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Trova l'allestimento Jaguar XK optional e prezzi tramite targa o VIN

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NEWCronologia di manutenzione
NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di Jaguar XK
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diJaguar Jaguar XK

La Jaguar XK incarna la perfetta alleanza tra eleganza britannica e prestazioni dinamiche, posizionandosi come una raffinata gran turismo di lusso per gli appassionati di auto esclusive. Prima di qualsiasi acquisto, rimane fondamentale identificare la Jaguar Jaguar XK tramite il VIN Jaguar Jaguar XK o il codice VIN Jaguar Jaguar XK, che permette di rivelare l'allestimento Jaguar Jaguar XK con immatricolazione e le opzioni Jaguar Jaguar XK con numero di serie per una trasparenza totale sulla storia e sulle caratteristiche del veicolo.

Informazioni suJaguar Jaguar XK

La Jaguar XK incarna l'eleganza britannica del grand touring tra il 2006 e il 2014, unendo prestazioni raffinate e un design senza tempo che conquista ancora gli appassionati sul mercato dell'usato fino al 2026. Prima di qualsiasi acquisto, identificare con precisione questo veicolo tramite il VIN della Jaguar XK o la sua targa permette di evitare spiacevoli sorprese legate alle versioni, agli optional nascosti o a uno storico dubbio. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK tramite VIN rivela l'equipaggiamento d'origine, il motore esatto ed eventuali richiami della casa costruttrice. Questa procedura di identificazione della Jaguar XK tramite targa o numero di telaio è indispensabile per proteggere il vostro investimento e scegliere l'esemplare giusto.

Identificazione della Jaguar XK tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio esatto

Per identificare correttamente una Jaguar XK prima dell'acquisto, il punto di partenza assoluto rimane il VIN della Jaguar XK, chiamato anche numero di telaio della Jaguar XK. Questo codice a 17 caratteri è inciso sul pannello del motore, visibile sotto il parabrezza lato guida, nonché sulla targhetta del costruttore situata nel vano motore o sul montante della porta. La targa consente anche un'identificazione della Jaguar XK tramite targa attraverso servizi specializzati che incrociano i file di omologazione. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK con il VIN diventa quindi semplice: ogni posizione del numero di telaio codifica lo stabilimento di assemblaggio, l'anno modello, il tipo di carrozzeria coupé o cabriolet e talvolta la motorizzazione. Trovare l'allestimento della Jaguar XK con la targa offre un accesso rapido alla carta di circolazione dettagliata e ai dati tecnici originali. Gli optional della Jaguar XK con il numero di telaio gratuito possono essere consultati su alcune piattaforme di storico del veicolo che decodificano gratuitamente una parte degli equipaggiamenti di serie. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK appare chiaramente una volta inserito il VIN: selleria in pelle specifica, pacchetti sportivi, sistemi audio premium o sospensioni pilotate. Senza questa verifica del VIN della Jaguar XK, un acquirente rischia di confondere una versione Portfolio lussuosa con una versione base, o di ignorare una storia di incidenti non dichiarati. Il numero di telaio della Jaguar XK inizia generalmente con SAJ per i modelli prodotti a Castle Bromwich. La decima posizione indica l'anno modello: A per il 2010, B per il 2011, C per il 2012, D per il 2013 e E per il 2014. Questa lettura approfondita del VIN della Jaguar XK permette di distinguere immediatamente un modello pre-restyling da un facelift. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN, si consiglia di incrociare le informazioni con il libretto dei tagliandi e le fatture originali. L'identificazione della Jaguar XK tramite targa completa utilmente il VIN quando il numero di telaio è illeggibile o sospettato di falsificazione. Prima di qualsiasi transazione, richiedete sempre una lettura fisica del VIN della Jaguar XK e confrontatelo con quello della carta di circolazione. Questa doppia verifica di VIN e targa protegge dalle frodi e garantisce che l'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK corrisponda esattamente alla descrizione del venditore. Infine, annotare il numero di telaio della Jaguar XK permette anche di interrogare i database dei richiami del costruttore e di verificare la conformità degli airbag o dei sistemi elettronici. In sintesi, padroneggiare l'identificazione tramite VIN della Jaguar XK e targa costituisce il primo riflesso di qualsiasi acquirente esperto che desideri acquistare questo grand tourer britannico in piena consapevolezza.

