Trova l'allestimento Audi Q4 e-tron optional e prezzi tramite targa o VIN
Identificate la vostra Audi Q4 e-tron tramite il VIN o la targa. Ottenete allestimento e opzioni in un clic su MecaLife.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Audi Q4 e-tron
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diAudi Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron è un SUV elettrico premium compatta che si distingue per il suo design futuristico, il suo comfort eccezionale e le sue tecnologie all'avanguardia, posizionandosi idealmente per i conducenti urbani esigenti in cerca di una mobilità a zero emissioni. Per proteggere il vostro investimento, identificare l'Audi Audi Q4 e-tron diventa indispensabile grazie al VIN Audi Audi Q4 e-tron o codice VIN Audi Q4 e-tron, permettendo di scoprire l'allestimento Audi Audi Q4 e-tron tramite la targa e tutte le opzioni Audi Audi Q4 e-tron con il numero di telaio prima di finalizzare l'acquisto.
Informazioni suAudi Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron è un SUV compatta 100% elettrica commercializzata dal 2021, posizionata come l'entry-level elettrica premium della marca dei quattro anelli. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale identificare con precisione il veicolo tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron o la sua immatricolazione per conoscere l'allestimento esatto, gli optional d'origine e la cronologia tecnica. L'identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione o numero di telaio permette di evitare brutte sorprese legate alle versioni, ai pacchetti mancanti o ai richiami non effettuati. Questa guida completa vi aiuta a decifrare ogni dettaglio dell'Audi Q4 e-tron per un acquisto informato e sicuro.
Identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite VIN e immatricolazione: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per identificare un'Audi Q4 e-tron prima dell'acquisto, il punto di partenza assoluto resta il VIN dell'Audi Q4 e-tron, chiamato anche numero di telaio o codice VIN a 17 caratteri. Questo codice univoco è inciso in diversi punti: sulla parte inferiore del parabrezza lato guida, sulla targhetta del costruttore alloggiata nel montante della porta anteriore destra, nel vano di carico anteriore e talvolta sui documenti della carta di circolazione. Conoscere l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron con il VIN consente di risalire alla configurazione esatta di fabbrica: motorizzazione, batteria, allestimento Ambition Luxe, S line o Competition, oltre all'elenco completo degli optional originali. L'identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione completa questo processo: incrociando la targa con i database del costruttore o con servizi specializzati, si ottiene la cronologia delle revisioni, eventuali sinistri dichiarati e la corrispondenza esatta tra il veicolo presentato e la sua scheda d'origine. Trovare l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione è particolarmente utile quando il libretto dei tagliandi è incompleto o quando il venditore non dispone del certificato di conformità europeo. Il numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron codifica anche lo stabilimento di produzione (generalmente Zwickau o Bruxelles a seconda degli anni), l'anno modello e il tipo di telaio MEB. Prima di qualsiasi visita, richiedete sistematicamente il VIN dell'Audi Q4 e-tron al venditore e verificate che corrisponda carattere per carattere ai documenti amministrativi. Gli optional dell'Audi Q4 e-tron con numero di telaio gratuito possono essere consultati tramite piattaforme di identificazione automobilistica che decodificano il VIN e restituiscono l'elenco degli equipaggiamenti montati in fabbrica: tetto panoramico, frenata rigenerativa proattiva, Audi virtual cockpit plus, matrix LED, pacchetto assistenza per il viaggio, selleria in pelle/alcantara, cerchi da 19 a 21 pollici, pompa di calore, ecc. Questa fase elimina il rischio di acquistare un modello spacciato per «full optional» quando invece si tratta di una versione d'accesso alla gamma. L'equipaggiamento d'origine dell'Audi Q4 e-tron risulta così trasparente e incontestabile. In sintesi, che utilizziate il VIN dell'Audi Q4 e-tron o l'immatricolazione, l'identificazione preventiva resta l'unico modo affidabile per conoscere la verità tecnica del veicolo prima di firmare un ordine d'acquisto o un contratto di vendita tra privati.
