Trova l'allestimento Kia Stonic optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Kia Stonic
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diKia Stonic
La Kia Stonic si distingue come un SUV compatta urbano dinamico e accessibile, progettato per coniugare un design audace, un abitacolo spazioso e motorizzazioni efficienti, posizionandosi idealmente per i conducenti che cercano versatilità e modernità nella vita di tutti i giorni. Questo veicolo incarna il perfetto equilibrio tra agilità cittadina e capacità polivalenti per i fine settimana. È fondamentale identificare la Kia Stonic prima dell'acquisto consultando il VIN della Kia Stonic o il codice VIN della Stonic, per conoscere esattamente l'allestimento della Kia Stonic con immatricolazione e gli optional della Kia Stonic con numero di serie.
Informazioni suKia Stonic
La Kia Stonic è un crossover urbano compatto commercializzato dal 2017, molto apprezzato per il suo rapporto qualità-prezzo, il suo design deciso e la sua versatilità quotidiana. Prima di acquistare un esemplare d'usato o anche un modello nuovo rimasto in stock, è fondamentale procedere a un'identificazione della Kia Stonic tramite targa o tramite VIN della Stonic per conoscere con precisione l'allestimento, gli optional originali e la reale storia del veicolo. Il numero di telaio della Stonic, chiamato anche codice VIN, permette di riscontrare l'equipaggiamento originale della Kia Stonic, la motorizzazione esatta e gli eventuali richiami della casa costruttrice. Saper riconoscere l'allestimento di una Kia Stonic con il VIN o trovare l'allestimento della Stonic tramite targa evita brutte sorprese e rende sicuro il vostro investimento.
Identificazione della Kia Stonic tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per qualsiasi identificazione della Kia Stonic tramite targa o attraverso il VIN della Stonic, iniziate localizzando il numero di telaio della Stonic. Questo codice VIN di diciassette caratteri si trova solitamente sotto il parabrezza dal lato del guidatore, sulla targhetta del costruttore nel montante della porta anteriore destra, nel vano motore o anche sulla carta di circolazione alla voce E. Il VIN della Kia Stonic codifica lo stabilimento di produzione, l'anno modello, il tipo di carrozzeria, la motorizzazione e talvolta indizi sull'allestimento. Conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN è il metodo più affidabile per distinguere una versione Active da una Motion, Business, GT Line o Premium senza affidarsi unicamente ai badge esterni che potrebbero essere stati modificati. Trovare l'allestimento della Stonic tramite targa è possibile anche attraverso servizi di cronologia del veicolo che incrociano la targa con i database del costruttore e i registri di immatricolazione; ciò consente di ottenere gratuitamente o a basso costo una sintesi degli optional della Kia Stonic con un numero di telaio gratuito quando è disponibile un estratto d'origine. L'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic (sensori di parcheggio, interni in pelle, navigazione, pacchetto sicurezza, cerchi specifici, tetto bicolore) non è sempre visibile a prima vista su un annuncio fotografico; solo una scheda tecnica dell'auto tramite VIN conferma ciò che è realmente uscito dalla fabbrica. Prima della visita, chiedete al venditore il VIN completo della Stonic ed effettuate un'identificazione della Kia Stonic tramite targa per verificare la coerenza tra la carta di circolazione, il numero di telaio stampato e gli accessori dichiarati. Questa fase è essenziale per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente o tramite un report dettagliato a pagamento, e per rilevare eventuali incongruenze (rimappatura non dichiarata, sostituzione del motore, chilometraggio dubbio). In sintesi, il binomio VIN della Stonic e targa costituisce la base di qualsiasi ispezione seria: la verifica degli optional dell'auto con targa e numero di telaio della Stonic vi offre una fotografia esatta del veicolo così come è stato configurato, molto più precisa di un semplice test drive o della descrizione di un annuncio.
