Trova l'allestimento Audi Q7 optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Audi Q7
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diAudi Audi Q7
L'Audi Q7 incarna il SUV premium d'eccezione, unendo lusso raffinato, prestazioni dinamiche e tecnologie innovative per un posizionamento di alta gamma di fronte alla concorrenza. Prima dell'acquisto, è fondamentale identificare l'Audi Q7 tramite il VIN dell'Audi Q7 o il codice VIN dell'Audi Q7, che rivela l'allestimento dell'Audi Q7 con immatricolazione e gli optional dell'Audi Q7 con numero di serie per una trasparenza totale.
Informazioni suAudi Audi Q7
L'Audi Q7 è un SUV premium di grandi dimensioni che si è imposto come punto di riferimento del segmento sin dal suo lancio, unendo lusso, versatilità e tecnologie avanzate. Prima di qualsiasi acquisto, che si tratti di un modello d'occasione o recente, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo tramite il suo VIN Audi Q7 o la sua immatricolazione per conoscere l'allestimento esatto, gli optional d'origine e la cronologia tecnica. Il numero di telaio Audi Q7 permette di fugare qualsiasi dubbio sulla motorizzazione, sugli equipaggiamenti di serie e sugli eventuali richiami della casa madre. Questa procedura di identificazione dell'Audi Q7 tramite immatricolazione o VIN protegge l'acquirente da brutte sorprese e garantisce che il veicolo corrisponda realmente alla descrizione del venditore.
Identificazione dell'Audi Q7 tramite VIN e immatricolazione: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per identificare con certezza un'Audi Q7 prima dell'acquisto, il punto di partenza imprescindibile rimane il VIN dell'Audi Q7, chiamato anche numero di serie o numero di telaio dell'Audi Q7. Questo codice di 17 caratteri è unico e codifica informazioni fondamentali: paese di produzione, stabilimento, linea del modello, specifiche tecniche, anno modello e numero progressivo di fabbricazione. Sul Q7 troverete il VIN stampato alla base del parabrezza lato guida, sull'etichetta della portiera del conducente, nel vano motore e spesso sui documenti del veicolo (libretto di circolazione, certificato di conformità). Conoscere l'allestimento dell'Audi Q7 tramite il VIN permette di verificare istantaneamente se si tratta di una versione Attraction, Ambiente, Ambition Luxe, S line, Avus, TFSI e o di una serie speciale limitata.
L'identificazione dell'Audi Q7 tramite immatricolazione integra utilmente la lettura del VIN. Incrociando la targa con banche dati specializzate, diventa possibile ritrovare la scheda tecnica dell'auto tramite VIN, gli equipaggiamenti d'origine dell'Audi Q7 e talvolta la cronologia delle revisioni. Molti acquirenti cercano come trovare l'allestimento dell'Audi Q7 con l'immatricolazione o come conoscere gli optional della propria auto gratuitamente: questi servizi si basano proprio sul legame tra targa e numero di telaio. Prima di firmare, esigete sempre la corrispondenza tra il VIN dichiarato, quello stampato sul veicolo e quello riportato sulla carta di circolazione.
Perché questa verifica è essenziale? Perché due Audi Q7 apparentemente simili possono celare differenze sostanziali nella motorizzazione, nel cambio, nella trasmissione (quattro o meno), nel livello di assistenza alla guida o nei pacchetti pelle e multimediali. Gli optional dell'Audi Q7 con numero di telaio gratuito si consultano tramite decodificatori VIN affidabili o presso la rete Audi con il numero di telaio. Evitate così di pagare il prezzo di un allestimento S line quando il veicolo è una versione entry-level senza sospensioni pneumatiche o fari Matrix LED. In sintesi, l'identificazione tramite VIN e immatricolazione è l'unico modo affidabile per conoscere la configurazione reale del SUV e mettere al sicuro il vostro investimento.
Storia e generazioni dell'Audi Q7: distinguere i modelli grazie al VIN
L'Audi Q7 ha conosciuto due generazioni principali commercializzate dal 2005 a oggi, con un restyling importante per ciascuna. La prima generazione (Typ 4L) è stata prodotta dal 2005 al 2015; la seconda (Typ 4M) è apparsa nel 2015 e ha beneficiato di un restyling significativo nel 2019, commercializzato e arricchito fino al 2026 con versioni ibride plug-in. Per un acquirente, saper distinguere le generazioni tramite il VIN dell'Audi Q7 è determinante: il codice del modello e le posizioni da 4 a 8 del numero di telaio forniscono informazioni sulla piattaforma e sull'anno modello. Le Q7 4L poggiano sulla piattaforma PL71 condivisa con la Volkswagen Touareg e la Porsche Cayenne dell'epoca, mentre le 4M utilizzano la piattaforma MLB Evo, più leggera e rigida.
Le date chiave da ricordare: 2006 per il lancio in Europa della prima Q7, 2009 per il restyling (fari diurni a LED, plancia rivista), 2015 per il passaggio alla seconda generazione nettamente più leggera (fino a 300 kg in meno), 2019 per il facelift con calandra Singleframe allargata, fari OLED disponibili e maggiore digitalizzazione (Virtual Cockpit, MMI touch response). Le versioni SQ7 (V8 TDI poi V8 TFSI) e le ibride TFSI e compaiono nella seconda generazione. Il numero di telaio dell'Audi Q7 permette di confermare l'anno esatto ed evitare confusione tra un modello pre-restyling e uno post-restyling, i cui valori di mercato ed equipaggiamenti divergono notevolmente.