Storia e generazioni dell'Audi Q4 e-tron: evoluzioni e distinzione tramite il VIN
L'Audi Q4 e-tron è stata presentata ufficialmente nel 2021 dopo un'auto concept svelata già nel 2019. Prima generazione (typ 89) commercializzata a partire dalla metà del 2021, si basa interamente sulla piattaforma modulare elettrica MEB del gruppo Volkswagen, condivisa con la Volkswagen ID.4 e la Škoda Enyaq. Fin dal lancio, coesistono due carrozzerie: il SUV classico Q4 e-tron e la Q4 Sportback e-tron con la linea del tetto spiovente. Le prime annate 2021-2022 propongono le versioni 35, 40 e 50 e-tron quattro. Nel 2023, Audi procede a un importante restyling tecnico e commerciale: la versione 35 scompare progressivamente, le denominazioni vengono semplificate (45 e 55 e-tron), la potenza aumenta e l'autonomia WLTP migliora grazie a una gestione termica ottimizzata e a nuovi pneumatici a basso attrito. Il numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron permette di distinguere senza ambiguità l'anno modello: le posizioni 10 del VIN indicano l'anno di produzione, mentre i codici dello stabilimento e i range dei numeri di serie rivelano se il veicolo ha ricevuto i principali aggiornamenti software (MMI navigation plus con Android Automotive a partire dal 2024 su alcuni mercati, miglioramento della ricarica DC fino a 175 kW e poi 185 kW). Conoscere l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron con il VIN aiuta anche a individuare i modelli equipaggiati con la batteria da 77 kWh netti (82 kWh lordi) rispetto alla precedente da 52 kWh della versione 35. Le evoluzioni degne di nota riguardano anche l'abitacolo: volante dalle razze ridisegnate, nuove grafiche del virtual cockpit, introduzione progressiva del pacchetto Digital Stage e miglioramento dell'isolamento acustico. Per identificare la generazione esatta tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron, bisogna incrociare il codice modello F4 con i dati di produzione. Gli esemplari prodotti dopo la metà del 2023 integrano spesso di serie il pacchetto di assistenza alla circolazione e il caricatore di bordo monofase/trifase più performante. La cronologia dei richiami della casa madre (aggiornamento del software di gestione della batteria, ancoraggi delle cinture, moduli frenanti) è anch'essa legata al numero di telaio: un'interrogazione del VIN permette di sapere se le campagne sono state eseguite. Pertanto, distinguere le generazioni tramite il VIN e l'immatricolazione resta il metodo più sicuro per evitare di acquistare una prima annata non aggiornata o una versione pre-restyling presentata come nuova. L'identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione conferma inoltre la data di prima immatricolazione francese o europea, elemento determinante per la garanzia residua del costruttore e per la svalutazione.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine identificabili tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron
Gli allestimenti dell'Audi Q4 e-tron variano a seconda degli anni e dei mercati, ma si ritrovano principalmente i livelli Ambition Luxe, Design Luxe, S line, S line Plus e Competition in alcune annate. Conoscere l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron con il VIN è l'unico modo per sapere esattamente cosa è stato montato in fabbrica, poiché i monogrammi esterni potrebbero essere stati aggiunti o rimossi dal precedente proprietario. L'equipaggiamento d'origine dell'Audi Q4 e-tron dell'allestimento Ambition Luxe comprende generalmente i fari a LED, il virtual cockpit da 10,25 pollici, lo schermo MMI touch da 10,1 o 11,6 pollici a seconda dell'annata, il climatizzatore bizona, i sedili anteriori riscaldabili, l'Audi drive select, il cruise control adattivo di base e i cerchi da 19 pollici. L'allestimento S line aggiunge il pacchetto estetico esterno (paraurti specifici, minigonne, spoiler), i sedili sportivi con logo S, il volante tagliato in basso, le sospensioni sportive e spesso i cerchi da 20 pollici. Gli optional dell'Audi Q4 e-tron con numero di telaio gratuito rivelano la presenza o meno del pacchetto Assistance Pro (guida semi-autonoma di livello 2 avanzato), del tetto apribile panoramico fisso, dell'impianto audio Sonos premium, dell'head-up display, dei fari matrix LED con illuminazione intelligente, del pacchetto pelle esteso, della pompa di calore indispensabile nei climi freddi, del portellone elettrico con apertura vivavoce e del sistema di ricarica comfort plus. Trovare l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione permette anche di verificare i pacchetti decorativi interni (alluminio, carbonio, legno) e la tinta esterna originale (Mythosschwarz, Navarra Blue, Florettsilber, Chronosgrau, ecc.). Il VIN dell'Audi Q4 e-tron codifica i codici PR (codici optional) che elencano ogni equipaggiamento: una decodifica professionale restituisce la scheda completa. Tra gli optional più ricercati figurano il pacchetto inverno, il gancio di traino a scomparsa, i sedili anteriori ventilati e massaggianti sulle ultime annate, nonché il pacchetto Black Optics. L'identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione incrocia questi dati con il certificato di conformità per confermare che il veicolo non ha subito modifiche non omologate. Prima dell'acquisto, esigete sempre l'elenco degli optional originali estratto dal numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron: è la garanzia di pagare il giusto prezzo e di beneficiare degli equipaggiamenti realmente presenti, in particolare quelli che migliorano l'autonomia (pompa di calore) o la sicurezza (assistente alle schivate, mantenimento attivo della corsia).
