirente deve esaminare il decimo carattere del VIN (anno modello) e incrociarlo con la data di produzione indicata sulla targhetta del costruttore. Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN permette inoltre di individuare le serie speciali o i pacchetti Black, SE, HSE o First Edition che hanno costellato la carriera del modello. L'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa rivela la data della prima immatricolazione francese o europea, indispensabile per collocare il veicolo nella cronologia dei richiami e delle campagne di aggiornamento software.
Dopo il 2024-2025, la gamma Jaguar ha intrapreso una profonda trasformazione del marchio verso l'elettrico premium, e la I-Pace ha progressivamente ceduto il passo alle nuove architetture. Gli ultimi anni modello rimangono tuttavia molto ricercati sul mercato dell'usato. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace tramite la targa aiuta a confermare se l'esemplare beneficia delle ultime mappature di ricarica, degli aiuti alla guida aggiornati e delle correzioni di affidabilità applicate in fabbrica o in concessionaria. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano il VIN Jaguar I-Pace per verificarne la provenienza (mercato europeo, britannico o altro), il che influisce sulla compatibilità delle colonnine, sulla lingua dei menu e sulla reperibilità dei ricambi. In sintesi, la storia del modello si legge tanto nelle evoluzioni tecniche quanto nella decodifica del numero di telaio: un passaggio imprescindibile per valutare la quotazione, l'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace e la congruità del prezzo richiesto.
Allestimenti ed equipaggiamenti identificabili tramite il VIN: conoscere l'allestimento e gli optional originali
Gli allestimenti della Jaguar I-Pace si sono evoluti a seconda dei mercati e degli anni, ma si ritrovano generalmente livelli come S, SE, HSE, First Edition e successivamente varianti HSE Black o pacchetti sportivi. Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN è l'unico metodo affidabile per sapere esattamente cosa sia uscito dalla fabbrica. La decodifica del numero di telaio della Jaguar I-Pace, abbinata ai cataloghi d'epoca e ai database Jaguar Land Rover, elenca i codici degli optional: selleria in pelle Performance o Windsor, sedili riscaldabili e ventilati, tetto panoramico fisso, head-up display, impianto audio Meridian Surround, telecamere a 360°, sospensioni pneumatiche adattive, cerchi da 20 o 22 pollici, vernice metallizzata o speciale e pacchetti di assistenza alla guida. La consultazione degli optional della Jaguar Jaguar I-Pace con il numero di telaio gratuito diventa accessibile tramite alcuni portali di identificazione che restituiscono la scheda degli equipaggiamenti d'origine senza dover passare per una concessionaria.
L'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace varia notevolmente tra una versione d'accesso alla gamma e una HSE full optional. Sulle versioni SE si trova già una dotazione generosa: navigazione, caricatore per smartphone a induzione (a seconda dell'anno modello), fari full LED, cruise control adattivo e interni curati. Le versioni HSE aggiungono spesso la pelle pregiata, i sedili elettrici con memoria, il portellone posteriore elettrico, l'head-up display e finiture della plancia più lussuose. La First Edition, molto ricercata, si riconosce per dettagli estetici esterni e interni specifici, a volte confermabili unicamente tramite il VIN. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace tramite la targa permette di verificare che la carta di circolazione e quanto dichiarato dal venditore corrispondano realmente agli optional fatturati all'origine. Un'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa incrociata con il VIN evita di acquistare un veicolo il cui tetto panoramico o il pacchetto invernale siano stati aggiunti in un secondo momento senza tracciabilità, o al contrario rimossi.
