Trova l'allestimento Dacia Lodgy optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica rapidamente la tua Dacia Lodgy grazie al VIN o alla targa. Allestimento, optional e molto altro!
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Dacia Lodgy
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diDacia Dacia Lodgy
La Dacia Lodgy si posiziona come una monovolume familiare spaziosa ed economica, ideale per i lunghi viaggi senza sforare il budget. Prima di qualsiasi acquisto, identificare la Dacia Dacia Lodgy tramite il VIN Dacia Dacia Lodgy o il codice VIN Dacia Dacia Lodgy rimane essenziale per rendere sicura la transazione. Verifica anche l'allestimento Dacia Dacia Lodgy con targa e gli optional Dacia Dacia Lodgy con numero di telaio per conoscere la sua dotazione esatta.
Informazioni suDacia Dacia Lodgy
La Dacia Lodgy è una monovolume familiare versatile commercializzata a partire dal 2012, apprezzata per il suo eccezionale rapporto abitabilità-prezzo e per la sua semplicità d'uso. Prima di qualsiasi acquisto di seconda mano, l'identificazione precisa del veicolo tramite il VIN Dacia Lodgy o la targa consente di conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la cronologia tecnica. Verificare il numero di telaio Dacia Lodgy evita brutte sorprese legate a confusioni di versione, dotazioni mancanti o richiami non effettuati. Questa procedura gratuita di identificazione della Dacia Lodgy tramite targa o VIN rappresenta il primo passo indispensabile per mettere al sicuro il vostro investimento.
Identificazione della Dacia Lodgy tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per identificare correttamente una Dacia Lodgy prima dell'acquisto, il punto di partenza è il VIN Dacia Lodgy, chiamato anche numero di serie o codice VIN a 17 caratteri. Questo numero di telaio Dacia Lodgy si trova generalmente inciso alla base del parabrezza lato guida, sulla targhetta del costruttore situata nel vano motore, sul montante della porta lato guida o ancora nel libretto di manutenzione e nella carta di circolazione. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa completa questa lettura: incrociando la targa con i database disponibili, l'acquirente può risalire alla data di prima immatricolazione, al tipo omologato, alla potenza fiscale e talvolta all'allestimento. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite VIN è essenziale perché lo stesso aspetto esteriore può nascondere livelli di equipaggiamento molto diversi, dal modello d'accesso al top di gamma dotato di navigatore, climatizzatore automatico o sensori di parcheggio.
Il VIN della Dacia Lodgy codifica informazioni strutturate: il codice mondiale del costruttore, lo stabilimento di assemblaggio (spesso Mioveni in Romania per la Lodgy), la linea del modello, il tipo di carrozzeria monovolume a 5 o 7 posti, il motore e l'anno modello. Saper leggere questi caratteri permette di confermare che si tratta effettivamente di una Lodgy e non di un Dokker o di un altro derivato della piattaforma. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa aiuta inoltre a verificare la coerenza tra l'annuncio del venditore e la configurazione reale: numero di posti, cambio manuale o robotizzato, eventuale presenza di pacchetti di optional. I servizi per gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito o la scheda tecnica dell'auto tramite VIN offrono una panoramica gratuita delle dotazioni originali della Dacia Lodgy, il che è particolarmente utile quando il libretto di manutenzione è incompleto.
Prima della visita, annotate il VIN completo e la targa, quindi eseguite un'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa per anticipare le domande al venditore. Controllate che il VIN impresso sulla scocca corrisponda a quello della carta di circolazione e dei documenti. Qualsiasi discrepanza deve far desistere l'acquirente. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il numero di telaio Dacia Lodgy permette anche di stimare la quotazione in modo più corretto: una Lodgy Lauréate o Prestige con sensori di parcheggio, selleria specifica e cruise control non ha lo stesso valore di una versione base. In sintesi, l'identificazione tramite VIN e targa è l'unico modo affidabile per conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN e per evitare l'acquisto di un veicolo la cui dotazione originale Dacia Lodgy non corrisponde alla descrizione.
Storia e generazioni della Dacia Lodgy: evoluzioni e distinzione tramite il VIN
La Dacia Lodgy è stata presentata nel 2012 come la monovolume economica della gamma Dacia, progettata su una base derivata dalla piattaforma Logan/Sandero allargata per offrire cinque o sette posti e un generoso volume del bagagliaio. Commercializzata in Europa a partire da quell'anno, ha rapidamente trovato il suo pubblico tra le famiglie e i professionisti in cerca di un veicolo spazioso a budget controllato. Una prima fase copre all'incirca il periodo 2012-2016, con motorizzazioni a benzina e diesel collaudate, uno stile squadrato molto funzionale e allestimenti Access, Ambiance, Lauréate e poi Prestige a seconda dei mercati. Il restyling del 2017 segna una seconda generazione visiva e tecnica: frontale allineato al nuovo linguaggio stilistico Dacia (mascherina, fari, paraurti), plancia rivista, nuovi sistemi multimediali e aggiornamento dei motori per le norme antinquinamento.
