Trova l'allestimento Kia Niro optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Kia Niro
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diKia Niro
La Kia Niro si distingue come un SUV compatta versatile ed ecologica, che offre versioni ibride, ibride plug-in e 100% elettriche che combinano uno stile audace, un'abitabilità generosa e prestazioni rispettose dell'ambiente, posizionandosi idealmente per le famiglie moderne e gli spostamenti quotidiani. Prima di finalizzare l'acquisto, è fondamentale identificare la Kia Niro tramite il VIN Kia Niro o il codice VIN Niro per accedere alla cronologia completa, riscoprire l'allestimento Kia Niro tramite la targa ed esplorare gli optional Kia Niro con il numero di telaio, garantendo così una scelta consapevole e senza brutte sorprese.
Informazioni suKia Niro
La Kia Niro è un crossover compatto ibrido, ibrido plug-in o 100% elettrico commercializzato dal 2016, apprezzato per i suoi consumi ridotti, l'abitabilità e la versatilità sia urbana che extraurbana. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo tramite il VIN Niro o la targa, per conoscere l'allestimento esatto, gli optional d'origine e la cronologia tecnica. L'utilizzo del numero di telaio Niro permette di evitare brutte sorprese legate a una versione dichiarata erroneamente o ad equipaggiamenti mancanti. Questa guida dettagliata vi aiuta a identificare la Kia Niro tramite targa o VIN per rendere sicura la vostra decisione d'acquisto.
Identificazione della Kia Niro tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio e la versione esatta
Per identificare correttamente una Kia Niro prima dell'acquisto, il punto di partenza è il VIN Kia Niro, chiamato anche numero di telaio Niro. Questo codice a 17 caratteri è unico e codifica lo stabilimento di produzione, l'anno modello, il tipo di carrozzeria, la motorizzazione e talvolta informazioni sulla trasmissione. Lo troverete inciso sul parabrezza lato guida, sulla targhetta del costruttore nel montante della porta anteriore destra, nel vano motore o sul libretto di circolazione. L'identificazione della Kia Niro tramite targa completa questo processo: incrociando la targa con un database affidabile, si accede alla scheda tecnica dell'auto tramite VIN e si conferma la coerenza dei documenti. Conoscere l'allestimento della Kia Niro con il VIN è essenziale poiché le denominazioni commerciali (Active, Motion, Design, Premium, GT Line, ecc.) variano a seconda degli anni e dei mercati, e un venditore potrebbe presentare una versione base come un allestimento superiore. Trovare l'allestimento della Niro con la targa permette anche di verificare l'equipaggiamento d'origine della Kia Niro senza dipendere unicamente dalla parola del venditore. Gli optional della Kia Niro con il numero di telaio gratuito possono essere elencati tramite servizi di cronologia o decodificatori VIN specializzati, rivelando la presenza di tetti apribili, pacchetti di assistenza alla guida, interni in pelle o sistemi multimediali specifici. Prima della visita, chiedete sistematicamente il VIN Niro ed eseguite un'identificazione della Kia Niro tramite targa per confrontare il chilometraggio dichiarato, la data di prima immatricolazione ed eventuali richiami. Questa doppia verifica (VIN e targa) è il metodo più affidabile per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente e per assicurarsi che il veicolo corrisponda effettivamente all'annuncio. In sintesi, padroneggiare la lettura del numero di telaio Niro e l'uso della targa vi offre un vantaggio decisivo per negoziare ed evitare di acquistare un modello la cui configurazione reale differisce da quella promessa.