Per l'acquirente, l'elenco degli optional incide direttamente sul comfort quotidiano e sul valore di rivendita. Una I-Pace sprovvista di pompa di calore (a seconda dei mercati e degli anni) o del cavo di ricarica adeguato può generare costi aggiuntivi. Allo stesso modo, la presenza dell'impianto audio Meridian di fascia alta o dei cerchi forgiati può essere verificata tramite la decodifica. La ricerca della scheda tecnica dell'auto tramite VIN rimane l'espressione più cercata dagli utenti che desiderano conoscere gratuitamente gli optional della propria vettura: applicate questa logica alla Jaguar I-Pace annotando sistematicamente il numero di telaio prima della visita. Infine, alcune funzioni software (funzioni di ricarica intelligente, profili di guida, aggiornamenti OTA a seconda del periodo) dipendono dall'anno e dalla configurazione d'origine; il VIN Jaguar I-Pace permette di sapere quali aggiornamenti siano compatibili. In conclusione, non affidatevi mai unicamente alle foto dell'annuncio: pretendete il VIN, avviate una ricerca degli optional e convalidate l'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace per mettere al sicuro il vostro investimento.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Jaguar I-Pace: identificare il motore tramite il VIN
La Jaguar I-Pace si basa su un'unica architettura di propulsione principale durante la sua carriera commerciale: due motori elettrici sincroni a magneti permanenti, uno per ciascun asse, che offrono una trazione integrale nativa e una potenza complessiva dell'ordine di 400 CV (294 kW) con una coppia immediata di circa 696 Nm. Questa configurazione consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4,8 secondi secondo le misurazioni del costruttore, pur mantenendo una velocità massima limitata elettronicamente a circa 200 km/h. La batteria agli ioni di litio con una capacità utile vicina agli 84-90 kWh (a seconda della comunicazione e dell'anno modello) garantisce autonomie nel ciclo WLTP generalmente comprese tra 470 e 530 km a seconda delle versioni, dei cerchi e degli allestimenti. Identificare il motore tramite il VIN Jaguar I-Pace conferma che si tratti effettivamente della variante EV400 e non di un prototipo o di una versione destinata a un mercato specifico. Il numero di telaio Jaguar I-Pace codifica la famiglia di propulsione elettrica, tutelando l'acquirente da possibili confusioni con altri modelli della gamma.
Il consumo medio dichiarato si attesta intorno ai 22-25 kWh/100 km nel ciclo misto, ma il dato reale dipende fortemente dallo stile di guida, dalla temperatura esterna e dall'uso del climatizzatore o del riscaldamento. Le versioni equipaggiate con pompa di calore offrono risultati migliori in inverno; questa opzione si verifica nell'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace ottenuto tramite la decodifica del VIN. La ricarica in corrente alternata (AC) di bordo accetta tipicamente fino a 7 o 11 kW a seconda della configurazione, mentre la ricarica rapida in corrente continua (DC) raggiunge un picco di circa 100 kW sui primi modelli, con miglioramenti software e della curva di carica nel corso degli aggiornamenti. Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN permette di sapere con precisione quale caricatore di bordo e quale cavo di ricarica fossero forniti di serie. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace con la targa completa l'analisi indicando la massa in ordine di marcia e le varianti omologate, utili per il calcolo dell'ecotassa o delle agevolazioni fiscali a seconda dei periodi.
Dal punto di vista dell'autotelaio, la I-Pace dispone di sospensioni anteriori a doppio triangolo e posteriori multilink, con la possibilità di avere come optional le sospensioni pneumatiche pilotate che migliorano il comfort e l'altezza da terra. La frenata rigenerativa a un solo pedale è uno dei punti di forza del modello ed è configurabile tramite le modalità di guida. L'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa e VIN permette di verificare la presenza di dischi freno specifici, cerchi aerodinamici o pneumatici a bassa resistenza al rotolamento originali. La ricerca degli optional della Jaguar Jaguar I-Pace con il numero di telaio gratuito include spesso il dettaglio del rapporto di trasmissione fisso e dei software di gestione della batteria. Per un acquirente, confrontare la capacità reale della batteria (tramite diagnosi o storico dello stato di salute della batteria) con i dati attesi per l'anno modello letto nel VIN costituisce un controllo fondamentale. In sintesi, la scheda tecnica dell'auto tramite VIN applicata alla I-Pace fornisce potenza, coppia, autonomia omologata e configurazione di ricarica, tutti elementi indispensabili prima di firmare il contratto.
Design e abitabilità della Jaguar I-Pace: linee esterne, qualità interna e volumi
Il design della Jaguar I-Pace è uno dei suoi punti di forza più immediati: una silhouette da SUV-coupé ribassata, un frontale chiuso tipico delle elettriche Jaguar, passaruota marcati e una coda dai fari affilati che ne sottolineano la larghezza. Le proporzioni sono state studiate per l'aerodinamica, con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) ottimizzato e dettagli come le maniglie a scomparsa o il diffusore integrato. A seconda degli allestimenti identificabili tramite il VIN Jaguar I-Pace, si trovano paraurti più sportivi, pacchetti nero lucido, cerchi da 18 a 22 pollici e tinte iconiche come il monocromo o i rossi e blu profondi del marchio. Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN permette di confermare se il veicolo disponga di serie del pacchetto esterno Black, di pinze freno a contrasto o del tetto a contrasto, elementi che influenzano fortemente l'aspetto estetico e la quotazione.
