Trouver finition et équipements PORSCHE
911 CARRERA S 3.0 420 CH avec
l’immatriculation le code VIN

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Trouver Finition et Équipements
PORSCHE 911
CARRERA S 3.0 420 CH

avec l’immatriculation
ou le numéro de série VIN

4,7

sur 1339 Avis Google

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Ils nous ont fait
confiance

  • Avatar anthony D ★★★★★
    Rapport prêt en 1h. Très complet. Toutes les infos de prix, options, modèle... Vraiment utile
  • Avatar Pascal C ★★★★★
    Très satisfait du service !Impressionnant d’avoir l’ensemble des options (et leurs tarifs d’origine).
  • Avatar Pascal H ★★★★★
    Site très sérieux donnant des renseignements exacts et donc très utiles pour une vente pouvant parfois être truquée sur les équipements et options parfois annoncés sur le véhicule. Les infos recueillies par MécaVin permettent de faire … Plus de la lumière sur le sujet et ainsi de rétablir la vérité . Merci pour votre aide !

  • Avatar Pascal L ★★★★★
    J'ai eu le rapport quelques heures après l'avoir demandé, efficace! surtout pour être sûr de la finition d'un véhicule et des options sorties d'usine.
  • Avatar Matthieu G ★★★★
    Je conseil pour toutes personnes achetant ou ayant acheté un véhicule d'occasion pour connaître toutes les options du véhicule !
  • Avatar Joël M ★★★★★
    Le site MecaVIN m'a permis de connaître lesOptions que le vendeur n'avait pas mis en avant sur son annonce.Pleinement satisfait du rapport obtenu en 1h30 je recommande à 100 %

Nous sommes utile à tous

FAQ

Trouver Finition et Équipements PORSCHE 911 CARRERA S 3.0 420 CH

En fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN fournit un rapport d’identification précis qui vous donne le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE 911, ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

Les trois premiers positions identifient de manière unique le constructeur de la voiture en utilisant l’identifiant global du constructeur ou le code WMI. Les quatrième à neuvième positions du VIN sont la section des descripteurs de véhicules ou VDS. Utilisé pour identifier le modèle, le PNBV (poids brut du véhicule) ou le type de moteur . La neuvième position est le chiffre de contrôle. Les positions dix à dix-septième sont utilisées comme « section d’identification des véhicules » (VIS). Le fabricant l’utilise pour identifier la voiture .

En fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN vous transmet un rapport d’identification précis qui vous donne la marque, le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE 911 , ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE 911 en fournissant le numéro d’identification du véhicule, MecaVIN fournit un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE 911 ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

Vous pouvez recevoir la liste complète des options de votre PORSCHE 911 avec leur prix en indiquant le numéro d’identification du véhicule. MecaVIN munit un rapport d’identification précis qui vous permet de connaître le modèle, le moteur et la finition exacte de votre PORSCHE 911, ainsi qu’une liste des caractéristiques standard et optionnelles.

