Trova l'allestimento Mazda CX-3 optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Mazda CX-3
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diMazda Mazda CX-3
La Mazda CX-3 si distingue come un crossover urbano premium dal design elegante e dinamico, che unisce uno stile deciso ispirato al linguaggio KODO, un'agilità notevole e un'efficienza energetica ottimale, ideale per i conducenti che cercano un veicolo compatto ma versatile nel mercato dei SUV. Prima di finalizzare l'acquisto, è fondamentale identificare la Mazda Mazda CX-3 consultando il VIN Mazda Mazda CX-3 o il codice VIN Mazda CX-3, il che rivela l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 con immatricolazione e dettaglia gli optional della Mazda Mazda CX-3 con numero di serie per evitare sgradite sorprese.
Informazioni suMazda Mazda CX-3
La Mazda CX-3 è un SUV urbano compatto commercializzato tra il 2015 e il 2022, apprezzato per il suo design KODO, il suo dinamismo di guida e le sue finiture curate. Prima di acquistare un esemplare d'occasione, è indispensabile procedere a un'identificazione precisa del veicolo tramite il suo VIN Mazda CX-3 o la sua immatricolazione, al fine di conoscere la versione esatta, gli optional d'origine e la cronologia tecnica. Il numero di telaio Mazda CX-3 permette di verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3, di evitare spiacevoli sorprese e di confrontare obiettivamente gli annunci. Questa guida dettagliata vi aiuta a padroneggiare l'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite targa o VIN per rendere sicuro il vostro acquisto.
Identificazione della Mazda CX-3 tramite VIN e immatricolazione: trovare il numero di telaio e la versione esatta
L'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione o VIN costituisce la prima fase fondamentale prima di qualsiasi acquisto. Il VIN della Mazda CX-3, chiamato anche numero di telaio Mazda CX-3, è un codice univoco di 17 caratteri impresso sul telaio e riportato sui documenti del veicolo. Lo si trova generalmente alla base del parabrezza lato guida, sull'etichetta della porta del guidatore, nel vano motore o sulla carta di circolazione. Questo codice permette di conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 tramite il VIN, di risalire al motore, al cambio, alla data di produzione e all'insieme degli optional di fabbrica. Per trovare l'allestimento della Mazda CX-3 con l'immatricolazione, servizi online gratuiti o a pagamento incrociano la targa con i database del costruttore e del PRA per restituire la scheda tecnica completa. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN evita di affidarsi unicamente all'annuncio del venditore, spesso incompleto o abbellito. L'opzione dell'auto con targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN rivelano anche eventuali omonimie di allestimenti a seconda dei mercati. Prima di una visita, chiedete sistematicamente il VIN della Mazda Mazda CX-3 al venditore ed eseguite un'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione per confermare la coerenza tra carta di circolazione, display del cruscotto ed equipaggiamenti reali. Il numero di telaio Mazda CX-3 codifica il codice dello stabilimento, il modello, il tipo di carrozzeria, il motore e l'anno modello: le posizioni da 1 a 3 identificano il costruttore (JMZ per Mazda Giappone), le posizioni successive il modello CX-3 e la variante. Saper decodificare o far decodificare questo VIN della Mazda CX-3 vi offre un vantaggio decisivo per trattare sul prezzo e per scartare i veicoli incidentati non dichiarati, ricondizionati o il cui equipaggiamento d'origine Mazda Mazda CX-3 è stato alterato. In sintesi, trovare l'allestimento della Mazda CX-3 con l'immatricolazione e gli optional della Mazda Mazda CX-3 con il numero di telaio gratuito sono riflessi di prudenza che mettono al sicuro l'intera transazione e vi assicurano di acquistare il veicolo giusto al giusto prezzo.