Storia e generazioni della Jaguar XK: distinguere le evoluzioni grazie al VIN

La Jaguar XK della generazione X150 è stata commercializzata dal 2006 al 2014, succedendo alla XK8 e precedendo la F-Type. Comprendere questa storia è essenziale per qualsiasi identificazione della Jaguar XK tramite VIN, poiché il numero di telaio rivela immediatamente l'anno e la fase del modello. I primi esemplari del periodo 2006-2009 si riconoscono per i fari posteriori rotondi e una griglia più bombata, mentre il restyling del 2009 introduce fari posteriori allungati, una calandra ridisegnata e importanti evoluzioni elettroniche. Il VIN della Jaguar XK codifica con precisione questi cambiamenti: la decima posizione del numero di telaio della Jaguar XK permette di datare il veicolo senza ambiguità ed evitare qualsiasi confusione tra generazioni. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK con il VIN aiuta anche a collocare i pacchetti specifici apparsi nel corso degli anni, come il pacchetto XKR-S a partire dal 2012. Tra il 2010 e il 2014, i modelli beneficiano di motori sovralimentati ottimizzati, di un cambio automatico ZF a 6 rapporti perfezionato e poi a 8 rapporti su alcune versioni tardive, e di aiuti alla guida più avanzati. Trovare l'allestimento della Jaguar XK con la targa rivela se il veicolo appartiene alla fase 1 o alla fase 2, un'informazione cruciale per i pezzi di ricambio e la valutazione di mercato. Gli optional della Jaguar XK con numero di telaio gratuito elencano spesso le evoluzioni come il sistema di navigazione touchscreen, i fari bi-xeno adattivi o i sedili ventilati apparsi progressivamente. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK varia sensibilmente: i modelli 2010-2011 conservano ancora alcuni elementi meccanici della prima fase, mentre quelli del periodo 2012-2014 integrano freni più potenti e modalità di guida personalizzabili. Il numero di telaio della Jaguar XK indica anche il luogo di produzione e il tipo di carrozzeria, permettendo di separare le coupé dalle cabriolet Convertible. Per un'identificazione affidabile della Jaguar XK tramite targa, è necessario incrociare l'anno della carta di circolazione con il codice dell'anno del VIN per rilevare eventuali anomalie. I collezionisti cercano particolarmente le ultime annate del 2014, riconoscibili tramite il VIN della Jaguar XK, poiché costituiscono gli ultimi esemplari prima dell'interruzione della produzione. Le serie limitate come la XK 75, la Final Fifty o le versioni XKR-S GT si individuano anch'esse grazie a sequenze specifiche nel numero di telaio. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite la decodifica del VIN evita di acquistare un modello presentato come raro quando si tratta invece di una versione standard. La storia completa mostra anche che la Jaguar ha progressivamente rinforzato la rigidità della scocca in alluminio e migliorato l'insonorizzazione, dettagli visibili nelle schede tecniche collegate al VIN. Pertanto, padroneggiare la lettura del VIN della Jaguar XK e della targa permette di collocare ogni esemplare nella sua generazione esatta e di anticipare le particolarità di manutenzione proprie di ogni fase di produzione.

Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Jaguar XK identificabili tramite il VIN

Gli allestimenti della Jaguar XK si dividono principalmente in Luxury, Portfolio, R e R-S, ognuno identificabile con precisione grazie al VIN della Jaguar XK e al numero di telaio. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK tramite VIN permette di ritrovare la selleria esatta, il tipo di cerchi, gli inserti in legno o alluminio e i pacchetti comfort montati in fabbrica. L'allestimento Portfolio si distingue per la pelle pregiata, un sistema audio Bowers & Wilkins o Alpine a seconda degli anni, un tetto apribile panoramico su alcune versioni e sedili a regolazione elettrica multipla con memoria. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa dà accesso all'elenco completo degli optional d'origine presenti sul certificato di conformità. Gli optional della Jaguar XK con numero di telaio gratuito includono spesso il pacchetto sport chronograph, i freni ad alte prestazioni, le sospensioni adattive CATS e i cerchi forgiati da 20 pollici. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK per una versione XKR comprende il compressore volumetrico, paraurti specifici, minigonne sottoporta e uno scarico sportivo con valvole attive. Il numero di telaio della Jaguar XK rivela anche la presenza del pacchetto inverno con sedili riscaldati rinforzati, lavafari e ugelli riscaldati. Per un'identificazione riuscita della Jaguar XK tramite targa, è possibile ricostruire l'insieme degli aiuti elettronici: cruise control adattivo (raro su questi modelli), sensori di parcheggio anteriori/posteriori, telecamera di retromarcia apparsa tardivamente e sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN evita di pagare un sovrapprezzo per equipaggiamenti già presenti o, al contrario, di scoprire l'assenza di elementi annunciati dal venditore. Gli interni possono presentare combinazioni di colori esclusive come Ivory, Charcoal, London Tan o Red, codificate nei database collegati al VIN della Jaguar XK. Gli allestimenti R-S aggiungono elementi in fibra di carbonio, un'ala posteriore fissa, una mappatura del motore specifica e sedili a guscio Performance. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK include sistematicamente il climatizzatore bizona, il computer di bordo e il servosterzo idroelettrico calibrato per il granturismo. Alcuni esemplari ricevono il pacchetto Alcantara con cielo dell'abitacolo e pannelli delle porte specifici, individuabili solo dopo la decodifica del numero di telaio della Jaguar XK. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa permette anche di verificare la presenza del sistema audio premium da 525 watt, dei fari direzionali e del freno di stazionamento elettrico. Prima dell'acquisto, confrontare l'elenco ottenuto tramite il VIN con le reali condizioni del veicolo garantisce che nessun equipaggiamento sia stato smontato o sostituito con parti non originali. Questo metodo di identificazione rimane il più affidabile per valutare la rarità e il valore esatto di una Jaguar XK sul mercato dell'usato.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN della Jaguar XK

