Trova l'allestimento Citroën DS5 optional e prezzi tramite targa o VIN
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Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Citroën DS5
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diCitroën Citroën DS5
La Citroën DS5 rappresenta un'icona dell'automobilismo francese, posizionandosi nel segmento delle berline premium grazie al suo design avant-garde ispirato all'aeronautica, ai suoi interni lussuosi e alle sue motorizzazioni efficienti, comprese le versioni ibride. Questo modello unisce comfort eccezionale, tecnologie innovative e una guida dinamica per i conducenti più esigenti. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale identificare la Citroën DS5 utilizzando il VIN della Citroën DS5 o il codice VIN della Citroën DS5, al fine di conoscere con precisione l'allestimento della Citroën DS5 con la targa e gli optional della Citroën DS5 con il numero di telaio, così da evitare spiacevoli sorprese.
Informazioni suCitroën Citroën DS5
La Citroën DS5, in seguito commercializzata con il marchio DS, è un'auto compatta di fascia alta dallo stile unico, prodotta tra il 2011 e il 2018. Prima di acquistarne un esemplare d'occasione, l'identificazione della Citroën DS5 tramite targa o VIN Citroën DS5 permette di conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la reale storia del veicolo. Utilizzare il numero di telaio della Citroën DS5 o la targa evita brutte sorprese e conferma gli equipaggiamenti d'origine della Citroën DS5. Questa guida dettagliata vi aiuta a trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa e a rendere sicuro il vostro acquisto.
Identificazione della Citroën DS5 tramite VIN e targa: numero di telaio e versione esatta
Per identificare con precisione una Citroën DS5 prima dell'acquisto, il VIN della Citroën DS5 costituisce il punto di riferimento imprescindibile. Questo numero di identificazione del veicolo, composto da 17 caratteri, si trova solitamente inciso alla base del parabrezza lato guida, sull'etichetta della porta del guidatore, nel vano motore o anche sul libretto di circolazione. Il VIN della Citroën Citroën DS5 codifica lo stabilimento di assemblaggio, l'anno modello, il tipo di carrozzeria, la motorizzazione e talvolta indizi sull'allestimento. Conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN permette di verificare se il veicolo presentato corrisponde effettivamente alla configurazione di fabbrica ed evitare annunci ingannevoli. L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa completa questo processo: incrociando la targa con i database del costruttore o i servizi di storico, si ottiene la scheda tecnica equivalente dell'auto tramite VIN e la lista degli optional. Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa è particolarmente utile quando il venditore non dispone del certificato di conformità o quando la cronologia della manutenzione è incompleta. Il numero di telaio della Citroën DS5 rivela anche la data di produzione esatta, indispensabile per distinguere un modello di fase 1 da un restyling e per sapere quali richiami della casa costruttrice si applicano. Gli acquirenti cercano spesso "conoscere gli optional della propria auto gratis" o "optional auto con targa": utilizzando il VIN o la targa, diventa possibile ottenere gratuitamente o a basso costo l'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5, compresi i pacchetti opzionali, il tipo di selleria, il sistema multimediale e i sistemi di assistenza alla guida. Questa verifica previene confusioni tra le versioni So Chic, Sport Chic, Executive o Performance Line e conferma la presenza reale di equipaggiamenti come il tetto panoramico, l'head-up display o le sospensioni pilotate. Prima di qualsiasi visita, annotate il VIN della Citroën DS5 e avviate un'identificazione completa: saprete immediatamente se il chilometraggio dichiarato è coerente, se il veicolo ha subito modifiche non omologate e quali parti soggette ad usura sono specifiche per la sua motorizzazione. In sintesi, l'identificazione tramite VIN e targa è il primo passo per rendere sicuro l'acquisto di una Citroën DS5 e per conoscere l'allestimento dell'auto tramite VIN in modo affidabile e documentato.