Per distinguere le generazioni tramite il VIN della Dacia Lodgy, l'anno modello e determinati codici di fabbrica o di serie presenti nel numero di telaio sono determinanti. I caratteri corrispondenti all'anno e allo stabilimento, incrociati con la data della prima immatricolazione, permettono di sapere se si tratta di una Lodgy di fase 1 o fase 2. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy con il VIN su un veicolo sottoposto a restyling rivela spesso la presenza dello schermo Media Nav evoluto, di comandi al volante modernizzati e di aiuti alla guida più presenti. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa conferma la data esatta di immatricolazione ed evita di confondere una fase 1 tardiva con una fase 2 precoce quando il venditore ha montato elementi estetici in un secondo momento.
Nel corso degli anni, la Lodgy ha convissuto con il Dokker (veicolo commerciale e ludospace) e ha progressivamente ceduto il passo nella gamma ai Crossover più di tendenza, pur rimanendo ricercata sul mercato dell'usato fino alla fine della produzione avvenuta verso l'inizio degli anni 2020 a seconda dei paesi. Le evoluzioni delle motorizzazioni (passaggio progressivo alle norme Euro 5 e poi Euro 6, comparsa o ritiro di determinati diesel dCi, benzina TCe) si leggono anche nel VIN e nella scheda tecnica dell'auto tramite VIN. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa su un esemplare del 2018-2021 permette di verificare l'eventuale presenza dell'ESP generalizzato, degli attacchi Isofix completi e dei pacchetti di sicurezza. Per l'acquirente, collegare la cronologia delle generazioni al numero di telaio Dacia Lodgy rimane il metodo più sicuro per valutare l'effettiva età dei componenti, la disponibilità dei ricambi e il livello di dotazione originale Dacia Lodgy atteso in base all'anno.
Allestimenti e dotazioni originali della Dacia Lodgy identificabili tramite il VIN
Gli allestimenti della Dacia Lodgy variano a seconda degli anni e dei paesi, ma si ritrovano classicamente i livelli Access o Essential, Ambiance o Comfort, Lauréate o Expression, e infine Prestige o equivalenti top di gamma, talvolta completati da serie limitate. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN permette di decidere definitivamente tra questi livelli quando i loghi sui montanti posteriori sono scomparsi o il venditore sostiene che si tratti di un allestimento superiore. La dotazione originale Dacia Lodgy di una versione d'accesso si limita spesso agli alzacristalli elettrici anteriori, alla chiusura centralizzata di base, agli airbag frontali e a una semplice selleria in tessuto, mentre una Lauréate aggiunge climatizzatore manuale, computer di bordo, cruise control/limitatore, cerchi specifici e talvolta il Media Nav. Il top di gamma può includere climatizzatore automatico, telecamera o sensori di parcheggio, selleria rinforzata, accensione automatica dei fari e pacchetto look.
Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito si possono consultare tramite strumenti di identificazione che decodificano il VIN e restituiscono la configurazione di fabbrica: vernice metallizzata, ruota di scorta di dimensioni normali, gancio di traino pre-equipaggiato, alzacristalli elettrici posteriori, barre sul tetto, selleria in mezza pelle a seconda dell'anno di produzione, o ancora il pacchetto famiglia a 7 posti. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa completa questa lettura confermando la tipologia commerciale che talvolta figura sui documenti. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa è particolarmente utile per i modelli recenti restyling in cui i nomi degli allestimenti sono cambiati: Essential, Comfort, Journey, ecc. Senza questa verifica, un acquirente potrebbe credere di beneficiare del navigatore integrato quando si tratta solo di un pre-equipaggiamento radio.
Per sfruttare appieno il numero di telaio Dacia Lodgy, annotate i 17 caratteri senza errori e richiedete un rapporto sugli equipaggiamenti originali. Potrete così elencare ciò che era realmente montato all'uscita dalla fabbrica e individuare le aggiunte aftermarket (autoradio generica, telecamera non originale, gancio di traino arrangiato). Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente evita di sovrappagare un veicolo presentato come «full optional». Sulla Lodgy, le differenze di comfort tra gli allestimenti sono marcate: assenza di servosterzo regolabile in altezza su alcune basi meno recenti, mancanza di poggiatesta posteriori centrali, assenza dell'ISOFIX su alcuni posti a seconda dell'anno di produzione. L'opzione auto con targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN rimangono quindi i migliori alleati per stabilire l'elenco esatto delle dotazioni e negoziare con cognizione di causa.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Dacia Lodgy: identificare il motore tramite il VIN
La Dacia Lodgy ha ricevuto diverse motorizzazioni a benzina e diesel tra il 2012 e la fine della sua carriera commerciale. Per quanto riguarda la benzina, troviamo in particolare il 1.6 MPI aspirato da circa 85 a 100 CV a seconda delle versioni e dei periodi, seguito da blocchi TCe turbo più moderni che offrono una migliore guidabilità, come il TCe 115 o equivalenti a seconda dei mercati e delle normative. Sul fronte diesel, i celebri 1.5 dCi (K9K) con potenze tipicamente comprese tra 90 e 110 CV hanno dominato le vendite grazie alla loro sobrietà, ideale per le lunghe percorrenze familiari o professionali. L'identificazione del motore tramite il VIN Dacia Lodgy è affidabile: alcuni caratteri del numero di telaio e il codice motore associato nei database del costruttore indicano con precisione la cilindrata, l'alimentazione e talvolta il livello di potenza omologato.
Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN non basta: bisogna incrociarlo con la motorizzazione poiché due Lodgy con lo stesso allestimento possono avere consumi e costi di gestione molto diversi. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa consente inoltre di ottenere la potenza fiscale, la categoria del veicolo e le emissioni di CO2, informazioni utili per l'assicurazione e l'eventuale ecotassa dell'epoca. I consumi medi dichiarati variano approssimativamente da 4,5 a 5,5 l/100 km per un diesel guidato con attenzione, e da 6,5 a 8 l/100 km per la benzina a seconda del ciclo e del carico. La Lodgy a 7 posti a pieno carico con passeggeri e bagagli vedrà aumentare questi valori, da qui l'importanza di verificare l'efficienza dei freni e lo stato della trasmissione durante il test su strada.
I cambi sono prevalentemente manuali a 5 marce, con alcune associazioni a cambio robotizzato o automatizzato a seconda degli anni e delle motorizzazioni, meno ricercati sul mercato dell'usato. La dotazione originale Dacia Lodgy può includere un indicatore di cambio marcia e una modalità eco sulle versioni più recenti. Tramite gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito, si conferma anche l'eventuale presenza del filtro antiparticolato sui diesel, un elemento critico per i percorsi urbani. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa collegata a una scheda tecnica dell'auto tramite VIN dà accesso alle coppie, alle velocità massime e alla capacità del serbatoio. Prima dell'acquisto, pretendete la corrispondenza tra il codice motore del VIN, la carta di circolazione e la realtà sotto il cofano: una sostituzione del motore non dichiarata è un motivo di rifiuto. Il numero di telaio Dacia Lodgy rimane la chiave per autenticare la motorizzazione promessa nell'annuncio.
Design e abitabilità della Dacia Lodgy: linee, spazio interno e volume del bagagliaio
Il design della Dacia Lodgy privilegia la funzione rispetto a uno stile puramente emozionale: silhouette da monovolume compatta ad alto volume, cofano corto, tetto alto e superficie vetrata generosa per un'eccellente luminosità. La fase 1 mostra ottiche semplici e una discreta mascherina cromata, mentre il restyling porta una firma luminosa più marcata, paraurti ridisegnati e cerchi dal design aggiornato che la avvicinano al resto della gamma Dacia. Pur non essendo un oggetto del desiderio estetico, la Lodgy sfoggia un look robusto e facilmente riconoscibile. L'identificazione visiva deve tuttavia essere confermata dal VIN Dacia Lodgy, poiché gli elementi della carrozzeria potrebbero essere stati verniciati o sostituiti in seguito a un sinistro.
All'interno, l'abitabilità è il grande argomento a favore: cinque posti veramente spaziosi in configurazione standard, e una versione a 7 posti con terza fila modulabile pensata per le famiglie numerose o per esigenze di trasporto occasionali. La plastica degli interni rimane rigida al tatto, in linea con il posizionamento economico del marchio, ma l'assemblaggio è generalmente corretto e i comandi sono semplici da comprendere. Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN indica il tipo di selleria, la presenza di tavolini tipo aereo, di vani portaoggetti supplementari o di un volante in pelle a seconda dei livelli. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa aiuta ad anticipare se il veicolo dispone del pianale piatto, dei sedili posteriori scorrevoli o ribaltabili 1/3-2/3 e del sistema di modularità ottimale.
Il bagagliaio costituisce un punto di forza fondamentale: a 5 posti, il volume utile supera spesso gli 800 litri a seconda delle configurazioni e può avvicinarsi o superare i 1800 litri con il divanetto posteriore ribaltato, facilitando piccoli traslochi e vacanze cariche. A 7 posti, il volume dietro la terza fila è ridotto ma rimane sfruttabile nella vita di tutti i giorni, e il ribaltamento totale restituisce una stiva molto vasta. La dotazione originale Dacia Lodgy può includere tendalino copribagagli, reti di ritenuta e prese da 12 V nella parte posteriore a seconda degli allestimenti. Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito specificano la presenza di barre sul tetto omologate e di un eventuale pre-equipaggiamento per il gancio di traino, molto richiesti. Durante la visita, misurate lo spazio per le gambe e per la testa, testate l'accesso alla terza fila e verificate l'usura delle guide e dei meccanismi. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa e il numero di telaio Dacia Lodgy garantiscono che la carrozzeria e la configurazione dei posti corrispondano effettivamente alla scheda d'origine, senza trasformazioni artigianali non dichiarate.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Dacia Lodgy: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio
Al momento del lancio, la Dacia Lodgy ha ottenuto una valutazione Euro NCAP che riflette il posizionamento del veicolo: protezione complessivamente corretta per la categoria e il prezzo, ma inferiore rispetto alle monovolume premium dello stesso periodo, in particolare a causa della mancanza di aiuti alla guida attivi generalizzati fin dall'allestimento d'ingresso. I punteggi variano a seconda dei protocolli applicati nell'anno del test; gli esemplari più recenti beneficiano di una base di sicurezza migliorata con l'ESP sempre più sistematico, l'assistenza alla frenata di emergenza a seconda delle versioni e un maggior numero di airbag. L'identificazione delle dotazioni di sicurezza passa obbligatoriamente attraverso il VIN Dacia Lodgy e il numero di telaio Dacia Lodgy, poiché la semplice presenza di comandi al volante non garantisce lo stesso livello di assistenza.
Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN permette di sapere se il veicolo dispone di airbag laterali e a tendina, del cruise control e del limitatore di velocità, dell'avviso di mancato allacciamento delle cinture posteriori, degli attacchi Isofix sui sedili laterali della seconda fila e, eventualmente, di un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa e consultare una scheda tecnica dell'auto tramite VIN precisa anche la presenza dell'ABS, del ripartitore elettronico di frenata e, sulle annate interessate, dell'assistenza alla partenza in salita. Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito rivelano talvolta pacchetti di sicurezza o visibilità (accensione automatica dei fari, sensore pioggia) aggiunti in fabbrica.
Per le famiglie, la configurazione a 7 posti impone di verificare la disponibilità delle cinture e dei poggiatesta in tutti i posti, nonché la robustezza dei meccanismi della terza fila. La dotazione originale Dacia Lodgy può differire sensibilmente tra un modello early 2013 e un restyling 2019: non affidatevi unicamente all'aspetto delle cinture. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa incrociata con la cronologia dei richiami della casa madre è indispensabile; alcuni lotti sono stati oggetto di campagne riguardanti pretensionatori, airbag o sospensioni. L'opzione auto con targa e il controllo del numero di telaio Dacia Lodgy vi indicano se i richiami sono stati tracciati. Durante il test su strada, verificate la frenata a velocità stabilita, il comportamento dell'ESP su fondo scivoloso se possibile, e il corretto funzionamento delle spie sul cruscotto. Un'identificazione completa prima dell'acquisto rimane la migliore garanzia che il livello di sicurezza annunciato corrisponda alla realtà del veicolo.
Affidabilità e punti di controllo della Dacia Lodgy: problemi noti e verifiche per generazione
La Lodgy eredita una meccanica globalmente collaudata, condivisa con altri modelli del gruppo Renault-Dacia, il che favorisce la disponibilità dei ricambi e il contenimento dei costi di manutenzione. I diesel 1.5 dCi sono rinomati per i consumi ridotti, ma alcune annate richiedono particolare attenzione agli iniettori, al turbocompressore, alla valvola EGR e al filtro antiparticolato se i percorsi sono prevalentemente urbani. I motori a benzina aspirati 1.6 si rivelano semplici e robusti, con consumi più elevati, mentre i TCe richiedono il rispetto rigoroso degli intervalli di cambio olio per preservare la catena di distribuzione ed evitare accumuli di morchie. L'identificazione della generazione tramite il VIN Dacia Lodgy orienta i punti di controllo: una fase 1 presenterà una storia di debolezze diversa rispetto a un restyling più recente.
Conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN e la cronologia della manutenzione permette di verificare se sono stati effettuati i richiami della casa madre (sterzo, airbag, cablaggi, vari fissaggi a seconda delle campagne). Trovare l'allestimento della Lodgy tramite targa facilita l'accesso ai database dei richiami e alle revisioni periodiche. Sulla parte delle sospensioni e dell'avantreno, monitorate testine, silent block dei bracci e ammortizzatori, spesso usurati dopo 100.000 km su strade dissestate, oltre all'usura precoce degli pneumatici se la geometria non è stata curata. L'abitacolo può presentare scricchiolii delle plastiche e un'usura accelerata dei rivestimenti dei sedili sulle versioni molto utilizzate dalle famiglie; i meccanismi del divanetto a 7 posti devono essere azionati più volte per individuare eventuali punti di indurimento.
Gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito aiutano a sapere se il veicolo era equipaggiato in origine con sensori di parcheggio o con un sistema Media Nav, le cui eventuali panconi elettroniche costano care da riparare. La dotazione originale Dacia Lodgy include talvolta un impianto di climatizzazione il cui compressore e condensatore meritano un test prolungato. In sede di revisione, fate attenzione a linee di scarico forate, perdite d'olio dal motore o dal cambio, e a tracce di corrosione sul pianale o sui sottoporta nelle regioni in cui si fa uso di sale sulle strade, anche se la carrozzeria della Lodgy si difende onorevolmente. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa deve essere accompagnata da una cronologia di fatture: cinghia di distribuzione (sugli Ingressi interessati), liquido dei freni, candele, filtri. Il numero di telaio Dacia Lodgy permette anche di individuare un veicolo appartenente a un lotto richiamato e non riparato. Infine, diffidate dei contachilometri manomessi: incrociate chilometraggio, usura dei pedali, stato del volante e storico delle revisioni per confermare la coerenza prima di concludere l'affare.
