Trova l'allestimento Dacia Bigster optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica facilmente la tua Dacia Bigster tramite VIN o targa e accedi al suo allestimento e ai suoi optional su MecaLife.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Dacia Bigster
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diDacia Dacia Bigster
Scopri la Dacia Bigster, il SUV familiare robusto e accessibile che si posiziona idealmente tra la versatilità urbana e le avventure fuoristrada grazie al suo spazio generoso e alle tecnologie accessibili. Prima di qualsiasi acquisto, identificare la Dacia Bigster risulta essenziale tramite il VIN Dacia Bigster o il codice VIN Dacia Bigster per autenticarne la cronologia completa. Verifica anche l'allestimento Dacia Bigster con la targa e gli optional Dacia Bigster con il numero di telaio per garantire trasparenza e serenità.
Informazioni suDacia Dacia Bigster
La Dacia Bigster è il SUV familiare di nuova generazione del costruttore rumeno, posizionato sopra la Duster per offrire maggiore spazio, versatilità ed equipaggiamenti a un prezzo sempre accessibile. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale procedere a un'identificazione della Dacia Bigster tramite targa o numero di telaio (VIN) per conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la reale storia del veicolo. Il VIN della Dacia Bigster costituisce la chiave d'accesso alla scheda tecnica completa, alle motorizzazioni e ai pacchetti installati in fabbrica. Questa presentazione dettagliata vi guida per trovare l'allestimento della Dacia Bigster con la targa, verificare l'equipaggiamento originale della Dacia Bigster ed evitare brutte sorprese al momento dell'acquisto di un modello nuovo o usato.
Identificazione della Dacia Bigster tramite VIN e targa: numero di telaio e versione esatta
L'identificazione della Dacia Bigster tramite targa o attraverso il VIN della Dacia Bigster è il primo passo imprescindibile prima di qualsiasi acquisto. Il numero di telaio della Dacia Bigster, chiamato anche codice VIN a diciassette caratteri, è inciso sulla targhetta del costruttore situata alla base del parabrezza lato guida, sul montante della porta anteriore destra, nonché nel vano motore e sulla carta di circolazione. Questo VIN della Dacia Bigster codifica lo stabilimento di assemblaggio, l'anno modello, il tipo di carrozzeria, la motorizzazione e spesso indizi che permettono di risalire all'allestimento. Per conoscere l'allestimento della Dacia Bigster con il VIN, è sufficiente inserire questo numero in un servizio di cronologia o comunicarlo a un concessionario Dacia che interroga la banca dati del costruttore. La stessa procedura funziona per trovare l'allestimento della Dacia Bigster con la targa: la targa legata all'archivio delle immatricolazioni permette di ritrovare il VIN e quindi la configurazione originale. Perché questo è essenziale? Perché due Bigster visivamente simili possono nascondere differenze importanti di motorizzazione, cambio, trasmissione 4x4 o pacchetti di sicurezza. L'opzione dell'auto con targa o la scheda tecnica dell'auto tramite VIN rivela se il veicolo dispone realmente del cruise control adattivo, della telecamera a 360°, del tetto apribile o dei sedili in pelle annunciati dal venditore. Gli acquirenti che trascurano questa verifica si espongono a dichiarazioni errate sul chilometraggio, a optional fantasma o a versioni entry-level rivendute al prezzo di un allestimento superiore. In pratica, annotate il numero di telaio della Dacia Bigster fin dalla prima visita, fotografate la targhetta del VIN e richiedete un rapporto di identificazione gratuito o a pagamento per incrociare i dati. Le richieste del tipo conoscere gli optional della propria auto gratis o optional Dacia Bigster con numero di serie gratis corrispondono esattamente a questo approccio: ottenere la lista di fabbrica degli equipaggiamenti senza dipendere unicamente dalla parola del venditore. Un'identificazione affidabile mette al sicuro il prezzo di acquito, facilita l'assicurazione e permette di anticipare la manutenzione specifica per ogni variante. Infine, conservate il rapporto VIN nel dossier di vendita: servirà da riferimento in caso di controversia sull'equipaggiamento originale della Dacia Bigster e rassicurerà un futuro acquirente se rivendete il veicolo.
