Trova l'allestimento Škoda Roomster optional e prezzi tramite targa o VIN
Identificate rapidamente il vostro Škoda Roomster tramite il VIN o la targa. Allestimento e optional dettagliati su MecaLife.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Škoda Roomster
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diŠkoda Škoda Roomster
Lo Škoda Roomster si afferma come un compagno di viaggio versatile e spazioso, perfettamente posizionato tra un'utilitaria e una monovolume per soddisfare le esigenze delle famiglie moderne in cerca di praticità. La sua architettura unica offre un volume di carico impressionante e una modularità senza pari. Per proteggere il vostro investimento, non dimenticate di identificare lo Škoda Škoda Roomster consultando il VIN dello Škoda Škoda Roomster e il codice VIN dello Škoda Škoda Roomster, elementi chiave per rivelare l'allestimento dello Škoda Škoda Roomster con immatricolazione e gli optional dello Škoda Škoda Roomster con numero di serie.
Informazioni suŠkoda Škoda Roomster
La Škoda Roomster è una monovolume compatta e versatile commercializzata principalmente tra il 2006 e il 2015, apprezzata per la sua eccezionale abitabilità e per il rapporto qualità-prezzo. Prima di acquistarne un esemplare d'occasione, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo tramite il suo VIN Škoda Roomster o la targa, al fine di conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la cronologia completa. Questa procedura permette di evitare brutte sorprese legate a equipaggiamenti non conformi o a motorizzazioni inadeguate. Grazie al numero di telaio Škoda Roomster, qualsiasi acquirente può verificare gratuitamente l'equipaggiamento d'origine della Škoda Škoda Roomster e assicurarsi della coerenza tra l'annuncio e la realtà del veicolo.
Identificazione della Škoda Roomster tramite VIN e targa: trovare il numero di serie e la versione esatta
Per identificare correttamente una Škoda Roomster prima dell'acquisto, il punto di partenza imprescindibile rimane il VIN Škoda Roomster, chiamato anche numero di telaio Škoda Roomster. Questo codice a 17 caratteri costituisce l'impronta unica del veicolo e permette di conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster tramite il VIN in modo affidabile. È possibile localizzare questo numero di serie sul parabrezza lato guidatore, sulla targhetta del costruttore situata nel vano motore o sulla carta di circolazione alla voce E. L'identificazione della Škoda Škoda Roomster tramite targa completa questo approccio: incrociando la targa con i database del costruttore o con i servizi di storico automobilistico, diventa possibile trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite la targa e recuperare la scheda tecnica dettagliata. Questa doppia verifica tramite VIN e targa è consigliata perché rivela gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito e conferma che il veicolo non ha subito modifiche non dichiarate. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN evita discrepanze tra l'annuncio del venditore e la configurazione reale. Gli acquirenti cercano frequentemente come conoscere l'allestimento dell'auto con il vin o trovare l'allestimento dell'auto con la targa: per la Roomster, queste ricerche portano a informazioni precise sulle versioni Active, Ambition, Experience o Scout. L'opzione auto con targa e la scheda tecnica dell'auto tramite vin forniscono inoltre il codice motore, il cambio, la tinta originale e i pacchetti opzionali montati in fabbrica. Prima di qualsiasi transazione, annotate il VIN Škoda Škoda Roomster per intero, fotografate la targhetta del costruttore e richiedete un rapporto di identificazione completo. Questo metodo di identificazione della Škoda Roomster tramite targa e numero di telaio protegge dalle truffe sui chilometri, dai veicoli rubati e rimarchiati e dagli allestimenti sopravvalutati. In sintesi, sapere dove trovare il numero di telaio Škoda Roomster e come sfruttarlo rimane il primo passo per blindare l'acquisto di una monovolume familiare affidabile e conforme alle vostre aspettative in termini di equipaggiamento d'origine della Škoda Škoda Roomster.
