Trova l'allestimento Dodge Avenger optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica la tua Dodge Avenger tramite il VIN o la targa. Allestimento, optional e informazioni tecniche istantanee su MecaLife.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Dodge Avenger
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diDodge Dodge Avenger
La Dodge Dodge Avenger incarna perfettamente lo stile americano con il suo design muscoloso e le sue prestazioni dinamiche, ponendosi come un'alternativa affascinante alle berline europee nel mercato dell'usato. Questo modello offre un equilibrio tra comfort, spazio e sensazioni di guida per l'uso quotidiano o per le gite fuori porta. È fondamentale identificare la Dodge Dodge Avenger prima dell'acquisto consultando il VIN Dodge Dodge Avenger o il codice VIN Dodge Dodge Avenger, l'allestimento Dodge Dodge Avenger con la targa e gli optional Dodge Dodge Avenger con il numero di telaio per garantire la conformità e l'autenticità del veicolo.
Informazioni suDodge Dodge Avenger
La Dodge Avenger è una berlina familiare di medie dimensioni commercializzata principalmente tra il 2007 e il 2014, nota per il suo spiccato stile americano e l'attraente rapporto qualità-prezzo. Prima di qualsiasi acquisto di seconda mano, è fondamentale procedere con un'identificazione Dodge Dodge Avenger tramite targa o numero di telaio (VIN) per conoscere esattamente l'allestimento, gli optional originali e la storia del veicolo. Grazie al VIN della Dodge Avenger, l'acquirente può verificare l'equipaggiamento originale della vettura, evitare spiacevoli sorprese e confermare la corrispondenza tra i documenti e il modello reale. Questa procedura, gratuita o economica, rende sicura la transazione e permette di trovare l'allestimento della Dodge Avenger tramite la targa in pochi minuti.
Identificazione della Dodge Dodge Avenger tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per un'efficace identificazione della Dodge Dodge Avenger tramite targa o tramite il VIN, iniziate localizzando il numero di telaio del veicolo. Il numero di telaio della Dodge Avenger si trova solitamente inciso sul cruscotto lato guida, visibile attraverso il parabrezza, nonché sull'etichetta della porta del guidatore, nel vano motore e sul libretto di circolazione. Questo codice a 17 caratteri costituisce la chiave per conoscere l'allestimento Dodge Dodge Avenger con il VIN e ottenere gratuitamente la lista degli optional della Dodge Avenger tramite un numero di telaio gratuito, servendosi di servizi di cronologia o di decoder VIN specializzati. Inserendo il VIN, si accede alla scheda tecnica completa: anno modello, stabilimento di assemblaggio, motorizzazione, trasmissione, codice colore e livello di allestimento. L'identificazione tramite targa funziona allo stesso modo presso i database nazionali o europei quando disponibili, consentendo di trovare l'allestimento della Dodge Avenger con la targa e di incrociare le informazioni con il certificato di immatricolazione. Prima dell'acquisto, confrontate sistematicamente il VIN inciso con quello riportato sui documenti per individuare eventuali frodi o ricostruzioni. Il VIN rivela anche il mercato di destinazione originale (Nord America, esportazione), il che influenza le norme sulle emissioni, i gruppi ottici e i dispositivi di sicurezza. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente, molti siti offrono una decodifica di base del VIN della Dodge Avenger che indica la presenza di sistemi di assistenza alla guida, tetto apribile, sedili riscaldati o il pacchetto multimediale dell'epoca. Questo passaggio è essenziale poiché la Dodge Avenger ha subito diversi pacchetti opzionali spesso invisibili a occhio nudo dopo anni di utilizzo. Un'identificazione precisa protegge da annunci ingannevoli in cui un allestimento entry-level viene presentato come una versione di fascia alta. Infine, conservate una copia del rapporto VIN nella vostra cartella d'acquisto: servirà come riferimento per la manutenzione futura, l'ordine dei ricambi e la rivendita. Padroneggiare lo strumento VIN e la targa trasforma un semplice colpo di fulmine in un acquisto informato e sicuro nel mercato dell'usato della Dodge Avenger.