Le motorizzazioni della Jaguar XK si basano esclusivamente su motori V8 a benzina aspirati e successivamente sovralimentati, tutti identificabili tramite il VIN della Jaguar XK e il numero di telaio. Tra il 2010 e il 2014, il cuore della gamma è rappresentato dal V8 AJ-V8 Gen III da 5,0 litri che eroga 385 CV nella versione aspirata e 510 CV o addirittura 550 CV nelle versioni sovralimentate XKR e XKR-S. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK tramite VIN indica immediatamente se il veicolo è dotato del compressore volumetrico Eaton e della relativa preparazione del motore. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa consente di ottenere la potenza fiscale, la coppia massima e i dati di consumo omologati. Gli optional della Jaguar XK con numero di telaio gratuito specificano talvolta il rapporto al ponte e la presenza di un differenziale a slittamento limitato elettronico. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK include un cambio automatico ZF 6HP o 8HP a seconda dell'anno di produzione, riconoscibile anch'esso da determinate sequenze del numero di telaio della Jaguar XK. L'identificazione della Jaguar XK tramite targa rivela le emissioni di CO2, un elemento determinante per il costo del passaggio di proprietà e l'eventuale superbollo dell'epoca. Il V8 aspirato da 5,0 litri dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 5,5 secondi e una velocità massima limitata a 250 km/h, mentre la XKR riduce questo tempo a 4,8 secondi e porta la velocità massima a 250 o 280 km/h a seconda delle versioni. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN conferma la mappatura del motore, la presenza dello scarico attivo e la taratura dello sterzo. Il consumo medio reale oscilla tra i 12 e i 15 litri ogni 100 km in ciclo misto, potendo superare i 20 litri in guida sportiva. Il numero di telaio della Jaguar XK permette anche di verificare la conformità della centralina motore e l'assenza di rimappature non dichiarate. I modelli XKR-S da 550 CV ricevono pistoni rinforzati, raffreddamento ottimizzato e un'aspirazione specifica, dettagli codificati nei database del costruttore collegati al VIN della Jaguar XK. Per un'identificazione precisa, incrociare il codice motore visibile sul blocco con le informazioni del VIN rimane imperativo. Le caratteristiche tecniche includono un telaio interamente in alluminio rivettato e incollato, un peso contenuto tra 1.660 e 1.800 kg a seconda delle versioni e una distribuzione dei pesi vicina al 50/50. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa dà accesso alla capacità del serbatoio (71 litri) e agli intervalli di manutenzione raccomandati. Prima dell'acquisto, una lettura dei parametri OBD abbinata al VIN della Jaguar XK permette di controllare l'effettiva usura del motore, eventuali difetti della distribuzione o del compressore. Questa procedura tecnica protegge l'acquisto ed evita gli esemplari la cui motorizzazione non corrisponde all'annuncio.