Storia e generazioni della Mazda CX-3: evoluzione delle versioni e distinzione grazie al VIN
La Mazda CX-3 è stata presentata nel 2014 e poi commercializzata in Europa a partire dal 2015 per sostituire la Mazda2 in versione crossover e fare concorrenza a Nissan Juke, Renault Captur e Peugeot 2008. È stata proposta una sola generazione principale, con un importante restyling nel 2018. L'identificazione tramite VIN della Mazda CX-3 permette di distinguere chiaramente le fasi: gli esemplari prodotti fino a metà 2018 corrispondono alla fase 1, mentre quelli il cui numero di telaio Mazda CX-3 indica una fabbricazione successiva integrano il restyling di fase 2. La fase 1 si riconosce per i fari posteriori più semplici, la calandra meno larga e un abitacolo con un display multimediale più piccolo. La fase 2, identificabile tramite il VIN della Mazda Mazda CX-3 e i codici di produzione, riceve un frontale affinato, fari full LED ridisegnati, una plancia rivista, il sistema MZD Connect arricchito e sistemi di assistenza alla guida più completi. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 con il VIN aiuta anche a individuare le annate 2019-2021 che beneficiano di aggiornamenti al telaio, all'insonorizzazione e alla calibrazione delle motorizzazioni Skyactiv. La CX-3 è stata prodotta principalmente in Giappone (stabilimento di Hofu), dettaglio che si legge nei primi caratteri del numero di telaio Mazda CX-3. Gli ultimi modelli europei sono stati venduti fino al 2021-2022 a seconda dei paesi, prima che Mazda concentrasse la sua gamma sulla più spaziosa CX-30. Per trovare l'allestimento della CX-3 tramite immatricolazione su un veicolo restyling o meno, la data di prima immatricolazione e la decodifica del VIN restano i metodi più affidabili. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3 varia sensibilmente tra il 2015 e il 2021: comparsa progressiva di Android Auto e Apple CarPlay, generalizzazione della telecamera di retromarcia, miglioramento della frenata d'emergenza automatica. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN precisa l'anno modello esatto, indispensabile poiché due CX-3 dello stesso anno solare possono appartenere a fasi differenti. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano l'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione per verificare le campagne di richiamo legate a ciascun periodo di produzione e assicurarsi che le correzioni siano state applicate. Così, il VIN della Mazda CX-3 diventa la chiave per ricostruire la storia completa del modello e scegliere la generazione più adatta alle proprie esigenze.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Mazda CX-3 identificabili tramite VIN e numero di telaio
Gli allestimenti della Mazda CX-3 si sono evoluti a seconda degli anni e dei mercati, ma si ritrovano generalmente i livelli Executive, Exceed, Evolve, Sport o allestimenti speciali, talvolta completati da serie speciali. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 tramite VIN è l'unico modo affidabile per sapere se si ha a che fare con una versione d'accesso o con una versione riccamente equipaggiata, poiché i monogrammi esterni potrebbero essere stati sostituiti. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3 sugli allestimenti base comprende climatizzatore manuale o automatico, cruise control, alzacristalli elettrici, radio CD o touchscreen a seconda dell'anno, e cerchi in lamiera o in lega da 16 pollici. Gli allestimenti intermedi aggiungono lo schermo MZD Connect da 7 pollici, la telecamera di retromarcia, i proiettori LED, il sistema audio migliorato e i cerchi da 18 pollici. I top di gamma ricevono interni in pelle, sedili riscaldabili, tetto apribile, head-up display, cruise control adattivo e un pacchetto estetico specifico. Per ottenere gli optional della Mazda Mazda CX-3 con il numero di telaio gratuito, la decodifica del VIN o la lettura della targhetta del costruttore elencano i codici degli optional di fabbrica: vernice metallizzata, safety pack, navigazione integrata, selleria in pelle specifica, gancio di traino pre-equipaggiato o anche sistemi audio Bose su alcune versioni. Trovare l'allestimento della CX-3 con l'immatricolazione permette ugualmente di verificare la presenza del pacchetto i-ACTIVSENSE (sistemi di assistenza alla guida) che non era sistematico su tutti i mercati. L'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione incrociata con il VIN della Mazda CX-3 evita di acquistare un modello annunciato come «full optional» quando si tratta invece di un allestimento medio. Gli acquirenti cercano spesso «conoscere gli optional della propria auto gratis»: per la CX-3, questo passa attraverso il numero di telaio Mazda CX-3 e i database Mazda o servizi terzi specializzati. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN dettaglia anche le tinte d'origine (Soul Red Crystal, Machine Grey, Snowflake White Pearl, ecc.) e i rivestimenti interni, elementi importanti per la quotazione e la rivendita. Infine, l'opzione dell'auto con targa aiuta a confermare se il veicolo ha ricevuto accessori della rete in un secondo momento o se si tratta proprio dell'equipaggiamento d'origine Mazda Mazda CX-3, il che si ripercuote sulla garanzia e sul valore residuo.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Mazda CX-3: identificare il motore grazie al VIN
La Mazda CX-3 è stata proposta con motorizzazioni a benzina e diesel Skyactiv, riconoscibili con precisione tramite il VIN della Mazda CX-3. A benzina, il blocco principale è il 2.0 litri Skyactiv-G, declinato in diversi livelli di potenza a seconda degli anni e dei mercati: circa 120 CV, 150 CV, e successivamente versioni intorno ai 121 CV ottimizzate per la CO2 dopo il restyling. Il diesel 1.5 litri Skyactiv-D da circa 105 CV è stato ampiamente diffuso in Europa prima di cedere progressivamente il passo alla benzina a causa delle normative antinquinamento. Il numero di telaio Mazda CX-3 codifica il tipo di motore: decodificando il VIN della Mazda Mazda CX-3, si ottiene il codice motore esatto, indispensabile per ordinare i ricambi e verificare la coerenza con la carta di circolazione. I cambi abbinati sono un manuale a 6 marce molto piacevole e un automatico Skyactiv-Drive a 6 marce; alcune versioni propongono la trazione integrale i-ACTIV AWD, identificabile anch'essa tramite VIN e immatricolazione. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 tramite VIN permette di incrociare motore e livello di equipaggiamento, poiché alcune potenze erano abbinate solo a specifici allestimenti. I consumi omologati variano da 4,5 a 6,5 l/100 km a seconda della motorizzazione, della trasmissione e della norma NEDC o WLTP; la scheda tecnica dell'auto tramite VIN indica la norma applicabile e i valori di CO2 ufficiali. Per trovare l'allestimento della CX-3 tramite immatricolazione e assicurarsi del motore corretto, confrontate sempre il codice sulla carta di circolazione, il VIN e l'etichetta del motore. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3 include a seconda delle versioni lo start-stop, la gestione termica ottimizzata e le modalità di guida. Le versioni AWD offrono una migliore motricità ma un consumo leggermente superiore e un volume del bagagliaio talvolta ridotto. Identificare il motore tramite il numero di telaio Mazda CX-3 evita confusioni tra varianti fiscali e rende possibile il controllo dei richiami specifici per alcuni blocchi (aggiornamenti centralina ECU, valvola EGR sui diesel, ecc.). Le ricerche del tipo «optional Mazda Mazda CX-3 con numero di telaio gratuito» e «identificazione Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione» conducono spesso a questi dati sulla motorizzazione, poiché condizionano i costi di gestione, l'assicurazione e la revisione. Un VIN della Mazda CX-3 correttamente sfruttato vi dice quindi se avete un 2.0 a benzina elastico ideale per la città e i viaggi, o un 1.5 diesel corposo per i grandi viaggiatori, con o senza trazione integrale.
Design e abitabilità della Mazda CX-3: linee KODO, qualità percepita e volumi utili