All'interno, Jaguar ha curato l'atmosfera premium con materiali nobili, assemblaggi rigorosi e una posizione di guida di stampo sportivo nonostante l'altezza da SUV. I primi anni combinano schermi tattili e comandi rotativi; i modelli più recenti integrano il sistema Pivi Pro, più reattivo e verificabile nell'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace. Lo spazio per i passeggeri anteriori è generoso, con numerosi vani portaoggetti. Dietro, due adulti viaggiano comodamente; un terzo passeggero al centro è accettabile per viaggi di media durata. Il volume del bagagliaio si attesta intorno ai 640-650 litri escludendo il doppio fondo modulare, a cui si aggiunge un vano anteriore (frunk) pratico per riporre i cavi di ricarica. L'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa e numero di telaio aiuta a stabilire se il portellone elettrico, la tendalina copribagagli, le guide di fissaggio o il divanetto frazionabile 40/20/40 fossero presenti fin dalla fabbrica.
La qualità percepita si esprime anche nei dettagli: sellerie in pelle, cuciture a vista, inserti in legno, carbonio o alluminio spazzolato a seconda dei pacchetti. Gli optional della Jaguar Jaguar I-Pace con numero di telaio gratuito rivelano la presenza del cielo abitacolo coordinato, dell'illuminazione d'ambiente configurabile o dei sedili sportivi pluriregolabili. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace con la targa è utile quando il venditore ha sostituito componenti originali: un interno ricondizionato potrebbe mascherare un allestimento inferiore. L'abitabilità beneficia del pianale piatto reso possibile dall'architettura elettrica, migliorando il comfort dei passeggeri posteriori. Per le famiglie, la modularità e gli attacchi Isofix si verificano sulla scheda degli equipaggiamenti legata al VIN. In sintesi, il design seduce al primo sguardo, ma solo l'identificazione tramite il numero di telaio della Jaguar I-Pace garantisce che il livello di rifinitura interna e gli optional di comfort corrispondano al valore dichiarato, evitando così delusioni dopo l'acquisto.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Jaguar I-Pace: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio
La Jaguar I-Pace ha ottenuto cinque stelle nei crash test Euro NCAP durante la sua valutazione, registrando punteggi solidi nella protezione degli adulti, dei bambini e nei sistemi di assistenza alla sicurezza. Questa performance si fonda su una struttura rigida ottimizzata per le batterie, zone a deformazione calcolata e una ricca dotazione di dispositivi attivi e passivi. Tra i dispositivi di serie o opzionali a seconda degli anni figurano l'ABS, l'ESP, molteplici airbag (frontali, laterali, a tendina e talvolta per le ginocchia), la frenata d'emergenza autonoma con rilevamento di pedoni e ciclisti, il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo, il monitoraggio dell'angolo cieco e l'avviso di traffico trasversale posteriore. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace elencato tramite il VIN indica con precisione quali pacchetti di assistenza Drive Pack o Adaptive Surface Response fossero installati in fabbrica.
Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN è fondamentale poiché alcuni sistemi di assistenza avanzati non erano di serie su tutte le versioni d'accesso al momento del lancio. Il numero di telaio Jaguar I-Pace consente inoltre di verificare la presenza della telecamera a 360°, dell'head-up display che proietta velocità e avvisi, e dei proiettori intelligenti a LED o Matrix a seconda dell'anno modello. L'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa incrocia questi dati con lo storico dei richiami di sicurezza: Jaguar potrebbe aver emesso campagne riguardanti software di frenata, cinture di sicurezza o moduli elettronici. Un veicolo il cui VIN dimostra che i richiami sono stati effettuati offre una tranquillità supplementare. Gli optional della Jaguar Jaguar I-Pace con il numero di telaio gratuito includono spesso il dettaglio dei sensori radar e delle telecamere, elementi indispensabili per il corretto funzionamento dei sistemi di guida assistita di livello 2.