Storia e generazioni della Citroën DS5: date chiave e distinzione tramite il VIN
La Citroën DS5 è stata svelata nel 2011 come l'ammiraglia della linea DS all'interno di Citroën, prima di passare sotto il marchio autonomo DS a partire dal 2015. La prima generazione, prodotta dal 2011 al 2015, si caratterizza per i loghi Citroën e una calandra specifica, mentre la versione DS 5 (2015-2018) sfoggia il logo DS e ritocchi di stile. Per distinguere queste evoluzioni, il VIN della Citroën DS5 è determinante: i caratteri corrispondenti all'anno modello e al codice dello stabilimento permettono di sapere se si tratta di un esemplare pre-restyling o post-restyling. Conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN aiuta anche a identificare le serie speciali limitate commercializzate nel corso degli anni. Le date chiave includono il lancio commerciale alla fine del 2011, l'arrivo della versione Hybrid4 nel 2012, il restyling del 2015 con una nuova firma luminosa e interni rivisitati, e infine la fine della produzione nel 2018. L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa incrociata con il numero di telaio della Citroën DS5 rivela la data di prima immatricolazione e conferma l'appartenenza a una fase precisa. I modelli 2011-2012 presentano talvolta particolarità di equipaggiamento e calibrazione elettronica differenti rispetto alle annate 2016-2018. Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa permette di verificare se il veicolo ha beneficiato degli aggiornamenti software o delle campagne di richiamo legate a ciascuna generazione. L'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5 varia sensibilmente: i primi modelli puntavano sul design interno ispirato all'aeronautica con comandi sul tetto, mentre le versioni più recenti hanno arricchito i sistemi di assistenza alla guida e il multimediale. Il VIN della Citroën DS5 codifica inoltre il paese di destinazione e la norma antinquinamento (Euro 5 poi Euro 6), informazioni cruciali per anticipare le restrizioni alla circolazione. Gli acquirenti che cercano "scheda tecnica auto tramite VIN" o "optional Citroën Citroën DS5 con numero di telaio gratis" possono così ripercorrere la storia completa ed evitare di confondere una DS5 Citroën con una DS 5 marchiata unicamente DS. Padroneggiando la lettura del numero di telaio e della targa, distinguete chiaramente le generazioni, i restyling e le evoluzioni tecniche, il che condiziona la valutazione di mercato, la disponibilità dei ricambi e il livello di equipaggiamento atteso al momento dell'acquisto di una Citroën DS5 d'occasione.
Allestimenti ed equipaggiamenti identificabili tramite il VIN sulla Citroën DS5
Gli allestimenti della Citroën DS5 vanno generalmente da So Chic a Sport Chic, Executive, e successivamente a serie come Performance Line o edizioni limitate a seconda degli anni. Conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN è il metodo più affidabile per sapere esattamente cosa fosse montato in fabbrica. Il numero di telaio della Citroën DS5, associato ai database del costruttore, elenca l'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5: selleria in pelle o tessuto, inserti in legno o alluminio, tipo di sedili (riscaldabili, massaggianti, elettrici con memoria), presenza del tetto panoramico oscurato, dell'head-up display, dell'impianto hi-fi Denon, della telecamera di retromarcia o del parcheggio semiautomatico. Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa permette di ottenere la stessa informazione quando il VIN non è immediatamente accessibile, tramite servizi di storico o decodifica della targa. Gli optional della Citroën Citroën DS5 con numero di telaio gratis sono spesso consultabili su piattaforme specializzate o tramite un professionista che disponga dell'accesso diagnostico ufficiale. Tra gli equipaggiamenti frequentemente ricercati figurano le sospensioni con ammortizzatori pilotati, i fari allo xeno o a LED a seconda dell'anno modello, il cruise control adattivo, l'avviso di superamento involontario della corsia e il monitoraggio della pressione degli pneumatici. L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa rivela anche i pacchetti estetici esterni (cerchi specifici da 18 o 19 pollici, kit cromato, vernice metallizzata o perlata). Per gli acquirenti che digitano "conoscere gli optional della propria auto gratis" o "optional auto con targa", l'incrocio tra VIN e targa rimane la via più sicura. Attenzione ai veicoli ricondizionati o importati: l'equipaggiamento d'origine può differire dai cataloghi francesi, da cui l'importanza di verificare il VIN della Citroën DS5. Gli allestimenti di fascia alta aggiungono spesso i doppi vetri, l'illuminazione d'atmosfera, vani portaoggetti supplementari e una selleria in pelle pieno fiore. Documentando ogni optional tramite il numero di telaio, evitate di pagare una valutazione "full optional" per un modello meno accessoriato. Infine, la scheda tecnica dell'auto tramite VIN specifica l'esatta combinazione radio-navigazione (eMyWay, SMEG o sistemi successivi) e l'eventuale presenza della ricarica per la versione ibrida. Questa trasparenza sugli allestimenti e sugli optional è essenziale per negoziare il prezzo e per anticipare il costo della manutenzione specifica per determinati equipaggiamenti.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche della Citroën DS5 tramite il VIN
