Finden Sie die Ausstattungslinie Audi e-tron GT Optionen und Preise per Kennzeichen oder Fahrgestellnummer
Identifizieren Sie Ihren Audi e-tron GT anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder des Kennzeichens und entdecken Sie seine Ausstattung und Original-Optionen.
Ausstattungslinien & Ausstattung & Optionen
- ✓Genaue Ausführung des Audi e-tron GT
- ✓Serienausstattung inklusive
- ✓Vollständige Liste der verbauten Optionen
- ✓Originalpreis jeder Option
- ✓Neupreis + Optionen gesamt
Technische Daten
- ✓Motor, Hubraum, Leistung
- ✓Getriebeart & Antrieb
- ✓Produktionsdatum & Herkunftsland
Ästhetische Merkmale
- ✓Code & Art der Außenlackierung
- ✓Code & Art der Innenausstattung
Kundenbewertungen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Präsentation vonAudi Audi e-tron GT
Entdecken Sie den Audi Audi e-tron GT, eine sportliche Premium-Elektrolimousine, die futuristisches Design, quattro-Performance und leisen Luxus an der Spitze des GT-Segments vereint. Als Referenz für die High-End-Elektromobilität positioniert, besticht er durch seine Dynamik und seinen außergewöhnlichen Komfort. Vor dem Kauf ist es unerlässlich, den Audi Audi e-tron GT über die Audi Audi e-tron GT VIN oder den Audi e-tron GT VIN-Code zu identifizieren, um die Historie, die Ausstattung des Audi Audi e-tron GT anhand des Kennzeichens sowie die Optionen des Audi Audi e-tron GT mit der Fahrgestellnummer zu authentifizieren.
Über denAudi Audi e-tron GT
Der Audi e-tron GT ist eine vollelektrische Sportlimousine, die seit ihrer Markteinführung das Premium-Know-how der Marke mit den vier Ringen verkörpert. Vor dem Kauf dieses High-End-Modells ist es unerlässlich, eine präzise Identifizierung über die Audi e-tron GT VIN oder das Kennzeichen vorzunehmen, um die genaue Ausstattungslinie, die Originaloptionen und die Historie des Fahrzeugs zu kennen. Die Audi e-tron GT Fahrgestellnummer ermöglicht es, die Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT zu überprüfen, böse Überraschungen zu vermeiden und die Übereinstimmung zwischen dem Inserat und der Realität des Fahrzeugs zu bestätigen. Dieser umfassende Leitfaden hilft Ihnen dabei, die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen und die VIN für einen sorgenfreien und informierten Kauf zu meistern.
Identifizierung des Audi e-tron GT über VIN und Kennzeichen: Seriennummer und genaue Version finden
Um die Ausstattungslinie des Audi Audi e-tron GT mithilfe der VIN zu ermitteln, lokalisieren Sie zunächst die Fahrzeugidentifikationsnummer, die auch als Audi e-tron GT Seriennummer bezeichnet wird. Dieser 17-stellige Code befindet sich in der Regel auf der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Herstellerschild im Motorraum oder am Türholm sowie in der Zulassungsbescheinigung. Die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen ergänzt diesen Vorgang: Durch den Abgleich des Kennzeichens mit offiziellen Datenbanken erhalten Sie Zugriff auf das technische Datenblatt des Autos per VIN und auf die Originalinformationen. Die Ermittlung der Auto-Ausstattung über die VIN gehört heute zu den häufigsten Recherchen anspruchsvoller Käufer, da die Audi Audi e-tron GT VIN das Produktionswerk, das Modelljahr, die Motorisierung und oft auch die Ausstattungslinie verschlüsselt. Das Finden der Audi e-tron GT Ausstattungslinie über das Kennzeichen ermöglicht es zudem, die Konsistenz der administrativen Dokumente zu überprüfen und nicht deklarierte Unfallfahrzeuge oder Fahrzeuge mit zweifelhaften Kilometerständen auszuschließen. Audi Audi e-tron GT Optionen mit kostenloser Seriennummer können über Historie-Dienste oder bei einem Audi-Händler mit vorliegender VIN abgefragt werden. Die Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT wird dadurch deutlich sichtbar: spezifische Felgen, Polsterung, Fahrassistenten, Assistenzpaket, Panoramadach oder Keramikbremsen. Fordern Sie vor jeder Unterschrift immer die Audi e-tron GT VIN an und führen Sie eine vollständige Identifizierung durch; dies ist der einzige zuverlässige Weg, um zu bestätigen, dass die angekündigte Version (e-tron GT quattro, RS e-tron GT oder spätere Varianten) tatsächlich dem präsentierten Fahrzeug entspricht. Dieser Schritt schützt vor irreführenden Inseraten und gibt Ihnen ein Verhandlungsinstrument an die Hand, falls Optionen fehlen oder die Ausstattungslinie niedriger ist als beschrieben. Zusammenfassend stellt die Kombination aus VIN und Kennzeichen die sicherste Methode dar, um einen Audi e-tron GT präzise zu identifizieren und Ihre Investition abzusichern.
