Trova l'allestimento Audi Q8 e-tron optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica rapidamente la tua Audi Q8 e-tron tramite VIN o targa e accedi al suo allestimento e ai suoi optional.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Audi Q8 e-tron
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diAudi Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron si afferma come il SUV elettrico premium per eccellenza, unendo design atletico, elevata autonomia e tecnologie all'avanguardia per un posizionamento di alta gamma rispetto alla concorrenza. Prima di qualsiasi acquisto, è fondamentale identificare l'Audi Q8 e-tron tramite il VIN Audi Q8 e-tron o il codice VIN Audi Q8 e-tron, controllare l'allestimento dell'Audi Q8 e-tron con la targa e gli optional dell'Audi Q8 e-tron con il numero di telaio per confermarne la storia e le dotazioni effettive.
Informazioni suAudi Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron rappresenta il fiore all'occhiello elettrico dei SUV premium della casa dei quattro anelli, unendo prestigio, tecnologia e mobilità a zero emissioni. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale procedere a un'identificazione di Audi Q8 e-tron tramite targa o tramite VIN di Audi Q8 e-tron per conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la reale storia del veicolo. Il numero di telaio di Audi Q8 e-tron costituisce la chiave per accedere alla scheda tecnica completa e prevenire brutte sorprese. Questa guida dettagliata spiega come trovare l'allestimento di Audi Q8 e-tron con la targa e verificare gratuitamente l'equipaggiamento originale di Audi Audi Q8 e-tron grazie al VIN.
Identificazione di Audi Q8 e-tron tramite VIN e targa: trovare il numero di telaio
L'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa o tramite il VIN di Audi Q8 e-tron è il primo passo indispensabile prima di qualsiasi acquisto. Il VIN, o numero di identificazione del veicolo, è un codice univoco di 17 caratteri inciso sulla carrozzeria e riportato sui documenti ufficiali. Sulla Audi Q8 e-tron, troverete il numero di telaio di Audi Q8 e-tron in diverse posizioni: sul parabrezza lato guidatore in basso a sinistra, sulla targhetta del costruttore situata nel montante della porta anteriore destra, nel bagagliaio vicino al ruotino di scorta finto o sotto il cofano sul passaruota. Il certificato di immatricolazione (carta di circolazione) menziona anch'esso questo VIN nella casella E, permettendo di incrociare le informazioni. Conoscere l'allestimento di Audi Audi Q8 e-tron con il VIN permette di verificare che il veicolo proposto corrisponda effettivamente alla versione annunciata dal venditore, che si tratti di una S line, di una versione Sport o di un allestimento Avus. Per trovare l'allestimento dell'auto con la targa, numerosi servizi online ufficiali e indipendenti permettono di interrogare i database a partire dalla targa francese. L'identificazione tramite VIN di Audi Audi Q8 e-tron rivela la data di produzione esatta, lo stabilimento di assemblaggio (spesso Bruxelles per la e-tron), il codice della vernice, gli optional di fabbrica e la motorizzazione precisa. Questa procedura è gratuita o poco costosa a seconda delle piattaforme e si rivela molto più affidabile rispetto all'affidarsi unicamente all'annuncio. Gli acquirenti che cercano gli optional di Audi Audi Q8 e-tron con il numero di telaio gratuito possono così ottenere l'elenco completo degli equipaggiamenti montati in fabbrica, inclusi i costosi pacchetti opzionali come il pacchetto assistenza alla guida, il tetto panoramico o l'head-up display. Senza questa verifica del VIN di Audi Q8 e-tron, il rischio di acquistare un veicolo il cui allestimento è stato sopravvalutato o i cui optional sono stati aggiunti in un secondo momento rimane alto. La sola targa dà accesso alla cronologia delle revisioni e talvolta ai sinistri dichiarati, mentre il numero di telaio di Audi Q8 e-tron apre la porta alla configurazione d'origine completa. Prima di firmare, esigete sempre il VIN completo ed eseguite un'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa incrociata con il numero di telaio per mettere al sicuro il vostro investimento premium.