Storia e generazioni della Škoda Roomster: evoluzioni, date chiave e distinzione tramite il VIN
La Škoda Roomster è stata svelata nel 2006 come un'originale monovolume urbana derivata dalla piattaforma della Fabia II, con una commercializzazione effettiva durata fino al 2015. È esistita una sola generazione principale, ma si divide chiaramente in fase 1 (2006-2010) e fase 2 restyling (2010-2015), distinzioni che si possono stabilire con precisione grazie al VIN Škoda Roomster. La fase 1 si riconosce per i fari anteriori più arrotondati, la calandra cromata semplice e i caratteristici gruppi ottici posteriori verticali tipici del design "Roomster". Il restyling del 2010 ha introdotto un frontale ispirato alla Fabia III, proiettori ridisegnati, una nuova calandra dai montanti più spessi e fari posteriori a LED su alcuni allestimenti. Per distinguere le generazioni tramite il numero di telaio Škoda Roomster, le posizioni 10 e successive del VIN indicano l'anno modello e lo stabilimento di produzione (principalmente Mladá Boleslav). Conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster con il VIN permette anche di sapere se il veicolo appartiene alla serie pre-facelift o post-facelift, un'informazione cruciale poiché i componenti della carrozzeria e alcune centraline elettroniche differiscono. Le date chiave da ricordare includono il lancio della Roomster Scout nel 2007 con protezioni sottoscocca e look da fuoristrada, l'arrivo del 1.2 TSI intorno al 2010 e la fine della produzione nel 2015 senza un erede diretto, con il ruolo di monovolume compatta raccolto in seguito dalla Škoda Yeti e poi dalla Kamiq. L'identificazione della Škoda Škoda Roomster tramite targa rivela inoltre la data di prima immatricolazione, utile per collocare il veicolo nella cronologia delle evoluzioni tecniche: ABS migliorato, ESP generalizzato, sterzo elettrico rivisto e isolamento acustico rinforzato dopo il 2010. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano il VIN Škoda Roomster per verificare le campagne di richiamo legate a ogni periodo di produzione. Trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite targa aiuta anche a confermare l'eventuale presenza della versione Praktik, derivata commerciale a due posti commercializzata in parallelo. Incrociando gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito e la cronologia della manutenzione, si ottiene una visione chiara dell'evoluzione del modello. L'equipaggiamento d'origine della Škoda Roomster varia sensibilmente tra il 2006 e il 2015, in particolare per quanto riguarda i sistemi multimediali e i sistemi di assistenza alla guida. Padroneggiare questi punti di riferimento storici tramite il numero di telaio Škoda Roomster garantisce di acquistare un esemplare coerente con l'epoca dichiarata e di anticipare i costi di manutenzione specifici per ciascuna fase.
Allestimenti ed equipaggiamenti identificabili tramite il VIN: conoscere l'equipaggiamento d'origine della Škoda Roomster
Gli allestimenti della Škoda Roomster spaziano generalmente dalla versione Active (base) alla Ambition, Experience e Sport, senza dimenticare la variante Scout dallo stile avventuroso. Grazie al VIN Škoda Roomster, è possibile conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster tramite il VIN e ottenere l'elenco esaustivo degli equipaggiamenti di serie e degli optional montati in fabbrica. L'allestimento Active offriva l'essenziale: servosterzo, ABS, airbag frontali, vetri anteriori elettrici e autoradio base. La versione Ambition aggiungeva il climatizzatore manuale, i vetri posteriori elettrici, vani portaoggetti supplementari e spesso i cerchi in lega da 15 pollici. La versione Experience arricchiva ulteriormente l'offerta con climatizzatore automatico Climatronic, cruise control, sensori di parcheggio e selleria migliorata. La versione Sport si distingueva per sedili specifici, un kit carrozzeria discreto e cerchi più grandi, mentre la Scout riceveva protezioni per i passaruota, un'altezza da terra leggermente rialzata ed elementi di stile grigio antracite. Per trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite la targa o attraverso il numero di telaio Škoda Roomster, i servizi di identificazione decodificano i codici PR (optional del costruttore) che rivelano la presenza del tetto panoramico, del sistema di navigazione Columbus o Amundsen, dei fari fendinebbia, del pacchetto fumatori o delle barre longitudinali sul tetto. Gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito includono anche il riscaldamento ausiliario, la predisposizione per il gancio di traino, le reti fermacarico e i sedili riscaldati, molto ricercati sul mercato dell'usato. L'equipaggiamento d'origine della Škoda Roomster può essere confrontato con le condizioni reali del veicolo: un tetto apribile menzionato nel VIN ma assente sull'auto segnala un possibile incidente o una sostituzione di parti. L'identificazione della Škoda Škoda Roomster tramite targa permette inoltre di verificare la tinta della carrozzeria originale (codici colore Škoda) e il tipo di selleria (tessuto, mezza pelle). Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente rimane un argomento decisivo durante la trattativa: una Roomster Experience full optional giustifica un prezzo superiore rispetto a una Active spoglia. Le ricerche sulla scheda tecnica dell'auto tramite vin e sull'opzione auto con targa portano esattamente a questi dettagli per la Roomster. In sintesi, sfruttare il VIN Škoda Roomster per mappare allestimenti e optional garantisce un acquisto trasparente e conforme alle aspettative familiari di versatilità e comfort.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Škoda Roomster: identificare il motore tramite il VIN
La Škoda Roomster ha ricevuto un'ampia gamma di motorizzazioni a benzina e diesel, tutte identificabili con precisione grazie al VIN Škoda Roomster, che codifica il tipo di motore nelle posizioni dedicate. Sul fronte benzina troviamo il 1.2 HTP a 3 cilindri da 64 o 70 CV, economico ma poco vigoroso, il 1.4 16V da 86 CV, il 1.6 16V da 105 CV e i più moderni 1.2 TSI da 86 e 105 CV introdotti intorno al restyling. Sul fronte diesel, i propulsori 1.4 TDI da 70 o 80 CV, 1.9 TDI da 90 o 105 CV e successivamente il 1.6 TDI da 90 e 105 CV hanno conquistato i grandi viaggiatori grazie ai consumi contenuti. Conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster tramite il VIN permette anche di collegare la motorizzazione al cambio: prevalentemente manuale a 5 marce, cambio robotizzato DSG a 7 marce su alcune 1.2 TSI e 1.6 TDI, o cambio automatico Tiptronic su rare versioni 1.6 a benzina. I consumi medi dichiarati variano da 4,7 l/100 km per i migliori TDI a circa 6,5-7,5 l/100 km per i benzina aspirati. L'identificazione della Škoda Roomster tramite targa o numero di telaio Škoda Roomster rivela la normativa Euro (Euro 4 poi Euro 5), un'informazione fondamentale per la circolazione nelle zone a traffico limitato. Trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite la targa dà accesso alla potenza fiscale, alla coppia massima e all'accelerazione da 0 a 100 km/h, che oscilla tra gli 11 secondi per le versioni più scattanti e oltre i 16 secondi per la 1.2 HTP base. Gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito indicano talvolta la presenza del filtro antiparticolato sui diesel post-2009, un elemento da controllare assolutamente poiché la sua manutenzione può essere costosa. L'equipaggiamento d'origine della Škoda Roomster legato alla motorizzazione comprende anche il tipo di servosterzo e la calibrazione dell'ESP. Gli acquirenti che inseriscono la scheda tecnica dell'auto tramite vin ottengono immediatamente il codice motore (BMS, BSW, CAYC, CFHC, ecc.) e possono così anticipare le specificità di manutenzione: cinghia o catena di distribuzione, intervalli di cambio olio, punti deboli noti. L'opzione auto con targa e il VIN Škoda Roomster convergono nel confermare che il motore dichiarato corrisponde effettivamente a quello originale, escludendo trapianti meccanici non dichiarati. Verificare la motorizzazione tramite il numero di telaio Škoda Roomster rimane quindi indispensabile per valutare il costo di gestione reale e la pertinenza del veicolo in base al proprio chilometraggio annuo.
Design e abitabilità della Škoda Roomster: linee esterne, qualità interna e volume del bagagliaio
Il design della Škoda Roomster si distingue per una silhouette da mini-monovolume con portellone verticale e sbalzo posteriore generoso, ottimizzato per il volume interno piuttosto che per lo stile sportivo. Il frontale della fase 1 sfoggia fari tondi caratteristici, mentre la fase 2 adotta uno sguardo più affilato in linea con il linguaggio stilistico Škoda dell'epoca. Le protezioni sottoscocca della Scout e i cerchi specifici rafforzano il carattere versatile del modello. Grazie al VIN Škoda Roomster, è possibile confermare la tinta originale, il tipo di cerchi e la presenza di elementi di carrozzeria opzionali come le barre sul tetto o il pacchetto cromato. All'interno, l'abitabilità costituisce il principale punto di forza: la posizione di guida rialzata, il divanetto posteriore scorrevole e modulabile, così