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Ausstattungslinien & Ausstattung & Optionen

  • Genaue Ausführung des Nissan Murano
  • Serienausstattung inklusive
  • Vollständige Liste der verbauten Optionen
  • Originalpreis jeder Option
  • Neupreis + Optionen gesamt

Technische Daten

  • Motor, Hubraum, Leistung
  • Getriebeart & Antrieb
  • Produktionsdatum & Herkunftsland

Ästhetische Merkmale

  • Code & Art der Außenlackierung
  • Code & Art der Innenausstattung

Präsentation vonNissan Nissan Murano

Der Nissan Murano positioniert sich als elegantes und vielseitiges Crossover-SUV, das ein kühnes Design, Premium-Komfort und innovative Technologien für aktive Familien vereint. Vor jedem Kauf ist es unerlässlich, den Nissan Nissan Murano anhand der Nissan Nissan Murano FIN oder des Nissan Nissan Murano FIN-Codes zu identifizieren, um die Nissan Nissan Murano Ausstattung mit Zulassung und die Nissan Nissan Murano Optionen mit Seriennummer für eine informierte und sichere Entscheidung zu entdecken.

Über denNissan Nissan Murano

Der Nissan Murano ist ein Premium-Crossover-SUV, das sich dank seines gewagten Designs, seines Fahrkomforts und seiner vielseitigen Motorisierungen auf dem europäischen und globalen Markt etablieren konnte. Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens oder auch eines Neufahrzeugs aus den Jahren 2010 bis 2026 ist eine präzise Identifizierung des Fahrzeugs unerlässlich. Die Bestimmung der Nissan Murano Ausstattungslinie über die FIN, das Auffinden der Nissan Murano Originalausstattung oder eine Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen helfen dabei, böse Überraschungen zu vermeiden und die Konformität des angebotenen Modells zu überprüfen. Die Nissan Murano Fahrgestellnummer ist der Schlüssel zum vollständigen Fahrzeughistorie, zu den Werksoptionen und zu eventuellen Rückrufaktionen des Herstellers.

Nissan Murano Identifizierung über FIN und Kennzeichen: Fahrgestellnummer und exakte Version ermitteln

Die Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen oder mittels der Nissan Murano FIN ist der erste unverzichtbare Schritt vor jedem Kauf. Die Nissan Murano Fahrgestellnummer, auch FIN-Code (Vehicle Identification Number) genannt, ist eine 17-stellige, an mehreren Stellen des Fahrzeugs eingestanzte eindeutige Kennung. Sie finden diese in der Regel auf der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite, auf dem Aufkleber der vorderen linken Tür, im Motorraum sowie in den Zulassungsdokumenten und der Zulassungsbescheinigung. Dieser Code ermöglicht es, die Nissan Murano Ausstattungslinie mit FIN zuverlässig zu bestimmen und alle Nissan Murano Optionen mit der Fahrgestellnummer kostenlos über Herstellerdatenbanken oder Auto-Historie-Dienste abzurufen. Um die Nissan Murano Ausstattungslinie anhand des Kennzeichens zu finden, reicht es aus, das Nummernschild mit zugelassenen Identifizierungsdateien abzugleichen; diese Methode ergänzt das Auslesen der FIN und bestätigt das Modelljahr, das Herstellungsland sowie die Originalkonfiguration. Das Entziffern der Nissan Nissan Murano FIN verhindert Verwechslungen zwischen europäischen, amerikanischen oder asiatischen Versionen, die sich manchmal in Motorisierung und Ausstattung unterscheiden. Fordern Sie vor der Unterzeichnung des Kaufvertrags immer einen Scan der Nissan Murano Fahrgestellnummer an und vergleichen Sie diesen mit den Wartungsrechnungen und der Konformitätsbescheinigung. Eine korrekt durchgeführte Nissan Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen zeigt zudem an, ob das Fahrzeug nicht homologierte Umbauten, Farbwechsel oder den Einbau von Teilen aus anderen Ausstattungslinien erfahren hat. Käufer, die diese Überprüfung vernachlässigen, riskieren, ein Modell zu erwerben, dessen Nissan Murano Originalausstattung nicht der Beschreibung des Verkäufers entspricht, was Auswirkungen auf den Marktwert, die Versicherung und den zukünftigen Wiederverkauf hat. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Beherrschung des Lesens der FIN und der Identifizierung über das Kennzeichen eine transparente und sichere Transaktion garantiert.