Storia e generazioni della Dacia Bigster: evoluzioni e lettura del VIN
La Dacia Bigster segna l'ingresso del marchio nel segmento dei SUV compatte lunghe, sopra la Duster, con un lancio commerciale concentrato sul periodo 2025-2026 in Europa. Derivata dal concept Bigster presentato nel 2021, il modello di serie si basa sulla piattaforma CMF-B HQ condivisa con altri modelli dell'Alleanza, il che le conferisce basi tecniche moderne pur conservando la promessa di prezzo di Dacia. A questo punto, si parla di una prima generazione principale, con evoluzioni di model year e di fase che appariranno progressivamente. Per distinguere i model year e le evoluzioni attraverso il VIN della Dacia Bigster, bisogna leggere il decimo carattere del numero di telaio che codifica l'anno modello, nonché le posizioni legate allo stabilimento e al codice progetto interno. Un'identificazione della Dacia Bigster tramite targa permette anche di risalire alla data di prima immatricolazione e quindi di sapere se si tratta di un primissimo model year o di una versione già arricchita di equipaggiamenti. Le date chiave da ricordare sono la svelatura del concept, l'annuncio della produzione nello stabilimento europeo, l'inizio degli ordini e i primi aggiustamenti di gamma (nuovi motori, nuovi allestimenti, aggiornamenti multimediali). Conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN rimane pertinente anche su una sola generazione poiché Dacia declina rapidamente serie speciali e pacchetti che ne modificano il posizionamento. Il numero di telaio della Dacia Bigster aiuta a verificare se il veicolo appartiene a una serie di lancio, se ha ricevuto campagne di aggiornamento software o se è interessato da un richiamato legato a un lotto di produzione preciso. Le evoluzioni prevedibili riguardano l'abitacolo digitale, i sistemi di assistenza alla guida di livello superiore, l'efficienza degli ibridi e l'arrivo eventuale di varianti più familiari o fuoristradistiche. Per l'acquirente, la storia della generazione si legge quindi meno attraverso un cambiamento radicale della carrozzeria e più attraverso il contenuto del VIN e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN: codici motore, cambio, trasmissione e livello di allestimento. Incrociando la targa e il VIN della Dacia Bigster, confermate la coerenza tra l'anno annunciato, il tipo omologato e gli equipaggiamenti realmente montati. Questa lettura evita di confondere un modello della prima ondata con un model year più recente già dotato di miglioramenti di comfort o sicurezza, e permette di stimare in modo più corretto la quotazione e il residuo da equipaggiare.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Dacia Bigster identificabili tramite il VIN
La gamma della Dacia Bigster si organizza tipicamente attorno a diversi allestimenti che vanno dall'accesso generoso alle versioni meglio equipaggiate tipo Expression, Extreme o equivalente di alta gamma, con denominazioni che potrebbero evolversi a seconda degli anni e dei mercati. Per conoscere l'allestimento della Dacia Bigster con il VIN, il numero di telaio accoppiato alla banca dati del costruttore restituisce il livello esatto così come la lista degli optional di fabbrica: vernice speciale, cerchi in lega di diametro superiore, winter pack, navigation pack, selleria rinforzata, portellone elettrico o sistemi audio arricchiti. L'equipaggiamento d'origine della Dacia Bigster varia nettamente da un allestimento all'altro: schermi più grandi, climatizzatore automatico bizona, telecamera di retromarcia o a 360°, cruise control adattivo, ricarica smartphone a induzione, barre sul tetto, finiture interne specifiche e sensori di parcheggio. Trovare l'allestimento della Dacia Bigster con la targa porta allo stesso risultato quando si dispone solo della targa: il legame targa-VIN sblocca la configurazione. Gli acquirenti cercano spesso di conoscere gli optional della propria auto gratis o gli optional Dacia Bigster con numero di serie gratis per confrontare l'annuncio con la realtà di fabbrica. Un allestimento intermedio può già offrire il sistema multimediale compatibile con lo smartphone, aiuti alla guida essenziali e una selleria facile da pulire, mentre la versione top di gamma aggiunge il look fuoristradistico, ulteriori materiali morbidi e assistenze avanzate. Attenzione ai pacchetti opzionali che non si possono sempre indovinare dall'esterno: una stessa colorazione può