Trova l'allestimento Lexus RC optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica la tua Lexus RC tramite il VIN o la targa. Allestimento, opzioni e dati tecnici in un clic su MecaLife.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Lexus RC
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diLexus Lexus RC
La Lexus RC incarna l'eccellenza della coupé premium giapponese, ponendosi come un'alternativa raffinata e performante alle rivali tedesche grazie al suo design elegante, al suo abitacolo lussuoso e alle sue motorizzazioni efficienti. È fondamentale identificare la Lexus Lexus RC prima dell'acquisto consultando il VIN della Lexus Lexus RC e il codice VIN della Lexus Lexus RC, per accedere all'allestimento della Lexus Lexus RC con immatricolazione e alle opzioni della Lexus Lexus RC con numero di serie, al fine di validare l'autenticità e le specifiche esatte del modello.
Informazioni suLexus Lexus RC
La Lexus RC è una coupé premium elegante e sportiva commercializzata dal marchio di lusso giapponese Lexus, che unisce raffinatezza, prestazioni dinamiche e affidabilità leggendaria. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo tramite il suo VIN Lexus RC o la sua targa per conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la cronologia completa. L'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa o numero di telaio permette di evitare spiacevoli sorprese e di verificare l'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC. Utilizzare il VIN Lexus RC rimane il metodo più affidabile per trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa e mettere al sicuro il proprio investimento.
Identificazione della Lexus RC tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per identificare correttamente una Lexus RC prima dell'acquisto, il punto di partenza imprescindibile è il VIN della Lexus RC, chiamato anche numero di telaio della Lexus RC. Questo codice unico di 17 caratteri è inciso in diversi punti strategici: sul parabrezza lato guidatore in basso a sinistra, sulla targhetta del costruttore situata nel vano motore, sul montante della porta del guidatore e talvolta nel bagagliaio. Il VIN della Lexus Lexus RC codifica lo stabilimento di produzione, l'anno modello, il tipo di carrozzeria, la motorizzazione e spesso indizi sull'allestimento. Conoscere l'allestimento della Lexus Lexus RC con il VIN permette di ricostruire l'esatta configurazione di fabbrica senza dipendere unicamente dalle dichiarazioni del venditore. L'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa costituisce un'alternativa pratica quando il proprietario dispone della carta di circolazione: inserendo la targa in un servizio di storico del veicolo, si accede al VIN corrispondente e quindi ai dati del costruttore. Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa è particolarmente utile per gli acquirenti che visionano un veicolo senza poter ancora ispezionare il numero di telaio nel dettaglio. Gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito sono consultabili tramite database specializzati o la rete ufficiale Lexus, che può emettere una scheda di produzione. L'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC appare chiaramente una volta decodificato il VIN: selleria, pacchetto multimediale, freni sportivi, sospensioni adattive, tetto apribile o impianto audio Mark Levinson. Senza questa verifica, un acquirente rischia di pagare il prezzo di un allestimento F Sport quando si tratta invece di una versione d'ingresso sprovvista degli optional pubblicizzati. Il numero di telaio della Lexus RC permette anche di confermare l'effettivo anno di produzione, a volte diverso dall'anno della prima immatricolazione, il che influenza la quotazione e la disponibilità dei ricambi. In sintesi, incrociare il VIN della Lexus RC e la targa offre una doppia sicurezza per autenticare il modello, la sua generazione e il suo livello di equipaggiamento prima di qualsiasi transazione.