La Citroën DS5 ha ricevuto una gamma di motorizzazioni a benzina, diesel e ibride ricaricabili nel senso dell'Hybrid4. I blocchi diesel più diffusi sono i 2.0 HDi/BlueHDi da 150 a 180 CV, il 1.6 e-HDi, oltre all'Hybrid4 che abbina un 2.0 HDi a un motore elettrico per una potenza complessiva di circa 200 CV e una trasmissione integrale. Sul fronte della benzina, si trova in particolare il 1.6 THP in diverse potenze. Identificare il motore tramite il VIN della Citroën DS5 è indispensabile: alcuni caratteri del numero di telaio corrispondono al codice motore, permettendo di confermare la potenza reale, il cambio abbinato (manuale a 6 marce o automatico) e la norma antinquinamento. Conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN include anche la verifica della trasmissione e del tipo di trazione (anteriore o integrale sull'Hybrid4). Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa dà accesso al libretto di circolazione e alle menzioni tecniche ufficiali (potenza fiscale, CO2, categoria). I consumi medi variano notevolmente: un BlueHDi ben tenuto può scendere sotto i 5 l/100 km nei percorsi extraurbani, mentre il THP a benzina e l'Hybrid4 in modalità combinata mostrano valori differenti a seconda del ciclo e dell'utilizzo. L'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5 indica talvolta la presenza del filtro antiparticolato, del serbatoio AdBlue sui BlueHDi recenti o del sistema di recupero dell'energia sull'ibrida. Gli optional della Citroën Citroën DS5 con numero di telaio gratis permettono di sapere se il veicolo ha ricevuto calibrazioni specifiche o optional legati al gruppo propulsore (paddle al volante, modalità di guida). L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa aiuta a rilevare eventuali incoerenze tra l'annuncio (ad esempio "180 CV") e la realtà amministrativa. Per le ricerche di "scheda tecnica auto tramite VIN", la decodifica fornisce coppia, velocità massima, volume del bagagliaio a seconda della motorizzazione e massa in ordine di marcia. Prima dell'acquisto, esigete una diagnosi elettronica per confermare l'assenza di modalità di protezione (recovery), soprattutto sui modelli HDi e Hybrid4 dove l'elettronica di potenza e la batteria ad alta tensione richiedono un monitoraggio rigoroso. Il numero di telaio della Citroën DS5 rimane la chiave per ordinare i ricambi corretti (turbocompressore, iniettori, frizione specifica) e per verificare la compatibilità degli aggiornamenti. Pertanto, la motorizzazione e le caratteristiche tecniche non si indovinano: si leggono nel VIN e nella targa.
Design e abitabilità della Citroën DS5: stile, interni e volumi
Il design della Citroën DS5 si distingue per una silhouette da berlina-coupé rialzata, un padiglione spiovente, montanti posteriori pronunciati e un frontale espressivo che si è evoluto con il restyling DS. L'identificazione visiva deve sempre essere confermata dal VIN della Citroën DS5 per assicurarsi dell'anno e della coerenza degli elementi della carrozzeria (fari, paraurti, cromature). All'interno, l'atmosfera da "abitacolo di aereo" con comandi sul tetto, head-up display e un'architettura originale conquista gli amanti della differenziazione. Conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN specifica il tipo di selleria, la tonalità degli ambienti e la presenza del cielo tetto panoramico che inonda l'abitacolo di luce. Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa permette di verificare gli optional di comfort (sedili elettrici, massaggianti, riscaldabili, ventilazione a seconda delle versioni) realmente consegnati. L'abitabilità anteriore è generosa; i posti posteriori offrono un buon spazio per le gambe per la categoria, anche se l'accesso e l'altezza utile dal tetto dipendono dalla statura e dalla presenza del tetto in vetro. Il bagagliaio offre un volume corretto per un uso familiare, modulabile tramite il divanetto ribaltabile, con variazioni a seconda della motorizzazione Hybrid4 che può ridurre leggermente lo spazio a causa della batteria. L'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5 include spesso vani portaoggetti ingegnosi, un volante dal design specifico e materiali di pregio sugli allestimenti alti. Gli optional della Citroën Citroën DS5 con numero di telaio gratis indicano la presenza di cerchi di grandi dimensioni che influenzano lo stile ma anche il comfort. L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa rimane utile per confermare la tonalità della carrozzeria d'origine e le eventuali riparazioni di verniciatura. La qualità percepita e l'assemblaggio sono complessivamente curati per il segmento, con particolare attenzione agli inserti e all'illuminazione d'atmosfera sulle versioni più ricche. Per gli acquirenti attenti al design, il numero di telaio della Citroën DS5 aiuta a datare le evoluzioni dei fari posteriori, della calandra e dei loghi (passaggio da Citroën a DS). Incrociando l'osservazione visiva e i dati del VIN, validate che il veicolo non abbia subito innesti di parti non conformi in seguito a un incidente. La DS5 offre così un'esperienza di bordo distintiva, a condizione di verificare tramite VIN e targa che l'abitacolo e gli allestimenti corrispondano esattamente alla configurazione dichiarata.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP della Citroën DS5: equipaggiamenti tramite il numero di telaio