Storia e generazioni della Kia Niro: distinguere ogni generazione grazie al VIN
La Kia Niro ha conosciuto due grandi generazioni principali tra il 2016 e il 2026, con restyling e varianti energetiche distinte che bisogna saper riconoscere. La prima generazione (DE) arriva in Europa nel 2016 in versione ibrida non ricaricabile, seguita rapidamente dalla Niro PHEV e poi dalla e-Niro 100% elettrica a partire dal 2018-2019. Un restyling notevole interviene nel 2019 con un frontale ridisegnato, fari rivisti e una plancia modernizzata. La seconda generazione (SG2) viene lanciata nel 2022: design più marcato, piattaforma evoluta, abitacolo digitalizzato e gamme Hybrid, Plug-in Hybrid ed EV proposte in parallelo. Per distinguere le generazioni, il VIN Kia Niro è uno strumento prezioso: le posizioni 10 (anno modello) e 11 (stabilimento) così come i codici interni del modello permettono di datare con precisione il veicolo e di identificare se si tratta di una Niro I fase 1, fase 2 o di una Niro II. Conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN diventa quindi più semplice poiché i cataloghi degli optional e le denominazioni cambiano da una generazione all'altra. L'identificazione della Kia Niro tramite targa rivela la data di prima immatricolazione, utile per confermare l'effettivo anno modello talvolta diverso dall'anno civile di vendita. Le prime e-Niro disponevano di batterie da 39 kWh o 64 kWh; la seconda generazione EV propone capacità e autonomie differenti, da qui l'importanza dell'equipaggiamento d'origine Kia Niro verificato tramite numero di telaio. I codici VIN permettono anche di individuare i veicoli prodotti in Corea o in altri stabilimenti del gruppo, il che può influenzare la disponibilità dei pezzi di ricambio. Incrociando la scheda tecnica dell'auto tramite VIN e la cronologia delle generazioni, l'acquirente evita di confondere una Niro I restyling con una Niro II, errore frequente sul mercato dell'usato. Trovare l'allestimento della Niro con la targa e il numero di telaio Niro rimane il metodo più sicuro per ricostruire la cronologia esatta del modello desiderato e per anticipare l'evoluzione della garanzia del costruttore in base all'anno.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Kia Niro identificabili tramite VIN e targa
Gli allestimenti della Kia Niro variano a seconda degli anni e delle alimentazioni, ma si ritrovano generalmente livelli Active, Motion, Business, Design, Premium, Emotion o GT Line, talvolta completati da serie speciali. Conoscere l'allestimento della Kia Niro con il VIN permette di elencare l'equipaggiamento d'origine della Kia Niro senza ambiguità: climatizzatore manuale o bizona, schermo multimediale da 7, 8 o 10 pollici, navigatore, impianto audio premium, selleria in tessuto, misto o in pelle, sedili riscaldati e ventilati, portellone elettrico, tetto panoramico o cerchi da 16 a 18 pollici. Gli optional della Kia Niro con il numero di telaio gratuito appaiono spesso sotto forma di pacchetti (pacchetto sicurezza, pacchetto tech, pacchetto inverno) che una semplice occhiata esterna non basta a confermare. Trovare l'allestimento della Niro con la targa aiuta a verificare la coerenza tra l'annuncio e la configurazione di fabbrica, in particolare per i sistemi di assistenza alla guida (cruise control adattivo, mantenimento della corsia, rilevamento dell'angolo cieco, telecamera a 360°). Sulle versioni elettriche e PHEV, il VIN Niro informa anche sulla presenza della pompa di calore, del caricatore di bordo monofase o trifase e dei cavi forniti di serie. L'identificazione della Kia Niro tramite targa abbinata al numero di telaio Niro permette di ottenere una scheda tecnica dell'auto tramite VIN che dettaglia i codici degli optional verniciati e non verniciati. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite questi canali evita di pagare un sovrapprezzo per equipaggiamenti già assenti all'uscita dalla fabbrica. Gli allestimenti di gamma alta si distinguono per firme luminose specifiche, minigonne laterali a contrasto e atmosfere interne differenti; il VIN conferma questi dettagli quando le foto dell'annuncio sono insufficienti. In sintesi, l'optional dell'auto con targa e la decodifica del VIN costituiscono l'unico metodo obiettivo per stabilire la lista esaustiva dell'equipaggiamento d'origine della Kia Niro e per confrontare equamente più esemplari prima della trattativa.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Niro: identificare il motore tramite il VIN
