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Trova l'allestimento Dacia Lodgy optional e prezzi tramite targa o VIN

Identifica rapidamente la tua Dacia Lodgy grazie al VIN o alla targa. Allestimento, optional e molto altro!

NEWCronologia di manutenzione
NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di Dacia Lodgy
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diDacia Dacia Lodgy

La Dacia Lodgy si posiziona come una monovolume familiare spaziosa ed economica, ideale per i lunghi viaggi senza sforare il budget. Prima di qualsiasi acquisto, identificare la Dacia Dacia Lodgy tramite il VIN Dacia Dacia Lodgy o il codice VIN Dacia Dacia Lodgy rimane essenziale per rendere sicura la transazione. Verifica anche l'allestimento Dacia Dacia Lodgy con targa e gli optional Dacia Dacia Lodgy con numero di telaio per conoscere la sua dotazione esatta.

Informazioni suDacia Dacia Lodgy

La Dacia Lodgy è una monovolume familiare versatile commercializzata a partire dal 2012, apprezzata per il suo eccezionale rapporto abitabilità-prezzo e per la sua semplicità d'uso. Prima di qualsiasi acquisto di seconda mano, l'identificazione precisa del veicolo tramite il VIN Dacia Lodgy o la targa consente di conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la cronologia tecnica. Verificare il numero di telaio Dacia Lodgy evita brutte sorprese legate a confusioni di versione, dotazioni mancanti o richiami non effettuati. Questa procedura gratuita di identificazione della Dacia Lodgy tramite targa o VIN rappresenta il primo passo indispensabile per mettere al sicuro il vostro investimento.

Identificazione della Dacia Lodgy tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta

Per identificare correttamente una Dacia Lodgy prima dell'acquisto, il punto di partenza è il VIN Dacia Lodgy, chiamato anche numero di serie o codice VIN a 17 caratteri. Questo numero di telaio Dacia Lodgy si trova generalmente inciso alla base del parabrezza lato guida, sulla targhetta del costruttore situata nel vano motore, sul montante della porta lato guida o ancora nel libretto di manutenzione e nella carta di circolazione. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa completa questa lettura: incrociando la targa con i database disponibili, l'acquirente può risalire alla data di prima immatricolazione, al tipo omologato, alla potenza fiscale e talvolta all'allestimento. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite VIN è essenziale perché lo stesso aspetto esteriore può nascondere livelli di equipaggiamento molto diversi, dal modello d'accesso al top di gamma dotato di navigatore, climatizzatore automatico o sensori di parcheggio.

Il VIN della Dacia Lodgy codifica informazioni strutturate: il codice mondiale del costruttore, lo stabilimento di assemblaggio (spesso Mioveni in Romania per la Lodgy), la linea del modello, il tipo di carrozzeria monovolume a 5 o 7 posti, il motore e l'anno modello. Saper leggere questi caratteri permette di confermare che si tratta effettivamente di una Lodgy e non di un Dokker o di un altro derivato della piattaforma. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa aiuta inoltre a verificare la coerenza tra l'annuncio del venditore e la configurazione reale: numero di posti, cambio manuale o robotizzato, eventuale presenza di pacchetti di optional. I servizi per gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito o la scheda tecnica dell'auto tramite VIN offrono una panoramica gratuita delle dotazioni originali della Dacia Lodgy, il che è particolarmente utile quando il libretto di manutenzione è incompleto.

Prima della visita, annotate il VIN completo e la targa, quindi eseguite un'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa per anticipare le domande al venditore. Controllate che il VIN impresso sulla scocca corrisponda a quello della carta di circolazione e dei documenti. Qualsiasi discrepanza deve far desistere l'acquirente. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il numero di telaio Dacia Lodgy permette anche di stimare la quotazione in modo più corretto: una Lodgy Lauréate o Prestige con sensori di parcheggio, selleria specifica e cruise control non ha lo stesso valore di una versione base. In sintesi, l'identificazione tramite VIN e targa è l'unico modo affidabile per conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN e per evitare l'acquisto di un veicolo la cui dotazione originale Dacia Lodgy non corrisponde alla descrizione.

Storia e generazioni della Dacia Lodgy: evoluzioni e distinzione tramite il VIN

La Dacia Lodgy è stata presentata nel 2012 come la monovolume economica della gamma Dacia, progettata su una base derivata dalla piattaforma Logan/Sandero allargata per offrire cinque o sette posti e un generoso volume del bagagliaio. Commercializzata in Europa a partire da quell'anno, ha rapidamente trovato il suo pubblico tra le famiglie e i professionisti in cerca di un veicolo spazioso a budget controllato. Una prima fase copre all'incirca il periodo 2012-2016, con motorizzazioni a benzina e diesel collaudate, uno stile squadrato molto funzionale e allestimenti Access, Ambiance, Lauréate e poi Prestige a seconda dei mercati. Il restyling del 2017 segna una seconda generazione visiva e tecnica: frontale allineato al nuovo linguaggio stilistico Dacia (mascherina, fari, paraurti), plancia rivista, nuovi sistemi multimediali e aggiornamento dei motori per le norme antinquinamento.