Historie und Generationen des Nissan Murano: Jede Generation anhand der FIN unterscheiden

Der Nissan Murano hat seit seiner Einführung mehrere Generationen durchlaufen, und jede Entwicklung lässt sich klar in der Nissan Murano FIN ablesen. Die erste Generation (Z50), die von 2002 bis 2007 vermarktet wurde, ist auf dem französischen Markt nach 2010 selten, aber die zweite Generation (Z51), die von 2008 bis 2014 produziert wurde, macht den Großteil des Gebrauchtwagenbestands zwischen 2010 und 2016 aus. Die dritte Generation (Z52), die 2014 vorgestellt und ab 2015-2016 bis in die 2020er Jahre in Europa verkauft wurde, bringt ein schärferes Design, ein neu gestaltetes Armaturenbrett und fortschrittlichere Fahrassistenten mit. Schließlich integrieren die Facelift-Modelle und die bis 2026 vermarkteten Versionen Hybridmotorisierungen und Multimediasysteme der neuesten Generation. Um diese Generationen zu unterscheiden, verschlüsselt die Nissan Nissan Murano FIN das Modelljahr (10. Stelle) und die Plattform: Ein Z51 ist an spezifischen Codes erkennbar, die sich von denen des Z52 unterscheiden. Die Kenntnis der Nissan Nissan Murano Ausstattungslinie mit FIN ermöglicht es auch, das Mid-Life-Facelift präzise zu datieren, das für das bloße Auge oft unsichtbar ist, wenn der Verkäufer Scheinwerfer oder Stoßstangen ersetzt hat. Die wichtigsten Eckdaten sind 2010 (schleichendes Ende der Z51-Karriere in Europa), 2015 (Ankunft des Z52), 2019-2020 (größeres Technologie-Update) und die regulatorischen Anpassungen von 2022-2024 im Zusammenhang mit den Abgasnormen. Die Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen in Verbindung mit der Fahrgestellnummer bestätigt den Produktionsmonat und verhindert den Kauf eines Vor-Facelift-Modells, das als neuere Version präsentiert wird. Jede Generation hat ihre eigenen Werkscodes für Fahrwerke, Getriebe und Steuergeräte; das Entziffern der Nissan Murano Fahrgestellnummer offenbart daher sofort, ob es sich um eine Allrad- oder Heckantriebsversion, ein europäisches Modell oder einen Parallelimport handelt. Dieses historische Wissen in Verbindung mit dem Lesen der FIN ist unerlässlich, um den tatsächlichen Marktwert zu bewerten und die generationsspezifischen Wartungskosten zu antizipieren.

Ausstattungslinien und Nissan Murano Originalausstattung, identifizierbar über FIN und Fahrgestellnummer

Die Ausstattungslinien des Nissan Murano variieren je nach Markt und Baujahr erheblich, und nur die FIN ermöglicht es, die ab Werk ausgelieferte Version exakt zu bestimmen. In Europa findet man bei den Generationen Z51 und Z52 häufig die Ausstattungslinien Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna und Tekna+, während auf nordamerikanischen Modellen andere Bezeichnungen wie S, SV, SL und Platinum erscheinen. Die Kenntnis der Nissan Murano Ausstattungslinie mit FIN enthüllt die vollständige Liste der Nissan Murano Originalausstattung: Leder- oder Stoffsitze, Panoramadach, Bose-Audiosystem, NissanConnect Navigation, 360°-Kameras, beheizbare und belüftete Sitze, elektrische Heckklappe oder auch ein Chrom-Paket für das Äußere. Die Nissan Nissan Murano Optionen mit kostenloser Fahrgestellnummer können über den Nissan-Dienst oder Historienplattformen abgerufen werden, die den 17-stelligen Code lesen und das Produktionsdatenblatt ausgeben. Das Finden der Nissan Murano Ausstattungslinie über das Kennzeichen ergänzt diesen Vorgang, wenn die FIN schwer zugänglich ist, indem das Kennzeichen mit den Homologationsarchiven verknüpft wird. Zu den je nach Version serienmäßigen Ausstattungen gehören bei der Tekna in der Regel Voll-LED-Scheinwerfer, in bestimmten Baujahren ein Head-up-Display, ein adaptiver Tempomat und ein Interieur aus Semianilinleder, während sich die N-Connecta mit einem sehr vollständigen Zwischenniveau begnügt. Die präzise Identifizierung verhindert, dass man den Preis einer Top-Ausstattung für ein Modell bezahlt, dem wertvolle Optionen fehlen. Die Nissan Murano Fahrgestellnummer codiert auch die ab Werk hinzugefügten Optionspakete (Winterpaket, Assistenzpaket, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, spezielle Metallic-Lackierung). Fordern Sie vor dem Kauf einen Bericht über die Nissan Murano Originalausstattung an, um zu überprüfen, ob die im Fahrzeug vorhandenen Elemente nicht nachträglich nicht konform hinzugefügt wurden. Diese Überprüfung ist besonders nützlich für Modelle zwischen 2015 und 2026, bei denen das Angebot an Fahrassistenten dichter geworden ist und das Vorhandensein einer einfachen Einparkhilfe oder eines ProPILOT-Systems den Marktwert verändert.