Conoscere l'allestimento dell'Audi Q7 tramite il VIN aiuta anche a identificare le serie speciali e le evoluzioni di metà carriera: pacchetti S line Competition, edizioni limitate, il passaggio dal V6 TDI da 272 CV al 286 CV e poi alle motorizzazioni mild-hybrid a 48 V. L'identificazione dell'Audi Q7 tramite immatricolazione rivela spesso la data di prima immatricolazione, utile per anticipare le scadenze della cinghia di distribuzione, dell'olio del cambio tiptronic o del liquido dei freni. Tra il 2010 e il 2026, le normative anti-inquinamento hanno fatto evolvere i motori (Euro 5, Euro 6, Euro 6d): il VIN e la scheda tecnica associata indicano il livello esatto di conformità, fondamentale per la circolazione nelle ZTL. Incrociando generazione, restyling e numero di telaio, colloquiate il veicolo nel suo reale contesto tecnico e commerciale.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine dell'Audi Q7 identificabili tramite il VIN
Gli allestimenti dell'Audi Q7 variano a seconda degli anni ma seguono una logica chiara: dalle versioni base confortevoli fino alle varianti S line e SQ7 altamente sportive. Grazie al VIN dell'Audi Q7, è possibile conoscere l'allestimento dell'Audi Q7 tramite il VIN ed elencare gli equipaggiamenti d'origine dell'Audi Q7 senza affidarsi unicamente alla parola del venditore. Sulla seconda generazione si ritrovano tipicamente gli allestimenti Ambiente, Ambition Luxe, Avus, S line, S line Plus, oltre ai pacchetti Prestige o Executive a seconda dei mercati. Ogni allestimento determina i cerchi, i rivestimenti, gli inserti decorativi, il tipo di fari e il livello della strumentazione.
L'opzione per l'auto tramite targa o la lettura del numero di telaio rivela i pacchetti spesso aggiunti in fabbrica: pacchetto assistenza alla guida (adaptive cruise, lane assist, blind spot monitor), pacchetto pelle esteso, tetto panoramico apribile, sospensioni pneumatiche adattive, asse posteriore sterzante, gancio di traino a scomparsa, climatizzatore automatico a quattro zone, sedili riscaldabili e ventilati, impianto audio Bang & Olufsen 3D, head-up display, telecamere a 360° e portellone elettrico con apertura a gesti. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite la decodifica del VIN permette di verificare la reale presenza della trazione integrale quattro, del cambio tiptronic a 8 rapporti e dei sistemi avanzati di ausilio al parcheggio.
Sui modelli successivi al 2019, il Virtual Cockpit plus, gli schermi MMI a sfioramento e i fari posteriori OLED con firme luminose dinamiche sono indicatori di allestimenti di livello superiore. La SQ7 si distingue per freni specifici, un paraurti dedicato, un motore V8 ed elementi del telaio rinforzati, il tutto codificato nel VIN. Per trovare l'allestimento dell'Audi Q7 con l'immatricolazione, le piattaforme storiche incrociano la targa con il certificato di conformità europeo, dove sono riportati i codici PR degli optional. Diffidate dei veicoli definiti "full optional" senza giustificativi: solo il numero di telaio dell'Audi Q7 comprova l'equipaggiamento d'origine. Questa verifica evita di scoprire a posteriori la mancanza del cruise control adattivo o del divanetto posteriore scorrevole, elementi che incidono fortemente sul comfort e sulla rivendibilità.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN dell'Audi Q7
La scelta della motorizzazione è centrale nell'acquisto di un'Audi Q7, e il VIN dell'Audi Q7 permette di identificare con precisione il codice motore, la potenza e il tipo di trasmissione. Tra il 2010 e il 2026, l'offerta ha incluso motori V6 TDI (3.0 TDI da 204 a 286 CV a seconda delle fasi), V6 TFSI a benzina, il V8 TDI delle SQ7 (4.0 TDI fino a 435 CV), poi il V8 TFSI, oltre alle versioni ibride plug-in TFSI e che combinano un 3.0 TFSI e un motore elettrico per potenze di sistema comprese tra 381 e 462 CV. Le posizioni del numero di telaio e i dati associati alla scheda tecnica dell'auto tramite VIN indicano il codice motore esatto (es. CRTC, CVZA, DDI, ecc.) e la normativa Euro applicabile.
I consumi reali variano notevolmente: un 3.0 TDI ben tenuto può registrare tra i 7,5 e i 9,5 l/100 km nell'uso misto, mentre un SQ7 V8 sale decisamente di più. Le versioni TFSI e dichiarano dati WLTP molto bassi nell'uso ibrido, ma a batteria scarica il consumo di benzina si avvicina a quello di un grande V6. L'identificazione dell'Audi Q7 tramite immatricolazione o numero di telaio conferma anche la presenza del sistema mild-hybrid a 48 V sui motori successivi al restyling del 2019, che migliora lo start-stop e il recupero di energia. La trasmissione è quasi sempre un cambio tiptronic a 8 rapporti abbinato alla trazione integrale quattro; verificare questo aspetto tramite il VIN evita sorprese su eventuali versioni a due ruote motrici importate.