« SYSTÈME AUDIO CDR / SIGNATURE PORSCHE ET MONOGRAMME SUR LE HAYON AR, CHROMÉS / 4 PRISES (12 VOLT) RÉPARTIES DANS LES CONSOLES CENTRALES AV ET AR, LA BOITE À  GANTS ET LE COFFRE / TÉMOIN DE MINI-CARBURANT / CAPOT AV, PAVILLON, AILERON AR, RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS, PARTIES LATÉRALES AR, INCLUANT BAGUETTES DE SEUIL ET AILES AV ET AR EN PLASTIQUE RENFORCÉ DE FIBRES DE CARBONE (PRFC) COULEUR CARROSSERIE / RÉTROVISEUR PASSAGER ÉLECTRIQUE ET CHAUFFANT / BOUCLIER AV AVEC PRISES D’AIR CARACTÉRISTIQUES / ANTI-DÉMARRAGE CODE / AFFICHAGE SPÉCIFIQUES À  L’HYBRIDE DANS LE COMBINÉ D’INSTRUMENTS (EX. POWERMÈTRE) ET AIGUILLES EN VER T ACIDE / ESSIEU AV AVEC JAMBE DE FORCE MCPHERSON ET BARRE STABILISATRICE, SUSPENSION DU CHASSIS EN PARTIE AVEC ROTULES SUPPLÉMENTAIRES / TEINTES INTÉRIEURES DE SÉRIE : NOIR, GRIS QUARTZ, BEIGE LOUXOR, NOIR / BEIGE LOUXOR / DIRECTION ASSISTÉE VARIABLE / SIÈGES CHAUFFANTS / SYSTÈME DE CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPM) AVEC MODE CIRCUIT / PARE-BRISE EN STRUCTURE LÉGÈRE EN VERRE FIN AINSI QUE LUNETTE AR EN VERRE / ETRIERS DE FREIN COULEUR ROUGE / KIT ANTI-CREVAISON / PRÉ-ÉQUIPEMENT DE RECHARGE RAPIDE (CABLAGE), QUI PERMET LE RECHARGEMENT DE LA 918 SPYDER AVEC LA STA TION DE RECHARGE RAPIDE PORSCHE (DC) EN OPTION / ARCEAUX AUTOMATIQUES EN CAS DE RETOURNEMENT / 2 PORTE-GOBELETS ESCAMOTABLES AU-DESSUS DE LA BOITE À  GANTS / CEINTURES DE SÉCURITÉ AUTOMATIQUES À  3 POINTS À  L’AV ET À  L’AR, POINT D’ANCRAGE DE LA CEINTURE SUR LE SIÈGE / 2 SORTIES D’ÉCHAPPEMENT DOUBLES AU DESIGN 911 TURBO EN ACIER SPÉCIAL CHROMÉ (FINITION BRILLANTE) / PRÉTENSIONNEURS DE CEINTURE, LIMITEURS D’EFFORT, POINTS DE RENVOI DES CEINTURES RÉGLABLES MANUELLEME NT EN HAUTEUR ET AVERTISSEUR DE BOUCLAGE DE CEINTURE (COTÉS CONDUCTEUR ET PASSAGER) / INSCRIPTION « GT3 RS » BRODÉS À  L’AR / VERROUILLAGE CENTRALISÉ À  TÉLÉCOMMANDE INCLUANT LE DÉVERROUILLAGE DES COFFRES / FREINS À  ÉTRIERS FIXES MONOBLOCS EN ALUMINIUM À  6 PISTONS À  L’AV ET FREINS À  ÉTRIERS FIXES MONOBLOCS EN ALUMINIUM À  4 PISTONS À  L’AR, DISQUES DE FREIN D’UN DIAMÈTRE DE 350 MM À  L’AV ET 330 MM À  L’AR, VENTILÉS ET AJOURÉS, MOYEUX EN ALUMINIUM À  L’AV, ÉTRIERS DE FREIN ROUGE / BOITE À  GANTS ÉCLAIRÉE FERMANT À  CLÉ / LIGNE D’ÉCHAPPEMENT SPORT À  DOUBLE FLUX AVEC DOUBLE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT EN NOIR / TEMPOSTAT RÉGULATEUR DE VITESSE / CEINTURES DE SÉCURITÉ AV RÉGLABLES EN HAUTEUR / CAPOT AV STRUCTURÉ (AVEC REBORD) AVEC 2 PRISES D’AIR (NACA) SUPPLÉMENTAIRES POUR LE SYSTÈME DE FREINAGE À  L’AV / CIEL DE TOIT AINSI QUE MONTANTS DE PARE-BRISE, DE LUNETTE ET CENTRAUX EN ALCANTARA® ROUGE / PHARES HALOGÈNES AVEC RÉGLAGE STATIQUE, AUTOMATIQUE DE LA PORTÉE / 2 PORTE-GOBELETS INTÉGRÉS DANS L’ACCOUDOIR CENTRAL AR / PORSCHE CAR CONNECT / CONSOLE CENTRALE MONTANTE AVEC VIDE-POCHES OUVERT ET UN AUTRE FERMÉ / ANTENNE INTÉGRÉE DANS LE HAYON AR / VITRES TEINTÉES À  ISOLATION THERMIQUE AVEC PARE-BRISE TEINTÉ DÉGRADÉ GRIS / ENTRÉES D’AIR AV SPORTDESIGN / ECROU CENTRAL NOIR AVEC ENJOLIVEUR DE ROUE ORNÉ DU MONOGRAMME « GT3″ / JANTES BOXSTER II 17″ / PEINTURE NOIRE OU GRIS ARCTIQUE MÉTALLISÉE / 2 SORTIES D’ÉCHAPPEMENT DOUBLES AU DESIGN 911 TURBO EN ACIER SPÉCIAL CHROMÉ (FINITION BRILLANTE) / LÈVE-VITRES AR ÉLECTRIQUES / ESSUIE-GLACES AV À  2 VITESSES DE BALAYAGE ET INTERMITTENCE / PARE-BRISE TEINTÉ / PHARES PRINCIPAUX BI-XENON AVEC LAVE-PHARES / BAGUETTES DE SEUIL DE PORTE ET COMPTE-TOURS AVEC INSCRIPTION GT2 / PHARES ANTIBROUILLARD À  DEL / VITRES ÉLECTRIQUES AV SÉQUENTIELLES ET ANTI-PINCEMENT / SYSTÈME DE PROTECTION CONTRE LES TONNEAUX (MONTANTS DE PARE-BRISE AVEC TUBE INTÉGRÉ, ARCEAU DE SÉCUR ITÉ) / 3ÈME FEU STOP AVEC TECHNOLOGIE À  DIODES DEL »

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