Limitatore di velocità programmabile

Confort

Prezzo medio

Inclus de série ou en pack (300€ - 900€)

Il limitatore di velocità programmabile è un sistema di assistenza alla guida (ADAS) progettato per migliorare la sicurezza e il comfort del conducente. A differenza del cruise control che mantiene un'andatura costante, il limitatore consente al guidatore di impostare una velocità massima da non superare. Una volta programmato il limite tramite un comando, solitamente situato sul volante, il veicolo non potrà accelerare oltre tale velocità, anche se il conducente preme ulteriormente il pedale dell'acceleratore. Questo sistema rimane attivo finché non viene raggiunta la velocità impostata, lasciando al guidatore il pieno controllo dell'accelerazione e della frenata al di sotto di tale soglia. Per motivi di sicurezza, una pressione forte e improvvisa sull'acceleratore (funzione kick-down) consente di disattivare temporaneamente il limitatore per effettuare una manovra di emergenza come un sorpasso. Particolarmente utile nei centri urbani, nelle zone di cantiere o sulle strade a velocità controllata, aiuta a rispettare i limiti vigenti, evitando così multe per eccesso di velocità e contribuendo a una guida più serena ed economica.

Vantaggi

✓Riduzione del rischio di eccesso di velocità e delle relative multe.
✓Miglioramento della sicurezza impedendo accelerazioni involontarie oltre i limiti.
✓Maggiore comfort di guida riducendo il carico mentale del conducente.
✓Contributo a una guida più fluida e potenzialmente più efficiente nei consumi.

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Cos'è il limitatore di velocità programmabile?

Il limitatore di velocità programmabile è una tecnologia di assistenza alla guida sempre più diffusa nei veicoli moderni. Facente parte della categoria dei dispositivi di comfort e sicurezza, la sua funzione principale è semplice ma essenziale: impedire al conducente di superare involontariamente una velocità massima da lui stesso definita. È un alleato prezioso per rispettare i limiti di velocità, sia in città, in autostrada o in zone specifiche come i cantieri. Non deve essere confuso con il cruise control (regolatore di velocità), che invece mantiene una velocità costante senza intervento sul pedale dell'acceleratore.

Come funziona il limitatore di velocità programmabile?

L'uso del limitatore di velocità è generalmente molto intuitivo. Il conducente attiva il sistema tramite i comandi al volante e definisce la velocità da non superare utilizzando i pulsanti "+" e "-". Questa velocità viene quindi visualizzata sul cruscotto.

Una volta attivato, il sistema agisce direttamente sulla gestione del motore. Il conducente può accelerare normalmente fino al raggiungimento della velocità programmata. Raggiunta questa soglia, il pedale dell'acceleratore diventa "inerte" e il veicolo non aumenta ulteriormente di velocità. Il conducente mantiene tuttavia il controllo totale della frenata e dello sterzo. Per motivi di sicurezza imperativi, in particolare durante un sorpasso, il sistema può essere bypassato. Una pressione forte e a fondo sul pedale dell'acceleratore (manovra cosiddetta di "kick-down") disattiva temporaneamente la limitazione e rilascia tutta la potenza del motore.

I vantaggi del limitatore di velocità programmabile

I benefici di questo equipaggiamento sono molteplici e contribuiscono a un'esperienza di guida più sicura e rilassata.

Serenità e rispetto della legge: È il vantaggio più evidente. Il limitatore previene efficacemente i superamenti involontari dei limiti di velocità, riducendo drasticamente il rischio di multe e decurtazione di punti dalla patente di guida.
Maggiore sicurezza: Mantenendo il veicolo nei range di velocità consentiti, diminuisce i rischi di incidente legati a una velocità eccessiva, in particolare in condizioni di traffico intenso o scarsa visibilità.
Comfort di guida: Il conducente non ha più bisogno di controllare costantemente il tachimetro. Questa riduzione del carico mentale gli permette di concentrarsi pienamente sull'ambiente circostante e sul traffico.
Risparmio di carburante: Favorendo una guida più fluida ed evitando accelerazioni superflue, il limitatore può contribuire a una leggera diminuzione del consumo di carburante.