Storia e generazioni della Dodge Avenger: distinguere le versioni grazie al VIN
La Dodge Avenger moderna corrisponde alla seconda generazione prodotta dal 2007 al 2014 sulla piattaforma JS condivisa con la Chrysler Sebring. Comprendere questa storia è essenziale per interpretare correttamente il VIN di una Dodge Avenger e sapere a quale fase appartiene il veicolo. La commercializzazione inizia realmente nel 2008 per l'anno modello, con un restyling notevole avvenuto per l'anno modello 2011 che modifica la calandra, i fanali, la plancia e alcune dotazioni elettroniche. Decodificando il numero di telaio della Dodge Avenger, il decimo carattere indica l'anno modello: potete così distinguere senza ambiguità un esemplare pre-restyling da un modello post-2011. I primi modelli puntavano su un design aggressivo ispirato al concept coupé, mentre il restyling ha ammorbidito alcune linee e migliorato la qualità percepita dell'abitacolo. Dal punto di vista tecnico, la piattaforma si è evoluta con l'integrazione progressiva di cambi automatici a sei marce e motorizzazioni più sobrie. L'identificazione della Dodge Dodge Avenger tramite targa permette anche di individuare i veicoli importati al di fuori del Nord America, a volte marchiati diversamente o adattati alle normative locali. La produzione è cessata nel 2014, sostituita nella gamma dalla Dodge Dart e successivamente da altre berline del gruppo. Conoscere l'allestimento Dodge Dodge Avenger tramite VIN aiuta a datare con precisione le campagne di richiamo che hanno interessato determinati anni, in particolare legate agli airbag, allo sterzo o ai cambi automatici. Gli esemplari 2008-2010 si riconoscono anche per i fari anteriori più spigolosi e per una console centrale differente, indizi che il VIN conferma in modo inequivocabile. Per gli acquirenti europei di auto usate d'importazione, il numero di telaio rivela lo stabilimento di assemblaggio (Sterling Heights) e il mercato di origine, informazioni cruciali per anticipare la disponibilità dei ricambi. Incrociando la cronologia della generazione con l'equipaggiamento originale della Dodge Avenger ottenuto tramite il VIN, evitate di confondere un modello base precoce con una versione successiva meglio equipaggiata. Questa lettura generazionale tramite il numero di telaio è la base per una corretta valutazione della quotazione e del potenziale di affidabilità residuo.
Allestimenti ed equipaggiamenti originali della Dodge Avenger identificabili tramite VIN
Gli allestimenti della Dodge Avenger variano a seconda dei mercati e degli anni, ma i livelli più comuni sono SE, SXT, R/T e talvolta Lux o Heat a seconda dei cataloghi nordamericani. Per conoscere l'allestimento Dodge Dodge Avenger con il VIN in modo affidabile, la decodifica del numero di telaio fornisce l'esatto codice del pacchetto e l'elenco degli optional di fabbrica. L'allestimento SE corrisponde generalmente alla versione base con interni in tessuto, cerchi in lamiera o in lega modesti, climatizzatore manuale e impianto audio di base. La SXT aggiunge spesso cerchi in lega più grandi, climatizzatore automatico bizona, un sistema multimediale migliore e inserti estetici. La versione R/T si distingue per sospensioni irrigidite, badge specifici, un kit carrozzeria discreto, sedili più profilati e talvolta un motore più potente. L'equipaggiamento originale della Dodge Avenger può includere il tetto apribile elettrico, sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato, telecamera di retromarcia (negli ultimi anni modello), il raro cruise control adattivo, fendinebbia, sensori di parcheggio e vari pacchetti cromati o sportivi. Grazie agli optional della Dodge Avenger con numero di telaio gratuito, potete verificare se il veicolo è uscito dalla fabbrica con il sistema Uconnect, il lettore DVD posteriore, i sedili in pelle o il pacchetto di sicurezza avanzato. Trovare l'allestimento della Dodge Avenger con la