Motorisierungen und technische Merkmale des Nissan Murano: Identifizierung des Motors über die FIN

Die Wahl der Motorisierung beeinflusst direkt das Fahrverhalten, den Kraftstoffverbrauch und die Wartungskosten des Nissan Murano. Zwischen 2010 und 2026 wurden mehrere Motoren angeboten: der 3,5-Liter-V6-Benzinmotor VQ35DE oder VQ35DD mit einer Leistung zwischen 240 und 300 PS je nach Markt und Baujahr, 2.5 dCi-Dieselversionen bei bestimmten europäischen Generationen und in jüngerer Zeit Benzin-Elektro-Hybridkombinationen bei den neuesten Modellen. Die Identifizierung des Motors über die Nissan Murano FIN ist zu 100 % zuverlässig: Die Ziffern 4 bis 8 der Fahrgestellnummer geben die Motorenfamilie, den Hubraum und manchmal die Getriebeart an. Die Kenntnis der Nissan Nissan Murano Ausstattungslinie mit FIN zeigt auch, ob das Fahrzeug mit dem Allmode 4x4-i Allradantrieb oder einer Frontantriebsversion ausgestattet ist, was für den gemischten Straßen- und Geländeeinsatz eine entscheidende Information ist. Der homologierte Kraftstoffverbrauch variiert bei den V6-Benzinern im kombinierten Zyklus zwischen 8 und 12 l/100 km, während die historischen Dieselwerte sparsamere Zahlen um 7-8 l/100 km ankündigten. Die Auto-Datenblätter nach FIN geben die Steuer-PS, das maximale Drehmoment, den Getriebetyp (quasi flächendeckend das Xtronic-CVT) und die eingehaltenen Euro-5- oder Euro-6-Normen wieder. Für Käufer verhindert die Überprüfung der Nissan Murano Fahrgestellnummer Verwechslungen zwischen einem 3,5-Liter-Motor mit 260 PS und einer getunten oder gedrosselten Version und bestätigt das eventuelle Vorhandensein eines Partikelfilters oder eines SCR-Katalysatorsystems. Die mit dem Kennzeichen verknüpfte Auto-Option mit FIN bietet Zugang zur Historie der Hauptuntersuchungen (TÜV), in der die Abgasmessungen aufgeführt sind, die nützlich sind, um ein mögliches Einspritz- oder AGR-Ventil-Problem bei Dieseln zu antizipieren. Schließlich sind die bis 2026 schrittweise eingeführten Hybridversionen sofort an spezifischen Motorencodes in der FIN-Entschlüsselung zu erkennen; sie bieten einen reduzierten Verbrauch in der Stadt, erfordern jedoch beim Kauf eines Gebrauchtwagens besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich des Zustands der Fahrbatterie.

Design und Raumangebot des Nissan Murano: Äußere Linienführung, Innenraumqualität und Kofferraumvolumen

Der Nissan Murano zeichnet sich durch ein besonders markantes Coupé-SUV-Design aus, mit einem imposanten verchromten V-Kühlergrill, schlanken Scheinwerfern und einer abfallenden Dachlinie, die ihm ein in dieser Kategorie seltenes dynamisches Profil verleiht. Bei der Z52-Generation unterstreichen die eingezogenen Flanken, die bis zu 20 Zoll großen Felgen und die umschließende Heckklappe den Premium-Charakter. Die Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen oder die Nissan Murano FIN ermöglicht es, die Originalfarbe (einschließlich bestimmter limitierter Auflagen) und das ab Werk montierte Ästhetik-Paket zu bestätigen, wodurch Verwechslungen mit nach einem Unfall neu lackierten Fahrzeugen vermieden werden. Im Innenraum setzt das Cockpit auf ein horizontales Armaturenbrett, sich weich anfühlende Materialien und bei den gehobenen Ausstattungslinien auf hochwertiges gestepptes Leder. Der Platz im Fond ist dank des langen Radstands für drei Erwachsene großzügig bemessen, und die erhöhte Sitzposition bietet eine hervorragende Sicht. Der Kofferraum bietet ein Volumen zwischen 450 und 690 Litern, je nach Konfiguration und dem eventuellen Vorhandensein eines verschiebbaren oder im Verhältnis 60/40 oder sogar 40/20/40 umklappbaren Rücksitzsystems. Die Kenntnis der Nissan Murano Optionen mit kostenloser Fahrgestellnummer enthüllt, ob das Fahrzeug über eine elektrische Handsfree-Heckklappe, die originale Kofferraumabdeckung oder das Gepäckbefestigungsset verfügt. Die Nissan Murano Originalausstattung umfasst häufig eine Zwei- oder Drei-Zonen-Klimaanlage, Ambientebeleuchtung und clevere Staufächer in den Türen und der Mittelkonsole. Für Familien sind die Variabilität und die einfache Zugänglichkeit des Kofferraums entscheidende Argumente; die Überprüfung des Vorhandenseins des „Family“-Pakets oder zusätzlicher Isofix-Verankerungen über die Nissan Murano Fahrgestellnummer vermeidet Enttäuschungen. Das Innendesign hat sich zwischen 2010 und 2026 mit der Einführung größerer Touchscreens, kapazitiver Bedienelemente und einer besseren Schalldämmung weiterentwickelt – Elemente, die sich dank der FIN genau datieren lassen. Eine visuelle Kreuzprüfung mit dem Identifizierungsblatt garantiert, dass die Polsterung, die Holz- oder Alueinlagen und die beheizbaren Lenkräder genau der Werkskonfiguration entsprechen.