come i numerosi vani portaoggetti "Simply Clever" (raschietto per il ghiaccio nello sportello del carburante, portaombrelli, reti) rendono la vita quotidiana in famiglia molto pratica. Lo spazio per i passeggeri posteriori supera quello di molte utilitarie e rivaleggia con monovolume più grandi. Il bagagliaio offre tra i 450 e i 530 litri in configurazione a cinque posti a seconda della posizione del divanetto, e supera i 1.500 litri con i sedili abbattuti, dati verificabili nella scheda tecnica dell'auto tramite vin. Conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster con il VIN informa sulla selleria, sulla presenza del pianale del bagagliaio regolabile e sugli attacchi Isofix. Trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite la targa permette anche di sapere se il veicolo dispone del tetto panoramico fisso che inonda l'abitacolo di luce, molto apprezzato dalle famiglie. L'equipaggiamento d'origine della Škoda Roomster include a seconda delle versioni un climatizzatore efficiente, plastiche rigide ma ben assemblate e un'ergonomia tipica del gruppo Volkswagen. L'identificazione della Škoda Škoda Roomster tramite targa aiuta a verificare la conformità degli elementi di design con l'anno modello, evitando veicoli incidentati e mal riparati le cui parti di carrozzeria non corrispondono. Gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito rivelano talvolta sellerie bicolore o inserti decorativi specifici delle serie limitate. Il numero di telaio Škoda Roomster conferma inoltre la configurazione delle porte (esclusivamente cinque porte) e l'eventuale presenza di vetri posteriori oscurati. Incrociando questi dati di identificazione, l'acquirente si assicura che la Roomster presa in esame possieda effettivamente l'abitabilità e il livello di finitura interna dichiarati, punti centrali del valore percepito di questa monovolume versatile.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Škoda Roomster: equipaggiamenti identificabili tramite il numero di telaio
La Škoda Roomster ha ottenuto quattro stelle durante i test di crash Euro NCAP effettuati nel 2006, un punteggio onorevole per l'epoca ma che deve essere rapportato alle monovolume più recenti. La protezione degli adulti era giudicata corretta, quella dei bambini soddisfacente, mentre l'assistenza alla sicurezza rimaneva limitata agli standard degli anni 2000. Grazie al VIN Škoda Roomster e al numero di telaio Škoda Roomster, è possibile identificare con precisione gli equipaggiamenti di sicurezza originali montati su ciascun esemplare. Di serie, la maggior parte delle versioni disponeva di ABS, airbag per guidatore e passeggero, cinture con pretensionatori e poggiatesta anteriori attivi su alcune annate. L'ESP (controllo di stabilità) è diventato più ampiamente disponibile dopo il 2009-2010 e può essere confermato tramite l'identificazione della Škoda Škoda Roomster tramite targa o la lettura degli optional del costruttore. Conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster con il VIN rivela la presenza di airbag laterali per la testa e il torace, airbag a tendina, assistenza alla frenata di emergenza e sensori di pressione degli pneumatici sugli allestimenti superiori. Trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite la targa permette inoltre di verificare gli attacchi Isofix e Top Tether per i seggiolini dei bambini, elementi essenziali per le famiglie. Gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito includono talvolta l'accensione automatica dei fari, i sensori della pioggia e il cruise control, che contribuiscono indirettamente alla sicurezza attiva. L'equipaggiamento d'origine della Škoda Roomster può essere confrontato con eventuali richiami di sicurezza: alcuni lotti sono stati oggetto di campagne sugli airbag o sui freni, informazioni incrociate grazie al VIN Škoda Roomster. La scheda tecnica dell'auto tramite vin specifica il numero di airbag e la presenza del sistema MSR o ASR. L'opzione auto con targa e l'identificazione completa evitano di acquistare un veicolo i cui dispositivi di sicurezza siano stati rimossi dopo un sinistro. Gli acquirenti devono controllare il corretto funzionamento delle cinture, la spia dell'airbag sul cruscotto e lo stato dei freni durante il test su strada. Sfruttando il numero di telaio Škoda Roomster per elencare i sistemi di assistenza alla guida realmente presenti, si ottiene una visione chiara del livello di protezione offerto e si può decidere con cognizione di causa se la Roomster risponde agli attuali requisiti di sicurezza per l'uso familiare quotidiano.