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron offre esclusivamente motorizzazioni elettriche sincrone a magneti permanenti, a trazione posteriore o integrale quattro. L'identificazione del motore tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron è cruciale poiché le denominazioni commerciali sono cambiate nel corso degli anni. Le versioni 35 e-tron (170 CV, batteria da 52 kWh netti) sono state le porte d'accesso fino al 2023. Le 40 e-tron erogavano 204 CV con batteria da 77 kWh. Le 45 e-tron offrono ora circa 286 CV, mentre le 50 e-tron quattro e 55 e-tron quattro raggiungono da 299 a 340 CV a seconda della mappatura e dell'anno, con uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 5,5 secondi sulle versioni più potenti. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN rivela l'esatta capacità utile della batteria (52, 77 kWh o evoluzioni software), la potenza massima di ricarica in corrente continua (125 kW sulle prime 35, 135-175 kW e poi fino a 185 kW sulle versioni recenti) e il tipo di caricatore AC (7,2 kW o 11 kW). Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il numero di telaio permette anche di verificare la presenza della pompa di calore, che migliora notevolmente l'autonomia invernale e i consumi reali. I consumi WLTP oscillano tra 16 e 19 kWh/100 km a seconda della versione, dei cerchi e della carrozzeria Sportback o SUV. L'autonomia dichiarata varia da 340 km per le batterie più piccole a oltre 520 km WLTP sulle migliori configurazioni 45 e-tron a trazione posteriore. Il VIN dell'Audi Q4 e-tron indica anche il rapporto di trasmissione (riduttore a velocità singola) e la taratura della frenata rigenerativa (modalità B e D, recupero adattivo con assistente predittivo). Trovare l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione conferma la potenza fiscale francese e l'eventuale eco-bonus o eco-malus applicato in origine. I punti di controllo tecnico legati alla motorizzazione riguardano lo stato di salute della batteria (SOH), accessibile tramite diagnostica OBD o strumenti della casa madre, la presenza degli aggiornamenti di gestione termica e la cronologia delle ricariche rapide ripetute che possono accelerare l'invecchiamento. L'equipaggiamento d'origine dell'Audi Q4 e-tron include sempre il recupero di energia in frenata e la modalità di guida Efficiency. Per un acquirente, decodificare il numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron prima della visita evita di confondere una versione a trazione posteriore 45 con una quattro 55, con differenze di prezzo e comportamento dinamico considerevoli. Infine, la lettura del VIN fornisce informazioni sulla garanzia residua della batteria (generalmente 8 anni o 160.000 km per il 70% di capacità).
Design e abitabilità dell'Audi Q4 e-tron: linee, qualità percepita e volumi del bagagliaio
Il design esterno dell'Audi Q4 e-tron riprende il linguaggio stilistico della calandra Singleframe e-tron chiusa, i gruppi ottici affilati e la linea di cintura alta tipica dei moderni SUV Audi. La silhouette del SUV classico privilegia la versatilità, mentre la Sportback e-tron punta su un padiglione spiovente e un coefficiente di resistenza aerodinamica ottimizzato per l'efficienza. I cerchi da 19 a 21 pollici, i pacchetti S line e Black Optics modificano fortemente la percezione visiva: l'identificazione tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron permette di sapere se il veicolo è uscito dalla fabbrica con il pacchetto estetico completo o se si tratta di aggiunte aftermarket. All'interno, la plancia orizzontale accoglie il virtual cockpit e lo schermo MMI touch centrale, con una qualità dei materiali complessivamente superiore rispetto alla concorrenza generalista grazie agli inserti morbidi, agli assemblaggi precisi e alle luci d'ambiente personalizzabili. Lo spazio nei posti anteriori è generoso per la categoria; nei posti posteriori, due adulti viaggiano comodamente, mentre il terzo passeggero centrale risulta più sacrificato a causa del tunnel della batteria. Il bagagliaio offre tra 520 e 535 litri a seconda della carrozzeria nella configurazione a cinque posti, estendibili a oltre 1.490 litri con i sedili abbassati, oltre a un piccolo frunk (vano anteriore) utile per i cavi di ricarica. Conoscere l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron con il VIN rivela la presenza del portellone elettrico, della cappelliera motorizzata, delle rotaie di fissaggio e del pacchetto portaoggetti. L'abitabilità beneficia del pavimento piatto grazie all'architettura MEB, che facilita l'accesso e il comfort dei passeggeri posteriori. I sedili anteriori, a seconda degli optional, offrono regolazioni elettriche, memoria, riscaldamento, ventilazione e massaggio. L'isolamento acustico è curato, e la silenziosità di marcia è uno dei punti di forza del modello, soprattutto con i vetri acustici disponibili come optional. Trovare l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione aiuta a confermare il colore degli interni originale (nero, grigio, beige) e il tipo di selleria (tessuto techno, ecopelle, vera pelle, alcantara). I dettagli di design funzionale includono le maniglie a filo su alcune annate, i proiettori matrix LED con firma luminosa animata e i fari posteriori con indicatori di direzione dinamici. Prima dell'acquisto, l'identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione e numero di telaio garantisce che il livello di allestimento interno dichiarato corrisponda effettivamente alla configurazione di fabbrica, evitando delusioni legate a sellerie usurate presentate come «pelle totale» quando invece si tratta di una versione in tessuto. Il volume utile reale e la modularità restano argomenti importanti per le famiglie urbane e suburbane.