Sicherheit und Euro-NCAP-Ergebnisse des Nissan Murano: Ausstattungen, identifizierbar über die Fahrgestellnummer

Die Sicherheit ist ein wichtiges Kriterium für Käufer von Familien-SUVs, und der Nissan Murano hat bei Crashtests regelmäßig gute Ergebnisse erzielt. Je nach Generation schwanken die Euro-NCAP-Ergebnisse zwischen 4 und 5 Sternen, mit deutlichen Fortschritten beim Schutz erwachsener Insassen und von Kindern ab der Generation Z52. Zu den über die Nissan Murano Fahrgestellnummer identifizierbaren Sicherheitsausstattungen gehören ABS, ESP, Notbremsassistent, Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie fortschrittlichere Systeme wie der autonome Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, der Spurhalteassistent, der Totwinkelwarner und der adaptive Tempomat. Bei den neuesten Modellen bis 2026 gehören der ProPILOT und Rundumkameras zu den Optionen oder zur Serienausstattung der Tekna-Linien. Die Kenntnis der Nissan Murano Ausstattungslinie mit FIN ermöglicht es, genau zu wissen, welche Radargeräte und Kameras ab Werk montiert waren – eine Information, die mit dem bloßen Auge nicht zu überprüfen ist, wenn die Sensoren unauffällig sind. Die Nissan Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen in Verbindung mit der FIN gewährt Zugang zu eventuellen Sicherheitsrückrufen (Airbags, Gurte, Bremssoftware) und bestätigt, dass die Herstellerkampagnen tatsächlich durchgeführt wurden. Für Eltern ist das Vorhandensein von Isofix- und i-Size-Verankerungen, die in der Nissan Murano Originalausstattung korrekt angegeben sind, ein Punkt von wachsamem Interesse; der FIN-Bericht erwähnt diese explizit. Nach 2018 eingeführte Versionen beinhalten oft den Querverkehrswarner (Rear Cross Traffic Alert) und den Notbremsassistenten beim Rückwärtsfahren – Vorrichtungen, die die Bewertung der Sicherheitsassistenz deutlich verbessern. Fordern Sie vor dem Kauf die Liste der aktiven Fahrhilfen über die Entschlüsselung der Nissan Murano FIN an und testen Sie diese bei einer Probefahrt. Ein Fahrzeug, dessen Fahrgestellnummer ein vollständiges Sicherheitspaket anzeigt, erzielt einen höheren Preis, reduziert aber das Unfallrisiko und kann die Versicherungskosten senken. Überprüfen Sie schließlich, ob das Armaturenbrett keine Restwarnleuchten in Bezug auf Airbags oder ESP aufweist, was manchmal auf einen schlecht reparierten Unfall hindeutet, der in der Historie nicht angegeben wurde.

Zuverlässigkeit und Prüfpunkte des Nissan Murano: Bekannte Probleme und Rückrufe über die FIN

