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Trova l'allestimento Land Rover Freelander optional e prezzi tramite targa o VIN

Identifica il tuo Land Rover Freelander tramite VIN o targa e accedi al suo allestimento e ai suoi optional in un clic.

NEWCronologia di manutenzione
NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di Land Rover Freelander
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diLand Rover Land Rover Freelander

Il Land Rover Freelander incarna lo spirito d'avventura in un formato accessibile, posizionandosi come il SUV compatto ideale per chi cerca un equilibrio perfetto tra raffinatezza urbana e le leggendarie prestazioni fuoristrada del marchio. Prima di finalizzare l'acquisto, è essenziale identificare Land Rover Land Rover Freelander consultando il VIN Land Rover Land Rover Freelander o il codice VIN Land Rover Land Rover Freelander per conoscere con precisione il suo allestimento Land Rover Land Rover Freelander con immatricolazione e scoprire tutte le opzioni Land Rover Land Rover Freelander con numero di serie. Questa verifica garantisce una trasparenza totale sulla cronologia e sulle caratteristiche del veicolo.

Informazioni suLand Rover Land Rover Freelander

Il Land Rover Freelander occupa un posto unico nel mondo dei SUV compatti premium, unendo autentiche capacità fuoristrada e una versatile fruibilità quotidiana. Prima di qualsiasi acquisto, l'identificazione precisa del veicolo tramite il VIN Land Rover Freelander o la targa consente di conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la storia tecnica. Questa procedura evita brutte sorprese legate a versioni dichiarate in modo errato o a dotazioni fantasma. Che stiate cercando il numero di telaio Land Rover Freelander o una scheda tecnica tramite VIN, un'attenta lettura dei dati del costruttore rimane la migliore garanzia per mettere al sicuro il vostro investimento.

Identificazione del Land Rover Freelander tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta

L'identificazione del Land Rover Land Rover Freelander tramite targa o VIN costituisce il primo passo imprescindibile prima di qualsiasi transazione. Il VIN Land Rover Freelander, composto da 17 caratteri, è impresso sulla base del parabrezza lato guida, sulla targhetta del costruttore situata nel vano motore e talvolta sul longherone del telaio. Questo numero di serie Land Rover Freelander codifica lo stabilimento di assemblaggio, l'anno modello, il tipo di carrozzeria, la motorizzazione e spesso il mercato di destinazione. Incrociando questo codice con i database del costruttore, diventa possibile conoscere l'allestimento del Land Rover Land Rover Freelander con il VIN e ritrovare l'equipaggiamento d'origine del Land Rover Land Rover Freelander realmente montato in fabbrica.

Per trovare l'allestimento del Land Rover Freelander tramite la targa, le piattaforme di cronologia dei veicoli e i servizi di identificazione gratuiti o a pagamento sfruttano il legame tra la targa e il VIN. Questo metodo risponde direttamente a ricerche del tipo "conoscere l'allestimento dell'auto con il vin", "trovare l'allestimento dell'auto con la targa" o "optional auto con targa". Consente inoltre di ottenere una scheda tecnica dell'auto tramite vin e di elencare gli optional del Land Rover Land Rover Freelander con il numero di telaio gratuito quando i dati sono accessibili. Verificate sempre la coerenza tra il VIN letto sul veicolo, quello riportato sulla carta di circolazione e quello del rapporto di identificazione per escludere qualsiasi rischio di veicolo rubato, ricondizionato o con un chilometraggio incoerente.

Prima della prova su strada, annotate il VIN completo, fotografate la targhetta del costruttore e richiedete un estratto di identificazione dettagliato. In questo modo potrete confermare la generazione, il cambio, il tipo di trazione (2 ruote motrici o integrale) e i pacchetti di equipaggiamento. Questo rigore trasforma l'acquisto di un Freelander usato in un'operazione gestita piuttosto che in una scommessa rischiosa, mirando al contempo in modo naturale alle richieste legate all'identificazione del Land Rover Land Rover Freelander tramite targa e al numero di telaio Land Rover Freelander.