Storia e generazioni della Kia Stonic: date chiave e distinzione tramite il VIN
La Kia Stonic è stata presentata nel 2017 come la sorellina urbana della Sportage, posizionata nel segmento dei B-SUV per fare concorrenza a Renault Captur, Peugeot 2008 e Volkswagen T-Roc. La prima generazione (codice interno YB) copre gli anni modello dal 2017 al 2020 in Europa, con un importante restyling introdotto alla fine del 2020 per il modello dell'anno 2021, e successivi aggiornamenti della gamma fino al 2024-2025. Per distinguere le generazioni grazie al VIN della Kia Stonic, analizzate le posizioni 10 (anno modello) e i codici di fabbrica nonché i prefissi di serie: un VIN della Stonic che indica un anno modello 2018 o 2019 corrisponde alla fase 1 con un frontale più spigoloso, luci diurne a "cubetto di ghiaccio" e plancia più semplice, mentre un numero di telaio della Stonic a partire dal 2021 rimanda alla fase 2 con muso ridisegnato, calandra tiger-nose allargata, gruppi ottici posteriori ridisegnati e strumentazione parzialmente digitale a seconda degli allestimenti. Conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN permette anche di individuare le serie speciali limitate (Yellow Edition, Black Edition, GT Line Premium) commercializzate in determinati periodi. L'identificazione della Kia Stonic tramite targa incrociata con la data di prima immatricolazione conferma l'effettivo anno modello, utile quando il venditore dichiara un "modello 2021" mentre la carta di circolazione indica un'immatricolazione di fine 2020 su stock di fase 1. Le principali evoluzioni tecniche includono l'arrivo progressivo di motorizzazioni mild-hybrid a 48 V, il potenziamento dei sistemi di assistenza alla guida e il miglioramento dell'isolamento acustico. Trovare l'allestimento della Stonic tramite targa o tramite il VIN aiuta a capire se il veicolo disponga già del sistema di infotainment più recente compatibile con Android Auto / Apple CarPlay wireless su alcune versioni restyling. L'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic è progredito notevolmente tra il lancio e gli ultimi anni modello: ciò che era opzionale nel 2018 (telecamera di retromarcia, cruise control adattivo) è diventato più diffuso o addirittura di serie sugli allestimenti superiori dopo il restyling. Per un acquirente, la scheda tecnica dell'auto tramite VIN rimane il modo più sicuro per sapere se ha a che fare con una fase 1 o una fase 2 e per anticipare la disponibilità di parti di ricambio come lo stile dei paraurti o dei gruppi ottici. Infine, il numero di telaio della Stonic permette di verificare le campagne di richiamo legate a ciascun periodo di produzione, un aspetto spesso trascurato durante un acquisto tra privati.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Kia Stonic identificabili tramite il VIN
Gli allestimenti della Kia Stonic si sono evoluti nel corso degli anni, ma generalmente si ritrovano i livelli Active, Motion, Business, GT Line, Premium e varie serie speciali. Conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN è l'unico metodo infallibile per confermare il livello esatto e l'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic, poiché i monogrammi sul portellone possono essere aggiunti o rimossi. Su un VIN della Kia Stonic decodificato o tramite un'interrogazione completa, è possibile verificare la presenza di optional come il tetto bicolore a contrasto, i cerchi in lega da 16 o 17 pollici, i rivestimenti parzialmente in pelle o scamosciati, il pacchetto climatizzatore bizona, il caricatore a induzione per smartphone, la navigazione integrata, i sedili riscaldabili, il portellone ad apertura vivavoce a seconda dei mercati, o ancora i pacchetti estetici GT Line (paraurti specifici, spoiler, battitacco). Trovare l'allestimento della Stonic tramite targa attraverso un report d'identificazione incrocia spesso l'elenco degli optional fatturati all'origine con il numero di telaio della Stonic. Gli optional della Kia Stonic con numero di telaio gratuito compaiono a volte su estratti di configurazione del costruttore o sulla cronologia dei tagliandi ufficiali quando il veicolo ha frequentato la rete ufficiale. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente, alcuni portali consentono una prima lettura a partire dalla targa; per un controllo degli optional dell'auto con targa più esaustivo, un report a pagamento dettagliarà la vernice d'origine, i codici dei rivestimenti interni e i pacchetti di sicurezza. L'identificazione della Kia Stonic tramite targa rivela anche se il veicolo fosse destinato a un uso aziendale (allestimento Business con sistema multimediale più completo e aiuti alla guida) o a un uso privato. Sulle versioni GT Line, il VIN della Stonic associato alla scheda tecnica dell'auto tramite VIN conferma la presenza della frenata autonoma d'emergenza, dell'avviso di superamento involontario della corsia e talvolta del cruise control adattivo a seconda dell'anno modello. Verificare l'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic evita di pagare il prezzo di un allestimento full optional quando il veicolo è una versione base arricchita di accessori aftermarket non inventariati. Infine, il numero di telaio della Stonic permette di controllare la coerenza tra la radio originale, il quadro strumenti e il livello di allestimento dichiarato, un punto di controllo semplice durante la visita del veicolo.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN della Stonic
La Kia Stonic ha ricevuto diverse motorizzazioni a benzina e mild-hybrid tra il 2017 e il 2026. I propulsori più diffusi sono l'1.0 T-GDi nelle versioni da 100 CV e 120 CV, l'1.2 MPI aspirato d'ingresso in alcuni mercati e periodi, nonché le varianti 1.0 T-GDi MHEV a 48 V che offrono un leggero surplus di coppia e uno start & stop più fluido. Identificare il motore esatto passa attraverso il VIN della Kia Stonic: alcuni caratteri del numero di telaio della Stonic corrispondono alla famiglia del motore, completati dal codice motore stampato sul blocco e riportato sulla carta di circolazione (punti P.2 e P.5). Conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN non è sempre sufficiente; bisogna incrociare i dati con la scheda tecnica dell'auto tramite VIN per ottenere la potenza fiscale, la coppia, il tipo di cambio (manuale a 6 marce o DCT a doppia frizione su alcune versioni da 120 CV) e i valori omologati di consumo. Trovare l'allestimento della Stonic tramite targa permette anche di recuperare il certificato di conformità o un estratto che menziona la normativa Euro 6b, 6d-TEMP o 6d, informazione cruciale per la circolazione nelle ZTL. L'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic legato alla motorizzazione include a volte sospensioni specifiche, uno sterzo recalibrato o una modalità di guida selezionabile sulle versioni più potenti. I consumi reali registrati oscillano generalmente tra 5,5 e 7,5 l/100 km a seconda del percorso e dello stile di guida; il sistema mild-hybrid aiuta soprattutto in ambito urbano. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente legati alla trasmissione o al pacchetto telaio, l'interrogazione del numero di telaio della Stonic resta prioritaria. Un'identificazione della Kia Stonic tramite targa rivela inoltre se il veicolo sia stato oggetto di una rimappatura dichiarata o di una sostituzione del motore in garanzia, elementi visibili in alcune cronologie di manutenzione. Prima dell'acquisto, confrontate sempre il codice motore del VIN della Stonic con quello della carta di circolazione e della targhetta del costruttore: qualsiasi discrepanza deve mettervi in allarme. L'opzione di verifica dell'auto con targa non sostituisce un test drive, ma garantisce la comprensione delle prestazioni attese e dei costi di gestione (assicurazione, revisione delle emissioni, manutenzione della cinghia o della catena a seconda della versione).