Al di là del punteggio Euro NCAP iniziale, la sicurezza effettiva dipende dallo stato di manutenzione dei sistemi: sensori puliti, ricalibrazioni dopo la sostituzione del parabrezza e aggiornamenti software. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace tramite la targa aiuta l'acquirente a ottenere il libretto dei tagliandi e a confermare gli interventi effettuati nella rete ufficiale. Gli attacchi Isofix, il monitoraggio della pressione degli pneumatici e le modalità di guida che adattano la risposta del motore e dei freni fanno parte della dotazione da controllare. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN applicata alla sicurezza offre una visione chiara dei dispositivi di sicurezza attiva presenti, consentendo di confrontare due annunci allo stesso prezzo. Infine, la protezione della batteria in caso di collisione rappresenta un punto di forza dell'architettura della I-Pace; accertarsi tramite il VIN che il veicolo non abbia subito danni strutturali rimane tuttavia un obbligo. In conclusione, la sicurezza della Jaguar I-Pace è di alto livello, ma solo un'identificazione rigorosa tramite VIN e targa garantisce che tutti i sistemi originali siano presenti e perfettamente funzionanti.
Affidabilità e punti di controllo della Jaguar I-Pace: problemi noti e richiami per generazione
L'affidabilità della Jaguar I-Pace è globalmente soddisfacente per un veicolo elettrico premium di prima generazione, ma alcuni aspetti di attenzione ritornano nei riscontri dei proprietari e nei bollettini tecnici. Le prime annnate 2018-2019 hanno richiesto importanti aggiornamenti software relativi alla gestione della batteria, all'autonomia indicata e alla curva di ricarica rapida. Sono stati segnalati casi isolati di moduli batteria da sostituire in garanzia, motivo per cui è utile verificarne la storia tramite il VIN Jaguar I-Pace. Altri punti riguardano i caricatori di bordo, i connettori di ricarica, le sospensioni pneumatiche (se presenti come optional) e i sistemi di infotainment talvolta lenti prima dell'arrivo del Pivi Pro. Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN permette di sapere se il veicolo fosse interessato da specifiche campagne di richiamo legate alla sua configurazione.
Le campagne di richiamo del costruttore possono riguardare cinture di sicurezza, software delle telecamere, freni di stazionamento elettrici o cablaggi. L'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa e il numero di telaio Jaguar I-Pace consentono di accedere, attraverso i database ufficiali o le concessionarie, all'elenco delle campagne aperte o chiuse. Una I-Pace che ha tutti i richiami in regola ispira maggiore fiducia. Per quanto riguarda l'usura, è bene monitorare lo stato degli pneumatici (usura legata alla coppia immediata), dei dischi e delle pastiglie nonostante il recupero di energia, dei silent block delle sospensioni e delle guarnizioni delle porte. Lo stato di salute della batteria (State of Health) deve essere misurato tramite una diagnosi: un report inferiore ai valori attesi per il chilometraggio giustifica una trattativa sul prezzo o il rifiuto dell'acquisto. Gli optional della Jaguar Jaguar I-Pace con il numero di telaio gratuito aiutano a individuare la presenza della pompa di calore e del pacchetto clima freddo, che riducono lo stress termico sulla batteria durante l'inverno.
Controllate inoltre l'impermeabilità del vano anteriore (frunk) e del bagagliaio, il funzionamento del portellone elettrico, la climatizzazione bi o tri-zona e la calibrazione dei sistemi di assistenza alla guida in seguito a qualsiasi sostituzione dei cristalli. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace tramite la targa facilita il recupero della cronologia ufficiale degli interventi di manutenzione Jaguar Land Rover. Gli esemplari tagliandati esclusivamente presso la rete ufficiale con aggiornamenti regolari presentano un minor rischio di problemi elettronici. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN rimane un requisito imprescindibile per conoscere la data esatta di produzione e incrociarla con i bollettini tecnici dell'epoca. Infine, diffidate dei veicoli d'importazione privi di uno storico completo o che abbiano subito riparazioni non conformi agli standard dopo un sinistro: il VIN permette di individuare anomalie nel contachilometri o lo status di veicolo demolito a seconda dei paesi. In sintesi, l'affidabilità della I-Pace è buona quando la manutenzione software e della batteria è stata seguita; un'identificazione completa prima dell'acquisto rappresenta la migliore protezione contro spiacevoli sorprese.