La Citroën DS5 ha ottenuto solidi risultati nei crash test Euro NCAP dell'epoca, con un punteggio complessivo elevato grazie a una struttura rigida e a un pacchetto di equipaggiamenti di sicurezza attiva e passiva. Airbag multipli, attacchi ISOFIX, frenata ABS con assistenza alla frenata di emergenza e controllo di stabilità fanno parte della dotazione di base. Per sapere con precisione quali equipaggiamenti di sicurezza siano presenti, il VIN della Citroën DS5 e il numero di telaio della Citroën DS5 sono indispensabili. Conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN rivela l'eventuale presenza dell'avviso di superamento involontario della corsia, del rilevatore di stanchezza, del cruise control/limitatore di velocità, del monitoraggio dell'angolo cieco, della frenata automatica di emergenza a seconda dell'anno modello e del mercato, nonché dei proiettori direzionali. Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa dà accesso alla configurazione d'origine ed evita di credere che un veicolo disponga di aiuti alla guida che non sono mai stati montati. L'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5 può includere cinture con pretensionatori, poggiatesta attivi e rinforzi specifici. Gli optional della Citroën Citroën DS5 con numero di telaio gratis permettono di confermare la telecamera di retromarcia, i sensori di parcheggio anteriori/posteriori e l'head-up display che contribuisce a mantenere gli occhi sulla strada. L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa è utile anche per verificare eventuali campagne di richiamo per la sicurezza non effettuate. Gli acquirenti che consultano "scheda tecnica auto tramite VIN" o "conoscere gli optional della propria auto gratis" devono esigere l'elenco dei sistemi ADAS effettivamente codificati nella centralina. Sulle versioni restyling, alcuni equipaggiamenti sono stati modernizzati; il VIN della Citroën DS5 scioglie ogni dubbio. Un controllo diagnostico completa la lettura del numero di telaio confermando il corretto funzionamento dei sensori e delle centraline degli airbag. La sicurezza dei bambini, la visibilità e il comportamento in frenata meritano una prova dinamica dopo aver validato l'equipaggiamento tramite il VIN. In caso di incidenti passati, il numero di telaio aiuta ad assicurarsi che gli elementi strutturali e i pretensionatori siano stati sostituiti conformemente agli standard. Pertanto, il punteggio Euro NCAP non è sufficiente: solo l'identificazione precisa tramite VIN e targa garantisce che la Citroën DS5 ambita possieda effettivamente tutti i dispositivi di sicurezza dichiarati e che siano operativi.
Affidabilità e punti di controllo della Citroën DS5: problemi noti e richiami
L'affidabilità della Citroën DS5 dipende fortemente dalla motorizzazione, dalla manutenzione e dalla generazione. I diesel HDi/BlueHDi possono incontrare problemi al FAP, alla valvola EGR, al turbocompressore o agli iniettori se i tragitti sono esclusivamente urbani e la manutenzione è trascurata. L'Hybrid4 richiede particolare attenzione alla batteria ad alta tensione, all'elettronica di potenza e al retrotreno azionato elettricamente. I motori a benzina THP hanno talvolta manifestato problematiche alla distribuzione o consumo d'olio su determinate annate. Il VIN della Citroën DS5 permette di sapere se il veicolo è interessato da specifici richiami della casa costruttrice e se questi sono stati effettuati. Conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN aiuta ad anticipare le parti specifiche legate agli optional (sospensioni pilotate, tetti panoramici soggetti all'usura delle guarnizioni). Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa facilita l'accesso alla cronologia delle revisioni e a eventuali fermi amministrativi. L'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5 indica la presenza di componenti la cui sostituzione è costosa (fari complessi, head-up display, sistemi audio premium). Gli optional della Citroën Citroën DS5 con numero di telaio gratis sono utili per preventivare la manutenzione. Punti di controllo essenziali: stato delle sospensioni e dei silent block, gioco nello sterzo, freni, dischi, perdite di liquidi, compressione del motore, diagnosi OBD completa, test di carica della batteria a 12 V e, sull'ibrida, controllo del pacco batterie. Verificate anche tracce di umidità nell'abitacolo (infiltrazioni dal tetto panoramico), il corretto funzionamento dei comandi sul tetto e delle centraline. L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa incrociata con una cronologia di manutenzione (fatture, libretto tagliandi) rimane la protezione migliore. Ricercate le campagne relative agli airbag, ai cablaggi o ai software di gestione motore tramite il numero di telaio della Citroën DS5. Le ricerche "conoscere l'allestimento dell'auto tramite VIN" e "scheda tecnica auto tramite VIN" devono essere accompagnate da un'ispezione sul ponte in officina. Diffidate dei veicoli senza prove di manutenzione del cambio automatico o del sistema AdBlue. Un controllo da parte di uno specialista DS/Citroën, armato del VIN, permette di rilevare i difetti intermittenti. In sintesi, l'affidabilità di una DS5 seguita regolarmente è corretta, ma solo il VIN, la targa e un esame rigoroso rivelano i veri punti da monitorare prima dell'acquisto.