Consigli per l'acquisto di una Dacia Lodgy: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare
Prima di firmare per una Dacia Lodgy usata, eseguite sistematicamente un'identificazione completa tramite il VIN Dacia Lodgy e la targa. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento della Dacia Lodgy tramite il VIN, di elencare la dotazione originale della Dacia Lodgy e di confermare la motorizzazione realmente installata. Troppi annunci sopravvalutano l'allestimento o dimenticano di specificare che si tratta di una versione a 5 posti presentata come modulabile a 7 posti. Trovare l'allestimento della Dacia Lodgy tramite targa e ottenere gli optional della Dacia Lodgy con numero di telaio gratuito vi offrono un immediato potere contrattuale se il veicolo risulta meno accessoriato del promesso. Pretendete la totale concordanza tra il numero di telaio impresso sulla scocca, la carta di circolazione e il report del VIN.
Le trappole più frequenti includono veicoli aziendali o a noleggio trascurati, diesel guidati esclusivamente in città e vittime dell'intasamento di FAP/EGR, terze file di sedili danneggiate o incomplete, e carrozzerie riverniciate che mascherano incidenti. L'identificazione della Dacia Lodgy tramite targa rivela spesso il numero di precedenti proprietari e la natura dell'utilizzo. Verificate i richiami aperti della casa madre, fate eseguire una revisione recente o un'ispezione indipendente riguardante la compressione del motore, la tenuta dei circuiti e l'assetto. Diffidate dei prezzi anormalmente bassi: una Lodgy proposta molto al di sotto della quotazione di mercato nasconde frequentemente un problema alla distribuzione, un cambio rumoroso o un difetto elettronico.
Tra gli optional indispensabili a seconda dell'uso, privilegiate il climatizzatore per il comfort estivo, il cruise control per l'autostrada, i sensori di parcheggio molto utili viste la lunghezza e la visibilità posteriore non ottimale a pieno carico, così come i cinque o sette posti effettivi a seconda della composizione familiare. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN vi dirà se questi elementi erano presenti fin dall'origine. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente evita di acquistare un modello a cui bisognerà aggiungere immediatamente diverse centinaia di euro di accessori. L'opzione auto con targa e la lettura del numero di telaio Dacia Lodgy sono quindi non negoziabili. Durante il test su strada, percorrete strade a scorrevolezza veloce e tratti sconnessi, testate tutte le file di sedili, le prese di corrente, gli alzacristalli e l'infotainment. Fate un'offerta scritta vincolata all'assenza di vizi occulti e conservate tutti i rapporti di identificazione. Seguendo questo metodo incentrato sul VIN e sulla targa, massimizzate le vostre possibilità di acquistare una Dacia Lodgy affidabile, conforme alla sua descrizione e correttamente valutata.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4498 mm
2012-2022
Larghezza senza specchietti
1751 mm
2012-2022
Larghezza con specchietti
2004 mm
2012-2022
Altezza
1682 mm
2012-2022
Altezza con barre sul tetto
1725 mm
2012-2022
Passo
2810 mm
2012-2022
Carreggiata anteriore
1492 mm
2012-2022
Carreggiata posteriore
1478 mm
2012-2022
Sbalzo anteriore
822 mm
2012-2022
Sbalzo posteriore
866 mm
2012-2022
Altezza da terra
163 mm
2012-2016
Altezza da terra
120-160 mm a seconda del carico
2017-2022
Volume bagagliaio 5 posti minimo
827 litri
2012-2022
Volume bagagliaio 5 posti massimo (schienale abbattuto)
2617 litri
2012-2022
Volume bagagliaio 7 posti minimo
207 litri
2012-2022
Volume bagagliaio 7 posti configurazione intermedia
827 litri
2012-2022
Volume bagagliaio 7 posti massimo
2617 litri
2012-2022
Massa a vuoto minima
1165 kg
2012-2016
Massa a vuoto massima
1330 kg
2012-2016
Massa a vuoto minima
1205 kg
2017-2022
Massa a vuoto massima
1420 kg