Storia e generazioni del Land Rover Freelander: distinguere i modelli grazie al VIN

Il Land Rover Freelander ha conosciuto due grandi generazioni commercializzate fino alla metà degli anni 2010, un periodo ancora molto presente sul mercato dell'usato tra il 2010 e il 2026. La prima generazione (Freelander 1) ha segnato l'ingresso di Land Rover nel segmento dei SUV compatti, mentre il Freelander 2 (L359), lanciato nel 2006 e sottoposto a restyling intorno al 2010-2012, costituisce la maggior parte degli esemplari ricercati oggi. Il VIN Land Rover Freelander permette di distinguere senza ambiguità queste generazioni: la struttura del codice, il prefisso dello stabilimento e i caratteri corrispondenti all'anno modello indicano chiaramente se si tratta di un modello pre-restyling, post-restyling o di una serie limitata.

Le evoluzioni principali del Freelander 2 includono l'adozione di motorizzazioni diesel TD4 e SD4 più efficienti, l'arrivo di cambi automatici a convertitore più raffinati, il miglioramento dell'isolamento acustico e l'arricchimento dei sistemi di assistenza alla guida. Il restyling del 2012 ha in particolare introdotto un frontale ridisegnato, nuovi proiettori, una plancia modernizzata e finiture interne di percezione superiore. Decodificando il numero di telaio Land Rover Freelander, l'acquirente può datare con precisione il veicolo, identificare il mercato d'origine (Europa, Regno Unito, ecc.) e sapere se si tratta di una versione 4x4 permanente con differenziale monoblocco e sistema Terrain Response semplificato.

Conoscere l'allestimento del Land Rover Land Rover Freelander tramite VIN aiuta anche a individuare le serie speciali e i pacchetti di lancio che non sono sempre menzionati negli annunci. Le date chiave da ricordare sono il lancio nel 2006, gli aggiornamenti dei motori nel 2009-2010, il restyling nel 2012 e l'uscita di produzione progressiva a favore del Discovery Sport intorno al 2014-2015. Un'identificazione del Land Rover Land Rover Freelander tramite targa incrociata con la cronologia della manutenzione permette di verificare che i richiami della casa madre relativi a ciascuna generazione siano stati effettivamente effettuati. In questo modo, il VIN diventa un filo d'Arianna per ripercorrere la vita del veicolo ed evitare di confondere un modello early-build con una versione più rifinita e ricercata.

Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine del Freelander identificabili tramite VIN e numero di telaio

Gli allestimenti del Land Rover Freelander variano notevolmente a seconda degli anni e dei mercati: eD4, TD4, SD4, S, SE, HSE, Dynamic, Metropolis o anche serie limitate regionali. L'equipaggiamento d'origine del Land Rover Land Rover Freelander non si può intuire solo a colpo d'occhio: cerchi, sellerie, sistemi multimediali e aiuti alla guida potrebbero essere stati aggiunti in un secondo momento. Solo un'interrogazione del VIN Land Rover Freelander o del numero di telaio Land Rover Freelander consente di conoscere gli optional della propria auto gratuitamente o tramite un rapporto dettagliato, e di distinguere il montaggio in fabbrica dagli accessori aftermarket.

Tra gli equipaggiamenti frequentemente elencati nei dati del costruttore figurano il climatizzatore automatico bizona, il tetto panoramico, l'impianto audio premium, il navigatore satellitare integrato, i sedili in pelle riscaldabili, i fari allo xeno, i sensori di parcheggio anteriori/posteriori, la telecamera di retromarcia, le barre al tetto, il portellone elettrico su alcune versioni e i pacchetti in pelle o alcantara. Gli allestimenti HSE e Dynamic concentrano generalmente la maggior parte degli equipaggiamenti di comfort e stile, mentre le versioni d'accesso puntano sull'essenziale con cerchi più modesti e interni in tessuto. Optional Land Rover Land Rover Freelander con numero di telaio gratuito: quando il servizio lo consente, si ottiene l'elenco esatto dei codici optional, indispensabile per valutare correttamente il veicolo.