La Mazda CX-3 incarna il linguaggio di design KODO – Soul of Motion – con una silhouette da SUV compatto molto dinamica, un cofano lungo, superfici tese e una calandra pentagonale distintiva. Anche senza monogrammi, lo sguardo esperto riconosce immediatamente il modello; tuttavia, per un'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione o VIN, il design da solo non basta a determinare la fase o l'allestimento. La fase 2 si distingue per una calandra allargata, proiettori LED ridisegnati con firma luminosa e paraurti più affilati. L'abitacolo punta su una posizione di guida bassa per un SUV, un volante dalla conformazione sportiva e materiali soft-touch sulle versioni superiori. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 tramite VIN svela se disponete di interni in pelle, inserti specifici, cielo dell'abitacolo scuro o dell'head-up display che modifica la percezione qualitativa. Lo spazio nei posti anteriori è generoso per la categoria; i posti posteriori restano corretti per due adulti, mentre il terzo risulta più sacrificato in larghezza per le spalle. Il bagagliaio dichiara circa 350 litri fino alla cappelliera, estendibili a oltre 1200 litri con i sedili abbassati, valori da confermare a seconda della presenza della trazione integrale che può sottrarre qualche litro. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3 influenza l'abitabilità percepita: pianale del bagagliaio modulare, kit di riparazione, reti e ganci a seconda degli optional. Trovare l'allestimento della CX-3 con l'immatricolazione aiuta ad anticipare la presenza o meno del tetto apribile panoramico, che cambia la luminosità interna. Il numero di telaio Mazda CX-3 e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN confermano anche il tipo di selleria e il climatizzatore bizona, elementi di comfort quotidiano. Gli acquirenti che inseriscono «opzione auto con targa» o «conoscere gli optional della propria auto gratis» cercano spesso di verificare questi dettagli di presentazione prima di mettersi in viaggio. Globalmente, la CX-3 privilegia il piacere di guida e la qualità percepita rispetto al volume massimo: si adatta perfettamente a un uso urbano e suburbano, a coppie e piccole famiglie che valorizzano lo stile e il dinamismo. Un'identificazione precisa tramite il VIN della Mazda CX-3 garantisce che il veicolo visionato corrisponda esattamente alla configurazione estetica e funzionale descritta nell'annuncio.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Mazda CX-3: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio
La Mazda CX-3 ha ottenuto cinque stelle nei test Euro NCAP durante la sua valutazione, con buoni punteggi nella protezione degli adulti e dei bambini per l'epoca. Oltre alla struttura e agli airbag, la sicurezza attiva si basa sul pacchetto i-ACTIVSENSE, la cui disponibilità dipende dagli allestimenti e dagli anni. Grazie al VIN della Mazda CX-3, potete verificare la presenza d'origine della frenata d'emergenza automatica con rilevamento pedoni, dell'avviso di superamento involontario della corsia, del controllo dell'angolo cieco (BSM), dell'avviso di traffico posteriore trasversale (RCTA) e del cruise control adattivo sulle versioni meglio dotate. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3 in materia di sicurezza non è identico per tutta la carriera del modello: le prime annate offrivano alcuni aiuti come optional o solo sui top di gamma, mentre dopo il restyling sono stati generalizzati. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 con il VIN è dunque cruciale per sapere se il veicolo dispone realmente di questi sistemi di assistenza, spesso messi in risalto in modo approssimativo negli annunci. Il numero di telaio Mazda CX-3 permette anche di rintracciare le campagne di richiamo legate a centraline degli airbag, cinture o software delle telecamere. Per trovare l'allestimento della CX-3 tramite immatricolazione e confermare il livello di sicurezza, incrociate i dati della targa con il report del VIN. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN elenca airbag frontali, laterali, a tendina, eventualmente per le ginocchia, oltre agli attacchi Isofix e alla presenza dell'assistenza alla partenza in salita. Le richieste di «optional Mazda Mazda CX-3 con numero di telaio gratuito» portano frequentemente a questi elenchi di equipaggiamenti di sicurezza, molto ricercati dalle famiglie. L'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione rassicura inoltre sul fatto che il veicolo non sia stato riclassificato dopo un urto importante che avrebbe potuto indebolire la struttura. Infine, l'head-up display e la telecamera a 360° disponibili su alcuni allestimenti migliorano la prevenzione degli incidenti nella vita di tutti i giorni; la loro presenza si conferma senza ambiguità tramite il VIN della Mazda CX-3. Prima dell'acquisto, esigete un resoconto completo per allinearvi alle aspettative moderne in termini di sicurezza attiva e passiva.