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti identificabili tramite il numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron ha ottenuto cinque stelle nei crash test Euro NCAP durante la sua valutazione, con punteggi elevati nella protezione degli adulti, dei bambini e nei sistemi di assistenza alla sicurezza. Gli equipaggiamenti di sicurezza di serie comprendono ABS, ESC, assistente alla frenata d'emergenza con rilevamento pedoni e ciclisti, mantenimento attivo della corsia, riconoscimento della segnaletica stradale, cruise control adattivo a seconda delle versioni e l'Audi side assist (angolo cieco) su molti allestimenti. L'identificazione tramite il numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron permette di elencare con precisione i sistemi di assistenza avanzati montati in fabbrica: pacchetto Assistance Route, pacchetto Assistenza al parcheggio plus con telecamere a 360°, assistente alle schivate, assistente di traiettoria proattivo, frenata d'emergenza agli incroci e sistema anti-collisione posteriore. Conoscere l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron con il VIN rivela anche la presenza degli airbag laterali posteriori, dei poggiatesta attivi e del sistema di protezione preventiva pro active safety. I fari matrix LED migliorano nettamente la visibilità notturna senza abbagliare gli altri utenti della strada, un importante criterio di sicurezza attiva. Trovare l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione incrocia questi dati con la cronologia di eventuali richiami relativi al software dei freni o ai sensori radar. L'equipaggiamento d'origine dell'Audi Q4 e-tron include anche l'e-Call europeo obbligatorio, che contatta automaticamente i soccorsi in caso di incidente grave. Gli attacchi Isofix e i-Size nei posti posteriori facilitano l'installazione dei seggiolini per bambini. Per gli acquirenti, verificare tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron che il veicolo disponga del pacchetto di sicurezza completo evita di ritrovarsi con una versione spoglia e con un punteggio inferiore nell'uso reale. I punteggi Euro NCAP rimangono eccellenti per quanto riguarda la struttura della carrozzeria grazie all'integrazione della batteria che irrigidisce il pianale. I punti di attenzione riguardano la taratura dei sensori dopo un urto, anche leggero: una diagnosi elettronica legata al numero di telaio conferma che tutti i moduli ADAS sono operativi e senza difetti. L'identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione permette inoltre di sapere se il veicolo è stato coinvolto in un sinistro dichiarato che ha interessato la struttura o i sistemi di ritenuta. In conclusione, decodificare gli optional di sicurezza tramite il VIN resta essenziale per assicurarsi che il SUV elettrico offra il livello di protezione atteso da una vettura premium contemporanea.
Affidabilità e punti di controllo dell'Audi Q4 e-tron: problemi noti e richiami per generazione
L'affidabilità dell'Audi Q4 e-tron si basa sulla collaudata piattaforma MEB, ma esistono alcuni punti di attenzione a seconda delle annate. I primi modelli 2021-2022 hanno registrato numerosi aggiornamenti software relativi alla gestione della ricarica, al display MMI e talvolta a riavvii anomali del sistema di infotainment. Le campagne di richiamo hanno riguardato i moduli dei freni, le cinture di sicurezza e le ottimizzazioni della batteria ad alta tensione. Interrogare il VIN dell'Audi Q4 e-tron consente di verificare gratuitamente se tutti i richiami del costruttore sono stati effettuati e se il software è aggiornato. Conoscere l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron con il VIN aiuta anche a identificare le versioni dotate di pompa di calore, il cui compressore deve essere controllato, nonché i veicoli che hanno ricevuto il pacchetto di frenata ad alte prestazioni. I punti di controllo essenziali prima dell'acquisto includono: lo stato di salute della batteria (SOH superiore al 90% consigliato su un veicolo di meno di quattro anni), l'assenza di guasti alla diagnosi OBD, l'usura dei freni (spesso sottoutilizzati a causa della rigenerazione), lo stato degli pneumatici specifici EV a basso attrito, il funzionamento del portellone elettrico e delle maniglie, nonché la tenuta delle guarnizioni delle porte e del tetto panoramico. Trovare l'allestimento dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione dà accesso alla cronologia delle revisioni e delle eventuali seconde visite. Le recensioni degli utenti menzionano talvolta un'usura prematura dei silent block delle sospensioni sulle versioni S line ribassate, rumori della carrozzeria su manti stradali rovinati e consumi reali superiori del 15-25% rispetto ai dati WLTP nei viaggi autostradali veloci. L'equipaggiamento d'origine dell'Audi Q4 e-tron legato alla ricarica (cavo modo 3, eventuale wallbox fornita) deve essere inventariato. Il numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron permette di risalire alla data esatta di produzione e di anticipare quindi le campagne tecniche specifiche per determinati lotti di fabbricazione. Verificate inoltre la garanzia residua della casa madre e della batteria, trasferibile a determinate condizioni. I modelli post-2023 beneficiano complessivamente di una maggiore maturità software e di una ricarica rapida più stabile. Prima dell'acquisto, un'identificazione completa VIN + immatricolazione + controllo tecnico indipendente resta la protezione migliore contro i veicoli incidentati e mal riparati o le batterie affaticate da ricariche DC troppo frequenti.