Consigli per l'acquisto di una Citroën DS5: identificazione VIN obbligatoria e insidie da evitare
Prima di firmare per una Citroën DS5, fate dell'identificazione tramite VIN della Citroën DS5 e della targa il pilastro della vostra decisione. Iniziate rilevando il numero di telaio della Citroën DS5 sul veicolo e sul libretto di circolazione, poi avviate una ricerca dello storico per conoscere l'allestimento della Citroën Citroën DS5 tramite VIN, gli optional d'origine e gli eventuali incidenti dichiarati. Trovare l'allestimento della Citroën DS5 tramite targa vi offre una seconda fonte di verità e permette di confrontare i dati con l'annuncio. Esigete che l'equipaggiamento d'origine della Citroën Citroën DS5 sia documentato: molti acquirenti utilizzano query come "conoscere gli optional della propria auto gratis", "optional auto con targa" o "optional Citroën Citroën DS5 con numero di telaio gratis" per evitare di pagare un prezzo eccessivo. Verificate la coerenza tra il VIN della Citroën DS5, il tipo di motore, il cambio e la reale presenza dell'Hybrid4 o dei sistemi ADAS. Insidie frequenti: contachilometri manomessi, targhe contraffatte, veicoli d'importazione non conformi agli standard, manutenzione con "libretto timbrato" ma senza fatture, optional fantasma aggiunti nell'annuncio, tetti panoramici difettosi non riparati, FAP intasati e batterie ibride deboli. L'identificazione della Citroën Citroën DS5 tramite targa rileva anche ipoteche e fermi amministrativi. Fate eseguire una diagnosi elettronica completa e un'ispezione meccanica da parte di un professionista che conosca il modello. Date priorità agli esemplari con una storia trasparente, distribuzione aggiornata se applicabile, fatture di manutenzione regolare e richiami effettuati. Negociate sulla base degli interventi da prevedere (sospensioni, frizione, FAP, dischi). Gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo includono spesso il cruise control, la telecamera o i sensori di parcheggio, l'head-up display per il comfort autostradale e una selleria robusta. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN deve corrispondere a ciò che vedete e guidate. Evitate i prezzi anormalmente bassi e i venditori frettolosi che rifiutano la lettura del VIN. Seguendo questi consigli e ponendo il numero di telaio e la targa al centro del processo, massimizzate le vostre probabilità di acquistare una Citroën DS5 coerente, correttamente equipaggiata e duratura, mantenendo al contempo sotto controllo il budget globale di acquisto e manutenzione.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4530 mm
2011-2018
Larghezza senza specchietti
1871 mm
2011-2018
Larghezza con specchietti
2128 mm
2011-2018
Altezza
1504 mm (sospensioni standard) / 1539 mm (sospensioni pneumatiche)
2011-2018
Passo
2727 mm
2011-2018
Carreggiata anteriore
1579 mm
2011-2018
Carreggiata posteriore
1603 mm
2011-2018
Massa a vuoto minima
1505 kg (1.6 THP 155)
2011-2015
Massa a vuoto massima
1735 kg (Hybrid4)
2011-2016
Massa a vuoto 1.6 e-HDi 115
1520-1580 kg
2011-2015
Massa a vuoto 2.0 HDi 160
1595-1650 kg
2011-2015
Massa a vuoto 2.0 BlueHDi 150
1610-1660 kg
2015-2018
Massa a vuoto 2.0 BlueHDi 180
1640-1690 kg
2015-2018
Massa a vuoto 1.6 THP 200
1540-1590 kg
2011-2015
Massa a vuoto 1.6 PureTech 180
1550-1600 kg
2015-2018
Volume bagagliaio minimo
465 litri
2011-2018
Volume bagagliaio massimo (sedili abbassati)