La Kia Niro si declina in tre famiglie energetiche principali che è fondamentale identificare con precisione grazie al VIN Kia Niro. L'ibrido non ricaricabile associa generalmente un quattro cilindri 1.6 GDI a un motore elettrico e a un cambio a doppia frizione DCT a sei marce, per una potenza combinata dell'ordine di 141 CV sulla prima generazione e valori simili o ottimizzati sulla seconda. La Niro PHEV riprende un'architettura simile con una batteria di maggiore capacità che consente da una ventina a una sessantina di chilometri in modalità elettrica a seconda delle versioni e delle generazioni. La e-Niro e poi la Niro EV propongono motorizzazioni 100% elettriche con batterie da circa 39 kWh, 64 kWh e poi capacità riviste sulla seconda generazione, abbinate a potenze dell'ordine da 136 a oltre 200 CV a seconda delle varianti. La posizione del codice motore nel numero di telaio Niro, completata dalla scheda tecnica dell'auto tramite VIN, permette di conoscere esattamente la combinazione motore-batteria-trasmissione. Conoscere l'allestimento della Kia Niro con il VIN non basta: bisogna anche verificare il tipo di trazione e la capacità di ricarica per le versioni elettrificate. Trovare l'allestimento della Niro con la targa e incrociarlo con il VIN evita la confusione tra un ibrido semplice e un PHEV, errore costoso nell'utilizzo e in termini di ecobonus o malus residuo. I consumi omologati variano fortemente: l'ibrido si attesta spesso intorno a 4 - 5,5 l/100 km nell'uso misto, il PHEV dipende dalla frequenza di ricarica, e l'elettrico dichiara autonomie WLTP che vanno da circa 300 km a oltre 450 km a seconda della batteria. L'equipaggiamento d'origine Kia Niro legato alla motorizzazione include talvolta modalità di guida specifiche, paddle di frenata rigenerativa o una frenata a recupero parametrizzabile. Gli optional della Kia Niro con il numero di telaio gratuito possono rivelare la presenza di una ruota di scorta, di un set di cavi o della predisposizione per la wallbox. L'identificazione della Kia Niro tramite targa conferma la potenza fiscale e il tipo di carburante o di energia iscritti sulla carta di circolazione, elementi da confrontare sistematicamente con la decodifica del VIN per convalidare le prestazioni reali e anticipare i costi di gestione.
Design e abitabilità della Kia Niro: punti di riferimento visivi e conferma tramite numero di telaio
Il design della Kia Niro si è evoluto da uno stile piuttosto sobrio sulla prima generazione a un'identità più decisa e tecnologica sulla seconda, con una calandra tiger-nose reinterpretata, ottiche sottili e superfici laterali scolpite. L'identificazione visiva rimane tuttavia insufficiente senza il controllo del VIN Niro, poiché i pacchetti estetici e gli allestimenti GT Line aggiungono spoiler, cerchi specifici e finiture a contrasto che possono generare confusione. Conoscere l'allestimento della Kia Niro con il VIN permette di confermare la tonalità originale, il tipo di cerchi e la presenza di elementi della carrozzeria verniciati o in nero lucido. All'interno, la Niro punta su una posizione di guida rialzata tipica dei crossover, una plancia orientata verso il guidatore e, sulle versioni recenti, doppi schermi che possono raggiungere i 10 pollici o più. L'equipaggiamento d'origine Kia Niro influisce direttamente sulla percezione della qualità: sellerie, cuciture a vista, illuminazione d'ambient e materiali soft-touch variano notevolmente tra la versione d'accesso e quella di punta. Trovare l'allestimento della Niro con la targa aiuta ad anticipare il livello delle finiture interne prima della visita. L'abitabilità è uno dei punti di forza della gamma: posti posteriori accoglienti per due adulti, corretti per tre nei tragitti brevi, e un volume del bagagliaio generoso per la categoria, spesso superiore a 400 litri nella configurazione ibrida e leggermente inferiore nella versione PHEV o EV a seconda dell'ingombro della batteria. Il numero di telaio Niro e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN indicano la variante esatta e quindi il volume di carico omologato nonché la presenza di un piano di carico modulare o di un portellone ad azionamento vivavoce. Gli optional della Kia Niro con il numero di telaio gratuito possono includere barre al tetto, gancio di traino predisposto o reti portaoggetti. L'identificazione della Kia Niro tramite targa rimane utile per verificare che il veicolo non abbia subito modifiche non dichiarate che influiscono sull'abitabilità. Incrociando l'osservazione visiva e la decodifica del VIN, l'acquirente convalida sia lo stile desiderato che la praticità quotidiana del modello.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Niro: equipaggiamenti verificabili tramite il numero di telaio