Affidabilità e punti di controllo della Mazda CX-3: problemi noti, richiami e verifiche legate al VIN
La Mazda CX-3 gode di una solida reputazione di affidabilità, grazie alle collaudate meccaniche Skyactiv e a una progettazione rigorosa. Questo non esime da un controllo metodico, guidato dall'identificazione tramite il VIN della Mazda CX-3 e dalla cronologia della manutenzione. Sulle versioni diesel 1.5 Skyactiv-D, sorvegliate il sistema di depurazione dei gas di scarico (valvola EGR, filtro antiparticolato FAP) e gli eventuali aggiornamenti software della gestione motore; il numero di telaio Mazda CX-3 permette di verificare se i richiami del costruttore sono stati effettuati. Per quanto riguarda il benzina 2.0, la catena di distribuzione è duratura a patto che i tagliandi siano regolari; sono stati segnalati alcuni casi di consumo anomalo d'olio o di rumorosità della distribuzione a freddo su chilometraggi molto elevati, da qui l'interesse a conoscere la storia esatta. Il cambio automatico Skyactiv-Drive richiede una manutenzione periodica del fluido spesso trascurata; trovate la prescrizione tramite la scheda tecnica dell'auto via VIN. Le sospensioni e lo sterzo sono incisivi, ma i silent block e gli ammortizzatori possono usurarsi su strade dissestate; un'ispezione in base all'età e al chilometraggio è d'obbligo. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 tramite VIN aiuta a individuare gli optional elettronici da testare: sensori dei sistemi i-ACTIVSENSE, telecamere, radar. Per trovare l'allestimento della CX-3 con l'immatricolazione e incrociarlo con una cronologia di sinistri, utilizzate servizi di report che si basano sulla targa e sul VIN della Mazda CX-3. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3 deve corrispondere a quello montato: qualsiasi scostamento può segnalare un veicolo ricostruito. Verificate la corrosione superficiale sui sottoporta e sul portellone a seconda delle regioni, lo stato del portellone e delle guarnizioni, nonché il corretto funzionamento del sistema multimediale MZD Connect e della connettività per smartphone. I richiami legati agli airbag Takata o alle centraline riguardano determinate fasce di numeri di telaio Mazda CX-3: un'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione abbinata al VIN permette di interrogare una concessionaria Mazda sullo stato degli aggiornamenti. «Conoscere gli optional della propria auto gratis» e «optional Mazda Mazda CX-3 con numero di telaio gratuito» servono anche ad anticipare il costo dei ricambi specifici (fari LED, cerchi da 18", interni in pelle). Infine, esigete un libretto di manutenzione completo e le fatture; un veicolo con un VIN della Mazda CX-3 chiaro, richiami aggiornati e manutenzione documentata rimarrà un'ottima scelta d'occasione.
Consigli per l'acquisto di una Mazda CX-3: identificazione VIN/immatricolazione, insidie da evitare e optional chiave
Prima di firmare per una Mazda CX-3 d'occasione, eseguite sistematicamente un'identificazione della Mazda Mazda CX-3 tramite immatricolazione e una decodifica del VIN della Mazda CX-3. Questa doppia verifica vi permette di conoscere l'allestimento della Mazda Mazda CX-3 tramite VIN, di elencare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda CX-3 e di rilevare eventuali incoerenze con l'annuncio. Chiedete il numero di telaio Mazda CX-3 fin dal primo contatto; un venditore riluttante deve destare sospetti. Utilizzate i servizi per trovare l'allestimento della CX-3 con l'immatricolazione e ottenere una scheda tecnica dell'auto tramite VIN al fine di confermare motore, cambio, trasmissione, colore e optional di fabbrica. Tra le insidie frequenti: chilometraggio manomesso, veicolo incidentato e riparato male, allestimento sopravvalutato, optional fantasma aggiunti nell'annuncio, diesel urbano troppo sfruttato senza manutenzione del FAP, o ancora trazione AWD annunciata erroneamente. Le ricerche «conoscere gli optional della propria auto gratis», «opzione auto con targa» e «optional Mazda Mazda CX-3 con numero di telaio gratuito» esistono proprio per contrastare queste pratiche. Controllate la coerenza tra carta di circolazione, VIN impresso, etichette sulle porte e display del contachilometri. Fate effettuare un'ispezione meccanica (compressione, perdite, sospensioni, diagnosi elettronica OBD) e un test su strada e superstrada per convalidare cambio, frenata e sistemi di assistenza alla guida. Privilegiate gli esemplari con storico completo, richiami effettuati e, se possibile, garanzia residua o estensione. Gli optional realmente indispensabili nell'uso quotidiano sono la telecamera di retromarcia, il cruise control, il climatizzatore automatico, i proiettori LED e, per la sicurezza, il pacchetto i-ACTIVSENSE completo; pelle, tetto apribile