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sur 175 Avis Google

  • Avatar José Manuel I ★★★★★ il y a 2 semaines
    Le seul site qui a su décoder mon VIN sur une vingtaine essayésMerci !
  • Avatar Jean-Frédéric V ★★★★★ il y a 2 semaines
  • Avatar Gabriel T ★★★★★ il y a 2 semaines
    Rapide , sérieux et résultats fiable. J'ai laissé une message sur leur telephone dans la seconde qui a suivi j'ai reçu un mail pour m'assurer que je vais recevoir le rapport complet de véhicule le soir et franchement … More pressé tenu . Je suis une homme exigeant et la je donnes 10/10
  • Avatar David D ★★★★★ il y a 3 semaines
    Le top quand il s'agit d'avoir un reporting précis sur son modèle de véhicule mais aussi sur les options et leurs prix. Très utile quand on veut vendre ou acheter un véhicule

  • Avatar Bernard L ★★★★★ il y a 3 semaines
    Service fiable et réactif qui m'a permis d'avoir une bonne information sur la traçabilité de la voiture que j'ai achetée.
  • Avatar Silvio De B ★★★★★ il y a 3 semaines
    Super site je recommande!Liste des options très précises
  • Avatar Michel N ★★★★★ il y a 3 semaines
    super nickelrecommandation +++
  • Avatar Le gamer Du 06 de fornite team T ★★★★★ il y a 3 semaines

ACHETEUR

Vous cherchez à acquérir une PORSCHE CAYMAN 2.9 ? Nous vous aidons à prendre la bonne décision !

Le processus d’achat d’une PORSCHE CAYMAN 2.9 peut être stressant , MecaVIN est là pour vous aider à faire le bon choix en vous fournissant un rapport détaillé afin que vous puissiez savoir ce que vous achetez et la valeur réelle de l’automobile .

Grâce à nos rapports, vous pouvez évaluer si le prix de l’annonce correspond bien à la valeur réelle de la PORSCHE CAYMAN 2.9de 2008 à 2013, ce qui vous protège contre les annonces trompeuses ou avec des informations incomplètes . Nous vous fournissons les informations correctes qui peuvent vous épauler dans la négociation du prix et économiser facilement plusieurs centaines d’euros.

VENDEURS

Nous sommes là pour vous aider à vendre plus facilement votre PORSCHE CAYMAN 2.9 !

Au moment de vendre votre PORSCHE CAYMAN 2.9 de 2008  à 2013 , vous voulez la vendre hâtivement tout en en tirant le meilleur prix. En livrant un rapport technique complet de votre PORSCHE CAYMAN 2.9 aux acheteurs potentiels, vous ne faites pas que les rassurer, vous accélérez aussi la vente.

Avec un rapport MecaVIN, vous détiendrez les informations techniques sur votre PORSCHE CAYMAN 2.9 de 2008 à 2013 qui vous aideront à choisir un prix juste pour votre voiture . Cela vous permettra de partager le rapport avec un client potentiel ou un concessionnaire lors de la présentation de votre PORSCHE CAYMAN 2.9.

PROPRIÉTAIRES CURIEUX

Vous voulez en savoir plus sur votre PORSCHE CAYMAN 2.9 ?

Vous êtes déjà un heureux propriétaire d’une PORSCHE CAYMAN 2.9 2008  2013, mais vous souhaitez avoir plus d’informations sur la finition et les différents aspects de votre automobile ? Les rapports MecaVin vous apportent des réponses à toutes les questions que vous pourriez avoir concernant les informations techniques de votre PORSCHE CAYMAN 2.9  , ces informations passent par une étape de vérification par notre équipe d’experts en identification de véhicules. Vous permettant de vérifier les informations qui vous ont été données lors de l’achat de votre PORSCHE CAYMAN 2.9 de 2008  à 2013.

Les rapports MecaVIN vous fournissent toutes les informations techniques nécessaires pour connaître tout le potentiel de votre PORSCHE CAYMAN 2.9 ainsi que sa valeur. 

En fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN vous fournit un rapport d’identification précis qui vous donne le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE CAYMAN, ainsi qu’une liste des options standard et optionnelles.

Les trois premiers positions identifient de manière unique le constructeur de l’automobile en utilisant l’identifiant global du constructeur ou le code WMI. Les quatrième à neuvième positions du VIN sont la section des descripteurs de véhicules ou VDS. Ceci est utilisé pour identifier le modèle, le PNBV (poids brut du véhicule) ou la motorisation . La neuvième position est le chiffre de contrôle. Les positions dix à dix-septième sont utilisées en tant que « section d’identification des véhicules » (VIS). Le fabricant l’utilise pour identifier la voiture .

En fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN munit un rapport d’identification précis qui vous donne la marque, le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE CAYMAN , ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE CAYMAN en fournissant le numéro VIN du véhicule, MecaVIN fournit un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE CAYMAN ainsi qu’une liste d’options standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE CAYMAN avec leur prix en indiquant le numéro VIN du véhicule. MecaVIN vous transmet un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE CAYMAN, ainsi qu’une liste d’options standard et optionnelles.

« STORE PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LA LUNETTE AR / CARÉNAGE DE SOUBASSEMENT / PORTE-GOBELETS LOGÉS AU-DESSUS DE LA BOITE À  GANTS (DERRIÈRE BAGUETTE DÉCORATIVE DU TABLEAU DE BORD) / FREINS À  ÉTRIERS FIXES MONOBLOC EN ALUMINIUM À  6 PISTONS À  L’AV / JANTES MAGNÉSIUM 918 SPYDER (20/21 POUCES) : DESIGN CARACTÉRISTIQUE DE LA COMPÉTITION AUTOMOBILE DE LA PORSCHE RS SPYDER. ÉCROUS CENTRAUX FORGÉS, ANODISÉS BLEU DU COTÉ DROIT ET ROUGE DU COTÉ GAUCHE (COMME DANS LE SPORT AUTOMOBILE) / SIGNATURE PORSCHE ET MONOGRAMME AR GT3 EN NOIR / GRILLE D’ENTRÉE D’AIR NOIRE SUR LE BOUCLIER AV / DISQUES DE FREIN COMPOSITES, VENTILÉS ET AJOURÉS AVEC MOYEUX EN ALUMINIUM, DIAMÈTRE 380 MM À  L’AV ET À  L’AR / INTÉRIEUR COULEUR DE SÉRIE CAYENNE, NOIR, GRIS PIERRE/ GRIS ACIER, HAVANE/ BEIGE SABLE / DIFFUSEUR AR STRIÉ NOIR FINITION BRILLANTE / BAC DE RANGEMENT AV ET AR / BAGUETTES DU HAYON PEINTE EN ARGENT PLATINE / BOITE DE VITESSES TIPTRONIC S À  8 RAPPORTS AVEC FONCTION STOP&START AUTOMATIQUE / PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR LE MONTAGE ULTÉRIEUR DU DISPOSITIF ISOFIX POUR LA FIXATION DU SIÈGE ENFANT SUR LE SIÈGE PASSAGER AVEC POSSIBILITÉ DE DÉSACTIVATION DE L’AIRBAG PASSAGER / CADRANS DU COMBINÉ D’INSTRUMENTS EN NOIR AVEC AIGUILLES ET GRADUATIONS JAUNES, COMPTE-TOURS COULEUR TITANE AVEC INSCRIPTION « GT4 » / LUNETTE AR CHAUFFANTE / LUNETTE AR EN PLASTIQUE LÉGER / PARE-BRISE TEINTÉ DÉGRADÉ DE GRIS / CHARGEUR EMBARQUÉ AVEC PUISSANCE DE CHARGE 3,6 KW / ESSIEU À  JAMBES DE FORCE ALLÉGÉES, BARRE STABILISATRICE, SUSPENSION DU CHASSIS EN PARTIE AVEC ROTULE S SUPPLÉMENTAIRES À  L’AV / SIÈGES CONFORT AV ÉLECTRIQUE 8 RÉGLAGES / BECQUET DE TOIT RALLONGÉ À  PROFIL DOUBLE (PARTIE SUPÉRIEURE PEINTE EN COULEUR CONTRASTANTE / ESSUIE-GLACES AV À  2 VITESSES DE BALAYAGE ET INTERMITTENCE, BUSES DOUBLES CHAUFFANTES / SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DE FREINAGE / AILES ET CAPOT AR EN MATIÈRE PLASTIQUE RENFORCÉE AUX FIBRES DE CARBONE (CFK) DE LA COULEUR DE LA CARROSSERIE / COFFRES AV ET AR EN ALUMINIUM / SORTIES D’AIR PEINTES / SYSTÈME