Historie und Generationen des Audi e-tron GT: Entwicklungen und Unterscheidung durch die VIN
Der Audi e-tron GT wurde 2021 offiziell als erster vollelektrischer Seriensportwagen von Audi vorgestellt, der in enger Zusammenarbeit mit Porsche auf der gemeinsam mit dem Taycan genutzten J1-Plattform entwickelt wurde. Die erste Generation umfasst die Modelljahre von ca. 2021 bis 2024 mit den Versionen e-tron GT quattro und RS e-tron GT. Ein wichtiges Update folgte anschließend mit Batterien höherer Kapazität, gesteigerten Leistungen und verbesserten Reichweiten, die je nach Markt bis 2026 teilweise unter aktualisierten Bezeichnungen vermarktet wurden. Um die Generationen zu unterscheiden, ist die Audi e-tron GT VIN ein wertvolles Werkzeug: Die Positionen 10 und folgende der Seriennummer geben das Modelljahr und die Fertigungsserie an, während bestimmte Werks codes auf die Produktion in Neckarsulm oder auf Partnerstandorte verweisen. Das Kennen der Audi Audi e-tron GT Ausstattungslinie mit VIN ermöglicht es somit zu erkennen, ob es sich um ein Einführungsmodell, eine überarbeitete Version oder eine Post-Lifting-Variante mit neuer Batteriechemie handelt. Zu den wichtigsten Eckdaten gehören die europäische Markteinführung 2021, die schrittweise Einführung von Technikpaketen und OTA-Software-Updates sowie die technische Erneuerung für mehr Reichweite und ultraschnelles Laden. Die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen in Verbindung mit der Seriennummer offenbart auch mögliche Rückrufaktionen des Herstellers, die mit einer bestimmten Generation zusammenhängen. Das Finden der Auto-Ausstattung mit Kennzeichen und des Auto-Datenblatts per VIN bleibt unerlässlich, um zu prüfen, ob das Fahrzeug die Aktualisierungskampagnen für Batterie, Bremsen oder Leistungselektronik erhalten hat. Die ersten Jahre zeichnen sich durch eine Batterie mit ca. 93 kWh Bruttokapazität und Leistungen von rund 350 bis 475 kW je nach Boost-Modus aus, während spätere Entwicklungen diese Zahlen noch weiter nach oben treiben. Durch Einsichtnahme in die Audi Audi e-tron GT VIN unterscheidet der versierte Käufer sofort ein frühes Baujahr von einem neueren Modell, das für Langstrecken besser gerüstet ist. Diese generationsspezifische Auslesung über die Audi e-tron GT Seriennummer verhindert den Vergleich von Äpfeln mit Birnen beim Gebrauchtwagenkauf und garantiert, dass die Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT den Standards des jeweiligen Produktionszeitraums entspricht.
Ausstattungslinien und durch die VIN identifizierbare Extras: Originaloptionen des Audi e-tron GT
Die Ausstattungslinien des Audi e-tron GT gliedern sich hauptsächlich in die e-tron GT quattro-Version und die radikale RS e-tron GT-Version, ergänzt durch Design- und Dynamikpakete (Edition One, Carbon-Pakete, Assistenzpakete, Interior Design Selection). Um die Optionen des eigenen Autos kostenlos über die Seriennummer abzufragen, dekodiert die Audi e-tron GT VIN die Polsterung (Valcona-Leder, Dinamica, Mikrofaser), die Außenfarbe, den Felgentyp (19, 20 oder 21 Zoll), das Vorhandensein eines Panorama-Glasdachs, von Massage- oder belüfteten Sitzen, des Head-up-Displays und des Bang & Olufsen Audiosystems. Zur Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT gehören serienmäßig der elektrische quattro-Allradantrieb, die adaptive Luftfederung bei vielen Versionen, Matrix LED-Scheinwerfer und ein digitales Cockpit mit dualem MMI-Bildschirm. Die Audi e-tron GT Optionen mit kostenloser Seriennummer, die am häufigsten nachgefragt werden, betreffen Keramikbremsen, das RS-Dynamikpaket, aktive Wstabilisatoren, die Wärmepumpe, das Touren-Assistenzpaket und die elektrische Heckklappe mit Gestensteuerung. Das Finden der Audi e-tron GT Ausstattungslinie über das Kennzeichen ermöglicht es, diese Elemente zu bestätigen, ohne sich ausschließlich auf das Wort des Verkäufers verlassen zu müssen. Das Kennen der Auto-Ausstattung mit VIN bleibt die zuverlässigste Methode, um die genaue Liste der ab Werk verbauten Optionen zu ermitteln, da bestimmte Typenschilder oder Produktionsaufkleber Audi PR-Codes auflisten. Die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen in Verbindung mit der VIN zeigt zudem, ob das Fahrzeug nicht offizielle Zubehörteile aus dem Zubehörmarkt erhalten hat, die die Garantie beeinträchtigen könnten. Bei den RS-Versionen sind der spezifische Look (Stoßfänger, Diffusor, Spoiler, Bremssättel) und die optimierten Motor-Kennfelder klar an die Audi e-tron GT Seriennummer geknüpft. Fordern Sie vor dem Kauf einen Originalausstattungsbericht an: Auto-Optionen mit Kennzeichen und Auto-Datenblatt per VIN verhindern, dass Sie den Preis einer Vollausstattung für ein spärlicher ausgestattetes Modell bezahlen. Überprüfen Sie schließlich das Vorhandensein von Fahrassistenten der Stufe 2, des Parkassistenten und des eventuellen bidirektionalen Ladens je nach Baujahr – all dies sind Elemente, die über eine gute Audi e-tron GT VIN-Identifizierung auslesbar sind.
