Bracciolo centrale posteriore
ConfortPrezzo medio
Inclus dans les finitions supérieures ou en pack (300€ - 1500€)
Il bracciolo centrale posteriore è un elemento di comfort e funzionalità integrato direttamente nello schienale del divano posteriore di un veicolo. Progettato per migliorare l'esperienza dei passeggeri, si apre ribaltandosi dal posto centrale, offrendo così un supporto ergonomico per le braccia durante i viaggi, in particolare sulle lunghe distanze. Oltre alla sua funzione primaria di comfort, si distingue per la sua versatilità. La maggior parte dei modelli integra dei portabicchieri, stabilizzando le bevande e prevenendo fuoriuscite, un grande vantaggio per le famiglie. Inoltre, spesso nasconde un vano portaoggetti, accessibile tramite un coperchio, ideale per riporre piccoli oggetti come telefoni, cuffie o riviste. Rivestito con lo stesso materiale dei sedili (tessuto, pelle, Alcantara), si integra armoniosamente nell'estetica dell'abitacolo. Nei segmenti di veicoli superiori, questo equipaggiamento può evolversi in un vero e proprio centro di comando, integrando porte USB, comandi per la climatizzazione o multimediali, o persino un touchscreen, trasformando lo spazio posteriore in una zona di comfort premium. La sua presenza è un indicatore del livello di gamma e dell'attenzione riservata al benessere dei passeggeri.
Vantaggi
- ✓Migliora significativamente il comfort dei passeggeri posteriori nei viaggi lunghi.
- ✓Offre funzionalità pratiche come portabicchieri e un vano portaoggetti integrato.
- ✓Contribuisce a un'estetica interna più curata e di fascia alta.
- ✓Può integrare comandi e connettività avanzata (USB, climatizzazione) nelle versioni premium.
Scopri di più
Cos'è il bracciolo centrale posteriore?
Il bracciolo centrale posteriore è molto più di un semplice accessorio. È un elemento di comfort e funzionalità che trasforma l'esperienza dei passeggeri seduti sul divano posteriore. Integrato nello schienale del sedile centrale, si ribalta per offrire un comodo supporto per le braccia, riducendo l'affaticamento durante i viaggi lunghi. Il suo design è studiato per integrarsi perfettamente negli interni del veicolo, utilizzando gli stessi materiali e colori della selleria per una finitura armoniosa.
Un equipaggiamento a duplice funzione: comfort e praticità
Se la sua funzione primaria è quella di migliorare il comfort posturale, il bracciolo posteriore si rivela rapidamente indispensabile grazie alla sua versatilità. Risponde a diverse esigenze concrete dei passeggeri:
- Portabicchieri: Quasi tutti i braccioli posteriori integrano uno o due portabicchieri. Questi ultimi sono essenziali per mantenere bottiglie e bicchieri in modo stabile, evitando così versamenti accidentali, un vantaggio particolarmente apprezzato dalle famiglie.
- Vano portaoggetti: Molti modelli nascondono un vano portaoggetti sotto un coperchio. Questo spazio discreto è perfetto per riporre piccoli oggetti come uno smartphone, cavi di ricarica, cuffie o snack, mantenendo così l'abitacolo in ordine.
- Separazione dello spazio: Distendendosi, crea una separazione visiva e fisica tra i due passeggeri posteriori, offrendo una sensazione di spazio personale più marcata, simile a quella dei sedili anteriori.
L'evoluzione verso un centro di comando multifunzione
Sui veicoli di fascia media e alta, il bracciolo centrale posteriore trascende la sua funzione di base per diventare una vera e propria console di comando. Questa evoluzione testimonia la crescente importanza attribuita al comfort dei passeggeri posteriori. È possibile trovarvi:
- Porte di connettività: Integrazione di porte USB-A o USB-C per la ricarica dei dispositivi elettronici, o persino una presa da 12V o 220V.
- Comandi di comfort: Sulle berline di lusso, può ospitare le regolazioni per i sedili posteriori riscaldati, ventilati o massaggianti.
- Controllo della climatizzazione: I sistemi di climatizzazione tri-zona o quadriclima consentono ai passeggeri posteriori di regolare la propria temperatura tramite i comandi situati sul bracciolo.
