Trouver finition et équipements PORSCHE
BOXSTER 2.8 avec
l’immatriculation le code VIN

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Trouver Finition et Équipements
PORSCHE BOXSTER
2.8

avec l’immatriculation
ou le numéro de série VIN

4,7

sur 1339 Avis Google

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Ils nous ont fait
confiance

  • Avatar anthony D ★★★★★
    Rapport prêt en 1h. Très complet. Toutes les infos de prix, options, modèle... Vraiment utile
  • Avatar Pascal C ★★★★★
    Très satisfait du service !Impressionnant d’avoir l’ensemble des options (et leurs tarifs d’origine).
  • Avatar Pascal H ★★★★★
    Site très sérieux donnant des renseignements exacts et donc très utiles pour une vente pouvant parfois être truquée sur les équipements et options parfois annoncés sur le véhicule. Les infos recueillies par MécaVin permettent de faire … Plus de la lumière sur le sujet et ainsi de rétablir la vérité . Merci pour votre aide !

  • Avatar Pascal L ★★★★★
    J'ai eu le rapport quelques heures après l'avoir demandé, efficace! surtout pour être sûr de la finition d'un véhicule et des options sorties d'usine.
  • Avatar Matthieu G ★★★★
    Je conseil pour toutes personnes achetant ou ayant acheté un véhicule d'occasion pour connaître toutes les options du véhicule !
  • Avatar Joël M ★★★★★
    Le site MecaVIN m'a permis de connaître lesOptions que le vendeur n'avait pas mis en avant sur son annonce.Pleinement satisfait du rapport obtenu en 1h30 je recommande à 100 %

Nous sommes utile à tous

FAQ

Trouver Finition et Équipements PORSCHE BOXSTER 2.8

En fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN fournit un rapport d’identification précis qui vous donne le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER, ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

Les trois premiers caractères identifient de manière unique le constructeur de la voiture en utilisant l’identifiant global du constructeur ou le code WMI. Les quatrième à neuvième positions du VIN sont la section des descripteurs de véhicules ou VDS. Ceci est utilisé pour identifier le modèle, le PNBV (poids brut du véhicule) ou le type de moteur . La neuvième position est le chiffre de contrôle. Les positions dix à dix-septième sont utilisées comme « section d’identification des véhicules » (VIS). Le fabricant l’utilise pour identifier l’automobile .

En fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN vous transmet un rapport d’identification précis qui vous donne la marque, le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER , ainsi qu’une liste d’options standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE BOXSTER en fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN fournit un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER ainsi qu’une liste d’options standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE BOXSTER avec leur prix en indiquant le numéro d’identification du véhicule. MecaVIN vous transmet un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE BOXSTER, ainsi qu’une liste d’options standard et optionnelles.