e impianto audio premium restano comfort apprezzabili ma secondari. Il VIN della Mazda Mazda CX-3 vi dirà se erano presenti d'origine. Preferite una fase 2 (post-2018) per il comparto multimediale più moderno e gli aiuti arricchiti, a meno che non troviate una fase 1 immacolata a un prezzo molto vantaggioso. Budget di manutenzione ragionevole, ricambi disponibili e una buona quotazione di rivendita fanno della CX-3 un acquisto intelligente quando l'identificazione è stata rigorosa. Seguendo questi passaggi – VIN della Mazda CX-3, immatricolazione, report dello storico, prova su strada e ispezione – massimizzate le vostre possibilità di trovare un SUV compatto affidabile, piacevole e correttamente equipaggiato, senza spiacevoli sorprese dopo l'acquisto.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4275 mm
2015-2023
Larghezza
1765 mm
2015-2023
Altezza
1535 mm
2015-2023
Altezza con barre sul tetto
1550 mm
2015-2023
Passo
2570 mm
2015-2023
Carreggiata anteriore
1525 mm
2015-2023
Carreggiata posteriore
1520 mm
2015-2023
Sbalzo anteriore
915 mm
2015-2023
Sbalzo posteriore
790 mm
2015-2023
Altezza minima da terra
160 mm
2015-2023
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0,32
2015-2023
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
1190 kg
2015-2018
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
1215 kg
2015-2018
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
1260 kg
2015-2018
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
1285 kg
2015-2018
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
1205 kg
2015-2018
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
1305 kg
2015-2018
Massa a vuoto (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
1235 kg
2015-2018
Massa a vuoto (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
1300 kg
2015-2018
Massa a vuoto (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
1325 kg
2015-2018
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
1209 kg
2018-2023
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
1234 kg
2018-2023
Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
1304 kg
2018-2023
Massa a vuoto (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
1275 kg
2018-2021
Massa a vuoto (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
1360 kg
2018-2021
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC) min
1680 kg
2015-2023
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC) max
1815 kg
2015-2023
Volume bagagliaio minimo (sedili posteriori in posizione)
350 L
2015-2023
Volume bagagliaio massimo (sedili posteriori abbassati)
1260 L
2015-2023
Volume bagagliaio sotto la cappelliera
350 L
2015-2023
Capacità di carico max
910 L (fino al tetto)
2015-2023
Numero di posti
5
2015-2023
Serbatoio AdBlue
non applicabile (diesel senza SCR iniziale) / 12 L (1.8 Skyactiv-D)
2015-2021
Prestazioni
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
192 km/h
2015-2018
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
187 km/h
2015-2018
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
188 km/h
2015-2018
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
182 km/h
2015-2018
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
200 km/h
2015-2018
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
195 km/h
2015-2018
Velocità max (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
177 km/h
2015-2018
Velocità max (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
173 km/h
2015-2018
Velocità max (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
172 km/h
2015-2018
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
194 km/h
2018-2023
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
187 km/h
2018-2023
Velocità max (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
184 km/h
2018-2023
Velocità max (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
185 km/h
2018-2021
Velocità max (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
180 km/h
2018-2021
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
9,0 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
9,9 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
9,6 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
10,4 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
8,7 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
9,6 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
10,1 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
10,6 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
11,9 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
9,0 s
2018-2023
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
9,7 s
2018-2023
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
10,2 s
2018-2023
0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
9,9 s
2018-2021