La Kia Niro ha ottenuto buoni risultati nei crash test Euro NCAP nelle sue diverse generazioni, con punteggi elevati nella protezione degli adulti e dei bambini quando si considerano i protocolli dell'epoca. Al di là della struttura, la sicurezza attiva dipende fortemente dall'equipaggiamento d'origine Kia Niro, che solo il VIN Kia Niro permette di elencare in modo esaustivo. I sistemi di assistenza alla guida più comuni includono la frenata d'emergenza autonoma con rilevamento pedoni e ciclisti, l'avviso di superamento involontario della corsia, l'assistenza al mantenimento della corsia, il cruise control adattivo, il riconoscimento dei segnali stradali e il monitoraggio dell'angolo cieco. Sugli allestimenti superiori si trovano anche l'avviso di traffico trasversale posteriore, la telecamera di retromarcia o a 360°, i fari LED adattivi e talvolta il parcheggio automatico. Conoscere l'allestimento della Kia Niro con il VIN è quindi indispensabile per sapere se il veicolo dispone effettivamente del pacchetto di sicurezza pubblicizzato. Trovare l'allestimento della Niro con la targa e incrociare i dati con il numero di telaio Niro evita di acquistare una versione sprovvista di questi sistemi di assistenza mentre l'annuncio suggeriva il contrario. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN precisa spesso i codici corrispondenti ai radar, alle telecamere e alle centraline installate in fabbrica. Gli optional della Kia Niro con il numero di telaio gratuito possono rivelare la presenza di airbag supplementari o di sistemi di monitoraggio della stanchezza del guidatore. L'identificazione della Kia Niro tramite targa conferma l'anno modello, elemento chiave poiché i protocolli Euro NCAP e le dotazioni di serie si sono evoluti tra il 2016 e il 2026. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN permette anche di verificare se sono stati eseguiti richiami software legati ai sistemi di assistenza alla guida. In pratica, una Niro correttamente equipaggiata offre un livello di sicurezza attiva competitivo nel segmento dei crossover compatti ibridi ed elettrici; bisogna però che tali equipaggiamenti siano realmente presenti, cosa che viene garantita unicamente dal controllo incrociato del numero di telaio e della targa.
Affidabilità e punti di controllo della Kia Niro: richiami e diagnosi legate al VIN
L'affidabilità complessiva della Kia Niro è giudicata buona da molti osservatori, grazie a una meccanica collaudata e a una lunga garanzia del costruttore su molti mercati. Tuttavia, ogni generazione presenta punti di attenzione che bisogna controllare prima dell'acquisto, basandosi sul VIN Niro per conoscere la cronologia dei richiami. Sulle ibride di prima generazione si tiene sotto controllo lo stato della batteria ad alta tensione, il comportamento del cambio DCT ed eventuali rumori avantreno. Le versioni PHEV richiedono particolare attenzione alla capacità residua della batteria e ai cicli di ricarica. Le e-Niro e le Niro EV necessitano di un test sullo stato di salute della batteria (SOH), della verifica dei caricatori di bordo e dell'assenza di messaggi d'errore sul sistema di gestione termica. Il numero di telaio Niro permette di interrogare i database dei richiami del costruttore: campagne software, rinforzi dei fissaggi, aggiornamenti delle centraline o sostituzioni di componenti di sicurezza. Conoscere l'allestimento della Kia Niro con il VIN aiuta anche ad anticipare l'usura specifica di determinati equipaggiamenti (portellone elettrico, tetti panoramici, sedili elettrici). Trovare l'allestimento della Niro con la targa e ottenere la cronologia di manutenzione ideale tramite l'identificazione della Kia Niro con la targa rivela se i tagliandi sono stati eseguiti presso la rete ufficiale con le relative operazioni di aggiornamento prescritte. L'equipaggiamento d'origine Kia Niro influisce sui costi di manutenzione: un veicolo con molti optional moltiplica gli attuatori e le centraline da diagnosticare. Gli optional della Kia Niro con il numero di telaio gratuito e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN facilitano la preparazione di una checklist di controllo presso un professionista. Punti di controllo essenziali: libretto di manutenzione completo, assenza di spie accese, prova delle modalità di recupero di energia, misurazione dello spessore dei freni (spesso poco usurati su ibride ed elettriche ma soggetti a corrosione), stato degli pneumatici e geometria, ispezione dei passaruota e del sottoscocca, e per le EV/PHEV un rapporto di diagnostica della batteria. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente prima della visita permette di mirare agli organi da testare. In caso di richiamo non effettuato, il VIN è l'identificativo indispensabile per far eseguire l'intervento in concessionaria prima dell'acquisto.