Motorisierungen und technische Merkmale: Identifizierung des Audi e-tron GT Motors über die VIN
Der Audi e-tron GT basiert auf einer 800-V-Architektur mit zwei permanenterregten Synchron-Elektromotoren, jeweils einer an jeder Achse, die den quattro-Allradantrieb bilden. Die Leistungen variieren je nach Version und Modelljahr: Der e-tron GT quattro bietet typischerweise rund 350 bis 390 kW im Overboost-Modus, während der RS e-tron GT nach technischen Weiterentwicklungen ca. 440 bis 475 kW oder sogar mehr erreicht, wobei sehr hohe Drehmomente sofort abrufbar sind. Die Audi e-tron GT VIN verschlüsselt den Motortyp und die Batterievariante, was eine präzise Identifizierung der Softwarekalibrierung und der nutzbaren Kapazität (je nach Generation oft nahe 83 bis 97 kWh) ermöglicht. Das Kennen der Audi Audi e-tron GT Ausstattungslinie mit VIN hilft zudem festzustellen, ob das Fahrzeug über eine Wärmepumpe, optimierte regenerative Bremssysteme und spezifische Fahrmodi (Efficiency, Comfort, Dynamic, Individual und RS-Modi) verfügt. Die homologierten WLTP-Verbräuche liegen je nach Felgen, Ausstattungslinie und Aerodynamik im Allgemeinen zwischen 18 und 22 kWh/100 km, bei angekündigten Reichweiten von rund 400 bis über 600 km bei den neuesten Modellen. Das DC-Laden kann bei aktualisierten Modellen bis zu 270 kW und mehr erreichen, was an einer kompatiblen Ladesäule 5–80 % in ca. 20 bis 25 Minuten ermöglicht. Das Finden der Auto-Ausstattung mit Kennzeichen und das Erstellen eines Auto-Datenblatts per VIN bestätigt die steuerliche Leistung, die Masse im betriebsbereiten Zustand und den Sprint von 0 auf 100 km/h (ca. 4,1 s für die Standardversion und nahe 3,3 s für den RS). Die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen ermöglicht es außerdem, das eventuelle Vorhandensein von Softwaredrosselungen oder im offiziellen Kundendienst durchgeführten Leistungsupdates zu überprüfen. Die Audi e-tron GT Seriennummer bleibt der Schlüssel, um sicherzustellen, dass die Batterie nicht außerhalb des Netzwerks ausgetauscht wurde und dass die Leistungssteuergeräte dem Originalzustand entsprechen. Audi e-tron GT Optionen mit kostenloser Seriennummer beinhalten manchmal Chrono-Pakete oder spezifische Kennfelder, die vor dem Kauf validiert werden müssen. Durch die Kreuzung von Audi Audi e-tron GT VIN und Scheckheft kontrollieren Sie den Gesundheitszustand der Batterie (SOH) und die Konsistenz der vom Verkäufer angegebenen Leistungen – ein unumgänglicher Schritt für ein Premium-Elektrofahrzeug.
