Trova l'allestimento Hyundai Bayon optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Hyundai Bayon
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diHyundai Bayon
La Hyundai Bayon è un SUV compatta innovativa e versatile che si posiziona perfettamente nel segmento dei crossover urbani grazie al suo design audace, alla generosa abitabilità, alle tecnologie di bordo e alle motorizzazioni efficienti adatte alla città. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale identificare la Hyundai Bayon utilizzando il VIN della Hyundai Bayon o il codice VIN della Bayon per scoprire con precisione l'allestimento della Hyundai Bayon con la targa, nonché gli optional della Hyundai Bayon con il numero di telaio, garantendo così una conoscenza completa e sicura del veicolo.
Informazioni suHyundai Bayon
La Hyundai Bayon è un crossover urbano compatto lanciato in Europa nel 2021, progettato per soddisfare le esigenze degli automobilisti che cercano un veicolo versatile, economico e ben equipaggiato. Prima di qualsiasi acquisto, che si tratti di un modello nuovo o di seconda mano, è essenziale procedere a un'identificazione precisa della Hyundai Bayon tramite il suo numero di telaio (VIN) o la targa, al fine di conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la storia del veicolo. Il numero di serie della Bayon, noto anche come codice VIN Hyundai Bayon, costituisce la chiave d'accesso alla scheda tecnica completa e permette di evitare spiacevoli sorprese legate a dotazioni mancanti o a una motorizzazione inadeguata. Questa guida esaustiva vi aiuta a padroneggiare l'identificazione della Hyundai Bayon tramite la targa e a decodificare tutte le informazioni essenziali prima di firmare il contratto d'acquisto.
Identificazione della Hyundai Bayon tramite VIN e targa: trovare il numero di serie e la versione esatta
L'identificazione della Hyundai Bayon tramite la targa o il VIN Bayon rappresenta il primo passo imprescindibile per qualsiasi acquirente, sia esso un professionista o un privato. Il numero di serie della Bayon, o Vehicle Identification Number, è un codice unico di diciassette caratteri inciso in diversi punti del veicolo. Lo troverete sul parabrezza lato guida in basso a sinistra, sulla targhetta del costruttore situata nel montante della porta anteriore destra, così come nel vano motore e sulla carta di circolazione. Questo VIN Hyundai Bayon codifica il paese di fabbricazione, il tipo di carrozzeria, la motorizzazione, l'anno modello e lo stabilimento di assemblaggio, permettendo di conoscere l'allestimento Hyundai Bayon tramite il VIN in modo affidabile e gratuito attraverso banche dati specializzate. Per trovare l'allestimento della Bayon tramite la targa, è sufficiente inserire il numero di targa in un servizio di storico veicoli autorizzato o sul portale del costruttore Hyundai per ottenere l'esatta configurazione originale. Conoscere l'allestimento dell'auto con il VIN diventa così un riflesso semplice che rivela istantaneamente se il modello è un Initia, Intuitive, Creative o Executive, e quali optional di fabbrica sono stati installati. L'identificazione tramite numero di serie Bayon evita le truffe comuni sul mercato dell'usato, come la rivendita di un veicolo incidentato non dichiarato o di un modello con il contachilometri manomesso. Gli acquirenti che desiderano conoscere gli optional della propria auto gratuitamente possono incrociare i dati del VIN con il libretto di manutenzione e le fatture originali per confermare l'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN precisa indica anche il codice colore, il tipo di cambio e l'eventuale presenza del sistema mild-hybrid a 48 V. Prima di spostarvi per un test drive, effettuate sistematicamente una verifica degli optional tramite la targa per preparare le vostre domande al venditore e trattare con cognizione di causa. Il VIN Hyundai Bayon rimane l'unica fonte inalterabile per validare la conformità del veicolo agli annunci online e alle argomentazioni commerciali. In sintesi, padroneggiare la lettura del numero di serie della Bayon e l'identificazione della Hyundai Bayon tramite targa vi protegge finanziariamente e vi garantisce di acquistare esattamente il crossover che state puntando, con tutte le sue specificità tecniche e i suoi equipaggiamenti di fabbrica.