Affidabilità e punti di controllo della Škoda Roomster: problemi noti e richiami per generazione
L'affidabilità globale della Škoda Roomster è considerata buona, beneficiando della collaudata base tecnica del gruppo Volkswagen, ma esistono alcuni punti di attenzione a seconda delle motorizzazioni e degli anni. Il VIN Škoda Roomster permette di identificare la generazione e il codice motore per anticipare i punti deboli noti. Sulle 1.2 HTP, si terrà sotto controllo la distribuzione e le bobine d'accensione; sui 1.4 e 1.6 benzina aspirati, l'usura delle guarnizioni del coperchio delle punterie e il consumo occasionale di olio. I 1.2 TSI possono presentare problemi alla catena di distribuzione nei primi anni di produzione, mentre i diesel 1.4 TDI e 1.9 TDI temono i volani bimassa usurati e le valvole EGR intasate. Il 1.6 TDI Common Rail è globalmente robusto ma sensibile alla qualità del filtro antiparticolato e agli iniettori se la manutenzione è stata trascurata. Conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster con il VIN aiuta a verificare se il veicolo ha beneficiato degli aggiornamenti software e dei richiami della casa madre. L'identificazione della Škoda Škoda Roomster tramite targa dà accesso allo storico delle revisioni e a eventuali incidenti dichiarati. Trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite targa e incrociarlo con il numero di telaio Škoda Roomster permette di rilevare le campagne di richiamo legate agli airbag, ai freni a mano o ai cablaggi elettrici. Gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito indicano la presenza del climatizzatore, il cui compressore e condensatore devono essere controllati, così come del tetto panoramico le cui guarnizioni possono invecchiare. L'equipaggiamento d'origine della Škoda Roomster deve essere ispezionato: il meccanismo del divanetto scorrevole, il portellone, gli alzacristalli e le chiusure centralizzate sono punti di usura classici. In sede di revisione, attenzione alla corrosione localizzata sui sottoporta e sui passaruota posteriori, soprattutto nelle regioni in cui si sparge sale in inverno. La scheda tecnica dell'auto tramite vin ricorda le coppie di serraggio e le specifiche dell'olio, utili per giudicare la qualità della manutenzione passata. L'opzione auto con targa e il rapporto VIN completo evitano esemplari con chilometraggio manomesso. Prima dell'acquisto, esigete le fatture di manutenzione, eseguite un test di compressione del motore o una diagnosi OBD e fate ispezionare il cambio DSG se presente. Utilizzando sistematicamente il VIN Škoda Roomster per documentare la cronologia, si riduce notevolmente il rischio di acquistare una Roomster problematica e si contratta in una posizione di forza.
Consigli per l'acquisto di una Škoda Roomster: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare
Prima di concludere l'acquisto di una Škoda Roomster d'occasione, eseguire un'identificazione completa tramite il VIN Škoda Roomster e la targa costituisce la migliore protezione contro i cattivi affari. Questo passaggio permette di conoscere l'allestimento della Škoda Škoda Roomster tramite il VIN, di elencare l'equipaggiamento d'origine della Škoda Škoda Roomster e di confrontare questi dati con l'annuncio del venditore. Iniziate annotando il numero di telaio Škoda Roomster dalla carta di circolazione e sul veicolo, quindi utilizzate un servizio affidabile per ottenere la scheda tecnica dell'auto tramite vin e la cronologia dei proprietari. Trovare l'allestimento della Škoda Roomster tramite targa rivela anche il numero di passaggi di proprietà e la coerenza del chilometraggio. Le trappole frequenti includono gli allestimenti sopravvalutati (un Active venduto come Experience), gli optional fantasma aggiunti nell'annuncio, i motori trapiantati non conformi al VIN e i veicoli che hanno subito gravi urti non dichiarati. Gli optional della Škoda Škoda Roomster con il numero di telaio gratuito devono corrispondere esattamente a ciò che è presente