2017-2022
Massa complessiva minima (PTAC)
1715 kg
2012-2022
Massa complessiva massima (PTAC)
1900 kg
2012-2022
Massa totale trainabile massima (PTRA)
2800 kg
2012-2022
Portata utile
450-600 kg a seconda delle versioni
2012-2022
Numero di posti
5 o 7
2012-2022
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx
0,33
2012-2022
Prestazioni
Velocità max 1.6 MPI 85 CV
160 km/h
2012-2015
Velocità max 1.6 MPI 105 CV
170 km/h
2012-2014
Velocità max 1.2 TCe 115 CV
179 km/h
2012-2018
Velocità max 1.6 SCe 100 CV
172 km/h
2015-2018
Velocità max 1.6 SCe 130 CV
185 km/h
2018-2022
Velocità max 1.5 dCi 90 CV
162 km/h
2012-2022
Velocità max 1.5 dCi 110 CV
175 km/h
2012-2022
Velocità max 1.5 Blue dCi 95 CV
165 km/h
2018-2022
Velocità max 1.5 Blue dCi 115 CV
183 km/h
2018-2022
0-100 km/h 1.6 MPI 85 CV
14,5 s
2012-2015
0-100 km/h 1.6 MPI 105 CV
11,7 s
2012-2014
0-100 km/h 1.2 TCe 115 CV
10,6 s
2012-2018
0-100 km/h 1.6 SCe 100 CV
12,4 s
2015-2018
0-100 km/h 1.6 SCe 130 CV
10,2 s
2018-2022
0-100 km/h 1.5 dCi 90 CV
13,1 s
2012-2022
0-100 km/h 1.5 dCi 110 CV
11,6 s
2012-2022
0-100 km/h 1.5 Blue dCi 95 CV
13,0 s
2018-2022
0-100 km/h 1.5 Blue dCi 115 CV
10,9 s
2018-2022
Ripresa 80-120 km/h 1.5 dCi 110 CV
10,8 s
2012-2017
Ripresa 80-120 km/h 1.5 Blue dCi 115 CV
9,5 s
2018-2022
Ripresa 80-120 km/h 1.2 TCe 115 CV
9,2 s
2012-2018
Ripresa 80-120 km/h 1.6 SCe 130 CV
8,8 s
2018-2022
Consumo
Ciclo misto 1.6 MPI 85 CV
7,1 l/100km
2012-2015
Urbano 1.6 MPI 85 CV
9,1 l/100km
2012-2015
Extraurbano 1.6 MPI 85 CV
5,9 l/100km
2012-2015
Ciclo misto 1.6 MPI 105 CV
7,0 l/100km
2012-2014
Urbano 1.6 MPI 105 CV
9,0 l/100km
2012-2014
Extraurbano 1.6 MPI 105 CV
5,8 l/100km
2012-2014
Ciclo misto 1.2 TCe 115 CV
6,0 l/100km
2012-2016
Urbano 1.2 TCe 115 CV
7,5 l/100km
2012-2016
Extraurbano 1.2 TCe 115 CV
5,1 l/100km
2012-2016
Ciclo misto 1.2 TCe 115 CV
5,9 l/100km
2017-2018
Ciclo misto 1.6 SCe 100 CV
6,1 l/100km
2015-2018
Urbano 1.6 SCe 100 CV
7,8 l/100km
2015-2018
Extraurbano 1.6 SCe 100 CV
5,1 l/100km
2015-2018
Ciclo misto 1.6 SCe 130 CV
6,2 l/100km
2018-2022
Urbano 1.6 SCe 130 CV
7,9 l/100km
2018-2022
Extraurbano 1.6 SCe 130 CV
5,2 l/100km
2018-2022
WLTP misto 1.6 SCe 130 CV
7,0 l/100km
2019-2022
Ciclo misto 1.5 dCi 90 CV
4,4 l/100km
2012-2015
Urbano 1.5 dCi 90 CV
5,1 l/100km
2012-2015
Extraurbano 1.5 dCi 90 CV
4,0 l/100km
2012-2015
Ciclo misto 1.5 dCi 90 CV
4,0 l/100km
2016-2017
Ciclo misto 1.5 dCi 110 CV
4,5 l/100km
2012-2015
Urbano 1.5 dCi 110 CV
5,2 l/100km
2012-2015
Extraurbano 1.5 dCi 110 CV
4,1 l/100km
2012-2015
Ciclo misto 1.5 dCi 110 CV
4,2 l/100km
2016-2018
Ciclo misto 1.5 Blue dCi 95 CV
4,3 l/100km
2018-2020
WLTP misto 1.5 Blue dCi 95 CV
5,1 l/100km
2019-2022
Urbano 1.5 Blue dCi 95 CV
4,6 l/100km
2018-2020
Extraurbano 1.5 Blue dCi 95 CV
4,1 l/100km
2018-2020
Ciclo misto 1.5 Blue dCi 115 CV
4,4 l/100km
2018-2020
WLTP misto 1.5 Blue dCi 115 CV
5,3 l/100km
2019-2022
Urbano 1.5 Blue dCi 115 CV
4,8 l/100km
2018-2020
Extraurbano 1.5 Blue dCi 115 CV
4,2 l/100km
2018-2020
Emissioni di CO2 1.6 MPI 85 CV
165 g/km
2012-2015
Emissioni di CO2 1.2 TCe 115 CV
140 g/km
2012-2016
Emissioni di CO2 1.5 dCi 90 CV
116 g/km
2012-2015
Emissioni di CO2 1.5 dCi 110 CV
118 g/km
2012-2015
Emissioni di CO2 1.5 Blue dCi 115 CV
116 g/km
2018-2020
Emissioni di CO2 WLTP 1.5 Blue dCi 115 CV
139 g/km
2019-2022
Emissioni di CO2 WLTP 1.6 SCe 130 CV
158 g/km
2019-2022
Capacità
Capacità serbatoio carburante
50 litri
2012-2022
Capacità serbatoio AdBlue
15 litri
2018-2022
Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 MPI
1200 kg
2012-2015
Capacità di traino rimorchio frenato 1.2 TCe 115 CV
1400 kg
2012-2018
Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 SCe 100/130 CV
1300-1400 kg
2015-2022
Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 dCi 90 CV
1200 kg
2012-2022
Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 dCi 110 CV
1400 kg
2012-2018
Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 Blue dCi 95 CV
1200 kg
2018-2022
Capacità di traino rimorchio frenato 1.5 Blue dCi 115 CV
1400 kg
2018-2022
Capacità di traino rimorchio non frenato
650-700 kg a seconda delle versioni
2012-2022
Carico sul tetto
80 kg
2012-2022
Carico verticale sul gancio di traino
75 kg
2012-2022
Charge utile 5 places
500-600 kg
2012-2022
Charge utile 7 places
450-550 kg
2012-2022
Capacité huile moteur 1.5 dCi
4,5 litres
2012-2022
Capacité huile moteur essence
4,0-4,8 litres selon motorisation
2012-2022
Capacité liquide de refroidissement
5,5-6,0 litres
2012-2022
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme
185/65 R15
2012-2022
Jantes tôle 15 pouces
6J x 15
2012-2022
Dimensions pneus finition Lauréate/Comfort
185/65 R15
2012-2016
Dimensions pneus finition Prestige/Exception
195/55 R16
2012-2017
Jantes alliage 16 pouces
6.5J x 16
2012-2022
Dimensions pneus Stepway
195/55 R16
2014-2019
Dimensions pneus finitions hautes 2017+
205/55 R16
2017-2022
Jantes alliage 16 pouces diamantées
6.5J x 16
2017-2022
Pneus hiver homologués
185/65 R15 88T
2012-2022
Pneus hiver homologués
195/55 R16 87H
2012-2022
Pression pneus avant charge normale
2,2 bar
2012-2022
Pression pneus arrière charge normale
2,0 bar
2012-2022
Pression pneus avant pleine charge
2,4 bar
2012-2022
Pression pneus arrière pleine charge
2,6 bar
2012-2022
Kit de réparation/crevaison
Standard (pas de roue de secours de série sur certaines versions)
2012-2022
Roue de secours galette option
T125/80 R15
2012-2022
Indice de charge/vitesse mini
88T
2012-2022
Indice de charge/vitesse versions hautes
91H
2017-2022
Motorisations
1.6 MPI 85 ch essence
1598 cm3, 4 cylindres, 62 kW, 134 Nm à 2800 tr/min, Euro 5
2012-2015
1.6 MPI 105 ch essence
1598 cm3, 4 cylindres, 77 kW, 148 Nm à 3750 tr/min, Euro 5
2012-2014
1.2 TCe 115 ch essence turbo
1197 cm3, 4 cylindres, 85 kW, 190 Nm à 2000 tr/min, Euro 5/6
2012-2018
1.6 SCe 100 ch essence
1598 cm3, 4 cylindres, 75 kW, 156 Nm à 4000 tr/min, Euro 6
2015-2018
1.6 SCe 130 ch essence
1598 cm3, 4 cylindres, 96 kW, 156 Nm à 4000 tr/min, Euro 6d-TEMP
2018-2022
1.5 dCi 90 ch diesel
1461 cm3, 4 cylindres, 66 kW, 200 Nm à 1750 tr/min, Euro 5
2012-2015
1.5 dCi 90 ch diesel
1461 cm3, 4 cylindres, 66 kW, 220 Nm à 1750 tr/min, Euro 6
2015-2018
1.5 dCi 110 ch diesel
1461 cm3, 4 cylindres, 81 kW, 240 Nm à 1750 tr/min, Euro 5/6
2012-2018
1.5 Blue dCi 95 ch diesel
1461 cm3, 4 cylindres, 70 kW, 220 Nm à 1750 tr/min, Euro 6d-TEMP/6d, FAP + SCR
2018-2022
1.5 Blue dCi 115 ch diesel
1461 cm3, 4 cylindres, 85 kW, 260 Nm à 1750 tr/min, Euro 6d-TEMP/6d, FAP + SCR
2018-2022
Boîte manuelle 5 rapports
Sur 1.6 MPI 85, 1.5 dCi 90
2012-2022
Boîte manuelle 6 rapports
Sur 1.2 TCe, 1.6 SCe, 1.5 dCi 110, Blue dCi
2012-2022
Transmission
Traction avant uniquement
2012-2022
Châssis et freinage
Suspension avant
Pseudo-McPherson, triangles inférieurs, barre antiroulis
2012-2022
Suspension arrière
Essieu souple à bras tirés, barre antiroulis, ressorts hélicoïdaux
2012-2022
Freins avant
Disques ventilés 280 mm
2012-2022
Freins arrière
Tambours 9 pouces (versions d'entrée)
2012-2016
Freins arrière
Disques pleins 240-260 mm (versions supérieures et restylage)
2012-2022
Direction
Assistée électriquement (EPS)
2012-2022
Diamètre de braquage entre trottoirs
11,1 m
2012-2022
ABS
De série
2012-2022
ESP/ESC
De série à partir de 2013-2014 selon marchés, généralisé ensuite
2013-2022
AFU (aide au freinage d'urgence)
De série
2012-2022
Répartiteur électronique de freinage EBV
De série
2012-2022
Identifiants et conformité
Code projet usine
J90 / R90
2012-2022
Plateforme
Dacia M0 (dérivée Logan/Sandero)
2012-2022
Lieu de production principal
Usine Automobile Dacia Mioveni (Roumanie)
2012-2022
Norme antipollution initiale
Euro 5
2012-2015
Norme antipollution
Euro 6 / Euro 6b
2015-2018
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP puis Euro 6d
