Schermo táctile da 12 pollici
PerformancePrezzo medio
1000€ - 3000€
Lo schermo táctile da 12 pollici è un'interfaccia uomo-macchina (IHM) di grandi dimensioni che funge da centro di controllo principale per il sistema di infotainment e le funzioni del veicolo. Generalmente posizionato al centro della plancia, offre un'ampia superficie di visualizzazione, spesso in alta risoluzione (HD o Full HD), consentendo un'interazione più confortevole e intuitiva. A differenza degli schermi più piccoli, la sua diagonale di circa 30 cm permette di visualizzare simultaneamente più informazioni, come la navigazione GPS e il lettore multimediale, grazie alla funzione di schermo diviso (split-screen). Questa dimensione è diventata uno standard sui veicoli dei segmenti premium e superiori, sostituendo progressivamente i tasti fisici per offrire un design d'interni più pulito e moderno. Centralizza l'accesso alla climatizzazione, alle regolazioni dei sedili, alle modalità di guida, alla connettività smartphone (Apple CarPlay, Android Auto) e alla visualizzazione degli ausili alla guida, come la telecamera a 360°. La sua integrazione è un marcatore di performance tecnologica, che migliora non solo il comfort ma anche la sicurezza offrendo una maggiore leggibilità e riducendo il tempo necessario per trovare e attivare una funzione.
Vantaggi
- ✓Maggiore leggibilità e comfort visivo, che riducono l'affaticamento oculare.
- ✓Interazione più semplice e rapida grazie a icone e menu più grandi.
- ✓Capacità di visualizzare più informazioni contemporaneamente (split-screen).
- ✓Miglioramento dell'estetica degli interni con un design moderno e pulito.
Scopri di più
Il touchscreen da 12 pollici: Il centro di comando delle prestazioni moderne
Un tempo riservato alle concept car e ai veicoli di altissima gamma, il touchscreen da 12 pollici è oggi un elemento centrale degli abitacoli moderni. Molto più di un semplice gadget, rappresenta un'evoluzione fondamentale nell'interazione tra il conducente e il suo veicolo. Centralizzando i comandi e le informazioni, contribuisce direttamente alle prestazioni globali dell'esperienza di guida, unendo tecnologia, ergonomia e sicurezza.
Caratteristiche di uno schermo da 12 pollici
Uno schermo da 12 pollici (ossia una diagonale di circa 30,5 cm) si distingue per la sua capacità di offrire un'esperienza visiva immersiva. Generalmente orientato in formato orizzontale, può anche essere in formato verticale presso alcuni costruttori come Renault o Tesla. La sua alta risoluzione (spesso Full HD) garantisce una nitidezza impeccabile per le mappe di navigazione, le copertine degli album o le interfacce dei menu. Questa generosa dimensione consente l'implementazione della funzionalità "split-screen" (schermo diviso), permettendo al conducente di visualizzare simultaneamente la mappa GPS da un lato e i comandi multimediali o le informazioni del veicolo dall'altro. Questa versatilità trasforma lo schermo in un vero e propio co-pilota digitale.
Un impatto diretto su prestazioni e sicurezza
Associare uno schermo alla categoria "Prestazioni" può sorprendere, ma la sua influenza è reale. Un grande schermo ben progettato migliora la concentrazione e l'efficienza del conducente in diversi modi:
- Regolazione rapida delle modalità di guida: Sui veicoli sportivi o dotati di sospensioni attive, lo schermo da 12 pollici consente di accedere rapidamente alle impostazioni di performance. Cambiare modalità (Eco, Comfort, Sport, Race), regolare la rigidità degli ammortizzatori o la risposta dell'acceleratore avviene tramite un'interfaccia chiara e reattiva, spesso più rapida rispetto alla navigazione tra i sottomenu di uno schermo più piccolo.
- Navigazione ottimizzata: Una mappa di navigazione visualizzata in grande formato, con grafica 3D e indicazioni chiare, consente al conducente di anticipare le curve e i cambi di direzione con maggiore tranquillità, in particolare durante una guida dinamica.
- Riduzione del carico cognitivo: Visualizzando le informazioni in modo gerarchico e leggibile, lo schermo diminuisce il tempo che il conducente distoglie lo sguardo dalla strada. Grandi icone e menu intuitivi riducono lo sforzo necessario per attivare una funzione, contribuendo a una guida più sicura.