Storia e generazioni della Hyundai Bayon: date chiave e distinzione tramite il VIN
La Hyundai Bayon ha fatto la sua apparizione ufficiale nella primavera del 2021 come primo crossover B-SUV sviluppato specificamente per il mercato europeo sulla base della terza generazione della city car i20. Commercializzata tra il 2021 e il 2026 senza veri e propri cambiamenti generazionali importanti, la Bayon ha tuttavia beneficiato di evoluzioni tecniche ed estetiche successive che è possibile distinguere con precisione grazie al VIN Bayon. I primissimi esemplari usciti dalla fabbrica nel 2021 recano un codice dell'anno modello corrispondente alla lettera M nel decimo carattere del numero di serie, mentre le annate 2022, 2023, 2024 e 2025 si identificano rispettivamente con le lettere N, P, R e S. Questa lettura del VIN Hyundai Bayon permette di conoscere l'allestimento Hyundai Bayon con il VIN e di sapere se il veicolo appartiene alla fase di lancio o agli aggiornamenti software e di equipaggiamento introdotti a partire dal 2023. Tra le date chiave si ricordano il lancio commerciale in Francia nel giugno 2021, l'integrazione progressiva del cambio robotizzato a doppia frizione DCT sul 1.0 T-GDi da 120 CV, e l'arrivo nel 2023 di una connettività Bluelink arricchita e di nuove tinte per la carrozzeria. Per trovare l'allestimento della Bayon tramite la targa su un modello d'occasione, l'incrocio tra la data della prima immatricolazione e il numero di serie della Bayon rivela se il veicolo ha ricevuto gli aggiornamenti di affidabilità applicati durante la sua vita commerciale, in particolare sull'elettronica di bordo e sui sensori degli aiuti alla guida. Anche l'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon si è evoluto: i primi modelli offrivano lo schermo centrale da 8 pollici come versione d'accesso, sostituito progressivamente dal display da 10,25 pollici su un numero maggiore di versioni. L'identificazione della Hyundai Bayon tramite targa permette inoltre di verificare la presenza del pacchetto Safety Sense di seconda generazione, generalizzato dopo il 2022. Non è stata lanciata alcuna seconda generazione pura prima del 2026, ma gli specialisti parlano di "fase 1" e "fase 1.5" per distinguere i veicoli prima e dopo gli aggiornamenti di metà carriera. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN rimane quindi il metodo più sicuro per datare esattamente la Bayon e anticipare eventuali richiami della casa madre legati a un preciso periodo di produzione. Gli acquirenti che consultano una scheda tecnica auto tramite VIN ottengono inoltre il codice dello stabilimento di produzione in Repubblica Ceca o in Turchia a seconda del sito di assemblaggio, un'informazione utile per la reperibilità dei ricambi. In sintesi, il numero di serie della Bayon agisce come una carta d'identità temporale che evita di confondere un modello di lancio con un esemplare già arricchito con le ultime tecnologie Hyundai.
Allestimenti ed equipaggiamenti identificabili tramite il VIN: optional originali e livelli di gamma della Bayon
Il catalogo francese della Hyundai Bayon si articola attorno a quattro allestimenti principali, la cui lettura del VIN della Bayon consente un'identificazione infallibile: Initia, Intuitive, Creative ed Executive. Conoscere l'allestimento Hyundai Bayon con il VIN rivela immediatamente il livello di dotazione originale ed evita le frequenti confusioni tra un modello base valorizzato da accessori aftermarket e un vero top di gamma di fabbrica. L'allestimento Initia, entry-level, offre già il climatizzatore manuale, il touchscreen da 8 pollici, i fari diurni a LED, l'assistenza alla partenza in salita e sei airbag; il numero di serie della Bayon codifica questi elementi attraverso codici opzione specifici. L'Intuitive aggiunge la telecamera posteriore, il climatizzatore automatico bizona, i cerchi in lega da 16 pollici e il cruise control adattivo, informazioni tutte verificabili quando si desidera trovare l'allestimento della Bayon tramite la targa. La Creative si distingue per lo schermo di navigazione da 10,25 pollici, il caricatore wireless per smartphone, i cerchi da 17 pollici, il tetto a contrasto e i sedili riscaldabili, mentre l'Executive unisce selleria in pelle parziale, portellone