Oltre alla potenza, il VIN fornisce informazioni sul tipo di differenziale (corona classica o differenziale sportivo), sul rapporto al ponte e talvolta sulla taratura del telaio. Le elevate coppie dei motori TDI (600 Nm e oltre) impongono una manutenzione rigorosa del cambio e del sistema di raffreddamento dell'olio. Per gli acquirenti, conoscere l'allestimento dell'Audi Q7 tramite il VIN e il motore associato permette di anticipare il costo del bol、l'ecoburden d'origine e l'idoneità a circolare nelle zone a basse emissioni. Gli optional dell'Audi Q7 con numero di telaio gratuito includono spesso la lettura del tipo di filtro antiparticolato, della presenza dell'AdBlue e del serbatoio associato. Una motorizzazione non identificata correttamente può comportare spese di manutenzione impreviste o il fermo del veicolo in caso di richiami non effettuati: da qui l'interesse a incrociare VIN, immatricolazione e libretto di manutenzione prima di qualsiasi decisione.
Design e abitabilità dell'Audi Q7: linee, qualità percepita e volumi utili
Il design dell'Audi Q7 afferma una presenza massiccia ed elegante, con una calandra Singleframe verticale, passaruota pronunciati e una silhouette da SUV familiare premium. Sulla prima generazione le linee sono più spigolose e il veicolo appare più alto; la seconda generazione affina le proporzioni, abbassa il baricentro visivo e propone cerchi che vanno frequentemente da 19 a 22 pollici a seconda dell'allestimento rilevabile tramite il VIN dell'Audi Q7. Il restyling del 2019 accentua la larghezza visiva della calandra, integra firme luminose più complesse e introduce fari posteriori OLED dinamici sugli allestimenti più alti. Identificare l'equipaggiamento d'origine dell'Audi Q7 tramite il numero di telaio conferma la presenza di fari Matrix LED, cerchi specifici S line o pacchetti black optics molto ricercati sul mercato dell'usato.
All'interno, Audi cura la qualità dei materiali: plastiche morbide al tatto, inserti in alluminio o legno, assemblaggi precisi e isolamento acustico degno del segmento di lusso. Il Q7 si distingue per la sua modularità: configurazione a 5 o 7 posti, divanetto posteriore frazionabile e spesso scorrevole, terza fila utilizzabile da ragazzi o adulti per viaggi di media durata. Lo spazio per le gambe nei posti posteriori è generoso e il bagagliaio offre, a seconda delle configurazioni, circa 770 litri in configurazione a 5 posti, oltre 2.000 litri con i sedili abbassati e un volume ridotto ma sfruttabile a 7 posti. Il portellone elettrico, il pianale del bagagliaio regolabile e le guide di carico fanno parte degli optional da verificare tramite l'identificazione dell'Audi Q7 con l'immatricolazione o la decodifica del VIN.
La plancia si è evoluta dal sistema MMI con rotella di comando ai doppi schermi tattili del restyling, abbinati al Virtual Cockpit completamente digitale. Conoscere l'allestimento dell'Audi Q7 tramite il VIN permette di sapere se il veicolo dispone del tetto panoramico, dei rivestimenti in pelle Valcona, dei sedili comfort elettrici con memoria o del pacchetto air quality. All'abitabilità di alto livello si unisce una posizione di guida rialzata e rassicurante, oltre a un'insonorizzazione che rende i lunghi viaggi molto confortevoli. Per l'acquirente, confrontare il numero di telaio dell'Audi Q7 con la lista degli optional d'origine evita di scoprire l'assenza della terza fila o del portellone motorizzato dopo l'acquisto. Il design e lo spazio rimangono argomenti di rivendita fondamentali: un Q7 correttamente identificato, con i suoi equipaggiamenti d'origine autenticati, si posiziona meglio sul mercato e rassicura i futuri acquirenti.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti verificabili tramite il numero di telaio
La sicurezza è un pilastro del posizionamento dell'Audi Q7. La seconda generazione ha ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP, con ottimi punteggi nella protezione degli adulti, dei bambini e nei sistemi di assistenza alla sicurezza. Gli equipaggiamenti di sicurezza passiva comprendono airbag anteriori, laterali, a tendina, struttura a deformazione programmata e attacchi Isofix. Per quanto riguarda la sicurezza attiva, la lista dipende fortemente dall'allestimento e dai pacchetti opzionali: frenata d'emergenza autonoma con rilevamento pedoni e ciclisti, cruise control adattivo, sistema di mantenimento della corsia, blind spot monitor, avviso traffico trasversale posteriore, riconoscimento dei segnali stradali e ausilio al parcheggio avanzato. Tutti questi elementi compaiono nell'equipaggiamento d'origine dell'Audi Q7 e si verificano tramite il VIN dell'Audi Q7.