Consigli per l'acquisto di un Audi Q4 e-tron: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare
Prima di concludere l'acquisto di un'Audi Q4 e-tron, nuova o d'occasione, effettuate sistematicamente un'identificazione completa tramite il VIN dell'Audi Q4 e-tron e la targa. Questa doppia verifica rivela l'allestimento reale, l'elenco degli optional d'origine, la cronologia dei richiami, la data di produzione esatta e la coerenza con la carta di circolazione. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il numero di telaio evita di pagare un sovrapprezzo per equipaggiamenti assenti o di ignorare un pacchetto di assistenza invece indispensabile nella vita di tutti i giorni. Le trappole frequenti includono gli annunci che sovrastimano l'allestimento (S line fittizie), le batterie di cui non viene comunicato il SOH, i veicoli d'importazione senza una chiara cronologia francese e gli esemplari che hanno subito urti sul sottoscocca o sul pacco batteria. Esigete un rapporto di identificazione VIN dell'Audi Q4 e-tron e una recente diagnosi elettronica. Verificate la presenza della pompa di calore, del caricatore da 11 kW e del pacchetto assistance pro se guidate spesso in autostrada. Controllate lo stato dei cerchi, degli pneumatici specifici EV, del frunk e dei cavi di ricarica forniti. L'identificazione dell'Audi Q4 e-tron tramite immatricolazione conferma il numero di proprietari precedenti e l'assenza di vincoli o fermi amministrativi. Negoziate in base agli optional realmente montati e all'autonomia residua misurata. Scegliete preferibilmente veicoli ancora coperti da garanzia ufficiale o della batteria. Infine, fate eseguire un'ispezione da uno specialista EV o da un Centro Audi: lettura dei guasti nascosti, test di carica, controllo della geometria e dei freni. Seguendo questi passaggi incentrati sul numero di telaio dell'Audi Q4 e-tron e sull'immatricolazione, metterete al sicuro il vostro investimento e godrete appieno delle doti dinamiche, della silenziosità e della tecnologia di questo SUV elettrico premium senza brutte sorprese dopo la firma.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4588 mm
2021-2026
Larghezza senza specchietti
1865 mm
2021-2026
Larghezza con specchietti
2108 mm
2021-2026
Altezza
1632 mm
2021-2023
Altezza
1632-1648 mm
2024-2026
Passo
2764 mm
2021-2026
Carreggiata anteriore
1587 mm
2021-2026
Carreggiata posteriore
1565 mm
2021-2026
Peso a vuoto (Q4 35 e-tron)
1965-2015 kg
2021-2023
Peso a vuoto (Q4 40 e-tron)
2050-2125 kg
2021-2026
Peso a vuoto (Q4 45 e-tron)
2075-2150 kg
2023-2026
Peso a vuoto (Q4 50 e-tron quattro)
2135-2210 kg
2021-2023
Peso a vuoto (Q4 55 e-tron quattro)
2160-2250 kg
2023-2026
Peso a vuoto (Q4 Sportback 35 e-tron)
1980-2030 kg
2021-2023
Peso a vuoto (Q4 Sportback 40 e-tron)
2065-2140 kg
2021-2026
Peso a vuoto (Q4 Sportback 45 e-tron)
2090-2165 kg
2023-2026
Peso a vuoto (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)
2150-2225 kg
2021-2023
Peso a vuoto (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)
2175-2265 kg
2023-2026
Massa complessiva autorizzata (tutte le versioni)
2470-2720 kg
2021-2026
Volume bagagliaio (Q4 e-tron)
520 litri
2021-2026
Volume bagagliaio con sedili abbassati (Q4 e-tron)
1490 litri
2021-2026
Volume bagagliaio (Q4 Sportback e-tron)
535 litri
2021-2026
Volume bagagliaio con sedili abbassati (Q4 Sportback e-tron)
1460 litri
2021-2026
Volume bagagliaio sotto il pianale
60-80 litri
2021-2026
Altezza da terra
140-180 mm
2021-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx Q4 e-tron)
0,28
2021-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx Q4 Sportback e-tron)
0,26
2021-2026
Raggio di sterzata
10,2-11,5 m
2021-2026
Prestazioni
Velocità massima (Q4 35 e-tron)
160 km/h
2021-2023
Velocità massima (Q4 40 e-tron)
160 km/h
2021-2026
Velocità massima (Q4 45 e-tron)
180 km/h
2023-2026
Velocità massima (Q4 50 e-tron quattro)
180 km/h
2021-2023
Velocità massima (Q4 55 e-tron quattro)
180 km/h
2023-2026