Design und Raumangebot des Audi e-tron GT: Linienführung, wahrgenommene Qualität und Nutzvolumen
Das Design des Audi e-tron GT ist vom gleichnamigen Konzeptfahrzeug inspiriert und zeichnet sich durch eine flache Gran-Turismo-Silhouette, einen langen Radstand, bündige Türen und eine expressive Frontpartie aus, die vom geschlossenen Singleframe-Kühlergrill und scharfen Scheinwerfern dominiert wird. Die Proportionen eines viertürigen Coupés, die abfallende Dachlinie und die muskulösen Flanken prägen das Modell sofort, während sich die Stoßfänger und Diffusoren zwischen e-tron GT und RS e-tron GT unterscheiden. Die visuelle Identifizierung wird ideal durch die Audi e-tron GT VIN ergänzt, um die Originalfarbe (Kemora Grau, Tactical Green, Suzuka Grau, Tango Rot usw.) und die Karosereelemente aus Carbon zu bestätigen. Im Innenraum überzeugt die gewohnte Audi-Materialqualität: präzise Passungen, Zierelemente, konfigurierbare Ambientebeleuchtung und eine sportlich tiefe Sitzposition. Das Raumangebot vorne ist hervorragend; hinten reisen zwei Erwachsene trotz der Dachlinie ordentlich, wobei der ebene Elektro-Boden den Beinraum begünstigt. Der hintere Kofferraum bietet je nach Konfiguration ein Nutzvolumen von ca. 350 bis 405 Litern, ergänzt durch einen vorderen Frunk von rund 60 Liter, der praktisch für Ladekabel ist. Das Kennen der Audi Audi e-tron GT Ausstattungslinie mit VIN lässt erkennen, ob das Fahrzeug über eine elektrische Heckklappe, ein Heckrollo, beheizbare Rücksitze oder das reichhaltigere Ambiente-Lichtpaket verfügt. Das Finden der Audi e-tron GT Ausstattungslinie über das Kennzeichen hilft auch dabei, das Vorhandensein des Panoramadachs zu überprüfen, welches das Raumgefühl beeinflusst. Die Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT umfasst häufig Sportsitze, ein unten abgeflachtes Multifunktionslenkrad sowie Alu- oder Carbon-Verkleidungen je nach Paket. Für den gelegentlichen Familieneinsatz bleiben der Raum unter der Hutablage und die Variabilität ordentlich, ohne jedoch eine klassische, nicht profilierte Limousine zu erreichen. Die sorgfältige Schalldämmung und der Komfort der Luftfederung machen lange Fahrten angenehm, vorausgesetzt, die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen bestätigt das Fehlen von Strukturschäden, die diese Eigenschaften hätten beeinträchtigen können. Schließlich gibt die Audi e-tron GT Seriennummer Auskunft über exklusive Individualisierungsoptionen von Audi exclusive, die auf dem Markt für Premium-Gebrauchtwagen sehr gefragt sind.
Sicherheit und Euro NCAP-Ergebnisse: Über die Audi e-tron GT Seriennummer erkennbare Ausstattungen
Der Audi e-tron GT hat bei Sicherheitstests hervorragende Ergebnisse erzielt, wobei die Karosseriestruktur darauf ausgelegt ist, Insassen und Batterie bei einer Kollision zu schützen. Das Fahrgestell besteht zu großen Teilen aus hochfestem Stahl und Aluminium sowie aus einem gepanzerten Batteriegehäuse. Die Ausstattungen für aktive und passive Sicherheit lassen sich größtenteils über die Audi e-tron GT VIN und die Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT ablesen: zahlreiche Airbags, Gurtstraffer, verstärkte Fahrgastzelle, Notbremsassistent, Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stauassistent, Totwinkelüberwachung und Querverkehrswarner. Das Kennen der Auto-Ausstattung mit VIN ermöglicht es zu prüfen, ob das Assistenzpaket Tour oder Stadt ab Werk geliefert wurde, was ein entscheidender Faktor für die Bewertung der Fahrassistenten ist. Die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen und das Auto-Datenblatt per VIN bestätigen zudem das Vorhandensein von 360°-Kameras, ferngesteuertem Parken (je nach Modelljahr) und Matrix LED-Scheinwerfern, die die Sicht bei Nacht verbessern, ohne zu blenden. Die Euro NCAP-Ergebnisse heben einen sehr hohen Insassenschutz für Erwachsene und Kinder sowie eine reichhaltige Ausstattung an Sicherheitshilfen hervor; das genaue Detail der verbauten Optionen variiert jedoch und muss über die Audi e-tron GT Seriennummer überprüft werden. Audi e-tron GT Optionen mit kostenloser Seriennummer beinhalten manchmal das Augmented-Reality-Head-up-Display, das zur Verringerung von Ablenkungen beiträgt. Das Finden der Audi e-tron GT Ausstattungslinie über das Kennzeichen vermeidet den Kauf eines Fahrzeugs, dessen Radare oder Sensoren nach einer Reparatur falsch kalibriert wurden. Im Falle einer Überprüfung stellt die Audi Audi e-tron GT VIN sicher, dass die Airbags nie ausgelöst wurden und dass die elektronischen Sicherheitsmodule den Originalreferenzen entsprechen. Fordern Sie vor dem Kauf einen Konformitätsbericht für ADAS-Assistenzsysteme und eine Wartungshistorie an: Die kostenlose Abfrage von Auto-Optionen über diese Kanäle ist ein Garant für echte Sicherheit im Alltag. Ein korrekt ausgestatteter und identifizierter e-tron GT bietet somit eines der besten Pakete aus aktiver und passiver Sicherheit im Segment der elektrischen Sportlimousinen.