Design e abitabilità della Jaguar XK: linee esterne e comfort interno

Il design della Jaguar XK rappresenta uno dei più bei tributi moderni allo stile british grand tourer, con una silhouette caratterizzata da un lungo cofano, abitacolo arretrato e un portellone fluido che rimane riconoscibile tra mille. L'identificazione della Jaguar XK tramite VIN o targa non è solo tecnica: permette anche di confermare i dettagli di carrozzeria d'origine come cerchi specifici, colori esclusivi o gli elementi aerodinamici delle versioni R. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK tramite VIN rivela se il veicolo usciva dalla fabbrica con il pacchetto cromo, le calotte degli specchietti retrovisori a contrasto o lo spoiler attivo. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa aiuta ad autenticare tinte rare come Polaris White, Ultimate Black, Rhodium Silver o Italian Racing Red. Gli optional della Jaguar XK con numero di telaio gratuito elencano gli elementi di personalizzazione come il tetto a contrasto, le pinze dei freni rosse o gli stemmi R. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK include caratteristici proiettori con luci di marcia diurna a LED sui modelli restyling e fari posteriori in fibra ottica. Il numero di telaio della Jaguar XK conferma il tipo di carrozzeria: coupé 2+2 o cabriolet con capote in tela ad azionamento elettrico in circa venti secondi. L'abitabilità privilegia i due generosi posti anteriori, con sedili avvolgenti che offrono un eccellente supporto laterale pur rimanendo comodi nei lunghi viaggi. Lo spazio posteriore rimane simbolico, destinato soprattutto a bagagli supplementari o a bambini per tragitti molto brevi. Il bagagliaio vanta una capienza di circa 300-330 litri a seconda delle fonti, sufficiente per due valigie da cabina, ma ridotta sulla cabriolet a causa del meccanismo della capote. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN permette di verificare la presenza della rete ferma-bagagli, del kit di riparazione pneumatici o del ruotino di scorta a seconda dei mercati. La qualità percepita all'interno punta su materiali nobili: pelli pieno fiore, legni pregiati o inserti in alluminio spazzolato, cuciture a contrasto e comandi soft-touch. L'ergonomia rimane la classica Jaguar con una plancia orientata verso il guidatore, una leva del cambio scolpita e strumenti analogici leggibili completati da uno schermo centrale. L'accurata insonorizzazione trasforma l'abitacolo in un bozzolo ovattato, anche ad alta velocità in autostrada. Per un'identificazione completa della Jaguar XK tramite targa, ricordate che alcuni pacchetti di design sono visibili solo sui documenti d'origine. Prima dell'acquisto, confrontate le foto d'epoca collegate al numero di telaio della Jaguar XK con lo stato attuale per rilevare eventuali riverniciature o sostituzioni di cerchi non originali. Questo controllo estetico e di abitabilità, abbinato al VIN, garantisce che il piacere di guida atteso sia all'altezza delle aspettative.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti identificabili tramite il numero di telaio della Jaguar XK

La Jaguar XK non è stata sottoposta a un test Euro NCAP pubblico completo come le berline generaliste, il che rende l'identificazione degli equipaggiamenti di sicurezza tramite il VIN della Jaguar XK ancora più strategica. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK tramite VIN permette di elencare airbag, aiuti elettronici e rinforzi strutturali effettivamente montati in fabbrica. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa dà accesso al certificato di conformità europeo che menziona i sistemi di ritenuta e stabilità. Gli optional della Jaguar XK con numero di telaio gratuito indicano la presenza dell'ESP avanzato, dell'ABS con ripartitore elettronico della frenata, dell'assistenza alla frenata di emergenza e del controllo di trazione. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK comprende generalmente sei airbag: frontali, laterali per il torace e a tendina per i posti anteriori. Il numero di telaio della Jaguar XK rivela anche le versioni dotate di monitoraggio della pressione dei pneumatici, fari bi-xeno con lavafari e impianto frenante ad alte prestazioni con dischi autoventilanti di grande diametro. L'identificazione della Jaguar XK tramite targa conferma talvolta l'esistenza di un freno di stazionamento elettrico con funzione hill hold. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente aiuta a verificare se il veicolo è dotato del controllo di stabilità adattivo calibrato per la modalità dinamica delle versioni R. La struttura interamente in alluminio offre un'eccellente rigidità torsionale e zone di deformazione programmata che proteggono l'abitacolo. I poggiatesta attivi anti-colpo di frusta e i pretensionatori delle cinture fanno parte della dotazione di base. Sulle annate più recenti, il VIN della Jaguar XK può indicare la presenza di un sistema rudimentale di mantenimento della corsia o di sensori di parcheggio avanzati che fungono anche da allerta di vicinanza. Sebbene il punteggio Euro NCAP ufficiale sia assente, gli ingegneri della Jaguar hanno progettato la XK per soddisfare i più rigorosi standard di crash test dell'epoca, compresi i test di impatto pedone. Prima dell'acquisto, una verifica del numero di telaio della Jaguar XK nei database dei richiami permette di assicurarsi che eventuali campagne riguardanti gli airbag Takata o le centraline dei freni siano state effettivamente eseguite. Le condizioni delle cinture, il corretto funzionamento delle spie sul cruscotto e la data dei componenti pirotecnici devono essere controllati fisicamente. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa facilita anche l'ottenimento del report storico che elenca i sinistri dichiarati. Una Jaguar XK il cui VIN mostri una storia di riparazione strutturale deve essere ispezionata da un carrozziere specializzato in alluminio. Pertanto, incrociare sicurezza attiva, sicurezza passiva e storico tramite VIN e targa rimane l'unico metodo affidabile per guidare con tranquillità in questo potente granturismo.