Per distinguere le generazioni tramite il VIN della Dacia Lodgy, l'anno modello e determinati codici di fabbrica o di serie presenti nel numero di telaio sono determinanti. I caratteri corrispondenti all'anno e allo stabilimento, incrociati con la data della prima immatricolazione, permettono di sapere se si tratta di una Lodgy di fase 1 o fase 2. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy con il VIN su un veicolo sottoposto a restyling rivela spesso la presenza dello schermo Media Nav evoluto, di comandi al volante modernizzati e di aiuti alla guida più presenti. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa conferma la data esatta di immatricolazione ed evita di confondere una fase 1 tardiva con una fase 2 precoce quando il venditore ha montato elementi estetici in un secondo momento.

Nel corso degli anni, la Lodgy ha convissuto con il Dokker (veicolo commerciale e ludospace) e ha progressivamente ceduto il passo nella gamma ai Crossover più di tendenza, pur rimanendo ricercata sul mercato dell'usato fino alla fine della produzione avvenuta verso l'inizio degli anni 2020 a seconda dei paesi. Le evoluzioni delle motorizzazioni (passaggio progressivo alle norme Euro 5 e poi Euro 6, comparsa o ritiro di determinati diesel dCi, benzina TCe) si leggono anche nel VIN e nella scheda tecnica dell'auto tramite VIN. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa su un esemplare del 2018-2021 permette di verificare l'eventuale presenza dell'ESP generalizzato, degli attacchi Isofix completi e dei pacchetti di sicurezza. Per l'acquirente, collegare la cronologia delle generazioni al numero di telaio Dacia Lodgy rimane il metodo più sicuro per valutare l'effettiva età dei componenti, la disponibilità dei ricambi e il livello di dotazione originale Dacia Lodgy atteso in base all'anno.

Allestimenti e dotazioni originali della Dacia Lodgy identificabili tramite il VIN

Gli allestimenti della Dacia Lodgy variano a seconda degli anni e dei paesi, ma si ritrovano classicamente i livelli Access o Essential, Ambiance o Comfort, Lauréate o Expression, e infine Prestige o equivalenti top di gamma, talvolta completati da serie limitate. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN permette di decidere definitivamente tra questi livelli quando i loghi sui montanti posteriori sono scomparsi o il venditore sostiene che si tratti di un allestimento superiore. La dotazione originale Dacia Lodgy di una versione d'accesso si limita spesso agli alzacristalli elettrici anteriori, alla chiusura centralizzata di base, agli airbag frontali e a una semplice selleria in tessuto, mentre una Lauréate aggiunge climatizzatore manuale, computer di bordo, cruise control/limitatore, cerchi specifici e talvolta il Media Nav. Il top di gamma può includere climatizzatore automatico, telecamera o sensori di parcheggio, selleria rinforzata, accensione automatica dei fari e pacchetto look.

Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito si possono consultare tramite strumenti di identificazione che decodificano il VIN e restituiscono la configurazione di fabbrica: vernice metallizzata, ruota di scorta di dimensioni normali, gancio di traino pre-equipaggiato, alzacristalli elettrici posteriori, barre sul tetto, selleria in mezza pelle a seconda dell'anno di produzione, o ancora il pacchetto famiglia a 7 posti. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa completa questa lettura confermando la tipologia commerciale che talvolta figura sui documenti. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa è particolarmente utile per i modelli recenti restyling in cui i nomi degli allestimenti sono cambiati: Essential, Comfort, Journey, ecc. Senza questa verifica, un acquirente potrebbe credere di beneficiare del navigatore integrato quando si tratta solo di un pre-equipaggiamento radio.

Per sfruttare appieno il numero di telaio Dacia Lodgy, annotate i 17 caratteri senza errori e richiedete un rapporto sugli equipaggiamenti originali. Potrete così elencare ciò che era realmente montato all'uscita dalla fabbrica e individuare le aggiunte aftermarket (autoradio generica, telecamera non originale, gancio di traino arrangiato). Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente evita di sovrappagare un veicolo presentato come «full optional». Sulla Lodgy, le differenze di comfort tra gli allestimenti sono marcate: assenza di servosterzo regolabile in altezza su alcune basi meno recenti, mancanza di poggiatesta posteriori centrali, assenza dell'ISOFIX su alcuni posti a seconda dell'anno di produzione. L'opzione auto con targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN rimangono quindi i migliori alleati per stabilire l'elenco esatto delle dotazioni e negoziare con cognizione di causa.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Dacia Lodgy: identificare il motore tramite il VIN

La Dacia Lodgy ha ricevuto diverse motorizzazioni a benzina e diesel tra il 2012 e la fine della sua carriera commerciale. Per quanto riguarda la benzina, troviamo in particolare il 1.6 MPI aspirato da circa 85 a 100 CV a seconda delle versioni e dei periodi, seguito da blocchi TCe turbo più moderni che offrono una migliore guidabilità, come il TCe 115 o equivalenti a seconda dei mercati e delle normative. Sul fronte diesel, i celebri 1.5 dCi (K9K) con potenze tipicamente comprese tra 90 e 110 CV hanno dominato le vendite grazie alla loro sobrietà, ideale per le lunghe percorrenze familiari o professionali. L'identificazione del motore tramite il VIN Dacia Lodgy è affidabile: alcuni caratteri del numero di telaio e il codice motore associato nei database del costruttore indicano con precisione la cilindrata, l'alimentazione e talvolta il livello di potenza omologato.

Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN non basta: bisogna incrociarlo con la motorizzazione poiché due Lodgy con lo stesso allestimento possono avere consumi e costi di gestione molto diversi. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa consente inoltre di ottenere la potenza fiscale, la categoria del veicolo e le emissioni di CO2, informazioni utili per l'assicurazione e l'eventuale ecotassa dell'epoca. I consumi medi dichiarati variano approssimativamente da 4,5 a 5,5 l/100 km per un diesel guidato con attenzione, e da 6,5 a 8 l/100 km per la benzina a seconda del ciclo e del carico. La Lodgy a 7 posti a pieno carico con passeggeri e bagagli vedrà aumentare questi valori, da qui l'importanza di verificare l'efficienza dei freni e lo stato della trasmissione durante il test su strada.

I cambi sono prevalentemente manuali a 5 marce, con alcune associazioni a cambio robotizzato o automatizzato a seconda degli anni e delle motorizzazioni, meno ricercati sul mercato dell'usato. La dotazione originale Dacia Lodgy può includere un indicatore di cambio marcia e una modalità eco sulle versioni più recenti. Tramite gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito, si conferma anche l'eventuale presenza del filtro antiparticolato sui diesel, un elemento critico per i percorsi urbani. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa collegata a una scheda tecnica dell'auto tramite VIN dà accesso alle coppie, alle velocità massime e alla capacità del serbatoio. Prima dell'acquisto, pretendete la corrispondenza tra il codice motore del VIN, la carta di circolazione e la realtà sotto il cofano: una sostituzione del motore non dichiarata è un motivo di rifiuto. Il numero di telaio Dacia Lodgy rimane la chiave per autenticare la motorizzazione promessa nell'annuncio.

Design e abitabilità della Dacia Lodgy: linee, spazio interno e volume del bagagliaio

Il design della Dacia Lodgy privilegia la funzione rispetto a uno stile puramente emozionale: silhouette da monovolume compatta ad alto volume, cofano corto, tetto alto e superficie vetrata generosa per un'eccellente luminosità. La fase 1 mostra ottiche semplici e una discreta mascherina cromata, mentre il restyling porta una firma luminosa più marcata, paraurti ridisegnati e cerchi dal design aggiornato che la avvicinano al resto della gamma Dacia. Pur non essendo un oggetto del desiderio estetico, la Lodgy sfoggia un look robusto e facilmente riconoscibile. L'identificazione visiva deve tuttavia essere confermata dal VIN Dacia Lodgy, poiché gli elementi della carrozzeria potrebbero essere stati verniciati o sostituiti in seguito a un sinistro.

All'interno, l'abitabilità è il grande argomento a favore: cinque posti veramente spaziosi in configurazione standard, e una versione a 7 posti con terza fila modulabile pensata per le famiglie numerose o per esigenze di trasporto occasionali. La plastica degli interni rimane rigida al tatto, in linea con il posizionamento economico del marchio, ma l'assemblaggio è generalmente corretto e i comandi sono semplici da comprendere. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN indica il tipo di selleria, la presenza di tavolini tipo aereo, di vani portaoggetti supplementari o di un volante in pelle a seconda dei livelli. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa aiuta ad anticipare se il veicolo dispone del pianale piatto, dei sedili posteriori scorrevoli o ribaltabili 1/3-2/3 e del sistema di modularità ottimale.

Il bagagliaio costituisce un punto di forza fondamentale: a 5 posti, il volume utile supera spesso gli 800 litri a seconda delle configurazioni e può avvicinarsi o superare i 1800 litri con il divanetto posteriore ribaltato, facilitando piccoli traslochi e vacanze cariche. A 7 posti, il volume dietro la terza fila è ridotto ma rimane sfruttabile nella vita di tutti i giorni, e il ribaltamento totale restituisce una stiva molto vasta. La dotazione originale Dacia Lodgy può includere tendalino copribagagli, reti di ritenuta e prese da 12 V nella parte posteriore a seconda degli allestimenti. Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito specificano la presenza di barre sul tetto omologate e di un eventuale pre-equipaggiamento per il gancio di traino, molto richiesti. Durante la visita, misurate lo spazio per le gambe e per la testa, testate l'accesso alla terza fila e verificate l'usura delle guide e dei meccanismi. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa e il numero di telaio Dacia Lodgy garantiscono che la carrozzeria e la configurazione dei posti corrispondano effettivamente alla scheda d'origine, senza trasformazioni artigianali non dichiarate.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Dacia Lodgy: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio

Al momento del lancio, la Dacia Lodgy ha ottenuto una valutazione Euro NCAP che riflette il posizionamento del veicolo: protezione complessivamente corretta per la categoria e il prezzo, ma inferiore rispetto alle monovolume premium dello stesso periodo, in particolare a causa della mancanza di aiuti alla guida attivi generalizzati fin dall'allestimento d'ingresso. I punteggi variano a seconda dei protocolli applicati nell'anno del test; gli esemplari più recenti beneficiano di una base di sicurezza migliorata con l'ESP sempre più sistematico, l'assistenza alla frenata di emergenza a seconda delle versioni e un maggior numero di airbag. L'identificazione delle dotazioni di sicurezza passa obbligatoriamente attraverso il VIN Dacia Lodgy e il numero di telaio Dacia Lodgy, poiché la semplice presenza di comandi al volante non garantisce lo stesso livello di assistenza.

Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN permette di sapere se il veicolo dispone di airbag laterali e a tendina, del cruise control e del limitatore di velocità, dell'avviso di mancato allacciamento delle cinture posteriori, degli attacchi Isofix sui sedili laterali della seconda fila e, eventualmente, di un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa e consultare una scheda tecnica dell'auto tramite VIN precisa anche la presenza dell'ABS, del ripartitore elettronico di frenata e, sulle annate interessate, dell'assistenza alla partenza in salita. Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito rivelano talvolta pacchetti di sicurezza o visibilità (accensione automatica dei fari, sensore pioggia) aggiunti in fabbrica.

Per le famiglie, la configurazione a 7 posti impone di verificare la disponibilità delle cinture e dei poggiatesta in tutti i posti, nonché la robustezza dei meccanismi della terza fila. La dotazione originale Dacia Lodgy può differire sensibilmente tra un modello early 2013 e un restyling 2019: non affidatevi unicamente all'aspetto delle cinture. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa incrociata con la cronologia dei richiami della casa madre è indispensabile; alcuni lotti sono stati oggetto di campagne riguardanti pretensionatori, airbag o sospensioni. L'opzione auto con targa e il controllo del numero di telaio Dacia Lodgy vi indicano se i richiami sono stati tracciati. Durante il test su strada, verificate la frenata a velocità stabilita, il comportamento dell'ESP su fondo scivoloso se possibile, e il corretto funzionamento delle spie sul cruscotto. Un'identificazione completa prima dell'acquisto rimane la migliore garanzia che il livello di sicurezza annunciato corrisponda alla realtà del veicolo.

Affidabilità e punti di controllo della Dacia Lodgy: problemi noti e verifiche per generazione

La Lodgy eredita una meccanica globalmente collaudata, condivisa con altri modelli del gruppo Renault-Dacia, il che favorisce la disponibilità dei ricambi e il contenimento dei costi di manutenzione. I diesel 1.5 dCi sono rinomati per i consumi ridotti, ma alcune annate richiedono particolare attenzione agli iniettori, al turbocompressore, alla valvola EGR e al filtro antiparticolato se i percorsi sono prevalentemente urbani. I motori a benzina aspirati 1.6 si rivelano semplici e robusti, con consumi più elevati, mentre i TCe richiedono il rispetto rigoroso degli intervalli di cambio olio per preservare la catena di distribuzione ed evitare accumuli di morchie. L'identificazione della generazione tramite il VIN Dacia Lodgy orienta i punti di controllo: una fase 1 presenterà una storia di debolezze diversa rispetto a un restyling più recente.

Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN e la cronologia della manutenzione permette di verificare se sono stati effettuati i richiami della casa madre (sterzo, airbag, cablaggi, vari fissaggi a seconda delle campagne). Trovare l'allestimento della Lodgy tramite targa facilita l'accesso ai database dei richiami e alle revisioni periodiche. Sulla parte delle sospensioni e dell'avantreno, monitorate testine, silent block dei bracci e ammortizzatori, spesso usurati dopo 100.000 km su strade dissestate, oltre all'usura precoce degli pneumatici se la geometria non è stata curata. L'abitacolo può presentare scricchiolii delle plastiche e un'usura accelerata dei rivestimenti dei sedili sulle versioni molto utilizzate dalle famiglie; i meccanismi del divanetto a 7 posti devono essere azionati più volte per individuare eventuali punti di indurimento.

Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito aiutano a sapere se il veicolo era equipaggiato in origine con sensori di parcheggio o con un sistema Media Nav, le cui eventuali panconi elettroniche costano care da riparare. La dotazione originale Dacia Lodgy include talvolta un impianto di climatizzazione il cui compressore e condensatore meritano un test prolungato. In sede di revisione, fate attenzione a linee di scarico forate, perdite d'olio dal motore o dal cambio, e a tracce di corrosione sul pianale o sui sottoporta nelle regioni in cui si fa uso di sale sulle strade, anche se la carrozzeria della Lodgy si difende onorevolmente. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa deve essere accompagnata da una cronologia di fatture: cinghia di distribuzione (sugli Ingressi interessati), liquido dei freni, candele, filtri. Il numero di telaio Dacia Lodgy permette anche di individuare un veicolo appartenente a un lotto richiamato e non riparato. Infine, diffidate dei contachilometri manomessi: incrociate chilometraggio, usura dei pedali, stato del volante e storico delle revisioni per confermare la coerenza prima di concludere l'affare.