L'identificazione dell'Audi Q7 tramite immatricolazione o la scheda tecnica dell'auto tramite VIN permette di confermare la presenza del pacchetto di assistenza turistica o del pacchetto sicurezza, spesso indispensabili per ritrovare il livello di protezione pubblicizzato nelle prove su strada. Sui modelli recenti, le molteplici telecamere e radar alimentano anche l'illuminazione Matrix LED adattiva, che evita di abbagliare massimizzando al contempo la portata. Il numero di telaio dell'Audi Q7 indica inoltre se il veicolo ha ricevuto aggiornamenti software per la frenata d'emergenza o richiami legati ad airbag o cinture di sicurezza. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite un servizio di decodifica evita di acquistare un Q7 sprovvisto di blind spot monitor quando si contava su tale equipaggiamento nella guida quotidiana.
I punteggi Euro NCAP rimangono eccellenti, ma la disponibilità effettiva degli ausili alla guida varia da un anno e da un allestimento all'altro. Le versioni S line e Avus sono più frequentemente equipaggiate con i pacchetti completi, mentre alcune versioni d'occasione entry-level importate potrebbero essere più spoglie. Trovare l'allestimento dell'Audi Q7 con l'immatricolazione aiuta a ricostruire il capitolato d'origine. Infine, la presenza di freni ad alte prestazioni, pinze freno specifiche SQ7 o sospensioni a controllo elettronico influenza il comportamento del veicolo nelle manovre di scarto: tutti elementi codificati tra gli optional dell'Audi Q7 con numero di telaio. Prima dell'acquisto, esigete un rapporto VIN completo che elenchi gli equipaggiamenti di sicurezza; è la garanzia che il SUV offra il livello di protezione atteso per un uso familiare o per i grandi viaggi.
Affidabilità e punti di controllo: problemi noti e richiami a seconda della generazione
L'affidabilità dell'Audi Q7 è complessivamente buona quando la manutenzione è stata seguita presso la rete ufficiale o da uno specialista Audi, ma alcune generazioni presentano punti di attenzione documentati. Sulla prima generazione (4L) si devono monitorare le catene di distribuzione di alcuni motori V8, le sospensioni pneumatiche (compressore, soffietti), le perdite di liquido refrigerante e l'usura dei giunti omocinetici o dei supporti motore. Sulla seconda generazione (4M), i motori 3.0 TDI si dimostrano robusti ma richiedono un monitoraggio rigoroso della manutenzione dell'AdBlue, del filtro antiparticolato e della valvola EGR. I cambi tiptronic a 8 rapporti necessitano di cambi olio periodici non sempre rispettati. Il VIN dell'Audi Q7 permette di verificare i richiami della casa madre in corso o passati: airbag, software del cambio, cablaggi, portellone elettrico o centraline dei freni.
Conoscere l'allestimento dell'Audi Q7 tramite il VIN e la cronologia di manutenzione associata aiuta ad anticipare i costi di gestione. Le sospensioni pneumatiche, molto confortevoli, rappresentano una voce di spesa frequente dopo i 100.000 km; la loro presenza viene confermata dal numero di telaio. Le versioni ibride plug-in TFSI e richiedono inoltre il monitoraggio dello stato della batteria ad alta tensione, del caricatore di bordo e dei circuiti di raffreddamento dedicati. L'identificazione dell'Audi Q7 tramite immatricolazione dà accesso, tramite i rapporti sulla cronologia, agli interventi in concessionaria per richiami e a eventuali incidenti dichiarati. Optional dell'Audi Q7 con numero di telaio gratuito: alcuni strumenti elencano le campagne tecniche legate al telaio specifico.
Punti di controllo essenziali prima dell'acquisto: prova su strada delle sospensioni (rumori secchi, ammortizzatori irregolari), verifica dell'assenza di fumo eccessivo all'avviamento a freddo sui motori TDI, controllo del corretto funzionamento di tutti gli ausili elettronici, test dei sensori di parcheggio e delle telecamere, ispezione dei passaruota e del sottoscocca (corrosione limitata ma guarnizioni e coperture da controllare), lettura degli errori tramite diagnosi elettronica VAG. Il numero di telaio dell'Audi Q7 deve corrispondere a tutte le etichette presenti sul veicolo (cristalli, spazzole, centraline). Trovare l'allestimento dell'Audi Q7 con l'immatricolazione e incrociarlo con un rapporto sullo storico (sinistri, chilometraggio, fermi amministrativi) resta la misura migliore contro i veicoli alterati. Un Q7 seguito regolarmente, con prove di manutenzione e VIN chiaro, offre molti anni di servizio; un esemplare trascurato può costare molto caro in termini di sospensioni, carrozzeria in alluminio o elettronica di bordo.
Consigli per l'acquisto di un'Audi Q7: identificazione VIN obbligatoria e trappole da evitare
Prima di concludere l'acquisto di un'Audi Q7, la regola d'oro consiste nell'effettuare un'identificazione completa tramite il VIN dell'Audi Q7 e l'immatricolazione. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento dell'Audi Q7 tramite il VIN, di elencare gli equipaggiamenti d'origine dell'Audi Q7 e di rilevare eventuali incoerenze tra l'annuncio e la realtà. Fate redigere una scheda tecnica dell'auto tramite VIN, richiedete il rapporto sui richiami della casa madre e, se possibile, la cronologia delle revisioni. L'identificazione dell'Audi Q7 tramite immatricolazione rivela la data di prima immatricolazione, il numero di proprietari precedenti e talvolta lo stato amministrativo (fermo amministrativo, ipoteche). Senza questi elementi, state acquistando alla cieca.