Affidabilità e punti di controllo essenziali secondo la generazione della Jaguar XK

L'affidabilità della Jaguar XK è complessivamente soddisfacente quando la manutenzione è stata seguita scrupolosamente, ma alcuni punti critici variano a seconda delle generazioni individuabili tramite il VIN della Jaguar XK. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK tramite VIN permette di anticipare le campagne di richiamo specifiche per ogni motorizzazione e anno modello. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa dà accesso allo storico della manutenzione ufficiale e agli interventi in garanzia residui. Gli optional della Jaguar XK con numero di telaio gratuito aiutano a sapere se il veicolo ha ricevuto gli aggiornamenti software del cambio o della gestione motore. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK include componenti di alta gamma la cui sostituzione può rivelarsi costosa: sospensioni pneumatiche o adattive CATS, compressore di sovralimentazione ed elettronica di bordo. Il numero di telaio della Jaguar XK è indispensabile per interrogare il database dei richiami del costruttore riguardo a possibili difetti del servosterzo, dei tubi dei freni o dei moduli delle porte. L'identificazione della Jaguar XK tramite targa rivela talvolta un chilometraggio incoerente o interventi presso centri specializzati non dichiarati. Tra i problemi noti, si segnalano infiltrazioni d'acqua a livello delle guarnizioni del portellone o della capote sulle versioni cabriolet, usura precoce dei silent block dei bracci delle sospensioni e guasti alla pompa dell'acqua o al termostato sul motore V8 da 5,0 litri. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN permette di verificare se il kit della catena di distribuzione è già stato sostituito, un'operazione onerosa ma critica. Le versioni sovralimentate richiedono particolare attenzione allo stato del compressore, degli intercooler e del sistema di lubrificazione. Il cambio ZF può soffrire di strattoni se l'olio non è mai stato cambiato: uno storico collegato al numero di telaio della Jaguar XK conferma la manutenzione effettuata. La corrosione è rara grazie alla scocca in alluminio, ma i punti di fissaggio in acciaio e le sospensioni devono essere ispezionati. Prima dell'acquisto, richiedere una diagnosi elettronica completa abbinata al VIN della Jaguar XK rileva i codici di errore latenti riguardanti ABS, ESP o sensori degli airbag. Controllare la compressione dei cilindri, lo stato delle candele e la pulizia dell'aspirazione evita spiacevoli sorprese. I freni ad alte prestazioni delle versioni R si usurano rapidamente in caso di guida sportiva e sono costosi da sostituire. Infine, una Jaguar XK il cui libretto corrisponde perfettamente al VIN e alla targa, con fatture a supporto, rimane la migliore garanzia di futura affidabilità e di costi di manutenzione controllati.

Consigli per l'acquisto di una Jaguar XK: identificazione obbligatoria tramite VIN e trappole da evitare

Prima di firmare l'acquisto di una Jaguar XK, l'identificazione completa tramite VIN della Jaguar XK e targa costituisce il passaggio non negoziabile che separa un buon affare da un bagno di sangue finanziario. Conoscere l'allestimento della Jaguar XK tramite VIN permette di validare ogni optional pubblicizzato e di stimare il valore reale del veicolo in base al suo equipaggiamento d'origine. Trovare l'allestimento della Jaguar XK tramite targa offre un report storico che elenca incidenti, furti, numero di proprietari e chilometraggi successivi. Gli optional della Jaguar XK con numero di telaio gratuito forniscono una prima panoramica gratuita prima di investire in un report a pagamento più dettagliato. L'equipaggiamento d'origine della Jaguar XK deve corrispondere esattamente a quanto presente nell'abitacolo e sotto il cofano: qualsiasi discrepanza deve destare sospetti. Il numero di telaio della Jaguar XK deve essere identico sul veicolo, sulla carta di circolazione, sul libretto dei tagliandi e sulle fatture. L'identificazione della Jaguar XK tramite targa rileva i veicoli importati la cui storia è più difficile da rintracciare e talvolta i contachilometri manomessi. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite i decoder VIN online è un ottimo riflesso per preparare la visita. Le trappole classiche includono gli esemplari utilizzati nei track-day senza dichiarazione, riverniciature che mascherano danni strutturali sull'alluminio e cambi non sottoposti a manutenzione. Richiedete sempre una revisione recente, un test su strada di almeno 30 minuti che includa strade a scorrevolezza veloce e una diagnosi OBD. Fate ispezionare il veicolo da uno specialista Jaguar o da un carrozziere esperto in alluminio prima di qualsiasi bonifico. Privilegiate i modelli con storico completo Jaguar o reti di indipendenti riconosciute, idealmente le annate 2012-2014 più rifinite. Verificate che tutti i richiami legati al VIN della Jaguar XK siano stati effettuati. Mettete a budget i costi di manutenzione: pneumatici ad alte prestazioni, freni, cambi dell'olio del cambio ed eventuali interventi sul compressore. Gli optional indispensabili a seconda dell'uso sono le sospensioni adattive, i sedili ventilati per i climi caldi e il sistema audio premium. Evitate gli annunci senza la possibilità di leggere il VIN o senza la carta di circolazione corrispondente. Una volta convalidate l'identificazione tramite VIN e targa, negoziate con cognizione di causa facendo leva sugli eventuali difetti riscontrati. Seguendo questo metodo rigoroso, l'acquisto di una Jaguar XK diventa un piacere controllato e un investimento duraturo in uno degli ultimi veri grandi tourer Jaguar con motore V8 anteriore.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4794 mm