Per trovare l'allestimento del Land Rover Freelander tramite targa, collegate la targa al VIN e confrontate il risultato con la presentazione visiva del veicolo. Un interno in pelle non menzionato nel VIN potrebbe indicare una sostituzione successiva dei rivestimenti; al contrario, un tetto apribile presente nel VIN ma assente sul veicolo deve destare sospetti. Le ricerche "conoscere l'allestimento dell'auto con il vin" e "conoscere gli optional della propria auto gratis" trovano qui un'applicazione concreta. Pretendete sempre il dettaglio dei pacchetti (Visibility, Cold Climate, Luxury) poiché determinano la presenza di fari adattivi, lavafari, sedili elettrici con memoria o riscaldamento ausiliario. Questa attenta lettura del numero di telaio mette al sicuro la trattativa ed evita di pagare il prezzo di una HSE per una versione più semplice ribattezzata.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore del Freelander tramite il VIN

Il Freelander 2 commercializzato tra il 2010 e la fine della sua carriera offre principalmente motorizzazioni diesel da 2,2 litri di origine PSA/Ford, declinate in eD4 (trazione anteriore, circa 150 CV), TD4 (trazione integrale, 150 CV) e SD4 (trazione integrale, 190 CV), oltre a versioni a benzina più rare a seconda dei mercati. Il VIN Land Rover Freelander contiene caratteri dedicati alla famiglia del motore e alla trasmissione: la loro decodifica permette di ottenere una scheda tecnica dell'auto affidabile tramite vin, con potenze, coppie, tipo di cambio (manuale a 6 marce o automatico) e configurazione della trasmissione. Questo passaggio è cruciale perché due veicoli visivamente identici possono nascondere meccaniche molto diverse in termini di costi di gestione e attitudine al fuoristrada.

I consumi dichiarati variano grosso modo da 6 a 8,5 l/100 km nel ciclo misto a seconda della versione, del peso e del tipo di trasmissione; nell'uso reale, calcolate piuttosto tra 7 e 9,5 l/100 km per i diesel correttamente manutenuti. La generosa coppia dei motori TD4/SD4 facilita le riprese e il superamento di ostacoli moderati, mentre l'eD4 privilegia l'economia a scapito della motricità estrema. Identificare il motore tramite il numero di telaio Land Rover Freelander permette anche di verificare la presenza del filtro antiparticolato, il tipo di iniezione e gli eventuali aggiornamenti software legati alle normative antinquinamento. I cambi automatici richiedono una manutenzione specifica (cambi olio periodici) spesso trascurata, da cui l'importanza di incrociare il VIN e il libretto di manutenzione.

Richiedendo l'identificazione del Land Rover Land Rover Freelander tramite targa, si confermano la potenza fiscale, le emissioni di CO2 e la compatibilità con le attuali zone a traffico limitato. Le ricerche "conoscere l'allestimento dell'auto con il vin" si estendono naturalmente agli organi meccanici: un rapporto completo specifica solitamente il codice esatto del motore. Diffidate degli annunci che mostrano "190 CV" senza corrispondenza nel VIN, o di una conversione da trazione anteriore a integrale impossibile di fabbrica. Infine, controllate la coerenza tra quanto menzionato sulla carta di circolazione (categoria, potenza, immatricolazione) e la decodifica del VIN per evitare errori di immatricolazione o dichiarazioni incomplete durante la vendita.

Design e abitabilità del Land Rover Freelander: linee, qualità percepita e volumi utili

Il design del Land Rover Freelander 2 afferma la silhouette di un robusto SUV compatto, con un frontale verticale, passaruota marcati e una linea del tetto relativamente alta che favorisce l'abitabilità. Il restyling del 2012 ha affinato i proiettori, la calandra e i fari posteriori, pur mantenendo l'inconfondibile identità Land Rover. L'identificazione tramite VIN Land Rover Freelander fornisce informazioni sulla tonalità d'origine, sul tipo di cerchi e sui pacchetti estetici (Dynamic con elementi a contrasto, per esempio), evitando confusioni con personalizzazioni fuori catalogo. L'equipaggiamento d'origine del Land Rover Land Rover Freelander può includere barre al tetto, protezioni sottoporta e specchietti retrovisori in tinta o a contrasto a seconda dell'allestimento.