Die Zuverlässigkeit des Nissan Murano ist im Allgemeinen gut, wenn die Wartung eingehalten wurde, aber einige Generationen weisen dokumentierte Schwachstellen auf. Beim Z51 (2008-2014) gibt es manchmal Probleme mit dem CVT-Getriebe (Ruckeln, Überhitzung), vorzeitigen Verschleiß der Motorlager und Korrosion an den Radkästen in Regionen mit Streusalz. Der Z52 hat einen Teil dieser Mängel behoben, kann jedoch elektronische Fehler im Multimediasystem, Undichtigkeiten an der Ansaugkrümmerdichtung des V6 und Verschleiß an den Spurstangenköpfen aufweisen. Hersteller-Rückrufe betreffen punktuell die Airbags, die Kabelbäume der elektrischen Parkbremse oder die Motorsteuerungssoftware; all dies ist über die Nissan Murano FIN nachvollziehbar. Die Kenntnis der Optionen und der Wartungshistorie anhand der Nissan Murano Fahrgestellnummer ermöglicht es zu überprüfen, ob die Updates durchgeführt wurden und ob das CVT-Getriebe die empfohlenen Ölwechsel erhalten hat (oft alle 60.000 km). Um die Ausstattungslinie zu finden und technische Bulletins abzugleichen, ist die Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen eine nützliche Ergänzung. Überprüfen Sie bei der Inspektion den Zustand der Achsmanschetten bei den 4x4-Versionen, die Funktion der elektrischen Heckklappe, das Fehlen von Motorkontrollleuchten und das Fahrverhalten bei konstanter Geschwindigkeit, um ein ermüdetes Fahrwerk zu erkennen. Importierte Dieselmodelle können unter einem zugesetzten AGR-Ventil und einem verstopften Partikelfilter leiden, wenn die Fahrten ausschließlich in der Stadt stattfanden. Die im FIN-Bericht genannte Nissan Murano Originalausstattung hilft zu wissen, welche Komponenten länger garantiert waren (Hybridbatterie, Getriebe). Verlangen Sie immer die Rechnungen und gleichen Sie diese mit dem Kilometerstand ab; eine Abweichung kann auf Betrug am Kilometerzähler hinweisen. Schließlich bleiben eine Überprüfung auf der Hebebühne und ein Diagnosegerät unerlässlich: Die Fahrgestellnummer ermöglicht dem Techniker den Zugriff auf die spezifischen Nissan-Verfahren und eventuelle gespeicherte Fehlercodes, die mit der genauen Generation des Fahrzeugs zusammenhängen.

Tipps für den Kauf eines Nissan Murano: Obligatorische FIN-Identifizierung und zu vermeidende Fallen

Führen Sie vor dem Abschluss des Kaufs eines Nissan Murano systematisch eine vollständige Identifizierung über FIN und Kennzeichen durch. Diese teilweise kostenlos über Online-Dienste oder bei einem Nissan-Händler zugängliche Vorgehensweise ermöglicht es Ihnen, die Nissan Murano Ausstattungslinie mit FIN zu ermitteln, die Nissan Nissan Murano Optionen mit kostenloser Fahrgestellnummer aufzulisten und eventuell gemeldete Unfälle zu erkennen. Verlassen Sie sich niemals auf das Wort des Verkäufers oder eine einfache Fotoanzeige: Fordern Sie den FIN-Bericht an und vergleichen Sie jedes im Fahrzeug vorhandene Ausstattungsmerkmal mit der Nissan Murano Originalausstattung. Häufige Fallen sind nicht ordnungsgemäß verzollte Importe, manipulierte Kilometerzähler, umgebadgte Ausstattungslinien und Leasingrückläufer, deren Wartung vernachlässigt wurde. Überprüfen Sie die Übereinstimmung zwischen der Zulassungsbescheinigung, der im Motor eingeschlagenen Fahrgestellnummer und der unter der Windschutzscheibe lesbaren Nummer. Um die Nissan Murano Ausstattungslinie über das Kennzeichen zu finden, nutzen Sie anerkannte Plattformen, die Homologationsdateien abgleichen; dies bestätigt die steuerliche Leistung und das Datum der Erstzulassung. Unverzichtbare Optionen je nach Verwendungszweck sind der Allradantrieb, wenn Sie in den Bergen unterwegs sind, das ProPILOT-Sicherheitspaket für lange Autobahnfahrten, die elektrische Heckklappe und die belüftete Lederpolsterung für den Komfort. Seien Sie bei ungewöhnlich niedrigen Preisen misstrauisch: Ein Murano, der 20 % unter dem Marktwert angeboten wird, weist oft einen versteckten Mangel auf, der durch die FIN-Historie aufgedeckt werden kann. Machen Sie eine mindestens 30-minütige Probefahrt einschließlich Schnellstraßen und holpriger Straßen, um das CVT-Getriebe und die Federung zu beurteilen. Budgetieren Sie schließlich die allgemeine Inspektion nach dem Kauf (CVT-Ölwechsel, Zündkerzen, Filter) und bewahren Sie den Bericht zur Nissan Nissan Murano Identifizierung über das Kennzeichen in den Fahrzeugunterlagen auf; dies erleichtert den zukünftigen Wiederverkauf und beruhigt den nächsten Käufer. Wenn Sie diese Ratschläge befolgen und die Nissan Murano Fahrgestellnummer in den Mittelpunkt Ihrer Entscheidung stellen, maximieren Sie Ihre Chancen, ein zuverlässiges, korrekt ausgestattetes und zum fairen Preis angebotenes Exemplar zu finden.