Consigli per l'acquisto di una Jaguar I-Pace: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare
Prima di acquistare una Jaguar I-Pace d'occasione, la regola d'oro consiste nell'effettuare un'identificazione completa tramite il VIN Jaguar I-Pace e la targa. Questa fase rivela l'allestimento effettivo, l'equipaggiamento d'origine della Jaguar Jaguar I-Pace, gli optional a pagamento, la data di produzione e l'eventuale storico dei richiami. Troppi acquirenti si affidano unicamente all'annuncio e scoprono troppo tardi l'assenza delle sospensioni pneumatiche, del tetto panoramico o dell'impianto audio Meridian, sebbene decantati a voce. Conoscere l'allestimento della Jaguar Jaguar I-Pace tramite il VIN vi fornisce gli argomenti giusti per trattare sul prezzo e confrontare veicoli equivalenti. Trovare l'allestimento della Jaguar I-Pace tramite la targa completa il fascicolo amministrativo e individua eventuali incongruenze tra la carta di circolazione e la vettura presentata. Pretendete sempre il numero di telaio Jaguar I-Pace fin dal primo contatto e avviate la ricerca degli optional della Jaguar Jaguar I-Pace con il numero di telaio gratuito o tramite un servizio specializzato ancor prima di mettervi in viaggio.
Le trappole più frequenti includono batterie la cui capacità utile è diminuita, veicoli a noleggio o flotte aziendali intensamente sfruttati e sprovvisti di libretto tagliandi completo, importazioni non sdoganate correttamente e resoconti di manutenzione inventati. Fate eseguire una diagnosi elettronica completa (batteria, motori, caricatore, ABS, sistemi ADAS) da una concessionaria o da uno specialista indipendente di veicoli elettrici. Verificate la presenza del doppio set di chiavi, dei cavi di ricarica di Tipo 2 e CCS Combo, nonché dell'eventuale wallbox domestica venduta insieme alla vettura. L'identificazione della Jaguar Jaguar I-Pace tramite targa permette inoltre di consultare gli storici di incidenti e chilometraggio laddove disponibili. Diffidate di prezzi anormalmente bassi: una I-Pace full optional in allestimento HSE si posiziona ben al di sopra di un allestimento base S; il VIN chiarisce ogni dubbio. Controllate la conformità dei cerchi e degli pneumatici rispetto all'origine per evitare problemi in sede di revisione o un'autonomia ridotta.
Tra gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo, privilegiate la pompa di calore se guidate in climi freddi, il pacchetto completo di assistenza alla guida, la telecamera a 360° utile per un SUV di dimensioni generose, i sedili riscaldabili e il portellone elettrico. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN vi dirà quali di questi sono già presenti. Predisponete un budget per l'eventuale sostituzione di pneumatici ad alte prestazioni e per l'installazione di una colonnina di ricarica domestica, qualora non ne foste già provvisti. Durante il test su strada, collaudate la ricarica presso una colonnina rapida, la frenata rigenerativa, la silenziosità di marcia e il comportamento delle sospensioni. Una volta trovato l'accordo sul prezzo, subordinate la vendita a una revisione recente e alla risoluzione di tutti i richiami pendenti associati al VIN. Seguendo questi consigli e ponendo l'identificazione tramite numero di telaio e targa al centro del vostro percorso, massimizzerete le probabilità di acquistare una Jaguar I-Pace affidabile, correttamente equipaggiata e al giusto prezzo, evitando al contempo le insidie frequenti nel mercato delle auto elettriche premium d'occasione.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4682 mm