targa completa questa verifica quando il libretto di circolazione o la cronologia della manutenzione menzionano le denominazioni commerciali. Attenzione ai veicoli modificati: gli optional potrebbero essere stati aggiunti in un secondo momento senza comparire nel VIN, alterando il valore. Al contrario, alcuni equipaggiamenti originali potrebbero essere stati rimossi o sostituiti. Richiedete sempre il rapporto VIN dettagliato prima della visita per preparare una checklist degli equipaggiamenti attesi: presenza del monitoraggio della pressione pneumatici, tipo di assistenza alla frenata, presenza dell'ESP, numero di airbag, ecc. L'identificazione precisa dell'allestimento influenza direttamente il prezzo d'acquisto negoziabile e il budget per i ricambi futuri. Una Avenger R/T identificata correttamente tramite il VIN vale di più rispetto a una SE, a parità di chilometraggio, poiché gli acquirenti cercano il carattere sportivo e il livello di equipaggiamento superiore. In sintesi, non affidatevi mai solo all'aspetto esteriore o ai badge a volte aggiunti: solo il numero di telaio della Dodge Avenger e la targa forniscono una visione contrattuale dell'equipaggiamento originale.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Dodge Avenger: leggere il motore nel VIN
Il VIN della Dodge Avenger codifica il tipo di motore nell'ottavo carattere, consentendo di identificare immediatamente la motorizzazione senza aprire il cofano. Le principali meccaniche offerte tra il 2008 e il 2014 includono il 4 cilindri da 2.4 litri World Engine da circa 173-175 CV, il V6 da 2.7 litri da circa 186 CV sui primi anni modello e, successivamente, il V6 da 3.6 litri Pentastar da circa 283 CV a partire dal 2011, molto apprezzato per la sua fluidità e modernità. Alcune versioni d'esportazione o per flotte hanno ricevuto il 2.0 litri a benzina o varianti diesel a seconda dei mercati, ma l'offerta dominante rimane a benzina. La trasmissione associata può essere un cambio manuale a cinque marce (raro) o più frequentemente un cambio automatico a quattro e poi a sei marce, che migliora notevolmente il comfort e i consumi. Incrociando il numero di telaio della Dodge Avenger con la scheda tecnica dell'auto tramite VIN, si ottengono le coppie motrici, le normative antinquinamento originali e le raccomandazioni per la manutenzione. I consumi reali si aggirano intorno ai 9-11 l/100 km nel ciclo misto per il 2.4, leggermente superiori per i V6 in città, con risultati migliori sulle strade a scorrevolezza veloce grazie ai cambi a sei marce. Per conoscere l'allestimento Dodge Dodge Avenger tramite VIN, sinoti che alcune motorizzazioni erano riservate a pacchetti specifici: il Pentastar equipaggiava soprattutto le versioni SXT e R/T dopo il restyling. L'identificazione della Dodge Dodge Avenger tramite targa conferma anche la potenza fiscale e il tipo di cambio indicati sul libretto di circolazione, elementi da confrontare assolutamente con il VIN per rilevare un'eventuale sostituzione del motore non dichiarata. Verificate la presenza del codice motore sulla testata e la sua coerenza con il documento VIN. I punti di attenzione tecnica includono lo stato della distribuzione (catena sul Pentastar, da monitorare comunque), perdite dalle guarnizioni del coperchio punterie sui motori 2.4 e il comportamento del cambio automatico durante un test su strada. Un rapporto sugli optional della Dodge Avenger con numero di telaio gratuito menziona a volte il rapporto al ponte e la calibrazione specifica. Prima dell'acquisto, pretendete le fatture dei tagliandi del cambio e del motore: una cronologia incompleta su un cambio automatico ad alto chilometraggio dovrebbe far abbassare il prezzo. Pertanto, padroneggiare la lettura della motorizzazione tramite il VIN trasforma la visita tecnica in un controllo mirato ed evita confusioni tra versioni sobrie e versioni più avide di carburante ma decisamente più performanti.