Consigli per l'acquisto di una Kia Niro: identificazione VIN e targa prima di firmare
Prima di concludere l'acquisto di una Kia Niro, la procedura più vantaggiosa consiste nell'effettuare un'identificazione completa tramite il VIN Niro e la targa. Cominciate pretendendo il numero di telaio Niro fin dal primo contatto e avviate una scheda tecnica dell'auto tramite VIN per conoscere l'allestimento della Kia Niro con il VIN, la motorizzazione esatta e l'equipaggiamento d'origine Kia Niro. Trovare l'allestimento della Niro con la targa conferma la data di immatricolazione, il numero di proprietari precedenti e la coerenza amministrativa. Questa doppia lettura permette di conoscere gli optional della propria auto gratuitamente e di rilevare eventuali discrepanze tra l'annuncio e la realtà di fabbrica. Diffidate delle trappole classiche: chilometraggio incoerente, versioni PHEV presentate come semplici ibride, batterie EV senza rapporto sullo stato di salute, allestimenti GT Line incompleti o optional fantasma aggiunti in fattura in un secondo momento. Gli optional della Kia Niro con il numero di telaio gratuito elencati tramite un decodificatore affidabile diventano il vostro punto di riferimento per negoziare il prezzo. Verificate sistematicamente i richiami del costruttore legati al VIN, la cronologia della manutenzione e la validità della garanzia residua, in particolare la copertura della batteria sulle versioni elettrificate. Durante il test su strada, provate tutti i sistemi di assistenza alla guida dichiarati, le modalità di guida, la ricarica (per PHEV/EV) e il sistema multimediale. Fate eseguire una revisione recente e, se possibile, una diagnosi elettronica completa. L'identificazione della Kia Niro tramite targa e il VIN rimangono i vostri alleati migliori per evitare veicoli incidentati e mal riparati o importati con un passato opaco. Prioritizzate gli esemplari in cui l'optional dell'auto con targa e il numero di telaio corrispondono perfettamente ai documenti, ed esigete la fattura d'origine o il certificato di conformità quando possibile. Seguendo questi passaggi, renderete sicuro l'acquisto di una Niro adatta alle vostre reali esigenze, al giusto prezzo, con la configurazione e l'affidabilità attese.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4355 mm
2016-2022
Lunghezza
4420 mm
2022-2026
Lunghezza
4420 mm
2022-2026
Larghezza
1805 mm
2016-2022
Larghezza
1825 mm
2022-2026
Altezza
1545 mm
2016-2022
Altezza
1570 mm
2016-2022
Altezza
1545 mm
2022-2026
Altezza
1570 mm
2022-2026
Passo
2700 mm
2016-2022
Passo
2720 mm
2022-2026
Massa a vuoto
1410-1490 kg
2016-2022
Massa a vuoto
1510-1590 kg
2016-2022
Massa a vuoto
1680-1812 kg
2018-2022
Massa a vuoto
1470-1570 kg
2022-2026
Massa a vuoto
1590-1690 kg
2022-2026
Massa a vuoto
1730-1785 kg
2022-2026
Volume bagagliaio min/max
373/1394 L
2016-2022
Volume bagagliaio min/max
324/1322 L
2016-2022
Volume bagagliaio min/max
451/1405 L
2018-2022
Volume bagagliaio min/max
451/1445 L
2022-2026