TechnischeDaten

Abmessungen

Länge

4861 mm

2010-2014

Länge

4898 mm

2015-2024

Länge

4925 mm

2025-2026

Breite

1885 mm

2010-2014

Breite

1915 mm

2015-2024

Breite

1945 mm

2025-2026

Höhe

1720 mm

2010-2014

Höhe

1691 mm

2015-2024

Höhe

1725 mm

2025-2026

Radstand

2825 mm

2010-2014

Radstand

2824 mm

2015-2024

Radstand

2900 mm

2025-2026

Leergewicht

1785-1885 kg

2010-2014

Leergewicht

1794-1925 kg

2015-2024

Leergewicht

1850-1980 kg

2025-2026

Zulässiges Gesamtgewicht (zGG)

2350-2450 kg

2010-2014

Zulässiges Gesamtgewicht (zGG)

2400-2520 kg

2015-2024

Zulässiges Gesamtgewicht (zGG)

2480-2600 kg

2025-2026

Kofferraumvolumen min.

402 L

2010-2014

Kofferraumvolumen max.

1510 L

2010-2014

Kofferraumvolumen min.

909 L

2015-2024

Kofferraumvolumen max.

1897 L

2015-2024

Kofferraumvolumen min.

920 L

2025-2026

Kofferraumvolumen max.

1950 L

2025-2026

Bodenfreiheit

184 mm

2010-2014

Bodenfreiheit

175 mm

2015-2024

Bodenfreiheit

185 mm

2025-2026

Spurweite vorn

1610 mm

2010-2014

Spurweite vorn

1640 mm

2015-2024

Spurweite hinten

1610 mm

2010-2014

Spurweite hinten

1640 mm

2015-2024

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

2010-2014 (3.5 V6 essence)

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

2010-2014 (2.5 dCi diesel)

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

2015-2024 (3.5 V6 essence)

Höchstgeschwindigkeit

205 km/h

2025-2026 (2.0 VC-Turbo)

0-100 km/h

8,0 s

2010-2014 (3.5 V6 256 ch)

0-100 km/h

9,9 s

2010-2014 (2.5 dCi 190 ch)

0-100 km/h

7,9 s

2015-2024 (3.5 V6 260 ch)

0-100 km/h

7,6 s

2025-2026 (2.0 VC-Turbo 241 ch)

Durchzug 80-120 km/h

6,5 s

2010-2014 (3.5 V6)

Durchzug 80-120 km/h

7,2 s

2015-2024 (3.5 V6)

Durchzug 80-120 km/h

5,8 s

2025-2026 (2.0 turbo)

Max. Leistung

256 PS (188 kW) bei 6000 U/min

2010-2014 (3.5 V6 VQ35DE)

Max. Leistung

190 PS (140 kW) bei 4000 U/min

2010-2014 (2.5 dCi YD25DDTi)

Max. Leistung

260 PS (191 kW) bei 6000 U/min

2015-2024 (3.5 V6 VQ35DE)

Max. Leistung

241 PS (177 kW) bei 5600 U/min

2025-2026 (2.0L VC-Turbo KR20DDET)

Max. Drehmoment

334 Nm bei 4400 U/min

2010-2014 (3.5 V6)

Max. Drehmoment

450 Nm bei 2000 U/min

2010-2014 (2.5 dCi)

Max. Drehmoment

325 Nm bei 4400 U/min

2015-2024 (3.5 V6)

Max. Drehmoment

319 Nm bei 4400 U/min

2025-2026 (2.0 VC-Turbo)

Getriebe

Xtronic-CVT-Getriebe

2010-2024

Getriebe

9-Gang-Automatik

2025-2026

Antriebsart

Frontantrieb oder All-Mode 4x4

2010-2014

Antriebsart

Frontantrieb oder Intelligent AWD 4x4

2015-2026

Kraftstoffverbrauch

Kombinierter Zyklus

10.9 L/100 km

2010-2014 (3.5 V6 essence 2WD)

Stadtzyklus

14.5 L/100 km

2010-2014 (3.5 V6 essence 2WD)

Autobahnzyklus

8.7 L/100 km

2010-2014 (3.5 V6 essence 2WD)

Kombinierter Zyklus

11.2 L/100 km

2010-2014 (3.5 V6 essence 4WD)

Stadtzyklus

15.0 L/100 km

2010-2014 (3.5 V6 essence 4WD)

Autobahnzyklus

9.0 L/100 km

2010-2014 (3.5 V6 essence 4WD)

Kombinierter Zyklus

8.0 L/100 km

2010-2014 (2.5 dCi diesel 4WD)

Stadtzyklus

10.2 L/100 km

2010-2014 (2.5 dCi diesel 4WD)

Autobahnzyklus

6.7 L/100 km

2010-2014 (2.5 dCi diesel 4WD)

Kombinierter Zyklus

10.2 L/100 km

2015-2020 (3.5 V6 essence 2WD)

