Trouver finition et équipements PORSCHE
BOXSTER 2.7 TIPTRONIC avec
l’immatriculation le code VIN

Trouver Finition et Équipements
PORSCHE BOXSTER
2.7 TIPTRONIC

avec l’immatriculation
ou le numéro de série VIN

4,7

sur 1339 Avis Google

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Ils nous ont fait
confiance

  • Avatar anthony D ★★★★★
    Rapport prêt en 1h. Très complet. Toutes les infos de prix, options, modèle... Vraiment utile
  • Avatar Pascal C ★★★★★
    Très satisfait du service !Impressionnant d’avoir l’ensemble des options (et leurs tarifs d’origine).
  • Avatar Pascal H ★★★★★
    Site très sérieux donnant des renseignements exacts et donc très utiles pour une vente pouvant parfois être truquée sur les équipements et options parfois annoncés sur le véhicule. Les infos recueillies par MécaVin permettent de faire … Plus de la lumière sur le sujet et ainsi de rétablir la vérité . Merci pour votre aide !

  • Avatar Pascal L ★★★★★
    J'ai eu le rapport quelques heures après l'avoir demandé, efficace! surtout pour être sûr de la finition d'un véhicule et des options sorties d'usine.
  • Avatar Matthieu G ★★★★
    Je conseil pour toutes personnes achetant ou ayant acheté un véhicule d'occasion pour connaître toutes les options du véhicule !
  • Avatar Joël M ★★★★★
    Le site MecaVIN m'a permis de connaître lesOptions que le vendeur n'avait pas mis en avant sur son annonce.Pleinement satisfait du rapport obtenu en 1h30 je recommande à 100 %

Nous sommes utile à tous

FAQ

Trouver Finition et Équipements PORSCHE BOXSTER 2.7 TIPTRONIC

En fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN fournit un rapport d’identification précis qui vous donne le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER, ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

Les trois premiers caractères identifient de manière unique le constructeur du véhicule en utilisant l’identifiant global du constructeur ou le code WMI. Les quatrième à neuvième positions du VIN sont la section des descripteurs de véhicules ou VDS. Ceci est utilisé pour identifier le modèle, le PNBV (poids brut du véhicule) ou la motorisation . Le neuvième caractère est le chiffre de contrôle. Les positions dix à dix-septième sont utilisées comme « section d’identification des véhicules » (VIS). Le fabricant l’utilise pour identifier la voiture .

En fournissant le numéro VIN du véhicule, MecaVIN munit un rapport d’identification précis qui vous donne la marque, le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER , ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE BOXSTER en fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN vous transmet un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER ainsi qu’une liste d’options standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE BOXSTER avec leur prix en indiquant le numéro VIN du véhicule. MecaVIN fournit un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER, ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