2010-2014

Larghezza esclusi gli specchietti

1892 mm

2010-2014

Larghezza con specchietti

2028 mm

2010-2014

Altezza

1322 mm

2010-2014

Altezza

1329 mm

2010-2014

Passo

2752 mm

2010-2014

Carreggiata anteriore

1560 mm

2010-2014

Carreggiata anteriore

1560 mm

2010-2014

Carreggiata anteriore

1572 mm

2012-2014

Carreggiata posteriore

1608 mm

2010-2014

Carreggiata posteriore

1608 mm

2010-2014

Carreggiata posteriore

1600 mm

2012-2014

Massa a vuoto

1660 kg

2010-2014

Massa a vuoto

1690 kg

2010-2014

Massa a vuoto

1753 kg

2010-2014

Massa a vuoto

1785 kg

2010-2014

Massa a vuoto

1753 kg

2012-2014

Massa a vuoto

1795 kg

2012-2014

Massa a vuoto

1715 kg

2011-2012

Volume bagagliaio

330 litri

2010-2014

Volume bagagliaio

196 litri

2010-2014

Volume bagagliaio

160 litri

2010-2014

Altezza da terra

100 mm

2010-2014

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)

0,33

2010-2014

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)

0,34

2010-2014

Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)

0,35

2012-2014

Nota di produzione

Nessuna versione commercializzata dopo il 2014 (sostituita dalla F-Type); nessun modello 2015-2026

2015-2026

Prestazioni

Velocità massima

250 km/h (limitata elettronicamente)

2010-2014

Velocità massima

250 km/h (limitata elettronicamente)

2010-2014

Velocità massima

300 km/h

2012-2014

Velocità massima

280 km/h

2011-2012

0-100 km/h

5,5 s

2010-2014

0-100 km/h

5,6 s

2010-2014

0-100 km/h

4,6 s

2010-2014

0-100 km/h

4,8 s

2010-2014

0-100 km/h

4,4 s

2012-2014

0-100 km/h

4,6 s

2012-2014

0-100 km/h

4,5 s

2011-2012

0-160 km/h

11,8 s

2010-2014

0-160 km/h

9,9 s

2010-2014

0-160 km/h

9,2 s

2012-2014

Ripresa 80-120 km/h

3,8 s (4ª marcia)

2010-2014

Ripresa 80-120 km/h

3,5 s (4ª marcia)

2012-2014

Potenza massima

385 CV (283 kW) a 6500 giri/min

2010-2014

Potenza massima

510 ch (375 kW) à 6000-6500 tr/min

2010-2014

Potenza massima

550 ch (405 kW) à 6000-6500 tr/min

2012-2014

Potenza massima

530 ch (390 kW) à 6000-6500 tr/min

2011-2012

Coppia massima

515 Nm a 3500 giri/min

2010-2014

Coppia massima

625 Nm à 2500-5500 tr/min

2010-2014

Coppia massima

680 Nm à 2500-5500 tr/min

2012-2014

Motorizzazione

5.0 L V8 32v DOHC AJ-V8 Gen III aspirato

2010-2014

Motorizzazione

5.0 L V8 32v DOHC AJ-V8 Gen III sovralimentato (compressore volumetrico Roots)

2010-2014

Trasmissione

Cambio automatico a 6 rapporti ZF 6HP28 con leve al volante

2010-2014

Trasmissione

Trazione posteriore + differenziale a slittamento limitato elettronico (XKR/XKR-S)

2010-2014

Nota di produzione

Fine della produzione nel 2014; nessuna versione o prestazione elencata per il 2015-2026