Trappole frequenti da evitare: chilometraggio sottodichiarato, contachilometri manomesso, veicoli d'importazione riconfigurati male, finti allestimenti S line (kit carrozzeria aggiunti senza i corrispondenti interni), mancanza del secondo set di chiavi, libretto di manutenzione incompleto, riparazioni improvvisate alle sospensioni pneumatiche, batteria ibrida degradata e non dichiarata sulle versioni TFSI e. Esigete sempre la corrispondenza del numero di telaio dell'Audi Q7 sulla carrozzeria, sulla carta di circolazione e sulle fatture. Diffidate di prezzi anormalmente bassi per un modello full optional: la decodifica degli optional dell'Audi Q7 tramite numero di telaio gratuito o a pagamento evidenzia spesso un livello di equipaggiamento inferiore a quello dichiarato.
Optional realmente indispensabili a seconda dell'utilizzo: sospensioni pneumatiche per il comfort e la versatilità (modalità di sollevamento / autostrada), pacchetto assistenza alla guida per la sicurezza in autostrada, sedili anteriori elettrici con memoria, climatizzatore a quattro zone, tetto apribile panoramico se trasportate spesso passeggeri, gancio di traino in caso di necessità di rimorchio e terza fila di sedili se la famiglia si allarga. Verificate la presenza di questi elementi tramite il VIN anziché affidarvi a una semplice ispezione visiva. Fate effettuare un lungo test drive, una revisione recente o un'ispezione indipendente, oltre a una lettura dei guasti elettronici. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente non sostituisce una diagnosi meccanica, ma indirizza i punti di controllo. Seguendo questi passaggi — identificazione tramite VIN e immatricolazione, convalida degli allestimenti, controllo dell'affidabilità e prova su strada — massimizzate le vostre possibilità di acquistare un'Audi Q7 conforme, durevole e piacevole da guidare, proteggendo al contempo il vostro budget da sgradite sorprese dopo la firma.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
5089 mm
2010-2015
Lunghezza
5052 mm
2015-2019
Lunghezza
5063 mm
2019-2023
Lunghezza
5072 mm
2024-2026
Larghezza
1983 mm (senza specchietti)
2010-2015
Larghezza
1968 mm (senza specchietti)
2015-2019
Larghezza
1970 mm (senza specchietti)
2019-2023
Larghezza
1970 mm (senza specchietti)
2024-2026
Larghezza con specchietti
2212 mm
2010-2015
Larghezza con specchietti
2212 mm
2015-2026
Altezza
1737 mm
2010-2015
Altezza
1740 mm
2015-2019
Altezza
1741 mm
2019-2023
Altezza
1741 mm
2024-2026
Passo
3002 mm
2010-2015
Passo
2994 mm
2015-2026
Peso a vuoto (min)
2270 kg (3.0 TDI)
2010-2015
Peso a vuoto (max)
2595 kg (6.0 V12 TDI)
2010-2012
Peso a vuoto (min)
1970 kg (3.0 TDI)
2015-2019
Peso a vuoto (max)
2455 kg (e-tron TFSI e)
2019-2023
Peso a vuoto (min)
2075 kg (45 TDI)
2019-2023
Peso a vuoto (min)
2145 kg (45 TDI)
2024-2026
Peso a vuoto (max)
2535 kg (55 TFSI e)
2024-2026
Massa complessiva (PTAC)
2945-3250 kg a seconda della versione
2010-2015
Massa complessiva (PTAC)
2720-3140 kg a seconda della versione
2015-2026
Volume bagagliaio (5 posti min)
775 litri
2010-2015
Volume bagagliaio (5 posti max)
2035 litri
2010-2015
Volume bagagliaio (7 posti min)
330 litri
2010-2015
Volume bagagliaio (5 posti min)
890 litri
2015-2019
Volume bagagliaio (5 posti max)
2075 litri
2015-2019
Volume bagagliaio (7 posti min)
295 litri
2015-2026
Volume bagagliaio (5 posti min)
865 litri
2019-2023
Volume bagagliaio (5 posti max)
2050 litri
2019-2026
Volume bagagliaio (ibrido plug-in min)
650 litri
2019-2026
Altezza da terra
205-240 mm (a seconda delle sospensioni)
2010-2015
Altezza da terra
168-235 mm (pneumatiche/adattive)
2015-2026
Angolo di attacco
24 gradi
2010-2015
Angolo di attacco
23 gradi
2015-2026
Angolo di uscita
25 gradi