Storia e generazioni di Audi Q8 e-tron: distinguere le versioni grazie al VIN
Audi Q8 e-tron nasce dall'evoluzione del primo SUV 100% elettrico di Audi, commercializzato inizialmente con il nome e-tron a partire dal 2019 e poi rinominato Q8 e-tron nel 2023 per marcare il suo posizionamento di alta gamma all'interno della famiglia Q. Comprendere la storia permette di interpretare correttamente un VIN di Audi Q8 e-tron e di conoscere l'allestimento di Audi Audi Q8 e-tron con il VIN in base all'anno di produzione. La prima generazione e-tron (tipicamente 2019-2022) si basava sulla piattaforma MLB Evo adattata all'elettrico, con batterie da 71 kWh o 95 kWh utili a seconda delle versioni 50 e 55 quattro. Tra la fine del 2022 e l'inizio del 2023, Audi ha effettuato un importante restyling accompagnato dal cambio di nome: la Q8 e-tron appare con un frontale ridisegnato, fari Digital Matrix LED ridisegnati, un'aerodinamica migliorata (Cx sceso a circa 0,27) e soprattutto batterie ottimizzate che offrono maggiore autonomia. Il VIN di Audi Q8 e-tron codifica l'anno modello nel 10° carattere, permettendo di distinguere immediatamente una e-tron di fase 1 da una Q8 e-tron di fase 2. I codici di fabbrica e gli intervalli dei numeri di telaio di Audi Q8 e-tron indicano inoltre se il veicolo è stato prodotto a Bruxelles, stabilimento storico della e-tron. Nel 2024, 2025 e 2026, la gamma si è arricchita di varianti SQ8 e-tron più potenti e di aggiornamenti software OTA che migliorano la gestione termica e la ricarica. Per un'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa, la data di prima immatricolazione indicata sulla carta di circolazione deve essere coerente con il VIN e con l'evoluzione delle generazioni. I modelli 2023 e successivi beneficiano di una pompa di calore più efficiente, di un caricatore di bordo che può raggiungere i 170 kW di picco su alcune versioni e di un'interfaccia MMI più fluida. Saper leggere il numero di telaio di Audi Q8 e-tron evita di confondere una e-tron di prima generazione, a volte proposta a prezzo ridotto ma con un'autonomia reale inferiore, con un'autentica Q8 e-tron restyling. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano la scheda tecnica dell'auto tramite VIN per verificare il codice modello esatto (ad esempio GENE per alcune versioni europee) e accertarsi della generazione. Questa lettura del VIN di Audi Audi Q8 e-tron è quindi fondamentale per valutare la quotazione, gli equipaggiamenti disponibili all'epoca e gli eventuali richiami legati a ciascuna fase di produzione.
Allestimenti ed equipaggiamenti originali di Audi Q8 e-tron identificabili tramite VIN
Gli allestimenti di Audi Q8 e-tron variano notevolmente e influenzano fortemente il prezzo e il comfort quotidiano. Conoscere l'allestimento di Audi Audi Q8 e-tron con il VIN è l'unico modo affidabile per elencare l'equipaggiamento originale di Audi Audi Q8 e-tron senza commettere errori. I principali allestimenti riscontrati includono la versione d'accesso, spesso chiamata semplicemente Q8 e-tron o Business, l'allestimento S line molto diffuso con paraurti sportivi, cerchi specifici da 20 o 21 pollici e sedili sportivi, l'allestimento Avus o Executive a seconda dei mercati, e le serie speciali o SQ8 e-tron ancora più esclusive. Ciascun allestimento condiziona una base di equipaggiamenti di serie: selleria in pelle o ecopelle, inserti decorativi, tipo di illuminazione esterna, presenza del Virtual Cockpit plus, qualità del sistema audio (impianto sonos o Bang & Olufsen a seconda degli optional). Grazie al numero di telaio di Audi Q8 e-tron, si accede ai codici degli optional PR di Audi che descrivono dettagliatamente il tetto apribile panoramico, i sedili anteriori riscaldabili, ventilati e massaggianti, le quattro ruote sterzanti, le sospensioni pneumatiche adattive, il pacchetto assistenza Plus con guida semiautonoma, l'head-up display in realtà aumentata, le telecamere a 360° o il portellone elettrico con azionamento a gesti. Cercare gli optional di Audi Audi Q8 e-tron con il numero di telaio gratuito tramite decodificatori VIN specializzati permette di ottenere questo elenco senza passare dal concessionario. L'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa completa questi dati confermando che la carta di circolazione corrisponde al livello di allestimento dichiarato. Attenzione ai veicoli i cui interni o cerchi sono stati modificati in seguito: solo il VIN di Audi Q8 e-tron dimostra l'equipaggiamento uscito dalla fabbrica. I pacchetti estetici nero lucido, le pinze dei freni colorate, i vetri posteriori oscurati d'origine e le barre sul