- Visualizzazione dei sistemi di assistenza alla guida: Le immagini provenienti dalle telecamere a 360° o dalla telecamera di retromarcia sono molto più sfruttabili su un grande schermo, facilitando le manovre di parcheggio complesse.
Le funzionalità chiave integrate
Il touchscreen da 12 pollici è la porta d'accesso a un ecosistema di funzionalità connesse e pratiche. Generalmente raggruppa:
- La navigazione GPS: Spesso con cartografia 3D, informazioni sul traffico in tempo reale e aggiornamenti OTA (Over-The-Air).
- La connettività smartphone: Integrazione nativa di Apple CarPlay e Android Auto, sempre più spesso wireless, per accedere alle proprie app preferite (Waze, Spotify, ecc.).
- Il multimediale: Radio DAB, streaming Bluetooth, riproduzione di file tramite porte USB.
- Le impostazioni del veicolo: Dalla climatizzazione ai sedili massaggianti, passando per l'illuminazione d'atmosfera e i parametri di sicurezza attiva.
- Il comando vocale: Spesso associato a un assistente vocale intelligente, consente di controllare la maggior parte di queste funzioni senza staccare le mani dal volante.
Conclusioni: Uno standard imprescindibile
Il touchscreen da 12 pollici non è più un lusso, ma un equipaggiamento di performance che ridefinisce l'ergonomia e l'esperienza a bordo. Offrendo un accesso centralizzato, rapido e leggibile a una moltitudine di funzioni, permette al conducente di rimanere più connesso al proprio veicolo e all'ambiente circostante, mantenendo la concentrazione sulla strada. È un elemento chiave che simboleggia la perfetta fusione tra le prestazioni automobilistiche tradizionali e l'innovazione tecnologica.
Finitions équipées
56 finition(s) proposent cet équipement
Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio
Competizione (1ª generazione - fase 3) (2023-2026)
BMW BMW Serie-8
840i / 840d M Sport (G15 / 2ª generazione) (2018-2026)
Citroën Citroën C4 Picasso
Shine (2ª generazione) (2016-2018)
Citroën Citroën Grand C4 Picasso
Shine (2ª generazione) (2016-2022)
Cupra Cupra Born
Born (1ª generazione) (2021-2026)
Cupra Cupra Born
Born 58 kWh (1ª generazione) (2021-2025)
Cupra Cupra Formentor
Formentor (1ª generazione) (2020-2024)
Cupra Cupra Tavascan
Endurance (1ª generazione) (2024-2026)
Cupra Cupra Terramar
Terramar (1ª generazione) (2024-2026)
Cupra Cupra Terramar
Terramar e-Hybrid (1ª generazione) (2024-2026)
DS Automobiles DS 7 Crossback
Bastille (2ª generazione) (2022-2026)
DS Automobiles DS 7 Crossback
Grand Chic (1ª generazione) (2017-2022)
DS Automobiles DS 9
Performance Line (1ª generazione) (2021-2026)
DS Automobiles DS 9
PureTech 225 Performance Line (1ª generazione) (2021-2023)
Ford Ford Tourneo Courier
Edition One (2ª generazione) (2023-2024)
Ford Ford Tourneo Courier
Titanium (2a generazione) (2023-2026)
Ford Ford Tourneo Custom
Electric Trend / E-Tourneo Custom Trend (2ª generazione) (2024-2026)
Ford Ford Tourneo Custom
Trend (2ª generazione) (2023-2026)
Hyundai Ioniq 5
Intuitive (1ª generazione) (2021-2024)
Hyundai Ioniq 6
Intuitive (1a generazione) (2023-2026)
Equipaggiamenti associati
Quadro strumenti digitale
Il quadro strumenti digitale, spesso chiamato 'Digital Cockpit' o 'Virtual Cockpit', è uno schermo interamente digitale che sostituisce i tradizionali indicatori analogici (a lancetta) dietro il volante di un'auto. Sfruttando una tecnologia di display a cristalli liquidi (LCD) o TFT ad alta risoluzione, questo schermo presenta tutte le informazioni di guida essenziali in modo dinamico e personalizzabile. Il conducente può così visualizzare la velocità, il regime del motore, il livello del carburante, ma anche dati molto più complessi come la mappa di navigazione a schermo intero, le informazioni del sistema di infotainment (musica, chiamate) o lo stato dei sistemi di assistenza alla guida in tempo reale. Questa tecnologia trasforma il cruscotto in un'interfaccia uomo-macchina (HMI) interattiva e scalabile. Permettendo al conducente di configurare la visualizzazione secondo le proprie preferenze o la modalità di guida selezionata (Eco, Comfort, Sport), il quadro strumenti digitale migliora non solo l'estetica e la modernità dell'abitacolo, ma anche la sicurezza centralizzando le informazioni importanti direttamente nel campo visivo del conducente, riducendo così le distrazioni.