Volume bagagliaio min/max
348/1342 L
2022-2026
Volume bagagliaio min/max
475/1392 L
2022-2026
Altezza da terra
155-160 mm
2016-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx
0.29
2016-2022
Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx
0.29
2022-2026
Prestazioni
Velocità massima
162 km/h
2016-2022
Velocità massima
172 km/h
2016-2022
Velocità massima
155 km/h
2018-2022
Velocità massima
167 km/h
2018-2022
Velocità massima
165 km/h
2022-2026
Velocità massima
161 km/h
2022-2026
Velocità massima
167 km/h
2022-2026
0-100 km/h
11.1 s
2016-2022
0-100 km/h
10.8 s
2016-2022
0-100 km/h
9.8 s
2018-2022
0-100 km/h
7.8 s
2018-2022
0-100 km/h
10.4-10.8 s
2022-2026
0-100 km/h
9.6-9.8 s
2022-2026
0-100 km/h
7.8 s
2022-2026
Ripresa 80-120 km/h
8.5-9.2 s
2016-2022
Ripresa 80-120 km/h
7.8-8.5 s
2018-2022
Ripresa 80-120 km/h
8.0-8.8 s
2022-2026
Ripresa 80-120 km/h
6.5-7.2 s
2022-2026
Potenza massima
141 CV (105 kW)
2016-2022
Potenza massima
136 CV (100 kW)
2018-2020
Potenza massima
204 CV (150 kW)
2018-2022
Potenza massima
129 CV (95 kW) o 141 CV (104 kW)
2022-2026
Potenza massima
183 CV (135 kW)
2022-2026
Potenza massima
204 CV (150 kW)
2022-2026
Coppia massima
265 Nm
2016-2022
Coppia massima
395 Nm
2018-2022
Coppia massima
265 Nm
2022-2026
Coppia massima
265 Nm
2022-2026
Coppia massima
255 Nm
2022-2026
Consumo
Ciclo misto WLTP
3.8-4.4 L/100 km
2016-2022
Ciclo urbano WLTP
3.5-4.0 L/100 km
2016-2022
Ciclo autostradale WLTP
4.5-5.2 L/100 km
2016-2022
Ciclo misto WLTP
1.3-1.8 L/100 km
2016-2022
Consumo elettrico misto
14.5-16.2 kWh/100 km
2016-2022
Ciclo misto WLTP
14.9-15.9 kWh/100 km
2018-2022
Ciclo misto WLTP
15.3-16.7 kWh/100 km
2018-2022
Ciclo urbano elettrico
13.5-14.8 kWh/100 km
2018-2022
Ciclo autostradale elettrico
17.5-19.5 kWh/100 km
2018-2022
Ciclo misto WLTP
4.0-4.8 L/100 km
2022-2026
Ciclo urbano WLTP
3.7-4.3 L/100 km
2022-2026
Ciclo autostradale WLTP
4.8-5.5 L/100 km
2022-2026
Ciclo misto WLTP
0.8-1.3 L/100 km
2022-2026
Consumo elettrico misto
13.8-16.0 kWh/100 km
2022-2026
Ciclo misto WLTP
14.2-16.2 kWh/100 km
2022-2026
Ciclo urbano elettrico
12.8-14.5 kWh/100 km
2022-2026
Ciclo autostradale elettrico
16.8-18.9 kWh/100 km
2022-2026
Emissioni di CO2 miste
86-101 g/km
2016-2022
Emissioni di CO2 miste
29-42 g/km
2016-2022
Emissioni di CO2 miste
0 g/km
2018-2026
Emissioni di CO2 miste
90-110 g/km
2022-2026
Emissioni di CO2 miste
18-29 g/km
2022-2026
Capacità
Serbatoio carburante
45 L
2016-2022
Serbatoio carburante
43 L
2016-2022
Serbatoio carburante
42 L
2022-2026
Serbatoio carburante
37 L
2022-2026
Capacità batteria
1.56 kWh
2016-2022
Capacità batteria
8.9 kWh
2016-2022
Capacità batteria utile
39.2 kWh
2018-2020
Capacità batteria utile
64.0 kWh
2018-2022
Capacità batteria
1.32 kWh
2022-2026
Capacità batteria
11.1 kWh
2022-2026
Capacità batteria utile
64.8 kWh
2022-2026
Autonomia elettrica WLTP
55-58 km
2016-2022
Autonomia elettrica WLTP
289 km
2018-2020
Autonomia elettrica WLTP
455 km
2018-2022
Autonomia elettrica WLTP
65 km
2022-2026