2010-2026
Diametro di sterzata
12,0 m
2010-2015
Diametro di sterzata
12,4 m
2015-2026
Prestazioni
Velocità max
216 km/h (3.0 TDI 240 CV)
2010-2015
Velocità max
225 km/h (3.0 TDI 245 CV)
2010-2015
Velocità max
235 km/h (3.0 TFSI 272 CV)
2010-2015
Velocità max
250 km/h (limitata, 4.2 TDI 340 CV)
2010-2015
Velocità max
250 km/h (limitata, 4.2 FSI 350 CV)
2010-2015
Velocità max
250 km/h (limitata, 6.0 V12 TDI 500 CV)
2010-2012
Velocità max
233 km/h (3.0 TDI 218 CV)
2015-2018
Velocità max
234 km/h (3.0 TDI 272 CV)
2015-2018
Velocità max
250 km/h (limitata, 3.0 TFSI 333 CV)
2015-2018
Velocità max
250 km/h (limitata, SQ7 4.0 TDI 435 CV)
2016-2019
Velocità max
229 km/h (45 TDI 231 CV)
2019-2023
Velocità max
241 km/h (50 TDI 286 CV)
2019-2023
Velocità max
250 km/h (limitata, 55 TFSI 340 CV)
2019-2023
Velocità max
240 km/h (55 TFSI e 381 CV)
2019-2023
Velocità max
250 km/h (limitata, SQ7 4.0 TDI 435/500 CV)
2019-2023
Velocità max
233 km/h (45 TDI 231 CV)
2024-2026
Velocità max
241 km/h (50 TDI 286 CV)
2024-2026
Velocità max
250 km/h (limitata, 55 TFSI 340 CV)
2024-2026
Velocità max
240 km/h (55 TFSI e 394 CV)
2024-2026
Velocità max
250 km/h (limitata, SQ7 507 CV)
2024-2026
0-100 km/h
7,9 s (3.0 TDI 240 CV)
2010-2015
0-100 km/h
7,2 s (3.0 TDI 245 CV)
2010-2015
0-100 km/h
7,9 s (3.0 TFSI 272 CV)
2010-2015
0-100 km/h
6,4 s (4.2 TDI 340 CV)
2010-2015
0-100 km/h
6,4 s (4.2 FSI 350 CV)
2010-2015
0-100 km/h
5,5 s (6.0 V12 TDI 500 CV)
2010-2012
0-100 km/h
7,3 s (3.0 TDI 218 CV)
2015-2018
0-100 km/h
6,5 s (3.0 TDI 272 CV)
2015-2018
0-100 km/h
6,1 s (3.0 TFSI 333 CV)
2015-2018
0-100 km/h
4,9 s (SQ7 4.0 TDI 435 CV)
2016-2019
0-100 km/h
7,1 s (45 TDI 231 CV)
2019-2023
0-100 km/h
6,3 s (50 TDI 286 CV)
2019-2023
0-100 km/h
5,9 s (55 TFSI 340 CV)
2019-2023
0-100 km/h
5,7 s (55 TFSI e 381 CV)
2019-2023
0-100 km/h
4,8 s (SQ7 435 CV)
2019-2020
0-100 km/h
4,8 s (SQ7 500 CV)
2020-2023
0-100 km/h
7,3 s (45 TDI 231 CV)
2024-2026
0-100 km/h
6,1 s (50 TDI 286 CV)
2024-2026
0-100 km/h
5,6 s (55 TFSI 340 CV)
2024-2026
0-100 km/h
5,7 s (55 TFSI e 394 CV)
2024-2026
0-100 km/h
4,1 s (SQ7 507 CV)
2024-2026
Ripresa 80-120 km/h
5,8 s (3.0 TDI 272 CV tiptronic)
2015-2018
Ripresa 80-120 km/h
4,5 s (SQ7 4.0 TDI)
2016-2023
Ripresa 80-120 km/h
4,2 s (SQ7 507 CV)
2024-2026
Consumi
Ciclo misto NEDC
7,2-8,7 l/100 km (3.0 TDI 240-245 ch)
2010-2015
Ciclo urbano NEDC
9,4-11,2 l/100 km (3.0 TDI)
2010-2015
Ciclo extraurbano NEDC
6,1-7,2 l/100 km (3.0 TDI)
2010-2015
Ciclo misto NEDC
10,7-11,4 l/100 km (3.0 TFSI 272 CV)
2010-2015
Ciclo misto NEDC
9,9-10,2 l/100 km (4.2 TDI 340 CV)
2010-2015
Ciclo misto NEDC
11,3-12,1 l/100 km (4.2 FSI)
2010-2015
Ciclo misto NEDC
11,3 l/100 km (6.0 V12 TDI)
2010-2012
Ciclo misto NEDC
5,5-6,2 l/100 km (3.0 TDI 218 CV)
2015-2018
Ciclo urbano NEDC
6,3-7,1 l/100 km (3.0 TDI 218 CV)
2015-2018
Ciclo extraurbano NEDC
5,1-5,7 l/100 km (3.0 TDI 218 CV)
2015-2018
Ciclo misto NEDC
5,7-6,4 l/100 km (3.0 TDI 272 CV)
2015-2018
Ciclo misto NEDC
7,3-7,9 l/100 km (3.0 TFSI 333 CV)
2015-2018
Ciclo misto NEDC
7,2-7,6 l/100 km (SQ7 4.0 TDI 435 CV)
2016-2019
Ciclo misto WLTP
7,8-8,9 l/100 km (45 TDI 231 CV)
2019-2023
Ciclo urbano WLTP
9,5-10,8 l/100 km (45 TDI)
2019-2023
Ciclo autostradale WLTP
6,9-7,8 l/100 km (45 TDI)
2019-2023
Ciclo misto WLTP
7,9-9,1 l/100 km (50 TDI 286 CV
2019-2023
Ciclo misto WLTP
9,5-11,2 l/100 km (55 TFSI 340 ch)
2019-2023
Cycle mixte WLTP (électrique + essence)
2,8-3,5 l/100 km + 20-24 kWh/100 km (55 TFSI e)
2019-2023
Ciclo misto WLTP
9,1-10,2 l/100 km (SQ7 4.0 TDI)
2019-2023
Ciclo misto WLTP
8,0-9,0 l/100 km (45 TDI 231 ch)
2024-2026
Ciclo urbano WLTP
9,8-11,0 l/100 km (45 TDI)
2024-2026
Ciclo autostradale WLTP
7,1-8,0 l/100 km (45 TDI)
2024-2026
Ciclo misto WLTP