Design e abitabilità della Dodge Avenger: stile esterno e spazio a bordo
Il design della Dodge Avenger mostra un'identità decisamente americana: parte anteriore caratterizzata da una griglia a croce distintiva, fari allungati, cofano prominente e una linea del tetto spiovente che evoca una berlina coupé. Dopo il restyling del 2011, la calandra si assottiglia, i fanali posteriori vengono ridisegnati e il paraurti guadagna in modernità, dettagli che si possono anticipare conoscendo l'anno tramite il VIN della Dodge Avenger. L'identificazione della versione esatta permette anche di sapere se il veicolo è dotato di cerchi specifici da 18 pollici, dello spoiler posteriore o delle minigonne del pacchetto R/T. All'interno, l'abitacolo punta su cinque posti con una plancia massiccia, comandi semplici e, a seconda dell'allestimento, inserti metallizzati o nero pianoforte. L'equipaggiamento originale della Dodge Avenger condiziona la presenza di sedili in pelle, cuciture a contrasto, un volante in pelle multifunzione e un sistema Uconnect con schermo a colori sui modelli recenti. Lo spazio anteriore è generoso per la categoria, con sedili ampi e confortevoli nei lunghi viaggi. Nella parte posteriore, due adulti viaggiano comodamente, mentre il terzo posto centrale risulta più stretto a causa del tunnel di trasmissione. Il bagagliaio offre una capacità onesta di circa 400-430 litri a seconda delle fonti, con un'ampia apertura e un divano posteriore frazionabile 60/40 che facilita il trasporto di oggetti lunghi. Per trovare l'allestimento della Dodge Avenger tramite targa, potrete confermare la presenza di una rete fermabagagli, di un kit di riparazione pneumatici o di una ruota di scorta compatta, elementi talvolta elencati negli optional di fabbrica. La qualità delle plastiche è accettabile ma non premium: con il tempo possono comparire scricchiolii, soprattutto sui primi anni modello. L'isolamento acustico è nella media; le versioni V6 generano un sound più presente in accelerazione. L'ergonomia dei comandi rimane intuitiva e la posizione di guida è rialzata e apprezzata. Prima dell'acquisto, utilizzate il numero di telaio della Dodge Avenger per verificare gli optional di comfort originali come i sedili elettrici, i pedali regolabili o lo specchietto retrovisore elettrocromico, spesso invisibili nelle foto di un annuncio. Un'identificazione completa evita di scoprire troppo tardi la mancanza del cruise control o del climatizzatore bizona precedentemente pubblicizzati. La Dodge Avenger seduce quindi per il suo look distintivo e la sua abitabilità familiare, a patto di validare ogni equipaggiamento tramite il VIN e la targa.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Dodge Avenger: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio
La sicurezza della Dodge Avenger si basa su una struttura a zone di deformazione programmata, un impianto frenante ABS con ripartitore elettronico di frenata e, a seconda degli anni e degli allestimenti, un controllo elettronico della stabilità ESP, diventato progressivamente più diffuso. Per conoscere i dispositivi di sicurezza originali, il VIN della Dodge Avenger e la decodifica degli optional sono indispensabili: numero di airbag (frontali, laterali per il torace, a tendina), presenza di pretensionatori per le cinture, attacchi ISOFIX, monitoraggio della pressione pneumatici e assistenti alla frenata d'emergenza. Sul mercato europeo, il modello ha ricevuto valutazioni variabili e non è stato sempre testato in modo esaustivo dall'Euro NCAP in tutte le sue configurazioni; gli acquirenti devono quindi fare riferimento ai test nordamericani NHTSA e IIHS, che assegnavano punteggi complessivamente corretti per l'epoca, con buoni risultati nei test d'urto frontale in determinati anni e riserve sui crash test laterali dei primissimi modelli. L'identificazione della Dodge Dodge Avenger tramite targa associata al numero di telaio consente di verificare se il veicolo è stato oggetto di campagne di richiamo per la sicurezza non eseguite, in particolare quelle legate agli airbag Takata in determinati periodi, un punto critico da controllare assolutamente prima dell'acquisto. Le versioni meglio equipaggiate potevano