Design e abitabilità della Kia Stonic: riferimenti visivi e comfort a bordo
Il design della Kia Stonic si caratterizza per una silhouette da mini-SUV rialzato, una caratteristica calandra tiger-nose e protezioni sottoscocca che rafforzano il look da fuoristrada urbano. La fase 1 sfoggia proiettori più affilati e luci diurne caratteristiche, mentre la fase 2 adotta una firma luminosa modernizzata e paraurti ridisegnati; questi dettagli, combinati con il VIN della Stonic, aiutano a confermare l'anno modello durante un'identificazione visiva. Conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN permette di anticipare la presenza del tetto bicolore, dei cerchi diamantati o degli elementi GT Line che cambiano nettamente la percezione del veicolo. All'interno, la plancia privilegia la semplicità ergonomica: schermo centrale a sbalzo o integrato a seconda della generazione, comandi del climatizzatore fisici sulla maggior parte delle versioni e materiali giudicati corretti per la categoria, con plastiche più curate nelle zone di contatto degli allestimenti superiori. L'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic influisce direttamente sulla percezione complessiva: selleria in tessuto rinforzato, misto tessuto-pelle o finiture scamosciate, cuciture a contrasto specifiche e pedaliera sportiva a seconda dei pacchetti. Trovare l'allestimento della Stonic tramite targa o tramite il numero di telaio della Stonic indica anche la presenza di un tetto apribile panoramico su alcuni mercati, raro ma molto ricercato. L'abitabilità anteriore è generosa per la categoria; dietro, due adulti viaggiano comodamente per medie distanze, mentre un eventuale terzo passeggero centrale rimane più sacrificato. Il bagagliaio dichiara circa 352 litri fino a 1155 litri con i sedili posteriori abbassati a seconda delle configurazioni, con una soglia di carico accessibile e pratici comandi per l'abbattimento dei sedili. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN precisa talvolta il volume esatto in base alla presenza di un doppio fondo o del ruotino di scorta rispetto al kit di riparazione forature. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente legati al comfort (parabrezza riscaldabile, specchietti ripiegabili elettricamente, divanetto frazionato), l'identificazione della Kia Stonic tramite targa rimane un prerequisito prima della visita. L'opzione di verifica dell'auto con targa evita di scoprire troppo tardi l'assenza di un bracciolo centrale o di prese USB posteriori che credevate di serie. Nel complesso, la Stonic punta su una posizione di guida rialzata e rassicurante, una buona visibilità e un raggio di sterzata adatto alla città, pregi confermati fin dal test drive una volta validata la configurazione esatta tramite il VIN della Kia Stonic.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti individuabili tramite il numero di telaio della Stonic
La Kia Stonic ha ottenuto una valutazione Euro NCAP onorevole al momento del suo lancio, con un punteggio complessivo di 3 stelle nel 2017 secondo il protocollo allora in vigore, un risultato che va contestualizzato: il veicolo offriva già una struttura solida e airbag completi, ma alcuni sistemi di assistenza attiva non erano ancora generalizzati su tutta la gamma, penalizzando il punteggio secondo i criteri dell'epoca. Le versioni successive e restyling hanno arricchito l'offerta di aiuti alla guida. Grazie al VIN della Stonic, potete identificare la presenza d'origine di ABS, ESP, airbag frontali, laterali e a tendina, nonché della frenata autonoma d'emergenza con rilevamento pedoni su molti allestimenti a partire da determinate date di produzione. Conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN rivela se il veicolo disponga dell'avviso di superamento della corsia, del mantenimento della corsia, del riconoscimento dei segnali stradali, del cruise control adattivo o dell'avviso di traffico trasversale posteriore. L'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic in materia di sicurezza varia notevolmente tra una Active d'ingresso e una GT Line o Premium: da qui l'importanza di trovare l'allestimento della Stonic tramite targa prima di confrontare annunci allo stesso prezzo apparente. Gli optional della Kia Stonic con numero di telaio gratuito o tramite report completo elencano spesso i pacchetti di sicurezza aggiuntivi montati in fabbrica. Un'identificazione della Kia Stonic tramite targa permette inoltre di verificare se siano stati effettuati richiami di sicurezza (airbag, cablaggi, software di frenata). Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente legati alla sicurezza, iniziate con il numero di telaio della Stonic e la targa, poi confermate visivamente la presenza dei sensori, delle telecamere e dei comandi al volante durante l'ispezione. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN specifica la presenza del sistema TPMS di monitoraggio della pressione degli pneumatici, degli attacchi Isofix e del freno di stazionamento elettronico a seconda delle versioni. L'opzione di verifica dell'auto con targa non è un gadget: evita di acquistare un veicolo sprovvisto di sistemi di assistenza oggi ritenuti indispensabili, soprattutto per un uso familiare o autostradale. Infine, al di là del punteggio Euro NCAP d'origine, è la coerenza tra il VIN della Kia Stonic, gli equipaggiamenti effettivamente montati e lo stato degli elementi di sicurezza passiva (cinture, pretensionatori, stato del parabrezza con telecamera) che deve guidare la vostra decisione d'acquisto.