nell'abitacolo e sulla carrozzeria: tetto panoramico, selleria, cerchi, assistenza al parcheggio, navigazione. L'identificazione della Škoda Škoda Roomster tramite targa rileva fermi amministrativi, ipoteche e usi precedenti come taxi o veicolo aziendale intensivo. Scegliete preferibilmente esemplari con libretto dei tagliandi completo, idealmente presso la rete Škoda o Volkswagen, e verificate la distribuzione se il motore è a cinghia. Tra gli optional indispensabili a seconda dell'uso, ricordate il climatizzatore, l'ESP, i sedili riscaldati per i climi freddi, il gancio di traino se trainate un rimorchio e i cinque posti modulabili confermati. Evitate i primi 1.2 TSI senza la prova della sostituzione della catena di distribuzione, così come i diesel con molti chilometri senza fatture del volano o degli iniettori. Trattate sul prezzo basandovi sulle discrepanze riscontrate tra l'equipaggiamento d'origine e lo stato reale, nonché sulle spese di manutenzione da mettere in preventivo. L'opzione auto con targa e il rapporto VIN dettagliato vi offrono un potere contrattuale oggettivo. Infine, fate un test di guida di almeno 30 minuti che includa strade a scorrevolezza veloce e manti stradali sconnessi per valutare le sospensioni, il cambio e la frenata. Seguendo questi consigli e mettendo il VIN Škoda Roomster al centro del vostro processo decisionale, massimizzerete le vostre possibilità di acquistare una Roomster affidabile, correttamente equipaggiata e al giusto prezzo, perfettamente adatta a un utilizzo familiare versatile.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4214 mm
2010-2015
Larghezza
1684 mm
2010-2015
Larghezza con specchietti
1893 mm
2010-2015
Altezza
1607 mm
2010-2015
Altezza con barre sul tetto
1645 mm
2010-2015
Passo
2608 mm
2010-2015
Carreggiata anteriore
1436 mm
2010-2015
Carreggiata posteriore
1500 mm
2010-2015
Sbalzo anteriore
877 mm
2010-2015
Sbalzo posteriore
729 mm
2010-2015
Altezza da terra
140 mm
2010-2015
Volume bagagliaio minimo
450 litri
2010-2015
Volume bagagliaio massimo (sedili posteriori abbassati)
1555 litri
2010-2015
Volume bagagliaio con configurazione VarioFlex
530-1780 litres
2010-2015
Massa a vuoto min (1.2 HTP 70 CV)
1180 kg
2010-2015
Massa a vuoto (1.2 TSI 85 CV)
1205 kg
2010-2015
Massa a vuoto (1.2 TSI 105 CV)
1220 kg
2010-2015
Massa a vuoto (1.4 16V 86 CV)
1210 kg
2010-2012
Massa a vuoto (1.6 16V 105 CV)
1235 kg
2010-2015
Massa a vuoto (1.2 TDI 75 CV)
1255 kg
2010-2015
Massa a vuoto (1.6 TDI 90 CV)
1280 kg
2010-2015
Massa a vuoto (1.6 TDI 105 CV)
1295 kg
2010-2015
Massa totale autorizzata a pieno carico (PTAC) min
1655 kg
2010-2015
Massa totale autorizzata a pieno carico (PTAC) max
1765 kg
2010-2015
Carico utile
455-525 kg
2010-2015
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.33
2010-2015
Prestazioni
Velocità max 1.2 HTP 70 CV
162 km/h
2010-2015
Velocità max 1.2 TSI 85 CV
172 km/h
2010-2015
Velocità max 1.2 TSI 105 CV
184 km/h
2010-2015
Velocità max 1.4 16V 86 CV
171 km/h
2010-2012
Velocità max 1.6 16V 105 CV
183 km/h
2010-2015
Velocità max 1.2 TDI 75 CV
162 km/h
2010-2015
Velocità max 1.6 TDI 90 CV
171 km/h
2010-2015
Velocità max 1.6 TDI 105 CV
181 km/h
2010-2015
0-100 km/h 1.2 HTP 70 CV
15.9 s
2010-2015
0-100 km/h 1.2 TSI 85 CV
13.1 s
2010-2015
0-100 km/h 1.2 TSI 105 CV
11.3 s
2010-2015
0-100 km/h 1.4 16V 86 CV
13.0 s
2010-2012
0-100 km/h 1.6 16V 105 CV
11.5 s
2010-2015
0-100 km/h 1.2 TDI 75 CV
15.5 s
2010-2015
0-100 km/h 1.6 TDI 90 CV
13.3 s
2010-2015
0-100 km/h 1.6 TDI 105 CV
11.5 s
2010-2015
Ripresa 80-120 km/h 1.2 TSI 105 CV (4ª)
12.8 s
2010-2015
Ripresa 80-120 km/h 1.6 TDI 105 CV (5ª)
11.9 s
2010-2015
Ripresa 80-120 km/h 1.2 HTP 70 CV (5ª)
22.5 s
2010-2015
Potenza max 1.2 HTP
70 CV (51 kW) a 5400 giri/min
2010-2015
Potenza max 1.2 TSI 85
85 CV (63 kW) a 4800 giri/min
2010-2015
Potenza max 1.2 TSI 105
105 CV (77 kW) a 5000 giri/min
2010-2015
Potenza max 1.4 16V
86 CV (63 kW) a 5000 giri/min
2010-2012
Potenza max 1.6 16V
105 CV (77 kW) a 5600 giri/min
2010-2015