2015-2026

Consumo

Ciclo misto

11,2 l/100 km

2010-2014

Ciclo urbano

17,1 l/100 km

2010-2014

Ciclo extraurbano/autostrada

7,9 l/100 km

2010-2014

Ciclo misto

11,4 l/100 km

2010-2014

Ciclo urbano

17,4 l/100 km

2010-2014

Ciclo extraurbano/autostrada

8,0 l/100 km

2010-2014

Ciclo misto

12,3 l/100 km

2010-2014

Ciclo urbano

18,9 l/100 km

2010-2014

Ciclo extraurbano/autostrada

8,6 l/100 km

2010-2014

Ciclo misto

12,5 l/100 km

2010-2014

Ciclo urbano

19,2 l/100 km

2010-2014

Ciclo extraurbano/autostrada

8,7 l/100 km

2010-2014

Ciclo misto

12,3 l/100 km

2012-2014

Ciclo urbano

18,9 l/100 km

2012-2014

Ciclo extraurbano/autostrada

8,6 l/100 km

2012-2014

Ciclo misto

12,5 l/100 km

2012-2014

Ciclo urbano

19,2 l/100 km

2012-2014

Ciclo extraurbano/autostrada

8,7 l/100 km

2012-2014

Emissioni di CO2

264 g/km

2010-2014

Emissioni di CO2

269 g/km

2010-2014

Emissioni di CO2

292 g/km

2010-2014

Emissioni di CO2

297 g/km

2010-2014

Emissioni di CO2

292 g/km

2012-2014

Emissioni di CO2

297 g/km

2012-2014

Norma antinquinamento

Euro 5

2010-2014

Carburante

Benzina senza piombo 95/98 RON

2010-2014

Nota di produzione

Nessun dato sui consumi per il 2015-2026 (modello non prodotto)

2015-2026

Capacità

Serbatoio carburante

70,6 litri

2010-2014

Capacità di traino con freno

Non omologato / 0 kg (gran turismo sportiva non progettata per il traino)

2010-2014

Capacità di traino senza freno

0 kg

2010-2014

Carico utile

340 kg

2010-2014

Carico utile

320 kg

2010-2014

Carico utile

320 kg

2010-2014

Carico utile

300 kg

2010-2014

Carico utile

310 kg

2012-2014

Carico utile

290 kg

2012-2014

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

2000 kg

2010-2014

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

2010 kg

2010-2014

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

2075 kg

2010-2014

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

2085 kg

2010-2014

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

2065 kg

2012-2014

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

2085 kg

2012-2014

Numero di posti

2+2 (4 posti)

2010-2014

Capacità olio motore

7,25 litri

2010-2014

Capacità liquido di raffreddamento

10 litri

2010-2014

Nota di produzione

Nessuna capacità applicabile 2015-2026 (fine commercializzazione 2014)

2015-2026

Pneumatici

Dimensioni pneumatici anteriori

245/45 R18

2010-2014

Dimensioni pneumatici posteriori

275/40 R18

2010-2014

Dimensioni pneumatici anteriori

245/40 R19

2010-2014

Dimensioni pneumatici posteriori

275/35 R19

2010-2014

Dimensioni pneumatici anteriori

255/35 R20

2010-2014

Dimensioni pneumatici posteriori

295/30 R20

2010-2014

Dimensioni pneumatici anteriori

255/35 ZR20

2012-2014

Dimensioni pneumatici posteriori

295/30 ZR20

2012-2014

Cerchi standard

18 pollici in lega a 10 razze Venus

2010-2014

Cerchi

19 pollici in lega Tamana o Caravela

2010-2014

Cerchi

20 pollici in lega forgiati Kalimnos

2010-2014

Cerchi

20 pollici in lega forgiati neri Vortex

2012-2014

Tipo di pneumatici consigliati

Pirelli P Zero o Dunlop SP Sport Maxx

2010-2014

Pressione pneumatici anteriori (a freddo)

2,3 bar (33 psi)

2010-2014

Pressione pneumatici posteriori (a freddo)

2,5 bar (36 psi)

2010-2014

Pressione pneumatici anteriori a pieno carico

2,5 bar

2010-2014

Pressione pneumatici posteriori a pieno carico

2,8 bar

2010-2014

Ruota di scorta

Kit di riparazione pneumatici (nessuna ruota di scorta di dimensioni normali)

2010-2014

Nota di produzione

Nessuna specifica per pneumatici 2015-2026 poiché il veicolo non è commercializzato

2015-2026

Motorizzazioni disponibile

5.0 V8 Supercharged XKR-S (2012-2014)

Potenza :550 ch / 405 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :5000 cm³
Cilindri :8
Cambio :Automatique 6 vitesses

5.0 V8 Supercharged (2010-2014)

Potenza :510 ch / 375 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :5000 cm³
Cilindri :8
Cambio :Automatique 6 vitesses