8,1-9,2 l/100 km (50 TDI 286 ch)
2024-2026
Ciclo misto WLTP
9,8-11,5 l/100 km (55 TFSI 340 ch)
2024-2026
Cycle mixte WLTP (hybride)
1,5-2,2 l/100 km + 22-26 kWh/100 km (55 TFSI e 394 ch)
2024-2026
Ciclo misto WLTP
10,5-11,8 l/100 km (SQ7 507 ch)
2024-2026
Émissions CO2 NEDC
189-229 g/km (3.0 TDI)
2010-2015
Émissions CO2 NEDC
144-163 g/km (3.0 TDI ultra)
2015-2018
Émissions CO2 WLTP
205-233 g/km (45/50 TDI)
2019-2026
Émissions CO2 WLTP
35-55 g/km (TFSI e hybrides)
2019-2026
Capacités
Réservoir carburant
100 litres
2010-2015
Réservoir carburant
75 litres (standard)
2015-2018
Réservoir carburant
85 litres (option)
2015-2018
Réservoir carburant
75 litres
2019-2023
Réservoir carburant
70-85 litres selon version
2024-2026
Réservoir AdBlue
23 litres
2015-2026
Capacité remorquage freinée
3200-3500 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée
2800-3500 kg selon motorisation
2015-2019
Capacité remorquage freinée
3500 kg (la plupart des versions)
2019-2026
Capacité remorquage freinée
2800 kg (versions hybrides TFSI e)
2019-2026
Capacité remorquage non freinée
750 kg
2010-2026
Charge utile
650-850 kg selon version
2010-2015
Charge utile
700-840 kg selon version
2015-2026
Poids max sur toit
100 kg
2010-2026
Poids max sur boule d'attelage
140 kg
2010-2015
Poids max sur boule d'attelage
140-150 kg
2015-2026
Capacité batterie haute tension
17,9 kWh (brut) / 14,1 kWh (net)
2019-2023
Capacité batterie haute tension
25,9 kWh (brut) / 21,7 kWh (net)
2024-2026
Autonomie électrique WLTP
43-56 km
2019-2023
Autonomie électrique WLTP
80-90 km
2024-2026
Nombre de places
5 ou 7
2010-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus standard
255/55 R18
2010-2015
Dimensions pneus finition Ambition/S line
265/50 R19
2010-2015
Dimensions pneus option
275/45 R20
2010-2015
Dimensions pneus option
295/35 R21
2010-2015
Jantes standard
18 pouces alliage
2010-2015
Jantes option
19, 20 ou 21 pouces
2010-2015
Dimensions pneus standard
255/60 R18
2015-2018
Dimensions pneus S line
285/45 R20
2015-2018
Dimensions pneus option
285/40 R21
2015-2018
Dimensions pneus SQ7
285/40 R21 ou 285/35 R22
2016-2019
Jantes standard
18 pouces
2015-2018
Jantes S line
20 pouces
2015-2019
Dimensions pneus standard
255/60 R18
2019-2023
Dimensions pneus Advanced/S line
285/45 R20
2019-2023
Dimensions pneus option
285/40 R21
2019-2023
Dimensions pneus SQ7
285/35 R22
2019-2023
Jantes standard
18 ou 19 pouces
2019-2023
Jantes S line/SQ7
20, 21 ou 22 pouces
2019-2023
Dimensions pneus standard
255/55 R19
2024-2026
Dimensions pneus S line
285/45 R20
2024-2026
Dimensions pneus option
285/40 R21
2024-2026
Dimensions pneus SQ7
285/35 R22
2024-2026
Jantes standard
19 pouces alliage
2024-2026
Jantes S line
20 ou 21 pouces
2024-2026
Jantes SQ7
22 pouces
2024-2026
Type de pneus
Été, hiver ou toutes saisons homologués (indice charge/vitesse XL)
2010-2026
Pression pneus avant (moyenne)
2,5-2,9 bar selon charge
2010-2026
Pression pneus arrière (moyenne)
2,5-3,0 bar selon charge
2010-2026
Motorizzazioni disponibile
SQ7 TFSI (2020-2026)
⚡6.0 V12 TDI (2010-2012)
⚡60 TFSI e (2020-2026)
⚡SQ7 4.0 TDI (2020-2023)
⚡SQ7 4.0 TDI (2016-2020)
⚡55 TFSI e (2019-2020)
⚡3.0 TFSI e-tron (2016-2019)
⚡4.2 FSI (2010-2012)
⚡3.0 TFSI 340 mild hybrid (2019-2026)
⚡4.2 TDI (2010-2015)
⚡55 TFSI (2019-2026)
⚡3.0 TFSI 333 (2015-2018)
⚡3.0 TFSI 333 (2010-2015)
⚡50 TDI (2019-2026)
⚡3.0 TDI 286 mild hybrid (2019-2026)
⚡3.0 TDI 272 (2015-2018)
⚡3.0 TFSI 272 (2010-2015)
⚡3.0 TDI 245 (2011-2015)
⚡3.0 TDI clean diesel 245 (2012-2015)
⚡3.0 TDI 240 (2010-2012)
⚡3.0 TDI 231 mild hybrid (2019-2026)
⚡45 TDI (2019-2026)
⚡3.0 TDI 218 (2015-2018)
⚡3.0 TDI 204 (2010-2015)
⚡Allestimenti disponibile
Ambiente (1ª generazione) (2010-2015)
52 000 € - 62 000 €