All'interno, la plancia privilegia la chiarezza dei comandi e una posizione di guida rialzata tipica del marchio. I materiali sono migliorati nel corso degli anni: plastiche più dense, inserti semilucidi o effetto legno a seconda delle versioni, sellerie in tessuto, mezza pelle o pelle integrale. Lo spazio per i passeggeri anteriori è generoso; dietro, due adulti viaggiano comodamente, mentre il terzo passeggero centrale risulta più sacrificato. Il bagagliaio offre un volume versatile, facilmente modulabile tramite il divanetto frazionato, con una soglia di carico accessibile e la possibilità di abbattere i sedili per trasportare oggetti lunghi. Alcune versioni dispongono di un portellone ad apertura elettrica identificabile tra gli optional legati al numero di telaio Land Rover Freelander.

La qualità percepita dipende molto dalla storia della manutenzione e dall'esposizione al sole o all'umidità: un VIN correttamente documentato aiuta a sapere se il veicolo ha ricevuto in origine un tetto panoramico (potenziale fonte di fruscii o infiltrazioni se mal manutenuto) o vetri laterali oscurati. Per conoscere l'allestimento del Land Rover Land Rover Freelander tramite VIN, confrontate i codici dei rivestimenti e della moquette con i cataloghi d'epoca. L'abitabilità familiare rimane un forte argomento a favore rispetto alle utilitarie rialzate, a condizione di verificare lo stato delle guide dei sedili, dei meccanismi di ribaltamento e del pianale del bagagliaio. Incrociando la targa e i dati del costruttore, validate che il veicolo presentato corrisponda esattamente alla configurazione uscita dalla fabbrica, compresi i dettagli di design che influenzano la valutazione e l'attrattiva per la rivendita.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti identificabili tramite il numero di telaio del Freelander

Il Land Rover Freelander 2 ha ottenuto risultati solidi nelle valutazioni Euro NCAP della sua epoca, con una struttura della carrozzeria progettata per assorbire gli urti e proteggere l'abitacolo. Oltre al punteggio globale, l'acquirente deve concentrarsi sull'elenco esatto degli equipaggiamenti di sicurezza attiva e passiva effettivamente presenti. Il numero di telaio Land Rover Freelander e il VIN Land Rover Freelander consentono di identificare la presenza originale dell'ESP, dell'ABS con ripartitore, della frenata d'emergenza assistita, del controllo della velocità in discesa (Hill Descent Control), del Terrain Response, degli airbag frontali, laterali e a tendina, nonché degli attacchi ISOFIX. Questi elementi figurano nell'equipaggiamento d'origine del Land Rover Land Rover Freelander e non devono essere confusi con aggiunte non omologate.

A seconda degli allestimenti e degli anni, si trovano anche l'avviso di superamento involontario della corsia su alcuni mercati, l'assistenza alla partenza in salita, i proiettori direzionali e sensori di parcheggio integrati a volte da una telecamera. Un'identificazione del Land Rover Land Rover Freelander tramite targa collegata al VIN chiarisce se il veicolo ha ricevuto gli ultimi aggiornamenti software relativi ai freni o alla stabilità. Richieste del tipo "scheda tecnica auto con vin" o "conoscere gli optional della propria auto gratis" acquistano pieno significato quando si tratta di verificare la presenza di sei airbag anziché quattro, o di un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.

Prima dell'acquisto, controllate il corretto funzionamento delle spie sul cruscotto, la data di produzione degli airbag quando disponibile e la cronologia dei richiami di sicurezza tramite il VIN. Un Freelander che ha subito un urto importante può presentare deformazioni invisibili a occhio nudo: il rapporto di identificazione e un controllo della carrozzeria rimangono complementari. I punteggi Euro NCAP originali restano un riferimento utile ma devono essere letti alla luce degli equipaggiamenti realmente montati sull'esemplare preso di mira. Documentando il VIN e la targa, costituite un dossier solido per l'assicurazione e per la futura rivendita, confermando al contempo che i dispositivi di sicurezza dichiarati corrispondano alla configurazione di fabbrica.

Affidabilità e punti di controllo del Freelander: problemi noti e verifiche legate al VIN

L'affidabilità del Land Rover Freelander 2 è giudicata discreta quando la manutenzione è stata seguita con ricambi di qualità e intervalli rispettati, ma alcuni punti di attenzione ritornano regolarmente a seconda delle generazioni e delle motorizzazioni. I diesel da 2,2 litri possono presentare problemi al filtro antiparticolato in caso di uso urbano intensivo, eventuali perdite di liquido refrigerante, usura del turbocompressore o problemi alla valvola EGR se i tagliandi sono stati trascurati. I cambi automatici richiedono interventi di manutenzione periodica spesso dimenticati; il VIN Land Rover Freelander aiuta a datare il veicolo e ad anticipare queste scadenze. La trasmissione integrale e il sistema di giunto devono essere controllati (rumori, scatti), così come i silent block delle sospensioni e i tiranti, messi a dura prova dal peso del veicolo.