Storia e generazioni della Lexus RC: evoluzioni e distinzione tramite il VIN
La Lexus RC è stata presentata nel 2014 per l'anno model year 2015, in sostituzione della Lexus IS-C cabriolet, proponendo al contempo una silhouette coupé a due porte più radicale. La prima generazione (codice telaio XC10) copre gli anni dal 2015 al 2018 circa, con un importante restyling avvenuto per il 2019 che modernizza i fari, la griglia a doppio fuso (spindle grille) e l'abitacolo. Conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN è indispensabile per distinguere una RC fase 1 da una RC fase 2, poiché le evoluzioni tecniche ed estetiche sono significative. Il VIN della Lexus RC inizia generalmente con JTH per i modelli prodotti in Giappone; le posizioni da 4 a 8 del numero di telaio della Lexus RC indicano la serie e la motorizzazione, mentre il 10° carattere rivela l'anno modello (E per il 2014, F per il 2015, G per il 2016, ecc.). Pertanto, l'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa associata alla decodifica del VIN permette di datare con precisione il veicolo e di sapere se beneficia degli aggiornamenti di sicurezza o della piattaforma multimediale più recente. Tra il 2015 e il 2018, la RC era disponibile nelle versioni RC 200t (poi 300), RC 300h ibrida e RC 350, oltre alla versione radicale RC F. Dopo il 2019, la gamma si concentra sulla RC 300h e sulla RC F, con allestimenti più ricchi di serie. Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa aiuta a individuare gli esemplari restyling che ricevono il sistema Lexus Safety System + più evoluto e uno schermo multimediale ingrandito. Gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito rivelano inoltre se il veicolo ha ricevuto pacchetti specifici per il mercato europeo o edizioni limitate. La cronologia delle generazioni mostra un miglioramento continuo del telaio, dell'insonorizzazione e dei sistemi di assistenza alla guida; un VIN precedente al 2018 indicherà spesso l'assenza di determinati radar o telecamere presenti sui modelli più recenti. Per l'acquirente, verificare l'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC tramite il numero di telaio evita di confondere una RC F pre-restyling con un modello post-2019 di cui la potenza e l'aerodinamica sono state affinate. Padroneggiando la lettura del VIN della Lexus RC, è quindi possibile ripercorrere l'intera stirpe del modello dal 2015 al 2025 e scegliere la generazione più adatta alle proprie esigenze di affidabilità e tecnologia di bordo.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Lexus RC identificabili tramite il VIN
Gli allestimenti della Lexus RC variano a seconda dei mercati e degli anni, ma si ritrovano generalmente i livelli Executive, F Sport e Luxury, completati dalla versione ultra-sportiva RC F. Conoscere l'allestimento della Lexus Lexus RC con il VIN è l'unico metodo infallibile per sapere esattamente quale livello ha lasciato la fabbrica. La decodifica del numero di telaio della Lexus RC, completata dalla consultazione della scheda di produzione, elenca l'insieme dell'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC: selleria in pelle Semi-Aniline o pelle traforata F Sport, sedili riscaldabili e ventilati, volante riscaldabile, head-up display, impianto audio Mark Levinson a 17 altoparlanti, tetto apribile elettrico, cerchi specifici da 18 o 19 pollici, freni Brembo su alcune versioni, sospensioni Adaptive Variable Suspension (AVS) e differenziale a slittamento limitato. Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa permette di ottenere rapidamente questi dettagli anche se il libretto dei tagliandi è incompleto. Gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito includono spesso il pacchetto sicurezza Lexus Safety System +, la telecamera a 360°, il portellone ad azionamento vivavoce (raro su una coupé) o ancora il pacchetto esterno in carbonio sulla RC F. L'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa svela anche i colori esterni e interni originali, evitando confusioni legate a eventualiverniciature successive. Sui modelli F Sport, il VIN conferma la presenza dei sedili a guscio specifici, del quadro strumenti con elemento mobile e delle modalità di guida Sport S+. Per le versioni ibride RC 300h, l'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC integra di serie la trasmissione e-CVT e freni rigenerativi la cui calibrazione appare nei dati del costruttore. Senza la verifica del VIN della Lexus RC, un acquirente rischia di credere di disporre del sistema di navigazione premium quando invece si tratta di una semplice radio con schermo di base. Allo stesso modo, la reale presenza del cruise control adattivo o del mantenimento della corsia si conferma unicamente tramite il numero di telaio. I database odierni permettono di ottenere gratuitamente o a basso costo l'elenco esaustivo degli optional, il che costituisce un potente argomento di negoziazione. In sintesi, incrociare la targa e il VIN offre una fotografia esatta della configurazione di fabbrica della Lexus RC e garantisce che il prezzo richiesto corrisponda effettivamente al livello di equipaggiamento reale.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Lexus RC: identificare il motore tramite il VIN