Zuverlässigkeit und Prüfpunkte: Bekannte Probleme und Rückrufe über die Audi e-tron GT VIN
Die Zuverlässigkeit des Audi e-tron GT stützt sich auf die mit Porsche geteilte, im Großen und Ganzen ausgereifte Plattform, wobei je nach Generation jedoch einige Punkte zu beachten sind. Die ersten Modelljahre wiesen möglicherweise Software-Updates im Zusammenhang mit dem Batteriemanagement, dem Hochleistungsladen oder dem Infotainment auf sowie gelegentliche Aktionen an Fahrwerkskomponenten, Bremsen oder Kabelbäumen. Die Audi e-tron GT VIN ist unerlässlich, um kostenlos oder bei einem Händler zu überprüfen, ob alle Rückrufaktionen des Herstellers durchgeführt wurden. Das Kennen der Audi Audi e-tron GT Ausstattungslinie mit VIN hilft zudem dabei, spezifische Bauteile ins Visier zu nehmen: Keramikbremsen (Verschleiß und Kosten), Luftfederung (mögliche Undichtigkeiten mit dem Alter), Bremssättel und -scheiben bei stark beanspruchten Versionen sowie den Zustand der Antriebsbatterien. Die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen gekoppelt mit einem Historienbericht deckt Unfälle, Halterwechsel und Werkstattbesuche auf. Das Finden der Auto-Ausstattung mit Kennzeichen und der Auto-Optionen mit Kennzeichen ermöglicht die Kontrolle des Vorhandenseins von Hersteller-Garantieverlängerungen oder Wartungsverträgen. Fordern Sie in elektrischer Hinsicht eine Diagnose des Batteriegesundheitszustands (SOH), die Überprüfung der On-Board-Lader und Ladebuchsen sowie die Historie des intensiven Schnellladens an. Die Audi e-tron GT Seriennummer erleichtert die Nachverfolgung offizieller technischer Kampagnen von Audi. Wesentliche Prüfpunkte vor dem Kauf: Auslesen der Steuergerätespeicher, Reifenverschleiß (teuer bei großen Dimensionen), Achsvermessung, Zustand von Frunk und Kofferraum, Funktion der Wärmepumpe und Kalibrierung der ADAS-Assistenten nach einem eventuellen Unfall. Die Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT muss den vorhandenen Teilen entsprechen; jede Abweichung kann auf eine nicht fachgerechte Reparatur hinweisen. Zu validierende Audi e-tron GT Optionen mit kostenloser Seriennummer umfassen die Originalfelgen und die Premium-Audiosysteme. Zusammenfassend bleibt eine kombinierte Inspektion (VIN-Auslese, verschärfte technische Untersuchung, Probefahrt und elektronische Diagnose) der beste Schutz vor verbrauchten oder schlecht gewarteten Exemplaren.
Tipps für den Kauf eines Audi e-tron GT: Obligatorische VIN-Identifizierung und zu vermeidende Fallen
Betrachten Sie vor dem Kauf eines Audi e-tron GT die Audi e-tron GT VIN-Identifizierung und das Kennzeichen als nicht verhandelbare Schritte. Lassen Sie ein Auto-Datenblatt per VIN erstellen, fordern Sie die Wartungshistorie, den Rückrufbericht und einen aktuellen Batteriezustandsbericht an. Das Kennen der Audi Audi e-tron GT Ausstattungslinie mit VIN bewahrt Sie davor, für eine Version zu viel zu bezahlen, die als RS oder mit Vollausstattung inseriert wird, obwohl es sich um ein einfacher gehaltenes Modell handelt. Das Finden der Audi e-tron GT Ausstattungslinie über das Kennzeichen und das kostenlose Abrufen der Auto-Optionen über spezialisierte Plattformen oder das Audi-Netzwerk ermöglicht es, den geforderten Preis mit dem tatsächlichen Marktwert inklusive Ausstattung abzugleichen. Häufige Fallen: inkonsistenter Kilometerstand, unvollständiges Scheckheft, nicht deklarierte Nachlackierungen, unkalibrierte ADAS-Systeme, fehlende Ladekabel und Versprechungen zu Optionen, die in der Originalausstattung des Audi Audi e-tron GT nicht enthalten sind. Überprüfen Sie immer die Audi e-tron GT Seriennummer an der Karosserie und in der Zulassungsbescheinigung, um gestohlene oder zusammengesetzte Fahrzeuge auszuschließen. Bevorzugen Sie Exemplare mit Wärmepumpe, geregeltem Fahrwerk, umfassenden Assistenzpaketen und gemischter Ladehistorie (AC/DC). Verhandeln Sie basierend auf zu ersetzenden Reifen, dem Zustand der Bremsen und eventuellen anstehenden Batteriearbeiten. Die Identifizierung des Audi Audi e-tron GT über das Kennzeichen muss zudem die administrative Situation bestätigen (keine Pfändung, Einspruch oder Eigentumskonflikte). Testen Sie bei der Probefahrt die Rekuperation, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, die Laufruhe und das Laden an einer Schnellladesäule, falls möglich. Audi e-tron GT Optionen mit kostenloser Seriennummer, die für einen späteren Wiederverkauf als unverzichtbar gelten: gesuchte Farben, helle oder RS-Innenausstattung, 20-Zoll-Felgen in gutem Zustand und Premium-Audio. Lassen Sie das Fahrzeug schließlich von einem unabhängigen Experten für Premium-Elektrofahrzeuge untersuchen: Die Kreuzung seines Berichts mit der Audi Audi e-tron GT VIN und den Zulassungsdaten bleibt die sicherste Strategie, um einen zuverlässigen, korrekt ausgestatteten e-tron GT zum fairen Preis zu erwerben.
