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Trova l'allestimento BMW i8 optional e prezzi tramite targa o VIN

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NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di BMW i8
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diBMW BMW i8

La BMW i8 incarna perfettamente il connubio riuscito tra pura sportività e mobilità sostenibile, posizionandosi come l'emblematica coupé ibrida plug-in della gamma BMW grazie alle sue linee scolpite, alla propulsione innovativa e alle accelerazioni fulminee. Prima di finalizzare un acquisto, resta fondamentale identificare la BMW BMW i8 tramite il suo VIN BMW BMW i8 e il suo codice VIN BMW BMW i8 per decodificare l'allestimento della BMW BMW i8 con immatricolazione, così come tutte le opzioni della BMW BMW i8 con numero di serie installate in origine. Questa verifica garantisce una conoscenza completa della storia e delle caratteristiche esatte del modello ambito.

Informazioni suBMW BMW i8

La BMW i8 è un'iconica coupé sportiva ibrida plug-in commercializzata tra il 2014 e il 2020, simbolo dell'alleanza tra prestazioni dinamiche e un'elettrificazione d'avanguardia. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale identificare con precisione questo modello tramite il VIN della BMW i8 o la sua targa, poiché gli allestimenti, gli optional originali e le motorizzazioni variano notevolmente a seconda degli anni e dei mercati. Conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 tramite il VIN consente di evitare brutte sorprese e di verificare l'equipaggiamento d'origine della BMW BMW i8 effettivamente installato in fabbrica. Un'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa o numero di telaio della BMW i8 offre quindi una scheda tecnica affidabile per mettere in sicurezza la transazione e confrontare gli esemplari disponibili.

Identificazione della BMW i8 tramite VIN e targa: numero di telaio e versione esatta

Per identificare una BMW i8 prima dell'acquisto, il punto di partenza è il VIN della BMW i8, chiamato anche numero di telaio della BMW i8. Questo codice a 17 caratteri è inciso sul parabrezza lato guida, sulla targhetta del costruttore nel vano motore o nel longherone, ed è riportato sulla carta di circolazione. Il VIN della BMW BMW i8 codifica il paese di assemblaggio, il tipo di carrozzeria (coupé o Roadster), la motorizzazione ibrida e l'anno modello, il che permette di conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 con il VIN senza ambiguità. In parallelo, l'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa attraverso un servizio di storico o un file di identificazione dà accesso alla data di prima immatricolazione, al tipo omologato e talvolta agli optional dichiarati. Saper trovare l'allestimento della BMW i8 con la targa è particolarmente utile quando il venditore non dispone più del libretto di manutenzione completo. Gli acquirenti cercano spesso "conoscere allestimento auto con vin", "trovare allestimento auto con targa" o "optional BMW BMW i8 con numero di telaio gratuito": queste ricerche rivelano se il veicolo è una Pure Impulse, una versione con pacchetto in carbonio, un esemplare a passo corto di inizio carriera o un modello restyling. Il numero di telaio della BMW i8 permette anche di incrociare i richiami della casa costruttrice e di confermare la conformità degli elementi di sicurezza. Prima di qualsiasi visita, richiedete sistematicamente il VIN della BMW i8 ed eseguite un'interrogazione per ottenere l'equipaggiamento d'origine della BMW BMW i8: selleria, cerchi, sistemi di assistenza alla guida, sistema multimediale e batteria ad alta tensione originale. Questo passaggio elimina gli annunci ingannevoli e mette in sicurezza il budget di manutenzione legato alla tecnologia ibrida plug-in. In sintesi, l'identificazione tramite VIN e targa è l'unico mezzo affidabile per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente o tramite database specializzati, e per confrontare oggettivamente due BMW i8 apparentemente identiche.