La Lexus RC ha proposto diverse motorizzazioni a benzina e ibride che è cruciale identificare con precisione grazie al VIN della Lexus RC prima dell'acquisto. I codici motore compaiono nelle posizioni dedicate del numero di telaio della Lexus RC e permettono di distinguere senza ambiguità una RC 200t/300 (quattro cilindri 2.0 turbo da 245 CV), una RC 300h (ibrida 2.5 a ciclo Atkinson abbinata a un motore elettrico per circa 223 CV complessivi), una RC 350 (V6 3.5 da 318 CV) o la formidabile RC F (V8 5.0 da 450 a 472 CV a seconda degli anni). Conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN include quindi la lettura della motorizzazione, poiché i consumi, il piacere di guida e il costo di manutenzione differiscono radicalmente. L'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa rimanda automaticamente alla carta di circolazione dove compaiono la potenza fiscale e il tipo variante, ma il VIN rimane più preciso per le varianti di calibrazione. Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa aiuta anche a sapere se il veicolo è equipaggiato con il cambio automatico a 8 rapporti (versioni a benzina) o con la trasmissione ibrida e-CVT. Le schede tecniche estratte dal numero di telaio indicano i consumi omologati: circa 7-8 l/100 km per la RC 300h nel ciclo misto, 8-9 l per il 2.0 turbo e più di 12 l per il V8 della RC F. L'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC legato alla motorizzazione comprende talvolta uno scarico sportivo attivo, un differenziale Torsen o una mappatura motore specifica F Sport. Gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito rivelano inoltre l'eventuale presenza di un radiatore dell'olio addizionale o di freni ad alte prestazioni montati in fabbrica. Per i modelli post-2019, il VIN della Lexus RC conferma le evoluzioni di potenza della RC F Track Edition. Verificare la corrispondenza tra il motore dichiarato e il codice VIN evita le truffe che consistono nel presentare una RC 300h come una RC 350. I dati tecnici accessibili tramite il numero di telaio includono anche la coppia, il regime di potenza massima, il tipo di iniezione e la normativa antinquinamento (Euro 6b, 6d-TEMP, ecc.), informazioni capitali per la futura rivendita e per la circolazione nelle zone a basse emissioni. Pertanto, decodificare il VIN rimane il passaggio tecnico fondamentale per scegliere la motorizzazione della Lexus RC adatta al proprio utilizzo.
Design e abitabilità della Lexus RC: linee esterne e qualità interna
Il design della Lexus RC si caratterizza per la monumentale griglia a doppio fuso (spindle grille), linee da coupé tese, passaruota muscolosi e fari posteriori a L, firma distintiva del marchio. Che si identifichi il veicolo tramite il VIN della Lexus RC o tramite targa, lo stile rimane immediatamente riconoscibile e posiziona il modello nel segmento delle coupé premium di fronte a BMW Serie 4 e Audi A5 Coupé. L'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa permette di conoscere la vernice d'origine e gli eventuali pacchetti estetici (nero lucido, carbonio, spoiler posteriore). All'interno, la qualità percepita è un punto di forza: assemblaggi precisi, materiali morbidi, inserti in metallo o legno pregiato a seconda dell'allestimento. Conoscere l'allestimento della Lexus Lexus RC con il VIN rivela se l'abitacolo dispone della selleria in pelle traforata F Sport con cuciture a contrasto, dei sedili a regolazione elettrica a 10 vie con memoria, o ancora dell'impianto audio Mark Levinson che trasforma l'esperienza sonora. Lo spazio nei posti anteriori è generoso per una coupé, con un eccellente contenimento laterale; per contro, i posti posteriori rimangono simbolici, destinati a bambini piccoli o a borse, il che è coerente con la vocazione del veicolo. Il bagagliaio offre tra i 340 e i 420 litri a seconda delle versioni e della presenza della batteria ibrida, un valore corretto ma da verificare tramite l'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC poiché alcuni pacchetti riducono il volume. Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa aiuta ad anticipare la presenza di un piano del bagagliaio regolabile o di una rete di trattenuta. Gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito includono spesso il tetto apribile panoramico (raro) o i vetri laterali ad isolamento acustico che rafforzano il silenzio di marcia già esemplare. Il numero di telaio della Lexus RC conferma anche l'anno dell'interfaccia multimediale: i modelli restyling guadagnano uno schermo più grande e una connettività Apple CarPlay/Android Auto più fluida. Globalmente, la RC punta su un'atmosfera ovattata e sportiva al tempo stesso, con una posizione di guida bassa e un volante dal diametro ideale. Verificare questi elementi tramite VIN prima dell'acquisto garantisce che il design e l'abitabilità corrispondano esattamente alle attese dell'acquirente e al prezzo richiesto.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Lexus RC: equipaggiamenti identificabili tramite numero di telaio