5.0 V8 (2010-2014)

Potenza :385 ch / 283 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :5000 cm³
Cilindri :8
Cambio :Automatique 6 vitesses

Allestimenti disponibile

XK (X150 fase 1) (2010-2011)

75 000 € - 88 000 €

Allestimento entry-level della coupé/cabriolet gran turismo, identificabile dal codice allestimento e dal prefisso VIN SAJAA/SAJAB della prima fase commercializzata in Francia

XK Portfolio (X150 fase 1) (2010-2011)

85 000 € - 98 000 €

Allestimento lusso medio-superiore della fase 1, identificabile tramite opzioni Portfolio e codifica VIN/equipaggiamenti Francia

XKR (X150 fase 1) (2010-2011)

98 000 € - 115 000 €

Versione sportiva sovralimentata della fase 1, identificazione VIN tramite motorizzazione compressore e pacchetto XKR

XKR-S (X150 fase 1) (2010-2011)

130 000 € - 145 000 €

Allestimento estremo ad alte prestazioni fase 1, serie limitata identificabile da aerodinamica specifica e codice motore/compressore rivisitato

XK (X150 restyling / fase 2) (2011-2014)

78 000 € - 92 000 €

Allestimento base della XK restyling (anteriore, fari, schermo stile iPad), identificabile da VIN post-facelift 2011 e codice allestimento Francia

XK Portfolio (X150 restylylé) (2011-2014)

88 000 € - 105 000 €

Allestimento comfort/lusso della versione restyling, molto diffuso in Francia, riconoscibile per i rivestimenti Portfolio e la ricca dotazione di serie

XKR (X150 restylylée) (2011-2014)

105 000 € - 125 000 €

Versione Performance compressore della XK restylée, identificazione con badge XKR, calandra e motorizzazione 510 CV su libretto/VIN

XKR Portfolio (X150 restylylée) (2011-2014)

112 000 € - 132 000 €

Combinazione lusso Portfolio + prestazioni XKR, finitura di alta gamma identificabile grazie al mix di codici Portfolio e XKR

XKR-S (X150 restyling) (2012-2014)

135 000 € - 155 000 €

Allestimento sportivo di serie definitivo della XK restyling, riconoscibile per il kit aerodinamico marcato, il diffusore e il monogramma XKR-S (VIN///serie)

XKR-S GT (edizione limitata) (2013-2014)

160 000 € - 180 000 €

Edizione ultra-limitata pista/strada derivata dalla XKR-S, molto rara in Francia, identificabile per l'alettone fisso, molteplici elementi in carbonio e numerazione di serie

XK Dynamic R / Black Pack (2012-2014)

95 000 € - 120 000 €

Serie speciale con look sportivo nero lucido ed elementi R, spesso basata su XK/XKR, identificabile dal pacchetto estetico Black e codici opzioni Francia

XK Artisan / Signature Collection (2013-2014)

100 000 € - 140 000 €

Serie speciali di personalizzazione di alta gamma (Artisan o Signature) a fine carriera, riconoscibili per sellerie e tinte esclusive e documentazione della casa madre

XK Final Fifty / Final Edition (2014)

120 000 € - 160 000 €

Edizione di chiusura limitata a pochissimi esemplari per la fine della produzione XK, identificabile tramite targhetta Final Fifty/Edition e specifica VIN unica

Equipaggiamenti principali :

Specifica di gamma alta bloccataTarghetta numerata Final Fifty o Final EditionSelleria e verniciatura dedicateElementi in carbonio o alluminio spazzolatoCerchi esclusivi da 20 polliciMotorizzazione V8 5.0 in base a XK/XKRCertificato di autenticità JaguarEquipaggiamenti Portfolio/XKR cumulatiFine serie 2014

XK 75 (edizione anniversario) (2010-2011)

110 000 € - 145 000 €

Edizione speciale commemorativa legata al patrimonio Jaguar, commercializzata a fine carriera della X150, identificabile per i badge 75 e le finiture dedicate

Equipaggiamenti principali :

Badge XK 75Tonalità e sellerie omaggioCerchi dal design esclusivoInserti interni specificiEquipaggiamenti di lusso Portfolio di baseMotorizzazione V8 aspirata o compressore a seconda della configurazioneBattitacco incisoDocumentazione anniversarioFinitura esterna curata

Domande frequenti su Jaguar Jaguar XK

Il VIN o la targa permettono di accedere alla scheda tecnica d'origine della Jaguar XK. Tramite un decodificatore VIN gratuito o a pagamento, puoi identificare con precisione l'allestimento (Luxury, Portfolio, R), i pacchetti e gli equipaggiamenti montati in fabbrica.

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Proprietari

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