Affidabilità e punti di controllo: problemi noti e richiami tramite il VIN della Kia Stonic
La Kia Stonic gode complessivamente di una buona reputazione in termini di affidabilità, sostenuta dalla garanzia del costruttore di lunga durata che ha rassicurato molti primi proprietari. Questo non esime tuttavia da un controllo metodico, tanto più che alcune generazioni e motorizzazioni presentano punti di attenzione documentati. Il motore 1.0 T-GDi deve essere ispezionato per quanto riguarda la manutenzione dell'iniezione, della distribuzione secondo le prescrizioni e di eventuali difetti software di gestione del motore corretti tramite aggiornamenti. I cambi a doppia frizione, quando presenti, richiedono un test attento per verificare l'assenza di sussulti a freddo e a bassi regimi. Grazie al VIN della Stonic, potete interrogare il database dei richiami della casa costruttrice: campagne relative a centraline, freni di stazionamento, cinture o moduli elettronici compaiono chiaramente una volta inserito il numero di telaio della Stonic sui portali ufficiali o tramite un report sulla cronologia. Conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN aiuta anche ad anticipare la complessità elettronica: più l'allestimento è ricco, più occorre verificare il corretto funzionamento di radar, telecamere e sensori. Trovare l'allestimento della Stonic tramite targa permette di recuperare la cronologia della manutenzione se il veicolo è stato seguito dalla rete ufficiale, elemento chiave per giudicare la regolarità dei cambi d'olio e degli aggiornamenti. L'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic deve essere testato pezzo per pezzo: climatizzatore, sbrinamento, alzacristalli, chiusura centralizzata, infotainment, sensori di parcheggio. Gli optional della Kia Stonic con numero di telaio gratuito non sostituiscono la lettura di un report sulla cronologia a pagamento che menziona incidenti dichiarati, passaggi di proprietà e revisioni periodiche. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente e i richiami associati, combinate sempre targa e VIN. L'identificazione della Kia Stonic tramite targa rileva a volte anomalie amministrative (fermi amministrativi, ipoteche) ancor prima della visita. Sul piano meccanico, controllate eventuali perdite d'olio a livello del turbocompressore o del coperchio delle valvole, lo stato dell'avantreno (snodi, silent block), l'usura dei dischi e la corrosione superficiale sui modelli che hanno circolato su strade salate in inverno. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN vi ricorda le coppie di serraggio e le specifiche d'origine utili al professionista che effettuerà il controllo d'acquisto. L'opzione di verifica dell'auto con targa e il numero di telaio della Stonic sono i vostri migliori alleati per evitare un veicolo dal passato incidentato e mal riparato o sottoposto a un richiamo non eseguito.