Consigli per l'acquisto di una Dacia Lodgy: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare

Prima di firmare per una Dacia Lodgy usata, eseguite sistematicamente un'identificazione completa tramite il VIN Dacia Lodgy e la targa. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN, di elencare la dotazione originale della Dacia Lodgy e di confermare la motorizzazione realmente installata. Troppi annunci sopravvalutano l'allestimento o dimenticano di specificare che si tratta di una versione a 5 posti presentata come modulabile a 7 posti. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa e ottenere gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito vi offrono un immediato potere contrattuale se il veicolo risulta meno accessoriato del promesso. Pretendete la totale concordanza tra il numero di telaio impresso sulla scocca, la carta di circolazione e il report del VIN.

Le trappole più frequenti includono veicoli aziendali o a noleggio trascurati, diesel guidati esclusivamente in città e vittime dell'intasamento di FAP/EGR, terze file di sedili danneggiate o incomplete, e carrozzerie riverniciate che mascherano incidenti. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa rivela spesso il numero di precedenti proprietari e la natura dell'utilizzo. Verificate i richiami aperti della casa madre, fate eseguire una revisione recente o un'ispezione indipendente riguardante la compressione del motore, la tenuta dei circuiti e l'assetto. Diffidate dei prezzi anormalmente bassi: una Lodgy proposta molto al di sotto della quotazione di mercato nasconde frequentemente un problema alla distribuzione, un cambio rumoroso o un difetto elettronico.

Tra gli optional indispensabili a seconda dell'uso, privilegiate il climatizzatore per il comfort estivo, il cruise control per l'autostrada, i sensori di parcheggio molto utili viste la lunghezza e la visibilità posteriore non ottimale a pieno carico, così come i cinque o sette posti effettivi a seconda della composizione familiare. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN vi dirà se questi elementi erano presenti fin dall'origine. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente evita di acquistare un modello a cui bisognerà aggiungere immediatamente diverse centinaia di euro di accessori. L'opzione auto con targa e la lettura del numero di telaio Dacia Lodgy sono quindi non negoziabili. Durante il test su strada, percorrete strade a scorrevolezza veloce e tratti sconnessi, testate tutte le file di sedili, le prese di corrente, gli alzacristalli e l'infotainment. Fate un'offerta scritta vincolata all'assenza di vizi occulti e conservate tutti i rapporti di identificazione. Seguendo questo metodo incentrato sul VIN e sulla targa, massimizzate le vostre possibilità di acquistare una Dacia Lodgy affidabile, conforme alla sua descrizione e correttamente valutata.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4498 mm

2012-2022

Larghezza senza specchietti

1751 mm

2012-2022

Larghezza con specchietti

2004 mm

2012-2022

Altezza

1682 mm

2012-2022

Altezza con barre sul tetto

1725 mm

2012-2022

Passo

2810 mm

2012-2022

Carreggiata anteriore

1492 mm

2012-2022

Carreggiata posteriore

1478 mm

2012-2022

Sbalzo anteriore

822 mm

2012-2022

Sbalzo posteriore

866 mm

2012-2022

Altezza da terra

163 mm

2012-2016

Altezza da terra

120-160 mm a seconda del carico

2017-2022

Volume bagagliaio 5 posti minimo

827 litri

2012-2022

Volume bagagliaio 5 posti massimo (schienale abbattuto)

2617 litri

2012-2022

Volume bagagliaio 7 posti minimo

207 litri

2012-2022

Volume bagagliaio 7 posti configurazione intermedia

827 litri

2012-2022

Volume bagagliaio 7 posti massimo

2617 litri

2012-2022

Massa a vuoto minima

1165 kg

2012-2016

Massa a vuoto massima

1330 kg

2012-2016

Massa a vuoto minima

1205 kg

2017-2022

Massa a vuoto massima

1420 kg

2017-2022

Massa complessiva minima (PTAC)

1715 kg

2012-2022

Massa complessiva massima (PTAC)

1900 kg

2012-2022

Massa totale trainabile massima (PTRA)