D’ANTENNES INTÉGRÉ POUR L’AUTORADIO, LA NAVIGATION, LE TÉLÉPHONE ET LA TV (SELON ÉQUIPEMENT : SYSTÈME AUDIO CDR AVEC FONCTION « PHASE DIVERSITY », PCM AVEC FONCTION « SCAN DIVERSITY ») / BANDES LATÉRALES DE SIÈGE, PARTIE SUPÉRIEURE DU TABLEAU DE BORD, HABILLAGE DE PORTE, PANNEAUX LATÉRAUX AR, VOLANT SPORTDESIGN ET TAPIS DE SOL AVEC COUTURES DÉCORATIVES EN COULEUR CONTRASTANTE / INSTRUMENTS RONDS AVEC COMPTE-TOURS COULEUR NOIR / SYSTÈME DE HAUT-PARLEURS HI-FI AVEC 10 HP ET UNE PUISSANCE DE 150W / ACCOUDOIR DE LA CONSOLE CENTRALE RELEVABLE ET RÉGLABLE LONGITUDALEMENT / ANTI-DÉMARRAGE ACTIVÉ PAR CLÉ / DISQUES DE FREIN VENTILÉS ET AJOURÉS AVEC MOYEUX EN ALUMINIUM DIAMÈTRE 380MM À  L’AV ET À  L’AR / VIDE-POCHES DANS LES PORTIÈRES ET LA CONSOLE CENTRALE / EQUIPEMENTS DE SÉRIE EN CUIR NOIR : BANDES LATÉRALES, APPUIE-TÊTE ET MODULE D’AIRBAG DU VOLANT. REVÊTEMENT ALCANTARA NOIR : COURONNE DE VOLANT, LEVIER DE VITESSE, BANDE CENTRALE DE SIÈGE, POIGNÉES DE PORTE, ACCOUDOIRS DE PORTE, COUVERCLE DU COFFRE DE RANGEMENT DE LA CONSOLE CENTRALE, CIEL DE TOIT ET MONTANTS DE PARE-BRISE. AUTRES ÉQUIPEMENTS : COUTURES EN GRIS PLATINE, CEINTURES DE SÉCURITÉ 3 POINTS ET SANGLES DE PORTES EN NOIR. BAGUETTE DÉCORATIVE DU TABLEAU DE BORD ET INSERT DE LA CONSOLE CENTRALE EN ALUMINIUM / ABS, ASR, ABD ET MSR / PHARES BI-XÉNON AVEC LAVE-PHARES ET CORRECTEUR DYNAMIQUE DE PORTÉE / ABS ET ABD / COURONNE DE VOLANT, LEVIER DE VITESSE, POIGNÉES DE PORTE INTÉRIEURES, GARNITURE DES ACCOUDOIRS DE PORTES ET RANGEMENT CONSOLE CENTRALE REVÊTUS DE CUIR LISSE / INTÉRIEUR EN NOIR AVEC ÉLÉMENTS EN ALCANTARA NOIR : COURONNE DE VOLANT, LEVIER DE VITESSE, BANDE CEN TRALE DE SIÈGE, POIGNÉES DE PORTE, ACCOUDOIRS DE PORTE, COUVERCLE DU COFFRE DE RANGEMENT DE LA CONSOLE CENTRALE, CIEL DE TOIT ET MONTANTS DE PARE-BRISE. ÉLÉMENTS EN MATIÈRE COMPOSITE PEINTS EN NOIR / ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX EN CAS D’OUVERTURE/FERMETURE DU VÉHICULE / FILTRES À  PARTICULES / SYSTÈME DE STABILISATION DYNAMIQUE PSM (PORSCHE STABILITY MANAGEMENT) AVEC FONCTIONS ANTIBLOCAGE (ABS), ANTIPATINAGE (ASR), DIFFÉRENTIEL DE FREINAGE AUTOMATIQUE (ABD) ET RÉGULATION DU COUPLE MOTEUR (MSR) / TAPIS DE SOL DANS LA TEINTE DE L’HABITACLE POUR LES ÉLÉMENTS INTÉRIEURS UNIS ET DANS LA TEINTE LA PLUS FONCÉE POUR LES INTÉRIEURS BICOLORES AVEC SIGNATURE « PORSCHE » / TEINTES INTÉRIEURES DE SÉRIE: NOIR / FOND DE COMPTEURS COULEUR ALUMINIUM AVEC INSCRIPTION « TURBO S » / ETRIERS DE FREIN ARGENT / ECLAIRAGE D’AMBIANCE À  L’INTÉRIEUR DU VÉHICULE / ENTRÉES D’AIR LATÉRALE AR POUR LE REFROIDISSEMENT DE L’AIR DE SURALIMENTATION / ALARME / DISQUES À  VENTILATION INTERNE D’UN DIAMÈTRE DE 345 À  L’AV ET 330 À  L’AR, ÉTRIERS DE FREIN NOIR »
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