Consigli per l'acquisto di una Kia Stonic: identificazione VIN obbligatoria e trappole da evitare
Prima di qualsiasi prenotazione o versamento di caparra, effettuate un'identificazione della Kia Stonic tramite targa e una lettura completa del VIN della Stonic. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento della Kia Stonic con il VIN, di elencare l'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic e di confermare che la motorizzazione dichiarata corrisponda effettivamente alla carta di circolazione. Trovare l'allestimento della Stonic tramite targa evita discrepanze tra il bell'annuncio fotografico di una GT Line e la realtà di una Motion semplicemente accessoriata. Esigete il numero di telaio della Stonic fin dal primo contatto; un venditore riluttante è un segnale d'allarme. Utilizzate quindi questo VIN della Kia Stonic per ottenere una scheda tecnica dell'auto tramite VIN, consultare i richiami e, se possibile, gli optional della Kia Stonic con numero di telaio gratuito attraverso gli strumenti disponibili. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente, iniziate con i servizi di base legati alla targa, poi investite in un report dettagliato se il veicolo viene preso seriamente in considerazione: il costo è irrisorio di fronte al rischio di acquistare una versione povera di accessori al prezzo di una full optional. L'opzione di verifica dell'auto con targa deve diventare un riflesso automatico al pari del test drive. Durante la visita, confrontate il VIN stampato sul telaio, quello sul parabrezza e quello sulla carta di circolazione; controllate la manutenzione, la coerenza del chilometraggio e il funzionamento di tutte le dotazioni elencate nell'identificazione. Diffidate di prezzi anormalmente bassi, di monogrammi applicati in un secondo momento, di centraline di rimappatura non dichiarate e di veicoli importati senza una cronologia chiara. Prediligete gli esemplari con libretto dei tagliandi aggiornato, idealmente seguiti dalla rete ufficiale, e fate eseguire un'ispezione da un professionista indipendente. Verificate la presenza degli elementi di sicurezza dichiarati e lo stato di pneumatici, freni e sospensioni. Trattate sul prezzo basandovi su eventuali discrepanze tra l'equipaggiamento d'origine della Kia Stonic rivelato dal VIN e la descrizione del venditore. Infine, anticipate il costo totale di gestione: assicurazione in base alla potenza effettiva trovata tramite il VIN della Stonic, classe ambientale legata alla normativa Euro e manutenzione della motorizzazione identificata. Seguendo questi passaggi, l'acquisto di una Kia Stonic diventa un'operazione gestita con consapevolezza, guidata da dati oggettivi piuttosto che dall'emozione di una prima impressione.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4140 mm
2017-2020
Lunghezza
4140 mm
2021-2026
Larghezza
1760 mm
2017-2026
Altezza
1500 mm
2017-2020
Altezza
1520 mm
2021-2026
Altezza con barre sul tetto
1520 mm
2017-2020
Altezza con barre sul tetto
1540 mm
2021-2026
Passo
2580 mm
2017-2026
Carreggiata anteriore
1531 mm
2017-2026
Carreggiata posteriore
1541 mm
2017-2026
Sbalzo anteriore
830 mm
2017-2026
Sbalzo posteriore
730 mm
2017-2026
Altezza da terra
165 mm
2017-2020
Altezza da terra
180 mm
2021-2026
Massa a vuoto 1.0 T-GDi 100 CV
1185 kg
2017-2020
Massa a vuoto 1.0 T-GDi 120 CV
1195 kg
2017-2020
Massa a vuoto 1.2 MPI 84 CV
1130 kg
2017-2020
Massa a vuoto 1.4 MPI 100 CV
1155 kg
2017-2019
Massa a vuoto 1.6 CRDi 110 CV
1255 kg
2017-2020
Massa a vuoto 1.0 T-GDi 100 CV MHEV
1190 kg
2020-2026
Massa a vuoto 1.0 T-GDi 120 CV MHEV
1205 kg
2020-2026
Massa a vuoto 1.2 MPI 84 CV
1140 kg
2021-2026
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC) 1.0 T-GDi
1650 kg
2017-2026
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC) 1.6 CRDi
1720 kg
2017-2020
Capacità bagagliaio minima
352 L
2017-2026
Capacità bagagliaio massima (sedili abbassati)
1155 L
2017-2026
Capacità bagagliaio con ruota di scorta