Storia e generazioni della BMW i8: evoluzioni e distinzione tramite il VIN

La BMW i8 è stata svelata come concept tra il 2009 e il 2011 e successivamente commercializzata dal 2014 fino al 2020, senza una vera e propria seconda generazione ma con un'evoluzione fondamentale nel 2018. La prima fase (2014-2017) propone la coupé i8 con la motorizzazione ibrida iniziale di circa 362 CV, una batteria dalla capacità più modesta e un design di lancio molto puro. Nel 2018, la BMW introduce un restyling tecnico ed estetico: batteria ad alta tensione a capacità aumentata per un'autonomia elettrica superiore, potenza combinata portata a circa 374 CV, arrivo della i8 Roadster con tetto in tela, cerchi ridisegnati e dettagli della carrozzeria affinati. Per distinguere questi periodi, il VIN della BMW i8 è determinante: le posizioni corrispondenti all'anno modello e al codice dello stabilimento permettono di sapere se si tratta di un esemplare pre-restyling o post-2018. L'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa completa questa lettura indicando la data della prima immatricolazione francese o europea. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano il numero di telaio della BMW i8 per verificare la coerenza tra l'anno dichiarato, il tipo di batteria e l'eventuale presenza della Roadster. Conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 tramite il VIN aiuta anche a individuare le serie speciali e i pacchetti lanciati a fine carriera. Le richieste del tipo "scheda tecnica auto per vin" o "conoscere allestimento auto con vin" trovano qui tutto il loro senso, poiché due i8 del 2017 e del 2019 non condividono né la stessa autonomia elettrica né le stesse ricalibrazioni elettroniche. La storia delle generazioni mostra una crescita di maturità della catena cinematica ibrida e una migliore integrazione degli aiuti alla guida. Prima dell'acquisto, incrociate sempre il VIN della BMW BMW i8 con lo storico della manutenzione per confermare gli aggiornamenti software della batteria e del motore elettrico. Questo metodo di identificazione evita di confondere un modello early-production con un veicolo restyling più desiderabile sul mercato dell'usato. Infine, il numero di telaio permette di rintracciare la provenienza (Europa, Asia, Nord America) e di anticipare eventuali differenze nelle normative antinquinamento o nelle dotazioni di serie a seconda dei mercati d'origine.

Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della BMW i8 identificabili tramite il VIN

Gli allestimenti della BMW i8 rimangono relativamente esclusivi ma si distinguono per pacchetti estetici e tecnologici chiaramente codificati nel VIN della BMW i8. Troviamo in particolare la configurazione base altamente accessoriata, il pacchetto Pure Impulse con specifici elementi in pelle e Alcantara, ambienti interni Accaro o in pelle pieno fiore, oltre a optional con carbonio a vista, harman/kardon, head-up display e telecamere di parcheggio. Per conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 con il VIN, è sufficiente interrogare un database del costruttore o un decodificatore specializzato a partire dal numero di telaio della BMW i8: si ottiene l'elenco esaustivo dell'equipaggiamento d'origine della BMW BMW i8, inclusi i cerchi da 20 pollici, la tonalità della carrozzeria (spesso Crystal White, Sophisto Grey o Protonic Blue), i rivestimenti bicolore e gli inserti decorativi. Trovare l'allestimento della i8 con la targa è un'alternativa quando il VIN non è immediatamente leggibile: alcuni servizi collegano la targa al tipo omologato e agli optional dichiarati. Gli acquirenti formulano frequentemente "optional BMW BMW i8 con numero di telaio gratuito", "conoscere gli optional della propria auto gratis" o "optional auto con targa": queste ricerche permettono di verificare la presenza del sistema di navigazione Professional, dell'impianto frenante sportivo, dei fari laser su alcune annate tarde e dei pacchetti di assistenza. L'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa o VIN evita di pagare un sovrapprezzo per optional già assenti o, al contrario, di trascurare un esemplare riccamente accessoriato. L'equipaggiamento d'origine della BMW BMW i8 include anche il climatizzatore automatico bizona, i sedili elettrici riscaldabili a seconda della configurazione e l'interfaccia iDrive con connettività. Sulla Roadster, il VIN conferma la presenza dello specifico meccanismo della capote e dei rinforzi della carrozzeria. Prima di firmare, esigete un rapporto di identificazione che dettagli ogni codice optional: è l'unico modo per garantire che la BMW i8 corrisponda esattamente alla descrizione dell'annuncio e per valorizzare correttamente il veicolo al momento della rivendita.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN della BMW i8