tetto fanno anch'essi parte degli elementi codificati. Per gli acquirenti che desiderano trovare l'allestimento dell'auto con la targa e poi incrociarlo con il VIN, il metodo più sicuro consiste nel richiedere il report di configurazione d'origine prima della visita. Le differenze di prezzo tra un allestimento base e una S line full optional possono superare i quindici-ventimila euro sul mercato dell'usato, da qui l'importanza di verificare ogni singola riga dell'equipaggiamento originale di Audi Audi Q8 e-tron. Infine, alcune opzioni software come le funzioni di ricarica bidirezionale o le modalità di guida aggiuntive possono essere legate al VIN e attivabili in un secondo momento, un'informazione preziosa rivelata da un'analisi completa del numero di telaio di Audi Q8 e-tron.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche di Q8 e-tron tramite il VIN
Il cuore di Audi Q8 e-tron risiede nelle sue motorizzazioni 100% elettriche con trazione integrale quattro. Identificare il motore tramite il VIN di Audi Q8 e-tron permette di conoscere con esattezza la potenza, la capacità della batteria e le prestazioni reali del veicolo desiderato. Le versioni più comuni sono la Q8 e-tron 50 quattro, che sviluppa circa 250 kW (340 CV) in modalità boost con una batteria dalla capacità netta vicina agli 89 kWh dopo il restyling, e la Q8 e-tron 55 quattro, che offre circa 300 kW (408 CV) grazie a una batteria netta di circa 106 kWh. Al vertice, la SQ8 e-tron arriva a superare i 370 kW (503 CV) con una coppia istantanea molto elevata e accelerazioni da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi. Il codice motore e il codice della batteria sono direttamente collegati al numero di telaio di Audi Q8 e-tron, il che evita qualsiasi confusione tra le varianti. Il consumo combinato WLTP si situa generalmente tra i 20 e i 24 kWh/100 km a seconda dei cerchi, dell'aerodinamica e dell'allestimento, per autonomie dichiarate che vanno da 400 a oltre 550 km sulle migliori versioni 55. La potenza di ricarica in corrente continua (DC) raggiunge fino a 150 kW e poi 170 kW sui modelli post-restyling, permettendo di recuperare gran parte dell'autonomia in circa trenta minuti presso una colonnina rapida. Per ottenere la scheda tecnica dell'auto tramite VIN, basta decodificare le posizioni specifiche del VIN di Audi Audi Q8 e-tron che indicano la linea di motorizzazione. L'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa conferma la potenza fiscale amministrativa e la tipologia di veicolo elettrico. Gli acquirenti che vogliono conoscere gratuitamente gli optional della propria auto devono verificare anche la presenza del caricatore trifase da 11 kW o 22 kW in corrente alternata (AC), un optional talvolta assente sui primi esemplari. La gestione termica della batteria, la frenata rigenerativa tramite palette al volante e le modalità di guida Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic e Individual fanno parte delle caratteristiche da convalidare. Un controllo del numero di telaio di Audi Q8 e-tron rivela inoltre se il veicolo ha ricevuto gli aggiornamenti di potenza software proposti da Audi nel corso degli anni. Sul mercato dell'usato, due Q8 e-tron apparentemente identiche possono nascondere batterie di capacità differenti: solo la lettura del VIN di Audi Q8 e-tron dissolve ogni dubbio e permette di stimare correttamente i costi di gestione e il valore residuo. Ricordatevi anche di verificare lo stato di salute della batteria (SOH) durante la prova su strada, in aggiunta all'identificazione tramite numero di telaio.
Design esterno e abitabilità interna di Audi Q8 e-tron
Il design di Audi Q8 e-tron afferma una presenza imponente e immediatamente riconoscibile, con una calandra Singleframe ottagonale chiusa specifica per i modelli elettrici, gruppi ottici affilati e superfici lisce ottimizzate per l'efficienza aerodinamica. Le proporzioni da grande SUV coupé, il tetto spiovente e i cerchi fino a 22 pollici a seconda degli optional d'origine conferiscono un look premium che l'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa non basta a descrivere completamente: il VIN di Audi Q8 e-tron specifica il codice del colore esterno (mythosschwarz, glacierweiß, Navarra blue, ecc.) e gli elementi della carrozzeria S line. All'interno, l'abitacolo curato mette in risalto la qualità percepita di Audi con materiali pregiati, assemblaggi precisi e un'architettura digitale dominata da tre schermi: Virtual Cockpit, MMI touch centrale e display comfort per il passeggero su molte versioni. Lo spazio per i posti anteriori è generoso, degno di un'ammiraglia, mentre