mascherare l'assenza di sensori di parcheggio anteriori o del portellone elettrico. L'identificazione tramite VIN della Dacia Bigster mette quindi al sicuro la trattativa: pagate il livello realmente consegnato, non quello inventato in un annuncio. Richiedete sistematicamente il dettaglio dei codici degli optional e incrociateli con il manuale o il configuratore dell'anno modello. Per l'opzione auto con targa, i servizi di cronologia seri restituiscono anche eventuali modifiche dichiarate. Infine, conservate la lista dell'equipaggiamento d'origine della Dacia Bigster nel libretto di manutenzione: dimostra la presenza di componenti specifici durante le future revisioni e valorizza la rivendita, evitando al contempo di acquistare due volte un accessorio già montato in fabbrica.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Bigster: lettura del motore tramite il VIN
La Dacia Bigster propone una gamma di motorizzazioni pensata per coniugare costi di gestione controllati e versatilità, con in particolare propulsori a benzina efficienti, versioni mild-hybrid e full hybrid adatte a un uso familiare e periurbano, oltre a varianti che possono accogliere la trazione integrale a seconda delle configurazioni. Identificare il motore tramite il VIN della Dacia Bigster è il metodo più affidabile: alcuni caratteri del numero di telaio e soprattutto la banca dati del costruttore associata al VIN indicano il codice motore esatto, la potenza fiscale e commerciale, il tipo di cambio manuale o automatico e l'eventuale presenza della trazione 4x4. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN dettaglia cilindrata, potenza in cavalli e kilowatt, coppia, norme antinquinamento e consumi omologati WLTP. Conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN non basta se si ignora la meccanica: due allestimenti identici possono nascondere motori differenti con prezzi e assicurazioni molto distanti. I consumi reali dipendono dal peso del SUV, dagli pneumatici montati d'origine e dallo stile di guida, ma le versioni ibride mirano a ridurre nettamente la media in città. Per trovare l'allestimento della Dacia Bigster con la targa verificando al contempo la motorizzazione, abbinate sempre il rapporto di immatricolazione alla decodifica del numero di telaio della Dacia Bigster. Verificate la coerenza tra la carta di circolazione (potenza, categoria, emissioni di CO2) e il VIN della Dacia Bigster per escludere frodi documentali. I punti tecnici da controllare includono il tipo di distribuzione, la presenza del filtro antiparticolato a benzina, la capacità del serbatoio, il volume del circuito di raffreddamento e gli intervalli di manutenzione raccomandati. Le prestazioni di una Bigster familiare privilegiano la fluidità rispetto alla velocità massima: riprese per i sorpassi, capacità di traino leggera a seconda del motore e comportamento autostradale. Un'identificazione della Dacia Bigster tramite targa permette anche di sapere se il veicolo è stato omologato con pneumatici di grandi dimensioni che influenzano consumi e frenata. Prima dell'acquisto, pretendete un rapporto che menzioni chiaramente il codice motore; è la garanzia di confrontare preventivi assicurativi giusti e di prevedere il budget di carburante reale, lontano dagli annunci vaghi che si limitano a indicare "benzina" senza potenza o ibridazione.
Design e abitabilità della Dacia Bigster: esterni, interni, bagagliaio e vita a bordo
Il design della Dacia Bigster afferma una silhouette da SUV lungo, più imponente rispetto a quello della Duster, con un frontale verticale, protezioni della carrozzeria marcate, passaruota generosi e una linea del tetto pensata per il volume interno. I fari anteriori e posteriori adottano una firma luminosa moderna che facilita il riconoscimento del modello sia di giorno che di notte. L'identificazione visiva non sostituisce tuttavia il VIN della Dacia Bigster: cerchi, tinte e pacchetti estetici si confondono da un allestimento all'altro, da qui l'interesse di conoscere l'allestimento della Dacia Bigster con il VIN per sapere se gli elementi color rame, le piastre di protezione o i loghi specifici sono originali. All'interno, l'abitacolo punta sulla modularità, su materiali resistenti e su un'ergonomia semplice, con uno schermo multimediale centrale, un display digitale per il conducente a seconda delle versioni e numerosi vani portaoggetti destinati alle famiglie. Lo spazio per i passeggeri