Limitatore vs Cruise control: qual è la differenza?

È fondamentale distinguere chiaramente questi due sistemi spesso raggruppati sotto la denominazione "regolatore-limitatore".

Il limitatore di velocità fissa un tetto massimo. Il conducente deve tenere il piede sull'acceleratore per avanzare e controlla la sua velocità fino a questo limite.
Il cruise control (regolatore di velocità) mantiene una velocità costante scelta. Il conducente può quindi togliere il piede dall'acceleratore, mentre l'auto gestisce autonomamente il mantenimento dell'andatura.

La maggior parte dei veicoli oggi offre entrambe le funzioni, con un pulsante che consente di passare dall'una all'altra.

Verso il limitatore di velocità intelligente (ISA)

L'evoluzione logica del limitatore programmabile è il limitatore di velocità intelligente o adattivo (ISA - Intelligent Speed Assistance). Questo sistema combina il limitatore classico con un sistema di visualizzazione dei limiti di velocità, che utilizza una telecamera per leggere i segnali stradali. Il veicolo può quindi proporre automaticamente al conducente di adattare il limite di velocità a quello letto sul cartello. Dal luglio 2022, inoltre, la normativa europea impone la presenza di questo sistema su tutti i nuovi modelli di auto commercializzati. Si tratta di un ulteriore passo verso la guida semi-autonoma, che rafforza ulteriormente la sicurezza sulle nostre strade.

Marchi compatibili

Renault Peugeot Volkswagen Audi BMW Mercedes-Benz

Finitions équipées

1 finition(s) proposent cet équipement

Audi Audi RS6

RS6 Avant Performance Pack Dynamic Plus (C8) (2022-2026)

Equipaggiamenti associati

Regolatore di velocità

Il regolatore di velocità, noto anche come 'cruise control', è un sistema elettronico che consente di mantenere automaticamente la velocità di un veicolo a un valore predefinito dal conducente. Una volta attivato tramite un comando generalmente situato sul volante o su un apposito devioluci, il sistema assume il controllo dell'acceleratore per conservare l'andatura scelta, senza che il conducente debba mantenere la pressione sul pedale. Particolarmente apprezzato nei lunghi viaggi autostradali o su strade a velocità costante, contribuisce in modo significativo a ridurre la fatica del conducente e lo stress legato al mantenimento di una velocità legale. Il sistema si disattiva istantaneamente non appena il conducente preme il pedale del freno o della frizione, oppure tramite un apposito pulsante, garantendo così una ripresa del controllo immediata. Inizialmente considerato un equipaggiamento di lusso, il regolatore di velocità si è ampiamente diffuso e oggi equipaggia di serie la maggior parte dei veicoli nuovi. Costituisce la base tecnologica sulla quale sono stati sviluppati sistemi più avanzati, come il cruise control adattivo.

Cruise control adattivo

Il cruise control adattivo, spesso abbreviato in ACC (Adaptive Cruise Control), è un'evoluzione intelligente del cruise control standard. Mentre quest'ultimo si limita a mantenere una velocità costante predefinita dal conducente, il cruise control adattivo va oltre, regolando automaticamente l'andatura del veicolo per mantenere una distanza di sicurezza dall'auto che precede. Grazie a sensori (radar, lidar o telecamera) situati nella parte anteriore del veicolo, il sistema rileva la presenza e la velocità degli altri utenti sulla stessa corsia. Se il veicolo antistante rallenta, l'ACC riduce la velocità agendo sull'acceleratore e, se necessario, sui freni. Quando la corsia si libera, il sistema riaccelera automaticamente per tornare alla velocità impostata inizialmente. Questa tecnologia rappresenta un importante passo avanti in termini di sicurezza attiva e comfort di guida, in particolare in autostrada e nel traffico intenso. Costituisce uno dei pilastri dei sistemi di guida semi-autonoma di livello 2, riducendo significativamente il carico mentale del conducente e contribuendo a fluidificare il traffico, riducendo al contempo il rischio di tamponamento.