i posti posteriori accolgono comodamente due adulti, con un terzo passeggero centrale che risulta più sacrificato a causa del tunnel centrale. Il volume del bagagliaio costituisce un punto di forza: circa 570 litri in configurazione a cinque posti, estendibili oltre i 1600 litri dopo aver abbattuto gli schienali, senza dimenticare il vano anteriore (frunk) pratico per i cavi di ricarica. L'equipaggiamento originale di Audi Audi Q8 e-tron può includere il portellone elettrico, il divanetto posteriore scorrevole a seconda della configurazione, le guide di fissaggio e la tendina copribagagliaio motorizzata. Conoscere l'allestimento di Audi Audi Q8 e-tron con il VIN permette di sapere se il veicolo dispone del tetto panoramico fisso che inonda l'abitacolo di luce, dei sedili posteriori riscaldabili o del pacchetto luci d'ambiente configurabile su 30 colori. L'isolamento acustico, già eccellente grazie all'assenza del motore termico, è rinforzato da vetri acustici spesso presenti come optional o di serie sugli allestimenti superiori. Per le famiglie, l'accessibilità dei seggiolini per bambini, gli attacchi Isofix e il volume dei vani portaoggetti sono punti da verificare durante la visita, basandosi sull'elenco degli optional ottenuto tramite il numero di telaio di Audi Q8 e-tron. Trovare l'allestimento dell'auto con la targa aiuta ad anticipare il livello di prestigio del modello ancor prima di vederlo. Infine, la posizione di guida rialzata, la corretta visibilità periferica nonostante i montanti spessi e la telecamera a 360° disponibile rendono la Q8 e-tron piacevole sia in città che in autostrada, a condizione che questi ausili figurino effettivamente nell'equipaggiamento originale verificato tramite VIN.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti verificabili tramite numero di telaio
La sicurezza è un pilastro della promessa Audi e la Q8 e-tron ottiene risultati eccellenti nelle valutazioni indipendenti. Le versioni testate nell'ambito dell'Euro NCAP hanno conquistato le cinque stelle, con punteggi elevati nella protezione degli occupanti adulti e bambini, nonché nei sistemi di assistenza alla sicurezza. Al di là del punteggio globale, l'aspetto importante per l'acquirente è sapere quali dispositivi di sicurezza attivi e passivi siano realmente installati sull'esemplare desiderato. Questo è precisamente il compito dell'identificazione tramite VIN di Audi Q8 e-tron e della ricerca dell'equipaggiamento originale di Audi Audi Q8 e-tron. Di serie si trovano generalmente airbag frontali, laterali, a tendina, ESP, ABS, assistenza alla frenata d'emergenza, monitoraggio della pressione degli pneumatici e sistema di mantenimento della corsia. I pacchetti di assistenza opzionali aggiungono il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, l'assistente agli ostacoli, l'avviso di traffico trasversale posteriore, l'assistente al cambio di corsia con intervento attivo, il riconoscimento della segnaletica e l'assistente alle manovre con frenata. Alcuni dettagli del numero di telaio di Audi Q8 e-tron indicano anche la presenza del sistema Audi pre sense 360°, capace di pre-tendere le cinture e chiudere i finestrini in caso di imminente collisione. Per conoscere l'allestimento di Audi Audi Q8 e-tron con il VIN, i codici degli optional legati alla sicurezza sono particolarmente preziosi, poiché un veicolo sprovvisto del pacchetto di assistenza completo vale meno e offre una rete di sicurezza ridotta. L'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa può rivelare eventuali sinistri dichiarati che hanno interessato parti strutturali, un'informazione da incrociare assolutamente con un controllo visivo e un report sulla cronologia del veicolo. I fari Digital Matrix LED, spesso opzionali, migliorano la visione notturna senza abbagliare e contribuiscono al punteggio di sicurezza attiva. Verificare gli optional di Audi Audi Q8 e-tron con il numero di telaio gratuito permette inoltre di confermare la presenza degli attacchi Isofix correttamente installati in fabbrica e degli indicatori delle cinture posteriori. Sui modelli recenti, le funzioni di monitoraggio dell'attenzione del conducente e di rilevamento della stanchezza sono integrate nell'MMI e collegate al software del veicolo, e quindi al VIN. Prima dell'acquisto, esigete un report completo che elenchi tutti i dispositivi di sicurezza: è un criterio fondamentale per le famiglie e un argomento di rivendita futuro. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN rimane lo strumento più neutrale per ottenere questa mappatura della sicurezza senza dipendere dalle parole del venditore.