I richiami della casa madre riguardano a volte i cablaggi, i componenti dell'impianto frenante, gli airbag o le centraline: solo un'interrogazione con il numero di telaio Land Rover Freelander conferma che le campagne siano state eseguite. Per conoscere l'allestimento del Land Rover Land Rover Freelander tramite VIN e incrociarlo con la cronologia, richiedete fatture e libretto timbrato, quindi verificate la coerenza chilometrica. Per quanto riguarda la carrozzeria, sorvegliate la corrosione localizzata sui sottoporta, sul portellone e intorno ai passaruota, soprattutto sugli esemplari che hanno circolato su strade salate in inverno. L'elettronica di bordo (chiusura centralizzata, sensori di parcheggio, tetto panoramico) può generare guasti intermittenti con l'età.

Un'identificazione del Land Rover Land Rover Freelander tramite targa consente di accedere alla cronologia delle revisioni e talvolta ai sinistri dichiarati. Punti di controllo essenziali durante la prova: avviamento a freddo, colore dei fumi di scarico, tenuta di strada sulle asperità, assenza di rumori dal differenziale, funzionamento di tutti i comandi del climatizzatore e del sistema multimediale, tenuta stagna del tetto. Optional Land Rover Land Rover Freelander con numero di telaio gratuito o rapporto a pagamento: utilizzate questi dati per sapere quali componenti specifici (gancio di traino originale, riscaldamento ausiliario, ecc.) ispezionare. Infine, una diagnosi elettronica OBD prima dell'acquisto, abbinata al VIN, rivela guasti memorizzati senza spie accese, un passaggio decisivo per trattare sul prezzo o rinunciare all'acquisto.

Consigli per l'acquisto di un Land Rover Freelander: identificazione VIN, trappole da evitare e optional chiave

Prima di firmare, considerate l'identificazione tramite VIN del Land Rover Freelander e la targa come filtri obbligatori, allo stesso livello della prova su strada. Fate redigere un rapporto completo per conoscere l'allestimento del Land Rover Land Rover Freelander tramite VIN, elencare l'equipaggiamento d'origine del Land Rover Land Rover Freelander e verificare l'assenza di incoerenze con l'annuncio. Le trappole classiche includono le versioni a trazione anteriore presentate come integrali, i contachilometri manomessi, i veicoli d'importazione trascritti male sulla carta di circolazione e gli allestimenti "HSE look" ottenuti mediante la semplice aggiunta di cerchi. Trovare l'allestimento del Land Rover Freelander tramite la targa vi evita di strapagare un modello poco accessoriato.

Pretendete la stretta corrispondenza tra il numero di telaio Land Rover Freelander impresso sul veicolo, quello sulla carta di circolazione e quello sul rapporto. Diffidate della manutenzione "fatta da un amico" senza fatture dettagliate, soprattutto per quanto riguarda il cambio automatico e la distribuzione o le cinghie ausiliarie a seconda della configurazione. Mettete a budget una revisione completa dopo l'acquisto (cambi olio, filtri, liquidi, controllo della trasmissione). Per quanto riguarda gli optional indispensabili a seconda dell'uso: trazione integrale se uscite spesso dall'asfalto, cruise control per l'autostrada, sensori di parcheggio, climatizzatore bizona e sedili riscaldabili per il comfort quotidiano. Il tetto panoramico affascina ma deve essere perfettamente stagno.