La sicurezza è un pilastro del marchio Lexus e la RC ne beneficia pienamente, anche se non è sempre stata testata singolarmente da Euro NCAP a causa dei volumi di vendita di nicchia; si basa tuttavia sulla piattaforma della IS che ha ottenuto 5 stelle. L'essenziale è verificare tramite il VIN della Lexus RC l'effettiva presenza degli equipaggiamenti di sicurezza attiva e passiva. Conoscere l'allestimento della Lexus Lexus RC con il VIN permette di sapere se il veicolo dispone del Lexus Safety System + di prima o seconda generazione: frenata automatica d'emergenza con rilevamento pedoni, avviso di superamento involontario della corsia con assistenza allo sterzo, cruise control adattivo a tutte le velocità, riconoscimento dei cartelli stradali e gestione automatica degli abbaglianti. L'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa dà accesso alla cronologia delle revisioni e a eventuali richiami di sicurezza non ancora effettuati. Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa rivela anche la presenza di sensori dell'angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore e telecamera di retromarcia dinamica, optional talvolta raggruppati in un pacchetto. L'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC include di serie numerosi airbag (frontali, laterali, a tendina, per le ginocchia del guidatore), punti di ancoraggio ISOFIX e una struttura della scocca ad alta resistenza con zone a deformazione programmata. Gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito possono includere i proiettori a LED adattivi o a matrice che migliorano considerevolmente la visione notturna senza abbagliare. Sulle RC F, il numero di telaio della Lexus RC conferma la presenza di freni Brembo ad alte prestazioni e talvolta di un roll-bar opzionale per un uso in pista (trackday). I richiami della casa costruttrice legati agli airbag Takata o alle centraline dei freni si verificano gratuitamente con il VIN, un passaggio indispensabile. Una Lexus RC ben equipaggiata in termini di assistenza alla guida ottiene punteggi di sicurezza attiva elevati e rassicura sia negli spostamenti quotidiani sia in autostrada. Prima dell'acquisto, esigere il rapporto di identificazione completo garantisce che tutti i sistemi pubblicizzati siano realmente presenti ed operativi, evitando delusioni in seguito.
Affidabilità e punti di controllo della Lexus RC: problemi noti e richiami per generazione
L'affidabilità della Lexus RC è globalmente eccellente grazie alla meccanica Toyota collaudata e a standard di qualità elevati. Ciononostante, ogni generazione presenta punti di attenzione che si possono anticipare grazie al VIN della Lexus RC. Sulle prime RC 200t, sono stati segnalati alcuni casi di consumo anomalo d'olio sul quattro cilindri turbo; il numero di telaio permette di verificare se il motore ha beneficiato degli aggiornamenti ai pistoni o alle guarnizioni. Le versioni RC 300h ereditano l'affidabilità leggendaria del sistema ibrido Toyota, con batterie progettate per durare più di 300.000 km; conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN aiuta a confermare l'assenza di una sostituzione precoce della batteria di trazione. L'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa dà accesso alla cronologia della manutenzione e agli eventuali richiami del costruttore in corso (airbag, pompe della benzina, software del cambio). Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa facilita anche il controllo della coerenza dei chilometraggi. Punti di controllo essenziali: stato delle sospensioni (silent block dei bracci delle sospensioni a volte usurati dopo 80.000 km), usura di dischi e pastiglie soprattutto sulla RC F, perfetto funzionamento del cambio automatico a 8 rapporti (consigliati cambi dell'olio regolari) e assenza di corrosione sui modelli che circolano in regioni con strade salate. L'equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC include spesso una garanzia della casa di 3 anni / 100.000 km estensibile; il VIN conferma la data di inizio della garanzia. Gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito indicano se il veicolo ha ricevuto il pacchetto pista o freni più aggressivi che richiedono una manutenzione più frequente. Sulle RC F, sorvegliare la temperatura dell'olio in un uso intensivo e lo stato dei pneumatici ad alte prestazioni. Una diagnosi elettronica completa collegata alla presa OBD, incrociata con il numero di telaio della Lexus RC, rivela gli eventuali codici guasto latenti. Infine, verificare la presenza del libretto dei tagliandi timbrato e delle fatture è complementare all'identificazione tramite VIN per assicurarsi di un esemplare in salute ed evitare veicoli incidentati e mal riparati.