Affidabilità e punti di controllo essenziali a seconda della generazione di Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron mostra nel complesso una buona reputazione in termini di affidabilità, ereditata dal know-how premium del marchio e da un'architettura elettrica già collaudata dal 2019. Ciononostante, ciascuna generazione presenta punti di attenzione che l'analisi del VIN di Audi Q8 e-tron e della cronologia delle immatricolazioni permette di anticipare. Sulle prime e-tron del 2019-2021 sono stati segnalati casi isolati di problemi software nella gestione della batteria, malfunzionamenti di ricarica o rumorosità della trasmissione, spesso risolti tramite aggiornamenti in concessionaria. Alcuni richiami della casa costruttrice hanno riguardato puntualmente cablaggi, moduli di ricarica o componenti dell'impianto frenante: conoscere il numero di telaio di Audi Q8 e-tron permette di verificare presso Audi se tutti i richiami sono stati effettuati. Dopo il restyling della Q8 e-tron, l'affidabilità percepita migliora grazie a una gestione termica ottimizzata e a correzioni software più mature, ma bisogna monitorare l'usura degli pneumatici (la coppia della trazione quattro sollecita pesantemente l'asse anteriore), lo stato di snodi e biellette legati al peso elevato del veicolo, nonché il corretto funzionamento delle sospensioni pneumatiche, laddove presenti. Lo stato di salute della batteria ad alta tensione è il punto cruciale: fate eseguire una diagnosi della capacità residua (SOH) e richiedete la cronologia delle ricariche rapide eccessive. L'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa dà accesso allo storico delle revisioni, utile per individuare eventuali bocciature legate a freni, fari o organi di sospensione. Verificate anche l'impermeabilità delle guarnizioni delle porte e del portellone, a volte fonte di infiltrazioni su alcuni lotti, e il corretto stato del frunk. Gli schermi dell'MMI possono presentare bug di tipo tattile o di connettività Bluetooth/Android Auto/CarPlay: è d'obbligo un test completo durante la prova su strada. Per trovare l'allestimento dell'auto con la targa e confermare gli optional potenzialmente delicati (tetto panoramico, head-up display, telecamere), fate affidamento sul report del VIN. I costi di manutenzione rimangono contenuti rispetto a un V8 termico equivalente, con un minor numero di parti soggette ad usura del motore, ma i pneumatici di grandi dimensioni, i dischi freno e gli eventuali interventi sulla batteria fuori garanzia pesano molto. Prima dell'acquisto, esigete uno storico di manutenzione digitale Audi, la fattura dell'ultimo tagliando e il libretto della garanzia residua. Incrociare gli optional di Audi Audi Q8 e-tron con il numero di telaio gratuito e il libretto di manutenzione evita di acquistare un esemplare trascurato o uscito dalla garanzia del costruttore senza estensione. Infine, ispezionate la ruggine superficiale sui sottoporta e sui punti di attacco della batteria, anche se l'alluminio della struttura resiste globalmente molto bene.
Consigli per l'acquisto di Audi Q8 e-tron: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare
Acquistare una Audi Q8 e-tron, nuova in pronta consegna o d'occasione recente, richiede metodo e rigore. La regola d'oro consiste nell'eseguire sistematicamente un'identificazione di Audi Audi Q8 e-tron tramite targa e una lettura completa del VIN di Audi Q8 e-tron prima di qualsiasi prenotazione o spostamento. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento di Audi Audi Q8 e-tron con il VIN, di elencare l'equipaggiamento originale di Audi Audi Q8 e-tron e di rilevare eventuali incoerenze con l'annuncio. Diffidate dei prezzi anormalmente bassi: potrebbero nascondere una batteria degradata, una storia di sinistri non dichiarati o un allestimento base truccato con cerchi da S line. Esigete sempre il report degli optional ricavato dal numero di telaio di Audi Q8 e-tron e confrontatelo riga per riga con il veicolo reale. Tra gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo, date la priorità alla pompa di calore per l'autonomia invernale, al pacchetto assistenza alla guida per i lunghi viaggi, alla ricarica AC da almeno 11 