posteriori costituisce uno dei punti di forza della Bigster: altezza per la testa, spazio per le gambe e accesso facilitato per i seggiolini dei bambini. Il bagagliaio offre un volume competitivo nella categoria, modulabile tramite schienali frazionati e talvolta soluzioni intelligenti di stivaggio sotto il pianale o prese da 12 V. Per verificare l'equipaggiamento d'origine della Dacia Bigster legato al comfort (divanetto scorrevole a seconda della disponibilità, portellone hands-free, climatizzatore bizona, selleria specifica), l'opzione più sicura rimane l'opzione optional Dacia Bigster con numero di serie gratuito o a pagamento tramite banca dati del costruttore. Trovare l'allestimento della Dacia Bigster con la targa aiuta anche quando il veicolo viene presentato senza libretto completo: confermate la presenza del tetto apribile panoramico o delle barre sul tetto montate in fabbrica. La qualità percepita progredisce nettamente rispetto alle Dacia più vecchie, senza puntare al premium: assemblaggi curati nelle zone di contatto, comandi logici, facile rimozione dei rivestimenti a seconda degli allestimenti. Nella vita reale, la Bigster punta sui lunghi viaggi autostradali così come sui fine settimana carichi; la silenziosità di marcia e il comfort delle sospensioni variano a seconda dei cerchi e delle motorizzazioni, informazioni a loro volta confermate dalla scheda tecnica dell'auto tramite VIN. Prima dell'acquisto, sedetevi in ogni posto, misurate il bagagliaio con i vostri bagagli tipo e confrontate le vostre impressioni con il rapporto di identificazione per evitare di scoprire che un dettaglio "di serie" sull'annuncio non è mai stato montato.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Bigster: equipaggiamenti leggibili tramite il numero di telaio
La sicurezza della Dacia Bigster si basa sulla struttura della piattaforma moderna, sui sistemi di assistenza alla guida estesi e su dotazioni di sicurezza passiva complete (airbag, attacchi ISOFIX, cinture con pretensionatori, frenata d'emergenza). Il punteggio Euro NCAP, quando viene pubblicato per il modello e la sua variante testata, deve essere letto tenendo conto dell'allestimento e dei pacchetti opzionali: due veicoli con lo stesso nome possono offrire un livello di assistenza differente. Ecco perché il numero di telaio della Dacia Bigster e l'identificazione della Dacia Bigster tramite targa sono decisivi per sapere se il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali, il monitoraggio dell'angolo cieco o la frenata automatica con rilevamento degli utenti vulnerabili della strada sono realmente presenti. Conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN permette di ricollegare il veicolo al livello di equipaggiamento che è servito da riferimento per i crash test o per le schede di sicurezza del costruttore. L'equipaggiamento d'origine della Dacia Bigster include a seconda delle versioni telecamere, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e talvolta una telecamera a 360°; questi elementi influenzano non solo il voto di sicurezza attiva ma anche il premio assicurativo. Per conoscere gli optional della propria auto gratis o tramite un servizio specializzato, partite dal VIN della Dacia Bigster e pretendete la lista dei sistemi di assistenza omologati. Verificate inoltre la presenza di poggiatesta regolabili, dei sistemi di promemoria per l'allacciamento delle cinture e della compatibilità dei seggiolini per bambini sui sedili posteriori laterali. Gli eventuali richiami di sicurezza sono anch'essi indicizzati su intervalli di numeri di telaio: una ricerca tramite VIN rivela immediatamente se è stata effettuata una campagna di aggiornamento software della telecamera o di sostituzione di un componente. L'opzione dell'auto con targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN convergono verso lo stesso obiettivo: non accontentarsi del logo "sistemi di assistenza alla guida" su un annuncio. Durante il test drive, provate la frenata d'emergenza in condizioni di sicurezza se possibile, controllate il corretto funzionamento dei sensori (puliti, senza urti) e richiedete le prove di ricalibrazione dopo la sostituzione del parabrezza. Un'identificazione completa prima dell'acquisto vi assicura che la Bigster scelta offra il livello di protezione atteso per un uso familiare e che non stiate pagando per equipaggiamenti di sicurezza assenti dal vero numero di telaio.