« INTÉRIEUR TOUT CUIR PANAMERA DANS LES TEINTES DE SÉRIE, CUIR LISSE / SERVOTRONIC / SIÈGES CONDUCTEUR ET PASSAGER ESCAMOTABLES / ANTENNES INTÉGRÉES À  L’AILERON AR / JANTES 911 TURBO S 20 » EN ALLIAGE LÉGER FORGÉ AVEC FIXATION CENTRALE, PNEUMATIQUES 245/35 ZR 20 À  L’AR, DESIGN BICOLORE (NOIR AVEC ÉTOILE DE ROUE POLIE), COUVRE-MOYEU AVEC ÉCUSSON PORSCHE EN COULEUR / 5 PRISES DE COURANT 12V / COMBINÉ D’INSTRUMENTS AVEC 2 ÉCRANS HAUTE RÉSOLUTION / CAPOT DU COFFRE, AILES AV, PORTIÈRES, TOIT (SUR COUPÉ) ET CAPOT AR AINSI QUE NOMBREUX ÉLÉMENTS DE LA STRUCTURE EN ALUMINIUM / SYSTÈME DE HAUT-PARLEURS HI-FI AVEC 10 HP 150 W / PROTECTION CONTRE LES ERREURS DE CARBURANT / BAGUETTES DE SEUIL DE PORTE AVEC INSCRIPTION BOXSTER / SIÈGES RÉGLABLES / CONCEPT D’ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR HOMOGÈNE BLANC AVEC RÉGLAGE CONTINU DE LA LUMINOSITÉ / DOUBLE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT / ECLAIRAGE COMPARTIMENT AR / PACK INTÉRIEUR BOIS RONCE DE NOYER FONCÉ / REVÊTEMENT EN CUIR AVEC PASSEPOIL DE COULEUR CONTRASTANTE. ÉCUSSON PORSCHE ET MONOGRAMME « 918 SPYDER » SUR LES APPUIE-TÊTE INTÉGRÉS / DOUBLE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT CHROMÉE / CLIMATISATION AUTOMATIQUE BI-ZONE AVEC RÉGLAGE INDIVIDUEL DE LA TEMPÉRATURE POUR LE CONDUCTEUR ET LE PASSAGER AV, COMMANDE AUTOMATIQUE DU RECYCLAGE DE L’AIR AVEC CAPTEUR DE QUALITÉ D’AIR / CONTRE-PORTES DE CONCEPTION ALLÉGÉE AVEC SANGLE D’OUVERTURE EN ROUGE / SYSTÈME DE STABILITÉ DYNAMIQUE PSM (PORSCHE STABILITY MANAGEMENT) AVEC ABS, ASR, ABD, MSR / BOUCLIER AV AVEC PRISES D’AIR CARACTÉRISTIQUES / RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS, PAVILLON, AILERON AR ENCADREMENT DE PARE-BRISE EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIB RES DE CARBONE (PRFC) EN CARBONE APPARENT AU LIEU DE LA PEINTURE COULEUR CARROSSERIE / BECQUET DE TOIT DANS LA TEINTE DE LA CARROSSERIE / PRISES D’AIR LATÉRALES AR POUR LE REFROIDISSEMENT DES TURBOCOMPRESSEURS / ISOFIX : ANCRAGES NORMALISÉS POUR SIÈGES ENFANTS. / FONDS DE COMPTEUR DE COULEUR ALUMINIUM ET INSCRIPTION « TURBO » AU CENTRE DU COMPTE-TOURS / PHARES À  DEL AVEC FONCTION PORSCHE DYNAMIC LIGHT SYSTEM (PDLS) / ETRIERS DE FREIN VERT ACIDE / AIRBAGS GRAND VOLUME CONDUCTEUR ET PASSAGER / DOUBLES SORTIES D ÉCHAPPEMENT SPORT / PORSCHE STABILITY MANAGEMENT (PSM) AVEC ABS, ASR, ABD, MSR ET STABILISATION D’ATTELAGE / TROISIÈME FEU STOP À  DEL SURÉLEVÉ ENTRE LES STREAMLINERS / PORTE-GOBELETS INTÉGRÉ À  L’ACCOUDOIR CENTRAL AV / BOUTON SPORT RÉPONSE AVEC RÉGLAGES AXÉS SUR LES PERFORMANCES POUR LE MOTEUR ET LA BOITE DE VITESSE S UR SIMPLE PRESSION D’UN BOUTON / HABILLAGE AR AVEC INSCRIPTIONS « GT3″ BRODÉES EN GRIS PLATINE / SOUND SYSTEM BOSE / FEUX DE JOUR 4 POINTS À  TECHNOLOGIE LED / DÉFLECTEUR DANS LA TRAVERSE DU PAVILLON / JANTES BOXSTER 18″ (20/21 ») EN ALLIAGE LÉGER FORGÉ MONOBLOC, DESIGN FILIGRANE À  10 BRANCHES, PEINTES EN NOIR AVEC LES SURFACES FRONTALES DOTÉES D’UNE FINITION BRILLANTE, ÉCROUS CENTRAUX FORGÉS ANODISÉS NOIR ET ENJOLIVEURS ANODISÉS NOIR AVEC ÉCUSSON PORSCHE EN COULEUR / INTÉRIEUR NOIR, BANDES CENTRALES DES SIÈGES EN CUIR / MONOGRAMME « GTS » BRODÉ SUR LES APPUIS TÊTE AV ET AR / FREINS À  ÉTRIERS FIXES MONOBLOCS EN ALUMINIUM À  6 PISTONS À  L’AV ET FREINS À  ÉTRIERS FIXES MONOBLOCS EN ALUMINIUM À  4 PISTONS À  L’AR, ÉTRIERS DE FREIN DE COULEUR ROUGE / BOITE MÉCANIQUE 6 RAPPORTS AVEC VOLANT D’INERTIE BIMASSE / BAGUETTE DE SEUIL DE PORTE AVEC L’INSCRIPTION « TURBO » / AFFICHAGE NUMÉRIQUE: KILOMÉTRAGE TOTAL ET JOURNALIER, HEURE, TÉMPERATURE EXTÉRIEURE ET VITESSE / PORSCHE DYNAMIC LIGHT SYSTEM (PDLS) / COUVERCLE DE COFFRE EN PLASTIQUE / CAPOTE ÉLECTRIQUE AVEC LUNETTE AR EN VERRE CHAUFFANTE, MANOEUVRE DE LA CAPOTE JUSQU’À  ENVIRON 50 KM/H, POSSIBILITÉ DE COMMANDER LA CAPOTE VIA LA TÉLÉCOMMANDE DU VÉHICULE / SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT SPORT AVEC SILENCIEUX PRINCIPAUX MODIFIÉS ET 2 SORTIES D’ÉCHAPPEMENT CENTRALES AU DESIGN SPÉCIFIQUE EN NOIR (FINITION BRILLANTE) / SIÈGES AV ÉLECTRIQUES À  MÉMOIRES / JANTES PEINTES EN COULEUR ARGENT »

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