2018-2026
Larghezza esclusi gli specchietti
1895 mm
2018-2026
Larghezza con specchietti
2139 mm
2018-2026
Altezza
1565 mm
2018-2020
Altezza
1566 mm
2021-2026
Passo
2990 mm
2018-2026
Carreggiata anteriore
1625 mm
2018-2026
Carreggiata posteriore
1647 mm
2018-2026
Altezza da terra
142 mm
2018-2026
Peso in ordine di marcia DIN
2133 kg
2018-2020
Peso in ordine di marcia DIN
2208 kg
2021-2026
Peso in ordine di marcia UE
2208 kg
2018-2020
Peso in ordine di marcia UE
2282 kg
2021-2026
Massa complessiva a pieno carico (PTAC)
2670 kg
2018-2026
Volume bagagliaio min
656 L
2018-2026
Volume bagagliaio max
1453 L
2018-2026
Volume bagagliaio anteriore (frunk)
27 L
2018-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx
0,29
2018-2026
Raggio di sterzata
12,35 m
2018-2026
Prestazioni
Motorizzazione
Doppio motore elettrico sincrono a magneti permanenti (AWD)
2018-2026
Potenza massima combinata
294 kW (400 CV)
2018-2026
Coppia massima combinata
696 Nm
2018-2026
Velocità massima
200 km/h
2018-2026
Accelerazione 0-100 km/h
4,8 s
2018-2026
Accelerazione 0-60 mph
4,5 s
2018-2026
Ripresa 80-120 km/h
2,9 s
2018-2026
Trasmissione
Integrale permanente AWD, rapporto singolo
2018-2026
Versione EV400
400 CV / 696 Nm / 4,8 s
2018-2026
Frenata rigenerativa
Fino a 0,4 g (modalità High)
2018-2026
Consumi
Consumo ciclo misto WLTP (cerchi da 18 pollici)
22,0 kWh/100 km
2018-2020
Consumo ciclo misto WLTP (cerchi da 20 pollici)
22,5-23,5 kWh/100 km
2018-2020
Consumo ciclo misto WLTP (cerchi da 22 pollici)
24,5-25,2 kWh/100 km
2018-2020
Consumo ciclo misto WLTP (cerchi da 18 pollici)
21,2-22,0 kWh/100 km
2021-2026
Consumo ciclo misto WLTP (cerchi da 20 pollici)
22,0-23,1 kWh/100 km
2021-2026
Consumo ciclo misto WLTP (cerchi da 22 pollici)
24,1-25,0 kWh/100 km
2021-2026
Consumo ciclo urbano WLTP
19,5-21,0 kWh/100 km
2018-2026
Consumo ciclo autostradale WLTP
25,0-28,5 kWh/100 km
2018-2026
Autonomia WLTP combinata (cerchi da 18 pollici)
470 km
2018-2020
Autonomia WLTP combinata (cerchi da 20 pollici)
446-458 km
2018-2020
Autonomia WLTP combinata (cerchi da 22 pollici)
400-415 km
2018-2020
Autonomia WLTP combinata (cerchi da 18 pollici)
470-480 km
2021-2026
Autonomia WLTP combinata (cerchi da 20 pollici)
450-465 km
2021-2026
Autonomia WLTP combinata (cerchi da 22 pollici)
405-420 km
2021-2026
Emissioni di CO2
0 g/km
2018-2026
Capacità
Capacità batteria lorda
90 kWh
2018-2026
Capacità batteria netta
84,7 kWh
2018-2026
Tipo di batteria
Ioni di litio NMC
2018-2026
Tensione nominale della batteria
388 V
2018-2026
Caricabatterie di bordo AC
7,4 kW monofase (opzione 11 kW trifase)
2018-2020
Caricabatterie di bordo AC
11 kW trifase di serie
2021-2026
Potenza di ricarica DC max
100 kW
2018-2020
Potenza di ricarica DC max
104 kW
2021-2026
Tempo di ricarica DC 0-80% (100 kW)
45 min
2018-2020
Tempo di ricarica DC 10-80% (100 kW)
40-45 min
2021-2026
Tempo di ricarica AC 0-100% (7,4 kW)
12,5 h
2018-2026
Tempo di ricarica AC 0-100% (11 kW)
8,6 h
2018-2026
Capacità di traino con freni
750 kg
2018-2026
Capacità di traino senza freni
750 kg
2018-2026
Carico utile
462-537 kg
2018-2026
Peso massimo sul tetto
75 kg
2018-2026
Peso massimo sul gancio di traino
75 kg
2018-2026
Numero di posti
5
2018-2026
Pneumatici
Cerchi e pneumatici di serie (S / SE)
18 pouces 235/65 R18 106V
2018-2020
Cerchi e pneumatici di serie (S / SE)
18 pouces 245/65 R18
2021-2026
Cerchi e pneumatici SE / HSE
20 pouces 245/50 R20 105W
2018-2026
Cerchi e pneumatici HSE / First Edition
22 pouces 255/40 R22 103W
2018-2020
Cerchi e pneumatici opzionali HSE / Black