1288 litri
2011-2018
Volume bagagliaio Hybrid4
325 litri (batteria)
2011-2016
Altezza da terra
140-165 mm a seconda delle sospensioni
2011-2018
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0,29-0,31
2011-2018
Numero di posti
5
2011-2018
Commercializzazione
Non commercializzato (sostituito da DS 7 Crossback e poi DS 8 non prodotto)
2019-2026
Prestazioni
Velocità max 1.6 THP 155 M6
210 km/h
2011-2015
Velocità max 1.6 THP 200 A6
235 km/h
2011-2015
Velocità max 1.6 PureTech 180 EAT6
220 km/h
2015-2018
Velocità max 1.6 e-HDi 115 M6
190 km/h
2011-2015
Velocità max 2.0 HDi 135 M6
200 km/h
2011-2013
Velocità max 2.0 HDi 160 M6/A6
215 km/h
2011-2015
Velocità max 2.0 BlueHDi 150 EAT6
207 km/h
2015-2018
Velocità max 2.0 BlueHDi 180 EAT6
220 km/h
2015-2018
Velocità max Hybrid4 200 CV
211 km/h
2011-2016
0-100 km/h 1.6 THP 155 M6
9,2 s
2011-2015
0-100 km/h 1.6 THP 200 A6
8,2 s
2011-2015
0-100 km/h 1.6 PureTech 180 EAT6
8,6 s
2015-2018
0-100 km/h 1.6 e-HDi 115 CMP6
12,4 s
2011-2015
0-100 km/h 2.0 HDi 160 M6
9,8 s
2011-2015
0-100 km/h 2.0 BlueHDi 150 EAT6
10,6 s
2015-2018
0-100 km/h 2.0 BlueHDi 180 EAT6
9,2 s
2015-2018
0-100 km/h Hybrid4 CMP6
8,6 s
2011-2016
Ripresa 80-120 km/h 1.6 THP 200
6,5 s (5ª)
2011-2015
Ripresa 80-120 km/h 2.0 BlueHDi 180
7,1 s (5ª)
2015-2018
Ripresa 80-120 km/h Hybrid4
6,8 s
2011-2016
Potenza fiscale 1.6 THP 155
8 CV
2011-2015
Potenza fiscale 1.6 THP 200
11 CV
2011-2015
Potenza fiscale 2.0 BlueHDi 180
10 CV
2015-2018
Potenza fiscale Hybrid4
6 CV
2011-2016
Consumo
Ciclo misto 1.6 THP 155 M6
6,7 l/100 km
2011-2015
Urbano 1.6 THP 155 M6
9,1 l/100 km
2011-2015
Extraurbano 1.6 THP 155 M6
5,3 l/100 km
2011-2015
Ciclo misto 1.6 THP 200 A6
7,1 l/100 km
2011-2015
Urbano 1.6 THP 200 A6
9,8 l/100 km
2011-2015
Extraurbano 1.6 THP 200 A6
5,5 l/100 km
2011-2015
Ciclo misto 1.6 PureTech 180 EAT6
5,9 l/100 km
2015-2018
Urbano 1.6 PureTech 180 EAT6
7,8 l/100 km
2015-2018
Extraurbano 1.6 PureTech 180 EAT6
4,8 l/100 km
2015-2018
Ciclo misto 1.6 e-HDi 115 CMP6
4,4 l/100 km
2011-2015
Urbano 1.6 e-HDi 115 CMP6
4,8 l/100 km
2011-2015
Extraurbano 1.6 e-HDi 115 CMP6
4,1 l/100 km
2011-2015
Ciclo misto 2.0 HDi 160 M6
5,1 l/100 km
2011-2015
Urbano 2.0 HDi 160 M6
6,5 l/100 km
2011-2015
Extraurbano 2.0 HDi 160 M6
4,3 l/100 km
2011-2015
Ciclo misto 2.0 HDi 160 A6
5,9 l/100 km
2011-2015
Ciclo misto 2.0 BlueHDi 150 EAT6
4,3 l/100 km
2015-2018
Urbano 2.0 BlueHDi 150 EAT6
5,0 l/100 km
2015-2018
Extraurbano 2.0 BlueHDi 150 EAT6
3,9 l/100 km
2015-2018
Ciclo misto 2.0 BlueHDi 180 EAT6
4,5 l/100 km
2015-2018
Urbano 2.0 BlueHDi 180 EAT6
5,3 l/100 km
2015-2018
Extraurbano 2.0 BlueHDi 180 EAT6
4,0 l/100 km
2015-2018
Ciclo misto Hybrid4 (diesel + elettrico)
3,8 l/100 km
2011-2016
Urbano Hybrid4
3,5 l/100 km
2011-2016
Extraurbano Hybrid4
4,0 l/100 km
2011-2016
Emissioni di CO2 1.6 THP 155
155 g/km
2011-2015
Emissioni di CO2 1.6 THP 200
165 g/km
2011-2015
Emissioni di CO2 1.6 PureTech 180
135 g/km
2015-2018
Emissioni di CO2 1.6 e-HDi 115
114 g/km
2011-2015
Emissioni di CO2 2.0 BlueHDi 150
112 g/km
2015-2018
Emissioni di CO2 2.0 BlueHDi 180
118 g/km
2015-2018
Emissioni di CO2 Hybrid4
99 g/km
2011-2016
Normativa antinquinamento
Euro 5
2011-2015
Normativa antinquinamento
Euro 6
2015-2018
Capienze
Serbatoio carburante
60 litri
2011-2018
Serbatoio AdBlue (BlueHDi)
17 litri
2015-2018
Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 THP 155
1400 kg
2011-2015
Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 THP 200
1400 kg
2011-2015
Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 PureTech 180
1450 kg
2015-2018
Capacità di traino rimorchio frenato 1.6 e-HDi 115
1300 kg
2011-2015
Capacità di traino rimorchio frenato 2.0 HDi/BlueHDi
1600 kg
2011-2018
Capacità di traino rimorchio frenato
1000 kg
2011-2016
Capacité remorquage non freinée
750 kg
2011-2018
Charge utile
450-520 kg selon version
2011-2018
PTAC 1.6 THP
2050-2100 kg
2011-2015
PTAC 2.0 BlueHDi
2150-2200 kg
2015-2018
PTAC Hybrid4
2250 kg
2011-2016
PVR (poids total roulant)
3500-3800 kg selon version
2011-2018
Capacité batterie Hybrid4
1,2 kWh (Ni-MH)
2011-2016
Autonomie électrique Hybrid4
2-3 km max
2011-2016
Pneumatiques
Jantes tôle/base 16 pouces
205/55 R16
2011-2013
Jantes alliage 17 pouces Chic/So Chic
215/55 R17
2011-2018
Jantes alliage 18 pouces Sport Chic
235/45 R18
2011-2018
Jantes alliage 19 pouces Performance Line / Opera
235/40 R19
2015-2018
Jantes 18 pouces Hybrid4
235/45 R18
2011-2016
Dimensions pneus avant 17 pouces
215/55 R17 94V
2011-2018
Dimensions pneus arrière 17 pouces
215/55 R17 94V
2011-2018
Dimensions pneus avant 18 pouces
235/45 R18 94W
2011-2018
Dimensions pneus arrière 18 pouces
235/45 R18 94W
2011-2018
Dimensions pneus 19 pouces
235/40 R19 96W
2015-2018
Pressions pneus avant 17 pouces
2,4 bar
2011-2018
Pressions pneus arrière 17 pouces
2,4 bar
2011-2018
Pressions pneus avant 18/19 pouces
2,5 bar
2011-2018
Pressions pneus arrière 18/19 pouces
2,5 bar
2011-2018
Type de pneumatiques recommandés
Michelin Pilot Sport 3 / Primacy HP ou équivalent
2011-2018
Roue de secours
Galette 125/80 R16 ou kit anti-crevaison
2011-2018
Disponibilité finitions jantes
Chic (17"), So Chic (17/18"), Sport Chic (18"), Executive/Opera (18/19"), Performance Line (19")
2011-2018
Motorisations et transmissions
1.6 THP 155 ch (EP6CDT)
essence, 1598 cm³, 155 ch, 240 Nm, BVM6
2011-2015
1.6 THP 200 ch (EP6CDTX)
essence, 1598 cm³, 200 ch, 275 Nm, BVA6
2011-2015
1.6 PureTech 180 ch (EP6FDT)
essence, 1598 cm³, 180 ch, 250 Nm, EAT6
2015-2018
1.6 e-HDi 115 ch (DV6C)
diesel, 1560 cm³, 115 ch, 270 Nm, BMP6/BVM6
2011-2015
2.0 HDi 135 ch (DW10D)
diesel, 1997 cm³, 135 ch, 320 Nm, BVM6
2011-2013
2.0 HDi 160 ch (DW10CTED4)
diesel, 1997 cm³, 163 ch, 340 Nm, BVM6/BVA6
2011-2015
2.0 BlueHDi 150 ch (DW10FD)
diesel, 1997 cm³, 150 ch, 370 Nm, EAT6
2015-2018
2.0 BlueHDi 180 ch (DW10FC)
diesel, 1997 cm³, 180 ch, 400 Nm, EAT6
2015-2018
Hybrid4 200 ch
diesel 2.0 HDi 163 ch + électrique 37 ch, 200 ch cumulés, 450 Nm, BMP6 + transmission intégrale
2011-2016
Boîte manuelle
BVM6
2011-2015
Boîte pilotée
BMP6 (e-HDi et Hybrid4)
2011-2016
Boîte automatique
BVA6 puis EAT6
2011-2018
Identification et conformité VIN
Code projet usine
X7 (plateforme PF2)
2011-2018
Préfixe VIN typique
VF7***** (Citroën) puis VR1***** (DS)
2011-2018
Lieu de production
Usine de Sochaux (France)
2011-2018
Période Citroën DS5
2011-2015
2011-2015
Période DS 5 (marque DS)
2015-2018
2015-2018
Arrêt commercialisation
2018 (fin de production)
2018
Successeur
Aucun successeur direct (DS 7 Crossback positionné différemment)
2018-2026
Variants carrosserie
Break 5 portes uniquement (hayon)
2011-2018
Suspension
Pseudo MacPherson avant, multilien arrière, option Hydractive ou pneumatique selon finitions
2011-2018
Motorizzazioni disponibile
Hybrid4 200 (2011-2018)
⚡1.6 THP 200 (2011-2015)