posteriore elettrico, impianto audio premium e un pacchetto di aiuti alla guida arricchito. L'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon può essere confermato gratuitamente incrociando il VIN della Hyundai Bayon con le banche dati del costruttore o delle piattaforme di storico veicolo. Gli optional di fabbrica più ricercati includono la vernice metallizzata o biverniciatura, il pacchetto inverno, il tetto apribile panoramico (raro) e il cambio DCT, tutti elencati nella scheda tecnica dell'auto tramite VIN. Per conoscere gli optional della propria auto gratuitamente, si consiglia di richiedere al venditore il certificato di conformità europeo o di interrogare la rete Hyundai con il numero di serie della Bayon. La verifica degli optional tramite targa funziona anche attraverso servizi online che restituiscono l'elenco completo dei codici degli optional montati in fabbrica. Questa procedura di identificazione della Hyundai Bayon tramite targa è particolarmente utile sul mercato dell'usato, dove alcuni annunci omettono volontariamente di specificare l'assenza del navigatore o degli aiuti attivi. Gli acquirenti esperti sanno che due Bayon dello stesso anno e dello stesso colore possono presentare differenze di equipaggiamento di diverse migliaia di euro a seconda dell'allestimento reale. Utilizzando sistematicamente il VIN per convalidare ogni riga di equipaggiamento, mettete al sicuro il vostro investimento e disponete di un solido argomento di trattativa se l'annuncio non corrisponde alla configurazione originale.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Bayon: identificare il motore tramite il VIN
La Hyundai Bayon offre una gamma di motorizzazioni a benzina ottimizzate per la città e i percorsi extraurbani, e il VIN della Bayon costituisce il mezzo più affidabile per identificare esattamente il blocco presente sotto il cofano. I codici motore compaiono nelle posizioni da 4 a 8 del numero di serie della Hyundai Bayon e permettono di distinguere senza ambiguità l'aspirato 1.2 MPI da 84 CV, il turbo 1.0 T-GDi da 100 CV e il 1.0 T-GDi da 120 CV abbinato o meno all'ibridazione leggera a 48 V. Conoscere l'allestimento Hyundai Bayon con il VIN include quindi anche la lettura della potenza fiscale, del tipo di cambio manuale a sei marce o del cambio robotizzato a doppia frizione DCT a sette marce. Le versioni mild-hybrid a 48 V, riconoscibili tramite il numero di serie della Bayon, offrono una spinta di coppia supplementare ai bassi regimi e una riduzione dei consumi dichiarata intorno a 0,4 l/100 km nel ciclo misto WLTP. I dati ufficiali sui consumi variano da 5,2 l/100 km per il 1.2 MPI a circa 5,4-5,6 l/100 km per i 1.0 T-GDi a seconda del cambio e dei cerchi; l'identificazione della Hyundai Bayon tramite targa restituisce questi dati così come le emissioni di CO2 utilizzate per il calcolo delle tasse o delle limitazioni al traffico. Per trovare l'allestimento della Bayon tramite la targa e verificare la presenza del sistema a 48 V, l'incrocio tra VIN e carta di circolazione rimane indispensabile poiché alcuni venditori omettono questa informazione, che è invece determinante per la futura rivendita. L'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon legato alla motorizzazione comprende anche la modalità di guida Selectable Drive Modes sulle versioni più potenti e il sistema Stop & Go potenziato. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN dettaglia la cilindrata esatta (998 cm³ o 1197 cm³), la coppia massima (172 Nm o 200 Nm) e la velocità massima, informazioni utili per confrontare le prestazioni reali. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il VIN permette anche di sapere se il veicolo ha ricevuto il filtro antiparticolato GPF di serie e se è compatibile con i carburanti E10 senza restrizioni. Gli acquirenti che effettuano una verifica degli optional tramite targa prima della visita evitano di spostarsi per una Bayon la cui motorizzazione non corrisponde alle proprie esigenze di guida autostradale o di carico utile. Infine, il numero di serie della Bayon indica lo stabilimento di produzione e quindi talvolta lievi differenze di taratura del motore a seconda dei siti, un dettaglio apprezzato dagli appassionati di tecnica automobilistica.