ricevere fendinebbia, lavafari o assistenza alla partenza in salita a seconda dei pacchetti. Grazie agli optional della Dodge Avenger con numero di telaio gratuito, potete confermare la presenza dell'ESP, del controllo di trazione e della frenata assistita, che non sono sempre visibili senza un test su strada o una diagnosi. Dopo il 2011, l'elettronica di stabilità è stata generalizzata e l'ergonomia dei comandi di luci e tergicristalli è stata migliorata. Durante l'ispezione, testate tutti gli airbag tramite la spia sul cruscotto: una spia accesa deve far desistere dall'acquisto o giustificare una diagnosi approfondita. Verificate anche lo stato delle cinture, degli ancoraggi per bambini e il funzionamento del terzo stop rialzato. Conoscere l'allestimento Dodge Dodge Avenger con il VIN indica se il veicolo era fornito con il pacchetto di sicurezza avanzato o con i semplici equipaggiamenti di base. Per un uso familiare, privilegiate gli esemplari post-restyling di cui il VIN conferma la presenza completa degli airbag a tendina e dell'ESP. Un rapporto sulla cronologia abbinato al numero di telaio della Dodge Avenger rimane il modo migliore per scartare i veicoli incidentati e mal riparati la cui struttura di sicurezza potrebbe essere stata compromessa. Pertanto, la sicurezza non si giudica solo da un punteggio: si convalida attraverso la lettura precisa del VIN e il controllo dei richiami.
Affidabilità e punti di controllo della Dodge Avenger: problemi noti e richiami per generazione
L'affidabilità della Dodge Avenger è considerata nella media della sua categoria: alcuni organi invecchiano bene se la manutenzione è seguita regolarmente, mentre altri punti ricorrenti meritano particolare attenzione a seconda della generazione identificata dal VIN. Sulle annate 2008-2010, tenete d'occhio il cambio automatico a quattro marce (strattoni, slittamenti), i sensori delle ruote ABS, le guarnizioni del collettore di aspirazione e possibili perdite d'olio sul lato del motore 2.4 litri. Il V6 2.7 può soffrire di problemi alla pompa dell'acqua interna e di surriscaldamento se il liquido di raffreddamento è stato trascurato. A partire dal 2011, l'arrivo del V6 3.6 Pentastar e del cambio a sei marce migliora complessivamente l'esperienza, ma vengono segnalati casi di bilancieri rumorosi all'avviamento a freddo e perdite dalle guarnizioni del coperchio punterie. Il numero di telaio della Dodge Avenger permette di verificare le campagne di richiamo della casa costruttrice: airbag, cablaggio del motorino d'avviamento, modulo del servosterzo elettrico su alcuni lotti, software del cambio. Prima dell'acquisto, avviate una ricerca gratuita dei richiami inserendo il VIN della Dodge Avenger e pretendete le prove dell'avvenuta esecuzione. Per trovare l'allestimento della Dodge Avenger tramite targa e incrociare la cronologia della manutenzione, richiedete il libretto dei tagliandi timbrato e le fatture dettagliate: cambi olio ogni 10.000-15.000 km, sostituzione di candele, filtri e liquido freni. Punti di controllo fisici indispensabili: stato dei bracci delle sospensioni e dei silent block (usura rapida su strade dissestate), gioco nello sterzo, corrosione dei passaruota e dei sottoporta sui veicoli che hanno circolato in regioni con strade salate, funzionamento del compressore del climatizzatore e assenza di odori di umidità nell'abitacolo. L'elettronica Uconnect può presentare bug dello schermo o del Bluetooth sulle versioni più recenti; è consigliata una diagnosi OBD prima dell'acquisto. Conoscere l'allestimento Dodge Dodge Avenger tramite VIN aiuta ad anticipare il costo dei ricambi specifici R/T o dei cerchi originali. L'equipaggiamento originale della Dodge Avenger menzionato nel rapporto evita di acquistare un veicolo a cui mancano moduli elettronici costosi. Diffidate degli esemplari ad alto chilometraggio senza prove del cambio dell'olio del cambio automatico: una revisione completa può superare il valore residuo del veicolo. In sintesi, un'identificazione completa tramite VIN e targa, abbinata a un'ispezione mirata sulle debolezze della generazione in questione, consente di selezionare un Avenger ancora in salute ed evitare salassi finanziari.