Consigli per l'acquisto di una Lexus RC: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare
Prima di firmare l'acquisto di una Lexus RC, la priorità assoluta consiste nell'effettuare un'identificazione completa tramite il VIN della Lexus RC e la targa. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento della Lexus Lexus RC con il VIN, di elencare tutti gli optional originali e di rilevare eventuali incoerenze con l'annuncio. Trovare l'allestimento della Lexus RC con la targa è rapido e gratuito su diverse piattaforme, e in seguito il numero di telaio apre l'accesso alla scheda tecnica dettagliata e alla cronologia dei richiami. Le trappole classiche da evitare: un display chilometrico sospetto, un allestimento F Sport pubblicizzato senza i cerchi o i sedili specifici, una RC F elaborata senza tracciabilità, o ancora un veicolo importato il cui equipaggiamento d'origine della Lexus Lexus RC non corrisponde agli standard europei. Esigete sempre il rapporto VIN completo che elenca gli optional della Lexus Lexus RC con numero di telaio gratuito al fine di negoziare il prezzo con cognizione di causa. Controllate la corrispondenza tra il numero di telaio impresso sulla scocca e quello della carta di circolazione. Fate eseguire un'ispezione meccanica da uno specialista Lexus o da un centro indipendente equipaggiato con il software di diagnostica ufficiale. Prediligete gli esemplari con una cronologia di manutenzione completa presso la rete ufficiale, poiché la complessità elettronica e ibrida richiede un know-how preciso. Gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo sono il Lexus Safety System +, l'illuminazione a LED adattiva, la selleria in pelle ventilata e, per gli amanti della guida, il telaio F Sport con AVS. Preventivate un tagliando completo dopo l'acquisto (cambio olio, candele, filtro abitacolo, controllo della batteria ibrida). Infine, confrontate la quotazione argomentata grazie ai dati del VIN con gli annunci del mercato per non pagare un prezzo eccessivo. Seguendo questi consigli e ponendo l'identificazione della Lexus Lexus RC tramite targa e VIN al centro del processo, massimizzate le vostre possibilità di acquistare una coupé affidabile, correttamente equipaggiata e al giusto prezzo.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4695 mm
2014-2018
Lunghezza
4700 mm
2019-2025
Larghezza
1840 mm
2014-2025
Altezza
1395 mm
2014-2025
Passo
2730 mm
2014-2025
Massa a vuoto RC 200t/300
1680-1720 kg
2015-2020
Massa a vuoto RC 300h
1740-1785 kg
2015-2025
Massa a vuoto RC 350
1710-1755 kg
2015-2020
Massa a vuoto RC F
1780-1860 kg
2015-2025
Massa a vuoto RC F Track Edition
1715-1730 kg
2020-2025
Volume bagagliaio RC benzina/V6
340-366 L
2014-2025
Volume bagagliaio RC 300h
340 L
2015-2025
Volume bagagliaio RC F
320-340 L
2015-2025
Altezza da terra
130-135 mm
2014-2025
Carreggiata anteriore
1580 mm
2014-2025
Carreggiata posteriore
1600 mm
2014-2025
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx
0,29-0,33
2014-2025
Prestazioni
Velocità massima RC 200t/300 (2.0 Turbo 245 CV)
230 km/h
2015-2020
Velocità massima RC 300h (hybrid 223 CV)
190 km/h
2015-2025
Velocità massima RC 350 (3.5 V6 318 CV)
230 km/h
2015-2018
Velocità massima RC 350 AWD (3.5 V6 311 CV)
230 km/h
2015-2020
Velocità massima RC F (5.0 V8 477 CV)
270 km/h
2015-2019
Velocità massima RC F (5.0 V8 472-481 CV)
270 km/h
2020-2025
Velocità massima RC F Track Edition
270 km/h
2020-2025
0-100 km/h RC 200t/300
7,5 s
2015-2020
0-100 km/h RC 300h
8,6 s
2015-2025
0-100 km/h RC 350
5,8-6,3 s
2015-2020
0-100 km/h RC F