Le richieste "conoscere l'allestimento dell'auto con il vin", "optional auto con targa", "conoscere gli optional della propria auto gratis" e "scheda tecnica auto con vin" illustrano perfettamente la procedura da seguire: più documentate il veicolo, più tratterete da una posizione di forza. Fate eseguire un'ispezione da un professionista che conosca il marchio, idealmente con lettura delle centraline. Evitate gli esemplari con una storia poco chiara o provenienti da zone allagate. Seguendo questi passaggi, l'acquisto di un Land Rover Freelander diventa un'operazione controllata, allineata alla realtà tecnica del veicolo e non al solo discorso di vendita, massimizzando al contempo la durata del vostro SUV e il suo valore di futura rivendita.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4500 mm

2010-2014

Larghezza senza specchietti

1910 mm

2010-2014

Larghezza con specchietti

2180 mm

2010-2014

Altezza

1740 mm

2010-2014

Altezza con barre sul tetto

1830 mm

2010-2014

Passo

2660 mm

2010-2014

Carreggiata anteriore

1611 mm

2010-2014

Carreggiata posteriore

1624 mm

2010-2014

Altezza da terra

210 mm

2010-2014

Angolo di attacco

31 gradi

2010-2014

Angolo di uscita

34 gradi

2010-2014

Angolo di dosso

23 gradi

2010-2014

Peso in ordine di marcia 2.2 TD4 150 CV manuale

1805 kg

2010-2014

Peso in ordine di marcia 2.2 TD4 150 CV automatica

1845 kg

2010-2014

Peso in ordine di marcia 2.2 SD4 190 CV automatica

1880 kg

2010-2014

Peso in ordine di marcia 2.2 eD4 150 CV 2WD

1710 kg

2012-2014

Peso in ordine di marcia 3.2 i6 233 CV automatica

1955 kg

2010-2012

Massa complessiva 2.2 TD4

2505 kg

2010-2014

Massa complessiva 2.2 SD4

2505 kg

2010-2014

Massa complessiva 3.2 i6

2505 kg

2010-2012

Volume bagagliaio minimo

405 litri

2010-2014

Volume bagagliaio massimo (sedili abbassati)

1670 litri

2010-2014

Volume bagagliaio sotto la cappelliera

755 litri

2010-2014

Diametro di sterzata

11,3 m

2010-2014

Prestazioni

Velocità massima 2.2 TD4 150 CV BVM6

181 km/h

2010-2014

Velocità massima 2.2 TD4 150 CV BVA6

181 km/h

2010-2014

Velocità massima 2.2 SD4 190 CV BVA6

190 km/h

2010-2014

Velocità massima 2.2 eD4 150 CV 2WD BVM6

181 km/h

2012-2014

Velocità massima 3.2 i6 233 CV BVA6

200 km/h

2010-2012

0-100 km/h 2.2 TD4 150 CV BVM6

11,7 s

2010-2014

0-100 km/h 2.2 TD4 150 CV BVA6

11,2 s

2010-2014

0-100 km/h 2.2 SD4 190 CV BVA6

9,5 s

2010-2014

0-100 km/h 2.2 eD4 150 CV 2WD BVM6

11,7 s

2012-2014

0-100 km/h 3.2 i6 233 CV BVA6

8,9 s

2010-2012

Ripresa 80-120 km/h 2.2 TD4 150 CV BVM6

10,8 s

2010-2014

Ripresa 80-120 km/h 2.2 SD4 190 CV BVA6

8,2 s

2010-2014

Potenza massima 2.2 TD4

150 CV a 4000 giri/min

2010-2014

Potenza massima 2.2 SD4

190 CV a 3500 giri/min

2010-2014

Potenza massima 2.2 eD4

150 CV a 4000 giri/min

2012-2014

Potenza massima 3.2 i6

233 CV a 6300 giri/min

2010-2012

Coppia massima 2.2 TD4

420 Nm a 1750 giri/min

2010-2014

Coppia massima 2.2 SD4

420 Nm a 1750 giri/min

2010-2014

Coppia massima 3.2 i6

317 Nm a 3200 giri/min

2010-2012

Consumo

Consumo ciclo misto 2.2 TD4 150 CV BVM6

6,6 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo urbano 2.2 TD4 150 CV BVM6

8,5 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo extraurbano 2.2 TD4 150 CV BVM6

5,5 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo misto 2.2 TD4 150 CV BVM6

6,0 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo urbano 2.2 TD4 150 CV BVM6

7,5 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo extraurbano 2.2 TD4 150 CV BVM6

5,2 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo misto 2.2 TD4 150 CV BVA6