La BMW i8 si basa su un'architettura ibrida plug-in unica: un motore termico turbo a benzina da 1,5 litri a tre cilindri posizionato al posteriore, abbinato a un motore elettrico sull'asse anteriore, per una trazione integrale di fatto e una potenza combinata di 362 CV e poi di circa 374 CV dopo il 2018. La coppia istantanea del blocco elettrico assicura riprese vivaci, mentre il 1.5 TwinPower Turbo subentra a velocità stabilizzata. I consumi omologati rimangono contenuti per un'auto sportiva, con un'autonomia in modalità 100% elettrica dell'ordine di 25-55 km a seconda della generazione della batteria. Per identificare con precisione la motorizzazione, il VIN della BMW i8 contiene i codici del motore e della trasmissione; una scheda tecnica dell'auto per VIN conferma la potenza fiscale, il tipo di batteria agli ioni di litio e la coppia cumulata. Conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 tramite il VIN permette anche di verificare l'eventuale presenza di calibrazioni specifiche legate ai pacchetti dinamici. Gli esemplari restyling si riconoscono per una maggiore capacità della batteria, visibile nei dati estratti dal numero di telaio della BMW i8. L'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa dà accesso ai dati della revisione e alle emissioni di CO2 omologate, utili per anticipare il costo della carta di circolazione. Le richieste "VIN BMW i8", "scheda tecnica auto per vin" e "equipaggiamento d'origine BMW BMW i8" portano spesso a queste caratteristiche: da 0 a 100 km/h in circa 4,4 secondi, velocità massima limitata elettronicamente intorno ai 250 km/h, bagagliaio limitato dall'architettura del Life Module in carbonio. Prima dell'acquisto, controllate tramite il VIN che la batteria ad alta tensione non sia stata oggetto di una sostituzione non documentata e che il motore termico corrisponda al codice dello stabilimento. Questa verifica tecnica è indispensabile poiché i costi di sostituzione della batteria o del sistema di ricarica possono essere elevati. Incrociando numero di telaio e targa, si ottiene una visione chiara delle prestazioni reali e della conformità del gruppo motore-cambio.

Design ed abitabilità della BMW i8: linee, interni e volumi

Il design della BMW i8 rimane immediatamente riconoscibile: silhouette bassa da coupé GT, porte ad ali di gabbiano, frontale affusolato con doppi reni BMW ingranditi, minigonne aerodinamiche e firma luminosa a U caratteristica della gamma i. La struttura del Life Module in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) consente un peso contenuto nonostante la dualità termica-elettrica. L'abitacolo punta su un cockpit orientato verso il guidatore, materiali leggeri, sellerie a contrasto e uno schermo fluttuante. Lo spazio nei posti anteriori è corretto per un'auto sportiva, ma i sedili posteriori rimangono simbolici, destinati piuttosto a borse o a tragitti molto brevi. Il bagagliaio, dal volume limitato (circa 150-180 litri a seconda della configurazione), impone di viaggiare leggeri. Per confermare le specificità di un esemplare, il VIN della BMW i8 rivela la tinta esatta, il tipo di selleria e i pacchetti di design (carbonio, dettagli blu Protonic, ecc.). Trovare l'allestimento della i8 con la targa o conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 tramite il VIN evita di confondere un modello standard con una versione dotata di rari optional estetici. L'equipaggiamento d'origine della BMW BMW i8 può includere illuminazione d'ambiente, battitacco specifici e un rivestimento della plancia di fascia alta. Sulla Roadster, l'identificazione tramite numero di telaio della BMW i8 conferma la presenza della capote elettrica e dei roll-bar integrati. Gli acquirenti attenti utilizzano l'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa per assicurarsi che la configurazione interna annunciata corrisponda effettivamente a quella uscita dalla fabbrica. Il design non è praticamente invecchiato, il che mantiene l'attrattiva del modello sul mercato dell'usato premium. Prima dell'acquisto, ispezionate lo stato delle guarnizioni delle porte ad ali di gabbiano, la trasparenza dei gruppi ottici e l'usura degli inserti: il VIN permette di sapere quali elementi fossero montati d'origine e di conseguenza di rilevare eventuali sostituzioni non conformi. Questa lettura incrociata tra design e numero di telaio mette in sicurezza l'investimento in un'icona visiva degli anni 2010.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio

La BMW i8 è stata progettata attorno a una cellula passeggeri in carbonio estremamente rigida, completata da zone di deformazione programmata metalliche all'anteriore e al posteriore. Questa architettura garantisce un'elevata protezione degli occupanti, anche se il modello non è sempre stato sottoposto a un crash test Euro NCAP pubblico completo allo stesso modo delle berline generaliste. Di serie troviamo airbag frontali, laterali e a tendina, attacchi ISOFIX, frenata ABS con assistenza alla frenata d'emergenza, controllo di stabilità DSC e gestione specifica del distacco dell'alta tensione in caso di collisione. A seconda degli anni e dei mercati, il VIN della BMW i8 permette di identificare la presenza di optional di sicurezza attiva: cruise control adattivo, avviso di superamento involontario della corsia, telecamera per retromarcia, sensori di parcheggio anteriori/posteriori, fari adattivi o fari laser sulle versioni più recenti. Conoscere l'equipaggiamento d'origine della BMW BMW i8 tramite il numero di telaio della BMW i8 è fondamentale per verificare che gli ausili alla guida avanzati non siano stati aggiunti in un secondo momento in modo non omologato. L'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa incrocia a volte i dati della revisione relativi agli impianti frenanti e dello sterzo. Le ricerche "optional BMW BMW i8 con numero di telaio gratuito" o "conoscere gli optional della propria auto gratis" portano spesso all'elenco degli equipaggiamenti di sicurezza effettivamente installati. Prima dell'acquisto, esigete un rapporto VIN dettagliato per confermare la presenza del pacchetto di sicurezza e l'assenza di richiami non effettuati sugli airbag o sul sistema ibrido. La struttura in carbonio richiede inoltre un'attenzione particolare dopo un urto: un VIN coerente con uno storico assicurativo pulito rassicura sull'integrità del telaio. In sintesi, il numero di telaio e la targa sono le chiavi per convalidare il livello di sicurezza d'origine e anticipare eventuali interventi di ripristino della conformità.

Affidabilità e punti di controllo della BMW i8: problemi noti e richiami per generazione

L'affidabilità della BMW i8 è globalmente buona quando la manutenzione ibrida è stata seguita presso la rete ufficiale o uno specialista dell'alta tensione. I punti di attenzione riguardano la batteria ad alta tensione (capacità residua, storico delle ricariche), l'elettronica di potenza, il compressore del climatizzatore specifico, le cerniere delle porte ad ali di gabbiano e le sospensioni sollecitate dalla coppia immediata. Alcuni richiami della casa costruttrice hanno riguardato i software di gestione della batteria, fissaggi o cablaggi: solo il VIN della BMW i8 consente di verificare gratuitamente o tramite la rete se le campagne di richiamo sono state applicate. Conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 con il VIN aiuta anche a sapere quali componenti soggetti ad usura fossero montati d'origine (dischi freno, cerchi forgiati, pneumatici runflat). Gli esemplari pre-2018 possono presentare un'autonomia elettrica inferiore e strategie di ricarica differenti; il restyling ha migliorato la robustezza complessiva della catena cinematica. L'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa dà accesso allo storico delle revisioni e, se del caso, ai sinistri dichiarati. Gli acquirenti utilizzano ricerche come "VIN BMW i8", "conoscere allestimento auto con vin" o "scheda tecnica auto per vin" per anticipare i costi. Punti di controllo essenziali prima dell'acquisto: test di capacità della batteria, lettura dei codici guasto con diagnosi BMW, ispezione dei longheroni in carbonio, stato dei silent block, funzionamento del portellone e delle parti apribili, usura degli pneumatici specifici e verifica del cavo di ricarica originale. Il numero di telaio della BMW i8 permette di confermare la corrispondenza dei moduli elettronici e di evitare veicoli ricondizionati senza tracciabilità. Una manutenzione documentata, idealmente con fatture della rete ufficiale, rimane la migliore garanzia di affidabilità. Evitate gli esemplari il cui storico non possa essere ricondotto al VIN, poiché gli interventi sul sistema ibrido devono essere eseguiti secondo procedure di sicurezza rigorose.

Consigli per l'acquisto di una BMW i8: identificazione VIN, insidie e optional indispensabili