Design e abitabilità della Hyundai Bayon: stile esterno, qualità percepita e volume del bagagliaio
Il design della Hyundai Bayon si caratterizza per un frontale ispirato al linguaggio Sensuous Sportiness con l'inconfondibile calibro a cascata della griglia, fari a LED affilati e protezioni sottoscocca che ne rafforzano l'inserimento nel segmento dei crossover urbani. Anche se l'estetica si giudica a occhio nudo, il VIN della Bayon rimane utile per confermare la tonalità originale, la presenza del tetto a contrasto nero o del pacchetto esterno sportivo tramite i codici colore e gli optional di fabbrica. Conoscere l'allestimento Hyundai Bayon con il VIN permette di sapere se i cerchi sono da 16 o 17 pollici, se le maniglie delle porte sono in tinta con la carrozzeria e se il veicolo dispone dei fari posteriori a LED con firma a boomerang. L'abitacolo punta su una plancia orientata verso il guidatore, materiali morbidi nella zona di contatto superiore già a partire dall'allestimento Intuitive, e un'ergonomia chiara dei comandi fisici per la climatizzazione. L'identificazione della Hyundai Bayon tramite targa rivela il tipo di selleria (tessuto, tessuto/pelle o pelle parziale) e l'eventuale presenza di interni chiari, che donano luminosità all'abitacolo ma richiedono una maggiore manutenzione. Lo spazio per i passeggeri posteriori è generoso per la categoria grazie al passo di 2,58 m ereditato dalla i20, consentendo di accogliere due adulti o tre bambini senza sacrifici. Il bagagliaio offre 411 litri in configurazione a cinque posti, estendibili a 1.205 litri dopo aver abbattuto il divanetto posteriore frazionabile 60/40, volumi confermati in qualsiasi scheda tecnica dell'auto tramite VIN. Per trovare l'allestimento della Bayon tramite targa e verificare l'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon riguardante il portellone elettrico o la cappelliera avvolgibile, il numero di serie della Bayon fornisce la risposta definitiva. I vani portaoggetti interni sono numerosi: un cassetto sotto il piano del bagagliaio, tasche nelle porte che possono accogliere bottiglie da un litro e una console centrale modulare. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente include anche il rilevamento della selleria anteriore riscaldabile e del volante riscaldato, molto apprezzati d'inverno. La verifica degli optional tramite targa permette infine di confermare la presenza del tetto apribile panoramico, raro ma presente su alcune versioni Executive, che trasforma la sensazione di spaziosità. Nel complesso, la Bayon seduce per il suo equilibrio tra un look da mini-SUV marcato e un'abitabilità degna di una compatta familiare versatile, a patto di validare ogni dettaglio estetico e pratico grazie al VIN della Hyundai Bayon prima dell'acquisto.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Bayon: equipaggiamenti identificabili tramite il numero di serie
La Hyundai Bayon ha ottenuto quattro stelle durante i suoi test di sicurezza Euro NCAP nel 2021, un punteggio onorevole per un B-SUV urbano che riflette solide prestazioni nella protezione degli adulti e dei bambini, ma alcune riserve sull'efficacia di determinati sistemi di assistenza alla prevenzione degli incidenti. Grazie al VIN della Bayon, è possibile identificare con precisione quali equipaggiamenti di sicurezza fossero montati di serie e se corrispondano al pacchetto testato dall'ente indipendente. Conoscere l'allestimento Hyundai Bayon con il VIN indica la presenza della frenata autonoma d'emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, del mantenimento attivo della corsia, del riconoscimento dei segnali stradali e del cruise control adattivo con funzione stop-and-go sui cambi DCT. L'identificazione della Hyundai Bayon tramite targa permette inoltre di verificare il numero di airbag (sei di serie), la presenza dell'avviso di traffico trasversale posteriore e del monitoraggio dell'angolo cieco, optional talvolta raggruppati in un pacchetto Safety che non equipaggia tutte le versioni Initia d'accesso. Per trovare l'allestimento della Bayon tramite la targa e assicurarsi che l'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon includa effettivamente la telecamera posteriore dinamica e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il numero di serie della Bayon rimane la fonte più affidabile. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN elenca gli ausili alla guida ADAS esatti e la loro generazione software, un'informazione cruciale poiché alcuni richiami della casa madre hanno riguardato la taratura dei radar anteriori. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite le piattaforme VIN rivela anche se il veicolo dispone della chiamata d'emergenza nativa eCall e del sistema attivo di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS. La verifica degli optional tramite targa è particolarmente consigliata per i modelli 2021-2022 al fine di confermare che siano stati applicati gli aggiornamenti di sicurezza successivi ai test Euro NCAP. Le strutture della carrozzeria ad alto limite di snervamento e le zone a deformazione programmata sono comuni a tutta la produzione, ma il livello di protezione attiva varia fortemente a seconda dell'allestimento decodificato dal VIN Hyundai Bayon. Le famiglie apprezzeranno gli attacchi Isofix sui sedili posteriori laterali e la disponibilità di un sistema di rilevamento della presenza di bambini sulle versioni meglio equipaggiate. In sintesi, non accontentatevi mai del punteggio Euro NCAP generico: utilizzate il numero di serie della Bayon per validare che l'esemplare desiderato possieda effettivamente l'insieme degli equipaggiamenti di sicurezza annunciati nell'annuncio e necessari per la vostra tranquillità quotidiana.