2800 kg

2012-2022

Portata utile

450-600 kg a seconda delle versioni

2012-2022

Numero di posti

5 o 7

2012-2022

Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx

0,33

2012-2022

Prestazioni

Velocità max 1.6 MPI 85 CV

160 km/h

2012-2015

Velocità max 1.6 MPI 105 CV

170 km/h

2012-2014

Velocità max 1.2 TCe 115 CV

179 km/h

2012-2018

Velocità max 1.6 SCe 100 CV

172 km/h

2015-2018

Velocità max 1.6 SCe 130 CV

185 km/h

2018-2022

Velocità max 1.5 dCi 90 CV

162 km/h

2012-2022

Velocità max 1.5 dCi 110 CV

175 km/h

2012-2022

Velocità max 1.5 Blue dCi 95 CV

165 km/h

2018-2022

Velocità max 1.5 Blue dCi 115 CV

183 km/h

2018-2022

0-100 km/h 1.6 MPI 85 CV

14,5 s

2012-2015

0-100 km/h 1.6 MPI 105 CV

11,7 s

2012-2014

0-100 km/h 1.2 TCe 115 CV

10,6 s

2012-2018

0-100 km/h 1.6 SCe 100 CV

12,4 s

2015-2018

0-100 km/h 1.6 SCe 130 CV

10,2 s

2018-2022

0-100 km/h 1.5 dCi 90 CV

13,1 s

2012-2022

0-100 km/h 1.5 dCi 110 CV

11,6 s

2012-2022

0-100 km/h 1.5 Blue dCi 95 CV

13,0 s

2018-2022

0-100 km/h 1.5 Blue dCi 115 CV

10,9 s

2018-2022

Ripresa 80-120 km/h 1.5 dCi 110 CV

10,8 s

2012-2017

Ripresa 80-120 km/h 1.5 Blue dCi 115 CV

9,5 s

2018-2022

Ripresa 80-120 km/h 1.2 TCe 115 CV

9,2 s

2012-2018

Ripresa 80-120 km/h 1.6 SCe 130 CV

8,8 s

2018-2022

Consumo

Ciclo misto 1.6 MPI 85 CV

7,1 l/100km

2012-2015

Urbano 1.6 MPI 85 CV

9,1 l/100km

2012-2015

Extraurbano 1.6 MPI 85 CV

5,9 l/100km

2012-2015

Ciclo misto 1.6 MPI 105 CV

7,0 l/100km

2012-2014

Urbano 1.6 MPI 105 CV

9,0 l/100km

2012-2014

Extraurbano 1.6 MPI 105 CV

5,8 l/100km

2012-2014

Ciclo misto 1.2 TCe 115 CV

6,0 l/100km

2012-2016

Urbano 1.2 TCe 115 CV

7,5 l/100km

2012-2016

Extraurbano 1.2 TCe 115 CV

5,1 l/100km

2012-2016

Ciclo misto 1.2 TCe 115 CV

5,9 l/100km

2017-2018

Ciclo misto 1.6 SCe 100 CV

6,1 l/100km

2015-2018

Urbano 1.6 SCe 100 CV

7,8 l/100km

2015-2018

Extraurbano 1.6 SCe 100 CV

5,1 l/100km

2015-2018

Ciclo misto 1.6 SCe 130 CV

6,2 l/100km

2018-2022

Urbano 1.6 SCe 130 CV

7,9 l/100km

2018-2022

Extraurbano 1.6 SCe 130 CV

5,2 l/100km

2018-2022

WLTP misto 1.6 SCe 130 CV

7,0 l/100km

2019-2022

Ciclo misto 1.5 dCi 90 CV

4,4 l/100km

2012-2015

Urbano 1.5 dCi 90 CV

5,1 l/100km

2012-2015

Extraurbano 1.5 dCi 90 CV

4,0 l/100km

2012-2015

Ciclo misto 1.5 dCi 90 CV

4,0 l/100km

2016-2017

Ciclo misto 1.5 dCi 110 CV

4,5 l/100km

2012-2015

Urbano 1.5 dCi 110 CV

5,2 l/100km

2012-2015

Extraurbano 1.5 dCi 110 CV

4,1 l/100km

2012-2015

Ciclo misto 1.5 dCi 110 CV

4,2 l/100km

2016-2018

Ciclo misto 1.5 Blue dCi 95 CV

4,3 l/100km

2018-2020

WLTP misto 1.5 Blue dCi 95 CV

5,1 l/100km

2019-2022

Urbano 1.5 Blue dCi 95 CV

4,6 l/100km

2018-2020

Extraurbano 1.5 Blue dCi 95 CV

4,1 l/100km

2018-2020

Ciclo misto 1.5 Blue dCi 115 CV

4,4 l/100km

2018-2020

WLTP misto 1.5 Blue dCi 115 CV

5,3 l/100km

2019-2022

Urbano 1.5 Blue dCi 115 CV

4,8 l/100km

2018-2020

Extraurbano 1.5 Blue dCi 115 CV

4,2 l/100km

2018-2020

Emissioni di CO2 1.6 MPI 85 CV

165 g/km

2012-2015

Emissioni di CO2 1.2 TCe 115 CV

140 g/km

2012-2016

Emissioni di CO2 1.5 dCi 90 CV

116 g/km

2012-2015

Emissioni di CO2 1.5 dCi 110 CV

118 g/km

2012-2015

Emissioni di CO2 1.5 Blue dCi 115 CV

116 g/km

2018-2020

Emissioni di CO2 WLTP 1.5 Blue dCi 115 CV

139 g/km

2019-2022

Emissioni di CO2 WLTP 1.6 SCe 130 CV

158 g/km

2019-2022

Capacità

Capacità serbatoio carburante

50 litri

2012-2022

Capacità serbatoio AdBlue

15 litri

2018-2022

Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 MPI

1200 kg

2012-2015

Capacità di traino rimorchio frenato 1.2 TCe 115 CV

1400 kg

2012-2018

Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 SCe 100/130 CV

1300-1400 kg

2015-2022

Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 dCi 90 CV

1200 kg

2012-2022

Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 dCi 110 CV

1400 kg

2012-2018

Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 Blue dCi 95 CV

1200 kg

2018-2022

Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 Blue dCi 115 CV

1400 kg

2018-2022

Capacità di traino rimorchio non frenato

650-700 kg a seconda delle versioni

2012-2022

Carico sul tetto

80 kg

2012-2022

Carico verticale sul gancio di traino

75 kg

2012-2022

Charge utile 5 places

500-600 kg

2012-2022

Charge utile 7 places

450-550 kg

2012-2022

Capacité huile moteur 1.5 dCi

4,5 litres

2012-2022

Capacité huile moteur essence

4,0-4,8 litres selon motorisation

2012-2022

Capacité liquide de refroidissement

5,5-6,0 litres

2012-2022

Pneumatiques

Dimensions pneus entrée de gamme

185/65 R15

2012-2022

Jantes tôle 15 pouces

6J x 15

2012-2022

Dimensions pneus finition Lauréate/Comfort

185/65 R15

2012-2016

Dimensions pneus finition Prestige/Exception

195/55 R16

2012-2017

Jantes alliage 16 pouces

6.5J x 16

2012-2022

Dimensions pneus Stepway

195/55 R16

2014-2019

Dimensions pneus finitions hautes 2017+

205/55 R16

2017-2022

Jantes alliage 16 pouces diamantées

6.5J x 16

2017-2022

Pneus hiver homologués

185/65 R15 88T

2012-2022

Pneus hiver homologués

195/55 R16 87H

2012-2022

Pression pneus avant charge normale

2,2 bar

2012-2022

Pression pneus arrière charge normale

2,0 bar

2012-2022

Pression pneus avant pleine charge

2,4 bar

2012-2022

Pression pneus arrière pleine charge

2,6 bar

2012-2022

Kit de réparation/crevaison

Standard (pas de roue de secours de série sur certaines versions)

2012-2022

Roue de secours galette option

T125/80 R15

2012-2022

Indice de charge/vitesse mini

88T

2012-2022

Indice de charge/vitesse versions hautes

91H

2017-2022

Motorisations

1.6 MPI 85 ch essence

1598 cm3, 4 cylindres, 62 kW, 134 Nm à 2800 tr/min, Euro 5

2012-2015

1.6 MPI 105 ch essence

1598 cm3, 4 cylindres, 77 kW, 148 Nm à 3750 tr/min, Euro 5

2012-2014

1.2 TCe 115 ch essence turbo

1197 cm3, 4 cylindres, 85 kW, 190 Nm à 2000 tr/min, Euro 5/6

2012-2018

1.6 SCe 100 ch essence

1598 cm3, 4 cylindres, 75 kW, 156 Nm à 4000 tr/min, Euro 6

2015-2018

1.6 SCe 130 ch essence

1598 cm3, 4 cylindres, 96 kW, 156 Nm à 4000 tr/min, Euro 6d-TEMP

2018-2022

1.5 dCi 90 ch diesel

1461 cm3, 4 cylindres, 66 kW, 200 Nm à 1750 tr/min, Euro 5

2012-2015

1.5 dCi 90 ch diesel

1461 cm3, 4 cylindres, 66 kW, 220 Nm à 1750 tr/min, Euro 6

2015-2018

1.5 dCi 110 ch diesel

1461 cm3, 4 cylindres, 81 kW, 240 Nm à 1750 tr/min, Euro 5/6

2012-2018

1.5 Blue dCi 95 ch diesel

1461 cm3, 4 cylindres, 70 kW, 220 Nm à 1750 tr/min, Euro 6d-TEMP/6d, FAP + SCR

2018-2022

1.5 Blue dCi 115 ch diesel

1461 cm3, 4 cylindres, 85 kW, 260 Nm à 1750 tr/min, Euro 6d-TEMP/6d, FAP + SCR

2018-2022

Boîte manuelle 5 rapports

Sur 1.6 MPI 85, 1.5 dCi 90

2012-2022

Boîte manuelle 6 rapports

Sur 1.2 TCe, 1.6 SCe, 1.5 dCi 110, Blue dCi

2012-2022

Transmission

Traction avant uniquement

2012-2022

Châssis et freinage

Suspension avant

Pseudo-McPherson, triangles inférieurs, barre antiroulis

2012-2022

Suspension arrière

Essieu souple à bras tirés, barre antiroulis, ressorts hélicoïdaux

2012-2022

Freins avant

Disques ventilés 280 mm

2012-2022

Freins arrière

Tambours 9 pouces (versions d'entrée)

2012-2016

Freins arrière

Disques pleins 240-260 mm (versions supérieures et restylage)

2012-2022

Direction

Assistée électriquement (EPS)

2012-2022

Diamètre de braquage entre trottoirs

11,1 m

2012-2022

ABS

De série

2012-2022

ESP/ESC

De série à partir de 2013-2014 selon marchés, généralisé ensuite

2013-2022

AFU (aide au freinage d'urgence)

De série

2012-2022

Répartiteur électronique de freinage EBV

De série

2012-2022

Identifiants et conformité

Code projet usine

J90 / R90

2012-2022

Plateforme

Dacia M0 (dérivée Logan/Sandero)