0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
11,0 s
2018-2021
Ripresa 80-120 km/h (2.0 120 BVM 5ª)
9,5 s
2015-2018
Ripresa 80-120 km/h (2.0 121 BVM 5ª)
9,4 s
2018-2023
Ripresa 80-120 km/h (1.5 D 105 BVM 4ª)
8,8 s
2015-2018
Ripresa 80-120 km/h (1.8 D 115 BVM 5ª)
8,5 s
2018-2021
Potenza max (2.0 Skyactiv-G 120)
120 CV (88 kW) a 6000 giri/min
2015-2018
Potenza max (2.0 Skyactiv-G 150)
150 CV (110 kW) a 6000 giri/min
2015-2018
Potenza max (2.0 Skyactiv-G 121)
121 CV (89 kW) a 6000 giri/min
2018-2023
Potenza max (1.5 Skyactiv-D 105)
105 CV (77 kW) a 4000 giri/min
2015-2018
Potenza max (1.8 Skyactiv-D 115)
115 CV (85 kW) a 4000 giri/min
2018-2021
Coppia max (2.0 Skyactiv-G 120/121)
204 Nm a 2800 giri/min
2015-2023
Coppia max (2.0 Skyactiv-G 150)
210 Nm a 4000 giri
2015-2018
Couple max (1.5 Skyactiv-D 105)
270 Nm à 1600-2500 tr/min
2015-2018
Couple max (1.8 Skyactiv-D 115)
270 Nm à 1600-2600 tr/min
2018-2021
Consommation
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
6,0 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
7,5 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
5,1 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
6,3 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
8,1 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
5,3 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
6,7 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
8,2 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
5,8 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
6,4 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
8,0 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
5,5 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
6,9 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
4,0 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
4,5 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
3,7 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
4,8 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
5,4 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
4,4 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
5,2 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,2-6,9 L/100 km
2018-2023
Consommation basse WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
7,8 L/100 km
2018-2023
Consommation moyenne WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,0 L/100 km
2018-2023
Consommation haute WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
5,5 L/100 km
2018-2023
Consommation très haute WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,9 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
6,4-7,1 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
6,9-7,6 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
4,4-5,1 L/100 km
2018-2021
Consommation urbaine WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
5,2 L/100 km
2018-2021
Consommation extra-urbaine WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
4,1 L/100 km
2018-2021
Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
5,2-5,9 L/100 km
2018-2021
Émissions CO2 NEDC (2.0 120 2WD BVM)
137 g/km
2015-2018
Émissions CO2 NEDC (1.5 D 105 2WD BVM)
105 g/km
2015-2018
Émissions CO2 WLTP (2.0 121 2WD BVM)
141-157 g/km
2018-2023
Émissions CO2 WLTP (1.8 D 115 2WD BVM)
116-135 g/km
2018-2021
Norme antipollution
Euro 6b
2015-2018
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP / Euro 6d
2018-2023
Capacités
Capacité réservoir carburant
44 L
2015-2018
Capacité réservoir carburant
48 L
2018-2023
Capacité de remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G 2WD)
1200 kg
2015-2023
Capacité de remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G AWD)
1200 kg
2015-2023
Capacité de remorquage freinée (1.5 Skyactiv-D 2WD)
1200 kg
2015-2018
Capacité de remorquage freinée (1.5 Skyactiv-D AWD)
1200 kg
2015-2018
Capacité de remorquage freinée (1.8 Skyactiv-D)
1200 kg
2018-2021
Capacité de remorquage non freinée
600 kg
2015-2023
Poids max sur flèche (charge verticale attelage)
75 kg
2015-2023
Charge utile (2.0 120 2WD)
490 kg
2015-2018
Charge utile (2.0 121 2WD)
471-495 kg
2018-2023
Charge utile (1.5 D 105 2WD)
445 kg
2015-2018
Charge utile (1.8 D 115 2WD)
440 kg
2018-2021
Charge utile max (toutes versions)
520 kg
2015-2023
Poids max sur le toit
50 kg
2015-2023
Capacité huile moteur (2.0 Skyactiv-G)
4,2 L
2015-2023
Capacité huile moteur (1.5 Skyactiv-D)
5,1 L
2015-2018
Capacité huile moteur (1.8 Skyactiv-D)
5,1 L
2018-2021
Capacité liquide de refroidissement
6,5 L
2015-2023
Pneumatiques
Dimensions pneus série (finitions Attraction/Élégance)
215/60 R16 95H
2015-2018
Dimensions jantes série (finitions Attraction/Élégance)
16 pouces (6,5J x 16)
2015-2018
Dimensions pneus série (finitions Sélection/Dynamique)
215/50 R18 92V
2015-2018
Dimensions jantes série (finitions Sélection/Dynamique)
