Encuentre el equipamiento PORSCHE
BOXSTER 2.7 TIPTRONIC con registro el código VIN

", LA PLACA DE LA CONSOLA CENTRAL Y EL CUENTARREVOLUCIONES CON LA INSCRIPCIÓN "SPYDER" / LA CUBIERTA SUAVE DEL MALETERO (OCULTA EN UNA CAJA EXTRAÍBLE) / LOS ESPEJOS DE CORTESÍA ILUMINADOS PARA EL CONDUCTOR Y EL PASAJERO / LA TAPA DEL MALETERO DE ALUMINIO / EL EMBELLECEDOR DEL UMBRAL DE LA PUERTA DE ALUMINIO CEPILLADO, CON MONOGRAMA EXECUTIVE EN LA PARTE TRASERA / SPOILER DE TECHO EN NEGRO (ACABADO DE ALTO BRILLO) / LLANTAS DE ALEACIÓN LIGERA DE 8J X 18″ CON NEUMÁTICOS DELANTEROS Y TRASEROS 255/55 R18 / LLANTAS PANAMERA DE 18″ / CONCEPTO DE ILUMINACIÓN INTERIOR: TEMPORIZACIÓN AUTOMÁTICA, ILUMINACIÓN DE LOS TIRADORES DE LAS PUERTAS, ILUMINACIÓN DEL COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO DE LA CONSOLA CENTRAL, ILUMINACIÓN DE LOS BOLSILLOS DE LAS PUERTAS DELANTERAS, ILUMINACIÓN DE ARRANQUE, PUNTOS DE LECTURA E ILUMINACIÓN INDIVIDUAL EN LA PARTE DELANTERA, PUNTOS DE LECTURA EN LA PARTE TRASERA (IZQUIERDA Y DERECHA), ILUMINACIÓN AMBIENTAL DELANTERA Y TRASERA, ILUMINACIÓN DEL SUELO DELANTERO, ESPEJOS DE CORTESÍA ILUMINADOS EN LOS PARASOLES DEL CONDUCTOR Y DEL ACOMPAÑANTE, ILUMINACIÓN DE LA ZONA DE ACCESO DELANTERA Y TRASERA, ILUMINACIÓN DEL MALETERO Y DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR, ILUMINACIÓN DE LA BANDEJA DE CENIZAS, ILUMINACIÓN DE LA GUANTERA / INTERIOR CLÁSICO EN COLOR ESTÁNDAR / SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA IMPACTOS LATERALES DE PORSCHE (POSIP) / MODO SPORT PLUS CON AJUSTES ORIENTADOS A LAS PRESTACIONES PARA EL MOTOR, LA CAJA DE CAMBIOS (CON FUNCIÓN LAUNCH CONTROL), LA TRACCIÓN TOTAL, EL CHASIS, LA DIRECCIÓN DE LAS RUEDAS TRASERAS Y EL SISTEMA DE GESTIÓN AERODINÁMICA ACTIVA DE PORSCHE / CHASIS DEPORTIVO (-10 MM) / SISTEMA DE ESCAPE DOBLE CON 2 TUBOS DE ESCAPE DE ACERO INOXIDABLE / BASE DEL CONTADOR NEGRA / PARTE SUPERIOR DE LOS RETROVISORES EXTERIORES EN ACABADO DE FIBRA DE CARBONO LÁMINAS AERODINÁMICAS LATERALES EN EL PARACHOQUES TRASERO DE PLÁSTICO REFORZADO CON FIBRA DE CARBONO (PRFC) EN CARBONO VISIBLE / 1 PORTAVASOS INTEGRADO EN EL REPOSABRAZOS CENTRAL DELANTERO / ILUMINACIÓN DE ACOMPAÑAMIENTO / SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDO PARA EL CONTROL DE LAS EMISIONES DE GASES DE ESCAPE / LUCES DE LECTURA, ILUMINACIÓN DE ORIENTACIÓN, LUCES DE LECTURA, LUCES LED DEL MALETERO Y DEL CONDUCTOR, LUCES DEL SUELO Y DE LA GUANTERA / MOQUETA INTERIOR Y ALFOMBRILLAS DE COLOR CACAO / RETROVISORES INTERIORES Y EXTERIORES ANTIDESLUMBRANTES AUTOMÁTICOS (EN COMBINACIÓN CON EL PACK DE MEMORIA DE CONFORT O EL