2018-2022
Arrêt commercialisation Europe
2022 (remplacé progressivement par Jogger)
2022
Variantes carrosserie
Monospace 5 portes, 5 ou 7 places, Stepway (baroudeur)
2012-2022
Restylage majeur
2017 (face avant, intérieurs, motorisations)
2017
Codes VIN début typiques
UU1 (Roumanie)
2012-2022
Motorizzazioni disponibile
1.5 Blue dCi 115 (2018-2022)
⚡1.2 TCe 115 (2013-2018)
⚡1.5 dCi 110 (2012-2018)
⚡1.6 MPI 105 (2012-2014)
⚡1.6 SCe 100 GPL (2016-2020)
⚡1.6 SCe 100 (2015-2022)
⚡1.5 Blue dCi 95 (2018-2022)
⚡1.5 dCi 90 (2012-2018)
⚡1.6 MPI 85 (2012-2015)
⚡Allestimenti disponibile
Ambiance (1ª generazione) (2012-2015)
12 900 € - 16 500 €
Allestimento entry-level del Lodgy lanciato nel 2012, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione; posizionamento base incentrato su volume e prezzo
Lauréate (1ª generazione) (2012-2017)
14 500 € - 19 500 €
Allestimento intermedio più diffuso sulla prima generazione, identificabile tramite il VIN; buon compromesso comfort/equipaggiamento per uso familiare
Equipaggiamenti principali :
Prestige (1ª generazione) (2012-2022)
16 500 € - 22 500 €
Allestimento di gamma alta della prima generazione Lodgy, identificabile tramite il codice di finitura VIN; livello di equipaggiamento più completo escluse le serie speciali
Equipaggiamenti principali :
Access (1ª generazione) (2012-2014)
11 500 € - 14 000 €
Allestimento ultra-base a volte proposto a inizio carriera e per le flotte, identificabile da VIN; equipaggiamento minimo per un prezzo stracciato
Essentiel (1ª generazione restyling) (2017-2022)
13 500 € - 17 500 €
Allestimento entry-level dopo il restyling, in sostituzione di Ambiance/Access; identificazione tramite VIN e targhetta del costruttore
Comfort (1ª generazione restyling) (2017-2022)
15 500 € - 20 500 €
Allestimento intermedio post-restyling, equivalente moderno di Lauréate; codice allestimento visibile nel VIN per un'identificazione precisa
Equipaggiamenti principali :
Stepway (1ª generazione) (2014-2022)
15 900 € - 23 000 €
Allestimento fuoristrada / crossover del Lodgy, carrozzeria rialzata e paraurti specifici; facilmente identificabile visivamente e tramite codice VIN
Equipaggiamenti principali :
Stepway Prestige (1ª generazione) (2015-2022)
18 500 € - 24 500 €
Variante di alta gamma dell'allestimento Stepway, identificabile tramite VIN; unisce look da fuoristrada ed equipaggiamenti Prestige
Equipaggiamenti principali :
Black Touch (1ª generazione) (2015-2017)
16 000 € - 20 500 €
Serie speciale basata su Lauréate/Prestige con dettagli neri e multimedia touch; edizione limitata identificabile tramite VIN e monogrammi
Explorer (1ª generazione) (2016-2018)
17 000 € - 22 000 €
Serie speciale orientata all'avventura basata su Stepway o Lauréate; pacchetto estetico e accessori distintivi identificabili tramite VIN
Equipaggiamenti principali :
Techroad (1ª generazione) (2019-2020)
17 500 € - 23 500 €
Serie limitata orientata allo stile con tinte e decori specifici Arancione/Grigio; allestimento identificabile tramite codici VIN e adesivi Techroad
15th Anniversary (1a generazione) (2019-2020)
16 500 € - 23 000 €
Serie speciale per il 15° anniversario di Dacia, basata su Comfort/Prestige/Stepway; targhette e codici VIN specifici in edizione limitata
Equipaggiamenti principali :
Celebration (1ª generazione) (2017-2018)
15 000 € - 19 500 €
Serie speciale di fine carriera / ed annesso evento basata su Essentiel o Comfort; identificazione VIN e logo Celebration
Equipaggiamenti principali :
SL Extreme / série limitée tardiva (1ª generazione) (2020-2022)
18 000 € - 24 000 €
Ultime serie limitate e pacchetti estremi proposti a fine commercializzazione del Lodgy prima dell'uscita di produzione; sempre 1ª e unica generazione, codici VIN distinti
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Dacia Dacia Lodgy
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