- Comandi multimediali: Può consentire di controllare il volume, cambiare traccia audio o persino interagire con gli schermi integrati nei poggiatesta anteriori.
- Un display touchscreen dedicato: Il massimo del lusso, in cui uno schermo touchscreen rimovibile (come su Audi o BMW) permette di gestire tutte le funzioni di comfort e intrattenimento della zona posteriore.
Disponibilità a seconda delle gamme di veicoli
La presenza e il livello di sofisticazione di un bracciolo centrale posteriore sono spesso un buon indicatore del livello di allestimento di un veicolo. Sulle city car d'attacco gamma, è generalmente assente. Compare sugli allestimenti intermedi delle berline compatte e dei SUV, spesso come optional o all'interno di un "Pack Comfort". Diventa un equipaggiamento di serie sulla maggior parte dei veicoli del segmento D (berline familiari) e superiori. Per gli acquirenti di auto usate, verificarne la presenza e le condizioni è un punto da non trascurare, poiché rivela l'attenzione riposta nel benessere di tutti gli occupanti del veicolo. In conclusione, questo equipaggiamento, un tempo considerato un lusso, è oggi uno standard di comfort e praticità su gran parte del mercato automobilistico.
Finitions équipées
70 finition(s) proposent cet équipement
Renault Renault R4 E-Tech
Comfort Pack / évolution+ (1ª generazione) (2025-2026)
Seat Seat Ateca
Xcellence (1ª generazione) (2016-2020)
Seat Seat Exeo
Attraction (1ª e unica generazione) (2009-2013)
Seat Seat Tarraco
Business (1ª generazione - Fase 1 e 2) (2019-2023)
Toyota Toyota Avensis
Dynamic (3ª generazione - Fase 1) (2010-2012)
Toyota Toyota Camry
Business / Pro (XV70) (2019-2024)
Toyota Toyota Camry
Design (XV70, fase 1) (2019-2021)
Toyota Toyota IQ
iQ2+ (1ª generazione) (2010-2014)
Toyota Toyota Previa
Lounge (3ª generazione XR50) (2010-2012)
Volkswagen Volkswagen Golf
Carat (Golf VII) (2013-2017)
Volkswagen Volkswagen Jetta
Highline (6ª generazione A6) (2011-2018)
Volkswagen Volkswagen Passat
Carat (B8) (2014-2019)
Volkswagen Volkswagen Phaeton
Comfortline Passo Lungo (1ª generazione) (2010-2016)
Volkswagen Volkswagen Polo
Comfortline (Polo V) (2010-2017)
Volvo Volvo C30
Summum (1° generazione) (2010-2013)
Volvo Volvo C70
Momentum (2a generazione) (2010-2013)
Volvo Volvo S90
Business (restyling / 2ª fase) (2021-2022)
Volvo Volvo V40
Summum (Fase 1) (2012-2016)
Volvo Volvo V50
Summum (1ª generazione) (2010-2012)
Volvo Volvo V70
Momentum Business Elegance (3a generazione) (2013-2015)
Equipaggiamenti associati
Bracciolo anteriore
Il bracciolo anteriore, chiamato anche bracciolo centrale, è un elemento essenziale per il comfort e l'ergonomia nell'abitacolo di un veicolo moderno. Posizionato strategicamente tra il sedile del conducente e quello del passeggero, la sua funzione principale è quella di fornire un supporto stabile per il braccio, riducendo significativamente l'affaticamento muscolare.
Pacchetto Comfort
Il Pacchetto Comfort è un insieme di equipaggiamenti e funzionalità proposto dalle case automobilistiche, progettato per migliorare significativamente il benessere, l'ergonomia e il piacere di vita a bordo del veicolo sia per il conducente che per i passeggeri. Tutt'altro che un semplice gadget, raggruppa opzioni che trasformano l'esperienza di guida, in particolare nei lunghi viaggi e durante l'uso quotidiano. La composizione esatta di un Pacchetto Comfort varia notevolmente da una marca e da un modello all'altro, ma include generalmente elementi chiave come sedili più ergonomici con regolazioni estese (elettriche, lombari, riscaldabili), un sistema di climatizzazione più sofisticato (bi-zona o tri-zona), un migliore comfort acustico grazie a vetri specifici e funzionalità pratiche come l'accesso e l'avviamento senza chiave. L'obiettivo principale è ridurre l'affaticamento, minimizzare lo stress legato alla guida e creare un'atmosfera interna più rilassante e premium. Raggruppando queste opzioni, il costruttore offre spesso un vantaggio di prezzo rispetto alla selezione individuale di ciascun equipaggiamento, rendendo il comfort più accessibile e valorizzando il veicolo sul mercato dell'usato.
