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911 CARRERA 4 3.0 370 CH avec l’immatriculation le code VIN

« SYSTÈME AUDIO CD CDR-31 AVEC ÉCRAN COULEUR TACTILE 7 » RADIO DOUBLE TUNER, LECTEUR SIMPLE CD COMPATIBLE MP3, DOTÉ DE 10 HP DE 100W / PRISE DE COURANT / BOITE À  DOUBLE EMBRAYAGE PORSCHE DOPPELKUPPLUNG (PDK) À  7 RAPPORTS / 5 INSTRUMENTS RONDS CERCLÉS DE COULEUR ALUMINIUM, AVEC MONOGRAMME « HYBRID » SUR FOND DU COMPTE-TOURS GRIS ARGENT, AUTRES FONDS DE COMPTEUR EN NOIR, INSCRIPTION « E-HYBRID » / TOUCHE SPORT POUR ACTIVATION DES RÉGLAGES DYNAMIQUES DU MOTEUR, DE LA TRANSMISSION, DU CHASSIS ET DES PHARES DIRECTIONNELS / PACK SPORT CHRONO TURBO INCLUANT LA SUSPENSION DYNAMIQUE DU MOTEUR / LAME DE SPOILER AVEN NOIR / STORES PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUES POUR LES VITRES LATÉRALES AR / VERROUILLAGE CENTRALISÉ À  TÉLÉCOMMANDE INCLUANT LE VERROUILLAGE DU COFFRE / FEU ANTIBROUILLARD AR COTÉ CONDUCTEUR / PORTE-LUNETTES / RANGEMENTS SUPPLÉMENTAIRES / SUPPRESSION PRÉ-ÉQUIPEMENT DE RECHARGE RAPIDE (CABLAGE), QUI PERMET LE RECHARGEMENT DE LA 918 SPYDE R AVEC LA STATION DE RECHARGE RAPIDE PORSCHE (DC) EN OPTION / PORSCHE COMMUNICATION MANAGEMENT (PCM) UNITÉ CENTRALE DU SYSTÈME DE COMMUNICATION AVEC ÉCRAN TFT COULEUR DE 6.5″ À  COMMANDE TACTILE, AUTORADIO DOUBLE TUNER AVEC FONCTION RDS ET LECTEUR CD/DVD COMPATIBLE AUDIO/VIDÉO ET MP3 / RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS ÉLECTRIQUES CHAUFFANTS SUR LES PORTES, ASPHÉRIQUE COTÉ CONDUCTEUR / PRISE DE CHARGE DU VÉHICULE À  L’AR À  GAUCHE PERMETTANT DE CHARGER LA BATTERIE HAUTE TENSION / VOLANT SPORT / DOUBLES SORTIES D ÉCHAPPEMENT SPORT / CLÉS AVEC LOGO PORSCHE, INCLUANT L’OUVERTURE À  DISTANCE DES PORTIÈRES ET DU COFFRE À  BAGAGES / FEUX AR EN TECHNOLOGIE DEL (FEUX DE RECUL, FEUX DE POSITION, FEUX STOP, FEU ANTIBROUILLARD AR ET CLIGNOTANTS, 3ÈME FEU STOP ET ÉCLAIRAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION) / SIÈGES AR AVEC ACCOUDOIR CENTRAL RABATTABLE ET DOSSIERS DE SIÈGES RABATTABLES DE MANIÈRE FRACTIONNÉE (60% / 40%) PERMETTANT UN PLANCHER DE COFFRE PLAT / BOUCLIERS AV ET AR DÉFORMABLES AVEC STRUCTURE EN MOUSSE À  L AV, PARE-CHOCS INTÉGRÉS EN ALLIAGE LÉGER / REFROIDISSEMENT PAR EAU AVEC GESTION THERMIQUE / APPUIS-TÊTE AV INTÉGRÉS / SUSPENSION PNEUMATIQUE À  HAUTEUR VARIABLE AVEC RÉGULATION DE LE HAUTEUR DE CAISSE ET DE L’ASSIETTE INCLUANT LE PASM (PORSCHE ACTIVE SUSPENSION MANAGEMENT) / VITRES ÉLECTRIQUES À  IMPULSION ET ABAISSEMENT SÉQUENTIEL / ELÉMENTS EN CUIR / TEINTES DE SÉRIE : EXTÉRIEUR : NOIR, BLANC, ROUGE INDIEN, JAUNE PORSCHERACING, JANTES COULEUR PLATIN E (FINITION SATINÉE) / PRISE DE RECHARGE POUR LE RECHARGEMENT EXTERNE DE LA BATTERIE DE TRACTION SUR L’ANTI-TONNEAU À  DROIT E / JANTES CAYENNE 18″ / DEUX SORTIES D’ÉCHAPPEMENT CHROMÉES DROITE ET GAUCHE / FONDS DE COMPTEUR DE COULEUR ALUMINIUM ET INSCRIPTION « TURBO S » AU CENTRE DU COMPTE-TOURS / CEINTURES DE SÉCURITÉ 3 POINTS AUTOMATIQUES AV/AR, BOUCLE DE CEINTURE SUR LES SIÈGES / ESSUIE-GLACES AV À  2 VITESSES DE BALAYAGE ET INTERMITTENCE, BUSES DOUBLES CHAUFFANTES / APPLICATION PORSCHE TRACK PRECISION / SIGNATURE « TURBO » OU « TURBO S » SUR LES BAGUETTES DE SEUIL DE PORTE / PARE-BRISE ATHERMIQUE TEINTÉ / TIRANTS DE PORTIÈRE AVEC 3 POSITIONS D’ARRÊT / SPOTS DE LECTURE AV ET AR / ABS INTÉGRÉ AU PSM / PARTIES AR NOIRE (MAT) AVEC DIFFUSEUR / VITRAGE AR FUMÉ / JANTES 718 CAYMAN GT4 20″ EN PLATINE (FINITION SATINÉE) / BLOCS OPTIQUES ADDITIONNELS SÉPARÉS À  DIODES ÉLECTROLUMINESCENTES, INTÉGRÉS DANS LE BOUCLIER AV, INCLUANT LES FEUX DE JOUR ET LES FEUX DE POSITION / CABRIOLET 2+2 PLACES / RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS SPORTDESIGN, COTÉ CONDUCTEUR ASPHÉRIQUE / BOSE® SURROUND SOUND SYSTEM AVEC 12 HP, CAISSON DE BASSES ACTIF ET HP CENTRAL, SOUND SYSTEM ACTIF D’UNE PUISSANCE GLOBALE DE 555 WATTS ET AUDIOPILOT® NOISE COMPENSATION TECHNOLOGY / BAGUETTE DE SEUIL DE PORTE EN ACIER SPÉCIAL, ILLUMINÉES AVEC LOGO CAYENNE S/CAYENNE GTS/TURBO / CABLE SECTEUR POUR PRISE DE COURANT DOMESTIQUE / BOITE MÉCANIQUE 7 RAPPORTS AVEC VOLANT D’INERTIE BIMASSE ET EMBRAYAGE AUTO-RÉGLABLE / AUMONIÈRES AU DOS DES SIÈGES AV / SYSTÈME D’ANTIBLOCAGE DES ROUES (ABS INTÉGRÉ AU PSM) »