kW, al portellone elettrico, alla telecamera a 360° e a sellerie robuste se avete bambini. Sul mercato dell'usato, privilegiate gli esemplari ancora coperti da garanzia del costruttore o da un'estensione Audi Approved, e fate eseguire un controllo indipendente che includa la diagnosi della batteria. Trovare l'allestimento dell'auto con la targa non basta: occorre anche la cronologia delle colonnine di ricarica e della manutenzione. Evitate i veicoli di importazione il cui VIN di Audi Audi Q8 e-tron corrisponde a specifiche estere talvolta incompatibili con le colonnine o con le normative francesi. Trattate sul prezzo basandovi sugli optional mancanti rivelati dalla decodifica del VIN, sulle condizioni delle gomme e sullo stato di salute (SOH) della batteria. Mettete in preventivo un budget per una colonnina di ricarica domestica compatibile e verificate l'idoneità agli eventuali incentivi locali rimasti per i veicoli elettrici. Infine, tenete a mente che la quotazione della Q8 e-tron rimane sostenuta grazie all'immagine del marchio, ma che un'identificazione completa tramite il numero di telaio di Audi Q8 e-tron e la targa costituisce la leva migliore per comprare al giusto prezzo e godersi serenamente questo SUV elettrico di alta gamma. Seguendo questi consigli e puntando su ricerche come conoscere gratuitamente gli optional della propria auto o la scheda tecnica dell'auto tramite VIN, massimizzerete le vostre possibilità di scovare l'esemplare perfettamente configurato e affidabile.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4901 mm
2019-2022
Lunghezza
4915 mm
2023-2026
Larghezza
1935 mm
2019-2022
Larghezza
1937 mm
2023-2026
Larghezza con specchietti
2189 mm
2019-2026
Altezza
1616 mm
2019-2022
Altezza
1633 mm
2023-2026
Passo
2928 mm
2019-2026
Carreggiata anteriore
1655 mm
2019-2026
Carreggiata posteriore
1655 mm
2019-2026
Peso a vuoto (e-tron 50 quattro)
2445 kg
2019-2022
Peso a vuoto (e-tron 55 quattro)
2565 kg
2019-2022
Peso a vuoto (e-tron S)
2640 kg
2020-2022
Peso a vuoto (Q8 e-tron 50 quattro)
2465 kg
2023-2026
Peso a vuoto (Q8 e-tron 55 quattro)
2585 kg
2023-2026
Peso a vuoto (SQ8 e-tron)
2655 kg
2023-2026
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (e-tron 55)
3130 kg
2019-2022
Massa complessiva autorizzata a pieno carico (Q8 e-tron 55)
3180 kg
2023-2026
Volume bagagliaio min
660 L
2019-2026
Volume bagagliaio max
1725 L
2019-2026
Volume bagagliaio anteriore (frunk)
60 L
2019-2026
Altezza da terra
172 mm
2019-2022
Altezza da terra
175 mm
2023-2026
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
2019-2022
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.27
2023-2026
Diametro di sterzata
12.2 m
2019-2026
Prestazioni
Velocità max (e-tron 50 quattro)
190 km/h
2019-2022
Velocità max (e-tron 55 quattro)
200 km/h
2019-2022
Velocità max (e-tron S)
210 km/h
2020-2022
Velocità max (Q8 e-tron 50 quattro)
200 km/h
2023-2026
Velocità max (Q8 e-tron 55 quattro)
200 km/h
2023-2026
Velocità max (SQ8 e-tron)
210 km/h
2023-2026
0-100 km/h (e-tron 50 quattro)
6.8 s
2019-2022
0-100 km/h (e-tron 55 quattro)
5.7 s
2019-2022
0-100 km/h (e-tron S)
4.5 s
2020-2022
0-100 km/h (Q8 e-tron 50 quattro)
6.0 s
2023-2026
0-100 km/h (Q8 e-tron 55 quattro)
5.6 s
2023-2026
0-100 km/h (SQ8 e-tron)
4.5 s
2023-2026
Ripresa 80-120 km/h (e-tron 55 quattro)
3.5 s
2019-2022
Ripresa 80-120 km/h (Q8 e-tron 55 quattro)
3.4 s
2023-2026
Potenza max (e-tron 50 quattro)
230 kW (313 CV)
2019-2022
Potenza max (e-tron 55 quattro)
300 kW (408 CV)
2019-2022
Potenza max boost (e-tron 55 quattro)
370 kW (503 CV)
2019-2022
Potenza max (e-tron S)
370 kW (503 CV)
2020-2022
Potenza max (Q8 e-tron 50 quattro)
250 kW (340 CV)
2023-2026
Potenza max (Q8 e-tron 55 quattro)
300 kW (408 CV)
2023-2026
Potenza max boost (Q8 e-tron 55 quattro)
320 kW (435 CV)
2023-2026
Potenza max (SQ8 e-tron)
370 kW (503 CV)
2023-2026
Coppia max (e-tron 50 quattro)
540 Nm
2019-2022
Coppia max (e-tron 55 quattro)
664 Nm
2019-2022
Coppia max (e-tron S)
973 Nm
2020-2022
Coppia max (Q8 e-tron 50 quattro)
664 Nm
2023-2026
Coppia max (Q8 e-tron 55 quattro)
664 Nm
2023-2026
Coppia max (SQ8 e-tron)
973 Nm
2023-2026
Consumo
Consumo ciclo misto WLTP (e-tron 50 quattro)
21.9-26.1 kWh/100 km