4,3-4,5 s
2015-2025
0-100 km/h RC F Track Edition
4,2 s
2020-2025
Ripresa 80-120 km/h RC 200t
5,2 s
2015-2020
Ripresa 80-120 km/h RC 300h
6,1 s
2015-2025
Ripresa 80-120 km/h RC F
3,1 s
2015-2025
Consumi
Ciclo misto RC 200t/300 (2.0 Turbo)
7,5-8,3 L/100 km
2015-2020
Urbano RC 200t/300
9,8-10,5 L/100 km
2015-2020
Autostrada RC 200t/300
6,2-6,8 L/100 km
2015-2020
Ciclo misto RC 300h
4,9-5,4 L/100 km
2015-2018
Ciclo misto RC 300h (WLTP)
5,8-6,3 L/100 km
2019-2025
Urbano RC 300h
5,2-5,8 L/100 km
2015-2025
Autostrada RC 300h
5,0-5,5 L/100 km
2015-2025
Ciclo misto RC 350
9,4-10,2 L/100 km
2015-2020
Urbano RC 350
13,0-13,8 L/100 km
2015-2020
Autostrada RC 350
7,5-8,1 L/100 km
2015-2020
Ciclo misto RC F
10,8-12,3 L/100 km
2015-2019
Ciclo misto RC F (WLTP)
12,5-13,2 L/100 km
2020-2025
Urbano RC F
16,5-18,0 L/100 km
2015-2025
Autostrada RC F
8,5-9,5 L/100 km
2015-2025
Ciclo misto RC F Track Edition
12,8-13,5 L/100 km
2020-2025
Emissioni di CO2 RC 200t
175-190 g/km
2015-2020
Emissioni di CO2 RC 300h
113-145 g/km
2015-2025
Emissioni di CO2 RC 350
217-235 g/km
2015-2020
Emissioni di CO2 RC F
250-290 g/km
2015-2025
Capacità
Serbatoio carburante RC 200t/300/350
66 L
2015-2020
Serbatoio carburante RC 300h
66 L
2015-2025
Serbatoio carburante RC F
66 L
2015-2025
Capacità di traino rimorchio frenato RC 200t/300/350
non omologato / 0 kg
2015-2020
Capacità di traino rimorchio frenato RC 300h
non omologato / 0 kg
2015-2025
Capacità di traino rimorchio frenato RC F
non omologato / 0 kg
2015-2025
Portata utile RC 200t/300
400-450 kg
2015-2020
Portata utile RC 300h
385-420 kg
2015-2025
Portata utile RC 350
400-440 kg
2015-2020
Portata utile RC F
350-400 kg
2015-2025
Massa complessiva a pieno carico (PTAC) RC 200t
2170 kg
2015-2020
Massa complessiva a pieno carico (PTAC) RC 300h
2250 kg
2015-2025
Massa complessiva a pieno carico (PTAC) RC F
2250-2300 kg
2015-2025
Capacità batteria ibrida RC 300h
1,6 kWh (NiMH)
2015-2025
Pneumatici
Cerchi e pneumatici RC 200t/300 base
225/50 R17 (cerchi da 17 pollici)
2015-2018
Cerchi e pneumatici RC 200t/300/350 allestimento F Sport
235/45 R18 anteriore e 255/40 R18 posteriore (cerchi da 18 pollici)
2015-2020
Cerchi e pneumatici RC 300h standard
235/45 R18 (cerchi da 18 pollici)
2015-2025
Cerchi e pneumatici RC 300h F Sport
235/40 R19 anteriore e 265/35 R19 posteriore (cerchi da 19 pollici)
2019-2025
Cerchi e pneumatici RC 350 F Sport
235/40 R19 anteriore e 265/35 R19 posteriore (cerchi da 19 pollici)
2015-2020
Cerchi e pneumatici RC F standard
255/35 R19 anteriore e 275/35 R19 posteriore (cerchi da 19 pollici)
2015-2019
Cerchi e pneumatici RC F
255/35 ZR19 anteriore e 275/35 ZR19 posteriore (cerchi forgiati da 19 pollici)
2020-2025
Cerchi e pneumatici RC F Track Edition
255/35 ZR19 anteriore e 275/35 ZR19 posteriore Michelin Pilot Sport Cup 2 (cerchi in carbonio da 19 pollici)
2020-2025
Cerchi opzionali RC F Sport package
19 pollici bicolore o nero opaco
2015-2025
Disponibilità pneumatici runflat
opzionali sulle versioni non-F
2015-2025
Motorizzazioni disponibile
F 5.0 V8 (2015-2018)
⚡F Track Edition 5.0 V8 (2019-2022)
⚡F 5.0 V8 (2019-2022)
⚡350 3.5 V6 (2015-2018)
⚡200t 2.0 Turbo (2015-2019)
⚡300 2.0 Turbo (2018-2020)
⚡300h 2.5 Hybride (2015-2020)
⚡Allestimenti disponibile
RC 300h (1ª generazione) (2015-2018)
44 900 € - 52 000 €
Allestimento d'accesso della prima generazione della coupé RC, identificabile tramite il codice di allestimento nel VIN e nell'immatricolazione
RC 300h Business (1ª generazione) (2015-2018)
47 500 € - 54 500 €