Affidabilità e punti di controllo della Hyundai Bayon: problemi noti e richiami tramite il VIN
La Hyundai Bayon eredita la piattaforma e numerosi componenti meccanici dalla i20 di terza generazione, il che le conferisce una base considerata solida, ma esistono alcuni punti di attenzione a seconda degli anni di produzione che possono essere verificati tramite il VIN della Bayon. I primi modelli 2021-2022 sono stati oggetto di richiami riguardanti il cablaggio della pompa del carburante, l'aggiornamento del software di gestione della centralina DCU delle versioni mild-hybrid e, più raramente, la sostituzione di sensori di parcheggio difettosi. Conoscere l'allestimento Hyundai Bayon con il VIN e incrociare il numero di serie della Bayon con il database dei richiami del costruttore o della piattaforma governativa permette di assicurarsi che tutte le campagne di intervento siano state eseguite. L'identificazione della Hyundai Bayon tramite targa dà accesso allo storico della manutenzione ufficiale quando il veicolo è stato seguito dalla rete ufficiale, rivelando eventuali ritardi nei tagliandi che potrebbero compromettere la garanzia della casa madre di cinque anni. Per trovare l'allestimento della Bayon tramite targa e prevenire le spese, verificate in particolare lo stato della cinghia di distribuzione a bagno d'olio sul motore 1.0 T-GDi, un punto di controllo fondamentale tra i 60.000 e gli 80.000 km secondo le raccomandazioni Hyundai. L'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon include talvolta cerchi specifici i cui pneumatici a sezione larga si usano più rapidamente nell'uso urbano; la scheda tecnica dell'auto tramite VIN specifica le dimensioni esatte da monitorare. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente aiuta anche a rilevare la presenza del freno di stazionamento elettrico, il cui motorino può presentare dei cigolii se non sono stati applicati gli aggiornamenti software. I problemi elettronici ricorrenti riguardano soprattutto le disconnessioni intermittenti dello schermo multimediale e i falsi positivi dell'avviso di superamento della corsia, risolti tramite una semplice riprogrammazione in officina. La verifica degli optional tramite targa associata a una revisione recente e a una diagnostica OBD completa rappresenta la migliore protezione prima dell'acquisto di una Bayon d'occasione. Sulle versioni DCT, un innesto delle marce esitante a freddo deve mettere in allarme e motivare una lettura dei codici di guasto tramite il numero di serie della Bayon in officina. Infine, ispezionate le cuffie dei giunti omocinetici, i silent block dell'avantreno e lo stato dei gruppi ottici, spesso soggetti a condensa sui primi esemplari. Combinando l'ispezione visiva e l'interrogazione del VIN della Hyundai Bayon, riducete al minimo il rischio di acquistare un veicolo che ha subito un sinistro non dichiarato o una manutenzione approssimativa.
Consigli per l'acquisto di una Hyundai Bayon: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare
Prima di impegnarvi nell'acquisto di una Hyundai Bayon nuova o usata, l'esecuzione di un'identificazione completa tramite il VIN della Bayon o la targa costituisce il gesto più redditizio e protettivo. Cominciate sempre con il raccogliere il numero di serie della Bayon dall'annuncio o durante il primo contatto telefonico, quindi avviate una ricerca per conoscere l'allestimento Hyundai Bayon con il VIN e ottenere l'elenco esaustivo dell'equipaggiamento d'origine della Hyundai Bayon. Questo passaggio, gratuito o a basso costo, permette di trovare l'allestimento della Bayon tramite la targa e di confrontare le dichiarazioni del venditore con la realtà di fabbrica, evitando così di pagare il prezzo di una Creative per una Intuitive semplicemente personalizzata. Esigete poi la scheda tecnica dell'auto tramite VIN per validare la motorizzazione, il cambio e gli optional a pagamento effettivamente installati, e infine incrociate questi dati con il libretto di manutenzione e le fatture. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite servizi online affidabili rivela anche la cronologia dei sinistri dichiarati, il numero di proprietari precedenti e la provenienza del veicolo (noleggio a lungo termine, aziendale, privato). Diffidate degli annunci senza foto del VIN della Hyundai Bayon o con la targa parzialmente mascherata, segnali frequenti di tentativi di occultamento. Tra le trappole classiche figurano la rivendita di veicoli dimostrativi spacciati per nuovi senza specificarlo, i contachilometri alterati su esemplari importati e l'assenza della seconda chiave o del documento di conformità. La verifica degli optional tramite targa deve essere completata da un test su strada di almeno trenta minuti che copra città, superstrada e frenata d'emergenza per giudicare il comportamento del 1.0 T-GDi e la dolcezza del cambio DCT. Fate eseguire un controllo tecnico complementare e una diagnosi elettronica presso una concessionaria Hyundai presentando il numero di serie della Bayon per individuare eventuali difetti latenti. Trattate sul prezzo basandovi sulle discrepanze riscontrate tra l'annuncio e l'identificazione della Hyundai Bayon tramite targa: l'assenza del navigatore, pneumatici usurati o richiami non effettuati giustificano una svalutazione significativa. Privilegiate gli esemplari ancora coperti dalla garanzia ufficiale della casa madre di cinque anni e verificate che i tagliandi abbiano rispettato il calendario ufficiale. Infine, preventivate la manutenzione futura sapendo che i componenti della carrozzeria e i fari a LED rimangono costosi; una Bayon correttamente identificata e seguita rimarrà comunque uno dei B-SUV più equilibrati e rassicuranti del mercato tra il 2021 e il 2026.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4180 mm
2021-2026
Larghezza
1775 mm
2021-2026
Larghezza con specchietti
2050 mm
2021-2026
Altezza
1490 mm
2021-2023
Altezza
1500 mm
2021-2026
Altezza con barre sul tetto
1550 mm
2021-2026
Passo
2580 mm
2021-2026
Carreggiata anteriore
1545 mm
2021-2026
Carreggiata posteriore
1551 mm
2021-2026
Sbalzo anteriore
820 mm
2021-2026
Sbalzo posteriore
780 mm
2021-2026
Altezza da terra
165 mm
2021-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.33
2021-2026
Massa a vuoto (1.2 MPI 84 CV)
1045-1085 kg
2021-2023
Massa a vuoto (1.0 T-GDi 100 CV)
1095-1140 kg
2021-2026
Massa a vuoto (1.0 T-GDi 100 CV 48V)
1120-1165 kg
2021-2026
Massa a vuoto (1.0 T-GDi 120 CV)
1110-1155 kg
2021-2026
Massa a vuoto (1.0 T-GDi 120 CV 48V)
1135-1180 kg
2021-2026
Massa a vuoto (1.0 T-GDi 120 CV DCT)
1145-1190 kg
2021-2026
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)
1610-1680 kg
2021-2026
Volume minimo bagagliaio
411 L
2021-2026
Volume massimo bagagliaio (sedili abbassati)
1205 L
2021-2026
Volume bagagliaio sotto il pianale
80 L
2021-2026
Capacità del serbatoio AdBlue
non applicabile
2021-2026
Prestazioni
Velocità massima (1.2 MPI 84 CV BVM5)
165 km/h
2021-2023
Velocità massima (1.0 T-GDi 100 CV BVM6)
183 km/h
2021-2026
Velocità massima (1.0 T-GDi 100 CV 48V BVM6)
185 km/h
2021-2026
Velocità massima (1.0 T-GDi 120 CV BVM6)
190 km/h
2021-2026
Velocità massima (1.0 T-GDi 120 CV 48V BVM6)
192 km/h
2021-2026
Velocità massima (1.0 T-GDi 120 CV 48V DCT7)
188 km/h
2021-2026
0-100 km/h (1.2 MPI 84 CV BVM5)
13.5 s
2021-2023
0-100 km/h (1.0 T-GDi 100 CV BVM6)
10.7 s
2021-2026
0-100 km/h (1.0 T-GDi 100 CV 48V BVM6)
10.4 s
2021-2026
0-100 km/h (1.0 T-GDi 120 CV BVM6)
10.4 s
2021-2026
0-100 km/h (1.0 T-GDi 120 CV 48V BVM6)
10.0 s
2021-2026
0-100 km/h (1.0 T-GDi 120 CV 48V DCT7)
10.2 s
2021-2026
Ripresa 80-120 km/h (1.0 T-GDi 100 CV BVM6)
9.8 s
2021-2026
Ripresa 80-120 km/h (1.0 T-GDi 120 CV BVM6)
8.5 s
2021-2026
Ripresa 80-120 km/h (1.0 T-GDi 120 CV 48V DCT7)
8.2 s
2021-2026
Potenza massima (1.2 MPI)
84 CV a 6000 giri/min
2021-2023
Potenza massima (1.0 T-GDi 100 CV)
100 ch à 4500-6000 tr/min