Velocità massima (Q4 Sportback tutte le versioni)
160-180 km/h
2021-2026
0-100 km/h (Q4 35 e-tron)
9,0 s
2021-2023
0-100 km/h (Q4 40 e-tron)
8,5 s
2021-2023
0-100 km/h (Q4 40 e-tron)
8,1 s
2024-2026
0-100 km/h (Q4 45 e-tron)
6,7 s
2023-2026
0-100 km/h (Q4 50 e-tron quattro)
6,2 s
2021-2023
0-100 km/h (Q4 55 e-tron quattro)
5,4 s
2023-2026
0-100 km/h (Q4 Sportback 35 e-tron)
9,0 s
2021-2023
0-100 km/h (Q4 Sportback 40 e-tron)
8,5 s
2021-2023
0-100 km/h (Q4 Sportback 40 e-tron)
8,1 s
2024-2026
0-100 km/h (Q4 Sportback 45 e-tron)
6,7 s
2023-2026
0-100 km/h (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)
6,2 s
2021-2023
0-100 km/h (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)
5,4 s
2023-2026
Potenza massima (Q4 35 e-tron)
125 kW (170 CV)
2021-2023
Potenza massima (Q4 40 e-tron)
150 kW (204 CV)
2021-2023
Potenza massima (Q4 40 e-tron)
150 kW (204 CV)
2024-2026
Potenza massima (Q4 45 e-tron)
210 kW (286 CV)
2023-2026
Potenza massima (Q4 50 e-tron quattro)
220 kW (299 CV)
2021-2023
Potenza massima (Q4 55 e-tron quattro)
250 kW (340 CV)
2023-2026
Coppia massima (Q4 35 e-tron)
310 Nm
2021-2023
Coppia massima (Q4 40 e-tron)
310 Nm
2021-2026
Coppia massima (Q4 45 e-tron)
545 Nm
2023-2026
Coppia massima (Q4 50 e-tron quattro)
460 Nm
2021-2023
Coppia massima (Q4 55 e-tron quattro)
679 Nm
2023-2026
Ripresa 80-120 km/h (Q4 35 e-tron)
6,5 s
2021-2023
Ripresa 80-120 km/h (Q4 40 e-tron)
5,8 s
2021-2026
Ripresa 80-120 km/h (Q4 45 e-tron)
4,2 s
2023-2026
Ripresa 80-120 km/h (Q4 50 e-tron quattro)
3,9 s
2021-2023
Ripresa 80-120 km/h (Q4 55 e-tron quattro)
3,4 s
2023-2026
Consumo
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 35 e-tron)
17,1-18,9 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo urbano WLTP (Q4 35 e-tron)
15,8-17,2 kWh/100 km
2021-2023
Consumo autostradale WLTP (Q4 35 e-tron)
19,5-21,5 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 40 e-tron)
16,7-18,5 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 40 e-tron)
15,8-17,9 kWh/100 km
2024-2026
Consumo ciclo urbano WLTP (Q4 40 e-tron)
15,2-16,8 kWh/100 km
2021-2026
Consumo autostradale WLTP (Q4 40 e-tron)
18,8-21,0 kWh/100 km
2021-2026
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 45 e-tron)
16,2-18,1 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo urbano WLTP (Q4 45 e-tron)
14,9-16,5 kWh/100 km
2023-2026
Consumo autostradale WLTP (Q4 45 e-tron)
18,5-20,8 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 50 e-tron quattro)
17,5-19,5 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo urbano WLTP (Q4 50 e-tron quattro)
16,5-18,0 kWh/100 km
2021-2023
Consumo autostradale WLTP (Q4 50 e-tron quattro)
20,0-22,5 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 55 e-tron quattro)
16,8-18,8 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo urbano WLTP (Q4 55 e-tron quattro)
15,5-17,2 kWh/100 km
2023-2026
Consumo autostradale WLTP (Q4 55 e-tron quattro)
19,2-21,8 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 Sportback 35 e-tron)
16,8-18,6 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)
16,4-18,2 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)
15,6-17,6 kWh/100 km
2024-2026
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 Sportback 45 e-tron)
15,9-17,8 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)
17,2-19,2 kWh/100 km
2021-2023
Consumo ciclo misto WLTP (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)
16,5-18,5 kWh/100 km
2023-2026
Autonomia WLTP (Q4 35 e-tron)
340-390 km
2021-2023
Autonomia WLTP (Q4 40 e-tron)
480-520 km
2021-2023
Autonomia WLTP (Q4 40 e-tron)
500-560 km
2024-2026
Autonomia WLTP (Q4 45 e-tron)
500-560 km
2023-2026
Autonomia WLTP (Q4 50 e-tron quattro)
450-490 km
2021-2023
Autonomia WLTP (Q4 55 e-tron quattro)
490-540 km
2023-2026
Autonomia WLTP (Q4 Sportback 35 e-tron)
350-400 km
2021-2023
Autonomia WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)
490-530 km
2021-2023
Autonomia WLTP (Q4 Sportback 40 e-tron)
510-570 km
2024-2026