Affidabilità e punti di controllo della Bigster: richiami, generazioni e verifiche VIN
L'affidabilità attesa della Dacia Bigster beneficia dell'esperienza accumulata sulla piattaforma CMF-B e di meccaniche già collaudate all'interno del gruppo, pur rimanendo un modello recente per il quale il monitoraggio delle campagne del costruttore è cruciale. I problemi noti possono riguardare aggiornamenti multimediali, tarature dei sistemi di assistenza alla guida, rumorosità delle finiture, sensori di parcheggio o lotti di componenti specifici dei primi model year. Il VIN della Dacia Bigster è lo strumento centrale per sapere se il veicolo rientra nel perimetro di un richiamato: sul sito del costruttore o tramite un concessionario, l'inserimento del numero di telaio della Dacia Bigster mostra le campagne aperte o già eseguite. Un'identificazione della Dacia Bigster tramite targa porta allo stesso VIN e quindi alle stesse informazioni. Controllate la cronologia della manutenzione, la regolarità dei cambi d'olio sulle versioni ibride, lo stato della batteria di trazione o a 12 V a seconda della motorizzazione e la presenza di fatture coerenti con il chilometraggio. Conoscere l'allestimento della Dacia Bigster con il VIN aiuta a mirare ai componenti soggetti ad usura specifici (cerchi, freni dimensionati, pneumatici di grandi dimensioni) e ad anticiparne il costo. Punti di controllo essenziali prima dell'acquisto: carrozzeria e sottoscocca (urti, principi di corrosione sui punti di fissaggio), giochi delle portiere, funzionamento del portellone, stato dei fari, usura asimmetrica degli pneumatici che segnala un difetto di geometria, diagnosi elettronica OBD per codici di guasto non cancellati e test di tutti gli aiuti elettronici. Gli optional della Dacia Bigster con numero di serie gratuito o il rapporto a pagamento permettono di verificare che nessun equipaggiamento dichiarato sia stato aggiunto in modo artigianale senza tracciabilità. Per trovare l'allestimento della Dacia Bigster con la targa e incrociare i richiami, munitevi della carta di circolazione e del VIN inciso per escludere qualsiasi discrepanza. Su un modello recente, diffidate dei veicoli con manutenzione rigorosamente "fai da te" senza passaggi nella rete ufficiale: alcuni aggiornamenti software sono disponibili solo in concessionaria. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN conferma anche le capacità di traino e le pressioni degli pneumatici d'origine, utili per l'utilizzo. Infine, una revisione recente non sostituisce l'identificazione completa: non elenca né gli optional né i richiami. Pretendete un dossier chiaro, un rapporto VIN e, se necessario, un'ispezione indipendente prima di firmare.
Consigli d'acquisto per una Dacia Bigster: identificazione VIN, insidie e optional indispensabili
Prima di acquistare una Dacia Bigster nuova o usata, eseguite sistematicamente un'identificazione della Dacia Bigster tramite targa e una lettura del VIN della Dacia Bigster per mettere al sicuro la transazione. Questa doppia verifica risponde alle esigenze espresse dalle ricerche conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN, trovare l'allestimento dell'auto con la targa, conoscere gli optional della propria auto gratis, opzione auto con targa o scheda tecnica dell'auto tramite VIN. Fate stilare la lista dell'equipaggiamento d'origine della Dacia Bigster e confrontatela riga per riga con l'annuncio e il veicolo presentato. Insidie frequenti: allestimento sopravvalutato, optional aggiunti come accessori ma venduti come di fabbrica, chilometraggio incoerente, monogramma del motore non conforme, assenza del libretto di manutenzione, richiami non effettuati, pneumatici economici montati in un secondo momento e prezzo calcolato su una versione ibrida mentre il VIN indica un propulsore più semplice. Il numero di telaio della Dacia Bigster deve corrispondere rigorosamente a quello della carta di circolazione, del parabrezza e delle targhette del costruttore. Trattate sul prezzo in base agli optional realmente assenti e al costo della futura