Prima di firmare per una BMW i8, eseguite sistematicamente un'identificazione completa tramite il VIN della BMW i8 e la targa. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento della BMW BMW i8 con il VIN, di elencare l'equipaggiamento d'origine della BMW BMW i8 e di rilevare eventuali incoerenze tra l'annuncio e la configurazione di fabbrica. Fate redigere una scheda tecnica dell'auto per VIN per convalidare motorizzazione, data di produzione e optional; completate il tutto con un rapporto sulla cronologia del veicolo (sinistri, chilometraggio, richiami). Le insidie frequenti includono batterie degradate non dichiarate, portiere disalfanate dopo un urto, contachilometri manomessi e optional fantasma aggiunti nell'annuncio. Trovare l'allestimento della i8 con la targa o tramite il numero di telaio della BMW i8 evita di pagare troppo un modello scarsamente accessoriato. Optional davvero indispensabili nell'uso quotidiano e per la rivendita: head-up display, telecamera di retromarcia o visione a 360°, selleria in pelle totale, impianto audio di alta gamma, pacchetto di assistenza alla guida e, sulle annate recenti, la batteria a grande capacità. Privilegiate gli esemplari con fatture di manutenzione ibrida e un controllo della capacità recente. Durante il test su strada, verificate le modalità di guida (Comfort, Eco Pro, Sport), la transizione termico-elettrico e la ricarica alla colonnina. L'identificazione della BMW BMW i8 tramite targa conferma anche la situazione amministrativa (assenza di fermi amministrativi o ipoteche). Preventivate pneumatici specifici, l'eventuale sostituzione della batteria a medio termine e la manutenzione presso un'officina abilitata. Seguendo questi consigli e sfruttando il VIN della BMW i8 come filo conduttore, metterete in sicurezza l'acquisto di un'auto sportiva ibrida rara, spettacolare e ancora molto desiderabile sul mercato dell'usato premium tra il 2010 e il 2026.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4689 mm

2014-2020

Larghezza (senza specchietti)

1942 mm

2014-2020

Larghezza (con specchietti)

2218 mm

2014-2020

Altezza Coupé

1298 mm

2014-2020

Altezza Roadster

1291 mm

2018-2020

Passo

2800 mm

2014-2020

Carreggiata anteriore

1644 mm

2014-2020

Carreggiata posteriore

1721 mm

2014-2020

Massa a vuoto UE Coupé

1485 kg

2014-2017

Massa a vuoto UE Coupé

1535 kg

2018-2020

Massa a vuoto UE Roadster

1595 kg

2018-2020

Massa totale autorizzata a pieno carico Coupé

1855 kg

2014-2017

Massa totale autorizzata a pieno carico Coupé

1910 kg

2018-2020

Massa totale autorizzata a pieno carico Roadster

1960 kg

2018-2020

Volume bagagliaio Coupé

154 litri

2014-2020

Volume bagagliaio Roadster

88 litri

2018-2020

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) Coupé

0,26

2014-2020

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) Roadster

0,28

2018-2020

Altezza da terra

117 mm

2014-2020

Prestazioni

Motorizzazione

Ibrida plug-in 1.5 TwinPower Turbo 3 cilindri + motore elettrico

2014-2020

Potenza motore termico

170 kW (231 CV) da 5800 a 6000 giri/min

2014-2020

Coppia motore termico

320 Nm da 3700 a 5000 giri/min

2014-2020

Potenza motore elettrico

96 kW (131 CV)

2014-2017

Potenza motore elettrico

105 kW (143 CV)

2018-2020

Coppia motore elettrico

250 Nm

2014-2017

Coppia motore elettrico

250 Nm

2018-2020

Potenza totale sistema

266 kW (362 CV)

2014-2017

Potenza totale sistema

275 kW (374 CV)

2018-2020

Coppia totale sistema

570 Nm

2014-2017

Coppia totale sistema

570 Nm

2018-2020

Velocità massima

250 km/h (limitata)

2014-2020

Velocità massima in modalità elettrica

120 km/h

2014-2020

Accelerazione 0-100 km/h Coupé

4,4 s

2014-2020

Accelerazione 0-100 km/h Roadster

4,6 s

2018-2020

Accelerazione 0-60 mph Coupé

4,2 s

2014-2020

Ripresa 80-120 km/h

3,6 s

2014-2020

Trasmissione

Integrale (motore elettrico sull'asse anteriore, termico su quello posteriore)

2014-2020

Cambio termico

Automatico a 6 rapporti

2014-2020

Cambio elettrico

Automatico a 2 rapporti

2014-2020

Batteria

Agli ioni di litio 7,1 kWh

2014-2017

Batteria

Agli ioni di litio 11,6 kWh

2018-2020

Autonomia elettrica NEDC

37 km

2014-2017

Autonomia elettrica NEDC

55 km

2018-2020

Autonomia elettrica WLTP

45-53 km

2018-2020

Consumo

Consumo ciclo misto NEDC Coupé

2,1 l/100 km + 11,9 kWh/100 km

2014-2017

Consumo ciclo urbano NEDC Coupé

0,0 l/100 km (modalità elettrica prioritaria)