Consigli per l'acquisto di una Dodge Dodge Avenger: identificazione VIN obbligatoria e insidie da evitare
Prima di firmare per una Dodge Avenger usata, fate dell'identificazione tramite VIN e targa il primo passo non negoziabile. Inserite il VIN della Dodge Avenger in un servizio di decodifica per conoscere l'allestimento Dodge Dodge Avenger con il VIN, recuperare l'equipaggiamento originale e individuare gli optional della Dodge Avenger con un numero di telaio gratuito. Confrontate immediatamente questi dati con l'annuncio, il libretto di circolazione e il veicolo reale: qualsiasi incoerenza sulla motorizzazione, sul cambio o sul livello di allestimento deve far annullare la visita o giustificare una forte svalutazione. Trovare l'allestimento della Dodge Avenger tramite la targa attraverso report storici completi rivela anche incidenti dichiarati, il numero di proprietari e un eventuale uso precedente da parte di flotte o autonoleggi, spesso nascosto. Tra le insidie frequenti: badge R/T incollati su una versione SE, contachilometri manomessi, climatizzatori presentati come nuovi mentre il compressore è fuori uso, e veicoli d'importazione non conformi alle aspettative europee in termini di illuminazione o emissioni. Pretendete una revisione recente ed eseguite nuovamente i punti critici voi stessi o tramite un esperto: compressione del motore, diagnosi elettronica, prova del cambio a freddo e a caldo, test di tutti i comandi elettrici. Verificate che il numero di telaio della Dodge Avenger inciso corrisponda a quello sui documenti e sui vetri in caso di marchiatura antifurto. Preventivate i costi di manutenzione futuri: cinghia di distribuzione o catena a seconda del motore, dischi, ammortizzatori ed eventuale riprogrammazione degli optional mancanti. Gli optional indispensabili per un utilizzo sereno oggi sono l'ESP, un climatizzatore efficiente, una cronologia di manutenzione completa e idealmente il motore V6 Pentastar sui modelli post-2011 per il piacere di guida. Trattate sul prezzo basandovi sul rapporto VIN: l'assenza di un optional annunciato, un richiamo non eseguito o un chilometraggio elevato senza prove sono argomenti solidi. Preferite gli esemplari con fatture regolari anche se costano un po' di più: l'affidabilità futura dipende da questo. Infine, assicuratevi della disponibilità locale di ricambi per la carrozzeria e di elementi di finitura specifici, poiché alcuni componenti di origine americana potrebbero richiedere tempi di importazione lunghi. Seguendo questo metodo incentrato sull'identificazione della Dodge Dodge Avenger tramite targa e VIN, trasformerete un modello atipico sul mercato italiano in una berlina originale, correttamente valutata e piacevole da guidare ogni giorno.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4850 mm
2010-2014
Larghezza
1843 mm
2010-2014
Altezza
1497 mm
2010-2014
Passo
2765 mm
2010-2014
Carreggiata anteriore
1570 mm
2010-2014
Carreggiata posteriore
1570 mm
2010-2014
Massa a vuoto 2.4L Benzina