Comandi al volante

I comandi al volante, noti anche come volante multifunzione, sono un insieme di pulsanti, rotelle e superfici tattili integrati direttamente nel volante di un veicolo. Progettati per ottimizzare la sicurezza e l'ergonomia, consentono al conducente di controllare le funzionalità più comuni senza staccare le mani dal volante né distogliere lo sguardo dalla strada. Inizialmente un optional di lusso per la gestione del sistema audio, questa tecnologia si è ampiamente diffusa e oggi equipaggia la quasi totalità delle automobili nuove. Le funzioni si sono notevolmente ampliate, includendo la gestione delle chiamate telefoniche tramite Bluetooth, la regolazione del cruise control e del limitatore di velocità, la navigazione nei menu del computer di bordo visualizzati sul quadro strumenti digitale e l'attivazione degli assistenti vocali. La disposizione di questi comandi è studiata per essere intuitiva, con simboli chiari e un distinto feedback tattile. Rappresentano un elemento centrale della moderna interfaccia uomo-macchina (HMI), riducendo il carico cognitivo del conducente e contribuendo attivamente alla prevenzione degli incidenti legati alla distrazione, centralizzando l'accesso ai sistemi di infotainment e ai sistemi di assistenza alla guida.

Visualizzazione del limite di velocità

La visualizzazione del limite di velocità, nota anche come Riconoscimento della segnaletica stradale (Traffic Sign Recognition - TSR), è un sistema di assistenza alla guida (ADAS) sempre più diffuso nei veicoli moderni. La sua funzione principale è identificare i cartelli di limite di velocità sul bordo della strada e visualizzare il limite in vigore direttamente sul cruscotto del conducente, spesso sul quadro strumenti digitale o sull'head-up display. Per fare ciò, il sistema utilizza una telecamera, solitamente montata dietro il parabrezza all'altezza dello specchietto retrovisore interno, che scansiona continuamente la strada. Un software di analisi delle immagini elabora quindi i dati per riconoscere le forme e i numeri caratteristici dei cartelli. Alcuni sistemi più avanzati incrociano queste informazioni visive con i dati sui limiti di velocità provenienti dal sistema di navigazione GPS per una maggiore affidabilità, in particolare in condizioni di visibilità ridotta (pioggia, nebbia) o quando i cartelli sono nascosti. Questa tecnologia contribuisce attivamente alla sicurezza ricordando costantemente al conducente la velocità da non superare, riducendo così il rischio di eccessi di velocità involontari e le relative multe.

Avviso di superamento velocità

L'avviso di superamento velocità è un sistema di assistenza alla guida (ADAS) progettato per informare il conducente quando il veicolo supera una velocità predefinita o il limite di velocità in vigore. Questo dispositivo di sicurezza attiva mira a prevenire i ecessi di velocità, riducendo così i rischi di incidenti e infrazioni. Il sistema funziona principalmente in due modi. Il primo, più semplice, consente al conducente di impostare manualmente una velocità da non superare. Se questa velocità viene superata, si attiva un avviso visivo, solitamente sul cruscotto o sull'head-up display, e/o un avviso acustico. Il secondo metodo, più avanzato e spesso abbinato al riconoscimento della segnaletica stradale e ai dati di navigazione GPS, identifica automaticamente il limite di velocità legale sulla strada percorsa. Il sistema confronta in tempo reale la velocità del veicolo con questo limite e avvisa il conducente in caso di superamento. Questa funzionalità contribuisce non solo a una guida più sicura, ma anche a una maggiore tranquillità, aiutando a evitare multe per eccesso di velocità e incoraggiando uno stile di guida più economico e rispettoso delle normative.

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