2012-2022

Lieu de production principal

Usine Automobile Dacia Mioveni (Roumanie)

2012-2022

Norme antipollution initiale

Euro 5

2012-2015

Norme antipollution

Euro 6 / Euro 6b

2015-2018

Norme antipollution

Euro 6d-TEMP puis Euro 6d

2018-2022

Arrêt commercialisation Europe

2022 (remplacé progressivement par Jogger)

2022

Variantes carrosserie

Monospace 5 portes, 5 ou 7 places, Stepway (baroudeur)

2012-2022

Restylage majeur

2017 (face avant, intérieurs, motorisations)

2017

Codes VIN début typiques

UU1 (Roumanie)

2012-2022

Motorizzazioni disponibile

1.5 Blue dCi 115 (2018-2022)

Potenza :115 ch / 85 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1461 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

1.2 TCe 115 (2013-2018)

Potenza :115 ch / 85 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1198 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.5 dCi 110 (2012-2018)

Potenza :110 ch / 81 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1461 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

1.6 MPI 105 (2012-2014)

Potenza :105 ch / 77 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1598 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.6 SCe 100 GPL (2016-2020)

Potenza :102 ch / 75 kW
Tipo di carburante :Essence/GPL
Cilindrata :1598 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.6 SCe 100 (2015-2022)

Potenza :102 ch / 75 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1598 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.5 Blue dCi 95 (2018-2022)

Potenza :95 ch / 70 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1461 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.5 dCi 90 (2012-2018)

Potenza :90 ch / 66 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1461 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

1.6 MPI 85 (2012-2015)

Potenza :85 ch / 63 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1598 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

Allestimenti disponibile

Ambiance (1ª generazione) (2012-2015)

12 900 € - 16 500 €

Allestimento entry-level del Lodgy lanciato nel 2012, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione; posizionamento base incentrato su volume e prezzo

Lauréate (1ª generazione) (2012-2017)

14 500 € - 19 500 €

Allestimento intermedio più diffuso sulla prima generazione, identificabile tramite il VIN; buon compromesso comfort/equipaggiamento per uso familiare

Prestige (1ª generazione) (2012-2022)

16 500 € - 22 500 €

Allestimento di gamma alta della prima generazione Lodgy, identificabile tramite il codice di finitura VIN; livello di equipaggiamento più completo escluse le serie speciali

Access (1ª generazione) (2012-2014)

11 500 € - 14 000 €

Allestimento ultra-base a volte proposto a inizio carriera e per le flotte, identificabile da VIN; equipaggiamento minimo per un prezzo stracciato

Essentiel (1ª generazione restyling) (2017-2022)

13 500 € - 17 500 €

Allestimento entry-level dopo il restyling, in sostituzione di Ambiance/Access; identificazione tramite VIN e targhetta del costruttore

Comfort (1ª generazione restyling) (2017-2022)

15 500 € - 20 500 €

Allestimento intermedio post-restyling, equivalente moderno di Lauréate; codice allestimento visibile nel VIN per un'identificazione precisa

Stepway (1ª generazione) (2014-2022)

15 900 € - 23 000 €

Allestimento fuoristrada / crossover del Lodgy, carrozzeria rialzata e paraurti specifici; facilmente identificabile visivamente e tramite codice VIN

Stepway Prestige (1ª generazione) (2015-2022)

18 500 € - 24 500 €

Variante di alta gamma dell'allestimento Stepway, identificabile tramite VIN; unisce look da fuoristrada ed equipaggiamenti Prestige

Black Touch (1ª generazione) (2015-2017)

16 000 € - 20 500 €

Serie speciale basata su Lauréate/Prestige con dettagli neri e multimedia touch; edizione limitata identificabile tramite VIN e monogrammi

Explorer (1ª generazione) (2016-2018)

17 000 € - 22 000 €

Serie speciale orientata all'avventura basata su Stepway o Lauréate; pacchetto estetico e accessori distintivi identificabili tramite VIN

Equipaggiamenti principali :

Techroad (1ª generazione) (2019-2020)

17 500 € - 23 500 €

Serie limitata orientata allo stile con tinte e decori specifici Arancione/Grigio; allestimento identificabile tramite codici VIN e adesivi Techroad

15th Anniversary (1a generazione) (2019-2020)

16 500 € - 23 000 €

Serie speciale per il 15° anniversario di Dacia, basata su Comfort/Prestige/Stepway; targhette e codici VIN specifici in edizione limitata

Celebration (1ª generazione) (2017-2018)

15 000 € - 19 500 €

Serie speciale di fine carriera / ed annesso evento basata su Essentiel o Comfort; identificazione VIN e logo Celebration

SL Extreme / série limitée tardiva (1ª generazione) (2020-2022)

18 000 € - 24 000 €

Ultime serie limitate e pacchetti estremi proposti a fine commercializzazione del Lodgy prima dell'uscita di produzione; sempre 1ª e unica generazione, codici VIN distinti

Domande frequenti su Dacia Dacia Lodgy

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