1555-1595 kg
2010-2014
Massa a vuoto 2.7L V6
1600-1620 kg
2010
Massa a vuoto 3.5L V6
1630-1655 kg
2010
Massa a vuoto 3.6L V6
1620-1670 kg
2011-2014
Massa complessiva a pieno carico (PTAC)
2040-2130 kg
2010-2014
Volume bagagliaio
391 litri
2010-2014
Volume bagagliaio con sedili abbassati
935 litri
2010-2014
Altezza da terra
152 mm
2010-2014
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.33
2010-2014
Nota di produzione
Modello uscito di produzione nel 2014, nessuna versione commercializzata tra il 2015 e il 2026
2015-2026
Prestazioni
Velocità massima 2.4L 175 CVcambio aut. a 4 marce
200 km/h
2010-2014
Velocità massima 2.7L V6 185 CV
205 km/h
2010
Velocità massima 3.5L V6 235 CV
210 km/h
2010
Velocità massima 3.6L V6 283 CV cambio aut. a 6 marce
225 km/h
2011-2014
0-100 km/h 2.4L 175 CV
10,8 s
2010-2014
0-100 km/h 2.7L V6 185 CV
10,2 s
2010
0-100 km/h 3.5L V6 235 CV
8,5 s
2010
0-100 km/h 3.6L V6 283 CV
6,7-7,0 s
2011-2014
Ripresa 80-120 km/h 2.4L
8,5 s
2010-2014
Ripresa 80-120 km/h 3.6L V6
5,2 s
2011-2014
Potenza fiscale 2.4L
11 CV
2010-2014
Potenza fiscale 3.6L V6
18 CV
2011-2014
Consumo
Ciclo misto 2.4L Benzina cambio aut.
9,0-9,4 l/100 km
2010-2014
Urbano 2.4L Benzina cambio aut.
11,8-12,4 l/100 km
2010-2014
Autostrada 2.4L Benzina cambio aut.
7,2-7,6 l/100 km
2010-2014
Ciclo misto 2.7L V6
10,2 l/100 km
2010
Urbano 2.7L V6
13,8 l/100 km
2010
Autostrada 2.7L V6
8,1 l/100 km
2010
Ciclo misto 3.5L V6
10,7 l/100 km
2010
Urbano 3.5L V6
14,7 l/100 km
2010
Autostrada 3.5L V6
8,4 l/100 km
2010
Ciclo misto 3.6L V6 Pentastar cambio aut. a 6 marce
9,8-10,2 l/100 km
2011-2014
Urbano 3.6L V6 Pentastar
13,1-13,8 l/100 km
2011-2014
Autostrada 3.6L V6 Pentastar
7,6-8,1 l/100 km
2011-2014
Emissioni CO2 2.4L
210-220 g/km
2010-2014
Emissioni CO2 3.6L V6
230-245 g/km
2011-2014
Capacità
Serbatoio carburante
64 litri
2010-2014
Capacità di traino rimorchio frenato 2.4L
1000 kg
2010-2014
Capacità di traino rimorchio frenato V6
1000-1500 kg
2010-2014
Capacità di traino rimorchio non frenato
450 kg
2010-2014
Portata utile
450-520 kg
2010-2014
Carico sul tetto
75 kg
2010-2014
Numero di posti
5
2010-2014
Capacità olio motore 2.4L
4,3 litri
2010-2014
Capacità olio motore 3.6L V6
5,6 litri
2011-2014
Pneumatici
Dimensioni pneumatici SE/SXT base
215/65 R17 98T
2010-2014
Cerchi SE/SXT base
17 pollici in acciaio o lega 7J
2010-2014
Dimensioni pneumatici SXT Plus / R/T
225/55 R18 97H
2010-2014
Cerchi SXT Plus / R/T
18 pollici in lega 7,5J
2010-2014
Dimensioni pneumatici R/T optional sport
235/45 R19 95H
2011-2014
Cerchi R/T optional
19 pollici in lega 8J
2011-2014
Pressione pneumatici anteriori
2,3 bar
2010-2014
Pressione pneumatici posteriori
2,3 bar
2010-2014
Tipo di pneumatici consigliati
Touring all-season (Goodyear Eagle o equivalente)
2010-2014
Coppia di serraggio dadi ruota
135 Nm
2010-2014
Motorizzazioni disponibile
3.6 Pentastar V6 (2011-2014)
⚡3.5 V6 (2010)
⚡2.7 V6 (2010)
⚡2.4 GEMA (2011-2014)
⚡2.4 GEMA (2010-2014)
⚡2.4 16V (2010-2013)
⚡2.0 16V (2010-2013)