TechnischeDaten
Abmessungen
Länge
4989 mm
2021-2026
Breite ohne Außenspiegel
1964 mm
2021-2026
Breite mit Außenspiegeln
2158 mm
2021-2026
Höhe
1413 mm
2021-2026
Radstand
2900 mm
2021-2026
Spurweite vorne
1702 mm
2021-2026
Spurweite hinten
1667 mm
2021-2026
Leergewicht (e-tron GT quattro)
2276 kg
2021-2024
Leergewicht (e-tron GT quattro)
2295 kg
2025-2026
Leergewicht (RS e-tron GT)
2347 kg
2021-2024
Leergewicht (RS e-tron GT)
2365 kg
2025-2026
Leergewicht (RS e-tron GT performance)
2380 kg
2024-2026
Zulässiges Gesamtgewicht (e-tron GT quattro)
2840 kg
2021-2026
Zulässiges Gesamtgewicht (RS e-tron GT)
2860 kg
2021-2026
Kofferraumvolumen hinten
405 Liter
2021-2026
Kofferraumvolumen vorne (Frunk)
85 Liter
2021-2026
Bodenfreiheit
124 mm
2021-2026
Cw-Wert (Luftwiderstandsbeiwert)
0,24
2021-2026
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit (e-tron GT quattro)
245 km/h
2021-2026
Höchstgeschwindigkeit (RS e-tron GT)
250 km/h
2021-2026
Höchstgeschwindigkeit (RS e-tron GT performance)
250 km/h
2024-2026
0–100 km/h (e-tron GT quattro)
4,1 s
2021-2024
0–100 km/h (e-tron GT quattro)
3,9 s
2025-2026
0–100 km/h (RS e-tron GT)
3,3 s
2021-2024
0–100 km/h (RS e-tron GT)
2,9 s
2025-2026
0–100 km/h (RS e-tron GT performance)
2,5 s
2024-2026
0–200 km/h (RS e-tron GT)
10,9 s
2021-2024
0–200 km/h (RS e-tron GT performance)
9,6 s
2024-2026
Maximale Systemleistung (e-tron GT quattro)
350 kW (476 PS) / Overboost 390 kW (530 PS)
2021-2024
Maximale Systemleistung (e-tron GT quattro)
430 kW (585 PS)
2025-2026
Maximale Systemleistung (RS e-tron GT)
440 kW (598 PS) / Overboost 475 kW (646 PS)
2021-2024
Maximale Systemleistung (RS e-tron GT)
630 kW (856 PS)
2025-2026
Maximale Systemleistung (RS e-tron GT performance)
680 kW (925 PS)
2024-2026
Maximales Drehmoment (e-tron GT quattro)
630 Nm
2021-2024
Maximales Drehmoment (e-tron GT quattro)
700 Nm
2025-2026
Maximales Drehmoment (RS e-tron GT)
830 Nm
2021-2024
Maximales Drehmoment (RS e-tron GT)
865 Nm
2025-2026
Maximales Drehmoment (RS e-tron GT performance)
1000 Nm
2024-2026
Durchzug 80–120 km/h (e-tron GT quattro)
2,8 s
2021-2026
Durchzug 80–120 km/h (RS e-tron GT)
2,1 s
2021-2026
Verbrauch
Stromverbrauch kombiniert WLTP (e-tron GT quattro)
19,6-21,6 kWh/100 km
2021-2024
Stromverbrauch kombiniert WLTP (e-tron GT quattro)
18,3-20,5 kWh/100 km
2025-2026
Stromverbrauch innerorts WLTP (e-tron GT quattro)
17,5-19,0 kWh/100 km
2021-2026
Stromverbrauch Autobahn WLTP (e-tron GT quattro)
22,0-24,5 kWh/100 km
2021-2026
Stromverbrauch kombiniert WLTP (RS e-tron GT)
20,2-22,5 kWh/100 km
2021-2024
Stromverbrauch kombiniert WLTP (RS e-tron GT)
18,8-21,2 kWh/100 km
2025-2026
Stromverbrauch innerorts WLTP (RS e-tron GT)
18,0-19,8 kWh/100 km
2021-2026
Stromverbrauch Autobahn WLTP (RS e-tron GT)
23,0-25,5 kWh/100 km
2021-2026
Stromverbrauch kombiniert WLTP (RS e-tron GT performance)
19,5-21,8 kWh/100 km
2024-2026
CO2-Emissionen
0 g/km
2021-2026
Reichweite WLTP (e-tron GT quattro)
488-487 km
2021-2024
Reichweite WLTP (e-tron GT quattro)
550-609 km
2025-2026
Reichweite WLTP (RS e-tron GT)
472 km
2021-2024
Reichweite WLTP (RS e-tron GT)
540-605 km
2025-2026
Reichweite WLTP (RS e-tron GT performance)
580-605 km
2024-2026