2019-2022
Consumo ciclo urbano WLTP (e-tron 50 quattro)
20.5-24.0 kWh/100 km
2019-2022
Consumo autostrada WLTP (e-tron 50 quattro)
24.0-28.5 kWh/100 km
2019-2022
Consumo ciclo misto WLTP (e-tron 55 quattro)
22.4-26.6 kWh/100 km
2019-2022
Consumo ciclo urbano WLTP (e-tron 55 quattro)
21.0-24.5 kWh/100 km
2019-2022
Consumo autostrada WLTP (e-tron 55 quattro)
24.5-29.0 kWh/100 km
2019-2022
Consumo ciclo misto WLTP (e-tron S)
24.6-28.2 kWh/100 km
2020-2022
Consumo ciclo urbano WLTP (e-tron S)
23.0-26.0 kWh/100 km
2020-2022
Consumo autostrada WLTP (e-tron S)
27.0-31.5 kWh/100 km
2020-2022
Consumo ciclo misto WLTP (Q8 e-tron 50 quattro)
20.1-24.0 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo urbano WLTP (Q8 e-tron 50 quattro)
18.5-22.0 kWh/100 km
2023-2026
Consumo autostrada WLTP (Q8 e-tron 50 quattro)
22.5-26.5 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo misto WLTP (Q8 e-tron 55 quattro)
19.8-24.4 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo urbano WLTP (Q8 e-tron 55 quattro)
18.0-22.5 kWh/100 km
2023-2026
Consumo autostrada WLTP (Q8 e-tron 55 quattro)
22.0-27.0 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo misto WLTP (SQ8 e-tron)
23.8-28.0 kWh/100 km
2023-2026
Consumo ciclo urbano WLTP (SQ8 e-tron)
22.0-25.5 kWh/100 km
2023-2026
Consumo autostrada WLTP (SQ8 e-tron)
26.0-31.0 kWh/100 km
2023-2026
Autonomia WLTP (e-tron 50 quattro)
276-341 km
2019-2022
Autonomia WLTP (e-tron 55 quattro)
358-436 km
2019-2022
Autonomia WLTP (e-tron S)
318-370 km
2020-2022
Autonomia WLTP (Q8 e-tron 50 quattro)
491-505 km
2023-2026
Autonomia WLTP (Q8 e-tron 55 quattro)
487-582 km
2023-2026
Autonomia WLTP (SQ8 e-tron)
441-494 km
2023-2026
Capacità
Capacità batteria netta (e-tron 50 quattro)
71 kWh
2019-2022
Capacità batteria lorda (e-tron 50 quattro)
95 kWh
2019-2022
Capacità batteria netta (e-tron 55 quattro)
86.5 kWh
2019-2022
Capacità batteria lorda (e-tron 55 quattro)
95 kWh
2019-2022
Capacità batteria netta (e-tron S)
86.5 kWh
2020-2022
Capacità batteria netta (Q8 e-tron 50 quattro)
89 kWh
2023-2026
Capacità batteria lorda (Q8 e-tron 50 quattro)
95 kWh
2023-2026
Capacità batteria netta (Q8 e-tron 55 quattro)
106 kWh
2023-2026
Capacità batteria lorda (Q8 e-tron 55 quattro)
114 kWh
2023-2026
Capacità batteria netta (SQ8 e-tron)
106 kWh
2023-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (e-tron 50/55)
1800 kg
2019-2022
Capacità di traino rimorchio frenato (e-tron S)
1800 kg
2020-2022
Capacità di traino rimorchio frenato (Q8 e-tron 50/55)
1800 kg
2023-2026
Capacità di traino rimorchio frenato (SQ8 e-tron)
1800 kg
2023-2026
Capacità di traino rimorchio non frenato
750 kg
2019-2026
Carico utile (e-tron 55 quattro)
565 kg
2019-2022
Carico utile (Q8 e-tron 55 quattro)
595 kg
2023-2026
Carico massimo sull'asse anteriore
1450 kg
2019-2026
Carico massimo sull'asse posteriore
1700 kg
2019-2026
Carico massimo sul tetto
75 kg
2019-2026
Carico massimo sul gancio di traino
80 kg
2019-2026
Potenza di ricarica AC max
11 kW
2019-2022
Potenza di ricarica AC max
22 kW
2023-2026
Potenza di ricarica DC max (e-tron 50/55)
150 kW
2019-2022
Potenza di ricarica DC max (Q8 e-tron 50)
150 kW
2023-2026
Potenza di ricarica DC max (Q8 e-tron 55/SQ8)
170 kW
2023-2026
Pneumatici
Dimensioni pneumatici di serie (e-tron 50/55)
255/55 R19
2019-2022
Dimensioni cerchi di serie (e-tron 50/55)
19 pouces
2019-2022
Dimensions pneus option (e-tron 50/55)
255/50 R20
2019-2022
Dimensions jantes option (e-tron 50/55)
20 pouces
2019-2022
Dimensions pneus option (e-tron 50/55)
265/45 R21
2019-2022
Dimensions jantes option (e-tron 50/55)
21 pouces
2019-2022
Dimensions pneus option (e-tron 55)
265/40 R22
2019-2022
Dimensions jantes option (e-tron 55)
22 pouces
2019-2022
Dimensions pneus série (e-tron S)
265/45 R21
2020-2022
Dimensions jantes série (e-tron S)
21 pouces
2020-2022
Dimensions pneus option (e-tron S)
285/35 R22
2020-2022
Dimensions jantes option (e-tron S)
22 pouces
2020-2022
Dimensions pneus série (Q8 e-tron 50/55)
255/55 R19
2023-2026
Dimensions jantes série (Q8 e-tron 50/55)
19 pouces
2023-2026
Dimensions pneus option (Q8 e-tron 50/55)
255/50 R20
2023-2026
Dimensions jantes option (Q8 e-tron 50/55)
20 pouces
2023-2026
Dimensions pneus option (Q8 e-tron 50/55)