Autonomia elettrica WLTP
460 km
2022-2026
Capacità di traino con freni
1300 kg
2016-2022
Capacità di traino con freni
1300 kg
2016-2022
Capacità di traino con freni
0-750 kg
2018-2022
Capacità di traino con freni
1300 kg
2022-2026
Capacità di traino con freni
1300 kg
2022-2026
Capacità di traino con freni
750 kg
2022-2026
Capacità di traino senza freni
600 kg
2016-2026
Carico utile
450-520 kg
2016-2022
Carico utile
480-550 kg
2022-2026
Massa complessiva autorizzata (PTAC)
1930-2000 kg
2016-2022
Massa complessiva autorizzata (PTAC)
2000-2080 kg
2016-2022
Massa complessiva autorizzata (PTAC)
2160-2230 kg
2018-2022
Massa complessiva autorizzata (PTAC)
1940-2050 kg
2022-2026
Massa complessiva autorizzata (PTAC)
2080-2180 kg
2022-2026
Massa complessiva autorizzata (PTAC)
2200-2250 kg
2022-2026
Numero di posti
5
2016-2026
Pneumatici
Dimensioni pneumatici di serie
205/60 R16
2016-2022
Dimensioni pneumatici di serie
225/45 R17
2016-2022
Dimensioni pneumatici di serie
225/45 R18
2018-2022
Dimensioni cerchi
16 pollici acciaio/lega
2016-2022
Dimensioni cerchi
17 pollici lega
2016-2022
Dimensioni cerchi
18 pollici lega
2018-2022
Dimensioni pneumatici di serie
205/60 R16
2022-2026
Dimensioni pneumatici di serie
225/45 R17
2022-2026
Dimensioni pneumatici di serie
225/45 R18
2022-2026
Dimensioni cerchi
16 pollici lega
2022-2026
Dimensioni cerchi
17 pollici lega
2022-2026
Dimensioni cerchi
18 pollici lega
2022-2026
Tipo di pneumatici consigliati
Estivi/4 stagioni a bassa resistenza al rotolamento
2016-2026
Pressione pneumatici anteriore/posteriore
2.3-2.5 bar / 2.3-2.5 bar
2016-2026
Kit di riparazione/ruota di scorta
Kit anti-foratura (nessuna ruota di scorta)
2016-2026
Motorizzazioni disponibile
e-Niro 64 kWh (2018-2022)
⚡Niro EV 64.8 kWh (2022-2026)
⚡1.6 GDi PHEV (2022-2026)
⚡1.6 GDi Hybrid (2016-2022)
⚡1.6 GDi Hybrid (2022-2026)
⚡1.6 GDi PHEV (2017-2022)
⚡e-Niro 39 kWh (2018-2022)
⚡Allestimenti disponibile
Active (1ª generazione) (2016-2019)
24 500 € - 27 500 €
Allestimento entry-level della prima generazione del Niro ibrido, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione
Active Business (1ª generazione) (2017-2021)
25 900 € - 29 000 €
Allestimento entry-level orientato a professionisti/flotte della prima generazione, identificabile tramite il numero di telaio e l'equipaggiamento telematico
Motion (1ª generazione) (2016-2021)
27 500 € - 31 500 €
Allestimento intermedio di comfort della prima generazione di Niro ibrida e PHEV, identificabile dal codice di allestimento VIN
Design (1ª generazione) (2016-2021)
29 500 € - 34 000 €
Allestimento di stile e comfort superiore di prima generazione, identificabile da elementi esterni e codice finitura
Premium (1ª generazione) (2016-2021)
32 000 € - 37 500 €
Allestimento di gamma alta di prima generazione ibrido/PHEV, codice di allestimento distintivo nel VIN
Emotion (1ª generazione) (2018-2021)
34 500 € - 40 000 €
Allestimento al vertice della gamma di prima generazione, spesso associato a Niro PHEV ed e-Niro, identificabile da VIN