Kapazitäten
Nettobatteriekapazität (e-tron GT quattro)
85,0 kWh (brutto 93,4 kWh)
2021-2024
Nettobatteriekapazität (e-tron GT quattro)
97,0 kWh (brutto 105 kWh)
2025-2026
Nettobatteriekapazität (RS e-tron GT)
85,0 kWh (brutto 93,4 kWh)
2021-2024
Nettobatteriekapazität (RS e-tron GT)
97,0 kWh (brutto 105 kWh)
2025-2026
Nettobatteriekapazität (RS e-tron GT performance)
97,0 kWh (brutto 105 kWh)
2024-2026
Batterietyp
Lithium-Ionen NMC
2021-2026
Nennspannung der Batterie
800 V
2021-2026
Maximale AC-Ladeleistung
11 kW
2021-2024
Maximale AC-Ladeleistung
22 kW
2025-2026
Maximale DC-Ladeleistung (e-tron GT)
270 kW
2021-2024
Maximale DC-Ladeleistung (e-tron GT)
320 kW
2025-2026
Maximale DC-Ladeleistung (RS e-tron GT)
270 kW
2021-2024
Maximale DC-Ladeleistung (RS e-tron GT)
320 kW
2025-2026
DC-Ladezeit 5–80 %
22,5 Minuten
2021-2024
DC-Ladezeit 10–80 %
18 Minuten
2025-2026
Anhängelast gebremst
Nicht zugelassen / 0 kg
2021-2026
Anhängelast ungebremst
0 kg
2021-2026
Zuladung (e-tron GT quattro)
564 kg
2021-2026
Zuladung (RS e-tron GT)
513 kg
2021-2026
Sitzplätze
4 oder 5
2021-2026
Wischwasserbehältervolumen
5,5 Liter
2021-2026
Bereifung
Serienfelgen (e-tron GT quattro)
19 Zoll (9,5J x 19 vorne / 11J x 19 hinten)
2021-2026
Serienreifen (e-tron GT quattro)
245/45 R19 vorne und 285/40 R19 hinten
2021-2026
Sonderräder (e-tron GT quattro)
20 Zoll (9,5J x 20 vorne / 11,5J x 20 hinten)
2021-2026
Optionale 20-Zoll-Reifen (e-tron GT)
245/40 R20 vorne und 285/35 R20 hinten
2021-2026
Sonderräder (e-tron GT quattro)
21 Zoll (9,5J x 21 vorne / 11,5J x 21 hinten)
2021-2026
Optionale 21-Zoll-Reifen (e-tron GT)
265/35 R21 vorne und 305/30 R21 hinten
2021-2026
Serienfelgen (RS e-tron GT)
20 Zoll (9,5J x 20 vorne / 11,5J x 20 hinten)
2021-2026
Serienreifen (RS e-tron GT)
265/35 R20 vorne und 305/30 R20 hinten
2021-2026
Sonderräder (RS e-tron GT)
21 Zoll (9,5J x 21 vorne / 11,5J x 21 hinten)
2021-2026
Optionale 21-Zoll-Reifen (RS e-tron GT)
265/35 R21 vorne und 305/30 R21 hinten
2021-2026
Serienfelgen (RS e-tron GT performance)
21 Zoll geschmiedet (9,5J x 21 vorne / 11,5J x 21 hinten)
2024-2026
Serienreifen (RS e-tron GT performance)
265/35 R21 vorne und 305/30 R21 hinten
2024-2026
Empfohlener Reifentyp
Michelin Pilot Sport EV oder Pirelli P Zero Elect
2021-2026
Reifendruck vorne (Normalladung)
2,5 bar
2021-2026
Reifendruck hinten (Normalladung)
2,5 bar
2021-2026
Reifenreparaturset / Ersatzrad
Reifenpannenset (kein Ersatzrad)
2021-2026
Motorisierungen verfügbar
RS e-tron GT (2024-2026)
⚡S e-tron GT (2024-2026)
⚡RS e-tron GT (2021-2024)
⚡RS e-tron GT (2021-2024)
⚡e-tron GT quattro (2024-2026)
⚡e-tron GT quattro (2021-2024)
⚡e-tron GT quattro (2021-2024)
⚡Ausstattungslinien verfügbar
e-tron GT quattro (1. Generation) (2021-2024)
106 000 € - 125 000 €
Basisausstattung der ersten Generation des e-tron GT, Einstiegsversion, erkennbar am Ausstattungscode und der Seriennummer in der Fahrgestellnummer (VIN)
e-tron GT quattro S line (1. Generation) (2021-2024)
112 000 € - 132 000 €
Sportliche mittlere Ausstattungslinie der ersten Generation mit S line-Paket, identifizierbar über den VIN-Ausstattungscode
e-tron GT Edition One (1. Generation) (2021-2022)
120 000 € - 140 000 €