⚡2.0 BlueHDi 180 (2015-2018)
⚡1.6 THP 165 (2015-2018)
⚡1.6 THP 165 (2015-2018)
⚡2.0 HDi 160 (2011-2015)
⚡2.0 HDi 160 (2011-2015)
⚡1.6 THP 155 (2011-2015)
⚡1.6 THP 155 (2011-2015)
⚡2.0 BlueHDi 150 (2015-2018)
⚡2.0 BlueHDi 150 (2015-2018)
⚡1.6 BlueHDi 120 (2015-2018)
⚡1.6 BlueHDi 120 (2015-2018)
⚡1.6 e-HDi 115 (2012-2015)
⚡1.6 e-HDi 115 (2012-2015)
⚡1.6 HDi 110 (2011-2012)
⚡Allestimenti disponibile
Chic (1ª generazione) (2011-2015)
29 900 € - 34 500 €
Allestimento entry-level della DS5 (Citroën poi DS), identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione
So Chic (1ª generazione) (2011-2018)
33 500 € - 39 800 €
Allestimento intermedio di comfort molto diffuso, identificabile dal codice di finitura VIN e dagli equipaggiamenti interni specifici
Sport Chic (1ª generazione) (2011-2018)
38 900 € - 46 500 €
Allestimento top di gamma incentrato su comfort e prestigio, identificabile tramite VIN e selleria specifica
Equipaggiamenti principali :
Executive (1ª generazione) (2012-2015)
41 000 € - 48 000 €
Allestimento di prestigio orientato agli affari, identificabile dal codice allestimento e dal pacchetto concierge/GPS pro
Business (1ª generazione) (2013-2018)
32 000 € - 38 500 €
Allestimento destinato a flotte e aziende, identificabile tramite VIN ed equipaggiamenti fiscali ottimizzati
Performance Line (1a generazione) (2016-2018)
39 500 € - 47 000 €
Allestimento sportivo introdotto dopo il passaggio al marchio DS, identificabile tramite elementi stilistici esterni e VIN
Equipaggiamenti principali :
So Chic Hybrid4 (1ª generazione) (2011-2016)
39 900 € - 44 500 €
Variante ibrida diesel dell'allestimento So Chic, identificabile dal codice motore HYbrid4 e dalla marcatura VIN
Sport Chic Hybrid4 (1a generazione) (2011-2016)
45 000 € - 52 000 €
Top di gamma ibrida diesel, identificabile dalla combinazione dell'allestimento Sport Chic + gruppo HYbrid4 nel VIN
Equipaggiamenti principali :
La Première (1ª generazione) (2011-2012)
42 000 € - 49 000 €
Serie limitata di lancio, identificabile da targhetta numerata e codice di serie speciale VIN
Equipaggiamenti principali :
Edizione 1955 (1a generazione) (2015-2016)
40 500 € - 47 500 €
Serie speciale omaggio ai 60 anni di DS, identificabile dai loghi 1955 e codice di finitura VIN
Equipaggiamenti principali :
DS 5 by Night (1ª generazione) (2014-2015)
41 000 € - 48 000 €
Serie speciale dallo stile scuro, identificabile per tinte ed elementi neri e codice VIN a serie limitata
Equipaggiamenti principali :
Forever (1ª generazione) (2017-2018)
38 500 € - 45 000 €
Serie speciale di fine carriera, identificabile con pacchetto estetico dedicato e codice finitura VIN
Connected Chic (1ª generazione) (2015-2018)
36 000 € - 42 000 €
Allestimento incentrato sulla connettività dopo il restyling DS, identificabile tramite servizi connessi e codice VIN
Equipaggiamenti principali :
Opéra (1ª generazione) (2015-2018)
48 000 € - 55 000 €
Allestimento lusso estremo basato sulla versione Sport Chic, identificabile dai sedili in pelle Opéra e dal codice di finitura VIN
Domande frequenti su Citroën Citroën DS5
Il VIN o la targa permettono di accedere alla scheda tecnica d'origine della Citroën DS5. Servizi online gratuiti o a pagamento decodificano il numero per rivelare l'allestimento esatto (Chic, So Chic, Sport Chic) e il livello di equipaggiamento montato in fabbrica.
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