Autonomia WLTP (Q4 Sportback 45 e-tron)
510-570 km
2023-2026
Autonomia WLTP (Q4 Sportback 50 e-tron quattro)
460-500 km
2021-2023
Autonomia WLTP (Q4 Sportback 55 e-tron quattro)
500-550 km
2023-2026
Emissioni di CO2
0 g/km
2021-2026
Capacità
Capacité batterie brute (Q4 35 e-tron)
55 kWh
2021-2023
Capacité batterie utile (Q4 35 e-tron)
51,5 kWh
2021-2023
Capacité batterie brute (Q4 40 e-tron)
82 kWh
2021-2026
Capacité batterie utile (Q4 40 e-tron)
76,6 kWh
2021-2026
Capacité batterie brute (Q4 45 e-tron)
82 kWh
2023-2026
Capacité batterie utile (Q4 45 e-tron)
76,6 kWh
2023-2026
Capacité batterie brute (Q4 50 e-tron quattro)
82 kWh
2021-2023
Capacité batterie utile (Q4 50 e-tron quattro)
76,6 kWh
2021-2023
Capacité batterie brute (Q4 55 e-tron quattro)
82 kWh
2023-2026
Capacité batterie utile (Q4 55 e-tron quattro)
76,6 kWh
2023-2026
Type de batterie
Lithium-ion NMC
2021-2026
Tension nominale batterie
400 V
2021-2026
Puissance charge AC max
11 kW
2021-2026
Puissance charge DC max (Q4 35 e-tron)
100 kW
2021-2023
Puissance charge DC max (Q4 40/45/50/55 e-tron)
135 kW
2021-2023
Puissance charge DC max (Q4 40/45/55 e-tron)
175 kW
2024-2026
Temps charge 10-80% DC (Q4 35 e-tron)
36 min
2021-2023
Temps charge 10-80% DC (Q4 40/50 e-tron)
29-38 min
2021-2023
Temps charge 10-80% DC (Q4 40/45/55 e-tron)
28 min
2024-2026
Temps charge AC 0-100% (11 kW)
6,5-8,5 h
2021-2026
Capacité de remorquage freinée (Q4 35/40 e-tron)
1000 kg
2021-2026
Capacité de remorquage freinée (Q4 45/50/55 e-tron quattro)
1200 kg
2021-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2021-2026
Charge utile (toutes versions)
450-550 kg
2021-2026
Poids max sur toit
75 kg
2021-2026
Poids max sur boule d'attelage
75 kg
2021-2026
Nombre de places
5
2021-2026
Volume réservoir lave-glace
4-5 litres
2021-2026
Réservoir carburant
Non applicable (100% électrique)
2021-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus série (Q4 35 e-tron entrée de gamme)
235/55 R19
2021-2023
Dimensions jantes série (Q4 35 e-tron)
8,0J x 19
2021-2023
Dimensions pneus série (Q4 40 e-tron)
235/55 R19 avant et 255/50 R19 arrière
2021-2026
Dimensions jantes série (Q4 40 e-tron)
8,0J x 19 avant / 9,0J x 19 arrière
2021-2026
Dimensions pneus finition Advanced (Q4 e-tron)
235/50 R20 avant et 255/45 R20 arrière
2021-2026
Dimensions jantes finition Advanced
8,5J x 20 avant / 9,0J x 20 arrière
2021-2026
Dimensions pneus finition S line / Edition
235/45 R21 avant et 255/40 R21 arrière
2021-2026
Dimensions jantes S line
8,5J x 21 avant / 9,0J x 21 arrière
2021-2026
Dimensions pneus option 20 pouces
235/50 R20 / 255/45 R20
2021-2026
Dimensions pneus option 21 pouces
235/45 R21 / 255/40 R21
2021-2026
Dimensions pneus Q4 Sportback série
235/55 R19 avant et 255/50 R19 arrière
2021-2026
Dimensions pneus Q4 Sportback S line
235/45 R21 avant et 255/40 R21 arrière
2021-2026
Type de pneus recommandés
Pneus été / hiver / toutes saisons homologués AO (Audi Original)
2021-2026
Indices de charge/vitesse (19 pouces)
101V / 103V
2021-2026
Indices de charge/vitesse (20 pouces)
100V / 101V
2021-2026
Indices de charge/vitesse (21 pouces)
98V / 99V
2021-2026
Pression pneus avant (charge normale)
2,5-2,8 bar
2021-2026
Pression pneus arrière (charge normale)
2,5-2,8 bar
2021-2026
Pression pneus avant (charge max)
2,9-3,2 bar
2021-2026
Pression pneus arrière (charge max)
2,9-3,2 bar
2021-2026
Kit anti-crevaison
Kit de réparation Mobility (pas de roue de secours de série)
2021-2026
Roue de secours optionnelle
Galette 145/85 R18
2021-2026
Motorizzazioni disponibile
55 e-tron quattro (2023-2026)
⚡50 e-tron quattro (2021-2023)
⚡45 e-tron (2023-2026)
⚡40 e-tron (2021-2023)
⚡35 e-tron (2021-2023)
⚡Allestimenti disponibile
Q4 e-tron (base) (1ª generazione) (2021-2026)
44 900 € - 52 000 €
Allestimento d'accesso della prima e unica generazione del Q4 e-tron, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nella carta di circolazione. Commercializzato esclusivamente a partire dal 2021 (il modello non esisteva prima).