Porte USB posteriori
Le porte USB posteriori sono connettori Universal Serial Bus situati nella parte posteriore dell'abitacolo di un veicolo, solitamente sulla console centrale, nel bracciolo o sul retro dei sedili anteriori. Inizialmente considerati un equipaggiamento di lusso, sono diventati uno standard di comfort e connettività nella maggior parte delle auto moderne. La loro funzione principale è consentire ai passeggeri posteriori di ricaricare i propri dispositivi elettronici (smartphone, tablet, console di gioco portatili) senza dover utilizzare le porte anteriori, evitando così un groviglio di cavi lunghi nell'abitacolo. Nel corso del tempo, queste porte si sono evolute. Se i primi modelli erano spesso porte USB-A limitate a una bassa potenza di ricarica, i veicoli recenti integrano sempre più spesso porte USB-C. Queste ultime offrono velocità di ricarica nettamente superiori grazie a protocolli come il Power Delivery (PD) e talvolta consentono anche il trasferimento di dati per interagire con il sistema di infotainment del veicolo, ad esempio per riprodurre contenuti sugli schermi posteriori. L'integrazione di queste porte è un indicatore della modernità di un veicolo e dell'attenzione riservata al comfort dei passeggeri, trasformando i viaggi lunghi in esperienze più piacevoli e connesse per tutta la famiglia.
Portabicchieri posteriori
I portabicchieri posteriori sono vani portaoggetti integrati nell'abitacolo, specificamente progettati per mantenere stabili bicchieri, lattine o piccole bottiglie per i passeggeri seduti nei sedili posteriori del veicolo. Questo equipaggiamento di comfort, un tempo considerato un lusso, è oggi una caratteristica standard sulla stragrande maggioranza delle automobili moderne, dalle city car ai grandi SUV familiari. Generalmente situati nel bracciolo centrale posteriore ribaltabile, possono anche essere integrati nella parte posteriore della console centrale, nei pannelli delle porte o sui tavolini a scomparsa sullo schienale dei sedili anteriori. La loro progettazione varia, passando da semplici cavità stampate a meccanismi più sofisticati, retrattabili e dotati di alette regolabili per adattarsi a diversi diametri di contenitori. Sebbene semplici in apparenza, i portabicchieri posteriori svolgono un ruolo cruciale nel migliorare l'esperienza di viaggio, prevenendo fuoriuscite accidentali, mantenendo l'abitacolo pulito e offrendo una comodità apprezzabile durante i lunghi viaggi, contribuendo così a un ambiente più sicuro e piacevole per tutti gli occupanti.
Climatizzazione posteriore indipendente
La climatizzazione posteriore indipendente è un sistema di comfort avanzato che consente ai passeggeri seduti nella parte posteriore del veicolo di regolare la temperatura, la velocità della ventola e talvolta la distribuzione dell'aria in modo autonomo, senza influenzare le impostazioni scelte dal conducente e dal passeggero anteriore. A differenza delle semplici bocchette d'aria posteriori che si limitano a convogliare l'aria trattata nella parte anteriore, questo sistema è dotato di comandi propri, e persino di un proprio evaporatore e ventilatore. Si distingue principalmente tra climatizzazione tri-zona (una zona per il conducente, una per il passeggero anteriore e una zona comune per la parte posteriore) e climatizzazione quadri-zona, più sofisticata, che offre una regolazione individuale per ciascun passeggero posteriore (sinistra e destra). Questa tecnologia è particolarmente apprezzata nei veicoli familiari, nei grandi SUV e nelle berline di lusso, dove il comfort dei passeggeri nei lunghi viaggi è una priorità. Garantisce un benessere termico ottimale per tutti gli occupanti, adattandosi alle preferenze di ciascuno, e contribuisce a un raffreddamento o a un riscaldamento più rapido e omogeneo dell'intero abitacolo. È un equipaggiamento che trasforma l'esperienza di viaggio, rendendola più piacevole e rilassante.