332 L
2017-2026
Capacità di carico massimo
1155 L
2017-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.33
2017-2026
Prestazioni
Velocità max 1.2 MPI 84 CV
165 km/h
2017-2026
Velocità max 1.4 MPI 100 CV
175 km/h
2017-2019
Velocità max 1.0 T-GDi 100 CV
185 km/h
2017-2026
Velocità max 1.0 T-GDi 120 CV
200 km/h
2017-2026
Velocità max 1.0 T-GDi 100 CV MHEV
185 km/h
2020-2026
Velocità max 1.0 T-GDi 120 CV MHEV
200 km/h
2020-2026
Velocità max 1.6 CRDi 110 CV
180 km/h
2017-2020
0-100 km/h 1.2 MPI 84 CV BVM5
13.5 s
2017-2026
0-100 km/h 1.4 MPI 100 CV BVM6
11.8 s
2017-2019
0-100 km/h 1.0 T-GDi 100 CV BVM6
10.5 s
2017-2020
0-100 km/h 1.0 T-GDi 100 CV DCT7
10.7 s
2017-2020
0-100 km/h 1.0 T-GDi 120 CV BVM6
9.9 s
2017-2020
0-100 km/h 1.0 T-GDi 120 CV DCT7
10.1 s
2017-2020
0-100 km/h 1.0 T-GDi 100 CV MHEV BVM6
10.4 s
2020-2026
0-100 km/h 1.0 T-GDi 100 CV MHEV DCT7
10.6 s
2020-2026
0-100 km/h 1.0 T-GDi 120 CV MHEV BVM6
9.7 s
2020-2026
0-100 km/h 1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT7
9.9 s
2020-2026
0-100 km/h 1.6 CRDi 110 CV BVM6
10.9 s
2017-2020
0-100 km/h 1.6 CRDi 110 CV DCT7
11.2 s
2017-2020
Ripresa 80-120 km/h 1.0 T-GDi 100 CV BVM6
8.5 s
2017-2026
Ripresa 80-120 km/h 1.0 T-GDi 120 CV BVM6
7.2 s
2017-2026
Ripresa 80-120 km/h 1.6 CRDi 110 CV BVM6
8.8 s
2017-2020
Potenza max 1.2 MPI
84 CV a 6000 giri/min
2017-2026
Potenza max 1.4 MPI
100 CV a 6000 giri/min
2017-2019
Potenza max 1.0 T-GDi 100
100 CV a 4500 giri/min
2017-2026
Potenza max 1.0 T-GDi 120
120 CV a 6000 giri/min
2017-2026
Potenza max 1.6 CRDi
110 CV a 4000 giri/min
2017-2020
Coppia max 1.2 MPI
122 Nm a 4000 giri/min
2017-2026
Coppia max 1.4 MPI
133 Nm a 4000 giri/min
2017-2019
Coppia max 1.0 T-GDi 100
172 Nm à 1500-4000 tr/min
2017-2026
Coppia max 1.0 T-GDi 120
172 Nm à 1500-4000 tr/min
2017-2020
Coppia max 1.0 T-GDi 120 MHEV
200 Nm à 2000-3500 tr/min
2021-2026
Coppia max 1.6 CRDi
240 Nm (BVM) / 260 Nm (DCT) a 1500-2750 giri/min
2017-2020
Consumi
Consumo ciclo misto 1.2 MPI 84 CV BVM5 NEDC
5.4 L/100 km
2017-2018
Consumo urbano 1.2 MPI 84 CV BVM5 NEDC
6.8 L/100 km
2017-2018
Consumo extraurbano 1.2 MPI 84 CV BVM5 NEDC
4.6 L/100 km
2017-2018
Consumo ciclo misto 1.4 MPI 100 CV BVM6 NEDC
5.7 L/100 km
2017-2018
Consumo urbano 1.4 MPI 100 CV BVM6 NEDC
7.2 L/100 km
2017-2018
Consumo extraurbano 1.4 MPI 100 CV BVM6 NEDC
4.8 L/100 km
2017-2018
Consumo ciclo misto 1.0 T-GDi 100 CV BVM6 NEDC
5.0 L/100 km
2017-2018
Consumo urbano 1.0 T-GDi 100 CV BVM6 NEDC
6.1 L/100 km
2017-2018
Consumo extraurbano 1.0 T-GDi 100 CV BVM6 NEDC
4.4 L/100 km
2017-2018
Consumo ciclo misto 1.0 T-GDi 120 CV BVM6 NEDC
5.2 L/100 km
2017-2018
Consumo urbano 1.0 T-GDi 120 CV BVM6 NEDC
6.4 L/100 km
2017-2018
Consumo extraurbano 1.0 T-GDi 120 CV BVM6 NEDC
4.5 L/100 km
2017-2018
Consumo ciclo misto 1.6 CRDi 110 CV BVM6 NEDC
4.0 L/100 km
2017-2018
Consumo urbano 1.6 CRDi 110 CV BVM6 NEDC
4.5 L/100 km
2017-2018
Consumo extraurbano 1.6 CRDi 110 CV BVM6 NEDC
3.7 L/100 km
2017-2018
Consumo ciclo misto WLTP 1.2 MPI 84 CV BVM5
5.9-6.2 L/100 km
2019-2026
Consumo basso WLTP 1.2 MPI 84 CV
7.1 L/100 km
2019-2026
Consumo medio WLTP 1.2 MPI 84 CV
5.8 L/100 km
2019-2026
Consumo alto WLTP 1.2 MPI 84 CV
5.3 L/100 km
2019-2026
Consumo molto alto WLTP 1.2 MPI 84 CV
6.5 L/100 km
2019-2026
Consumo ciclo misto WLTP 1.0 T-GDi 100 CV BVM6
5.4-5.8 L/100 km
2019-2020
Consumo ciclo misto WLTP 1.0 T-GDi 100 CV DCT7
5.6-6.0 L/100 km
2019-2020
Consumo ciclo misto WLTP 1.0 T-GDi 120 CV BVM6
5.5-5.9 L/100 km
2019-2020
Consumo ciclo misto WLTP 1.0 T-GDi 120 CV DCT7
5.7-6.1 L/100 km
2019-2020
Consumo ciclo misto WLTP 1.6 CRDi 110 CV BVM6
4.3-4.7 L/100 km
2019-2020
Consumo ciclo misto WLTP 1.6 CRDi 110 CV DCT7
4.5-4.9 L/100 km
2019-2020
Consumo ciclo misto WLTP 1.0 T-GDi 10
5.0-5.4 L/100 km
2020-2026
Consommation urbaine WLTP 1.0 T-GDi 100 ch MHEV BVM6
5.8 L/100 km
2020-2026
Consommation extra-urbaine WLTP 1.0 T-GDi 100 ch MHEV BVM6
4.7 L/100 km
2020-2026