Lounge (1ª generazione) (2019-2021)
35 000 € - 41 000 €
Allestimento di prestigio limitato di prima generazione, posizionamento di lusso accessibile, riconoscibile per dotazioni esclusive e VIN
Equipaggiamenti principali :
Active (e-Niro 1ª generazione) (2018-2021)
35 000 € - 38 500 €
Allestimento d'accesso della e-Niro 100% elettrica di prima generazione, identificabile tramite VIN e motorizzazione elettrica
Equipaggiamenti principali :
Design (e-Niro 1a generazione) (2019-2021)
38 000 € - 43 000 €
Allestimento intermedio e-Niro elettrica, molto diffuso in Francia, codice allestimento VIN specifico e-Niro
Equipaggiamenti principali :
Premium / Emotion (e-Niro 1a generazione) (2019-2021)
42 000 € - 48 000 €
Top di gamma e-Niro prima generazione, allestimenti Premium poi Emotion a seconda dell'anno modello, identificazione VIN
Equipaggiamenti principali :
Launch Edition (e-Niro 1a generazione) (2019-2020)
44 000 € - 49 000 €
Serie speciale di lancio della e-Niro in Francia, edizione limitata identificabile tramite targhette e codice serie VIN
Equipaggiamenti principali :
Active (2ª generazione) (2022-2026)
29 500 € - 34 000 €
Allestimento d'ingresso della seconda generazione di Niro (ibrida, PHEV ed EV), identificabile dal nuovo codice di allestimento VIN
Active Business (2ème génération) (2022-2026)
30 500 € - 35 500 €
Versione flotte/aziendale della seconda generazione, molto comune nelle aziende, codice allestimento VIN Business
Motion (2ª generazione) (2022-2026)
33 000 € - 39 000 €
Allestimento intermedio principale della seconda generazione, ibrida ed elettrica, identificazione VIN Motion
Design (2ª generazione) (2022-2025)
35 500 € - 42 000 €
Allestimento in stile seconda generazione con elementi estetici rinforzati, identificabile tramite VIN e pacchetti esterni
Equipaggiamenti principali :
Premium (2ª generazione) (2022-2026)
38 000 € - 45 500 €
Allestimento di gamma alta comfort di seconda generazione Niro, codice allestimento Premium nel VIN
GT-Line (2a generazione) (2022-2026)
37 500 € - 44 000 €
Allestimento sportivo GT-Line della seconda generazione, firma estetica Kia, identificabile da VIN e paraurti GT-Line
GT-Line Premium (2ª generazione) (2022-2026)
41 000 € - 49 500 €
Vertice della gamma di seconda generazione che unisce pacchetto GT-Line ed equipaggiamenti Premium, identificazione VIN completa
Equipaggiamenti principali :
Motion X / Black Edition (2ª generazione) (2023-2026)
36 000 € - 43 000 €
Serie speciale o pacchetto Motion X / Black Edition di seconda generazione, elementi nero lucido, serie limitata identificabile da VIN
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Kia Niro
Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento esatto della tua Kia Niro (Active, Business, Premium o Design). Inserisci il numero sugli strumenti Kia o sui siti di identificazione gratuiti per ottenere la versione originale e i pacchetti associati prima dell'acquisto.
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