Design (1ª generazione) (2021-2025)
48 000 € - 56 000 €
Allestimento intermedio incentrato sullo stile della 1ª generazione, identificabile tramite il codice allestimento VIN e gli elementi estetici esterni specifici.
Ambition Luxe (1a generazione) (2021-2024)
52 000 € - 61 000 €
Allestimento comfort di fascia alta intermedia della 1ª generazione, riconoscibile dal livello di equipaggiamento lusso e dalla codifica VIN.
Equipaggiamenti principali :
Executive (1ª generazione) (2022-2026)
53 000 € - 63 000 €
Allestimento business/comfort della 1ª generazione destinato a flotte e privati, identificabile dal pacchetto Executive e dalla codifica VIN.
S line (1ª generazione) (2021-2026)
54 000 € - 65 000 €
Allestimento sportivo della 1ª generazione, molto comune in Francia, identificabile da paraurti S line, stemmi e codice di allestimento VIN.
Equipaggiamenti principali :
S line Plus / allestimento S line (1ª generazione) (2022-2026)
58 000 € - 68 000 €
Variante arricchita dell'allestimento S line di prima generazione, con dotazioni supplementari di comfort e tecnologia, identificabile tramite VIN.
Competition (1ª generazione) (2022-2026)
60 000 € - 72 000 €
Allestimento sportivo di gamma alta della 1ª generazione (pacchetto Competition), riconoscibile per gli elementi neri e le dotazioni dinamiche, codice VIN specifico.
Equipaggiamenti principali :
Edition One (1ª generazione) (2021-2022)
57 000 € - 67 000 €
Serie speciale di lancio della 1ª generazione, limitata nel tempo, identificabile con monogrammi Edition One e ricca configurazione fissa, codifica VIN.
Equipaggiamenti principali :
Black Line / Black Edition (1ª generazione) (2023-2026)
56 000 € - 70 000 €
Serie speciale o pacchetto estetico nero della 1ª generazione, identificabile da dettagli neri esterni e codice finitura/opzioni VIN.
Sportback Design (1a generazione) (2021-2026)
50 000 € - 58 000 €
Variante carrozzeria Sportback (SUV coupé) con allestimento Design della 1a generazione, identificabile tramite il codice carrozzeria e l'allestimento nel VIN.
Equipaggiamenti principali :
Sportback S line (1ª generazione) (2021-2026)
56 000 € - 68 000 €
Variante Sportback con allestimento S line della 1ª generazione, molto richiesta, identificabile tramite VIN + silhouette coupé.
Sportback Competition (1ª generazione) (2022-2026)
62 000 € - 75 000 €
Top di gamma sportivo Sportback della 1ª generazione con pacchetto Competition, identificabile tramite VIN ed elementi neri specifici.
Avus (1ª generazione) (2021-2023)
50 000 € - 59 000 €
Allestimento intermedio talvolta proposto sul mercato francese per la 1ª generazione, identificabile dalla denominazione Avus ed equipaggiamenti di comfort, codice VIN.
Extended / Pack Extended (1ª generazione) (2022-2026)
55 000 € - 70 000 €
Livello o pacchetto di equipaggiamenti estesi basato sugli allestimenti esistenti della 1ª generazione, identificabile tramite opzioni e codifica VIN per il riconoscimento.
Equipaggiamenti principali :
S line Competition Sportback Edition (1ª generazione) (2023-2026)
64 000 € - 78 000 €
Combinazione di serie speciale/alta gamma Sportback S line Competition della 1ª generazione, identificabile tramite l'insieme di pacchetti e codici VIN/immatricolazione.
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Audi Audi Q4 e-tron
Il VIN o la targa permettono di accedere alla scheda tecnica completa della Q4 e-tron: allestimento (Business, S line, ecc.), pacchetti ed equipaggiamenti originali tramite servizi di identificazione del veicolo gratuiti o della casa madre.
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Proprietari
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