Consommation cycle mixte WLTP 1.0 T-GDi 100 ch MHEV DCT7
5.2-5.6 L/100 km
2020-2026
Consommation cycle mixte WLTP 1.0 T-GDi 120 ch MHEV BVM6
5.1-5.5 L/100 km
2020-2026
Consommation urbaine WLTP 1.0 T-GDi 120 ch MHEV BVM6
5.9 L/100 km
2020-2026
Consommation extra-urbaine WLTP 1.0 T-GDi 120 ch MHEV BVM6
4.8 L/100 km
2020-2026
Consommation cycle mixte WLTP 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7
5.3-5.7 L/100 km
2020-2026
Consumo ciclo misto WLTP 1.2 MPI 84 CV BVM5
5.8-6.1 L/100 km
2021-2026
Émissions CO2 NEDC 1.0 T-GDi 100 ch
115 g/km
2017-2018
Émissions CO2 NEDC 1.6 CRDi 110 ch
103 g/km
2017-2018
Émissions CO2 WLTP 1.0 T-GDi 100 ch MHEV
114-125 g/km
2020-2026
Émissions CO2 WLTP 1.0 T-GDi 120 ch MHEV
116-128 g/km
2020-2026
Émissions CO2 WLTP 1.2 MPI 84 ch
132-140 g/km
2019-2026
Capacités
Capacité réservoir carburant
45 L
2017-2026
Capacité réservoir AdBlue (diesel)
14 L
2017-2020
Capacité remorquage freinée 1.2 MPI 84 ch
800 kg
2017-2026
Capacité remorquage non freinée 1.2 MPI 84 ch
450 kg
2017-2026
Capacité remorquage freinée 1.4 MPI 100 ch
1000 kg
2017-2019
Capacité remorquage non freinée 1.4 MPI 100 ch
450 kg
2017-2019
Capacité remorquage freinée 1.0 T-GDi 100 ch
900 kg
2017-2020
Capacité remorquage freinée 1.0 T-GDi 100 ch MHEV
900 kg
2020-2026
Capacité remorquage non freinée 1.0 T-GDi 100 ch
450 kg
2017-2026
Capacité remorquage freinée 1.0 T-GDi 120 ch
1110 kg
2017-2020
Capacité remorquage freinée 1.0 T-GDi 120 ch MHEV
1110 kg
2020-2026
Capacité remorquage non freinée 1.0 T-GDi 120 ch
450 kg
2017-2026
Capacité remorquage freinée 1.6 CRDi 110 ch
1100 kg
2017-2020
Capacité remorquage non freinée 1.6 CRDi 110 ch
450 kg
2017-2020
Charge utile 1.2 MPI
480 kg
2017-2026
Charge utile 1.0 T-GDi
465-500 kg
2017-2026
Charge utile 1.6 CRDi
465 kg
2017-2020
Poids max sur toit
70 kg
2017-2026
Poids max boule d'attelage
75 kg
2017-2026
Nombre de places
5
2017-2026
Capacité huile moteur 1.0 T-GDi
3.6 L
2017-2026
Capacité huile moteur 1.2 MPI
3.5 L
2017-2026
Capacité huile moteur 1.6 CRDi
4.4 L
2017-2020
Capacité liquide de refroidissement
5.5-6.0 L
2017-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus finition Motion / Active
185/65 R15 88H
2017-2020
Dimensions jantes finition Motion / Active
15 pouces acier
2017-2020
Dimensions pneus finition Active / Business
195/55 R16 87H
2017-2020
Dimensions jantes finition Active / Business
16 pouces alliage
2017-2020
Dimensions pneus finition Launch Edition / Design
205/55 R17 91V
2017-2020
Dimensions jantes finition Launch Edition / Design
17 pouces alliage
2017-2020
Dimensions pneus finition Premium / GT Line
205/55 R17 91V
2017-2020
Dimensions jantes finition Premium / GT Line
17 pouces alliage bi-ton
2017-2020
Dimensions pneus finition Active
185/65 R15
2021-2026
Dimensions jantes finition Active
15 pouces acier
2021-2026
Dimensions pneus finition Active / Motion
195/55 R16
2021-2026
Dimensions jantes finition Active / Motion
16 pouces alliage
2021-2026
Dimensions pneus finition Design / Business
205/55 R17
2021-2026
Dimensions jantes finition Design / Business
17 pouces alliage
2021-2026
Dimensions pneus finition GT Line / Premium
205/55 R17
2021-2026
Dimensions jantes finition GT Line / Premium
17 pouces alliage usinées diamant
2021-2026
Dimensions pneus finition GT Line Premium
205/55 R17 91W
2021-2026
Dimensions jantes option GT Line
17 pouces alliage noires
2021-2026
Pression pneus avant 15 pouces
2.3 bar
2017-2026
Pression pneus arrière 15 pouces
2.3 bar
2017-2026
Pression pneus avant 16 pouces
2.3 bar
2017-2026
Pression pneus arrière 16 pouces
2.3 bar
2017-2026
Pression pneus avant 17 pouces
2.5 bar
2017-2026
Pression pneus arrière 17 pouces
2.5 bar
2017-2026
Type de roue de secours
Kit anti-crevaison (standard) ou roue galette optionnelle
2017-2026
Écrous de roue / boulons
5 x 114.3 mm
2017-2026
Motorizzazioni disponibile
1.0 T-GDi (2018-2021)
⚡1.0 T-GDi MHEV (2020-2026)
⚡1.0 T-GDi MHEV (2020-2026)
⚡1.0 T-GDi (2017-2021)