⚡2.0 16V (2010-2013)
⚡2.0 CRD (2010-2013)
⚡2.0 CRD (2010-2013)
⚡Allestimenti disponibile
SE (generazione JS unica) (2010-2014)
22 000 € - 26 000 €
Allestimento entry-level dell'unica generazione commercializzata (piattaforma JS). La Dodge Avenger non ha avuto una seconda generazione né un restyling importante dopo il 2014; identificabile tramite il codice modello e le opzioni nel VIN. Commercializzazione in Francia molto limitata o tramite importazione.
SXT (generazione JS unica) (2010-2014)
25 000 € - 30 000 €
Allestimento intermedio principale della generazione JS, il più diffuso. Identificabile tramite il VIN e il livello di equipaggiamento comfort. Non esiste alcuna generazione successiva al 2014 per la Avenger.
SXT Plus (generazione JS unica) (2011-2014)
28 000 € - 33 000 €
Variante meglio equipaggiata della SXT con pacchetto comfort esteso. Identificabile tramite opzioni VIN. Veicolo uscito di produzione nel 2014 senza un successore Avenger.
R/T (generazione JS unica) (2010-2014)
32 000 € - 38 000 €
Allestimento sportivo di gamma alta della generazione JS con motorizzazione più potente (V6). Identificazione VIN tramite codici motore e allestimento. Nessuna commercializzazione di nuove Avenger dopo il 2014 in Francia né altrove.
R/T Road & Track (generazione JS unica) (2012-2014)
34 000 € - 40 000 €
Versione sportiva derivata dalla R/T con rinforzi al telaio e look deciso. Edizione identificabile da stemmi e dotazioni specifiche nel VIN. Ultima fase prima dell'interruzione della produzione nel 2014.
Equipaggiamenti principali :
Lux (generazione JS unica) (2011-2013)
30 000 € - 36 000 €
Allestimento orientato al lusso/comfort proposto su alcune annate. Identificazione tramite selleria e opzioni di comfort nel VIN. Mercato francese marginale (soprattutto importazione parallela).
Equipaggiamenti principali :
Express (generazione JS unica) (2010-2012)
20 000 € - 24 000 €
Allestimento promozionale d'accesso proposto su alcuni mercati e annate per smaltire le scorte. Base, identificabile come livello d'accesso nel VIN. Nessuna Avenger di nuova generazione 2015-2026.
Equipaggiamenti principali :
Blacktop / Black Edition (generazione JS unica) (2012-2014)
29 000 € - 35 000 €
Serie speciale con finiture nere (cerchi, griglia, dettagli). Edizione limitata identificabile tramite pacchetto estetico e codici opzione VIN. Produzione interrotta definitivamente nel 2014.
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Dodge Dodge Avenger
Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento (SE, SXT, R/T) della Dodge Avenger tramite un decodificatore VIN gratuito o un servizio di storico del veicolo. In questo modo si ottengono l'allestimento esatto e il livello di equipaggiamento originale.
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Acquirenti
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Venditori
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Proprietari
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