18 pouces (7J x 18)
2015-2018
Dimensions pneus option (toutes finitions)
215/50 R18 92V
2015-2018
Dimensions pneus série (finitions Dynamique/Signature exclusives)
215/50 R18 92V
2018-2023
Dimensions jantes série (finitions Dynamique)
18 pouces alliage anthracite
2018-2023
Dimensions pneus série (finitions Élégance/Business)
215/60 R16 95V
2018-2023
Dimensions jantes série (finitions Élégance/Business)
16 pouces alliage
2018-2023
Dimensions pneus (finition Exclusive/Sport)
215/50 R18 92W
2018-2023
Dimensions jantes (finition Exclusive)
18 pouces alliage bi-ton
2018-2023
Pression pneus avant (à froid charge normale)
2,3 bar
2015-2023
Pression pneus arrière (à froid charge normale)
2,3 bar
2015-2023
Pression pneus avant (à froid pleine charge)
2,5 bar
2015-2023
Pression pneus arrière (à froid pleine charge)
2,8 bar
2015-2023
Type de roue de secours
Kit anti-crevaison (standard) / Galette optionnelle 185/65 R16
2015-2023
Écrous de roue / boulons
5 x 114,3 mm (entraxe)
2015-2023
Déport jante (ET)
ET45 (16 pouces) / ET50 (18 pouces)
2015-2023
Indices de charge et vitesse min recommandés
95H (16") / 92V (18")
2015-2023
Motorizzazioni disponibile
2.0 SKYACTIV-G 150 (2015-2018)
⚡2.0 SKYACTIV-G 150 (2015-2018)
⚡2.0 SKYACTIV-G M Hybrid 121 (2020-2022)
⚡2.0 SKYACTIV-G 120 (2015-2021)
⚡2.0 SKYACTIV-G 120 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 116 (2019-2022)
⚡1.5 SKYACTIV-G 116 (2018-2022)
⚡1.5 SKYACTIV-G 110 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-G 110 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-D 105 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-D 105 (2015-2021)
⚡Allestimenti disponibile
Dynamique (1ª generazione - Fase 1) (2015-2018)
18 500 € - 22 500 €
Allestimento entry-level della prima fase del CX-3, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione
Selection (1ª generazione - Fase 1) (2015-2018)
21 000 € - 25 500 €
Allestimento intermedio Fase 1 con comfort migliorato, identificabile tramite il numero di telaio VIN
Equipaggiamenti principali :
Emotion (1ª generazione - Fase 1) (2015-2018)
23 500 € - 28 000 €
Allestimento comfort di gamma alta intermedio Fase 1, codice allestimento leggibile da VIN
Exclusive (1ª generazione - Fase 1) (2015-2018)
26 000 € - 31 500 €
Allestimento top di gamma Fase 1 del CX-3, identificabile tramite equipaggiamenti e codice VIN
Sportline (1ª generazione - Fase 1) (2016-2018)
25 500 € - 30 500 €
Allestimento sportivo Fase 1 con elementi di stile specifici, identificabile tramite VIN ed elementi esterni
Dynamique (1ª generazione - Fase 2 restyling) (2018-2021)
20 500 € - 24 500 €
Allestimento entry-level dopo il restyling del 2018, identificabile dal codice di allestimento VIN e dal frontale ridisegnato
Selection (1ª generazione - Fase 2 restyling) (2018-2021)
23 000 € - 27 500 €
Allestimento intermedio Fase 2, molto diffuso in Francia, codice equipaggiamento verificabile tramite VIN/immatricolazione
Émotion (1ª generazione - Fase 2 restyling) (2018-2021)
25 500 € - 30 000 €
Allestimento comfort superiore Fase 2, identificabile da selleria e lista equipaggiamenti VIN
Exclusive (1ª generazione - Fase 2 restyling) (2018-2021)
28 000 € - 33 500 €
Top di gamma Fase 2 del CX-3 Francia, allestimento premium identificabile da VIN
Sportline (1ª generazione - Fase 2 restyling) (2018-2021)
27 000 € - 32 500 €
Allestimento sportivo Fase 2 con pacchetto look specifico, codice allestimento presente nel VIN
Signature (1ª generazione - Fase 2) (2019-2021)
30 500 € - 35 500 €
Allestimento top di gamma limitato Fase 2, posizionamento premium identificabile tramite equipaggiamenti e VIN
Equipaggiamenti principali :
Soft Black Edition (serie speciale Fase 2) (2019-2020)
26 500 € - 31 000 €
Serie speciale ispirata al nero opaco/lucido, identificabile tramite VIN da selleria ed elementi esterni neri
Equipaggiamenti principali :
100° Anniversario (serie limitata Fase 2) (2020-2021)
29 000 € - 34 000 €
Edizione limitata che celebra i 100 anni di Mazda, numerata e identificabile tramite VIN/targa specifica
Equipaggiamenti principali :
Homura (serie speciale Fase 2) (2020-2021)
27 500 € - 32 500 €
Serie speciale dal look scuro in stile Black Pack accentuato, finitura riconoscibile e codificata nel VIN
Collection / Business (serie speciali flotte Phase 1-2) (2016-2021)
22 000 € - 28 000 €
Serie orientate alle aziende o stock, spesso basate su Sélection, identificabili tramite pacchetto e codice VIN
Domande frequenti su Mazda Mazda CX-3
Il VIN o la targa permettono di ottenere l'allestimento esatto (Emotion, Dynamique, Sélection, Exclusive) tramite un decodificatore VIN Mazda o un servizio di cronologia gratuito. Questi strumenti indicano anche il livello di equipaggiamento originale della CX-3.
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