⚡1.6 CRDi (2017-2019)
⚡1.6 CRDi (2017-2019)
⚡1.0 T-GDi (2017-2021)
⚡1.0 T-GDi MHEV (2020-2026)
⚡1.0 T-GDi MHEV (2020-2026)
⚡1.0 T-GDi (2017-2021)
⚡1.2 MPI (2017-2021)
⚡Allestimenti disponibile
Motion (1ª generazione, pre-restyling) (2017-2020)
15 500 € - 18 500 €
Allestimento base dello Stonic lanciato in Francia, identificabile tramite il codice di allestimento nel VIN o nella carta di circolazione; serie base orientata all'accessibilità
Active (1ª generazione, pre-restyling) (2017-2020)
17 500 € - 21 000 €
Allestimento intermedio più diffuso, identificabile dal codice finitura VIN; buon equilibrio equipaggiamenti/comfort per uso quotidiano
Design (1ª generazione, pre-restyling) (2017-2020)
19 500 € - 23 500 €
Allestimento chic con rivestimento bicolore ed equipaggiamenti di comfort avanzati, identificabile dal codice di allestimento e da elementi esterni specifici
Premium (1ª generazione, pre-restyling) (2018-2020)
21 500 € - 25 500 €
Allestimento top di gamma pre-restyling incentrato sul comfort e sui sistemi di assistenza alla guida, identificabile tramite VIN e ricco livello di equipaggiamento di serie
Equipaggiamenti principali :
GT Line (1ª generazione, pre-restyling) (2018-2020)
22 000 € - 26 500 €
Allestimento sportivo della prima fase, identificabile da paraurti specifici, loghi GT Line e codice allestimento VIN
Launch Edition (1a generazione) (2017-2018)
20 000 € - 24 000 €
Serie speciale di lancio limitata, identificabile da pacchetto estetico dedicato e menzione serie speciale su documentazione / VIN
Equipaggiamenti principali :
Motion (1ª generazione restyling) (2021-2024)
19 000 € - 22 500 €
Versione d'accesso dopo il restyling del 2021, sempre identificabile tramite il codice allestimento del VIN; base modernizzata con nuova plancia
Active (1ª generazione restyling) (2021-2026)
21 000 € - 25 000 €
Allestimento di gamma media post-restyling, il più comune in Francia; identificazione agevole tramite VIN, immatricolazione ed equipaggiamenti di serie
Business (1° restyling) (2021-2025)
22 000 € - 26 000 €
Allestimento destinato a professionisti e flotte, identificabile con il pacchetto Business e codice di allestimento specifico nel VIN
Design (1ª generazione restyling) (2021-2026)
23 500 € - 27 500 €
Allestimento di stile con tetto a contrasto e look deciso, riconoscibile all'esterno e dal codice di allestimento VIN
GT Line (1ª generazione restyling) (2021-2026)
25 000 € - 29 500 €
Allestimento sportivo post-restyling, molto richiesto; identificazione tramite paraurti GT Line, cerchi specifici e codice VIN
GT Line Premium (1a generazione restyling) (2021-2026)
27 500 € - 32 000 €
Top di gamma Stonic in Francia, allestimento più ricco; identificabile tramite VIN + dotazioni pelle/tetto apribile a seconda della configurazione
Equipaggiamenti principali :
Black Edition (1ª generazione restyling) (2022-2025)
26 000 € - 30 500 €
Serie speciale basata su GT Line o Design con pacchetto nero lucido, identificabile con finiture Black e dicitura della serie su documenti/VIN
Yellow Edition / Red Edition (1a generazione restyling) (2019-2023)
24 500 € - 29 000 €
Serie speciali a colore acceso (giallo o rosso a seconda della campagna), pacchetto estetico esclusivo identificabile visivamente e tramite codice allestimento
Equipaggiamenti principali :
Active Business Line (1ª generazione restyling) (2021-2025)
21 500 € - 25 500 €
Variante professionale della Active per flotte aziendali, identificabile tramite equipaggiamenti per ufficio/connessi e codice di allestimento flotta nel VIN
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Kia Stonic
Per conoscere l'allestimento della tua Kia Stonic, inserisci il VIN (17 caratteri) o la targa su un decodificatore VIN gratuito o presso un concessionario Kia. Il numero rivela con precisione l'allestimento (Motion, Active, Business, GT Line) e il livello di equipaggiamento originale.
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