7,1 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo urbano 2.2 TD4 150 CV BVA6

9,2 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo extraurbano 2.2 TD4 150 CV BVA6

5,9 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo misto 2.2 TD4 150 CV BVA6

6,7 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo urbano 2.2 TD4 150 CV BVA6

8,3 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo extraurbano 2.2 TD4 150 CV BVA6

5,7 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo misto 2.2 SD4 190 CV BVA6

7,0 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo urbano 2.2 SD4 190 CV BVA6

9,0 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo extraurbano 2.2 SD4 190 CV BVA6

5,9 l/100 km

2010-2011

Consumo ciclo misto 2.2 SD4 190 CV BVA6

6,6 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo urbano 2.2 SD4 190 CV BVA6

8,1 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo extraurbano 2.2 SD4 190 CV BVA6

5,7 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo misto 2.2 eD4 150 CV 2WD BVM6

5,7 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo urbano 2.2 eD4 150 CV 2WD BVM6

6,9 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo extraurbano 2.2 eD4 150 CV 2WD BVM6

5,0 l/100 km

2012-2014

Consumo ciclo misto 3.2 i6 233 CV BVA6

10,7 l/100 km

2010-2012

Consumo ciclo urbano 3.2 i6 233 CV BVA6

15,8 l/100 km

2010-2012

Consumo ciclo extraurbano 3.2 i6 233 CV BVA6

7,8 l/100 km

2010-2012

Emissioni CO2 2.2 TD4 150 CV BVM6

174 g/km

2010-2011

Emissioni CO2 2.2 TD4 150 CV BVM6

158 g/km

2012-2014

Emissioni CO2 2.2 SD4 190 CV BVA6

185 g/km

2010-2011

Emissioni CO2 2.2 SD4 190 CV BVA6

174 g/km

2012-2014

Emissioni CO2 2.2 eD4 150 CV 2WD

150 g/km

2012-2014

Emissioni CO2 3.2 i6 233 CV

255 g/km

2010-2012

Capacità

Capacità serbatoio carburante

68 litri

2010-2014

Capacità serbatoio AdBlue

non applicabile

2010-2014

Capacità di traino rimorchio frenato 2.2 TD4

2000 kg

2010-2014

Capacità di traino rimorchio frenato 2.2 SD4

2000 kg

2010-2014

Capacità di traino rimorchio frenato 2.2 eD4 2WD

1500 kg

2012-2014

Capacità di traino rimorchio frenato 3.2 i6

2000 kg

2010-2012

Capacità di traino rimorchio non frenato

750 kg

2010-2014

Portata utile 2.2 TD4

550 kg

2010-2014

Portata utile 2.2 SD4

525 kg

2010-2014

Portata utile 3.2 i6

450 kg

2010-2012

Peso massimo sul tetto

75 kg

2010-2014

Capacità olio motore 2.2 diesel

5,9 litri

2010-2014

Capacità liquido di raffreddamento

8,0 litri

2010-2014

Numero di posti

5

2010-2014

Pneumatici

Dimensioni pneumatici serie S / allestimento base

215/75 R16

2010-2014

Cerchi serie S / allestimento base

16 pollici in lega a 6 razze

2010-2014

Dimensioni pneumatici allestimento SE

235/65 R17

2010-2014

Cerchi allestimento SE

17 pollici in lega a 6 razze

2010-2014

Dimensioni pneumatici allestimento HSE

235/60 R18

2010-2014

Cerchi allestimento HSE

18 pollici in lega a 10 razze

2010-2014

Dimensioni pneumatici allestimento Sport / Dynamic

235/55 R19

2012-2014

Cerchi allestimento Sport / Dynamic

19 pollici in lega a 10 razze bicolore

2012-2014

Dimensioni pneumatici opzione invernali

215/75 R16 M+S

2010-2014

ruotino di scorta

kit riparazione pneumatici standard, ruotino di scorta opzionale

2010-2014

Pressione pneumatici anteriori a carico normale

2,3 bar

2010-2014

Pressione pneumatici posteriori a carico normale

2,3 bar

2010-2014

Pressione pneumatici anteriori a pieno carico

2,5 bar

2010-2014

Pressione pneumatici posteriori a pieno carico

2,8 bar

2010-2014

Motorizzazioni disponibile

3.2 i6 (2010-2012)