2014-2017

Consumo ciclo extraurbano NEDC Coupé

2,5 l/100 km

2014-2017

Consumo ciclo misto NEDC Coupé

1,8-1,9 l/100 km + 14,0 kWh/100 km

2018-2020

Consumo ciclo misto NEDC Roadster

2,0-2,1 l/100 km + 14,5 kWh/100 km

2018-2020

Consumo ciclo misto WLTP Coupé

1,9-2,0 l/100 km + 15,5-16,0 kWh/100 km

2018-2020

Consumo ciclo misto WLTP Roadster

2,0-2,1 l/100 km + 16,0-16,5 kWh/100 km

2018-2020

Consumo urbano WLTP

1,6-1,8 l/100 km

2018-2020

Consumo autostrada WLTP

2,2-2,4 l/100 km

2018-2020

Emissioni CO2 NEDC Coupé

49 g/km

2014-2017

Emissioni CO2 NEDC Coupé

42-43 g/km

2018-2020

Emissioni CO2 NEDC Roadster

46-47 g/km

2018-2020

Emissioni CO2 WLTP Coupé

43-46 g/km

2018-2020

Emissioni CO2 WLTP Roadster

46-49 g/km

2018-2020

Norma antinquinamento

Euro 6

2014-2017

Norma antinquinamento

Euro 6d-TEMP

2018-2020

Capienze

Capacità serbatoio carburante

30 litri

2014-2017

Capacità serbatoio carburante

42 litri

2018-2020

Capacità di traino rimorchio frenato

0 kg (non autorizzato)

2014-2020

Capacità di traino rimorchio non frenato

0 kg (non autorizzato)

2014-2020

Carico utile Coupé

370 kg

2014-2017

Carico utile Coupé

375 kg

2018-2020

Carico utile Roadster

365 kg

2018-2020

Carico massimo sull'asse anteriore

900 kg

2014-2020

Carico massimo sull'asse posteriore

1050 kg

2014-2020

Capacità batteria utilizzabile

5,2 kWh

2014-2017

Capacità batteria utilizzabile

9,0 kWh

2018-2020

Tempo di ricarica wallbox 3,7 kW (0-100%)

2,5 ore

2014-2017

Tempo di ricarica wallbox 3,7 kW (0-100%)

3,2 ore

2018-2020

Tempo di ricarica presa domestica 230V

3,5 ore

2014-2017

Tempo di ricarica presa domestica 230V

4,5 ore

2018-2020

Numero di posti

4 (2+2)

2014-2020

Volume bagagliaio massimo (sedili posteriori abbassati non applicabile)

154 litri (Coupé fissa)

2014-2020

Pneumatici

Dimensioni cerchi anteriori standard

7J x 20 pollici

2014-2020

Dimensioni cerchi posteriori standard

7,5J x 20 pollici

2014-2020

Dimensioni pneumatici anteriori standard

195/50 R20 93W

2014-2020

Dimensioni pneumatici posteriori standard

215/45 R20 95W

2014-2020

Dimensioni cerchi anteriori opzionali Turbinenstyling 516

7J x 20 pollici

2014-2017

Dimensioni cerchi posteriori opzionali Turbinenstyling 516

7,5J x 20 pollici

2014-2017

Dimensioni cerchi anteriori opzionali Radialspeiche 444

7J x 20 pollici

2018-2020

Dimensioni cerchi posteriori opzionali Radialspeiche 444

7,5J x 20 pollici

2018-2020

Dimensioni cerchi anteriori opzionali W-Speiche 470

7J x 20 pollici bicolore

2018-2020

Dimensioni cerchi posteriori opzionali W-Speiche 470

7,5J x 20 pollici bicolore

2018-2020

Tipo di pneumatici omologati

Michelin Pilot Super Sport o Bridgestone Potenza S001

2014-2020

Pressione pneumatici anteriori (a pieno carico)

2,2 bar

2014-2020

Pressione pneumatici posteriori (a pieno carico)

2,2 bar

2014-2020

Kit anti-foratura

Mobility Kit (nessuna ruota di scorta)

2014-2020

Variante pneumatici invernali omologata anteriore

195/50 R20

2014-2020

Variante pneumatici invernali omologata posteriore

215/45 R20

2014-2020

Motorizzazioni disponibile

1.5 TwinPower Turbo (2018-2020)

Potenza :374 ch / 275 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1499 cm³
Cilindri :3
Cambio :Automatique 6 vitesses