Potenza max 1.2 TDI CR
75 CV (55 kW) a 4200 giri/min
2010-2015
Potenza max 1.6 TDI 90
90 CV (66 kW) a 4200 giri/min
2010-2015
Potenza max 1.6 TDI 105
105 CV (77 kW) a 4400 giri/min
2010-2015
Coppia max 1.2 HTP
112 Nm a 3000 giri/min
2010-2015
Coppia max 1.2 TSI 85
160 Nm à 1500-3500 tr/min
2010-2015
Coppia max 1.2 TSI 105
175 Nm à 1550-4100 tr/min
2010-2015
Coppia max 1.6 TDI 105
250 Nm à 1500-2500 tr/min
2010-2015
Consumo
Consumo ciclo misto 1.2 HTP 70 CV
5.9 L/100 km
2010-2015
Consumo urbano 1.2 HTP 70 CV
7.8 L/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano 1.2 HTP 70 CV
4.9 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.2 TSI 85 CV
5.7 L/100 km
2010-2015
Consumo urbano 1.2 TSI 85 CV
7.3 L/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano 1.2 TSI 85 CV
4.8 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.2 TSI 105 CV
5.8 L/100 km
2010-2015
Consumo urbano 1.2 TSI 105 CV
7.4 L/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano 1.2 TSI 105 CV
4.9 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.4 16V 86 CV
6.4 L/100 km
2010-2012
Consumo urbano 1.4 16V 86 CV
8.5 L/100 km
2010-2012
Consumo extraurbano 1.4 16V 86 CV
5.2 L/100 km
2010-2012
Consumo ciclo misto 1.6 16V 105 CV
6.9 L/100 km
2010-2015
Consumo urbano 1.6 16V 105 CV
9.1 L/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano 1.6 16V 105 CV
5.6 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.2 TDI 75 CV
4.5 L/100 km
2010-2015
Consumo urbano 1.2 TDI 75 CV
5.5 L/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano 1.2 TDI 75 CV
3.9 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.6 TDI 90 CV
4.7 L/100 km
2010-2015
Consumo urbano 1.6 TDI 90 CV
5.9 L/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano 1.6 TDI 90 CV
4.0 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.6 TDI 105 CV
4.8 L/100 km
2010-2015
Consumo urbano 1.6 TDI 105 CV
6.0 L/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano 1.6 TDI 105 CV
4.1 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.2 TSI 105 CV DSG
5.9 L/100 km
2010-2015
Consumo ciclo misto 1.6 TDI 105 CV DSG
5.1 L/100 km
2010-2015
Emissioni CO2 1.2 HTP 70 CV
139 g/km
2010-2015
Emissioni CO2 1.2 TSI 85 CV
134 g/km
2010-2015
Emissioni CO2 1.2 TSI 105 CV
137 g/km
2010-2015
Emissioni CO2 1.2 TDI 75 CV
119 g/km
2010-2015
Emissioni CO2 1.6 TDI 90 CV
124 g/km
2010-2015
Emissioni CO2 1.6 TDI 105 CV
127 g/km
2010-2015
Capacità
Capacità serbatoio carburante
55 litri
2010-2015
Capacità serbatoio AdBlue
non applicabile
2010-2015
Capacità di traino rimorchio frenato 1.2 HTP 70 CV
800 kg
2010-2015
Capacità di traino rimorchio frenato 1.2 TSI 85 CV
1000 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.2 TSI 105 ch
1100 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.6 16V 105 ch
1100 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.2 TDI 75 ch
1000 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.6 TDI 90 ch
1100 kg
2010-2015
Capacité remorquage freinée 1.6 TDI 105 ch
1200 kg
2010-2015
Capacité remorquage non freinée
500-600 kg
2010-2015
Charge max sur toit
75 kg
2010-2015
Charge max sur le crochet de remorquage
50 kg
2010-2015
Nombre de places
5
2010-2015
Capacité huile moteur 1.2 HTP
2.8 litres
2010-2015
Capacité huile moteur 1.2 TSI
3.6 litres
2010-2015
Capacité huile moteur 1.6 TDI
4.3 litres
2010-2015
Capacité liquide de refroidissement
5.5-6.5 litres
2010-2015
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme (Active/Ambition)
185/60 R15 84T
2010-2015
Dimensions jantes entrée de gamme
6J x 15 acier
2010-2015
Dimensions pneus finition Ambition
195/55 R15 85H
2010-2015
Dimensions jantes Ambition
6J x 15 alliage
2010-2015
Dimensions pneus finition Elegant/Experience
205/45 R16 83H
2010-2015
Dimensions jantes Elegant
6.5J x 16 alliage
2010-2015
Dimensions pneus option Sport
205/40 R17 84W
2010-2015
Dimensions jantes option Sport
7J x 17 alliage
2010-2015
Dimensions pneus Scout (spécifique)
205/55 R16 91H
2010-2015
Dimensions jantes Scout
6.5J x 16 alliage specific Scout