Sistema di navigazione GPS
Il sistema di navigazione GPS (Global Positioning System) è una tecnologia di bordo essenziale, integrata nel sistema di infotainment dei veicoli. Sfrutta una rete di satelliti per triangolare la posizione esatta dell'auto in tempo reale. Questi dati vengono poi sovrapposti a un database cartografico, archiviato localmente (disco rigido, scheda SD) o sempre più spesso nel cloud, per visualizzare la posizione su una mappa digitale. L'interfaccia, tramite lo schermo centrale, offre una guida visiva e vocale passo-passo (turn-by-turn). I sistemi moderni vanno ben oltre il semplice itinerario, integrando informazioni sul traffico in tempo reale tramite connessione a Internet (4G/5G) per proporre percorsi ottimizzati ed evitare gli ingorghi. Sono arricchiti da milioni di punti di interesse (POI), tra cui distributori di benzina, ristoranti e stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Un vantaggio fondamentale rispetto agli smartphone è la 'navigazione stimata' (dead reckoning): nelle aree prive di segnale satellitare come i tunnel, il sistema continua la guida utilizzando i sensori di velocità e giroscopici del veicolo, garantendo una continuità di servizio ineguagliabile. La profonda integrazione consente inoltre di visualizzare le istruzioni sul quadro strumenti o sull'head-up display, migliorando la sicurezza.
Apple CarPlay
Apple CarPlay è un sistema di bordo sviluppato da Apple che consente di replicare un'interfaccia ottimizzata dell'iPhone sullo schermo dell'infotainment del veicolo. Progettato per migliorare la sicurezza riducendo al minimo le distrazioni, offre un accesso semplificato alle applicazioni essenziali tramite il touchscreen, i comandi al volante o l'assistente vocale Siri. Le funzioni principali includono la navigazione GPS (Apple Mappe, Waze, Google Maps), la gestione di chiamate e messaggi (letti e dettati da Siri), oltre all'ascolto di musica, podcast o audiolibri (Apple Music, Spotify, ecc.). L'interfaccia è caratterizzata da icone grandi e menu essenziali, pensati per un'interazione rapida e intuitiva durante la guida. Inizialmente disponibile tramite connessione USB cablata, che ha il vantaggio di ricaricare il telefono, CarPlay si è evoluto per offrire una connessione wireless (tramite Wi-Fi e Bluetooth) sui modelli più recenti, garantendo un comfort di utilizzo superiore. Con gli ultimi aggiornamenti di iOS, CarPlay si è arricchito di nuove funzioni, come una dashboard personalizzabile che mostra più applicazioni contemporaneamente e una migliore integrazione con gli schermi del veicolo. Diventato uno standard irrinunciabile, è offerto da quasi tutti i costruttori e costituisce un criterio d'acquisto fondamentale per molti automobilisti.
Android Auto
Android Auto è un'interfaccia software sviluppata da Google che consente di proiettare e adattare la visualizzazione delle applicazioni di uno smartphone Android sullo schermo del sistema di infotainment di un veicolo. Progettata per la sicurezza, riduce al minimo le distrazioni alla guida offrendo un'interfaccia pulita con icone grandi e potenti comandi vocali tramite l'Assistente Google. Il conducente può così accedere alle funzioni essenziali senza distogliere lo sguardo dalla strada: navigazione in tempo reale con Google Maps o Waze, gestione di chiamate e messaggi (SMS, WhatsApp) e ascolto di un'ampia gamma di contenuti audio (musica, podcast, audiolibri) da app come Spotify, Deezer o YouTube Music. La connessione tra il telefono e l'auto avviene tradizionalmente tramite cavo USB, ma un numero crescente di modelli recenti offre una connessione wireless (Android Auto Wireless) per una maggiore praticità. Standard dell'industria automobilistica, Android Auto è ormai integrato dalla maggior parte dei costruttori, tra cui Renault, Peugeot e Volkswagen, rendendolo un equipaggiamento essenziale per un'esperienza di guida moderna, connessa e sicura.