1.5 TwinPower Turbo (2014-2018)

Potenza :362 ch / 266 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1499 cm³
Cilindri :3
Cambio :Automatique 6 vitesses

Allestimenti disponibile

i8 Coupé (1ª generazione) (2014-2020)

145 000 € - 165 000 €

Allestimento di lancio e versione base della coupé ibrida plug-in I12, identificabile dal codice di allestimento e dalla struttura del VIN BMW; posizionamento halo sportivo-tecnologico

i8 Coupé Pure Impulse (1ª generazione) (2015-2020)

155 000 € - 175 000 €

Pacchetto di finiture premium Pure Impulse per coupé I12, identificabile tramite opzioni e codici equipaggiamento VIN; orientamento alla guida ed esclusività

i8 Protonic Red Edition (1a generazione) (2016-2017)

160 000 € - 180 000 €

Serie speciale limitata Protonic Red della coupé, identificabile tramite verniciatura e codici di finitura specifici nel VIN e nella carta di circolazione

Equipaggiamenti principali :

i8 Protonic Frozen Black Edition (1ª generazione) (2017-2018)

165 000 € - 185 000 €

Edizione limitata Protonic Frozen Black della coupé I12, riconoscibile dalla vernice opaca e dai codici di opzione/VIN dell'edizione speciale

i8 Protonic Frozen Yellow Edition (1ª generazione) (2017-2018)

168 000 € - 188 000 €

Serie limitata Protonic Frozen Yellow, identificabile dalla caratteristica colorazione opaca e dalla codifica VIN / opzioni Francia

i8 Coupé Ultimate Sophisto Edition (1ª generazione) (2020)

175 000 € - 195 000 €

Edizione finale Ultimate Sophisto del coupé, ultima serie da collezione identificabile da VIN e numerazione limitata

Equipaggiamenti principali :

i8 Roadster (1ª generazione) (2018-2020)

164 000 € - 185 000 €

Variante Roadster I15 della gamma i8 (stessa generazione tecnica), cabriolet a 2 posti identificabile tramite codici carrozzeria e VIN

i8 Roadster Pure Impulse (1ª generazione) (2018-2020)

172 000 € - 192 000 €

Roadster arricchita con il pacchetto Pure Impulse, livello di equipaggiamento comfort/sport identificabile tramite opzioni VIN

i8 Roadster Ultimate Sophisto Edition (1ª generazione) (2020)

185 000 € - 205 000 €

Edizione finale Ultimate Sophisto della Roadster, serie limitata di fine produzione identificabile tramite VIN e targhette dedicate

Equipaggiamenti principali :

Vernice Sophisto Grey Brilliant EffectCerchi da 20 pollici edizione UltimatePelle integrale con marcatura Ultimate SophistoDettagli in carbonio e contrasti esclusiviStemmi edizione di chiusura RoadsterDotazione comfort e assistenza alla guida massimaCapote abbinata configurazione premiumSistema multimediale Professional completoFiniture Dark Chrome / accenti specifici

i8 Coupé Edition One / lancio (1ª generazione) (2014-2015)

150 000 € - 170 000 €

Configurazione di lancio tipo Edition One / prime consegne in Francia, spesso con pacchetto di alta gamma e identificabile dal periodo VIN 2014-2015

i8 Coupé Interior Design Suite Carpo / Amido (1ª generazione) (2015-2020)

152 000 € - 178 000 €

Variazioni degli allestimenti interni Carpo o Amido commercializzati come livelli di allestimento premium, codificati nelle opzioni VIN per l'identificazione

Equipaggiamenti principali :

i8 Roadster Fresh Colour / pacchetti colori speciali (1ª generazione) (2018-2020)

170 000 € - 195 000 €

Configurazioni Roadster con pacchetti di colori speciali e allestimenti limitati, identificabili tramite i codici di vernice/opzioni nel VIN

Domande frequenti su BMW BMW i8

Il VIN o la targa permettono di accedere alla scheda tecnica della BMW i8: allestimento Pure Impulse, Protonic o Edition. Servizi online gratuiti o la rete BMW decodificano questi dati per confermare la versione esatta prima dell'acquisto.

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Fonti e riferimenti su BMW BMW i8

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