2010-2015
Pression pneus avant (charge normale)
2.2 bar
2010-2015
Pression pneus arrière (charge normale)
2.2 bar
2010-2015
Pression pneus avant (charge max)
2.4 bar
2010-2015
Pression pneus arrière (charge max)
2.8 bar
2010-2015
Type de roue de secours
galette 125/70 R15 ou kit anti-crevaison
2010-2015
Écrous de roue / boulons
5 boulons par roue, entraxe 100 mm
2010-2015
Déport jante (ET)
ET 37 à ET 43 selon jante
2010-2015
Motorizzazioni disponibile
1.6 TDI (2010-2015)
⚡1.2 TSI (2010-2015)
⚡1.2 TSI (2010-2015)
⚡1.6 TDI (2010-2015)
⚡1.6 TDI (2010-2015)
⚡1.6 TDI (2010-2015)
⚡1.2 TSI (2010-2015)
⚡1.2 TSI (2010-2015)
⚡1.2 TDI (2010-2015)
⚡1.2 HTP (2010-2015)
⚡Allestimenti disponibile
Active (1ª e unica generazione) (2010-2015)
14 500 € - 18 500 €
Allestimento entry-level dell'unica generazione del Roomster, identificabile tramite il codice di allestimento nel VIN o nella carta di circolazione. Non è mai esistita una seconda generazione: il modello è stato interrotto nel 2015.
Ambition (1ª e unica generazione) (2010-2015)
16 500 € - 21 000 €
Allestimento intermedio dell'unica generazione commercializzata, identificabile tramite il VIN. Posizionamento orientato al comfort senza essere di alta gamma.
Experience (1ª e unica generazione) (2010-2015)
18 500 € - 23 500 €
Allestimento comfort superiore dell'unica generazione della Roomster, identificabile tramite il codice di finitura VIN/immatricolazione.
Elegance (1a e unica generazione) (2010-2015)
20 500 € - 26 000 €
Allestimento top di gamma dell'unica generazione, identificabile tramite VIN. Interruzione definitiva del modello nel 2015 senza un diretto successore Roomster.
Scout (1a e unica generazione) (2010-2015)
19 500 € - 25 500 €
Variante fuoristradistica dell'unica generazione Roomster, riconoscibile per le protezioni in plastica e il codice di finitura VIN. Nessuna 2ª generazione.
Equipaggiamenti principali :
GreenLine (1ª e unica generazione) (2010-2015)
17 500 € - 22 500 €
Serie incentrata sull'efficienza energetica dell'unica generazione, identificabile da VIN. Commercializzazione limitata prima dell'interruzione nel 2015.
Equipaggiamenti principali :
Active Clim (1ª e unica generazione) (2010-2015)
15 500 € - 19 500 €
Versione derivata dall'allestimento base con climatizzatore di serie, unica generazione 2006-2015 (periodo FR 2010-2015).
Ambition Plus / Ambition Climauto (1ª e unica generazione) (2011-2015)
17 500 € - 22 500 €
Livello intermedio arricchito proposto sul mercato francese, identificabile tramite equipaggiamenti e codice VIN. Modello interrotto nel 2015.
Edizione Speciale Family (1ª e unica generazione) (2011-2014)
18 000 € - 24 000 €
Serie speciale familiare dell'unica generazione Roomster, identificabile tramite VIN ed equipaggiamenti kids/family. Nessuna generazione successiva.
Monte Carlo (1ª e unica generazione, serie limitata) (2013-2015)
19 000 € - 25 000 €
Serie speciale dal look sportivo basata sulla Roomster di prima generazione, identificabile grazie a elementi neri e codice di finitura specifico. Uscita di produzione definitiva nel 2015.
Equipaggiamenti principali :
Tour de France / Serie promo Francia (1ª e unica generazione) (2010-2015)
17 000 € - 23 500 €
Edizioni limitate o pacchetti promozionali per il mercato francese sull'unica generazione, tracciabili tramite VIN e opzioni da catalogo FR.
Equipaggiamenti principali :
Scout Adventure / Scout Outdoor (1ª e unica generazione) (2012-2015)
20 500 € - 26 500 €
Completamento della gamma Scout con pacchetti outdoor, unica generazione esistente del Roomster (fine commercializzazione in Francia nel 2015).
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Škoda Škoda Roomster
Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento esatto (Ambition, Style, Scout) del vostro Škoda Roomster tramite un decodificatore VIN gratuito o il servizio Škoda. Questi dati rivelano il livello di equipaggiamento originale e i pacchetti montati in fabbrica.
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