2021-2026
Potenza massima (1.0 T-GDi 120 CV)
120 CV a 6000 giri/min
2021-2026
Coppia massima (1.2 MPI)
118 Nm a 4200 giri/min
2021-2023
Coppia massima (1.0 T-GDi 100 CV)
172 Nm à 1500-4000 tr/min
2021-2026
Coppia massima (1.0 T-GDi 100 CV 48V)
200 Nm à 2000-3500 tr/min
2021-2026
Coppia massima (1.0 T-GDi 120 CV)
172 Nm à 1500-4000 tr/min
2021-2026
Coppia massima (1.0 T-GDi 120 CV 48V)
200 Nm à 2000-3500 tr/min
2021-2026
Consumi
Ciclo misto WLTP (1.2 MPI 84 CV BVM5)
5.6-5.8 L/100 km
2021-2023
Ciclo urbano WLTP (1.2 MPI 84 CV BVM5)
6.8-7.1 L/100 km
2021-2023
Ciclo autostradale WLTP (1.2 MPI 84 CV BVM5)
5.0-5.2 L/100 km
2021-2023
CO2 WLTP (1.2 MPI 84 CV BVM5)
127-132 g/km
2021-2023
Ciclo misto WLTP (1.0 T-GDi 100 CV BVM6)
5.4-5.9 L/100 km
2021-2026
Ciclo urbano WLTP (1.0 T-GDi 100 CV BVM6)
6.5-7.0 L/100 km
2021-2026
Ciclo autostradale WLTP (1.0 T-GDi 100 CV BVM6)
4.8-5.3 L/100 km
2021-2026
CO2 WLTP (1.0 T-GDi 100 CV BVM6)
123-134 g/km
2021-2026
Ciclo misto WLTP (1.0 T-GDi 100 CV 48V BVM6)
5.2-5.6 L/100 km
2021-2026
Ciclo urbano WLTP (1.0 T-GDi 100 CV 48V BVM6)
6.0-6.5 L/100 km
2021-2026
Ciclo autostradale WLTP (1.0 T-GDi 100 CV 48V BVM6)
4.7-5.1 L/100 km
2021-2026
CO2 WLTP (1.0 T-GDi 100 CV 48V BVM6)
118-127 g/km
2021-2026
Ciclo misto WLTP (1.0 T-GDi 120 CV BVM6)
5.5-6.0 L/100 km
2021-2026
Ciclo urbano WLTP (1.0 T-GDi 120 CV BVM6)
6.6-7.2 L/100 km
2021-2026
Ciclo autostradale WLTP (1.0 T-GDi 120 CV BVM6)
4.9-5.4 L/100 km
2021-2026
CO2 WLTP (1.0 T-GDi 120 CV BVM6)
125-136 g/km
2021-2026
Ciclo misto WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V BVM6)
5.3-5.7 L/100 km
2021-2026
Ciclo urbano WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V BVM6)
6.1-6.6 L/100 km
2021-2026
Ciclo autostradale WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V BVM6)
4.8-5.2 L/100 km
2021-2026
CO2 WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V BVM6)
120-129 g/km
2021-2026
Ciclo misto WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V DCT7)
5.4-5.8 L/100 km
2021-2026
Ciclo urbano WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V DCT7)
6.3-6.8 L/100 km
2021-2026
Ciclo autostradale WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V DCT7)
4.9-5.3 L/100 km
2021-2026
CO2 WLTP (1.0 T-GDi 120 CV 48V DCT7)
122-132 g/km
2021-2026
Consumo misto NEDC correlato (1.0 T-GDi 100 CV)
4.5-5.0 L/100 km
2021-2022
Consumo misto NEDC correlato (1.0 T-GDi 120 CV)
4.7-5.2 L/100 km
2021-2022
Capacità
Capacità serbatoio carburante
40 L
2021-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (1.2 MPI 84 CV)
750 kg
2021-2023
Capacità di traino rimorchio non frenato (1.2 MPI 84 CV)
450 kg
2021-2023
Capacità di traino rimorchio frenato (1.0 T-GDi 100 CV)
910 kg
2021-2026
Capacità di traino rimorchio non frenato (1.0 T-GDi 100 CV)
450 kg
2021-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (1.0 T-GDi 100 CV 48V)
910 kg
2021-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (1.0 T-GDi 120 CV)
1110 kg
2021-2026
Capacità di traino rimorchio non frenato (1.0 T-GDi
450 kg
2021-2026
Capacité remorquage freinée (1.0 T-GDi 120 ch 48V)
1110 kg
2021-2026
Capacité remorquage freinée (1.0 T-GDi 120 ch DCT)
1110 kg
2021-2026
Charge utile
450-530 kg
2021-2026
Poids max sur toit
70 kg
2021-2026
Poids max boule d'attelage
75 kg
2021-2026
Nombre de places
5
2021-2026
Volume coffre avec roue de secours
380 L
2021-2026
Capacité huile moteur (1.0 T-GDi)
3.6 L
2021-2026
Capacité liquide de refroidissement
5.5-6.2 L
2021-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus (finition Initia / Intuitive)
185/65 R15 88H
2021-2026
Jantes (finition Initia / Intuitive)
15 pouces acier
2021-2026
Dimensions pneus (finition Intuitive / Creative)
195/55 R16 87V
2021-2026
Jantes (finition Intuitive / Creative)
16 pouces alliage
2021-2026
Dimensions pneus (finition Creative / Executive / Premium)
205/55 R17 91V
2021-2026
Jantes (finition Creative / Executive / Premium)
17 pouces alliage
2021-2026