« BAGUETTES DE SEUIL DE PORTE, PLAQUE DE CONSOLE CENTRALE ET COMPTE-TOURS AVEC INSCRIPTION « SPYDER » / COUVRE-BAGAGES SOUPLE ENROULABLE (DISSIMULÉ DANS UN BOITIER AMOVIBLE) / MIROIRS DE COURTOISIE CONDUCTEUR ET PASSAGER ÉCLAIRÉS / CAPOT DE COFFRE EN ALUMINIUM / BAGUETTES DE SEUIL DE PORTE EN ALUMINIUM BROSSÉ, AVEC MONOGRAMME EXÉCUTIVE À  L’AR / BECQUET DE TOIT EN NOIR (FINOTION BRILLANTE) / JANTES CAYENNE TURBO 8J X 18″ EN ALLIAGE LÉGER ET PNEUS 255/55 R18 AV ET AR / JANTES PANAMERA 18″ / CONCEPT D’ÉCLAIRAGE DE L’HABITACLE : TEMPORISATION AUTOMATIQUE, ÉCLAIRAGE DES POIGNÉES DE PORTE, DU COMPARTIMENT DE RANGEMENT DE LA CONSOLE CENTRALE, DES VIDE-POCHES DES PORTES AV, DU DÉMARREUR, SPOTS DE LECTURE ET ÉCLAIRAGES INDIVIDUELS À  L’AV, SPOTS DE LECTURE À  L’AR (GAUCHE ET DROITE), ÉCLAIRAGE D’AMBIANCE À  L’AV ET À  L’AR, ÉCLAIRAGE DU PLANCHER À  L’AV, MIROIRS DE COURTOISIE ÉCLAIRÉS DANS LES PARESOLEIL COTÉS CONDUCTEUR ET PASSAGET, ÉCLAIRAGE DES ZONES D’ACCÈS À  L’AV ET À  L’AR, ÉCLAIRAGE DU COFFRE À  BAGAGES ET DU COMPARTIMENT MOTEUR, ÉCLAIRAGE DES CENDRIERS, ÉCLAIRAGE DE LA BOITE À  GANTS / INTÉRIEUR CLASSIC EN TEINTE DE SÉRIE / PORSCHE SIDE IMPACT PROTECTION SYSTEM (POSIP) / MODE SPORT PLUS AVEC RÉGLAGE AXÉ SUR LES PERFORMANCES POUR LE MOTEUR, LA BOITE DE VITESSE (AVEC FONC TION LAUNCH CONTROL), LA TRANSMISSION INTÉGRALE, LE CHASSIS, LES ROUES AR DIRECTRICES ET LE SYSTÈME PORSCHE DE GESTION ACTIVE DE L’AÉRODYNAMIQUE / CHASSIS SPORT (-10MM) / LIGNE D’ÉCHAPPEMENT À  DOUBLE FLUX AVEC 2 SORTIES D’ÉCHAPPEMENT EN ACIER SPÉCIAL / FOND DE COMPTEUR EN NOIR / PARTIE SUPÉRIEURE DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS EN CARBONE APPARENT, PARTIE INFÉRIEURE PEINTE COULEUR CARROSSERIE / LAMES AÉRODYNAMIQUES LATÉRALES SUR LE BOUCLIER AR EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRES DE CARBONE (PRFC) EN CARBONE APPARENT / 1 PORTE-GOBELETS INTÉGRÉ DANS L’ACCOUDOIR CENTRAL À  L’AV / ECLAIRAGE D’ACCOMPAGNEMENT / SYSTÈME DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ POUR CONTROLE DES ÉMISSIONS À  L’ÉCHAPPEMENT / SPOTS DE LECTURE, ÉCLAIRAGE D’ORIENTATION, DU COFFRE À  BAGAGES ET DU CONDUCTEUR D’ALLUMAGE À  DEL AIN SI QU’ÉCLAIRAGE DU PLANCHER ET DE LA BOITE À  GANTS / MOQUETTE INTÉRIEURE ET TAPIS DE SOL COULEUR COCOA / RÉTROVISEURS INTÉRIEUR ET EXTÉRIEURS AUTOMATIQUE ANTI-ÉBLOUISSEMENT (EN ASSOCIATION AVEC LE LE PACK MÉMOIRE CONFORT OU LE PACK MÉMOIRE CONDUCTEUR) / INTÉRIEUR TOUT CUIR BICOLORE / SÉLECTEUR GT3 RS AVEC POMMEAU EN ALCANTARA NOIR, ENTOURAGE DE LA GLISSIÈRE DU SÉLECTEUR AVEC INSCRIP TION « GT3 RS » / REVÊTMENT DES SIÈGES ALCANTARA/TISSU / LÈVRES DE SPOILER NOIRES/NON PEINTES / FONDS DE COMPTEUR EN NOIR, COMPTE-TOURS À  FOND ARGENT / JANTES « CARRERA S » 20″ EN NOIR (FINITION SATINÉE), PNEUS AV 235/35 ZR 20 ET AR 265/35 ZR 20 / ESSIEU À  DOUBLE TRANGULATION ALUMINIUM À  L’AV / JANTES MAGNÉSIUM 918 SPYDER (20/21 POUCES) : DESIGN CARACTÉRISTIQUE DE LA COMPÉTITION AUTOMOBILE DE LA PORSCHE RS SPYDER. ÉCROUS CENTRAUX FORGÉS, ANODISÉS BLEU DU COTÉ DROIT ET ROUGE DU COTÉ GAUCHE (COMME DANS LE SPORT AUTOMOBILE) / 5 INSTRUMENTS RONDS À  ENTOURAGE DE COULEUR ARGENT, FOND DE COMPTEURS NOIR ET COMPTE-TOURS GRIS ARGEN T / INTÉRIEUR DE SÉRIE EN NOIR AVEC SIÈGES EN CUIR / SYSTÈME D’ADMISSION VARIABLE AVEC VOLET DE RÉSONANCE / ETRIERS DE FREIN COULEUR GRIS TITANE / BOUCLIER AV SPORTDESIGN AVEC LÈVRE DE SPOILER NOIRE / ECUSSON PORSCHE SUR APPUIS-TÊTE AV / ESSUIE-GLACE AR AVEC COMMANDE DE BALAYAGE INTERMITTENT ET BUSE DE LAVE-GLACE / TAPIS DE SOL DANS LA TEINTE DE L’HABITACLE POUR LES ÉLÉMENTS INTÉRIEURS UNIS ET DANS LA TEINTE LA PLUS FONCÉE POUR LES INTÉRIEURS BICOLORES AVEC SIGNATURE « PORSCHE » / ACCOUDOIRS DE PORTES ET COUVERCLE DU COFFRE DE RANGEMENT DE LA CONSOLE CENRTRALE AVEC RÉVÊTEMENT EN CUIR LISSE / PORTIÈRES EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRES DE CARBONE (PRFC) AVEC PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT LATÉRA LE INTÉGRÉE, INTÉRIEUR EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRES DE CARBONE (PRFC) EN CARBONE APPARENT / BOUCLIER AV / JANTES 911 TURBO II 20″ AV: 8.5JX20″ AVEC PNEUS 245/35 ZR20 ET AR: 11JX20″ AVEC PNEUS 295/30 ZR20 / VOLANT SPORT À  RÉGLAGE MANUEL DE LA LONGUEUR ET PALETTE EN MÉTAL / TEINTES EXTÉRIEURES UNIES: BLANC, JAUNE RACING, ROUGE INDIEN, NOIR / CROCHETS PORTE-VÊTEMENT SUR LES MONTANTS LATÉRAUX / CAPOTE ÉLECTRIQUE AVEC LUNETTE AR EN VERRE CHAUFFANTE, MANOEUVRE DE LA CAPOTE JUSQU’À  ENVIRON 50 KM/H, POSSIBILITÉ DE COMMANDER LA CAPOTE VIA LA TÉLÉCOMMANDE DU VÉHICULE / SIGNATURE PORSCHE ET MONOGRAMME DU MODÈLE SUR LE HAYON AR EN ARGENT (FINITION BRILLANTE). MONOGRAMME AVEC BORDURE VERT ACIDE / ESSUIE-GLACES AV AVEC BALAIS AÉRODYNAMIQUES, 2 VITESSES DE BALAYAGE, INTERMITTENTE RÉGLABLE ET BUSES DE LAVE-GLACE / INSTRUMENTATION CADRANS BLANCS / DISQUES À  VENTILATION INTERNE D’UN DIAMÈTRE DE 360 À  L’AV ET 330 À  L’AR, ÉTRIERS DE FREIN ROUGE / CAPACITÉ DE BATTERIE 12V: 92 AH »

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