22 pouces 255/40 R22
2021-2026
Cerchi opzionali da 19 pollici
19 pouces 235/55 R19
2019-2021
Cerchi opzionali da 21 pollici
21 pouces 245/45 R21
2020-2026
Pneumatici anteriori/posteriori identici
Sì (configurazione standard)
2018-2026
Kit di riparazione pneumatici / ruotino di scorta
Kit anti-foratura di serie (ruota di scorta optional)
2018-2026
Pressione pneumatici consigliata anteriore
2,5-2,6 bar
2018-2026
Pressione pneumatici consigliata posteriore
2,5-2,6 bar
2018-2026
Dimensioni pneumatici performance 22 pollici
255/40 ZR22
2018-2026
Finiture cerchi disponibili
Lega a 10 razze, 5 doppie razze, Turbine, Gloss Black
2018-2026
Motorizzazioni disponibile
EV400 (2018-2024)
⚡Allestimenti disponibile
S (1ª generazione) (2018-2021)
79 900 € - 85 000 €
Allestimento entry-level della prima generazione di I-Pace, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione
SE (1ª generazione) (2018-2021)
86 000 € - 92 000 €
Allestimento intermedio di comfort della prima generazione, identificabile tramite il numero di serie VIN
Equipaggiamenti principali :
HSE (1ª generazione) (2018-2021)
94 000 € - 102 000 €
Allestimento di gamma alta di prima generazione con equipaggiamenti premium, identificabile tramite il codice di finitura del VIN
First Edition (1ª generazione) (2018-2019)
99 000 € - 110 000 €
Serie limitata di lancio di prima generazione, identificabile da monogramma e codice VIN specifico
R-Dynamic S (1ª generazione) (2019-2021)
84 000 € - 90 000 €
Allestimento sportivo d'accesso della gamma R-Dynamic, codice allestimento visibile nel VIN
R-Dynamic SE (1ª generazione) (2019-2021)
91 000 € - 98 000 €
Allestimento sportivo intermedio R-Dynamic di prima generazione, identificabile tramite VIN
R-Dynamic HSE (1ª generazione) (2019-2021)
100 000 € - 112 000 €
Allestimento sportivo di gamma alta di prima generazione, identificabile tramite immatricolazione/VIN
Equipaggiamenti principali :
S (Fase 2 / restyling) (2021-2024)
82 000 € - 88 000 €
Allestimento entry-level dopo il restyling, identificabile dal codice finitura VIN post-2021
SE (Fase 2 / restyling) (2021-2024)
89 000 € - 96 000 €
Allestimento intermedio post-restyling, codice equipaggiamento verificabile tramite VIN
HSE (Fase 2 / restyling) (2021-2024)
98 000 € - 108 000 €
Allestimento premium post-aggiornamento, identificabile tramite numero di telaio ed equipaggiamenti
Equipaggiamenti principali :
R-Dynamic S (Fase 2) (2021-2024)
87 000 € - 93 000 €
Versione sportiva d'accesso gamma restyling, allestimento identificabile tramite VIN
R-Dynamic SE (Phase 2) (2021-2024)
94 000 € - 102 000 €
Allestimento sportivo di fascia media fase 2, identificabile tramite immatricolazione/VIN
R-Dynamic HSE (Fase 2) (2021-2024)
105 000 € - 118 000 €
Top di gamma sportivo restyling, versione identificabile tramite codici VIN specifici
Black (Fase 2) (2022-2024)
100 000 € - 115 000 €
Serie speciale Black Edition incentrata sull'estetica scura, identificabile da VIN e monogrammi
Equipaggiamenti principali :
300 Sport (edizione limitata) (2020-2021)
110 000 € - 125 000 €
Edizione limitata tributo sportivo, allestimento speciale identificabile tramite targhette e codice VIN
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Jaguar Jaguar I-Pace
Il VIN o la targa consentono di identificare l'allestimento esatto (S, SE, HSE, First Edition) tramite un decodificatore VIN o la rete Jaguar. Questi dati rivelano la configurazione di fabbrica, i pacchetti e il livello di equipaggiamento originale prima dell'acquisto.
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