Allestimento d'accesso della prima generazione della Q7 (Typ 4L), identificabile tramite il codice allestimento nel VIN e nella carta di circolazione; posizionamento di accesso al mondo premium per il SUV familiare Audi
Ambition (1a generazione) (2010-2015)
58 000 € - 70 000 €
Allestimento intermedio di prima generazione, identificabile tramite il codice equipaggiamento VIN; bilancia comfort e presentazione per il mercato francese
Ambition Luxe (1a generazione) (2010-2015)
65 000 € - 78 000 €
Allestimento di alta gamma orientato al comfort della prima generazione, identificabile dal numero di telaio e dalle opzioni del pacchetto luxury al codice VIN
S line (1ª generazione) (2010-2015)
68 000 € - 82 000 €
Allestimento sportivo di prima generazione, identificabile con il pacchetto S line esterno/interno codificato nel VIN
Avus (1ª generazione) (2010-2015)
75 000 € - 95 000 €
Allestimento di fascia altissima e prestigio di 1ª generazione per la Francia, identificabile tramite VIN dalla combinazione dei pacchetti Exclusive/Avus
Ambition Luxe (2a generazione) (2015-2019)
62 000 € - 75 000 €
Allestimento comfort di lancio della seconda generazione (Typ 4M), identificabile tramite codice di allestimento VIN e livello di equipaggiamento di serie
S line (2a generazione pre-restyling) (2015-2019)
70 000 € - 88 000 €
Finitura sportiva di punta della 2a generazione prima del restyling, codice S line visibile sul VIN e sulla carrozzeria
Avus (2ème generazione pre-restyling) (2015-2019)
78 000 € - 98 000 €
Allestimento di prestigio di seconda generazione, identificabile da VIN; livello superiore rispetto a S line orientato al lusso
Design (2ª generazione) (2016-2019)
68 000 € - 82 000 €
Allestimento orientato allo stile e all'eleganza commercializzato in Francia su Q7 4M, riconoscibile tramite i pacchetti Design nel numero di serie
Equipaggiamenti principali :
S line (2ª generazione restyling) (2020-2026)
75 000 € - 95 000 €
Allestimento sportivo della Q7 restyling (facelift 2019/2020), identificabile tramite VIN, firma luminosa e paraurti S line
Equipaggiamenti principali :
Avus (2ª generazione restyling) (2020-2026)
85 000 € - 110 000 €
Allestimento top di gamma lusso post-restyling, codice Avus/Exclusive identificabile nel VIN per il riconoscimento immatricolazione/VIN
Black Line (2ª generazione restyling) (2021-2026)
80 000 € - 100 000 €
Serie speciale estetica nera della Q7 restyling, identificabile dal pacchetto Black optics codificato da VIN
Competition (2ª generazione) (2019-2024)
88 000 € - 115 000 €
Serie speciale orientata al dinamismo e con equipaggiamento arricchito, identificabile come edizione Competition su documenti e VIN
Equipaggiamenti principali :
Edition One (2ª generazione restyling) (2020-2021)
90 000 € - 120 000 €
Edizione limitata di lancio del restyling, identificabile tramite VIN dal pacchetto Edition One e dotazioni di serie ampliate
SQ7 (versione sportiva ad alte prestazioni) (2016-2026)
110 000 € - 145 000 €
Versione sportiva ad alte prestazioni derivata dal Q7, allestimento e motorizzazione specifici identificabili tramite VIN (codice motore/allestimento SQ7)
Equipaggiamenti principali :
Business Line / Executive (2a generazione) (2017-2024)
72 000 € - 90 000 €
Allestimento con vocazione professionale/per flotte sul mercato francese, pacchetti navigazione e comfort identificabili dal VIN
Domande frequenti su Audi Audi Q7
Il VIN o la targa permettono di accedere alla carta di circolazione dettagliata e ai dati del costruttore Audi. Servizi online gratuiti o a pagamento decodificano il VIN per rivelare l'allestimento esatto (S line, Avus, Business) e gli equipaggiamenti d'origine del Q7.
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