Stadtzyklus

13.8 L/100 km

2015-2020 (3.5 V6 essence 2WD)

Autobahnzyklus

8.1 L/100 km

2015-2020 (3.5 V6 essence 2WD)

Kombinierter Zyklus

10.6 L/100 km

2015-2020 (3.5 V6 essence AWD)

Stadtzyklus

14.2 L/100 km

2015-2020 (3.5 V6 essence AWD)

Autobahnzyklus

8.4 L/100 km

2015-2020 (3.5 V6 essence AWD)

WLTP-Zyklus kombiniert

9.8 L/100 km

2021-2024 (3.5 V6 essence)

WLTP-Stadtzyklus

12.5 L/100 km

2021-2024 (3.5 V6 essence)

WLTP-Autobahnzyklus

8.0 L/100 km

2021-2024 (3.5 V6 essence)

WLTP-Zyklus kombiniert

8.9 L/100 km

2025-2026 (2.0 VC-Turbo)

WLTP-Stadtzyklus

11.2 L/100 km

2025-2026 (2.0 VC-Turbo)

WLTP-Autobahnzyklus

7.4 L/100 km

2025-2026 (2.0 VC-Turbo)

CO2-Emissionen

254 g/km

2010-2014 (3.5 V6)

CO2-Emissionen

210 g/km

2010-2014 (2.5 dCi)

CO2-Emissionen

234 g/km

2015-2020 (3.5 V6)

CO2-Emissionen WLTP

223 g/km

2021-2024 (3.5 V6)

CO2-Emissionen WLTP

201 g/km

2025-2026 (2.0 VC-Turbo)

Kapazitäten

Tankinhalt

82 L

2010-2014

Tankinhalt

72 L

2015-2024

Tankinhalt

70 L

2025-2026

Anhängelast gebremst

1500 kg

2010-2014

Anhängelast ungebremst

750 kg

2010-2014

Anhängelast gebremst

1587 kg

2015-2024

Anhängelast ungebremst

750 kg

2015-2024

Anhängelast gebremst

1800 kg

2025-2026

Anhängelast ungebremst

750 kg

2025-2026

Nutzlast

520-565 kg

2010-2014

Nutzlast

505-580 kg

2015-2024

Nutzlast

530-600 kg

2025-2026

Motorölfüllmenge

4,8 L

2010-2014 (3.5 V6)

Motorölfüllmenge

6,5 L

2010-2014 (2.5 dCi)

Motorölfüllmenge

4,8 L

2015-2024 (3.5 V6)

Motorölfüllmenge

5,1 L

2025-2026 (2.0 turbo)

Sitzplätze

5

2010-2026

Kofferraumvolumen unter dem Boden

55 L

2015-2026

Reifen

Serienmäßige Reifengröße

235/65 R18

2010-2014 (finitions Visia/Acenta)

Serienmäßige Felgengröße

18 Zoll Leichtmetall

2010-2014 (finitions Visia/Acenta)

Reifengröße gehobene Ausstattung

235/55 R20

2010-2014 (finitions Tekna/Platinum)

Felgengröße gehobene Ausstattung

20 Zoll Leichtmetall

2010-2014 (finitions Tekna/Platinum)

Serienmäßige Reifengröße

235/65 R18

2015-2018 (S/SV)

Serienmäßige Felgengröße

18 Zoll Leichtmetall

2015-2018 (S/SV)

Reifengröße mittlere Ausstattung

235/55 R20

2015-2024 (SL/Platinum)

Felgengröße mittlere Ausstattung

20 Zoll Leichtmetall

2015-2024 (SL/Platinum)

Reifengröße gehobene Ausstattung

235/55 R20

2019-2024 (Platinum Reserve)

Felgengröße gehobene Ausstattung

20 Zoll Leichtmetall zweifarbig

2019-2024 (Platinum Reserve)

Serienmäßige Reifengröße

255/55 R20

2025-2026 (SV)

Serienmäßige Felgengröße

20 Zoll Leichtmetall

2025-2026 (SV)

Reifengröße gehobene Ausstattung

255/50 R21

2025-2026 (Platinum/Platinum+)

Felgengröße gehobene Ausstattung

21 Zoll Leichtmetall

2025-2026 (Platinum/Platinum+)

Reifendruck vorn

2,3 bar

2010-2026

Reifendruck hinten

2,3 bar

2010-2026

Empfohlener Reifentyp

Ganzjahres- oder Sommerreifen für SUVs

2010-2026

Radmuttern

5 x 114.3 mm

2010-2026

Motorisierungen verfügbar

3.5 V6 (2015-2024)

Leistung :260 ch / 191 kW
Kraftstoffart :Essence
Hubraum :3498 cm³
Zylinder :6
Getriebe :CVT Xtronic