Potenza :233 ch / 171 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :3192 cm³
Cilindri :6
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.2 SD4 (2010-2014)

Potenza :190 ch / 140 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :2179 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.2 TD4 (2011-2014)

Potenza :160 ch / 118 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :2179 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.2 TD4 (2011-2014)

Potenza :160 ch / 118 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :2179 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.2 TD4 (2010-2014)

Potenza :150 ch / 110 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :2179 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.2 TD4 (2010-2014)

Potenza :150 ch / 110 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :2179 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.2 eD4 (2010-2014)

Potenza :150 ch / 110 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :2179 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

Allestimenti disponibile

S (Freelander 2) (2010-2014)

29 000 € - 34 000 €

Allestimento entry-level del Freelander 2 (L359), identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione; modello commercializzato fino alla sua fine produzione, senza una generazione successiva con il nome Freelander

SE (Freelander 2) (2010-2014)

33 000 € - 39 000 €

Allestimento intermedio di comfort del Freelander 2, identificabile tramite il numero di telaio VIN e gli equipaggiamenti di serie; unica generazione interessata dal 2010 al 2015 in Francia

HSE (Freelander 2) (2010-2014)

38 000 € - 45 000 €

Allestimento top di gamma del Freelander 2, identificabile tramite codice allestimento VIN; ultima generazione Freelander prima della sostituzione con il Discovery Sport

HSE Luxury (Freelander 2) (2010-2014)

42 000 € - 49 000 €

Variante ultra-equipaggiata dell'allestimento HSE del Freelander 2, codice di allestimento specifico nel VIN per un'identificazione precisa

Sport (Freelander 2) (2011-2014)

37 000 € - 44 000 €

Allestimento dal carattere più dinamico della Freelander 2, identificabile da VIN; pacchetti estetici e telaio specifici

Dynamic (Freelander 2 restylylé) (2013-2015)

39 000 € - 46 000 €

Allestimento dinamico introdotto con il restyling del Freelander 2, codice equipaggiamento leggibile tramite VIN/targa

Metropolis (Freelander 2) (2012-2014)

44 000 € - 52 000 €

Serie speciale urbana di alta gamma del Freelander 2, edizione limitata identificabile tramite VIN e monogrammi dedicati

Equipaggiamenti principali :

Tinta e decorazioni Metropolis esclusivePelle particolare a contrastoCerchi da 19 pollici dal design esclusivoTetto panoramicoNavigatore e telecameraPacchetto lusso interniBattitacco illuminatoEquipaggiamenti HSE Luxury di serie

Landmark (Freelander 2) (2014-2015)

40 000 € - 48 000 €

Edizione speciale di fine carriera del Freelander 2, riconoscibile per le marcature e il codice di finitura VIN

Black Design / Black Edition (Freelander 2) (2012-2015)

38 000 € - 47 000 €

Pacchetto o serie speciale estetica nera del Freelander 2, identificazione tramite opzioni VIN ed elementi esterni neri

S SD4 / SE SD4 (Freelander 2) (2010-2014)

34 000 € - 41 000 €

Versioni motorizzate SD4 (diesel 190 CV) degli allestimenti S e SE, identificabili tramite VIN del motore + allestimento

HSE SD4 / Si4 (Freelander 2) (2010-2014)

40 000 € - 50 000 €

Allestimenti HSE associati alle motorizzazioni diesel SD4 o benzina Si4, codici VIN di allestimento e motore distinti per l'identificazione

Equipaggiamenti principali :

XS (Freelander 2) (2010-2013)

32 000 € - 38 000 €

Allestimento intermedio a volte proposto su alcune annate francesi del Freelander 2, tra S e SE/HSE, identificabile tramite VIN

Domande frequenti su Land Rover Land Rover Freelander

Il codice VIN a 17 caratteri o la targa permettono di identificare l'allestimento esatto (S, SE, HSE, Sport) tramite le banche dati del costruttore Land Rover o un rapporto sulla cronologia gratuito. Le posizioni da 4 a 8 del VIN codificano la gamma e il livello di equipaggiamento d'origine del Freelander.

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Fonti e riferimenti su Land Rover Land Rover Freelander

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