Dimensions pneus (finition Sport / N Line si disponible)
205/55 R17 91W
2023-2026
Jantes (finition Executive avec pack)
17 pouces alliage diamantées
2021-2026
Presseion pneus avant (charge normale)
2.3-2.5 bar
2021-2026
Pression pneus arrière (charge normale)
2.3-2.5 bar
2021-2026
Pression pneus avant (pleine charge)
2.5-2.8 bar
2021-2026
Pression pneus arrière (pleine charge)
2.8-3.0 bar
2021-2026
Type de roue de secours
Kit anti-crevaison ou roue galette 125/80 R15 selon versions
2021-2026
Écrous de roue / boulons
4 x 100 mm
2021-2026
Déport (ET)
ET 45-50
2021-2026
Motorizzazioni disponibile
1.0 T-GDi 48V (2021-2026)
⚡1.0 T-GDi 48V (2021-2026)
⚡1.0 T-GDi (2021-2026)
⚡1.0 T-GDi (2021-2026)
⚡1.2 MPi (2021-2026)
⚡Allestimenti disponibile
Initiale (1° generazione) (2021-2024)
18 500 € - 22 000 €
Allestimento entry-level dell'unica generazione del Bayon (lanciato nel 2021 in Francia, inesistente prima di questa data). Identificabile tramite il codice di allestimento nel VIN o nella carta di circolazione.
Intuitive (1ª generazione) (2021-2026)
20 500 € - 24 000 €
Allestimento base ampliato della 1ª e unica generazione della Bayon, identificabile tramite la codifica VIN e dotazioni di sicurezza di serie avanzate.
Creative (1ª generazione) (2021-2026)
23 000 € - 27 500 €
Allestimento intermedio principale della Bayon di 1ª generazione (unica generazione commercializzata), riconoscibile dal pacchetto visivo e dagli ausili alla guida nel VIN.
Executive (1ª generazione) (2021-2026)
26 500 € - 31 000 €
Allestimento di alta gamma della generazione unica del Bayon (2021-2026), identificabile tramite VIN per selleria e pacchetti comfort.
N Line (1ª generazione) (2022-2026)
28 000 € - 33 500 €
Allestimento sportivo dell'unica generazione di Bayon, riconoscibile all'esterno e tramite il codice VIN (paraurti, cerchi e sedili specifici N Line).
Creative Plus (1° generazione) (2022-2025)
24 500 € - 28 500 €
Variante arricchita di Creative sulla generazione unica, spesso legata a campagne promozionali; identificazione tramite opzioni di serie aggiuntive nel VIN.
Executive Premium (1a generazione) (2022-2026)
29 000 € - 34 000 €
Versione super accessoriata della Executive per la generazione 2021-2026, identificabile dai sedili premium e dai sistemi di assistenza alla guida di livello 2 nel numero di telaio.
N Line Creative (1a generazione) (2023-2026)
27 500 € - 32 000 €
Combinazione N Line + livello Creative, serie con posizionamento sport-comfort dell'unica generazione Bayon; codice allestimento VIN specifico.
Equipaggiamenti principali :
Edition Initiale / Launch Edition (1ª generazione) (2021-2022)
19 500 € - 23 500 €
Serie di lancio e versioni promozionali d'ingresso gamma al debutto commerciale in Francia; identificabile tramite pacchetti e numerazione in edizione limitata nella documentazione/VIN.
Bayon restyling Intuitive (1ª generazione fase 2) (2024-2026)
21 500 € - 25 500 €
Allestimento Intuitive dopo il restyling (fase 2) della generazione unica; differenze nei gruppi ottici e nell'infotainment riconoscibili e codificate nel VIN.
Bayon restyling Creative (1ª generazione fase 2) (2024-2026)
24 000 € - 28 500 €
Creative post-restyling (fase 2) dell'unica generazione commercializzata in Francia, identificazione VIN + equipaggiamenti Smart Sense 2.
Equipaggiamenti principali :
Bayon restyling N Line (1a generazione fase 2) (2024-2026)
29 000 € - 35 000 €
N Line dopo il restyling del 2024 della generazione unica; allestimento sportivo più identificabile (elementi N Line + frontale fase 2) tramite VIN.
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Hyundai Bayon
Per conoscere l'allestimento della tua Hyundai Bayon, inserisci il VIN (17 caratteri) o la targa su un decodificatore VIN gratuito o presso un concessionario Hyundai. Il codice rivela le versioni Intuitive, Creative o Executive, oltre alla data di produzione e al mercato di origine.
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