PACK DE MEMORIA DEL CONDUCTOR) / INTERIOR DE CUERO INTEGRAL BITONO / PALANCA DE CAMBIOS GT3 RS CON POMO DE ALCÁNTARA NEGRO, POMO DE ALCÁNTARA NEGRO, "GT3 RS" INSCRITO ALREDEDOR DE LA CORREDERA DEL SELECTOR / FUNDAS DE ASIENTOS DE ALCÁNTARA/TEJIDO / LABIOS DEL ALERÓN NEGROS/SIN PINTAR / FONDOS DEL VELOCÍMETRO NEGROS, CUENTARREVOLUCIONES PLATEADO / LLANTAS "CARRERA S" DE 20″ EN NEGRO (SATINADO), NEUMÁTICOS 235/35 ZR 20 DELANTE Y 265/35 ZR 20 DETRÁS / EJE DE DOBLE HORQUILLA DE ALUMINIO DELANTE / LLANTAS DE MAGNESIO 918 SPYDER (20/21 PULGADAS) : DISEÑO CARACTERÍSTICO DE COMPETICIÓN DEL PORSCHE RS SPYDER. TUERCAS CENTRALES FORJADAS, ANODIZADAS EN AZUL EN EL LADO DERECHO Y EN ROJO EN EL LADO IZQUIERDO (COMO EN EL DEPORTE DEL MOTOR) / 5 INSTRUMENTOS REDONDOS CON MARCO PLATEADO, 5 INSTRUMENTOS REDONDOS CON MARCO PLATEADO, FONDO NEGRO DE LOS CONTADORES Y CUENTARREVOLUCIONES GRIS PLATEADO / INTERIOR NEGRO CON ASIENTOS DE CUERO DE SERIE / SISTEMA DE ADMISIÓN VARIABLE CON TAPA DE RESONANCIA / PINZAS DE FRENO GRIS TITANIO / PARACHOQUES DELANTERO DE DISEÑO DEPORTIVO CON LABIO DE SPOILER NEGRO / INSIGNIA PORSCHE EN LOS REPOSACABEZAS DELANTEROS / LIMPIAPARABRISAS TRASERO CON CONTROL DE LIMPIEZA INTERMITENTE Y BOQUILLA DE LAVADO / ALFOMBRILLAS DEL COLOR QUE ELIJAREPOSABRAZOS DE LAS PUERTAS Y TAPA DEL COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO DE LA CONSOLA CENTRAL CON TAPICERÍA DE CUERO LISO / PUERTAS DE PLÁSTICO REFORZADO CON FIBRA DE CARBONO (CFRP) CON PROTECCIÓN LATERAL ANTIEMPOTRAMIENTO INTEGRADA, INTERIOR DE PLÁSTICO REFORZADO CON FIBRA DE CARBONO (CPRP) EN CARBONO VISTO / PARACHOQUES DELANTERO / LLANTAS DELANTERAS DE 20″ DEL 911 TURBO II: 8.5JX20″ CON NEUMÁTICOS 245/35 ZR20 Y TRASERO: 11JX20″ CON NEUMÁTICOS 295/30 ZR20 / VOLANTE DEPORTIVO CON AJUSTE MANUAL DE LA LONGITUD Y LEVA METÁLICA / COLORES EXTERIORES: BLANCO, AMARILLO DE COMPETICIÓN, ROJO INDIO, NEGRO / GANCHOS DE ROPA EN LOS PILARES LATERALES / CAPOTAJE ELÉCTRICO CON LUNETA TRASERA DE CRISTAL CALEFACTADA, FUNCIONAMIENTO DE LA CAPOTA HASTA APROXIMADAMENTE 50 KM/H, POSIBILIDAD DE FUNCIONAMIENTO DE LA CAPOTA MEDIANTE EL MANDO A DISTANCIA DEL VEHÍCULO / FIRMA PORSCHE Y MONOGRAMA DEL MODELO EN EL PORTÓN TRASERO EN COLOR PLATA (ACABADO DE ALTO BRILLO). MONOGRAMA CON BORDE VERDE ÁCIDO / LIMPIAPARABRISAS DELANTERO CON ESCOBILLAS AERODINÁMICAS, 2 VELOCIDADES DE LIMPIEZA, INTERMITENTE AJUSTABLE Y BOQUILLAS DE LAVADO / INSTRUMENTACIÓN CON ESFERAS BLANCAS / DISCOS VENTILADOS INTERNAMENTE CON UN DIÁMETRO DE 360 EN LA PARTE DELANTERA Y 330 EN LA PARTE TRASERA, PINZAS DE FRENO ROJAS / CAPACIDAD DE LA BATERÍA 12V: 92 AH "