Allestimento orientato all'uso professionale e alle fluttuazioni (flotte), identificabile dal codice allestimento nel VIN
RC 300h Executive (1ª generazione) (2015-2018)
52 000 € - 59 000 €
Allestimento intermedio di comfort della prima generazione, identificabile tramite il numero di serie e il VIN
RC 300h F SPORT (1ª generazione) (2015-2018)
56 000 € - 64 000 €
Allestimento sportivo firma Lexus di prima generazione, identificabile dal codice allestimento VIN ed elementi esterni F SPORT
Equipaggiamenti principali :
RC 300h Luxury (1ª generazione) (2015-2018)
60 000 € - 68 000 €
Allestimento top di gamma di prima generazione incentrato su comfort e prestigio, identificabile tramite VIN
RC F (1ª generazione) (2015-2018)
79 900 € - 95 000 €
Versione sportiva estrema V8 della prima generazione, chiaramente identificabile per motorizzazione e codici VIN specifici RC F
RC F Carbon (1° generazione) (2016-2018)
92 000 € - 105 000 €
Serie speciale ad alte prestazioni con componenti in carbonio, identificabile dal pacchetto Carbon e dal numero di serie
Equipaggiamenti principali :
RC 300h Executive (2ª generazione restyling) (2019-2022)
54 000 € - 62 000 €
Allestimento intermedio della RC restyling, identificabile dal codice di allestimento nel VIN e dalla parte anteriore restyling
Equipaggiamenti principali :
RC 300h F SPORT (2ª generazione restyling) (2019-2022)
58 500 € - 67 000 €
Allestimento sportivo della generazione restyling, identificabile tramite VIN e pacchetto estetico F SPORT aggiornato
Equipaggiamenti principali :
RC 300h Luxury (2ª generazione restyling) (2019-2022)
63 000 € - 72 000 €
Top di gamma comfort della versione restyling, identificabile tramite equipaggiamenti Premium e codice VIN
RC F (2ª generazione restyling) (2019-2023)
85 000 € - 102 000 €
Versione V8 restyling ad alte prestazioni, identificabile tramite codici VIN RC F e firma estetica aggiornata
Equipaggiamenti principali :
RC F Track Edition (2ª generazione restyling) (2020-2023)
105 000 € - 125 000 €
Edizione limitata incentrata sulla pista della generazione restyling, identificabile dallo stemma Track Edition e dal numero di serie limitato
Equipaggiamenti principali :
RC 300h Black Line Edition (2ª generazione restyling) (2020-2022)
60 000 € - 69 000 €
Serie speciale con estetica nera della generazione restyling, identificabile dal pacchetto Black Line e dai codici opzione VIN
Equipaggiamenti principali :
RC F Final Edition (2ª generazione restyling) (2022-2025)
110 000 € - 130 000 €
Edizione di fine commercializzazione della RC F, serie limitata identificabile dalla dicitura Final Edition e VIN specifico
Equipaggiamenti principali :
RC 300h Origin / base export Francia (1ª e transizione) (2015-2017)
43 500 € - 49 500 €
Livello d'accesso a catalogo a volte proposto all'inizio della carriera o stock, identificabile come serie base tramite VIN
Domande frequenti su Lexus Lexus RC
Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento esatto (Executive, F Sport, Luxury) della tua Lexus RC tramite un decodificatore VIN gratuito o a pagamento. Questi strumenti indicano pacchetto, selleria ed equipaggiamenti d'origine per evitare confusioni al momento dell'acquisto.
Che tu sia acquirente, venditore o proprietario
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Acquirenti
Verifica lo storico completo e l'equipaggiamento prima di acquistare
- ✓Allestimento esatto del veicolo
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Venditori
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Proprietari
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