Exklusive Einführungsserie der ersten Generation, limitierte Edition, erkennbar an spezifischen Markierungen und VIN-Code
Wichtigste Ausstattung :
RS e-tron GT (1. Generation) (2021-2024)
146 000 € - 175 000 €
Sportliche RS-Topausstattung der ersten Generation, erkennbar am RS-Code und den Performance-Ausstattungen in der VIN
Wichtigste Ausstattung :
RS e-tron GT Edition One (1. Generation) (2021-2022)
155 000 € - 185 000 €
Limitiertes RS-Einführungsmodell der ersten Generation, Sonderedition, erkennbar an einer eigenen Seriennummer und einem spezifischen VIN-Code
RS e-tron GT Carbon Vorsprung (1. Generation) (2022-2024)
165 000 € - 195 000 €
Sehr hochwertige Ausstattungslinie mit Carbon-Paket und maximaler Ausstattung, erkennbar an den VIN-Paket-Optionen
e-tron GT (2. Generation / Facelift) (2025–2026)
110 000 € - 130 000 €
Einstiegsausstattung der modellgepflegten Generation, erkennbar an den neuen Ausstattungscodes und der Post-Facelift-VIN
Wichtigste Ausstattung :
e-tron GT S line (2. Generation / Facelift) (2025-2026)
118 000 € - 140 000 €
Sportliche mittlere Ausstattungslinie der Facelift-Generation mit S line-Elementen, über die Fahrgestellnummer (VIN) identifizierbarer Ausstattungscode
S e-tron GT (2. Generation / Modellpflege) (2025-2026)
130 000 € - 155 000 €
Sportliche S-Ausstattung der oberen Mittelklasse der zweiten Generation, Positionierung zwischen e-tron GT und RS, VIN-identifizierbar
Wichtigste Ausstattung :
RS e-tron GT (2. Generation / Facelift) (2025-2026)
160 000 € - 195 000 €
Ultra-sportliche RS-Ausstattung der facelifteten Generation, High-End-Performance, erkennbar am RS-VIN-Code
Wichtigste Ausstattung :
RS e-tron GT Performance (2. Generation / Facelift) (2025-2026)
175 000 € - 210 000 €
Extreme Performance-Variante des überarbeiteten RS, Hochleistungs-Sondermodell, erkennbar an VIN und Emblemen
Wichtigste Ausstattung :
e-tron GT Black Edition (2. Generation / Facelift) (2025-2026)
125 000 € - 150 000 €
Sonderedition Black Edition der überarbeiteten Generation, schwarzes Designpaket, erkennbar an Paket und FIN
Wichtigste Ausstattung :
e-tron GT Competition (1. und Übergang 2. Generation) (2023-2026)
135 000 € - 165 000 €
Auf Performance ausgerichtete Competition-Ausstattunglinie, verfügbar am Ende der ersten Generation und zu Beginn des Facelifts, über die Fahrgestellnummer (VIN) identifizierbar
RS e-tron GT Exclusive (2. Generation / Facelift) (2025-2026)
185 000 € - 230 000 €
Hochwertiges, personalisiertes RS-Exclusive-Programm, maßgeschneiderte Ausführungen, erkennbar an spezifischen VIN-Optionscodes
Wichtigste Ausstattung :
Häufig gestellte Fragen zu Audi Audi e-tron GT
Die VIN oder das Kennzeichen des Audi e-tron GT enthüllt die genaue Ausstattung (e-tron GT quattro, RS) über den Hersteller-Decoder oder kostenlose Historien-Websites. Geben Sie den 17-stelligen Code ein, um vor dem Kauf das S line-Paket, den Innenraum und genaue Originalausstattungen zu ermitteln.
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Käufer
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Verkäufer
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Eigentümer
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