manutenzione. Optional indispensabili a seconda dell'uso familiare: assistenze alla guida complete, telecamera di retromarcia o a 360°, climatizzatore automatico, cruise control adattivo per l'autostrada, pacchetto vani portaoggetti, gancio di traino omologato se necessario e selleria durevole. Per un uso misto, verificate l'eventuale presenza della trasmissione adeguata e la capacità di traino tramite la scheda tecnica dell'auto tramite VIN. Sul mercato dell'usato recente, privilegiate i veicoli ancora coperti da garanzia del costruttore con prove di manutenzione. Richiedete un test su strada mista, una diagnosi elettronica e un controllo della geometria se gli pneumatici si usurano rapidamente. Conoscere l'allestimento della Dacia Bigster con il VIN vi evita anche di stipulare un'assicurazione inadeguata. Budget complessivo: integrate immatricolazione, consegna, eventuali ecotasse in base alla CO2, manutenzione ibrida e pneumatici di grande formato. Infine, conservate traccia scritta del rapporto degli optional della Dacia Bigster con numero di serie gratuito o certificato: è la vostra migliore protezione legale e un argomento di rivendita. Seguendo questi passaggi, sceglierete una Bigster conforme, correttamente equipaggiata e al giusto prezzo, senza dipendere unicamente dal discorso commerciale.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4570 mm
2025-2026
Larghezza (senza specchietti)
1813 mm
2025-2026
Larghezza (con specchietti)
2047 mm
2025-2026
Altezza
1661 mm
2025-2026
Passo
2702 mm
2025-2026
Sbalzo anteriore
879 mm
2025-2026
Sbalzo posteriore
989 mm
2025-2026
Altezza da terra
220 mm
2025-2026
Peso in ordine di marcia (Hybrid 140)
1410 kg
2025-2026
Peso in ordine di marcia (Hybrid 155)
1435 kg
2025-2026
Peso in ordine di marcia (TCe 130 4x4)
1395 kg
2025-2026
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC Hybrid 140)
1950 kg
2025-2026
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC Hybrid 155)
1980 kg
2025-2026
Volume bagagliaio (min/max Hybrid)
667/1977 L
2025-2026
Volume bagagliaio (min/max TCe 130)
667/1977 L
2025-2026
Numero di posti
5
2025-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.32
2025-2026
Prestazioni
Velocità max (Hybrid 140)
180 km/h
2025-2026
Velocità max (Hybrid 155)
180 km/h
2025-2026
Velocità max (TCe 130 4x2)
193 km/h
2025-2026
Velocità max (TCe 130 4x4)
185 km/h
2025-2026
0-100 km/h (Hybrid 140)
9.8 s
2025-2026
0-100 km/h (Hybrid 155)
9.0 s
2025-2026
0-100 km/h (TCe 130 4x2)
9.5 s
2025-2026
0-100 km/h (TCe 130 4x4)
10.6 s
2025-2026
Ripresa 80-120 km/h (Hybrid 140)
6.7 s
2025-2026
Ripresa 80-120 km/h (Hybrid 155)
6.1 s
2025-2026
Ripresa 80-120 km/h (TCe 130)
7.2 s
2025-2026
Potenza max (Hybrid 140)
140 CV (103 kW)
2025-2026
Potenza max (Hybrid 155)
155 CV (114 kW)
2025-2026
Potenza max (TCe 130)
130 CV (96 kW)
2025-2026
Coppia max (Hybrid 140)
148 Nm + elettrico 205 Nm
2025-2026
Coppia max (Hybrid 155)
172 Nm + elettrico 205 Nm
2025-2026
Coppia max (TCe 130)
230 Nm
2025-2026
Consumi
Ciclo misto WLTP (Hybrid 140)
4.7 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (Hybrid 140)
4.2 L/100 km
2025-2026
Ciclo autostradale WLTP (Hybrid 140)
5.4 L/100 km
2025-2026
Ciclo misto WLTP (Hybrid 155)
4.9 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (Hybrid 155)
4.4 L/100 km
2025-2026
Ciclo autostradale WLTP (Hybrid 155)
5.6 L/100 km
2025-2026
Ciclo misto WLTP (TCe 130 4x2)
5.8 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (TCe 130 4x2)
7.1 L/100 km
2025-2026
Ciclo autostradale WLTP (TCe 130 4x2)
5.2 L/100 km
2025-2026
Ciclo misto WLTP (TCe 130 4x4)
6.4 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (TCe 130 4x4)
7.8 L/100 km
2025-2026
Ciclo autostradale WLTP (TCe 130 4x4)
5.7 L/100 km
2025-2026
Emissioni CO2 WLTP (Hybrid 140)
106 g/km
2025-2026
Emissioni CO2 WLTP (Hybrid 155)
111 g/km
2025-2026
Emissioni CO2 WLTP (TCe 130 4x2)
132 g/km
2025-2026
Emissioni CO2 WLTP (TCe 130 4x4)
145 g/km
2025-2026
Capacità
Capacità serbatoio carburante
50 L
2025-2026
Capacità serbatoio AdBlue
N/D (benzina/ibrida)
2025-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (Hybrid 140)