265/45 R21
2023-2026
Dimensions jantes option (Q8 e-tron 50/55)
21 pouces
2023-2026
Dimensions pneus option (Q8 e-tron 55)
265/40 R22
2023-2026
Dimensions jantes option (Q8 e-tron 55)
22 pouces
2023-2026
Dimensions pneus série (SQ8 e-tron)
285/45 R21
2023-2026
Dimensions jantes série (SQ8 e-tron)
21 pouces
2023-2026
Dimensions pneus option (SQ8 e-tron)
285/40 R22
2023-2026
Dimensions jantes option (SQ8 e-tron)
22 pouces
2023-2026
Type de pneus recommandés
Pneus été/hiver homologués AA/A
2019-2026
Pression pneus avant (charge normale)
2.5 bar
2019-2026
Pression pneus arrière (charge normale)
2.5 bar
2019-2026
Pression pneus avant (charge max)
2.9 bar
2019-2026
Pression pneus arrière (charge max)
3.0 bar
2019-2026
Motorizzazioni disponibile
SQ8 e-tron quattro (2023-2026)
⚡e-tron S quattro (2020-2023)
⚡55 e-tron quattro (2023-2026)
⚡e-tron 55 quattro (2019-2023)
⚡50 e-tron quattro (2023-2026)
⚡e-tron 50 quattro (2019-2022)
⚡Allestimenti disponibile
e-tron (1ª generazione) (2019-2022)
71 000 € - 79 000 €
Allestimento entry-level della prima generazione di Audi e-tron, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione
Equipaggiamenti principali :
Avus (1ª generazione) (2019-2022)
78 000 € - 86 000 €
Allestimento intermedio comfort della prima generazione e-tron, identificabile tramite il numero di telaio e le opzioni VIN
Ambition Luxe (1a generazione) (2019-2022)
84 000 € - 95 000 €
Allestimento di gamma alta di prima generazione orientato al lusso, identificabile tramite equipaggiamenti e codice di finitura VIN
Equipaggiamenti principali :
S line (1ª generazione) (2019-2022)
82 000 € - 92 000 €
Allestimento sportivo della prima generazione e-tron, riconoscibile dagli elementi S line e dalla codifica VIN
Edition One (1ª generazione) (2019-2020)
90 000 € - 102 000 €
Serie limitata di lancio di prima generazione, identificabile da monogrammi e configurazione VIN specifica
Equipaggiamenti principali :
Sport (1ª generazione) (2020-2022)
80 000 € - 89 000 €
Variante dinamica intermedia di prima generazione, riconoscibile per gli equipaggiamenti sportivi e il codice di finitura
Extended (1ª generazione) (2020-2022)
85 000 € - 96 000 €
Allestimento di grande comfort e autonomia ottimizzata della prima generazione, identificabile da VIN
Q8 e-tron (2ª generazione) (2023-2026)
76 000 € - 85 000 €
Allestimento base della seconda generazione rinominata Q8 e-tron, identificabile tramite codice allestimento VIN e immatricolazione
Equipaggiamenti principali :
Avus (2a generazione) (2023-2026)
83 000 € - 93 000 €
Allestimento intermedio comfort Q8 e-tron seconda generazione, identificabile tramite equipaggiamenti e VIN
S line (2a generazione) (2023-2026)
86 000 € - 98 000 €
Allestimento sportivo di punta della seconda generazione di Q8 e-tron, identificabile tramite pacchetto S line e codice VIN
Equipaggiamenti principali :
S line Plus (2ª generazione) (2023-2026)
92 000 € - 105 000 €
Variante arricchita S line di alta gamma di seconda generazione, riconoscibile per opzioni e codifica di serie
Equipaggiamenti principali :
Edition One (2a generazione) (2023-2024)
95 000 € - 110 000 €
Serie speciale di lancio del Q8 e-tron restyling, identificabile tramite monogrammi Edition One e VIN
Equipaggiamenti principali :
SQ8 e-tron (2ª generazione) (2023-2026)
110 000 € - 130 000 €
Versione sportiva ad alte prestazioni SQ8 e-tron, identificabile immediatamente tramite stemmi S e codifica VIN
Competizione (2ª generazione) (2024-2026)
98 000 € - 115 000 €
Edizione speciale sportiva limitata del Q8 e-tron, riconoscibile per il pacchetto Competizione e l'identificazione VIN
Vorsprung (2ª generazione) (2024-2026)
105 000 € - 125 000 €
Allestimento ultra-accessoriato di gamma alta di seconda generazione (equivalente a full optional), identificabile tramite configurazione VIN completa
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Audi Audi Q8 e-tron
Il VIN o la targa permettono di accedere al libretto di circolazione dettagliato e ai database del costruttore Audi. In questo modo puoi identificare l'allestimento esatto (S line, Sport, Avus) e il pacchetto di equipaggiamenti d'origine prima dell'acquisto.
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