3.5 V6 (2010-2014)

Leistung :256 ch / 188 kW
Kraftstoffart :Essence
Hubraum :3498 cm³
Zylinder :6
Getriebe :CVT Xtronic

2.5 Hybrid (2015-2016)

Leistung :250 ch / 184 kW
Kraftstoffart :Hybride
Hubraum :2488 cm³
Zylinder :4
Getriebe :CVT Xtronic

2.0 VC-Turbo (2025-2026)

Leistung :241 ch / 180 kW
Kraftstoffart :Essence
Hubraum :1970 cm³
Zylinder :4
Getriebe :Automatique 9 vitesses

2.5 dCi (2010-2014)

Leistung :190 ch / 140 kW
Kraftstoffart :Diesel
Hubraum :2488 cm³
Zylinder :4
Getriebe :Automatique 6 vitesses

Ausstattungslinien verfügbar

Acenta (2. Generation Z51) (2010-2012)

37 500 € - 42 500 €

Haupt-Einstiegsausstattung der zweiten Generation auf dem französischen Markt, erkennbar am Ausstattungscode in der Fahrgestellnummer (VIN) oder im Fahrzeugschein

Tekna (2. Generation Z51) (2010-2012)

44 000 € - 49 500 €

High-End-Ausstattungslinie der zweiten Generation, erkennbar am Ausstattungscode in der Fahrgestellnummer (VIN) und der Leder-/Bose-Ausstattung

Acenta Phase 2 (2. Generation Z51 Facelift) (2012-2014)

38 500 € - 43 500 €

Mittlere Ausstattungslinie nach dem Facelift 2012, erkennbar am VIN-Ausstattungscode und dem neu gestalteten Kühlergrill sowie den Scheinwerfern

Tekna Phase 2 (2. Generation Z51 Facelift) (2012-2014)

45 000 € - 51 000 €

Höchste Ausstattungslinie nach dem Facelift, am weitesten verbreitete Version in Frankreich gegen Ende der Bauzeit, identifizierbar über FIN und Ausstattung

Acenta 2.5 dCi 190 (2. Generation Z51) (2010-2014)

37 500 € - 42 000 €

Einstiegs-Dieselmotorisierung in Verbindung mit der Ausstattungslinie Acenta, identifizierbar über die Kombination aus Motortencode und Ausstattung in der Fahrgestellnummer (VIN)

Tekna 2.5 dCi 190 (2. Generation Z51) (2010-2014)

44 500 € - 51 000 €

Diesel-Spitzenvariante Tekna, in Frankreich angebotene, nahezu einzigartige Konfiguration, identifizierbar über Motor-FIN + Ausstattung

Tekna Pack Luxe (2. Generation Z51) (2011-2014)

47 000 € - 52 500 €

Gängige Bezeichnung für sehr gut ausgestattete Tekna-Modelle mit Werks-Optionsepaketen, erkennbar an den Ausstattungsdetails und dem Ausstattungscode

Acenta Connect (2. Generation Z51) (2012-2014)

39 500 € - 44 000 €

Acenta-Variante mit Schwerpunkt auf dem Multimediasystem Nissan Connect, erkennbar am serienmäßigen Connect-System und dem Ausstattungscode

Tekna Premium (2. Generation Z51) (2012-2014)

48 000 € - 53 000 €

Höchste Positionierung der französischen Modellreihe vor Einstellung des Verkaufs, identifizierbar über VIN und komplette Serienausstattung

Sonderedition Edition (2. Generation Z51) (2011–2014)

40 000 € - 50 000 €

Limitierte Serien und einmalige Sondereditionen basierend auf Acenta oder Tekna (exklusive Farben, Dekore), erkennbar an Options-/Ausstattungscode und Monogrammen

Acenta (Verkaufsende Frankreich) (2013-2015)

39 000 € - 43 000 €

Letzte als Neuwagen in Frankreich verkaufte Acenta vor der Modelleinstellung, erkennbar am Modelljahr und VIN-Ausstattungscode

Tekna (Ende des Vertriebs in Frankreich) (2013-2015)

46 000 € - 52 000 €

Letzte neue Tekna, die in Frankreich verkauft wurden, gängigste Ausstattungsvarianten auf dem Markt für junge Gebrauchtwagen, über die Fahrgestellnummer (VIN) identifizierbar

Häufig gestellte Fragen zu Nissan Nissan Murano

Die FIN oder das Kennzeichen ermöglicht es, die genaue Ausstattungslinie (Visia, Acenta, Tekna) Ihres Nissan Murano zu identifizieren. Geben Sie die Nummer in einen kostenlosen FIN-Decoder ein oder nutzen Sie einen Fahrzeughistoriendienst, um die Originalausstattung zu ermitteln.

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Käufer

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Verkäufer

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Eigentümer

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