1000 kg
2025-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (Hybrid 155)
1000 kg
2025-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (TCe 130 4x2)
1200 kg
2025-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (TCe 130 4x4)
1500 kg
2025-2026
Capacità di traino rimorchio non frenato
695 kg
2025-2026
Carico utile (Hybrid 140)
540 kg
2025-2026
Carico utile (Hybrid 155)
545 kg
2025-2026
Carico utile (TCe 130)
555 kg
2025-2026
Peso massimo rimorchiabile con freni
1500 kg
2025-2026
Carico sul tetto
80 kg
2025-2026
Capacità batteria di trazione (Hybrid)
1.4 kWh
2025-2026
Pneumatici
Dimensioni pneumatici (Essential)
215/65 R17
2025-2026
Dimensioni cerchi (Essential)
17 pollici in acciaio
2025-2026
Dimensioni pneumatici (Expression)
215/65 R17
2025-2026
Dimensioni cerchi (Expression)
17 pollici in lega
2025-2026
Dimensioni pneumatici (Extreme)
215/60 R18
2025-2026
Dimensioni cerchi (Extreme)
18 pollici in lega diamantati
2025-2026
Dimensioni pneumatici (Journey)
215/60 R18
2025-2026
Dimensioni cerchi (Journey)
18 pollici in lega bicolore
2025-2026
Dimensioni pneumatici (opzione 19 pollici)
225/55 R19
2025-2026
Dimensioni cerchi (opzione 19 pollici)
19 pollici in lega lavorati
2025-2026
Tipo di pneumatici disponibili
Estivi / Quattro stagioni / Invernali
2025-2026
Pressione pneumatici anteriori (carico normale)
2.3 bar
2025-2026
Pressione pneumatici posteriori (carico normale)
2.1 bar
2025-2026
Motorizzazioni disponibile
Hybrid 155 (2025-2026)
⚡Hybrid 155 4x4 (2025-2026)
⚡1.2 TCe 140 (2025-2026)
⚡1.2 TCe 130 (2025-2026)
⚡1.2 TCe 130 4x4 (2025-2026)
⚡Allestimenti disponibile
Essential (1ª generazione) (2025-2026)
24 990 € - 28 500 €
Allestimento entry-level della prima e unica generazione del Bigster, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione. Commercializzato esclusivamente a partire dal 2025, non esistono generazioni precedenti.
Expression (1ª generazione) (2025-2026)
27 500 € - 31 500 €
Allestimento intermedio della prima generazione di Bigster, identificabile tramite il codice allestimento VIN. Livello di comfort superiore rispetto a Essential, senza una generazione precedente tra il 2010 e il 2024 poiché il modello non esisteva.
Equipaggiamenti principali :
Journey (1ª generazione) (2025-2026)
30 500 € - 34 900 €
Allestimento comfort di fascia alta intermedia della 1ª generazione, identificabile tramite il numero di serie/VIN. Orientato ai viaggi e a dotazioni di serie arricchite.
Equipaggiamenti principali :
Extreme (1ª generazione) (2025-2026)
32 000 € - 37 500 €
Allestimento fuoristrada di fascia alta della prima generazione Bigster, identificabile tramite il codice di finitura del VIN. Look off-road rinforzato, nessuna serie precedente prima del 2025.
Equipaggiamenti principali :
Essential Hybrid 155 (1ª generazione) (2025-2026)
27 500 € - 30 900 €
Variante ibrida dell'allestimento Essential, solo prima generazione (lancio 2025). Identificazione possibile tramite VIN (motorizzazione e allestimento).
Expression Hybrid 155 (1ª generazione) (2025-2026)
30 200 € - 33 800 €
Allestimento Expression abbinato alla motorizzazione ibrida da 155 CV, modello di 1ª generazione commercializzato in Francia a partire dal 2025. Codice allestimento leggibile nel VIN.
Journey Hybrid 155 (1° generazione) (2025-2026)
33 500 € - 36 900 €
Versione Journey ibrida dell'unica generazione del Bigster (2025+). Equipaggiamenti di comfort e identificazione VIN/immatricolazione.
Extreme Hybrid 155 (1ª generazione) (2025-2026)
35 000 € - 39 500 €
Allestimento Extreme con motorizzazione ibrida, top di gamma della 1ª generazione Bigster. Non è esistita alcuna generazione dal 2010 al 2024 per questo modello.
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Dacia Dacia Bigster
Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento (Essential, Expression, Extreme, Journey) tramite un decodificatore VIN gratuito o i servizi dedicati. I caratteri dal 10° al 17° del VIN rivelano la versione e il livello di equipaggiamento originale del Bigster.
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